Ist an den Türen auch im Tiguan so viel Hartplastik verbaut? VW macht in meinen Augen hinsichtlich der Materialqualität einiges falsch in den letzten 2-3 Jahren bei den neueren Modelle! Schade eigentlich.... gleichzeitig erhöhen sich deutlich die Preise! Naja wie immer ein sehr subjektives Thema...! Danke für das Review
Wie immer, Video TOP. Die DSG - "Fürze"....da hättet ihr Außenaufnahmen vom "Hinterteil" zeigen sollen. Mit ein paar Extras kostet dieses Auto 70.000,-€ - Wahnsinn! Für 140.000 DM hast Du vor 40 Jahren einen von 250 Porsche bekommen....es ist alles teurer geworden, das bilden wir uns nur ein!
140.000 Mark von damals sind bei 2% Inflationsrate heute 155.000€ Das ist nicht ganz zu vergleichen. Außerdem verdient man ja mittlerweile auch ein bisschen mehr als vor 40 Jahren
Danke für den schönen und informativen Test 😃👍🏻 Finde den Tiguan R ein sehr interessantes und schönes Auto. Leider mit den paar Extras, die ich gerne habe, dann doch ein paar Euros zu viel für meine Sparbuch 😄 Unterm Strich aber ein wirklich gelungenes Fahrzeug, qualitativ wie optisch.
Bei 8:00 kleiner Fehler. Es sollte natürlich heißen, ich gehe von der Bremse !!!!!! Unter Launch Control anfahren bedeutet : Bremse treten , Vollgas geben , Motor hat dann so mittlere Drehzahl. Dann nur Fuß von der Bremse gehen und ab geht`s !!!!!!!!!!!
Das man in der heutigen Zeit noch Aufpreis bzw. nach "grossem" und kleinem Entertainment System unterscheiden muss. Wir haben uns vor kurzem einen XC60 gekauft. Dort ist das kein Thema. Es gibt nur ein System und alle haben das. So sollte es auch sein. Hier geht es einfach nur um noch mehr Geld vom Kunden holen.
Super Video, Kraft kommt von Kraftstoff :-D aber ist er denn Alltagstauglich vom Verbrauch wenn man ihn human fährt das wäre mal sehr Interessant zu wissen. Wenn ich meinen Tiguan 240PS TDI richtig trete stehen da auch mal schnell 10-11 Liter auf dem Tacho
@@tobiasfrank2976Naja man redet ja hier nicht von einem Rennwagen da wäre es mir auch egal das ist ganz logisch, aber das ist und bleibt immer noch ein Tiguan der jetzt halt auch mal schneller kann aber ja trotzdem noch Alltagstauglich bleiben soll zumal für die Stange Geld was er dann mal Kosten soll macht es ja nicht viel Sinn wenn er dann auch mal bei Normaler Fahrweise 15L oder mehr brauch, das er keinen Vw Polo Verbrauch hat das ist schon klar, mein 240Ps TDI Tiguan kann auch normal gefahren werden mit 7L+/- und Sportlich mal 10-11L und mehr :-P das würde mich beim R interessieren
SpielerOhneNamen TV Liegt daran, dass in dem Modell alles etwas verschoben wurde. Was sonst ECO heißt ist hier Comfort, was sonst Comfort heißt ist hier Sport und sonst Sport heißt hier Race. Sieht man unteranderem daran, dass in Comfort das Getriebe in E ist. In Sport Ist es dann nicht so wie bei normalen Modellen in S sondern in D.
@@TWOBster4507 das ist aber auch ne Meisterleistung von VW... Jahrelang stand E für Efficency/Eco, D für die normale Automatik, S für Sport und M für Manuell und nun wird alles über den Haufen geworfen aber die Buchstaben im VirtualCockpit bleiben bestehen... Well done - NOT!
Auto sieht cool aus. Mich würde die Abgasanlage nerven. In der heutigen Zeit muss es nicht mehr gekünstelt laut sein. Beim 4-Zylinder hört sich das sehr furzig an und nervt nur die Anwohner.
Fahrmodi, Abgasanlage oder andere Gimmicks hin oder her, spätestens im SUV ist das Ende der Fahnenstange für einen 2 Liter Motor und vier Zündungen / Umdrehung in einem Sportwagen meiner Meinung nach überschritten.
Danke für deine Arbeit! Zum Auto... es ergibt für mich überhaupt gar kein Sinn einen SUV als R zu betiteln. Der Koffer ist so weit weg vom sportlichen fahren wie ein Vegetarier zu einem Hüftsteak.
Ein tolles Auto, keine Frage! 6-Gang-Schaltgetriebe rein, wer will (VW nicht), erfüllt die Abgasnorm(nicht)!!! Der Preis, o ha! 60000 € und mehr...puh.
Tolles Review aber das Teil.... (Geschmacksache) geht gar nicht!! Tiguan und „Sportlich“ wäre genau so als wenn man die Offroadfähigkeiten eines Mini Cooper S ertesten wollen würde. Geht meiner Meinung gar nicht!!
Was ein Quatsch schwer zu vermitteln. Sieh dir mal an wie sich der Cupra Ateca verkauft. Das Teil sieht man inzwischen an jeder Ecke. CUPRA wächst weiter im hohen zweistelligen Bereich Im zweiten Jahr nach Einführung der Marke schossen die Verkaufszahlen von CUPRA** um 71,4 Prozent nach oben, was vor allem dem CUPRA Ateca* zu verdanken ist. 2019 verzeichnete CUPRA 24.700 Neuzulassungen (2018: 14.400), davon 14.300 Exemplare des Leon CUPRA* (2018: 13.300; +7,9 Prozent) und 10.400 Einheiten des CUPRA Ateca (2018: 1.100).
Vw ist soooo billig wagen die Verarbeitung ist so langweilig und schlecht zb Mittelkonsole, Katastrophe. Hol ich lieber ford in der preis klasse und nein ich fahre keines der beiden marken.
Ich finde auch, dass VW in Sachen Materialqualität erheblichen Aufholbedarf hat, wenn man sich mal die Preise anschaut. Der Anteil an Hartplastik ist quer durch das Sortiment zu hoch
VW Tiguan ist und bleibt für mich ein absolut hässliches Auto. Auch mit der neuen Front kann man meine Ansicht nicht ändern.. Vor allem Innen❗❗❗ 320 PS knapp 60.000 Euro und serienmäßig keine elektrischen Sitze❓👎👎👎 Gehts noch❓ Und dann der Innenraum von oben bis unten, alles Hartplastik. Da hilft es auch nicht wenn oberhalb des Armaturenbrettes ein wenig geschäumtes Ambiente herrscht. Bei einem Facelift , dieses Alte, schon 2016 völlig langweilige Armaturenbrett zu lassen, bedarf schon einmal der Kündigung aller Designer bei VW, die vom Golf 8 bis zum Elektro ID 3 nur Schrott für die Innenräume erfinden. Ja und diese Trantüten haben es sogar fertig gebracht in diesen meist gekauften und jetzt frisch gelifteten Allradler SUV Tiguan keine Ambiente-Beleuchtung reinzubauen. Dieses Auto kaufen ohnehin scheinbar nur Leute in einem gewissen Alter und die schon immer VW kauften oder die gar keine Ahnung von Autos haben. Er ist am besten in der Schrottpresse aufgehoben.
@FP: Wieviele Fahrzeug-Innenräume hast Du denn schon designed? Bewirb Dich am besten ganz schnell bei VW, die haben auf so einen Crack wie Dich nur gewartet...
@@remingtonsteele3493 tja, da muss ich leider passen, da ich schon 68 Jahre alt bin und mich Vw sicherlich nicht mehr einstellt da sie ohnehin im Moment alle rausschmeißen, zwecks der neuen Elektrotechnik, wo sie ja weniger Personal brauchen Punkt deshalb sehen die Innenräume der E-Autos noch furchtbarer aus . ich wäre allerdings teilweise hervorragend dafür geeignet, denn ich war bis vor sieben Jahren Designer für Hoteleinrichtungen und habe unter anderem die Bar vom Hotel Atlantis in Hamburg kreiert. Dein Name sagt, du bist ja so knallharter Stahl, da liebst du halt so eckiges Zeug.😊😊😇😇
Informatives Video und ein tolles Fahrzeug
Danke!
Vielen herzlichen Dank für diesen hervorragenden Beitrag ❗️👍❗️
Gerne!😊
Fahre den seit heute. 😎
Ist an den Türen auch im Tiguan so viel Hartplastik verbaut? VW macht in meinen Augen hinsichtlich der Materialqualität einiges falsch in den letzten 2-3 Jahren bei den neueren Modelle! Schade eigentlich.... gleichzeitig erhöhen sich deutlich die Preise! Naja wie immer ein sehr subjektives Thema...! Danke für das Review
Ich freu mich auf meinen. dürfte Montag oder Dienstag soweit sein :P
Wie immer, Video TOP. Die DSG - "Fürze"....da hättet ihr Außenaufnahmen vom "Hinterteil" zeigen sollen. Mit ein paar Extras kostet dieses Auto 70.000,-€ - Wahnsinn! Für 140.000 DM hast Du vor 40 Jahren einen von 250 Porsche bekommen....es ist alles teurer geworden, das bilden wir uns nur ein!
140.000 Mark von damals sind bei 2% Inflationsrate heute 155.000€
Das ist nicht ganz zu vergleichen. Außerdem verdient man ja mittlerweile auch ein bisschen mehr als vor 40 Jahren
Sehr schönes Auto, ich würde den Cupra Ateca bevorzugen. Vor allem wegen des Preises.
Danke für das schöne Video 👍
Danke!:)
Wieso??
Essa Tiguan R ela ficaria mais bonita se ela fosse Tiguan allspace
Super Video, bei dem Preis werden die weggehen wie warme Semmeln!
Stimmt, was sind schon 60-70 Tausend/Euro!
Danke für den schönen und informativen Test 😃👍🏻 Finde den Tiguan R ein sehr interessantes und schönes Auto. Leider mit den paar Extras, die ich gerne habe, dann doch ein paar Euros zu viel für meine Sparbuch 😄 Unterm Strich aber ein wirklich gelungenes Fahrzeug, qualitativ wie optisch.
Danke!!
Schönes Fahrzeug, aber da gehört mindestens ein 6 Zylinder rein 😄
der 5ender vom audi wäre geeeil gewesen mit so 380 ps serie
Bei 8:00 kleiner Fehler. Es sollte natürlich heißen, ich gehe von der Bremse !!!!!! Unter Launch Control anfahren bedeutet : Bremse treten , Vollgas geben , Motor hat dann so mittlere Drehzahl. Dann nur Fuß von der Bremse gehen und ab geht`s !!!!!!!!!!!
Ja klar, das war gemeint.. sorry für die Verwirrung :)
Das man in der heutigen Zeit noch Aufpreis bzw. nach "grossem" und kleinem Entertainment System unterscheiden muss. Wir haben uns vor kurzem einen XC60 gekauft. Dort ist das kein Thema. Es gibt nur ein System und alle haben das. So sollte es auch sein. Hier geht es einfach nur um noch mehr Geld vom Kunden holen.
Da finden wir das Volvo Konzept auch besser!
Danke für das Review.
Was ist der Preis des Testwagens?
Gibt leider noch keine Preise. Auf jeden fall deutl. über 60.000!
@@motoreport_ Ca. 72.000 Euro! 140.000 DM !!!
Super Video, Kraft kommt von Kraftstoff :-D aber ist er denn Alltagstauglich vom Verbrauch wenn man ihn human fährt das wäre mal sehr Interessant zu wissen. Wenn ich meinen Tiguan 240PS TDI richtig trete stehen da auch mal schnell 10-11 Liter auf dem Tacho
is doch egal bei so einem Auto! verstehe es nicht wieso man sich so ein Auto kauft un dann an Spritsparen denkt
@@tobiasfrank2976Naja man redet ja hier nicht von einem Rennwagen da wäre es mir auch egal das ist ganz logisch, aber das ist und bleibt immer noch ein Tiguan der jetzt halt auch mal schneller kann aber ja trotzdem noch Alltagstauglich bleiben soll zumal für die Stange Geld was er dann mal Kosten soll macht es ja nicht viel Sinn wenn er dann auch mal bei Normaler Fahrweise 15L oder mehr brauch, das er keinen Vw Polo Verbrauch hat das ist schon klar, mein 240Ps TDI Tiguan kann auch normal gefahren werden mit 7L+/- und Sportlich mal 10-11L und mehr :-P das würde mich beim R interessieren
Schön emotionales sinnbefreites Auto - für den Jäger und die kleine schwarze Seite in uns allen .👍
Tolles Review, auch wenn so ein Auto für mich nicht in Frage kommt. Wann bekommt ihr denn den normalen Tiguan R-Line zum Testen?
Können wir (erst) nächstes Jahr gern nochmal checken!
schade muss ich so lange warten auf meinen tiguan r
Mich würde es nerven, wenn das Getriebe (DriveMode Comfort) die ganze Zeit versucht in den Freilauf zu gehen
SpielerOhneNamen TV Liegt daran, dass in dem Modell alles etwas verschoben wurde. Was sonst ECO heißt ist hier Comfort, was sonst Comfort heißt ist hier Sport und sonst Sport heißt hier Race. Sieht man unteranderem daran, dass in Comfort das Getriebe in E ist. In Sport Ist es dann nicht so wie bei normalen Modellen in S sondern in D.
R3X_45 ist mir im Nachhinein auch aufgefallen aber danke ;)
@@TWOBster4507 das ist aber auch ne Meisterleistung von VW... Jahrelang stand E für Efficency/Eco, D für die normale Automatik, S für Sport und M für Manuell und nun wird alles über den Haufen geworfen aber die Buchstaben im VirtualCockpit bleiben bestehen... Well done - NOT!
Ralf H. Hast du wohl nicht ganz verstanden, die Modi für das Getriebe haben sich nicht geändert, nur die Bezeichnung für den Fahrmodi.
Also von der Akrapovic bin ich echt enttäuscht
dann fahrt man halt zu asg sound :D
18 Zoll Bremsanlage ist ja wuchtige 460mm
Wo kann man den Probefahren?
Beim VW Händler?:)
Sorry, der hat jetzt endlich Gasdruckfedern, ich meinte den id4 .
Sieht schon geil aus, aber wo sind die Elektro-Motoren wie bspw. beim Skoda Enyak?!
Tiguan R safe
Schick von außen, innen zu altbacken. Von der Technik her würd ich definitiv den GLA 35/45/45s nehmen (Basis 53/61/66.000€).
Finde den deutlich stilvoller als den Benz, zumal man AMG‘s an jeder Ecke sieht…
Die Felgen sind zu heftig
420NM 😂
Auto sieht cool aus. Mich würde die Abgasanlage nerven. In der heutigen Zeit muss es nicht mehr gekünstelt laut sein. Beim 4-Zylinder hört sich das sehr furzig an und nervt nur die Anwohner.
Kann mir ehrlich gesagt nicht vorstellen, dass der Tiguan R in der Basis 60.000€ kostet...
Dominik Re ich denke schon
Aggressive Shovel man wird sehen...
Fahrmodi, Abgasanlage oder andere Gimmicks hin oder her, spätestens im SUV ist das Ende der Fahnenstange für einen 2 Liter Motor und vier Zündungen / Umdrehung in einem Sportwagen meiner Meinung nach überschritten.
Danke für deine Arbeit! Zum Auto... es ergibt für mich überhaupt gar kein Sinn einen SUV als R zu betiteln. Der Koffer ist so weit weg vom sportlichen fahren wie ein Vegetarier zu einem Hüftsteak.
Den Frontgrill haben sie nun verbessert, der vom Vormodell war ja so was von hässlich. Und immer noch keine Gasdruckfedern an der Fronthaube!
60000 euro Vw Tiguan R 🤣🤣🤣🤣 ? Man, Vw T-Roc R price strat is 80.000 euro !
Nicht Fisch, nicht Fleisch! Planlos! Der Preis, ein Witz!
Gute Präsentation, danke!
Ein tolles Auto, keine Frage! 6-Gang-Schaltgetriebe rein, wer will (VW nicht), erfüllt die Abgasnorm(nicht)!!! Der Preis, o ha! 60000 € und mehr...puh.
Ws heisst das, jetzt schwuler Sound?
?! Bitte Zeitangabe:D
Da fehlt Leistung. Ab zu HGP 480 PS. Dann is der vernünftig motorisiert.
und zu asg sound :D
Seat Leon Cupra 400 HP aus ja alles verboten. Dh für Golf GTI TCR und TT RS bringt HJS bald OPF Lösungen raus
Für mich Eindeutig Cupra Ateca
Lege etwas drauf und habe dann einen Porsche der wirklich ein sportswagen ist !
Und wo packst du deinen Kinderwagen hin? Ich denke sie vergleichen hier Birnen mit Kirschen! 6 setzen! Zurück zum Kreuzworträtsel Franky.
Danke, oder einen Golf R, den liebe ich trotz GT3!
@@stettenhofen kinderwagen fuer kinderloser junggeselle ??
@@stettenhofen brauchte ich nen kinderwagen wurde mich ein solches auto sowieso nicht interessieren ,dies ist nunmal nicht der fall !
Hört sich schrecklich an, dann doch lieber eine Renault ZOE :D
Tolles Review aber das Teil.... (Geschmacksache) geht gar nicht!! Tiguan und „Sportlich“ wäre genau so als wenn man die Offroadfähigkeiten eines Mini Cooper S ertesten wollen würde. Geht meiner Meinung gar nicht!!
Danke!
60 tausend? Da kauft mann sich einen Tesla 3 und fährt günstig und leise
Sieht geil aus der Wagen, aber sorry so ein Auto ist leider gesellschaftlich und umweltechnisch schwer zu vermitteln heutzutage.
Was ein Quatsch schwer zu vermitteln.
Sieh dir mal an wie sich der Cupra Ateca verkauft. Das Teil sieht man inzwischen an jeder Ecke.
CUPRA wächst weiter im hohen zweistelligen Bereich
Im zweiten Jahr nach Einführung der Marke schossen die Verkaufszahlen von CUPRA** um 71,4 Prozent nach oben, was vor allem dem CUPRA Ateca* zu verdanken ist. 2019 verzeichnete CUPRA 24.700 Neuzulassungen (2018: 14.400), davon 14.300 Exemplare des Leon CUPRA* (2018: 13.300; +7,9 Prozent) und 10.400 Einheiten des CUPRA Ateca (2018: 1.100).
Vw ist soooo billig wagen die Verarbeitung ist so langweilig und schlecht zb Mittelkonsole, Katastrophe. Hol ich lieber ford in der preis klasse und nein ich fahre keines der beiden marken.
Nachdem wir jetzt den Golf 8 und die ID.Modelle mehrfach gezeigt haben muss ich sagen, dass die Verarbeitung im Tiguan ausgesprochen gut ist ;)
Bei Tiguan ist es im Innenraum sehr gut verarbeitet... alle Materialien wirken hochwertig!
Man merkt dass du keine der beiden Marken fährst, denn Ford ist kein besonders gutes Beispiel in Sachen Qualität 🙄
Ich finde auch, dass VW in Sachen Materialqualität erheblichen Aufholbedarf hat, wenn man sich mal die Preise anschaut.
Der Anteil an Hartplastik ist quer durch das Sortiment zu hoch
Johannes Stockhammer es ist ja auch ein Volkswagen und kein Einzelstück
VW Tiguan ist und bleibt für mich ein absolut hässliches Auto. Auch mit der neuen Front kann man meine Ansicht nicht ändern.. Vor allem Innen❗❗❗ 320 PS knapp 60.000 Euro und serienmäßig keine elektrischen Sitze❓👎👎👎 Gehts noch❓ Und dann der Innenraum von oben bis unten, alles Hartplastik. Da hilft es auch nicht wenn oberhalb des Armaturenbrettes ein wenig geschäumtes Ambiente herrscht. Bei einem Facelift , dieses Alte, schon 2016 völlig langweilige Armaturenbrett zu lassen, bedarf schon einmal der Kündigung aller Designer bei VW, die vom Golf 8 bis zum Elektro ID 3 nur Schrott für die Innenräume erfinden.
Ja und diese Trantüten haben es sogar fertig gebracht in diesen meist gekauften und jetzt frisch gelifteten Allradler SUV Tiguan keine Ambiente-Beleuchtung reinzubauen. Dieses Auto kaufen ohnehin scheinbar nur Leute in einem gewissen Alter und die schon immer VW kauften oder die gar keine Ahnung von Autos haben. Er ist am besten in der Schrottpresse aufgehoben.
@FP: Wieviele Fahrzeug-Innenräume hast Du denn schon designed? Bewirb Dich am besten ganz schnell bei VW, die haben auf so einen Crack wie Dich nur gewartet...
@@remingtonsteele3493 tja, da muss ich leider passen, da ich schon 68 Jahre alt bin und mich Vw sicherlich nicht mehr einstellt da sie ohnehin im Moment alle rausschmeißen, zwecks der neuen Elektrotechnik, wo sie ja weniger Personal brauchen Punkt deshalb sehen die Innenräume der E-Autos noch furchtbarer aus . ich wäre allerdings teilweise hervorragend dafür geeignet, denn ich war bis vor sieben Jahren Designer für Hoteleinrichtungen und habe unter anderem die Bar vom Hotel Atlantis in Hamburg kreiert. Dein Name sagt, du bist ja so knallharter Stahl, da liebst du halt so eckiges Zeug.😊😊😇😇
Du hast doch überhaupt keine Ahnung, also sei leise