Schon erstaunlich das 100jährige Konstruktionspläne mit den Plänen von heute beinahe auf einem Level sind. Hätte nicht gedacht das ein Plattboot mit einer Regattayacht mithalten kann. Unsere "Alten" hatten auch richtig was drauf sag ich einfach mal. Klasse Video, Danke dafür.
Ca. 5:15: „..und dann die Wende“ - zack und mit dem Hintern durch den Wind 😏 - Gut seid ihr mit der X angetreten, eine durchschnittliche Bayerin wäre wohl ganz schön ins Schwitzen gekommen! Toller Vergleich, macht bitte mehr Videos wie dieses oder den Vergleich Segler gegen Motorboot in der Ostseehack, Gebrauchtvergleiche uvm. 👌🏻👍🏻
Ich kann nur bestätigen wie die Lemsteraken in 24Stundenregatten sehr erfolgreich sind. Leider hat man im Beitrag nicht so gut hören können, wie die wirklich donnern wenn sie durch dieses Wetter segeln mit den kurzen Wellen auf dem IJsselmeer. Sehr eindrucksvoll, wenn man davon eingeholt und überholt wird! Wir doppelt gerefft, und die einfach voller Plan... Übrigens ist an diesen Aken nur das Konzept noch klassisch. Alles andere ist hoch modern 😉
Hätte ich der alten Plattbodenkonstruktion nicht zugetraut. Es zeigt sich immer wieder, das unsere Vorfahren nicht so unwissend waren, wie wir immer denken.
Länge läuft, wie jeder wissen sollte. Früher habe ich mal mit einer schnellen 37Fußyacht auf dem Ijysellmer gegen ein ca. 20m langes Plattbodenschiff verloren. Allerdings auf Raumschotkursen. An der Kreuz mit vielen Wenden ist das Plattbodeschiff unterlegen.
Auch wenn meine Antwort etwas spät kommt. Wende war es keine, aber bei einer Luvbahnmarke spricht man auch von Wendemarke. Thematisch war es also ein Abfallen was als Wende bezeichnet wurde. Wobei ich mir nicht sicher bin ob da nicht Filmaufnahmen verschiedener Manöver im Schnitt verwendet wurden.
Kommentator: "... dann die Wende..." Plattbodenschiff fällt ab und geht mit dem Heck durch den Wind... Wollte mir nicht neulich einer der Redakteure der Yacht hier erzählen, dass Qualität Geld kostet? :-D
I cant see the water line length of both yachts in description but the Dutch vessel has at least 3 if not 4 times the sail area. I wouyld rather be on the steel vessel than a cramped ,stainless steel laden fibreglass yacht. I like oipen boats where youcan walk around.
Mich würde mal interessieren als Nichtprofisegler, wie bei so einem Rennen vor dem Start festgestellt wird, dass beide Schiffe bzw. Boote genau gleichauf beim Startschuss liegen ? Für Antworten wäre ich sehr dankbar, wer sich damit auskennt.
Wer beim Startschuss nicht an der Linie ist hat Pech gehabt daher auch immer dieses Gedrängel kurz vor dem Start. Prinzip: Die letzten beißen die Hunde 😉
Was ist an der X so besonders, ein Plasteeimer mehr, der irgendwann nicht recyclebar ist. Boote sollten aus Stahl oder Holz sein, das ist gut zu reparieren und 100% recyclebar und im Fall der Plattbodensegler einfach eine Augenweide.Allein der Geruch nach Holz und Farbe und die Geräuschkulisse, ein Genuss.
Don't worry .It's quite clear that the Plattbodenschiff had it right all along : ua-cam.com/video/hY6taXLY2NE/v-deo.html You just needed to lighten ship and add a couple of those foil thingies. Notice also that it has a gaff rig (sort of ).
Danke für die Antwort! Klar ist es oft Geschmackssache und ich gebe hier natürlich nur meine Meinung wieder, die sich hoffentlich niemand zu sehr zu Herzen nimmt. Den Segelszenen wäre wirklich sehr gedient, hätte man statt der generisch Rock-Musik den Orginalton (meinetwegen auch mit Wind im Mikro) oder die Zeitansage der Telekom verwandt. So passt der Rythmus doch überhaupt nicht zu den ansprechenden Bildern. Was sollen diese aufpeitschenden Beats? Denkt denn wirklich jemand, das wäre eine gute Idee gewesen?
Die Idee dahinter war ja, den Kontrast zu zeigen, was musikalisch unterlegt sein soll. Ich denke, das war eine gute Idee, aber es ist eben alles Geschmackssache.
Schon erstaunlich das 100jährige Konstruktionspläne mit den Plänen von heute beinahe auf einem Level sind.
Hätte nicht gedacht das ein Plattboot mit einer Regattayacht mithalten kann.
Unsere "Alten" hatten auch richtig was drauf sag ich einfach mal.
Klasse Video, Danke dafür.
Gut zu wissen das die Traditionsboote noch gebaut werden. Übrigens nette musikalische untermalung 👍
Ca. 5:15: „..und dann die Wende“ - zack und mit dem Hintern durch den Wind 😏 - Gut seid ihr mit der X angetreten, eine durchschnittliche Bayerin wäre wohl ganz schön ins Schwitzen gekommen!
Toller Vergleich, macht bitte mehr Videos wie dieses oder den Vergleich Segler gegen Motorboot in der Ostseehack, Gebrauchtvergleiche uvm. 👌🏻👍🏻
Stimmt, da haben wir bei der Halse irgendwie gepennt… 😬
Richtig gutes Duell und super Beitrag. Gern, mehr davon. 👍🏼
und auch wenn die X-Yacht schneller ist- dem Plattbodenschiff gehört meine ganze Sympathie. Das ist doch was- die macht doch viel mehr her.
Cooler Beitrag, mehr davon!
Ich kann nur bestätigen wie die Lemsteraken in 24Stundenregatten sehr erfolgreich sind. Leider hat man im Beitrag nicht so gut hören können, wie die wirklich donnern wenn sie durch dieses Wetter segeln mit den kurzen Wellen auf dem IJsselmeer. Sehr eindrucksvoll, wenn man davon eingeholt und überholt wird! Wir doppelt gerefft, und die einfach voller Plan...
Übrigens ist an diesen Aken nur das Konzept noch klassisch. Alles andere ist hoch modern 😉
Hätte ich der alten Plattbodenkonstruktion nicht zugetraut. Es zeigt sich immer wieder, das unsere Vorfahren nicht so unwissend waren, wie wir immer denken.
...wir denken richtig,nur es wird uns so gesagt das wir so denken müssen.
Und daß alles ohne Computer......
Naja, das boot ist ja am computer optimiert worden
@@hannorasmusholtiegel6044 Nein.. Ich segel selbst auf 37 Meter Plattboden und das ist orginal
@@xvid2000 du bist ein Opfer
Trotzdem toll! Jedem Hobbyskipper dürfte wohl der Unterkiefer ausklinken, wenn er das Plattbodenschiff vorbei vorbei rauschen sieht! 👍🤣😂🤗
Gerne mehr Beiträge mit Plattboden-Jachten!
Länge läuft, wie jeder wissen sollte. Früher habe ich mal mit einer schnellen 37Fußyacht auf dem Ijysellmer
gegen ein ca. 20m langes Plattbodenschiff verloren. Allerdings auf Raumschotkursen. An der Kreuz mit vielen Wenden ist das Plattbodeschiff unterlegen.
Ijysellmer.......wo soll das denn sein ?? IJsselmeer......bitte erst googeln und dann Kommentar schreiben !
@@janlul2308 is echt een jan LUL
@@protectorh9167 Kijk ff in de spiegel, poepie !
Tolles Boot, geiles Rennen...!
Absolutely beautiful wooden sail yacht, look after her. Good sailing.
It is a steel construction like almost all lemsteraaks, even the oldest!
...dann die Wende? Das war ja wohl eher ne Halse, wie es aussieht, oder?
Auch wenn meine Antwort etwas spät kommt. Wende war es keine, aber bei einer Luvbahnmarke spricht man auch von Wendemarke. Thematisch war es also ein Abfallen was als Wende bezeichnet wurde. Wobei ich mir nicht sicher bin ob da nicht Filmaufnahmen verschiedener Manöver im Schnitt verwendet wurden.
Ja
... auch wenn es schwer ist einen Panzer mit einem Motorrad zu vergleichen ;-) Schöne Boote!
Ein großer Spaß, bin begeistert!
Klasse ! Vielen Dank :)
Segelschiffe sind SOOO schön unterwegs!
Laat de schepen 3 ton aardappels vervoeren van kade tot kade zonder motor.
Sie sollen 3 ton kartoffen transportiren von Kai zu Kai ohne motor.
Hoezo? De Lemsteraak is een vissersboot
Wieso? Der Lemsteraak ist ein Fischerboot.
@@hijtohema
OK
Dan met een volle vangst vis, een drie ton.
Das Segeln mit dem Plattbodenboot ist halt noch echtes Segeln und echte Handarbeit…und man kann gefahrlos trockenfallen…
Kommentator: "... dann die Wende..."
Plattbodenschiff fällt ab und geht mit dem Heck durch den Wind...
Wollte mir nicht neulich einer der Redakteure der Yacht hier erzählen, dass Qualität Geld kostet? :-D
Stimmt... das ist klar 'ne Halse... ;-) da haben wir mal wieder nicht aufgepasst...
@@YACHTtv trotzdem ist die Moderation nice
FÜR MICH WAREN DIE OLDIES DIE SIEGER - WAHNSINN WAS MAN AUS DER ALTEN KOSTUKTION HERAUSHOLEN KANN
I cant see the water line length of both yachts in description but the Dutch vessel has at least 3 if not 4 times the sail area.
I wouyld rather be on the steel vessel than a cramped ,stainless steel laden fibreglass yacht. I like oipen boats where youcan walk around.
As you can see the guys on the Lemster Aak had more fun than the plastic yacht
Probeer het eens op een meer van 1,50 diepte;) dan weet ik wel wie er wint🤣🤣
hat mir sehr gut gefallen...
wann es um tiefgang geht... und man desswegen abkürzungen machen kann...
also 14 knoten sind schon schnell für so ein schiff
Also,vom Rumpf her!
Staal
30to,
Matchrace,
Klar fuer Lemsterarc
Não entendi nada. ...kkkk
Mas gostei do vídeo.
Gostaria de conhecer a cidade mostrada no início.
Brazil.
The town is called Hindeloopen.
Also check out Bourtange, Middelburg, Dordrecht, Delft.
👍👍👍
Bootslänge
X-40: 12.19m
Lemsteraak: 15.50m
für mich ist die Lemsterarc
klarer Gewinner,
Gerhard,Eigner 7m ZEESCHOUW
Ich spar noch nen bissl und dann gehts auf zum tjalkkauf...
Evtl ne alte barkmeier 😁😁😁
Aber rennen fahr ich damit eher nicht. Ich üb erstmal 🤔🤔🤔
Und das alles vorallem bei 80cm tiefgang
Fries gesprochen im countdown.
Doe mij die lemsteraak maar. Hou niet van tuppeware.
Krass!
Das ein so alles Design sich so gut schlägt ist zwar beeindruckend, aber das gezeigte Schiff ist ja auch mit Computer und Windkanal optimiert
Das Schiff nicht, sondern Teile des Schiffes....
English subtitles please?
Mich würde mal interessieren als Nichtprofisegler, wie bei so einem Rennen vor dem Start festgestellt wird, dass beide Schiffe bzw. Boote genau gleichauf beim Startschuss liegen ? Für Antworten wäre ich sehr dankbar, wer sich damit auskennt.
Wer beim Startschuss nicht an der Linie ist hat Pech gehabt daher auch immer dieses Gedrängel kurz vor dem Start. Prinzip: Die letzten beißen die Hunde 😉
@@thomasbielfeldt5490 Danke.
das ist eine fischerman arch ;)
... das ist doch auch schon was. Waaaas? Das ist aber schon 'ne Menge...
das Plattbodenschiff sieht um so vieles besser aus. Lach
Was ist an der X so besonders, ein Plasteeimer mehr, der irgendwann nicht recyclebar ist.
Boote sollten aus Stahl oder Holz sein, das ist gut zu reparieren und 100% recyclebar und im Fall der Plattbodensegler einfach eine Augenweide.Allein der Geruch nach Holz und Farbe und die Geräuschkulisse, ein Genuss.
So und jetzt mal in der mitte des kurses ne kleine flachstelle....
schön gesagt :D
Subtitles please!
Had je beter moeten opletten op school, zelfs met steenkolen duits kan je dit begrijpen.
@@protectorh9167 bruh
wenn diese Skutjes in Friesland ihre Regatta segeln, sollten alle anderen Boote besser aus dem Weg gehen....
gibts hier jemand der wirklich was von ca 9 meter langen plattbodenschiffen versteht?
Suche und du winst sie finden
@@klaus730 danke, mittlerweile nicht mehr notwendig
Betere video zonder mu-ziek.
Don't worry .It's quite clear that the Plattbodenschiff had it right all along :
ua-cam.com/video/hY6taXLY2NE/v-deo.html
You just needed to lighten ship and add a couple of those foil thingies.
Notice also that it has a gaff rig (sort of ).
Warum immer diese nervtötende Musik dazu?
Weil wir nur aus GEMA-freier Musik auswählen können. Außerdem ist die Musikwahl am Ende Geschmackssache.
Danke für die Antwort! Klar ist es oft Geschmackssache und ich gebe hier natürlich nur meine Meinung wieder, die sich hoffentlich niemand zu sehr zu Herzen nimmt. Den Segelszenen wäre wirklich sehr gedient, hätte man statt der generisch Rock-Musik den Orginalton (meinetwegen auch mit Wind im Mikro) oder die Zeitansage der Telekom verwandt. So passt der Rythmus doch überhaupt nicht zu den ansprechenden Bildern. Was sollen diese aufpeitschenden Beats? Denkt denn wirklich jemand, das wäre eine gute Idee gewesen?
Die Idee dahinter war ja, den Kontrast zu zeigen, was musikalisch unterlegt sein soll. Ich denke, das war eine gute Idee, aber es ist eben alles Geschmackssache.
So ist es wohl. Nochmals danke für die Antworten.
Kack gema
naja ob man jetzt 14 oder 15 kmh fährt ist doch egal 😂 man segelboote sind echt langweilig. boote unter 40knoten würde ich nicht kaufen
Spacko
Am Gashebel drehen kann jeder Dolm. - Aber schnell und sicher segeln nicht.
@@gerhardpribyl8676 korrekt. Nix geht über das Segeln.
Ist ja auch eine RIESEN Herausforderung, an einem Gashebel zu ziehen und zu lenken...
Nur 40 knoten ? Totaler lahmarsch