Estou aprendendo andar de patins assistindo vídeos desse canal. Muito bacana 🤩 Aqui na minha cidade não tem professor de patinação, aí vcs salvam 😅 muito obrigada
Sensacional... Tô curtindo d+ os vídeos da Go Roller, Filipe, Walisson vocês são 10 tô curtindo muito Patinar com as dicas de vocês... Abraço aqui da galera de Porto Alegre
Dicas excelentes, estou começando pelo urban e essas dicas vão me ajudar muito eu tenho certeza, poderia fazer um vídeo top 5 dicas para iniciar no urban e passar alguns macetes hehehehe
Oi amigo estou amando seu canal ... Comprei um patins segunda feira 26/09/22. ... Tô aprendendo, ainda ... Kkkk e adorando o esporte. Tenho dificuldades na frenagem :( kkkkk
Ótimas dicas! Talvez, uma ideia pra esse tipo de vídeo, pudesse ser realizar a gravação e fazer a "narração" por cima, pra não te exigir tanto fôlego kkk. Mas já irei esperar pelo vídeo da próxima quinta, porque vocês arrasam!!
Jéssica, eles estão usando um microfone de lapela que ajuda demais na captação e naturalmente pega muito mais os "detalhes" na voz... e realmente fica complicado falar e fazer a atividade física em intensidade, sem deixar passar as recuperações necessárias de folego. O vídeo ainda é editado com cortes bem bons, o que denota algum tempo de pós produção... mas creio que a narração já ia ocupar um tempo muito maior de edição... tempo que não sei se o Zamba teria com tanto material diário com o qual ele já lida.
Boa tarde !!! Gostei de tudo!!!! Mas queria ver passo a passo do freio que vc faz qnd diz que da pra parar de uma vez. Qnd reduz em cunha e dá um pulinho pra travar, foi assim? Queria saber se tem alguma forma de parar de uma vez em segurança.
Oi Debora... desculpa me intrometer mas já me intrometendo... não há nenhum freio de patinação em que vc não precise de alguma área de atrito até a parada total. Há inclusive testes práticos dos tipos de freios e muitos apontam o Slide Paralelo como o de menor percurso. Todavia... varia da capacidade tecnica do patinador, da velocidade que ele está e principalmente do tipo de pavimento em que está se freando.
Nossa... muito mais comum do que possa parecer meu velho. A minha resposta é o Freio em T sem dúvidas... lembrando de antecipar o risco e começar a frenagem o quanto antes!
Show! A gente aprende muito ouvindo e vendo os movimentos e a postura, fora o visual daí que é lindo demais, acho que ficaria muito legal um dia vocês fazerem um vídeo mostrando os movimentos do câmera man, é muito difícil filmar e patinar ao mesmo tempo 😂, parabéns pelo trabalho e gostaria de agradecer a toda a equipe que tem toda paciência e dedicação no atendimento pelo whatsapp 🙌🙌🙌
Pois é meu velho... boa pergunta pro Zamba: Será que ele filma com o celular na mão mesmo?... Ruim demais de segurar e as filmagens ficam sensacionais.
Estou querendo ir pro meu primeiro Urban e achei esse vídeo muito útil 💜. Poderia mostrar como faz esta frenagem ( no sexto minuto de vídeo) de uma vez só? Obrigada.
Olá Vortex... vou me intrometer na sua pergunta e tentar explanar um pouco sobre frenagem, para quem sabe, poder te ajudar um pouco nessa dúvida. Pra responder primeiro temos que listar as formas mais comuns de frenagem para que possamos refletir sobre as melhores opções. Antes porém, vamos pensar o seguinte: A) Não se deve andar mais rápido que sua capacidade de frear ou diminuir rapidamente sua velocidade (exceto quando as condições permitirem, como por exemplo uma rua em descida sem cruzamentos que termina numa subida). Cada um tem um limite de velocidade em que julga ser capaz de frear... mas todos sabem quando não dá pra frear mais e o melhor e se concentrar em não cair e terminar a descida o mais integro possível (acredite... quando se chega nesse ponto, o cagaço é de esfriar a espinha). Detalhe... grandes velocidades podem gerar instabilidades e trepidação nos patins que vc deve estar pronto a controlar. B) Não há freio capaz de te parar imediatamente... você sempre precisará de algum espaço entre o início da frenagem e a paralização total do seu movimento. Nessa consciência, a decisão pela redução de velocidade e início da frenagem tem que ser muito antes do local em que se deseja parar. C) O tipo de superfície em que se está patinando pode comprometer, alterar ou facilitar sua frenagem e a qualidade dessas superfícies podem se alterar aleatóriamente pelo percurso, ou ser inadivertidamente contaminadas por elementos externos (água, areia, detritos, lixo, etc.). Isto posto, cabe mais uma vez uma atenção redobrada e a antecipação da decisão de redução de velocidade e frenagem. D) Rodas mais macias aderem mais ao solo e naturalmente desenvolvem menor velocidade... ao contrário, rodas mais duras aderem menos e tem a tendencia a desenvolver maiores velocidades, também deslizando mais nas frenagens. Vantagem ou desvantagem depende muito do tipo de rolê, seu peso corporal, o tipo de superfície... mas vale a pena sopesar esse critério técnico. Equipamentos de segurança são o freio final possível quando tudo falhar... Joelheiras e luvas podem ser usadas de forma a reduzir a velocidade e até parar seu movimento... mas não há nenhuma garantia que irão se manter onde devem e que você não vá se ralar no processo. Então... vamos a algumas técnicas possíveis: 01) Curvas: Uma forma eficiente de se frear é fazer um curva antes de chegar ao obstáculo. Essa curva pode ser mais aberta ou mais fechada, mas o objetivo é evitar o impacto e de fato reduzir a velocidade para uma frenagem mais controlável. Uso demais em descidas fazendo um slalon (como os esquiadores nas montanhas de neve), podendo até fazer curvas mais longas subindo, que naturalmente reduzem demais a velocidade. O problema com as curvas é que você precisa de espaço para elas... e em meio ao trânsito isso nem sempre é possível. 02) Freio em Cunha: Fazendo a cunha com o atrito dos pés para dentro, conseguimos reduzir muito a velocidade e até parar se a velocidade não for demasiada. Em alta velocidade é muito difícil impor o freio em cunha... então ou se usa para reduzir a velocidade antes dela chegar a um nível incontrolável, ou não se usa. A cunha ao patinar de costas é minha frenagem mais confortável em descidas, mas da mesma forma, requer que eu não esteja em grande velocidade... 03) Freio em "T": O "T" é um grande recurso sempre viável, seja para reduzir ou parar de vez. Na descida ajuda até a reduzir velocidades mais altas... mas vai comer suas rodas de forma crítica. 04) Freios em Slide: Soul Slide, Power Slide, Parallel Slide, Magic Slide, Acid Slide... tudo ajuda a reduzir a velocidade e frear, até mesmo em grandes velocidades, todavia seu domínio leva tempo e consome as rodinhas de forma brutal. Aqui a seleção das rodas é vital para sua melhor aplicação. 05) Freios traseiros instalados: Então Vortex... nunca usei esse trem então não posso opinar. Até onde eu sei, atrapalham mais que ajudam, mas numa descidinha para alguém andando a pouco tempo, podem sim fazer alguma diferença. Idealmente, deve se treinar tudo isso em local controlado e seguro antes de se aventurar nas ruas... a não ser que se tenha uma ruazinha show pra poder treinar com segurança
@@rollerutsch , primeiramente obrigada pelo tempo para trazer informações úteis 💜. Acabei realmente me aventurando no meu primeiro urban e vi que o freio em T realmente foi um salva-vidas. Equipamentos de segurança: SEMPRE uso. Você tocou em um ponto importante: ter consciência da sua velocidade versus a habilidade de frenar. Os freios em slide ainda não aprendi, estou a caminho, mas a ideia é essa: ir dominando as técnicas em ambiente controlado e levar para as ruas. Muito grata.🤗
@@Jupura2810 excelente!!! Continue assim que a construção desse binômio técnica/confiança é progressiva e irrefreável! Depois, dá um pulinho no meu canal, que tenho trazido muitos vídeos dando dicas para patinadores iniciantes e intermediários! Ótimos rolês para você!!!
Idealmente do tamanho do seu pé e ajustado firme, mas não a ponto de estrangular o pé. Agora... tem que experimentar porque tem plataformas mais justas e outras mais largas, de forma que vc precisa ver qual se adequa mais a seus pés.
Ô gente, alguém me ensina a fugir dos cachorro caramelo na rua? Kkk Perto de casa tem uma ciclovia até legalzinha, mas não vou sozinha porque tenho medo de cachorro correr atrás de mim! 😅😂😂
Ow zambardino, apaguei o comentario nao foi intençao ser negativo, alias quero q vc mostre onde que eu sempre sou negativo! foi so uma indagaçao mesmo, esta justificado principalmente o walysson (perdao se escrevi errado o nome dele), entendo as dificuldades. entendo que ninguem é obrigado a nada tbm. das poucas vezes que comentei aqui, foi com o rapaz de nome* marcelo utsch, que trocou sempre ideia na moral cmg. Teve isso de negativo nao. Vlw, #paz
poo meu querido, veja seus últimos comentários, de meses atrás , Marcelo deixou um comentario e vc disse ninguém vai ler e responder, video de urban dizendo que cidade sem graca, enfim sempre pontos que eu vejo mais o lado negativo, por ex. o Wally mano tem dois filhos e mora no norte da Ilha, ai ler isso nao eh muito justo entende, mas enfim eh isso, aqui eh so paz e amor e seguir fazendo o que ama, e como eu te falei seja bem vindo no role, me manda DM pergunta onde tem role, vai na beira cedo com a gente! abs
@@FelipeZambardinonicolymachado perfeitamente, fui injusto peço perdão a todos inclusive a vc q me inspira mto, esse do marcelo lembro sim de ter falado mesmo q ninguem ia me responder, mas da cidade nao pode ter sido eu nao, foi outra pessoa, eu sou daqui tbm, patino aqui, nao faz sentido e gosto bastante daqui. obg pelos convites zamba. nao vou mais comentar nada não!! abçsss
@@curiosidadesshorts9917 capaz mano vc alem de pode comentar vc deve🙌🏼 participar sempre da sua comunidade que é o patins saka🤘🏼🤘🏼🤘🏼 esta tudo no flow mano!
Como fui citado, primeiramente apenas para deixar claro, "Marcelo Utsch" e "UTSCH ROLLER" são a mesma pessoa (eu... kkkk), e tirando um Hater boçal que - em um vídeo mais antigo - postou provocações falando que patins é coisa de menina (e ele não está de todo errado, só não levou em consideração também todos os meninos que praticam com orgulho e retidão a modalidade), realmente nunca fui atacado ou mesmo mal tratado por nenhum usuário nas postagens de comentários. Pelo menos nunca senti isso... Em segundo lugar, e mais importante de tudo... o problema foi resolvido o que já basta pra não render a pauta... até mesmo porque nem li se o "Curiosidades" chegou a me responder no post original, de forma que nem tenho o que contra-argumentar à respeito ao post deletado. Acho simplesmente fantástico podermos trocar idéias nos comentários, e como disse o post que foi deletado, muitos se inspiram com as postagens, mesmo sem jamais sequer ter a oportunidade de estar ao vivo com quem as faz. Respeito demais o trabalho ímpar da equipe da Go-Roller, e como o Zamba mesmo já disse em outra oportunidade, ele estar dando suporte pro Wally poder fazer esses vídeos é fantástico, não apenas pela simpatia e carisma do Wally, mas para criar essa sensação de equipe e de sinergia. Veja só... temos o Zamba, o Wally, o Toco (Diego Rachadel... que nem sei se gosta ou não que chamemos ele pelo apelido), o Adrian e eventualmente o Pablo, ou aparições/participações especiais do Black, CJ e Maninho nos vídeos... isso apenas para citar a equipe profissional da Go Roller, sem contar a fofa da Nikki, Pam, Danny e demais parceiros. Um Golden Team que esbanja carisma e carinho no que fazem, com muito profissionalismo. Poxa... sou puxa-saco mesmo... mas não é atôa. É reconhecimento pelo trabalho incrível dos meninos. Vejo os vídeos mais antigos da GoRoller... com a loja bem modesta e mesmo assim, o mesmo carinho e presença sempre. E quem já teve oportunidade de ligar lá - porque ir no meu caso é bem fora de questão (detalhe pequeno sou eu convidando o Zamba para vir nos visitar nessa lonjura que fica Belo Horizonte de São José... mas nóis é cara dura né Zamba? Bora Bill!!! kkkkk) - sabe que o atendimento é diferenciado... e os caras se desdobram pra te atender da melhor forma que podem. Mas entendo que possa haver diferenças entre pessoas... ora... somos humanos e carregamos as mazelas da natureza humana. Somos falíveis, chatos, mimizentos, sectaristas... temos gostos e ideias diferentes sobre um mesmo assunto, sentimos raiva, ciúmes, inveja e nos sentimos maiores ou menores em certas situações. Faz parte desse peça complexa que é a vida. Vou dar um exemplo meu aqui pra quem sabe, ajudar a outros a entenderem um fragmento da cena... Cara eu não gosto de Speed, eu não gosto de Slalom, eu não curto grupões de patinadores, eu não curto a galera que é expansiva demais no rolê... mas eu respeito todos - desde que eles respeitem minha opção de escolha. Acho massa que tenha tanta diversidade de modalidades e sou um multiplicador ajudando sempre que posso quem precisa... seja dando aulas (nunca cobrei), seja dando dicas, respondendo perguntas e compartilhando minhas experiências. Eu não me sinto obrigado a fazer nada... faço porque amo patinar e creio que assim como eu, muitos se sentem compelidos por sentimentos positivos que vem da patinação. No final, tudo se resume a o que a patinação te proporciona... e isso meus amigos, é parecido e diferente em cada um de nós. Falo muito, escrevo muito, e amo todos vocês!!! Ótimos rolês!!!
Obrigada equipe Go Roller vcs são demais❤️
Gratidão pelas dicas👏👏👏👏
Show 🤙🏻
Esses vídeos nos ensinam muito valeu walisson e é nois Filipe .
Estou aprendendo andar de patins assistindo vídeos desse canal. Muito bacana 🤩 Aqui na minha cidade não tem professor de patinação, aí vcs salvam 😅 muito obrigada
🔥🔥
Sensacional... Tô curtindo d+ os vídeos da Go Roller, Filipe, Walisson vocês são 10 tô curtindo muito Patinar com as dicas de vocês... Abraço aqui da galera de Porto Alegre
Dicas excelentes, estou começando pelo urban e essas dicas vão me ajudar muito eu tenho certeza, poderia fazer um vídeo top 5 dicas para iniciar no urban e passar alguns macetes hehehehe
Video excelente Wally e Zamba... desde a ideia à execução!
Parabéns!!!
Wali 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Muito top. Parabéns
Muito boas dicas e lições. Vocês são 10.
Sensacional !!!!!!
Muito bom
Oi amigo estou amando seu canal ... Comprei um patins segunda feira 26/09/22. ... Tô aprendendo, ainda ... Kkkk e adorando o esporte. Tenho dificuldades na frenagem :( kkkkk
Eu andava 15 anos atrás Roller
Comprei tbm semana passada
Vixi tá sendo grande desafio pra mim a volta andar mas vamos na luta q vai dar tudo certo
@@cristianoteixeira409 não tenho dúvidas disso meu velho. Pratica e regularidade logo te colocaram de volta a forma!
❤️❤️❤️
Excelente como sempre meninos! Agradecemos sempre a dedicação!!!
Never Stop
Ótimas dicas! Talvez, uma ideia pra esse tipo de vídeo, pudesse ser realizar a gravação e fazer a "narração" por cima, pra não te exigir tanto fôlego kkk. Mas já irei esperar pelo vídeo da próxima quinta, porque vocês arrasam!!
Jéssica, eles estão usando um microfone de lapela que ajuda demais na captação e naturalmente pega muito mais os "detalhes" na voz... e realmente fica complicado falar e fazer a atividade física em intensidade, sem deixar passar as recuperações necessárias de folego. O vídeo ainda é editado com cortes bem bons, o que denota algum tempo de pós produção... mas creio que a narração já ia ocupar um tempo muito maior de edição... tempo que não sei se o Zamba teria com tanto material diário com o qual ele já lida.
@@rollerutsch Ah, sim sim... Compreendo super! De qualquer forma é sempre show de bola os vídeos produzidos.
Boa tarde !!! Gostei de tudo!!!! Mas queria ver passo a passo do freio que vc faz qnd diz que da pra parar de uma vez. Qnd reduz em cunha e dá um pulinho pra travar, foi assim? Queria saber se tem alguma forma de parar de uma vez em segurança.
Oi Debora... desculpa me intrometer mas já me intrometendo... não há nenhum freio de patinação em que vc não precise de alguma área de atrito até a parada total. Há inclusive testes práticos dos tipos de freios e muitos apontam o Slide Paralelo como o de menor percurso.
Todavia... varia da capacidade tecnica do patinador, da velocidade que ele está e principalmente do tipo de pavimento em que está se freando.
as rodas são roqueadas (Rockeadas)? Obrigado pelos vídeos são motivacionais..
Boa tarde!
Qual técnica melhor para frear no trânsito quando não tem muito espaço lateral... se estiver em um corredor estreito por exemplo? Obrigado!
Nossa... muito mais comum do que possa parecer meu velho. A minha resposta é o Freio em T sem dúvidas... lembrando de antecipar o risco e começar a frenagem o quanto antes!
Show! A gente aprende muito ouvindo e vendo os movimentos e a postura, fora o visual daí que é lindo demais, acho que ficaria muito legal um dia vocês fazerem um vídeo mostrando os movimentos do câmera man, é muito difícil filmar e patinar ao mesmo tempo 😂, parabéns pelo trabalho e gostaria de agradecer a toda a equipe que tem toda paciência e dedicação no atendimento pelo whatsapp 🙌🙌🙌
Pois é meu velho... boa pergunta pro Zamba:
Será que ele filma com o celular na mão mesmo?... Ruim demais de segurar e as filmagens ficam sensacionais.
Eu tô usando um pau de selfie que já é ruim demais de operar... e já filmei com o celular na mão (bem pior)!
Uma dúvida, pular com os pés juntos paralelos ou em posição tesoura proporciona mais equilíbrio?
Pés em paralelo com certeza... tanto para a impulsão quando para a aterragem.
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👍👍👍👍👍
Estou querendo ir pro meu primeiro Urban e achei esse vídeo muito útil 💜. Poderia mostrar como faz esta frenagem ( no sexto minuto de vídeo) de uma vez só? Obrigada.
Olá Vortex... vou me intrometer na sua pergunta e tentar explanar um pouco sobre frenagem, para quem sabe, poder te ajudar um pouco nessa dúvida.
Pra responder primeiro temos que listar as formas mais comuns de frenagem para que possamos refletir sobre as melhores opções.
Antes porém, vamos pensar o seguinte:
A) Não se deve andar mais rápido que sua capacidade de frear ou diminuir rapidamente sua velocidade (exceto quando as condições permitirem, como por exemplo uma rua em descida sem cruzamentos que termina numa subida). Cada um tem um limite de velocidade em que julga ser capaz de frear... mas todos sabem quando não dá pra frear mais e o melhor e se concentrar em não cair e terminar a descida o mais integro possível (acredite... quando se chega nesse ponto, o cagaço é de esfriar a espinha). Detalhe... grandes velocidades podem gerar instabilidades e trepidação nos patins que vc deve estar pronto a controlar.
B) Não há freio capaz de te parar imediatamente... você sempre precisará de algum espaço entre o início da frenagem e a paralização total do seu movimento. Nessa consciência, a decisão pela redução de velocidade e início da frenagem tem que ser muito antes do local em que se deseja parar.
C) O tipo de superfície em que se está patinando pode comprometer, alterar ou facilitar sua frenagem e a qualidade dessas superfícies podem se alterar aleatóriamente pelo percurso, ou ser inadivertidamente contaminadas por elementos externos (água, areia, detritos, lixo, etc.). Isto posto, cabe mais uma vez uma atenção redobrada e a antecipação da decisão de redução de velocidade e frenagem.
D) Rodas mais macias aderem mais ao solo e naturalmente desenvolvem menor velocidade... ao contrário, rodas mais duras aderem menos e tem a tendencia a desenvolver maiores velocidades, também deslizando mais nas frenagens. Vantagem ou desvantagem depende muito do tipo de rolê, seu peso corporal, o tipo de superfície... mas vale a pena sopesar esse critério técnico.
Equipamentos de segurança são o freio final possível quando tudo falhar... Joelheiras e luvas podem ser usadas de forma a reduzir a velocidade e até parar seu movimento... mas não há nenhuma garantia que irão se manter onde devem e que você não vá se ralar no processo.
Então... vamos a algumas técnicas possíveis:
01) Curvas: Uma forma eficiente de se frear é fazer um curva antes de chegar ao obstáculo. Essa curva pode ser mais aberta ou mais fechada, mas o objetivo é evitar o impacto e de fato reduzir a velocidade para uma frenagem mais controlável. Uso demais em descidas fazendo um slalon (como os esquiadores nas montanhas de neve), podendo até fazer curvas mais longas subindo, que naturalmente reduzem demais a velocidade. O problema com as curvas é que você precisa de espaço para elas... e em meio ao trânsito isso nem sempre é possível.
02) Freio em Cunha: Fazendo a cunha com o atrito dos pés para dentro, conseguimos reduzir muito a velocidade e até parar se a velocidade não for demasiada. Em alta velocidade é muito difícil impor o freio em cunha... então ou se usa para reduzir a velocidade antes dela chegar a um nível incontrolável, ou não se usa. A cunha ao patinar de costas é minha frenagem mais confortável em descidas, mas da mesma forma, requer que eu não esteja em grande velocidade...
03) Freio em "T": O "T" é um grande recurso sempre viável, seja para reduzir ou parar de vez. Na descida ajuda até a reduzir velocidades mais altas... mas vai comer suas rodas de forma crítica.
04) Freios em Slide: Soul Slide, Power Slide, Parallel Slide, Magic Slide, Acid Slide... tudo ajuda a reduzir a velocidade e frear, até mesmo em grandes velocidades, todavia seu domínio leva tempo e consome as rodinhas de forma brutal. Aqui a seleção das rodas é vital para sua melhor aplicação.
05) Freios traseiros instalados: Então Vortex... nunca usei esse trem então não posso opinar. Até onde eu sei, atrapalham mais que ajudam, mas numa descidinha para alguém andando a pouco tempo, podem sim fazer alguma diferença.
Idealmente, deve se treinar tudo isso em local controlado e seguro antes de se aventurar nas ruas... a não ser que se tenha uma ruazinha show pra poder treinar com segurança
@@rollerutsch , primeiramente obrigada pelo tempo para trazer informações úteis 💜. Acabei realmente me aventurando no meu primeiro urban e vi que o freio em T realmente foi um salva-vidas. Equipamentos de segurança: SEMPRE uso. Você tocou em um ponto importante: ter consciência da sua velocidade versus a habilidade de frenar. Os freios em slide ainda não aprendi, estou a caminho, mas a ideia é essa: ir dominando as técnicas em ambiente controlado e levar para as ruas. Muito grata.🤗
@@Jupura2810 excelente!!! Continue assim que a construção desse binômio técnica/confiança é progressiva e irrefreável!
Depois, dá um pulinho no meu canal, que tenho trazido muitos vídeos dando dicas para patinadores iniciantes e intermediários!
Ótimos rolês para você!!!
@@rollerutsch , já até me inscrevi. Obrigada. Um abraço!
@@Jupura2810 ☺️☺️☺️
queria saber se patins street inline, se usa apertado ou solto no pé ??
Idealmente do tamanho do seu pé e ajustado firme, mas não a ponto de estrangular o pé. Agora... tem que experimentar porque tem plataformas mais justas e outras mais largas, de forma que vc precisa ver qual se adequa mais a seus pés.
Melhor ainda é o cinegrafista que faz tudo do vídeo e ainda filma.. kkk
Me siga para ver rolê de patins ♥️
Eu não tenho ninguem para treinar comigo.
To alone tbm
Uai meninos... qual a cidade?
Sempre tem possibilidades!!!
Vamos agitar os rolês!
Ô gente, alguém me ensina a fugir dos cachorro caramelo na rua? Kkk Perto de casa tem uma ciclovia até legalzinha, mas não vou sozinha porque tenho medo de cachorro correr atrás de mim! 😅😂😂
Ow zambardino, apaguei o comentario nao foi intençao ser negativo, alias quero q vc mostre onde que eu sempre sou negativo! foi so uma indagaçao mesmo, esta justificado principalmente o walysson (perdao se escrevi errado o nome dele), entendo as dificuldades. entendo que ninguem é obrigado a nada tbm. das poucas vezes que comentei aqui, foi com o rapaz de nome* marcelo utsch, que trocou sempre ideia na moral cmg. Teve isso de negativo nao. Vlw, #paz
poo meu querido, veja seus últimos comentários, de meses atrás , Marcelo deixou um comentario e vc disse ninguém vai ler e responder, video de urban dizendo que cidade sem graca, enfim sempre pontos que eu vejo mais o lado negativo, por ex. o Wally mano tem dois filhos e mora no norte da Ilha, ai ler isso nao eh muito justo entende, mas enfim eh isso, aqui eh so paz e amor e seguir fazendo o que ama, e como eu te falei seja bem vindo no role, me manda DM pergunta onde tem role, vai na beira cedo com a gente! abs
Bora SOMAR! Estamos aqui pra SOMAR. Se não for pra SOMAR, ... !
#BoraPatinar S2
@@FelipeZambardinonicolymachado perfeitamente, fui injusto peço perdão a todos inclusive a vc q me inspira mto, esse do marcelo lembro sim de ter falado mesmo q ninguem ia me responder, mas da cidade nao pode ter sido eu nao, foi outra pessoa, eu sou daqui tbm, patino aqui, nao faz sentido e gosto bastante daqui. obg pelos convites zamba. nao vou mais comentar nada não!! abçsss
@@curiosidadesshorts9917 capaz mano vc alem de pode comentar vc deve🙌🏼 participar sempre da sua comunidade que é o patins saka🤘🏼🤘🏼🤘🏼 esta tudo no flow mano!
Como fui citado, primeiramente apenas para deixar claro, "Marcelo Utsch" e "UTSCH ROLLER" são a mesma pessoa (eu... kkkk), e tirando um Hater boçal que - em um vídeo mais antigo - postou provocações falando que patins é coisa de menina (e ele não está de todo errado, só não levou em consideração também todos os meninos que praticam com orgulho e retidão a modalidade), realmente nunca fui atacado ou mesmo mal tratado por nenhum usuário nas postagens de comentários. Pelo menos nunca senti isso...
Em segundo lugar, e mais importante de tudo... o problema foi resolvido o que já basta pra não render a pauta... até mesmo porque nem li se o "Curiosidades" chegou a me responder no post original, de forma que nem tenho o que contra-argumentar à respeito ao post deletado.
Acho simplesmente fantástico podermos trocar idéias nos comentários, e como disse o post que foi deletado, muitos se inspiram com as postagens, mesmo sem jamais sequer ter a oportunidade de estar ao vivo com quem as faz.
Respeito demais o trabalho ímpar da equipe da Go-Roller, e como o Zamba mesmo já disse em outra oportunidade, ele estar dando suporte pro Wally poder fazer esses vídeos é fantástico, não apenas pela simpatia e carisma do Wally, mas para criar essa sensação de equipe e de sinergia. Veja só... temos o Zamba, o Wally, o Toco (Diego Rachadel... que nem sei se gosta ou não que chamemos ele pelo apelido), o Adrian e eventualmente o Pablo, ou aparições/participações especiais do Black, CJ e Maninho nos vídeos... isso apenas para citar a equipe profissional da Go Roller, sem contar a fofa da Nikki, Pam, Danny e demais parceiros. Um Golden Team que esbanja carisma e carinho no que fazem, com muito profissionalismo.
Poxa... sou puxa-saco mesmo... mas não é atôa. É reconhecimento pelo trabalho incrível dos meninos.
Vejo os vídeos mais antigos da GoRoller... com a loja bem modesta e mesmo assim, o mesmo carinho e presença sempre. E quem já teve oportunidade de ligar lá - porque ir no meu caso é bem fora de questão (detalhe pequeno sou eu convidando o Zamba para vir nos visitar nessa lonjura que fica Belo Horizonte de São José... mas nóis é cara dura né Zamba? Bora Bill!!! kkkkk) - sabe que o atendimento é diferenciado... e os caras se desdobram pra te atender da melhor forma que podem.
Mas entendo que possa haver diferenças entre pessoas... ora... somos humanos e carregamos as mazelas da natureza humana. Somos falíveis, chatos, mimizentos, sectaristas... temos gostos e ideias diferentes sobre um mesmo assunto, sentimos raiva, ciúmes, inveja e nos sentimos maiores ou menores em certas situações. Faz parte desse peça complexa que é a vida.
Vou dar um exemplo meu aqui pra quem sabe, ajudar a outros a entenderem um fragmento da cena...
Cara eu não gosto de Speed, eu não gosto de Slalom, eu não curto grupões de patinadores, eu não curto a galera que é expansiva demais no rolê... mas eu respeito todos - desde que eles respeitem minha opção de escolha. Acho massa que tenha tanta diversidade de modalidades e sou um multiplicador ajudando sempre que posso quem precisa... seja dando aulas (nunca cobrei), seja dando dicas, respondendo perguntas e compartilhando minhas experiências.
Eu não me sinto obrigado a fazer nada... faço porque amo patinar e creio que assim como eu, muitos se sentem compelidos por sentimentos positivos que vem da patinação.
No final, tudo se resume a o que a patinação te proporciona... e isso meus amigos, é parecido e diferente em cada um de nós.
Falo muito, escrevo muito, e amo todos vocês!!!
Ótimos rolês!!!