sy sangat suka cara anda menjelaskan dn alhamdulillah sy cepat mengerti. sekian banyak sy lihat cara cara setting karbu d youtube hanya anda yg sy suka krna cara menjelaskannya tepat. moga makin sukses mas broo...🙏👍
Kalau settingan motor saya pake motor jupiterx new mesin 150cc pake pe26 kw setingan nya dapet PJ 42 MJ 115 Jarum skep JJH BRT clip nya no.3,, Alhamdulillah dapat hasil enak tarikan mantapp 👍👍
Pe 26 ku Pj sama mj punyaku bawaan 35 sama 122 yg 122 aku rubah jadi 112 terus buat jarum skep pake yg pe 24 untuk jarum bawaan nomer 3 Untuk motor jupter ov100 pake Kaze sisanya normal cuma ganti pirkop rx al hasil rensponya enteng
Mp mono saya standard pake pe28 kw brebet pas puteran atas om , tarikan awal ketengah aman , cuma pas tengah ke atas malah kayak abis bensin , motor jadi kayak nahan mau lari
Motorku piston naik 200, tadinya pake pe24 scarlet yg paketannya dpt bonus spuyer, trus aku beli aja pe26 kw 90 rb an dan kudu d rojok semua alur bensin udara d karbunya brikut pake jarum gl pro/reparkit karbu scarlet dan hasilnya ga jauh beda sama karbu mahal😁😁😁
Punya sy aneh... Karbu pe30 brt klo di kasih pj 38-45 di gas spontan ngok mau mati.. tapi klo di seting boros pake pj 70-80 di gas enak tpi warna busi item banget ... Klo rpm atas enak bgt... Mesin tiger std
Bang satria fu sy pake pe 26 , settingan udah nemu rpm bawah tengah atas ngisi, cuma kalau ditinggal langsam lama pasti turun udah gitu pas digas dikit malah turun lagi rpm langsamnya, digas agak dalem baru mau, abis itu langsam normal lagi, masalahnya cuma kalau langsam lama rpm pasti turun, pilot jet diturunin sembuh masalahnya di langsamnya, cuma tarikan jadi gk enak banget, itu kenapa ya kira2?,
mf mas saya mau tanya kalo jarum skep nya di ganti sama Glpro,apakah nidel nya juga dinti sama glpro??? tapi sebelumnya video mas ini sumpah sangat,sangat bermanfaat dan membantu bagi kami yang lgi pusing sekali mikirin seting karbu pe terima kasih mas ilmunya sehat selalu mas🙏🙏🙏🙏
Bang mau tanya Saya pakai karbu PE 24 stelan angin susah kadang, berubah sndiri. Trus klo dipakai di jupiter z burhan mesim standart, knalpot Racing, PJ & MJ yg cocok ukuran brapa... Mhon infonya. Trima kasih🙏👍
Mas punya saya make karbu pe28 pj mj sama jarum skep make ninja kok susah setting ya mas? Setting boros putaran bawah/star enak (cuma ya boros busi) Trs setting iritin dikit putaran bawah/star brebet ngok.. Solusinya gimana mas? Motor saya GL MAX
Motor sAya Fu pake pe 28 kw tapi telat naik bang ditambah lg suka loncat2 kalo gasnya kecil,setingannya berapa ya bang. Itu cara benerinnya gimana ya bang 🙏🙏🙏
Ini saya nyeting masalahnya gasnya lambat banget turun nya susah lansam lah Di gas masih ngok ngok kalo ngok ngok saya sih risik ke mj tapi yg saya susahin itu lansam nya aja susah
Butuh P3K bor: pertolongan pertama pada kendaraan. Pj mj 42/110 jarum gl pro. Hari ini normal besok pagi stansioner pas, tengah atas pas. Bawah brebet terus mati. Mumet ane bos🥵
turunin pj ke 38 mas bor atau 40, lalu jarum skep gl pro nya taro di klip nomor 2 daari atas atau nomor 3 di tengah. setelah itu---nyalain motornya, diemin di rpm bawah alias langsaamin aja sampe 5 atau 10mnt, lalu matiin, tunggu mesin adem, cek busi, warnanya apa. balik lagi ksini :)
@@edibaskarra5560 buset, turunin lagi mas bro sampe dia putih aja businya, biar gampang klo dah putih tinggal naek dikit. jarum skep pol diatas klipnya, pj ganjel aja pake benang atau tali tipis untuk solusi checking sesaat. setelan angin 3 putaran, atau jarum skep ganti yg lebih gemukan bentuknya.
motor tiger , noken custom , piston std tiger , pj 38 mj 122 , bawah-atas enak jika gas di urut , langsam , tapi kalo di gas spontan itu ngok terus mati ,
Bro mau tanya kalo pe 26 buat sepeda mio smile gas gasannya kayak nggiring terus kalo digas full langsung kayak ngeslong mati plus ngok gitu knp ya main jet udah diganti lebih kecil tetep aja ,mohon bantuannya bro makasih🙏🙏🙏
Saya Ada masalah juga bang,, saya Baru beli motor mio soul, saya lihat karburator nya PE tidak tau PE berapa, sebelumnya tidak Ada masalah, tetapi ahir2 ini jarum nya patah, sy belikan repair kit saya ambil jarumnya, eh patah lagi,, semenjak ganti jarum banyak Kendala bang, diantara nya susah hidup, dicek busi nya Hitam,,Apa penyebab jarum patah trs, Dan mohon solusi pencerahan nya
Om...nanya dong, pe 28 reamer saya klo di geber lancar, tapi pas di bawa jalan trus tarik gas jadi ngok pas mau turun gigi... Itu apanya ? Motor 2 tak om🙏🏻
Sekedar sering punya saya motor jupiter mx new 135 pake karbu pe26 langsung jos, lebih sangar lagi pake jarum jjh tanpa harus ganti pj mj, cukup jarum ny aja ya di ganti.
Mohon jawabannya bang,, motor saya mx old standar,,saya pake pe 28 ,,,,klo digas agak pelan sampe ful ngga ada masalah,,,,tapi klo gas ditarik secara spontan malah ngok, dan knalpotnya mengeluarkan asapa hitam,,
Bang mohon solusi nyah Sya besar kan lubang yang belakang nyh kebesaran pilot jet pake ukuran 38 karbu pe26 Jadi rada brebet dikit Tapi di gas langung enak banget gak ada kata ngok dikit pun Kira" gimana nih biar aman Mohon di jawab ya🙏🙏🙏 Maklum ke asikan ngerojok😁
Bang mohon bantuannya sy baru2 beli pen26 kw dan isi karbu masih standar semua, permasalahanya klw di gas prtama smpai ful aman tp.klw gas kendor kyak trsendat bgitu mas,. Ngokk jadinya
Misi Bang karbu saat ini Pe 26 kpasang di motor jupiter Z dgn Spek piston 54 klep std .. Saya udah nglakuin tutorial dr abang Yg di rojok lubang² tersebut tp msih susah langsam dan brebet Di putaran atas juga msih ngokk dan stelan angin maunya ketutup full di buka 1 putaran mlah buat angkatan mati msinnya Posisi saat ini udah aku kecilin pj 35 Mj 112 Klip jarum di nmer 2 Yg ingin saya tnyakan apakah pj dan mj di kecilin lg bang ? 🙏🙏
Bang minta saran donk, montor saya vega lama seker vario 125 yang lain masih std, uk pj, mj yang pas uk berapa buat pe 28 agar gk ngok dan larinya enting, Terima kasih🙂
pj coba 45 atau 48 dulu, mainjet cobain 120. kalau brebet di putaran bawah brti pj cukup 42. kalau brebet diatas, brti mj cukup di kisaran 110-115. utk spek masbro harusnya ini masuk sih, tp perlu d cek jg ya karbunya udh di sesuaikan seperti di video atau blm, udh d korek atau blm. kurang lebih gitu 😀
kalau knalpot meledak2 dan brebet ngok tahap pertama pastikan manifold nya bro. saya 3 hari ulin spuyer trnyata biang keroknya ada sedikit bgt bocor tp sangat berpengeruh, dan gak keliatan biasanya. stelah yakin semua sudah rapat no angin dari luar, maka stel spuyer akan gampang tp kalau sudah yakin manifold nya ga bocor, jarum skep coba di ganti pake yg gemukan, kalau susah nyala, ganti pake yg kurusan runcing di ujung
Bang numpang tanya. Motor ane pakai piston 52.4 klep standar noken as modif. Pakai pe 28. Bawahan enak. Tapi tarikan atas ngok. Saat ngok moncong karbu di tutup setengah baru mau jalan lagi. Pj mj 42 110
kalau seperti telat bensin di putaran tinggi, coba mainjet nya di besarin lagi sedkit masbro, krna pas kenceng itu angin yg masuk lebih banyak otomatis bensin yg masuk harus singkron juga, kalau kekecilan tenaganya akan kaya nahan padahal motor masih siap lari harusnya
Klo setelan angin maunya gede terus knapa ya, sampe nongol dratnya, kayak mau copot. . Karbu tiger, pj 38,apa mesti diturunin. Padahal dah ukuran standar paling kecil
@@BRAPTECHRACING trimakasih. Sya juga curiga ke jarum. Tpi ada juga kecurigaan di lubang air jet gak lancar. Bikin tutorial rojok air jet karbu standar klo bisa. Kebanyakan karbu after, pe, pwk
Sya pakai di beat karbu star awal.a malah brebet, kira2 setinga.a bgmna bang, soal.a nyeting2 ng ketemu2,malah kadang mati sendiri klo di turunin gas.a
Mau tnya mass , motor saya juputer mx new bore up langkah 57 ,, kemaren pakai pe 28 kw pakai pj mj 42 115 tarikan kurang panjang. Pas pakai pe 24 pj 35 mj 110 tarikan dan nafas panjang,, ko malah enak pakai pe 24 ,,
Bang mau minta saran ane pake karbu PE26. Tarikan awal kalo di ulur Enak, tapi kalo di Sentak lngsung Ngok. Kira" apa yg harus di ganti/Setting ya? Terimakasih
Bg pwl 26 ori ninja lepasan motor saya pasang di supra 100 digas ngok knp yah udah gonta ganti jarum masih aja ngok pj nya di gedein ngok nya hilang tapi jadi brebet rpm bawah dan tengah
Gan ane baru pasang di mio bore up 54 standar, pas ane psg pe 26 pj 40 mj 120 masa mw nya di cuk trs, kl cuk diturunin mati, knp ya gan? Ane dah cb ganti naek trn in pj ke 38 smp 46 msh sama 😞
coba pj di 42, mj di 120. krna karakter fu memang btuh suplay banyak ke bagian silinder head nya. nnti klo dah coba ini masih sama, maka ganti jarum skep nya 👍
@@muhammadbadil123 hmmm udh coba karbu temen lainnya? kayanya dgn spek std nya mx, minta ganti profile noken as deh klo pe 28, kayanya kalau 24 atau 26 lebih dpt lagi responsive blayer nya
mainjet nya kebesaran itu bro kalau berat diatas, tapi beratnya itu gimana dulu? soalnya mainjet trlalu kecil pun berat, terlalu besar pun berat. ada ciri2 nya, beratnya kek gimana dulu bro?
Bang. Kalo karburator pe 24 KEIHIN gas sendiri pass di hidupkan. Tapi lama kelamaan turun pelan2. Soalnya mesin mio sporty standard. Solusinya gimana ya bang. Mohon kasih solusinya dong bang
Tolong jawab bang pe 26 saya kalo ga pake filter enak bang langsam alus ga brebet sampe atas lancar semua, tapi kenapa kalo pake filter jadi eror parah, ga mau langsam,brebet di rpm bawah, ga mau naek sama sekali, kaga bisa di setting dah. Kalo kaya gitu penyebabnya apaan ya bang ?
punyaku 150cc piston 58 klep std, di tarikan atas kayak berat banget top speed paling 100, putaran bawah kadang nyendat, buat naik gunung nglitik. pe 28 kw, mj pj bawaan, jarum nomer 2 dari bawah, busi hitam. apa yang harus gua setting mas?
Satria fu saya gak mau langsung di gas (ngok) knpa ya bng mesti harus di urut dulu gasnya baru enak tengah atas udah dapet karakter mesin standar pj mj 38/115 mohon masukan nya bng 🙏🏼
Setelan anginya bang coba. Pol in dlu smpe abis, gasnya di puter gedein asal mesin idup dlu, bru puter ke kekiri anginya smpe gasnya ngegede. Bru kecilin puteran gasnya bang smpe ketemu langsam. Fu saya juga se ukuran pj mj nya
krna vidio ini aqu pelajari karbu kw 100 ribuanku dapat settingnya yg pas langsun merah bata.
scorpio 2006 standar. PJ 40, MJ 115 dn clip jarum skep d nmr 2 dri bawah. jarum skep ninja JJH. moga makin sukses bosqiuuuu... sehat selalu🙏 .
sy sangat suka cara anda menjelaskan dn alhamdulillah sy cepat mengerti. sekian banyak sy lihat cara cara setting karbu d youtube hanya anda yg sy suka krna cara menjelaskannya tepat.
moga makin sukses mas broo...🙏👍
Siip
@@renohunter5315 kagak boros itu bos
@@alanpucacky1267merah bata lo gays..
Klau PJ nya 35 gpp bg?
ini baru tips yg ditunggu2. terimakasih om bro, sekarang PW kawe saya jadi enak haha keren
Kalau settingan motor saya pake motor jupiterx new mesin 150cc pake pe26 kw setingan nya dapet PJ 42 MJ 115 Jarum skep JJH BRT clip nya no.3,, Alhamdulillah dapat hasil enak tarikan mantapp 👍👍
Pe 26 ku Pj sama mj punyaku bawaan 35 sama 122 yg 122 aku rubah jadi 112 terus buat jarum skep pake yg pe 24 untuk jarum bawaan nomer 3
Untuk motor jupter ov100 pake Kaze sisanya normal cuma ganti pirkop rx al hasil rensponya enteng
Seharian gonta ganti pj MJ seting pelampung
Dlll
Ternyata memang harus ikutin cara Abang ini
Betul sekali bro.. Karbu kw emang begitu. Harus di adjust seperti yg original nya. Tetap berkarya. Salam dari Sumatera
salam dari Bandung :) terimakasih om 🙏
Terimakasih bro, Sekarang Pe28 saya jadi enak, sukses terus bro🙏
asssseeeekkk, subscribe yaa :P thank u kalau berhasil
thanks bang tutorialnya....saya langsung terapkan persis kayak di vidio hasilnuya joss...karbu cuma 90 rb.... bang..
Luar biasa.mantaps nih tips nya saya punya Mio soul karbu pake PE mau di pasang hari ini .bermanpaat bngt
bener banget gan...kalo kita ngerti soal karburator kw pun gak masalah
bener kan? ahaha
Sama saya juga smpe 2hri set ga bisa"😂,, akhirnya hri ke 3 ganti pj mj sma open filter bru bagus
Bener juga ssih bang .... pe 26ku tak ganti daleman GL masih sama aja ngook
Thank u bro atas infonya,pe26 sy juga sama,kw punya dan masalahnya pun sama.akan sy coba
Mp mono saya standard pake pe28 kw brebet pas puteran atas om , tarikan awal ketengah aman , cuma pas tengah ke atas malah kayak abis bensin , motor jadi kayak nahan mau lari
Motorku piston naik 200, tadinya pake pe24 scarlet yg paketannya dpt bonus spuyer, trus aku beli aja pe26 kw 90 rb an dan kudu d rojok semua alur bensin udara d karbunya brikut pake jarum gl pro/reparkit karbu scarlet dan hasilnya ga jauh beda sama karbu mahal😁😁😁
Dipotong gak jarumnya
Punya sy aneh... Karbu pe30 brt klo di kasih pj 38-45 di gas spontan ngok mau mati.. tapi klo di seting boros pake pj 70-80 di gas enak tpi warna busi item banget ... Klo rpm atas enak bgt... Mesin tiger std
woww pj 70? gilaaa om 😂. coba di 45 aja, tp jarum skep runcingin
Terima kasih bang, membantu bgt infonya, semangat lg bang saya tunggu video selanjutnya
Bang satria fu sy pake pe 26 , settingan udah nemu rpm bawah tengah atas ngisi, cuma kalau ditinggal langsam lama pasti turun udah gitu pas digas dikit malah turun lagi rpm langsamnya, digas agak dalem baru mau, abis itu langsam normal lagi, masalahnya cuma kalau langsam lama rpm pasti turun, pilot jet diturunin sembuh masalahnya di langsamnya, cuma tarikan jadi gk enak banget, itu kenapa ya kira2?,
mf mas saya mau tanya kalo jarum skep nya di ganti sama Glpro,apakah nidel nya juga dinti sama glpro???
tapi sebelumnya video mas ini sumpah sangat,sangat bermanfaat dan membantu bagi kami yang lgi pusing sekali mikirin seting karbu pe terima kasih mas ilmunya sehat selalu mas🙏🙏🙏🙏
Bang mau tanya
Saya pakai karbu PE 24 stelan angin susah kadang, berubah sndiri.
Trus klo dipakai di jupiter z burhan mesim standart, knalpot Racing, PJ & MJ yg cocok ukuran brapa...
Mhon infonya.
Trima kasih🙏👍
Makasih bang tips nya , sukses selalu 🙏
amiiin
Semoga bisa dan berkah ilmunya aamiin.
Mas punya saya make karbu pe28 pj mj sama jarum skep make ninja kok susah setting ya mas?
Setting boros putaran bawah/star enak (cuma ya boros busi)
Trs setting iritin dikit putaran bawah/star brebet ngok..
Solusinya gimana mas?
Motor saya GL MAX
Sama lah, gk bisa tidur kalo blm pas setinganya,😂sampe bini ngambek motor terus dipegang😅, aku gk pernah di pegang😂
Saya kmrn ngalamin kayak gini. Saya rebus karbu nya baru bisa hidup motor pulsar saya
Motor sAya Fu pake pe 28 kw tapi telat naik bang ditambah lg suka loncat2 kalo gasnya kecil,setingannya berapa ya bang.
Itu cara benerinnya gimana ya bang 🙏🙏🙏
saya udh 3 hari seting tarikan bawah slalu ngok udah ganti pj mj sampe mampus tetap ngok tapi belum coba di rojok lubangnya
Ini saya nyeting masalahnya gasnya lambat banget turun nya susah lansam lah
Di gas masih ngok ngok kalo ngok ngok saya sih risik ke mj tapi yg saya susahin itu lansam nya aja susah
mesti cek dulu mas dibagian manifold ada kebocoran atau tidak
@@BRAPTECHRACING enggak ada sama sekali
@@wayanputra2758 berarti PJ kurang pas mas, di ukuran berapa kah pj mj nya, dan spek motor seperti apa?
Butuh P3K bor: pertolongan pertama pada kendaraan. Pj mj 42/110 jarum gl pro. Hari ini normal besok pagi stansioner pas, tengah atas pas. Bawah brebet terus mati. Mumet ane bos🥵
turunin pj ke 38 mas bor atau 40, lalu jarum skep gl pro nya taro di klip nomor 2 daari atas atau nomor 3 di tengah. setelah itu---nyalain motornya, diemin di rpm bawah alias langsaamin aja sampe 5 atau 10mnt, lalu matiin, tunggu mesin adem, cek busi, warnanya apa. balik lagi ksini :)
Ateng bawa kayu,
Tengkyu boskuuuuu..
Nanti dicoba👍👍👍
@@edibaskarra5560 bu otang jadi karyawan tetap,
oke bang siap mantap 👍
Borrrr.. Ke tebet beli ketan . Masih brebet busi hitam👴
@@edibaskarra5560 buset, turunin lagi mas bro sampe dia putih aja businya, biar gampang klo dah putih tinggal naek dikit.
jarum skep pol diatas klipnya, pj ganjel aja pake benang atau tali tipis untuk solusi checking sesaat.
setelan angin 3 putaran, atau jarum skep ganti yg lebih gemukan bentuknya.
Saya beli karbu itu saya pasang pj 48 mj 122..boros melebihi mobil angkot..pas dapat 2 bulan saya buka mw seting per nya karat 😅
motor tiger , noken custom , piston std tiger , pj 38 mj 122 , bawah-atas enak jika gas di urut , langsam , tapi kalo di gas spontan itu ngok terus mati ,
naikin pj ke 40 atau 42 mas :) kalau masih kurang enak, atur jarum skep nya
@@BRAPTECHRACING sudah tak coba 40-45 mas , masih ngok , untuk jarum , biasanya kalo masalah ngok itu terlalu gendut ato terlalu kecil mas ?
@@dangdutkoplomerdeka gendut
Coba turunin PJ
Bang saya pake karbu pe 28 kw tapi suka ngempos kadang"ngok pas langsung di gas juga suka ngok.
Di pasang di mx new bang minta solusi nya ya
bang mau nanyaa kalo buat Supra x 125 spek 54 full std karbu pe 26 enaknya pake MJ PJ ukuran brapa ya?? biar di gas spontan ngga terlalu ngok
Ntar kalo masih susah tinggal di rebus supaya kotoran kotoran pada lubang bisa flow
Bro mau tanya kalo pe 26 buat sepeda mio smile gas gasannya kayak nggiring terus kalo digas full langsung kayak ngeslong mati plus ngok gitu knp ya main jet udah diganti lebih kecil tetep aja ,mohon bantuannya bro makasih🙏🙏🙏
trimakasih ini sangan membantu info nya sukses selalu om
Saya Ada masalah juga bang,, saya Baru beli motor mio soul, saya lihat karburator nya PE tidak tau PE berapa, sebelumnya tidak Ada masalah, tetapi ahir2 ini jarum nya patah, sy belikan repair kit saya ambil jarumnya, eh patah lagi,, semenjak ganti jarum banyak Kendala bang, diantara nya susah hidup, dicek busi nya Hitam,,Apa penyebab jarum patah trs, Dan mohon solusi pencerahan nya
Coba kang , tutor cara ngepasin ngakalinya solasi di choke PE 26 ??
Nahh..baru nemu pakar nya karbu..😁
Masalah saya di tanjakan klu boncengan selalu mati d gas d gigi 1...klu d datar sih responsif tp d tanjakn kaya abis bensin mati langsng
Klo sendiri di tanjakan gimana brow..
PJ nya kebesaran om
PJ nya itu mas kekecilan
Bang saya pakai pe 26 di Astrea waktu digas ngempos,tolong spil setingan yang cocok dong bang?
Sumpah bro sama aja susah dapet settingan gimana karakter mesin ..setuju pendapat anda sampe 2 hari baru dapet setinggan harus pake jurus sabar
Minta Saran ukuran PJ mJ untk pe 24 ka, dipake di Jupiter z standar, pagi dipanasin normal, dipake jalan malah brebet gas nyendat2
Om...nanya dong, pe 28 reamer saya klo di geber lancar, tapi pas di bawa jalan trus tarik gas jadi ngok pas mau turun gigi...
Itu apanya ?
Motor 2 tak om🙏🏻
Punya saya PE 26 skep kuning ori bang?
Kak motor saya supra fit std, pake pe 24, kok kalo digas ngok solusinya gimana bng?
Pakai skep berapa coba pakai skep 2 dari atas pengalaman saya sendiri
Sekedar sering punya saya motor jupiter mx new 135 pake karbu pe26 langsung jos, lebih sangar lagi pake jarum jjh tanpa harus ganti pj mj, cukup jarum ny aja ya di ganti.
Bang karbu pe 26 tk racing saya ko ngembun ya
Kira" knapah
Kasih solusi bang🙏🙏🙏
Settingan pelampungnya itu bang
Mohon jawabannya bang,, motor saya mx old standar,,saya pake pe 28 ,,,,klo digas agak pelan sampe ful ngga ada masalah,,,,tapi klo gas ditarik secara spontan malah ngok, dan knalpotnya mengeluarkan asapa hitam,,
jarum skep boleh coba d ganti masbru pake lebih lebih gemuk.
@@BRAPTECHRACING saya sd ganti yg gemuk masih aja ngok,,,
Terbaiklah bg 👍🏻
Bang mohon solusi nyah
Sya besar kan lubang yang belakang nyh kebesaran pilot jet pake ukuran 38 karbu pe26
Jadi rada brebet dikit
Tapi di gas langung enak banget gak ada kata ngok dikit pun
Kira" gimana nih biar aman
Mohon di jawab ya🙏🙏🙏
Maklum ke asikan ngerojok😁
Bwt motor fu standar.pj mj nya brapa..pake jarum skep apa...
Mohon bimbingannaya🙏
Mau tanya bang karbu pe 26 ane d gas ngok sama brebet trus itu kendalanya dmna nya ya???🙏
Bang mohon bantuannya sy baru2 beli pen26 kw dan isi karbu masih standar semua, permasalahanya klw di gas prtama smpai ful aman tp.klw gas kendor kyak trsendat bgitu mas,. Ngokk jadinya
Misi Bang karbu saat ini Pe 26 kpasang di motor jupiter Z dgn Spek piston 54 klep std .. Saya udah nglakuin tutorial dr abang Yg di rojok lubang² tersebut tp msih susah langsam dan brebet
Di putaran atas juga msih ngokk dan stelan angin maunya ketutup full di buka 1 putaran mlah buat angkatan mati msinnya
Posisi saat ini udah aku kecilin pj 35 Mj 112
Klip jarum di nmer 2
Yg ingin saya tnyakan apakah pj dan mj di kecilin lg bang ?
🙏🙏
Sekarang udah dapet selahnya belum om?
@@isannulhafidzin5623 selah gimana Bang maksutnya ?
Bang minta saran donk, montor saya vega lama seker vario 125 yang lain masih std, uk pj, mj yang pas uk berapa buat pe 28 agar gk ngok dan larinya enting, Terima kasih🙂
pj coba 45 atau 48 dulu, mainjet cobain 120.
kalau brebet di putaran bawah brti pj cukup 42. kalau brebet diatas, brti mj cukup di kisaran 110-115.
utk spek masbro harusnya ini masuk sih, tp perlu d cek jg ya karbunya udh di sesuaikan seperti di video atau blm, udh d korek atau blm. kurang lebih gitu 😀
Punya sya klo gas pol ngok brebet seperti nangis gtu mj udh dikecilin pj std pe 24,knalpot meledak2
Spek P52
Mohon solusi min
kalau knalpot meledak2 dan brebet ngok tahap pertama pastikan manifold nya bro. saya 3 hari ulin spuyer trnyata biang keroknya ada sedikit bgt bocor tp sangat berpengeruh, dan gak keliatan biasanya.
stelah yakin semua sudah rapat no angin dari luar, maka stel spuyer akan gampang
tp kalau sudah yakin manifold nya ga bocor, jarum skep coba di ganti pake yg gemukan, kalau susah nyala, ganti pake yg kurusan runcing di ujung
Bang motor sya vega zr piston 54 klep std, pasang karbu 26 kok langsung digas full ngok pj38 mj110 ?
jarum skep nya di nomor brp mas bro clip nya?
mj nya terlalu kecil utk ukuran piston 54 om, saya aja piston 51 pake mj 115 :D
Bang numpang tanya. Motor ane pakai piston 52.4 klep standar noken as modif. Pakai pe 28. Bawahan enak. Tapi tarikan atas ngok. Saat ngok moncong karbu di tutup setengah baru mau jalan lagi. Pj mj 42 110
naekin MJ ke 120an cuy
Kalau digas normal enak, tapi kalau diajak kenceng posisi giri 4-6 mbrebet kaya telat bensin itu apanya ya bg, minta solusinya bg terimakasih 🙏
kalau seperti telat bensin di putaran tinggi, coba mainjet nya di besarin lagi sedkit masbro, krna pas kenceng itu angin yg masuk lebih banyak otomatis bensin yg masuk harus singkron juga, kalau kekecilan tenaganya akan kaya nahan padahal motor masih siap lari harusnya
Oke bg siap, terimakasih bg solusinya 🙏
Punya saya kalo di gaspol kok ngak mau lancar ya gaspol beberapa meter langsung nyendat nyendat,itu knp ya?
kurang flow bensinnya mas bro. ukuran pake brp tuh?
@@BRAPTECHRACING 26
@@BRAPTECHRACING kurang flow itu gimana ya?
@@nokenrx maksudnya takaran udara dan bahan bakar yang masuk blm sesuai mas bro
@@BRAPTECHRACING yg di stel apanya ya
Mainjet udah di kecilin sama aj open filter agak mendingan
Saya pun bg Uda 2 Minggu ga nemuh2 sering ny ini mau coba besok seting bg semoga bisa
Klo setelan angin maunya gede terus knapa ya, sampe nongol dratnya, kayak mau copot. . Karbu tiger, pj 38,apa mesti diturunin. Padahal dah ukuran standar paling kecil
jarum skep coba dimainin mas e, kalau masih sama ganti jarum skep pake yg lebih gemuk
@@BRAPTECHRACING trimakasih. Sya juga curiga ke jarum. Tpi ada juga kecurigaan di lubang air jet gak lancar. Bikin tutorial rojok air jet karbu standar klo bisa. Kebanyakan karbu after, pe, pwk
@@djemparinks1042 siap masbro, terimakasih masukan dan sarannya yaa. nanti kita bakalan bahas :D
Sya pakai di beat karbu star awal.a malah brebet, kira2 setinga.a bgmna bang, soal.a nyeting2 ng ketemu2,malah kadang mati sendiri klo di turunin gas.a
Butuh pencerahan saudara.
Rpm bawah tengah enak. Atasan di gas kaget ngok mati. Kenapa ya. Bensin udah oke lancar
naikin mainjet mas bro, itu MJ nya ukuran berapa?
@@BRAPTECHRACING masih standar bawaan pe 28. Posisi motor 125 cc standar. Pj ketemu 38 bawaan gl . Mj pake bawaan pe ngok.
@@su-sp3io cek warna busi mas, apakah hitam? atau keputihan?
@@BRAPTECHRACING hitam kering
@@su-sp3io turunin mainjet ke ukuran 38 mas bro, jarum skep klip nya ke nomor 2 dari atas
Pe 28 keihin kw buat ninja r pemakaian lama ngaruh ke apa aja bng.. Mohon solusinya bng saya pake yg kw soalnya
Mau tnya mass , motor saya juputer mx new bore up langkah 57 ,, kemaren pakai pe 28 kw pakai pj mj 42 115 tarikan kurang panjang. Pas pakai pe 24 pj 35 mj 110 tarikan dan nafas panjang,, ko malah enak pakai pe 24 ,,
Mj nya kurang gede bro pas pake pe 28
Pwk 28 gw gua pake pj 40 mj 115 jarum skep JJE normal2 aja, coba rojok lobang2 angin di pj mj nya
Mkasih mas berkat jarum pentul krbu saya enakk,
Bagian mana yg di rojok bang
Pokonya lubang lubang d cangkang karbunya
Bang,ak baru pasang karburator pe 26 kw di motor karisma,kok gak hidup ya bang.Apa mj dan pj nya harus diganti bang,mohon solusinya bang
Untuk Mio soul oversis 50.cocok pake PJ,MJ berupa ya....biar enak mohon tipsnya
Gw pake pe 26 kawe udh hampir 1 tahun, di beat karbu,
Mantapp enakeun ini karbu
Motor nya standar ga mas ? Terus gmna kondisi nya skarang?
PJ MJ pake ukuran brp mang?
Bang mau minta saran ane pake karbu PE26. Tarikan awal kalo di ulur Enak, tapi kalo di Sentak lngsung Ngok. Kira" apa yg harus di ganti/Setting ya? Terimakasih
Sama
Sama
Nah sama punya ane pas di rpm tinggi bisa ngok
Apa sudah ada solusi?
Senasib
Punya saya susah juga stengnya di pake di jupiter ,pj da mj nya pake ukuran berpa ya ,??
Mau tanya mas karbu pe kw tapi dalemannya diisi yg barang ori jadi enak apa gak
ganti kuningan aja,dishope hanya 50 rb anti klupas
Klo putaran tengah keatas itu kayak lambat naik itu apanya yah bang. Beat karbu spek 53.5 karbu pe 24. Jarum gl 100, clip di tengah 😃🙏
Sepertinya bukan karbunya mas tapi pengapian
@@Smile-wg2mw nah betul. Filingku juga disitu ngab
Bg pwl 26 ori ninja lepasan motor saya pasang di supra 100 digas ngok knp yah udah gonta ganti jarum masih aja ngok pj nya di gedein ngok nya hilang tapi jadi brebet rpm bawah dan tengah
Gan ane baru pasang di mio bore up 54 standar, pas ane psg pe 26 pj 40 mj 120 masa mw nya di cuk trs, kl cuk diturunin mati, knp ya gan? Ane dah cb ganti naek trn in pj ke 38 smp 46 msh sama 😞
profile jarum skep mesti coba d ganti mas bro, cari yg agak tirusan. pj di 42 aja dulu biar tau, mj d 115-120.
@@BRAPTECHRACING Alhamdulillah dah oke gan
Sya pake pe 26 di fu kok masih ngok. Bang
Aku udah ganti pj mj nya pake 38 115.
Yg tepat pake apa bang
coba pj di 42, mj di 120. krna karakter fu memang btuh suplay banyak ke bagian silinder head nya.
nnti klo dah coba ini masih sama, maka ganti jarum skep nya 👍
Beat karbu setelah pakai pe 24 tarikan malah berat ngab🙏🙏
Makin enak ngab
Terima kasih keren
Mas klo karbu pe 26 gak mau langsam penyebab,nya apa mas
banyak faktor om :(
Bang motor mio saya 54 full std,kalo pasang karbu seperti divideo itu pj mjnya brp ya,sekiranya masnya aja
Terimakasih
kisaran 40 - 118 an mas
Bang MX new std pake kabru pe 28 PJ 38 mj 108 di gas full secara spontan malah ngok/rpm ga mau ngikut gas, itu kendala nya dimana ya bang?
naikin pj 40, mj 110 masbro. kalau masih sama ganti jarum skep
@@BRAPTECHRACING siap mas nanti saya coba, ada ig mas?
@@BRAPTECHRACING sudah mas, masih tetap sama jarum juga sudah ganti dan tetap sama pusing setting nya
@@muhammadbadil123 hmmm udh coba karbu temen lainnya? kayanya dgn spek std nya mx, minta ganti profile noken as deh klo pe 28, kayanya kalau 24 atau 26 lebih dpt lagi responsive blayer nya
Minta sulusinya bang motor saya gl 100 up standar MP seker OS 50 karbu pakek pe 28 kw pj 42 MJ 138 kug masih brebert iyh kalok putaran atas
coba ganti mj 132 mas bro, semoga membantu :)
seting karbu pe26 di suzuki thuder supaya gak ngok pas di bentak gas ny,,gimana cara ny bang🙏
Mau nanya nih saya pake karbu pe24 tapi tarikan nya berat Kya ga mau di ajak lari pas di atas tarikan bawah ny enak,tolong solusinya dong
mainjet nya kebesaran itu bro kalau berat diatas, tapi beratnya itu gimana dulu? soalnya mainjet trlalu kecil pun berat, terlalu besar pun berat. ada ciri2 nya, beratnya kek gimana dulu bro?
Sama, cuk nya sering bemasalah .. tutup nya pake apa yg bagus nya ..
Bang minta saranya don. Saya punya karbu pe 26. Mauku pasang ke honda beat karbu lama saya. Masih standar. Solusinya pakai pj mj berapa bang
pake yg kecil aja mas, mj maksimal di 98an kayanya utk beat
Pj pake 30, main jet pake 100 bang, gw udh coba di beat karbu gw
Bang. Kalo karburator pe 24 KEIHIN gas sendiri pass di hidupkan.
Tapi lama kelamaan turun pelan2.
Soalnya mesin mio sporty standard.
Solusinya gimana ya bang.
Mohon kasih solusinya dong bang
Jarum skep nya bang kikis sedikit
Tolong jawab bang pe 26 saya kalo ga pake filter enak bang langsam alus ga brebet sampe atas lancar semua, tapi kenapa kalo pake filter jadi eror parah, ga mau langsam,brebet di rpm bawah, ga mau naek sama sekali, kaga bisa di setting dah. Kalo kaya gitu penyebabnya apaan ya bang ?
Filternya ganti yg bagusan
punyaku 150cc piston 58 klep std, di tarikan atas kayak berat banget top speed paling 100, putaran bawah kadang nyendat, buat naik gunung nglitik.
pe 28 kw, mj pj bawaan, jarum nomer 2 dari bawah, busi hitam.
apa yang harus gua setting mas?
Naikin main jetnya om
keborosan
Bang mau tanya dongg. Win sya pakai krbu karisma. Tp kurang jozz tarikannya. Biar jozz pj mj nya di ganti ukuran brapa yaa..
38 pj, mj 115 - 118 om
Hehehe sini bang saya beli karbu nya,
Kl per nya di potong ga da masalah,,, soalnya saya berat banget sama pegal di tangan
betul, tergantung gas spontannya jg bro
Bro minta saran pj mj satria fu karbu pe 26 ukurannya berpa
Soalnya pas saya gas kadang ngempos
saat ini ukurannya berapa bro?
@@BRAPTECHRACING 123/42
Punya gw kok atasannya masih suka nyendat ya min, kerasa banget klk udah mau topsped, padahal tutorialnya udah saya lakuin, mohon jawabannya 🙏
Hahaha sama bro punya gw juga,klo udah mo redline pasti brebet gk jelas,kyk cdi ada limiternya padahal udah make cdi racing
@@harrywidjaja5051kebesaran CDI
Om untuk Astrea legenda 109 cc PJ mj nya enak nya ukuran berapa?
3 x beli pE marai mumet om.
Tak coba lg tanpa putus asa..
Kehin 26 uh jos om...
Minta Ling beli nya om
Satria fu saya gak mau langsung di gas (ngok) knpa ya bng mesti harus di urut dulu gasnya baru enak tengah atas udah dapet karakter mesin standar pj mj 38/115 mohon masukan nya bng 🙏🏼
Setelan anginya bang coba. Pol in dlu smpe abis, gasnya di puter gedein asal mesin idup dlu, bru puter ke kekiri anginya smpe gasnya ngegede. Bru kecilin puteran gasnya bang smpe ketemu langsam. Fu saya juga se ukuran pj mj nya
Pj nya coba 35 mas klo putaran bawah ngok
Ngok itu gedean pj ap kkcilan pj bang
Ganti pilot jetnya om ke ukuran 30
Coba 42/110