Naposledy som po tejto trati cestoval z Hofu do Norimberku. Bola to skvelá cesta .Aj toto video je skvelé, najmä čo sa kvality týka. Zdraví Patrik 22 z Tatier.
Naprosto dokonalá nahrávka... Bez Oberleitung úplně jiný rozhled a požitek z jízdy. A krásně vyšlo počasí, úplně čistá modrá obloha, pěkně zelená zeleň okolo... Proti nahrávkám z našich tranzitních koridorů je to výborná změna. Čím jsme prosím jeli? ER20 Herkules 761? V Arzbergu křižování s jiným vlakem Metrans. V Marktredwitzu krásně vidět celý vlak, který táhneme. Za Marktredwitzem v protisměru další vlak Metrans. Celkem využívaná cesta, Správa železnic a DB Netz má alespoň práci pro své lidi. Jinak výborný nápad, že mašina zůstane u vlaku a přes úsek bez trakce přetáhne celý vlak i s mašinou nějaká dieselelektrická... Třeba Ludmila... Děkuji za moc pěkné video... 👍👌🚂🚦🌞📹🙂
Ano, je to ER20. Přetahování elektrických lokomotiv s vlakem je spíše nutnost (je to 84t zátěže navíc), aby se nikde nehromadily lokomotivy bez vlaků a vlaky bez lokomotiv.
@@mikulda2 Záleží jak to dispečer plánuje a jaký má software. Musel by vždy koukat, nejedou-li náhodou akorát 2 vlaky přesně proti sobě a v tomto případě je nepřetahovat. Zkrátka jen kus za kus. Zde v Arzbergu si protivlak táhl Vectrona a my si táhli Traxxe, tak pokud oni jeli z Hofu do Chebu, třeba by mašiny šly nechat na nádražích. Ale, neplatí se za to? A je bezpečné jentak nechat takovou mašinu na Rangierbahnhof? Nepřijde nějaký umělec a nedá jí mezitím další nátěr? Asi je táhnout si mašinu s sebou nejmenší zlo. Ještě jednou díky za video. Moc pěkné...
Moin, das war ganz großartig ! Eisenbahn vom Feinsten ! Frage: Ist dort regelmäßig viel Güterverkehr oder war das an diesem Tag eine Ausnahme ? Ich wundere mich auch über die vielen Photographen. Viele Grüße aus Hamburg.
Já tedy jen co znám z Train simulátoru :-) Ano, je to předvěst. Ten indikátor pod ní většinou ukazuje rychlostní limit od příštího hlavního návěstidla) 2 zelený - příští hlavní je zelená, 1 zelená a 1 oranžová - příští hlavní je zelená s oranžovou - tj. zpomalení na 40 pokud není indikováno jinak (nad hlavním návěstidlem), 2 oranžový - panika - příští hlavní je červená.
Ano, je to předvěst. Dvě žlutá světla - Halt erwarten - očekávejte stůj (česky Výstraha) Žluté a zelené světlo - Langsamfahrt erwarten - očekávejte pomalou rychlost (česky očekávejte 40) - 40 km/h, může být upraveno indikátorem na 50, 60, 30 nebo 20. Dvě zelená světla - Fahrt erwarten - očekávejte jízdu (česky Volno), ale může být indikátorem upraveno na očekávejte 70 (tento případ) až na očekávejte 150.
Ono se nevyplatí hned všude natáhnout troleje, musí být "cesky" řečeno nssponovane, jako struny na kytaře, a to je náročné. Na těch pár vlaků za den stačí dieselelektrickou lokomotivu, např. Ludmila . Ukrajinské stroje jezdí na Západě, síla, co?
Děkuji, hezká vzpomínka na víkend, Arzberg, Marktredvitz a Hof jsou pěkná města, taky jsem dojel do Zwickau, všem návštěvníkům Šťastnou cestu!
Naposledy som po tejto trati cestoval z Hofu do Norimberku. Bola to skvelá cesta .Aj toto video je skvelé, najmä
čo sa kvality týka. Zdraví Patrik 22 z Tatier.
Another amazing journey, watching from France.
Congratulations!
00:00 Cheb
05:21 Cheb-Skalka
10:04 Pomezí nad Ohří
12:49 Schirnding
16:31 Arzberg (Oberfranken)
25:35 Seußen
35:30 Marktredwitz
52:22 Wunsiedel-Holenbrunn
56:45 Röslau
1:01:54 Marktleuthen
1:05:18 Kirchenlamitz Ost
1:09:43 Martinlamitz
1:16:05 Oberkotzau
1:22:38 Hof Hbf
Beautiful cabride in the border area between Germany and Czech Republic, enjoyed it a lot! Greetings from a fellow creator from Germany!
Schöne Aufnahmen und Mitfahren 👍
Touhle tratí jezdilo EC 50 A EC 51 Karlštejn, z Dortmund Hbf, Praha Hl, n. Ale to je už hodně dávno, naposledy jsem se zvezl v roce 1997
V každé firmě vlečka ...u nás se vše porušilo díky Viamontu !
Naprosto dokonalá nahrávka... Bez Oberleitung úplně jiný rozhled a požitek z jízdy. A krásně vyšlo počasí, úplně čistá modrá obloha, pěkně zelená zeleň okolo... Proti nahrávkám z našich tranzitních koridorů je to výborná změna. Čím jsme prosím jeli? ER20 Herkules 761? V Arzbergu křižování s jiným vlakem Metrans. V Marktredwitzu krásně vidět celý vlak, který táhneme. Za Marktredwitzem v protisměru další vlak Metrans. Celkem využívaná cesta, Správa železnic a DB Netz má alespoň práci pro své lidi. Jinak výborný nápad, že mašina zůstane u vlaku a přes úsek bez trakce přetáhne celý vlak i s mašinou nějaká dieselelektrická... Třeba Ludmila... Děkuji za moc pěkné video... 👍👌🚂🚦🌞📹🙂
Ano, je to ER20.
Přetahování elektrických lokomotiv s vlakem je spíše nutnost (je to 84t zátěže navíc), aby se nikde nehromadily lokomotivy bez vlaků a vlaky bez lokomotiv.
@@mikulda2 Záleží jak to dispečer plánuje a jaký má software. Musel by vždy koukat, nejedou-li náhodou akorát 2 vlaky přesně proti sobě a v tomto případě je nepřetahovat. Zkrátka jen kus za kus. Zde v Arzbergu si protivlak táhl Vectrona a my si táhli Traxxe, tak pokud oni jeli z Hofu do Chebu, třeba by mašiny šly nechat na nádražích. Ale, neplatí se za to? A je bezpečné jentak nechat takovou mašinu na Rangierbahnhof? Nepřijde nějaký umělec a nedá jí mezitím další nátěr? Asi je táhnout si mašinu s sebou nejmenší zlo. Ještě jednou díky za video. Moc pěkné...
Was stressed, but this calmed me down
So, this annoying loud noise of the Diesel-engine calms you down;you seem to be a funny person...
@@fasold2164 you can MUTE or lower the volume
Sehr gutes Video. Very good video
Sehr cooles Video!
Ich stand in Oberkotzau am Bahnsteigende und hab dich aufgenommen ;)
Schöne Mitfahrt!
Mikuldo, opět paráda. Dík.
Díky, zajímavé výhybky v Marktredwitz
Zdravíme přizvala jsem na Vaše jízdy vnučku ...ta kouká co je možné vidět na tratích,.diky.👍🍀
Super. Díky
Interessant ist, wie der Fahrdraht vor Einfahrt in den Haltepunkt Cheb-Skalka quasi im Nichts verschwindet.
Der Fahrdraht ist für nicht gekuppelte Schiebelok. (Steigung endet kurz vor Haltepunkt)
Interessante Gleisanlagen In MAK, zwei Bäseler-Weichen und jede Menge einfacher Kreuzungsweichen.
Dobrá práce, Mikuldo :-)
Moin, das war ganz großartig ! Eisenbahn vom Feinsten ! Frage: Ist dort regelmäßig viel Güterverkehr oder war das an diesem Tag eine Ausnahme ? Ich wundere mich auch über die vielen Photographen. Viele Grüße aus Hamburg.
Nein, das war eine Umleitung wegen Streckensperrung in Bad Schandau.
Deswegen so viele Züge und Fotografen.
@@mikulda2 O.K. Danke
Ist das die Sifa die ständig piept? Hört sich an wie eine Aufforderungssifa wie bei der 232
Šikulka :-) Děkuju :-)
Toto je moc pěkné video ale co mi hrozně vadí a co kazí dojem je to že ten vlak se plazí jsem zvyklý na jiné rychlosti vlaků
Warum musstest du diesen umweg fahren? Gibt es nicht eine direkte strecke zwischen Cheb/Eger und Hof?
Es gibt, aber mit grosse Steigungen.
@@mikulda2 Achso
Super! DÍKY!
Aspoň som videl "Baeseler" v konfigurácii zhlavia.
Was war denn dies für eine Rangierei in Marktredwitz gewesen?
Kopfmachen, um in Richtung Hof weiterzufahren.
👍👍👍
Зашибісь дорога, мені сподобалось! Дуже гарно виглядає насип без зелених зарослей . Не так як в західній україні.
Welche Baureihe zieht den Zug?
ER-20
Dvoukolejná trať bez elektrizace působí celekm zvláštně. To je skoro jako v Americe 😀
Co by na to řekla Gréta ? 😀
@@HonzaAjznbonak How dare you 😂
Jaky vlak/jednotka jezdi tuto trat?
Alstom Coradia LINT 41
11:28 - to vypadá na německou samostatnou předvěst. Ví někdo, jaký význam mají ta dvě zelená světla a ten indikátor?
A čím to vlastně jedeme?
Já tedy jen co znám z Train simulátoru :-) Ano, je to předvěst. Ten indikátor pod ní většinou ukazuje rychlostní limit od příštího hlavního návěstidla)
2 zelený - příští hlavní je zelená,
1 zelená a 1 oranžová - příští hlavní je zelená s oranžovou - tj. zpomalení na 40 pokud není indikováno jinak (nad hlavním návěstidlem),
2 oranžový - panika - příští hlavní je červená.
Pěkně popsáno, díky moc! :-)
řekl bych herkules :)
Ano, je to předvěst.
Dvě žlutá světla - Halt erwarten - očekávejte stůj (česky Výstraha)
Žluté a zelené světlo - Langsamfahrt erwarten - očekávejte pomalou rychlost (česky očekávejte 40) - 40 km/h, může být upraveno indikátorem na 50, 60, 30 nebo 20.
Dvě zelená světla - Fahrt erwarten - očekávejte jízdu (česky Volno), ale může být indikátorem upraveno na očekávejte 70 (tento případ) až na očekávejte 150.
Paráda, i s německými názvy předvěstí, díky moc! :-)
Nu, docela dlouhý vláček, Markeťáku stála mašina na výhybkách. Krom toho, na diesel do kopce to moc nejede :/
36:34 co to je, vlevo od koleje, ten semaforek? :)
Návěstidlo pro zkoušku brzdy. Tři světla (stejný význam jako naše bez hvězdičkových světel), dole pak světelné šipky pro kterou kolej to platí.
@@mikulda2 aha, napadlo mě to, kdysi něco podobnýho fungovalo v Kutné Hoře...
"Sedláš" taky Ludmilu ?
Ne.
ER20
Proč tam skopčáci nenatáhnou dráty, když chtějí být tak strašně eko? Stejně skoro na každym vlaku přetahují tramvaj
Protože tam tolik vlaků zase nejezdí, tohle je mimořádnost.
Ono se nevyplatí hned všude natáhnout troleje, musí být "cesky" řečeno nssponovane, jako struny na kytaře, a to je náročné. Na těch pár vlaků za den stačí dieselelektrickou lokomotivu, např. Ludmila . Ukrajinské stroje jezdí na Západě, síla, co?
nádherná romantická trať jak z pohádky ,bilo by prima se tam svést z Hurvínkem ten by tam pasoval