Bu aracın aynı model ve beyazına 5 sene bindim. Sıfır aldım ve 105 binde sattım. Bakımları her daim serviste yapıldı. Bu önemli; çünkü bu araç yağ ve filtre seçiyor. Orijinal filtrelerle ve yağ dahil diğer sıvılarıyla orijinaldan hiç şaşmadım. (Eğer servis ücreti ekonominize göre değilde; yine orijinal filtreler kullanın ya da en azından mann filtreleri tercih edin. Yağ ise dexos 2 onaylı olmalı, buna dikkat edin. Çok öyle usta eline bırakmayın yani yağını filtresini. Polen filtresini karbonlu kullanın.) Her sene düzenli detaylı temizlik ve durumuna göre pasta yaptırdım. Cilası ve boya koruması her sene yapıldı. Lastikler fabrikadan continental eco ile gelmişti sonrasında Michelin primacy 4 ile değiştirdim ve konforu daha da arttı. Bu 105 bin serüvenimde kaputu silecek suyu ve motor yıkaması dışında açmadım. ( Motoru her sene yıkatın derim, yıkattıktan sonra würth ün cilası var onu kullanın ki özellikle hortumlar mevsim geçişlerinde sıcaklık ve soğukluğa göre genleşebiliyor. Kimyasal bir konu) Bana hiç sorun çıkarmadı. Çünkü periyodik bakımları zamanında yapıldı, zamanında km si gelmese bile yılı geldiği diye hidrolik sıvıları değişti. Bunun dışında tek değişken mekanik parçası ön fren balatalarıydı tabi doğal olarak silecekler:) Balata olarak da yine servisde orijinal takıldı. Kapı fitillerini yine her sene würth ün fitiller için olan spreyiyle koruyarak rüzgar ses seviyesinin yükselmesinin önüne geçtim. Tavsiyemdir. Yani çok memnundum, güzel anılar bıraktı bende bu araç. Ben onu şımartım oda beni hiç üzmedi. Sevmediğim özelliklerine gelirse; devir saatinin üstündeki parça sert plastikti dokunduğunda trim sesi veriyordu. Bunun dışında ön direkler dönüşlerde görüş açınızı kısıtlaya biliyor. Bunun haricinde bir eksiklik yaşamadım araçta. Temizini ve düzenli bakım yapılmışını bulursanız hem motor gücünü hemde watts bağlantısı nedeniyle yol tutuşunu çok seversiniz.
7 yıldır 1.6 cdti kullanan birisi olarak söylüyorum. Yağ ve Yağ filtresini kaliteli alırsanız zincir sesi kesilir. 7 yıldır aracımda Eibach 4 cm yay var. Hiç alt takım sorunum olmadı. Şükür. Sanırım bazı noktalar kullanıcıyla alakalı. Rampa yukarı ve virajlı yollar acaip keyifli. Düzdede üzmez. Kasa ağır olduğu için biraz geç ivmeleniyor ama 2 3 saniyedir. Alacaklara kesinlikle tavsiye ederim.
Bakımları 10 bin km'de bir Liqui moly yağ ve mann filtreler ile yapılırsa verimli olabilecek bir araç oluyor. 50 bin km'de bir emme manifoltunu temizletin. Ben 7 sene 120 bin km'dir biniyorum bu araca. Gayet memnunum.
Abi bu liqi moly nedir ya. Gerçekten bu kadar iyi mi yoksa gariban işi kendimizi avutma mı ? Mesela mobile 1 yağ yerine de tavsiye edilir mi. Merak ediyorum. Teşekkürler
aynısı bendede var 115 bın de henüz anahtar değmedi kendi kendime nazar değmez inşallah. geçen yaz Marmaris 4.7 ortalama ile gittim. Opelciyim bu dördüncü Opel im. Bakımları hiç sektirmem. Memnun değil çok memnunum Opel e devam.
Arkadaşlar bende opel astra j kasa alıcam ama 6 ileri vitesli olan hangi paket oluyor? Bu arkadaşın kullandığı hangi paket oluyor birisi beni aydınlatabilir mi?
Bende kaza yaptim vw ile arabam pert oldu gecici bende opel astra aldim j ama benimki voll navi , direksiyon ve koltuk isitma , Elektro. aynalar , LED günlük isiklar xenon lambalar 1.7 diesel 130 bin km 5.500 euro
Videoyu beğenip kanala abone olursanız sevinirm ❤
Bu aracın aynı model ve beyazına 5 sene bindim. Sıfır aldım ve 105 binde sattım. Bakımları her daim serviste yapıldı. Bu önemli; çünkü bu araç yağ ve filtre seçiyor. Orijinal filtrelerle ve yağ dahil diğer sıvılarıyla orijinaldan hiç şaşmadım. (Eğer servis ücreti ekonominize göre değilde; yine orijinal filtreler kullanın ya da en azından mann filtreleri tercih edin. Yağ ise dexos 2 onaylı olmalı, buna dikkat edin. Çok öyle usta eline bırakmayın yani yağını filtresini. Polen filtresini karbonlu kullanın.) Her sene düzenli detaylı temizlik ve durumuna göre pasta yaptırdım. Cilası ve boya koruması her sene yapıldı. Lastikler fabrikadan continental eco ile gelmişti sonrasında Michelin primacy 4 ile değiştirdim ve konforu daha da arttı. Bu 105 bin serüvenimde kaputu silecek suyu ve motor yıkaması dışında açmadım. ( Motoru her sene yıkatın derim, yıkattıktan sonra würth ün cilası var onu kullanın ki özellikle hortumlar mevsim geçişlerinde sıcaklık ve soğukluğa göre genleşebiliyor. Kimyasal bir konu) Bana hiç sorun çıkarmadı. Çünkü periyodik bakımları zamanında yapıldı, zamanında km si gelmese bile yılı geldiği diye hidrolik sıvıları değişti. Bunun dışında tek değişken mekanik parçası ön fren balatalarıydı tabi doğal olarak silecekler:) Balata olarak da yine servisde orijinal takıldı. Kapı fitillerini yine her sene würth ün fitiller için olan spreyiyle koruyarak rüzgar ses seviyesinin yükselmesinin önüne geçtim. Tavsiyemdir. Yani çok memnundum, güzel anılar bıraktı bende bu araç. Ben onu şımartım oda beni hiç üzmedi. Sevmediğim özelliklerine gelirse; devir saatinin üstündeki parça sert plastikti dokunduğunda trim sesi veriyordu. Bunun dışında ön direkler dönüşlerde görüş açınızı kısıtlaya biliyor. Bunun haricinde bir eksiklik yaşamadım araçta. Temizini ve düzenli bakım yapılmışını bulursanız hem motor gücünü hemde watts bağlantısı nedeniyle yol tutuşunu çok seversiniz.
7 yıldır 1.6 cdti kullanan birisi olarak söylüyorum. Yağ ve Yağ filtresini kaliteli alırsanız zincir sesi kesilir. 7 yıldır aracımda Eibach 4 cm yay var. Hiç alt takım sorunum olmadı. Şükür. Sanırım bazı noktalar kullanıcıyla alakalı. Rampa yukarı ve virajlı yollar acaip keyifli. Düzdede üzmez. Kasa ağır olduğu için biraz geç ivmeleniyor ama 2 3 saniyedir. Alacaklara kesinlikle tavsiye ederim.
Yakıt tüketimi vs nasıl reis
@@Absent653 şehirler arası 5 şehirici 6.5 7
@@gokhankaya007 Tavsiye eder misiniz peki artı eksisi nedir
@@Absent653 Ben çok memnunum kesinlikle tavsiye ederim.
@@gokhankaya007hocam hangi yağı kullanıyorsun söyler misin yeni aldım bende
Abi bu Opel Astra 1.6 benzinlilerde bunlarda harbi çok yakisikli ve güzel bir araç bayılıyorum bu araçlara ,harbiden bağımlılık yapar bu j hb kasalar
Opel astralarda cok keskin virajlarda bile hic tik demeden hoc uzmeden zorlanmadan o donusu varya beni bitiriyor harbiden efsane bir aeac opel araclar
8 senedir 1.4 turbo kullanıyorum hastalık derecesinde bağımlı yapan araç 😀
piston kırma problemi korkutmuyor mu
Bizde de var memnunuz ancak iç tasarımı maalesef şık değil biraz kaba aynı şekilde iç hacmide rakiplerine göre biraz dar kalıyor
Bakımları 10 bin km'de bir Liqui moly yağ ve mann filtreler ile yapılırsa verimli olabilecek bir araç oluyor. 50 bin km'de bir emme manifoltunu temizletin. Ben 7 sene 120 bin km'dir biniyorum bu araca. Gayet memnunum.
Abi bu liqi moly nedir ya. Gerçekten bu kadar iyi mi yoksa gariban işi kendimizi avutma mı ? Mesela mobile 1 yağ yerine de tavsiye edilir mi. Merak ediyorum. Teşekkürler
@@ssvalerias7488Aradan 1 yıl geçmiş ama yine de belki okursunuz.
Gerçekten çok farkediyor. Şöyle Farkediyor böyle farkediyor demiyorum alın kullanın
Merhabalar bu kasalarda süspansiyon tam bağımsız mı acaba
aynısı bendede var 115 bın de henüz anahtar değmedi kendi kendime nazar değmez inşallah. geçen yaz Marmaris 4.7 ortalama ile gittim. Opelciyim bu dördüncü Opel im. Bakımları hiç sektirmem. Memnun değil çok memnunum Opel e devam.
👏🏻👏🏻
Arkadaşlar bende opel astra j kasa alıcam ama 6 ileri vitesli olan hangi paket oluyor? Bu arkadaşın kullandığı hangi paket oluyor birisi beni aydınlatabilir mi?
CDTI SPORT PAKET
Araç dolu olsun diyorsanız Sport-Cosmo-Elite bu üç paketten başkasına bakmayın.
vıtes pakete gore degıl motora gore degısır 1.3cdtı ve 1.6 atmosferıklerde 5 ileri 1.6cdtı ve 1.4t larda 6 ileri vites gelir
Ekranda video oynatıliyor mu ?
Oynatılmıyordu..
Bende kaza yaptim vw ile arabam pert oldu gecici bende opel astra aldim j ama benimki voll navi , direksiyon ve koltuk isitma , Elektro. aynalar , LED günlük isiklar xenon lambalar 1.7 diesel 130 bin km 5.500 euro
Zincir 150 170bin arasi degisiyor.
Kullanıma göre değişiyor hocam 300.000 gören de var.