ビッグアドベンチャーの王様「R1250GS Adventure」に丸山浩が試乗!巨体なのにダートもいける(気になる)扱いやすさ|丸山浩の速攻インプレ

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  • Опубліковано 5 вер 2023
  • R1250GS www.bmw-motorrad.jp/ja/models...
    元祖ビッグアドベンチャーともいえるR80G/Sの頃から連なるR1250GSの系譜
    近々R1300GSが発表されるそうですが、やはりビッグアドベンチャーの代名詞といえばこのR-GSシリーズでしょう
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  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 7

  • @Hokkaido_Touring_Rider_Channel
    @Hokkaido_Touring_Rider_Channel 10 місяців тому +4

    古い空冷モデルではありますが、GSアドベンチャー乗りです。お話を聞いていて、あぁ、正常進化してもっと良くなってるんだなーと、納得できました。乗ってみたいです。

  • @user-qd6wd9ym7v
    @user-qd6wd9ym7v 10 місяців тому +1

    R1250RTもレポートお願いします

  • @nobys6556
    @nobys6556 10 місяців тому +2

    毎年北海道に行く友人が乗ってます。350万円は高いが、一部上場企業で休みも2週間近く取れるから、GSを楽しみ尽くしてて羨ましい。どんな道のどんな天候でもバイクに守られている安心感があると言ってます。私R100RSに乗ってましたが、GSのほうが低重心。良いバイクだけどとても買えないなあ…

  • @YMG39
    @YMG39 10 місяців тому +2

    ミドルクラスにもボクサーエンジンがあったらいいのに・・・
    パラツインには出せない魅力があると思うんだけどなあ

  • @user-ik8fm1kg4r
    @user-ik8fm1kg4r 10 місяців тому +3

    かつて空冷のGSA乗ってたけど良いバイクだったなぁ。今の1250GSAは重くなって値段も高くて手が出せない😅

    • @user-xc8qc7nh6j
      @user-xc8qc7nh6j 9 днів тому +1

      1300のGS adventureに比べれば安いですよね1250。

  • @metboos506
    @metboos506 10 місяців тому

    R1300の情報がちらほら