non sapevo da Firenze si potesse decollare in FLEX. Credevo che, data la pista molto corta, si dovesse per forza utilizzare la potenza dei motori in TO/GA
@@associazioneinpista9265 avrei un'altra domanda. Gli A319 sono i velivoli più grandi che atterrano e decollano qui? Perdona la domanda, ma questo piccolo aeroporto mi incuriosisce moltissimo
Atterrano anche i 320Neo con qualche limitazione di peso. 165 pax in decollo e a pieno carico in atterraggio. Sempre che non ci sia vento in coda e/o pioggia.
@@alessandrocavallari2016 ho letto in un altro video che è il compressore a generare questo rumore, durante la salita e quindi con alti angoli di incidenza. Non so se è veramente così ma non mi stupisce, la ventola altro non fa che aspirare e ingranare correttamente il fluido
@@walterdamico869 in realtà il discorso è più complicato: per convogliare correttamente l'aria esistono le prese d'aria. Nei motori turbofan (turboventola) come questi, a valle della ventola (che effettua una prima conversione) il flusso d'aria viene separato in due flussi: uno caldo che attraversa poi anche compressore, camera di combustione, turbine e l'ugello di scarico, che espande il gas accelerandolo e generando quindi spinta (dunque analogamente al motore turbogetto: il turboventola può essere visto infatti come un misto tra turbojet e turboelica); e uno freddo, che invece non viene più compresso ma solo alla fine viene miscelato col flusso caldo, contribuendo a generare spinta. Avevo già risposto al commento di Alessandro citando un articolo, ma mi è stato cancellato
@@alessandrocavallari2016 da quello che ho letto su una pubblicazione scientifica a riguardo, una gran parte del rumore è dovuta a interazioni aerodinamiche, per esempio tra rotore e statore della ventola (fan). Mi sembra poi che il tumore dovuto all'impianto compressore + camera di combustione + turbine sia più fine e acuto. Ti avevo linkato l'articolo ma il commento è stato cancellato, ad ogni modo si chiama "A 20 Year Retrospective of The Advanced Noise Control Fan - Contributions to Turbofan Noise Research"
@@associazioneinpista9265 Certamente ed è molto bello ma speravo di vedere Firenze dall'alto. Avrei cambiato titolo con bellissimo decollo notturno. Ciao
@@flyerplanetè difficile che si veda Firenze dall'aeroporto dalla cabina di pilotaggio. Al massimo si può vedere di giorno se fai il video come passeggero lato sinistro, ma per veramente poco tempo, poi virano a destra per sgombrare il sentiero.
If this real flight doest look like XPlane 11 then I am blind... even MSFS 2020 cant be compared to XPlane 11 at night flights... Plus Flight dynamics feels much more real in XPlane 11 or 12... For me MSFS is 4K unreal overhyped mess. It is more like a Scenery Simulator at daylight... Nights in MSFS just sucks!
¡Espectacular el video!
Olá ,visitando aqui,eu gostei do seu vídeo.🤝🏼🇧🇷
Bellissimo video :)
Che spettacolo!!
Nighttime flights on a clear night are always so stunning. I see all the instrument panels backlit. Makes me dizzy.
Fantastico nei nei dettagli in primo piano
Grazie...
@@associazioneinpista9265 Concordo con Roberto, che attrezzatura hai usato?
@@Ugo98 Samsung S10 Plus...
4:11 è musica per le mie orecchie
Toga?
non sapevo da Firenze si potesse decollare in FLEX. Credevo che, data la pista molto corta, si dovesse per forza utilizzare la potenza dei motori in TO/GA
Lo si faceva con i Bae 146/100. Freni al massimo come la manetta e poi decollo.
@@associazioneinpista9265 avrei un'altra domanda. Gli A319 sono i velivoli più grandi che atterrano e decollano qui? Perdona la domanda, ma questo piccolo aeroporto mi incuriosisce moltissimo
Atterrano anche i 320Neo con qualche limitazione di peso. 165 pax in decollo e a pieno carico in atterraggio. Sempre che non ci sia vento in coda e/o pioggia.
@@ax5671 decollano eccome. In qualsiasi aeroporto non decollerebbero con 15 nodi di vento in coda.
@@ax5671 Allora ci dia una mano a supportare la costruzione della nuova pista 11/29 iscrivendosi alla nostra pagina FB In Pista! Grazie.
👍👍👍🤝🤝🤝🇲🇦🇲🇦🇲🇦
che airbus è?
A319
A 319
😁🎶👏
ma che compagnia e' ? ITA ? Chi vola su Palermo ?
Vueling.
@@ardieonabike5377 grazie
Che macchina è?
A319
Mamma mia
Quanti ricordi…
Ma come mai non si sente dire “v1 rotate?”
V1 call at 4:31
Le ventole dei motori sono musica.
CFM56-5B, tra i motori col suono più bello che conosca
@@Ugo98 Pienamente d’accordo.Ma sono le ventole che danno quella timbrica oppure qualcos’altro?
@@alessandrocavallari2016 ho letto in un altro video che è il compressore a generare questo rumore, durante la salita e quindi con alti angoli di incidenza. Non so se è veramente così ma non mi stupisce, la ventola altro non fa che aspirare e ingranare correttamente il fluido
@@walterdamico869 in realtà il discorso è più complicato: per convogliare correttamente l'aria esistono le prese d'aria. Nei motori turbofan (turboventola) come questi, a valle della ventola (che effettua una prima conversione) il flusso d'aria viene separato in due flussi: uno caldo che attraversa poi anche compressore, camera di combustione, turbine e l'ugello di scarico, che espande il gas accelerandolo e generando quindi spinta (dunque analogamente al motore turbogetto: il turboventola può essere visto infatti come un misto tra turbojet e turboelica); e uno freddo, che invece non viene più compresso ma solo alla fine viene miscelato col flusso caldo, contribuendo a generare spinta. Avevo già risposto al commento di Alessandro citando un articolo, ma mi è stato cancellato
@@alessandrocavallari2016 da quello che ho letto su una pubblicazione scientifica a riguardo, una gran parte del rumore è dovuta a interazioni aerodinamiche, per esempio tra rotore e statore della ventola (fan). Mi sembra poi che il tumore dovuto all'impianto compressore + camera di combustione + turbine sia più fine e acuto. Ti avevo linkato l'articolo ma il commento è stato cancellato, ad ogni modo si chiama "A 20 Year Retrospective of The Advanced Noise Control Fan - Contributions to Turbofan Noise Research"
NO UNIFORMS. MUST BE A PRIVATE AIRCRAFT.
3:30 shows the normal uniform.
I SEE THEM NOW. TEN-FOUR CARRY ON.
Ñ
Più che Firenze si vedono gli strumenti dell'aereo.
Il decollo è bello perché è vario!😉😉😉😉
@@associazioneinpista9265 Certamente ed è molto bello ma speravo di vedere Firenze dall'alto. Avrei cambiato titolo con bellissimo decollo notturno. Ciao
@@flyerplanetè difficile che si veda Firenze dall'aeroporto dalla cabina di pilotaggio. Al massimo si può vedere di giorno se fai il video come passeggero lato sinistro, ma per veramente poco tempo, poi virano a destra per sgombrare il sentiero.
If this real flight doest look like XPlane 11 then I am blind... even MSFS 2020 cant be compared to XPlane 11 at night flights... Plus Flight dynamics feels much more real in XPlane 11 or 12... For me MSFS is 4K unreal overhyped mess. It is more like a Scenery Simulator at daylight... Nights in MSFS just sucks!