VW Fusca "SMURF" injetado + BARATO possível!
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- Опубліковано 19 лип 2020
- Injetado mais barato possível! Dá para fazer? Sim! ✅
Confira o projeto de Rafael Magrão, da Equipe Comercial da FuelTech, o VW Fusca "SMURF", estilo Rat look, ano 72, motor aircooled que passou para injetado com o menor custo possível. Quais peças foram utilizadas? Quais as melhorias? Funcionamento ficou liso? Confira todos os detalhes no vídeo 👊
- Injeção programável FT450: fueltech.com.br/products/ft45...
- Leitor de sonda WB-O2 NANO: fueltech.com.br/products/wb-o...
- Chicote Adaptador FT200-FT250-FT300-FT350 PARA FT450 COM NANO: fueltech.com.br/products/chic...
- Sensor de Pressão PS-10B FuelTech : fueltech.com.br/collections/s...
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#VW #Fusca #ratlook #aircooled #fueltech #FT450 - Авто та транспорт
Show de bola. Por favor faz um vídeo explicando com detalhes a montagem da injeção vou fazer no meu. Valeu obrigado.
Essa série da FT mostrando os funcionários é bacana demais!
Show de bola!! receita simples e objetiva! rs
Parabens , me incentivou pra colocar no meu
muito o conteudo.!! que venham mais assim..coisas praticas e baratas.! mais FT nos antigos....
Bem legal. Gostei da montagem mono ponto. Agora só curtir os roles.
Bem legal o projeto !
É bem legal ver introduzir a tecnologia da Fueltech em um carro com 50 anos de idade !!!
Aquele projetinho onde menos é mais!!! Parabéns pelo fuka!
Muito massa!!! Two step da hora.
Blza! Ficou bom o papel de parede dos Smurfs na FT, trabalhada bonita do motor heim. Abraço.
Show o vídeo!! Massa o Fusca!
Canal topppppppppp Produtos da fulltech e toppppp
4:43 tomei um P#TA susto! 😆😆😆
Cara, que projeto bacana
Parabéns 👏👏👏👏
Primeiro aquela bufa de fumaça, dps os pipocos! Show de bola! Belo projeto.
Fala Galera, baita projeto bacaninha, parabéns. Abc
Pensei que não iria achar um vídeo desse tipo,pois vi hoje o vídeo que o Anderson colocou sobre o khadet monoponto com a Racepro,achei muito top e parece ser fácil de adaptar, até animei a fazer no meu 72 1500, parabéns pelo trabalho de vocês
Muito boa...! Kkkkk passei a sofrer bullying dos colegas! Kkk
Parabéns show o fusca 👏👏👏
RAFAEL limpando os CANOS no TWO STEP
Bem legal hein, tenho um fusca 1300 carb simples também, ja tenho a ft450... vou fazer a mesma coisa. Porém com roda fonica também.
Massa pra caramba!
Passando pra deixar aquele like
Uma pena não ter dado mais detalhes do projeto. Mas parabéns, ficou top demais!!!
Lindão esse Fuca!!
massa demais,to com um projeto quase igual o seu
muito bacana o projeto !! Ficou sensacional !!
vc podia passar por favor em detalhes para pessoas assim como eu fazer também no meu fusca, hj ta muito caro por kit novo da kombi !! aqui onde moro um mecânico fez mais com o sistema do palio,pois injeção no fusca dele mais não faz para ninguém e não fala como fazer !!
Show! E tem as famosas férias no volante! hehe
Top vale apena sim
Pra ser mais simples era pra ser uma ft250 kkkk gostei do projeto espero ainda fazer no meu Santana monoponto, toooppp abraços
Top irmão
Top muito bom!
adorei esse vídeo , e possível usar duas monoponto na puma? ela tem dupla carburação , alguma coisa muito nebulosa de fazer ou e tranquilo ?
Top mano Tmj,
Aqui Pedro do Rio de Janeiro.
2 step é vida!
Muito bom!!!
Faz um video explicando com detalhes, quero fazer no meu !!
Muito foda....👏👏👏
Muito top. Projeto simples e muito funcional!
Qual o cabo de acelerador utilizado?
top rafa!!
Faz um detalhado da montagem !
Rafael que projeto bacana.
Tem como mandar em destalhes a receita desse projeto? Quero fazer no meu. Abraço.
show, !! me tira uma dúvida, esse sensor de temperatura pro lado do coletor ?? é assim que é o certo ?
Eai jovem massa tua postagem, manda pra mim a lista do que vc usou pra montar essa injeção? Tenho um Fusca 1600 1979 quero botar uma injeção mais em conta.
Boa tarde, ótimo projeto, como foi feita instalação do cabo do acelerador
Muito bacana
Gostaria que mostrasse em detalhes a adaptação para o bico monoponto.
Boa tarde, por gentileza, vocês aqui em São Paulo possuem alguma oficina da fuel tech que realizam esse serviço de alteração do fusca carburado para injetado? Grato
Love the VW blue baby
O amigo adorei ,quero conhecer mais sobre fultec
Bom dia, acesse o nosso site e conheça os nossos produtos: fueltech.com.br/
Qualquer dúvida você tiver pode entrar em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br que nossos técnicos lhe ajudarão!
Show de bola quantos você gastou para montar Full tech no fusca
Top de mais! Já deixei meu like! #rdmotorfilmes #semdodelata
Olá Rafael. A TBI usada na instalação da FT é de gol bola 1,8 monoponto. Qualquer ano serve?
Meu maior sonho e botar uma fulltech no meu fusca mais devido ao falecimento do meu pai tive gastos e tive que desistir
Esse projeto amigp ficaria bom no etanol por usar tbi central ou vc acha q iria embaralhar?
Sensor de tempera como foi feito ? Usou o sinal do sensor de temperatura da Kombi a ar?
Quanto ficou está instalação de carburado para injetado? Gostaria de saber pra ter uma noção
Essa modificação poderia ser mais divulgada, aposto que muitos fusqueiros e pessoal do aircooled gostaria de colocar uma injeção no motor, mas a falta de conhecimento na área e divulgação faz com que não o façam, pra não dizer que a injeção de kombi não é lá essas coisas. A Fueltech podia até vender um kit para carros clássicos como fusca, corcel, chevette... tão perdendo de faturar um din din ai.
amigo dá uma idéia de preço pra fazer esta modificação toda.......... tenho um fusca tbm e quero fazer
Bem que ja podia ter esse kit completo pra chegar e colocar no carro ! seria show queria muito colocar um assim no meu 1.600
Com certeza se tivesse teriam muitos a comprar. A empresa ganharia na quantidade vendida. Qtos fuscas tem só aqui no Brasil e com disposição para conversão?. Vontade de ficar rico se eu fosse o dono dessa empresa aí...
A flange para colocar a TBI onde você comprou???
Parabens
Boa noite. Onde posso levar aqui no Paraná para fazer uma preparação tipo a sua?
Meu cunhado já fez a mesma coisa q vc no Fusca dele no ano passado,só q foi com a FT 250 e ficou top 😁😁😁
Salve, usa apenas o tbi do gol, sensores de temperatura e lambda com a Fulltech?
Rafael Magrão qual o preço deste equipamento para injeção do Fusca?
Muito legal, porém montar um Fusca da forma mais barata possível com uma FT450 ta de brincadeira, né? =)
Parabéns pelo vídeo...
Top
Quero comprar um fusquinha 66 com motor 1200 de um conhecido meu, vc teria um projeto em cima de um 1200 ? Pois esse é ainda bomba antiga, tipo original meesmoo.
Qual o valor, e quais peças usar !.
E na questão do documento do carro, muda algo?
Foi usado um peak and hold ou um resistor?
Amigo e qual essa bagatela,valor quanto saiu esse serviço
RONALDO PIPOCO CURTIU O TWO-STEP KKKKK
O Rafael e o consumo ficou bom?
Minuto 4:42 cuidado abaixar o volume tem jump scare!!!.
Só falto a turbininha RS .
Eu tenho interesse nesse sistema tenho um Fusca 94 álcool ,por opção quero por um motor 1300 só ando na cidade 15 km por dia
Mas todo jeito, ainda, é caro e (olhar pelo custo), infelizmente, não compensa. Tem valores que nem tem retorno do $ aplicado 🫤
Boa noite, top o acerto. E se usar um modelo mais inferior tipo a ft200 ou ft250 teria o mesmo resultado?
Sim, resultados bem próximos, sem as funções extras e a interface animal da FT450!
Amigo e roda fonica ? Não precisou
Cadê os valores das peças ?
Qual o valo?
Usou roda fônica??
Quero montar no meu.. o que me desanimava era o coletor..agora desse jeito ai é mais simples!!
Esta usando distribuidor!
Hahahahaha top a fuquetinha
Quanto custou o projeto?
Tenho um uno Mille EP 95/96 monoponto, queria por uma fueltech para fazer esses pipocos, só funciona com ft450? Ou com a ft250 eu consigo ? Abraços, ficou show o fuscão
;) ua-cam.com/video/sh-vPuNF9TI/v-deo.html&lc=UgyZoS5on-8kLpF2DwV4AaABAg
Cadê o preço ?
Do projeto mais barato possível
Projeto incrível, tenho um Itamar 94 gostaria de por uma FT 450 nele também, quais os passos ?!? Pra colocar bicos e fazer uma instalação aproveitando o máximo de um FT...
Lucas, tudo bem? Converse com uma oficina parceira, eles podem te passar um orçamento completo: fueltech.com.br/pages/oficinas-parceiras
Vc fez o orçamento! Ficou +ou- quanto?
Qual seria o custo deste projeto ? Muito bom show!
Acho que nunca saberemos pois ninguém responde não só aqui como em outros vídeos rsrsrs
Liked!!
Show de bola, vi um módulo de ignição , nesse caso a ft não está controlando a ignição, só os bicos ?
O bico vc quis dizer? Só tem um, hehe
@@MrFUKETA pior que é mesmo, só um !!!
Controla sim! ela manda sinal para aquele módulo.
@@FuelTechOficial legal obrigado 👍
"Lomba"? ... É gaúcho tchê ???
Bom projeto econômico ... Tô aprendendo com vídeos da InjectSchool, gostaria de aprender com um hardware mais barato ou usado e mexer com fusca para praticar ...
Rafael. Gostaria de saber qual a pressão (mínima e máxima ) de combustível que ficou.
Fiz a mesma coisa no meu bugre e também estou querendo essa informação. Eu sei que para o AP 1.6 essa injeção usa 1 bar de pressão e até 4 bar estancado.
No meu TL eu uso uma FT250 e dois TBIs de Corsa monoponto. Um cada lado óbvio.
Bacana! Parabéns! Quero fazer no meu fusca. O chicote é de quantos metros?
O chicote é de 6 metros para motores com motor traseiro.
FuelTech muito obrigado!
Ola pessoal da FuelTech, uma duvida sobre esse projeto.
Foi informado que foi utilizado uma TBI do Gol 1.8 monoponto, com relação ao bico injetor ele é de baixa impedância correto? Se SIM, da para usar ligado direto no FT300 ou é necessário utilizar Peak and Hold?
Bom dia, o recomendável é que seja utilizado um Peak and Hold para controlar injetores de baixa impedância caso estes irão fazer o gerenciamento do motor desde a fase de marcha-lenta. Caso sejam injetores suplementares você pode fazer o uso de resistores nesse caso, conforme mostrado no manual da FT300 na página 12: files.fueltech.com.br/manual/Portugues/FT250-FT300.pdf
Qualquer outra dúvida você pode entrar em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br
Tem vários vídeos tipo esse...mas o que da raiva é o mais importante o valor esses cara nunca fala o custo...revoltado kkkkkkkkkk
Magrão. Estou em São Roque, SP.
Tenho um notor d gol 96, 1.6, monoponto, instalado na kombi, ex-diesel.
A FT tem algum projeto pra economia e durabilidde?
Aonde vejo preços ?
Boa tarde! Você pode visualizar o preço dos nossos equipamentos diretamente em nosso site: fueltech.com.br/
Sobre a questão de economia, isso dependerá diretamente do acerto realizado pelo preparador e também do quão bem acertado a injeção original era originalmente. Sugiro visitar uma de nossas oficinas parceiras para lhe auxiliarem no seu projeto: fueltech.com.br/pages/oficinas-parceiras
4:43 krl mano kkkkkkkkkk que susto
Tenho um Puma GTE com dupla carburação. Queria instalar uma FT mantendo dupla admissão. É possível? Teria um modelo específico de FT para isso? Sou do RJ e onde eu encontro por aqui uma autorizada Fueltech?
Claro! Existem corpos de injeção já com o sensor TPS e os bicos, você encontra nas lojas de performance. Sendo borboletas mecânicas, recomendamos usar a partir da FT450! Aqui você encontra as oficinas que instalam e acertam: fueltech.com.br/pages/oficinas-parceiras
Usou bico de baixa? Usou Peak hold? Acredito q não pelo que falou de custo... O que usou?
@@rafaelmagraofueltech qual amigão, passa a receita do "bolo"
Onde vc colocou o sensor de temperatura no bloco ?
O Rafael colocou um adaptador no interruptor da luz do óleo, um "T".