TANIO I SZYBKO ?? Regeneracja Części w POLSCE ? Patologia polskich warsztatów !!!
Вставка
- Опубліковано 5 вер 2024
- Czy można zregenerować tanio i szybko części samochodowe takie jak , turbo, wtryski , głowice i inne? Jak wyglądają w rzeczywistości gwarancje na takie usługi ? Jak wygląda naprawdę cały proces w Polsce ? Na te oraz wiele innych pytań odpowiem w dzisiejszym odcinku. Pomogłem ? To kciuk w górę i udostępniamy.
Okazje i PROMOCJE Allegro dla widzów m4k A dziś walizka narzędzi Neo tools 82 elementów a jej cena spada po 12:20
-----------------------------------------------------------------------------------
na.allegro.pl/...
-----------------------------------------------------------------------------------
Chcecie sprawdzić auto przed zakupem i jego historię ?
Poniżej link do strony CarVertical oraz rabat 10% na raport dla M4K
--------------------------------------------------------------------------------------------------
www.carvertica...
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Szukasz tanio ubezpieczenia? Koniecznie zajrzyj na Mubi.pl
specjalnie dla widzów M4K przygotowano ofertę za zakup dowolnego OC wraca na twoje konto 150zł
------------------------------------------------------------------------------------------
mubi.pl/milosn...
---------------------------------------------------------------------------------
W RAZIE PYTAŃ ADRES EMAIL
----------------------------------------------------
m4k@mubi.pl
----------------------------------------------------
JUŻ JEST NOWY WARSZTAT M4K GARAGE WROCŁAW koniecznie zajrzyjcie
---------------------------------------------------------------------------------
/ m4kgaragewroclaw
---------------------------------------------------------------------------------
Koniecznie zajrzyjcie do ekipy z Mtuning tam znajdziecie wszystkie graty do waszych projektów
-----------------------------------------------------------------------------------
/ mtuningperformance
-----------------------------------------------------------------------------------
salon samochodów używanych by m4k
-------------------------------------------------------------------------------------------------
/ salon-samochodów-używa...
--------------------------------------------------------------------------------------------------
Strona www salonu samochodów używanych by m4k
------------------------------------
salon.m4k.pl/
------------------------------------
UWAGA UWAGA JUŻ JEST!!!
Moja Nowa książka do nabycia !!!
----------------------------------------------------------------------
bit.ly/milosnicy2
----------------------------------------------------------------------
WSPÓŁPRACA
info@milosnicy4kolek.pl
INSTAGRAM WBIJAJCIE
-----------------------------------------------------------------------------------
/ milosnicy4kolek
------------------------------------------------------------------------------------
meble warsztatowe których się nie powstydzimy :)
------------------------------------------
fastservice.pl
------------------------------------------
Patronite To dzięki temu że Wy się dokładacie możemy realizować coraz to śmielsze projekty tak więc jeżeli masz ochotę wesprzeć rozwój kanału i doceniasz nasz wkład wbijaj i zostań patronem :)
------------------------------------------------------------------
patronite.pl/M...
------------------------------------------------------------------
Wbijajcie na naszego FB
------------------------------------------------------------------------------------------------------
/ milosnicy.czterech.kol...
Ucieszyłbym się z klucza dynamometrycznego, zestawu NEO 233 elementów, podnośnika niskoprofilowego z kobyłkami.
Na "Ole, Ole" jedynie jeśli szukasz promo na te rzeczy. Tutaj głównie wersje basic wszystkiego.
Ale bardzo proszę o to, aby wysyłka była SMART!, to wtedy zniżką można cieszyć się w pełni :)
@@Zoth_Ommog, No taaa... 😅
@@rzizmont89 Zestaw 233 el. był, same kobyłki również były (swoją drogą najgorszy element, który się trafił). Promocje obowiązywały na produkty różnego rodzaju, więc nie wątpię, że i te wymienione przeze mnie w końcu się trafią.
ja bym się ucieszył z podnośnika hydraulicznego z montażem i dostawą.
Propomuje KLUCZ DYNAMOMETRYCZNY
Tak ale duży powyższej 30nm, bo taki już był.
Potwierdzam, duży jak i mały do uszczelek np. pokrywy
Cześć fajnie byłoby dam na okazje allegro klucze płasko-oczkowe z grzechotką.
SATA - marzę :]
mam dystrybuje neo, napisz nr katalogowy jaki potrzebujesz, zrobie Ci cene :)
Co do okazji to neo ma fajny zestaw gwintowników i narzynek 😉
Siemanko Michu . Co do okazji allegro to:
- klucze dynamometryczne ,
- uniwersalne skanery diagnostyczne
Pozdro;)
Klucz ostatnio kupiłem ale skaner jak najbardziej (najlepiej obsługujący jak najwięcej modułów)
Jeśli chodzi o skanery to chyba warto się zainteresować Delphi 150 ds jak się nie mylę z aliexpress nie drogo i całkiem przyzwoicie.
Tylko teraz z Ali Expres lipa bo nie wyślą dopóki się nie skończy to zamieszanie.
@@piotrkrupa5817 no teraz zamieszanie małe. Tak podałem bo ludzie piszą. Ale jak kogoś nie stać na kompa za kilka tys. Bo za 1tys to taki skaner nie wiele zdziała. To taki wynalazek z Ali za kilka stówek naprawdę może się przydać i sporo może.
@@To_ja_Maja_officjal to napewno bo nawet i te za tys. zł to i tak w wiekszosci wszystko przechodzi przez chinskie rączki hehe
Ja moge polecic taki skaner z ali expresa
PROFESJONALNY SKANER U581
Odcinek mega
Wielkie dzięki 💪 💪 💪
A na okazję zestaw do uszkodzonych srub i nakrętek z neo ☺
"na cito" - używasz tego w znaczeniu dobrze, dokładnie, a to oznacza szybko, natychmiast...
Tak!
Miałem to samo pisać.
Jeżeli mu nie napisza co ma mówić to właśnie wtedy pierdoli takie brednie.
Tak samo co odcinek rzuci, tak jak zresztą i w tym odcinku, że tworzy się cyfra 800zl
Proszę bez nienawiści. Chciałem jedynie wskazać Michałowi błąd, który często popełnia, by mógł w przyszłości tego uniknąć.
Łysy prosze cie bardzo zrób cos na temat testerow diagnostycznych i można zrobic okazje allegro pozdrawiam
Rozwiń temat na FB. Tam sie doradzi startowo zobacz Viaken.pl
@@patryk1122 ale viaken masz typowo do waga a mi chodzi o ogólne testery diagnostyczne
@@mateusz1639 Proszę czytać ze zrozumieniem. Tam są zarówno ogólne. Viaken.pl jest przedstawicielem firmy Viaken to fakt ale nie typowo wag. Vscan MS940 jest na 40 marek wiec mocno się mylisz w tym temacie, dodatkowo maja w ofercie inne diagnoskopy firm takich jak: Launch, Autel czy też inne warsztatowe i droższe. Pisząc tą odpowiedz domyślam się ze byłeś na tyle leniwy ze nawet nie otworzyłeś strony i nie sprawdziłeś co tam faktycznie jest. Niemniej szkoda było czasu na tą odwiedź. Dostałeś startowe źródło i się tym nawet nie podtarłeś... Ehhh szkoda wgl wypowiedzi. A ja się dziwie ze łysy narzeka....
@@patryk1122 szczerze to szkoda mi cie kolego komentować bo ręce mi opadają autel bawilem sie tym dziadostwem i nawet nie szlo skasowac błędu z poduszki juz nie pamiętam Jaki to model ale facet który miał ten sprzęt twierdził ze wszystko tym ogarnie a ja szczerze wyrzucił bym kade w błoto lunch nie jest tragiczny ale tez słaby np KTS200 bosch bardzo precyzyjny sprzęt a mi kolego chodzi zeby zrobić odcinek co mozna polecic i niech bedzie np na temat testerow od 100zl do 1000zl co sa warte a ty zaraz ze łysy narzeka ze jacy są ludzie na kanale nie kazdy musi znac jak Ty kolego bo widze ze mega fachowiec jestes obrales jedna firme i koniec pozdrawiam
@@mateusz1639 NO nie czytasz ze zrozumieniem.... Poleciłem portal ze sprawdzonym sprzętem a nie firmę. Tak jak pisałem załóż temat na fb....
CITO - Łysy - to znaczy na "JUŻ", a nie jak używasz to jako "IDEALNIE"
Tak się przyjęło, źle... Mógł powiedzieć TIP-TOP
Bo to analfabeta. Proste.
to tak samo jak rozmontowanie głowicy nazywa "unboxingiem"....
Może zle zrozumiałes kolego
#okazje
1 zestaw neo tools najwiekszy jaki jest najlepiej najtaniej:D
2 zestaw do zarabiania przewodów
3 klucz dynanometryczny
4 poduchy do podnoszenia samochodu
pozdro prosze o lapy w gore
Klucz dynamometryczny jak najbardziej
@@Wyplacalni chodziło mi bardziej o walizkę z neo i coś koło 300-400 elementów ale większe też mogą być
Najazdy lub podnośnik przechylowy
Też jestem za najazdami najlepiej jakimis łagodnymi do zgoebionych fur😁👍👍
Może jakieś zestawy narzędziowe do układów hamulcowych :)
Zestaw do końcówek hamulcowych firmy Asta jak dla mnie rewelacja można robić na samochodzie rurki bo jest mały poręczny i szybki w użyciu.
3x tak, akurat miałem kupować, ale jeszcze tydzień poczekam ;)
Dobrze mówi Łysy, miałem taki problem z Motostacją z Krakowa, kupiłem u nich nowe amortyzatory Bilstein B4, kompletnie olewali temat, że od samego początku były uszkodzone. Sprawność od pierwszego dnia była ponad 23% różnicy, poza tym ogólnie sprawność nie przekraczała 70%.
Reklamacje nic nie dawały, opinia rzeczoznawcy i wizyta w zakładzie zajmujący się regeneracją amortyzatorów z dokumentacją nic dla nich nie znaczyły. (Założone były w liczącym się serwisie w moim miesicie.) Ostatecznie sobie darowałem, bo dla 800zl iść do sądu niewarto bawić się w rozprawy na długie lata. Szczerze tej Hurtowni nie polecam. PS: Nawet kontaktowałem się z Bilsteinem, ale powiedzieli, że nie widzą problemu by je przyjąć na sprawdzenie, ale sprawa musi wyjść od Motostacji, która by nie stracić zniżek na towar w ilościach hurtowych od dystrybutora, olewa tematy reklamacyjne klientów prywatnych, nawet gdy mają faktury na montaż i całą resztę.
a ile miały mieć sprawności?
@@dariuszs4290 Nowe mają zazwyczaj w zakresie 75-95% sprawności. Jeśli różnica pomiędzy jednym, a drugim amortyzatorem jest ponad 10%, to diagnosta nie może podbić badania technicznego.
Jestem Twoim fanem.
Śledzę wszystkie Twoje odcinki. Sporo się nauczyłem dzięki Twoim wykładom i dzięki Tobie udało mi się uniknąć kłopotów z ulepszeniem samochodu jaki posiadam, a mianowicie moje auto to AUDI 80 B4 2.0 ABK z 1993r. Wspomniałeś że będziesz w przyszłości otwierał warsztat w Warszawie co mnie bardzo miło zaskoczyło, bo będę Twoim klientem. Co miesiąc prawie jestem u mechanika z różnymi mankamentami swojej AUDICZKI. Pozdrawiam Cię i podziwiam za Twój kunszt i wytrzymałość w realizacji swoich planów, bo nie zawsze życie przychodzi to nam łatwo bo rzuca nam kłody pod nogi a Tobie się to udaje. Duży Szacun dla Ciebie i Twojej ekipy. Pozdrawiam.
klucz dynamometryczny :)
Dobra kamera samochodowa z kamerą cofania. Ale nie gniot za 40 zł tylko sprzęt to porządnych parametrach. Pozdawiam
A istnieje taka uniwersalna do każdego samochodu żeby mogła się znaleźć w okazjach? tutaj raczej są rzeczy dla każdego a nie części pod jeden samochód...
Kamery są uniwersalne. Zasilane od gniazda zapalniczki. Przednia to wiadomo na szybie montowana lub na lusterku a cofania z tyłu pojazdu np. na tablicy rejestracyjnej.
@@KlejBity z tyłu montujesz albo ssawkę jak z przodu w tanich kamerach w droższych masz albo w ramce albo są dedykowane do busów montowane w czymś co przypomina antene typu płetwa wtedy cofanie busem to przyjemność nawet w najbardziej zatłoczonej dzielnicy
Lubię to, to ma sens, o wiele więcej sensu niż pierwsze odcinki.
Podoba mi się to, że Michu buduje mechanizm działania w naszych warsztatach, który ma sens i może działać tak, żeby wszyscy byli zadowoleni (oprócz tych, którzy nie pilnują swojej pracy).
Przeciez firma profiturbo sama sprzedaje turbosprezarki na allegro po 700zl na czesciach firmy kode(chinczyk polskiej dystrybucji). Jezeli chodzi o top mar w ostatnim filmie gdy u nich byles widzialem ze na stole lezaly czesci firmy kode(jak wczesniej pisalem) oraz firmy Jrone( również chinczyk tylko przepakowywany w firmowe kartony). Takze plujesz tym filmem w wlasne gniazdo.
Zestaw narzędzi neo 219 albo 233 elementy to by mnie interesowało ;)
Może jakaś prasa hydrauliczna do 20T. Pozdrawiam
A ja bym sie ucieszył z dobrego odkurzacza do garażu;) pozdrawiam całe M4K i wszystkich oglądających!
Michu bardzo dobrze że podjołeś ten temat bo sam się z tym spotkałem. Pozdrawiam!!!
A propo TopMaru. Jak tam jest CZYSTO :-O To jest warsztat pracujący non stop, czy sklep z maszynami?? Podłogi czyste, maszyny czyste. Pracownicy w czystych ubraniach;-) Można Janusze?? Można:-D
Jej, dzięki za te słowa! To bardzo budujące! Od zawsze czystość środowiska pracy była dla nas bardzo ważna. To samo tyczy się ubrań. Każdy z pracowników ma zestaw trzech kombinezonów, koszulek, koszul i ręczników na tydzień. Czyli co drugi dzień zakłada czysty, wyprany zestaw. Tak się pracuje po prostu lepiej! :)
Też miałem okazję być w top marze i tam naprawde tak jest u Pana Baranowskiego też tak jest w tych warsztatach musi tak być :)
czystość na warsztacie to podstawa aktualnie robie na autokasacji jedyne do czego można sie przyczepić to czystość 2 pracowników którzy robią 2 tyg w tych samych ubraniach stanowiska są sprzątane po każdym aucie a pod koniec dnia narzędzia płukane w beczce z benzyną ekstrakcyjną
@@topmar_motorworks Klient kupuje oczami;-) Cieszę się, że dzięki Michowi, są odkrywane takie warsztaty. Powodzenia.
Świetny odcinek, w punkt. Myślę, że większość z nas przez to czy przechodziła, czy przechodzi. Wniosek końcowy jest zawsze taki sam, nie ma czegoś takiego, jak tanio i dobrze, jest albo tanio, albo dobrze.
"patologia" to często, gęsto bardzo łagodne określenie. Sam bujałem się od warsztatu do warsztatu, od hurtowni do hurtowni, nawet "sklep z częściami używanymi" danej marki, a auto po roku zmagań wylądowało na złomie. Te odcinki są potrzebne i za to szacun ;)
Te zestawy do obrobionych nakrętek i zerwanych śrub
Michu, słowo "na cito" znaczy "na już, szybko" a nie "na dobrze, na super" :) Tak po przyjacielsku tylko, pozdrowienia i działaj dalej, odcinek bardzo spoko niech się ludziom w końcu oczy otworzą że droższe jest tańsze.
Będę wdzięczny za jakiekolwiek gadżet od Waszej firmy. Pozdrawiam Cię Łysy i całą ekipę. Jesteście spoko!!!
U mnie głowica oddana na obróbkę gniazd zaworowych kompletną z docieraniem itp. do "profesjonalnego" zakladu sporo zapłacone za robotę i dwa razy byłem na reklamację ponieważ po wlaniu nafty w kanały wszystkie zawory lały. Właściciel przy mnie mierzył testerem podcisnieniowym i wszystko wychodziło że niby dobrze po czym stwierdził że wszystkim tak robią i tylko ja mam pretensje a po za tym zawory się muszą "uklepac" i będzie dobrze a na naftę to się sprawdzało zawory w Polonezie. Jako że silnik motocyklowy poskładałem na stole cztery cylindry i sprężanie wyszło po 12-13 bar na puszczających zaworach. Rozebrałem wszystko pasta zaworowa i ręczne docieranie nafta wlana na całą noc i żaden zawór nawet kropelki nie puścił efekt równo 14 bar na każdym cylindrze.
Dobra opcja to promocja na 😀
ŻABA LEWAREK PODNOŚNIK HYDRAULICZNY 3T
Jestem za;)
podnośnik farys 3T
Ostatnio przytrafiła mi się przykra sytuacja z układem wtryskowym, padły wtryski. Wymiana na nowe lub użwywki ale mechanik powiedział, że jeśli chce dobrze to trzeba sprawdzić pompę wtryskową, okazało się że tulejka się złuszczyła i zajechała wtryski. Kolejne pytanie od mechanika, robimy tak jak się należy czy jak najmniejszy koszt usługi. Wybrałem to pierwsze, czyli płukanie baku i układu wtryskowego, wymiana filtra choć był nowy i naprawa pompy. Jak narazie wszystko jest OK:)
Dzięki Bogu że jest Łysy co się uczy całe życie i jego M4K Garage bo jako nieliczny w Polsce kompleksowo naprawia samochody. Dziękuję w imieniu wszystkich kierowców w Polsce za tą kompleksowość i unikatowość bo 90% wszystkuch samochodów juz dawno stałoby zespsute i nienaprawione.
Michu, co dalej z rozwojem salonu aut używanych?
Dokładnie, też czekam na kolejne, bo przymierzam się do kupna auta, a tu cisza...
Wózek narzędziowy
klucz dynamometryczny
Dzięki Łysy za kierunek na Auto Karambol Turbosprężarki , już niedługo K04 wyląduje w mojej A5B5 . Masz racę 1400 pln ale pewnośc i zadowolenie . Pozdrawiam . Jestes potrzebny trzymaj tak dalej !!
Witam wszystkich, ja z kolei dorzucę parę słów odnośnie tematu odcinka. Miałem w ostatnim czasie problem w swojej Cytrynie C5 X7 2.0HDI 163 problem z dwumasą. Standardowo zaczęła tłuc zwłaszcza przy rozruchu i gaszeniu auta oraz było ją słychać podczas pracy sprzęgłem. Po rozebraniu okazało się, że jest w stanie agonalnym. Po wymianie okazało się, że samochód zwłaszcza podczas manewru cofania na pół-sprzęgle (ale i podczas ruszania) dostaje mocnych wibracji. Oczywiście pierwsza myśl wadliwy dwumas, powrót na warsztat i wymiana na koleją nówkę od Lukasa. Druga dwumasa i znów to samo. No i zagwozdka. Sprawdzanie, kombinowanie. Ostatecznie okazało się, że problemem jest wałek wychodzący ze skrzyni, który daje bicie (tu podziękowania dla chłopaków z warsztatu bo zrobili to bez żadnych problemów i dodatkowych kosztów z mojej strony oraz załatwili mi zwrot kasy za pierwszą nieuszkodzoną dwumasę). No to teraz kolejny dylemat, nowa skrzynia, regenerowana, używka ???? Nowa - cena kosmos - odpada, używka - co znalazłem w sensownym stanie to ogłoszenie nieaktualne. Regenerowana??? 1600PLN ale mówię, no nie no nie będę już ryzykował używki wezmę regenerowaną z gwarancją. I tu zaczyna się właściwa część mojej wypowiedzi. Okazało się po założeniu regenerowanej skrzyni, że wbicie jedynki nie idzie tak gładko jak w mojej starej skrzyni, zmiana z 1 na 2, 2 na 3, 3 na 2 i 2 na 1 też nie przebiegają tak gładko jak zmiany na wyższych biegach a na domiar złego okazało się że nowo zregenerowana skrzynia ma wyciek........ samochód od 3 tygodni na warsztacie z 2-3 dniowymi przerwami, chłopaki na warsztacie mają zajęty podnośnik a mnie już szlak trafia.... Dzwonię do firmy i mówię w czym problem.... odzew ok proszę przysłać nam skrzynię usuniemy usterki na gwarancji. Problem jest tylko z tym, że gwarancja nie uwzględnia kosztów wymontowania i ponownego zamontowania skrzyni. Trzeba bardzo uważać na zasady gwarancji. W C5 żeby się dobrać do skrzyni to nie jest kwestia odkręcenia kilku śrub i spuszczenia skrzyni więc to jest koszt minimum 600 zł, plus stracony czas, plus uziemione auto (jedyne w rodzinie przy dwójce małych dzieci). Może chłopaki, którzy prowadzą zakłady regeneracji się ze mną nie zgodzą, bo co innego mieć działalność i starać się z tego wyżyć a co innego być klientem "rozczeniowym" takim jak ja, ale jak kupuję regenerowaną część taką jak skrzynia biegów i ktoś pisze w ogłoszeniu, że jest to w pełni sprawny moduł i że oni mają stanowisko do sprawdzania skrzyń biegów, to ja sobie rozumiem, że zrobili wszystko co możliwe aby część była pozbawiona wad i jest ona sprawdzona, a jeśli już są usterki to nie będą mnie obciążać kosztami demontażu tych część tylko wezmą to na klatę, zwłaszcza, że w rozliczeniu odebrali ode mnie starą skrzynię, która posłuży następnej osobie. Pewnie część Was uzna to za wyssane z palca wymagania klienta, ale mnie osobiście napsuła ta sytuacja tyle nerwów czasu i pieniędzy, że wydanie tych dodatkowych 600-800zł przelało szalę goryczy. Ponad to na portalu aukcyjnym, na którym zakupiłem regenerowaną skrzynię, nie było dostępnych zasad gwarancji. Dostałem je dopiero razem ze skrzynią i fakturą w formie papierowej. Dlatego uczulam wszystkich aby nawet jeśli jest gwarancja na regenerowaną część czytali warunki gwarancji bardzo dokładnie, a jeśli ich nie ma, żeby się ich domagali zanim dokonają zakupu.
Zestaw kluczy powyżej 200elementow.
Łysy. To co robisz i to co mówisz to nie jest tylko Chęć normalizacji życia codziennego to jest wręcz filozofia życia codziennego trzymam mocno kciuki pozdrawiam.Ps. Pół żartem pół serio, jak osiągnięcia sukcesu na większą skalę to jesteś na dobrej drodze do otwarcia nowego Kościoła z Rzeszą wyznawców.
Bardzo rozsądne myślenie i mądre gadanie
Wtryski Toyoty denso źle przytrzymywane blokuja zaworki i przerwa powietrzna zostanie (sklejona) ., a jak powiedziałeś trzymane w woreczku:), nawet manual Toyoty mówi o trzymaniu wtrysku po demontażu w pionie i są do tego stojaki.
Nie broniąc nikogo ale jest to możliwe że właśnie te wtryski leżąc na półce zostaną zblokowana.
P. S toyota ma nawet parę grubości podkładek pod wtryski i to daje ogromne różnice w pracy silnika.
0:53-Michale drogi-WZIĄĆ
KOZACKA BRODA. GWARANCJA DO BRAMY STANDARD NIE TYLKO W POLSCE, ALE MOTTO JA USZY. ODDAŁEM MOJE VOLVO DO WARSZTATU ZNAJOMEGO KTÓRY POLECIŁ MI INNY ZNAJOMY AUTKO NA PODNOŚNIK JESZCZE GOŚĆ NICZEGO NIE ZROBIŁ A TU JEDNĄ STÓWKA I NASTĘPNA A NAWET JEDNĄ ŚRUBA NIE OD KRĘCONA I NARZEKANIE I BIADOLENIE A JA CHCIAŁEM WYMIENIĆ MISKĘ OLEJOWĄ NA NOWĄ W VOLVO V50. POPROSIŁEM O ZDJĘCIE SAMOCHODU Z PODNOŚNIKA I DZIĘKUJĘ. A MAJSTER WKURWIONY MAREK OPUSZCZAJ BO PAN SIĘ ROZMYŚLIŁ. MASAKRA I TAK JUŻ PARĘ RAZY.
Zestaw kluczy płasko oczkowych lub zestaw do zarabiania przewodów ham lub wciskania tłoczków ham
Za to Cię uwielbiam otwierasz oczy i dobrze doradzasz💪💪💪💪
Już od wielu lat nie mam problemów z naprawami aut. Moimi autami opiekuje się Jacek z M4K Garaż Wrocław. Zawożę mu auto, podaje jaki są objawy i na tym moje problemy się kończą. Wiem, że on mi odda auto sprawne. To on decyduje o wyborze części. Przez ponad 10 lat nie musiałem niczego reklamować. Trzymam się go jak rzep psiego ogona i jak on zmienia warsztat to ja też :)
Dobry Podnośnik nisko profilowy 3t żaba/piesek
Na kanale MotoPrawda poszła polecajka do gościa, który opracował bardzo dobra metodę czyszczenia filtrów DPF. Ponoć genialne, może by bliżej pokazać tego pana i jak on to zrobił i jak to robi? Oczywiście powinien to opatentować, bo zaraz mu pomysł podbiorą.
Opatentował tą metodę.
@@reedgreen3826 mam nadzieję, że międzynarodowo.
Bardzo fajny odcinek, trafne uwagi i bardzo rzeczowe wyjasnienia. Bez zbednej łopatologii.
Na moim przykładzie. Pompa VP44. Montowana była w wielu autach z silnikiem disla. Dałem do regencji. Zapłaciłem coś około 3 lub 3,5 tysiąca zł. Zrobiłem już na niej 50 tysięcy kilometrów bez awarii. Tankuje paliwo tylko Orlen, BP lub Shell. Moc auta seria bez zmian w oprogramowaniu. Auto to BMW 320D E46. W tym samym momencie regenerowany był jeden wtrysk bo budził zastrzeżenia. Reszty do dziś dnia nie ruszałem. Auto nie dymi.
Fajnie było by trafić w okazjach:
- klucz dynamometryczny
- kobyłki lub fajne najazdy
- podnośnik do auta
- klucze pneumatyczne
Okazje allegro przydał by się zestaw do pomiaru ciśnienia w cylindrach i mierniczek lakieru
Hej.
Kolejny rzeczowy film.
Jak wspomniałeś część z nas coś stara się robić samemu w domu. Przy różnego rodzaju naprawach mam kłopot z zatrzaskami.
Większość rzeczy jest mocowana na zatrzaski które się urywają przy demontażu. Zarówno jak to chodzi o tapicerkę (boczki, wygłuszenia etc.) czy całe elementy złączone na plastokowe zatrzaski (Przykładowo zamek klapy bagażnika z Vectry C).
Nagraj coś krótkiego jak to robić aby nie łamać zatrzasków, lub jakieś patenty jakie masz na takie sytuacje.
Dzięki
Bardzo zdrowe podejście do tematu. Ale jest jedno ale, u nas to takie nie Polskie. Oby więcej takich warsztatów czego sobie i innym miłośniką życzę. Pozdrawiam
Dzień dobry w te piękną pogodną niedzielę😁 powiadomienie wciśnięte z prędkością rozbieganego passata w TDI. Pozdrowionka z Bytowa Michu 😊
Dlatego od 30 lat sam serwisuję swoje samochody (łącznie z remontem automatu i remontem swojej V6-ki). Raz tylko dałem ciała ale gwarancja, którą sobie dałem zadziałała i klient (czyli ja) odszedł zadowolony :)
Świetny odcinek. Zrubcie też odcinek na temat przenośnych urządzeń diagnostycznych zczytujących kody błędów z silnika. Co naprawdę są warte i czy warto mieć coś takiego w domu.
Jeśli chcesz robić modyfikacje auta jak wyjęcie fizyczne
dpf/egr i chcesz to wyłączyć też programowo są git.
Ja osobiście użyłem żeby wyłączyć w W203 dwa powiadomienia
(Niski poziom płynu chłodniczego i awaria kierunkowskazu)
Mi osobiście siadło bo irytują losowe błędy na desce
Fajnie by było zobaczyć odcinek w którym Michu zmierzy się z Chrisem w bitwie na projekty motoryzacyjne. 😁
Podnośnik typu "żaba" by się przydał w okazjach allegro 😄
są nawet dwa jak nie wiecej gościu
@@Elrafau promocje po byku dla tępych chyba co szukać nie umieją np yato ten 2 t na innych akcjach tańszy 20 zł ktoś tu kogoś robi w bambuko 😂😂😂😂😂promocje jak oszukaństwo na black friday cena o 100 zł do góry i straszny rabat -25 % a i tak drożej jak u innych
Andrzeju nie denerwuj się, zawsze możesz kupić na innej aukcji 🤗
Jak tak śledzę Pana kanał, to na serio odechciewa mi się naprawiać samochód. Po pierwsze znaleźć warsztat. Opowiem anegdotę. Trzy lata temu przeprowadziłem się do innego miasta i musiałem naprawić hamulec ręczny na tarczobębnie, bo urwała się sprężynka i waliła w tym bębnie. Warsztat zrobił mi to za 105 zł, ale w bardzo ciekawy sposób po prostu wywalili sprężynki i szczęki z bębna i oddali samochód mówiąc, że już nie tłucze. Hehe.
Łysy czy możesz podać firmę w lublinie gdzie oddajesz układy ftryskowe Diesla
Podbijam !
Brawo. Wszystko powinno być wymieniane na czas, albo nawet przed czasem. Opony powinno wymieniać się co rok, bo potem guma twardnieje albo mięknie, bieżnik już przecież nie ten i sra ta ta ta.....
Akumulator? Co rok, i mamy pewność że będzie całe czas sprawny.
Amortyzatory to podstawa bezpieczeństwa - co pół roku nowe.
Silnik? Remont co 10 tys na wszelki wypadek.
Pamiętajcie, trzeba dbać !!!
Negatywny
Pojechałem po zmianie oleju Peugeot 3008, 1,6 THP benzyna (Premium) do 'Piwoń AUTO' ul. Piwoniowa, Warszawa, Bialoleka. Usterka: Włącza się wentylator od chłodnicy, poxniej się wylacza i czasami pracuje caly czas, temperaturę pokazuje odpowiednią, po wyłączeniu silnika, wentylator na chłodnicy pracuje jeszcze kilka minut. - Dałem do naprawy Peugeot 3008 do naprawy, mechanicy trzymali go prawie dwa dni - wymienili akumulator i prawdopodnie zamrozili usterkę, po dwóch dniach wentylator na płnych obrotach pracuje nadal. - Za jakiś czas odstawiłem ponownie Peugeot 3008 do tego samego warsztatu, Mechanik zmroził (prawdopodobnie) usterke i odał samochód po kilku minutach - po dwóch dniach znowu wentylator wyje na pełnych obrotach. Minął jakiś czas oddałem auto Peugeot 3008 (cały czas to samo auto z tą samą usterką). Zleciłem naprawę tego samego i dodatkowo rure wlototową, która prawdopodobnie jest uszkodzona i na wszelki wypadek czujnik od temperatury układu chłodzenia, poprosiłem jeszcze, aby wymienił klocki hamulcowe w całym samochodzie i sprawdził dlaczego kapie słabo, ale kapie olej silnika, aby wykrył usterkę i wrazie czego wymienił, czy usunął problem. - Mechanik auto trzymał w Warsztacie 4 dni - wymienił tylko z tyłu klocki i komletną tarcze z tył razem z łożyskiem na nową bo twierdził, że tak nie może być bo śruba była luźna, okazało się że wymienił dwie komletne tarcze z łozyskam. - Jeśli chodzi o główną usterkę z którą przyjezdzałem 3 razy nie naprawił. W zasadzie wymienił to czego nie prosiłem, nie mówię że nie zgodziłem się na wymianę tarczy po jego telefonie, tak zgodziłem się na jedną z tyłu. Przód klocków nie wymienił bo twierdził że są jeszcze dobre, a jak to będzie robił następnym razem to wymieni również z przodu tarcze z klockami (w zasadzie te klocki z przodu były tak, że zaczynają już trochę piszczeć i widać z zew zużycie). - Szanowni Klienci powiedzcie mi czego ja nie zrobiłem, aby Mechanik z warsztatu "Auto Piwoń" naprawił mi usterkę z kręcącym się wentylatorem?? Coś ze mną nie w porządku, jeszcze jedno pracownik tego auta Peugeot 3008 do pracy na drugą stronę Warszawy i posiada stanowisko kierownicze i samochód to jest narzędzie jego pracy, bardzo ważne narzędzie bo bez tego nie może być pierwszy i otworzyć firmę. Ale warsztat 'Auto Piwoń" nie zaproponował auta zastępczego
W tym samym czasie oddalem drugie firmowe auto Ford MK4, cos bylo, ze plyn z uklady wspomagania kierownicy ucieka (zreszta Piwon Auto) poprzednim razem wymienial jakas gume, a po zgloszenie ze cos wycieka, powiedzial, ze wszystko gra i tylko byla zawleczka od zbiorniczka ponizej, ale dzis tak na wszelki wypadek sprawdzalem plyn do spryskiwaczy i zajzalem do zbiorniczka z plynem do wspomagania kierownicy, okazal sie absolutnie pusty. Pan Andrzej Przybysz wlasciciel warsztatu, wykonywal kiklka uslug na moich dwuch firmowych samochodach i rzeczy samej musialem je odstawic na platny parking. Pisalem grzecznosciowe sms pan Andrzej nie odpisal. W zasadzie jak pokazal bym Wam faktury to byscie zlapali sie za glowe. Dzis szukam Prawnika, ktory zajmnie sie tym ,oszustwem, ze strony tego warsztatu. W sprawie Prawnika piszczcie na priv.
Był kompresor, był klucz pneumatyczny, to teraz poduchy do podnoszenia auta poproszę 😊
Coś dla młodych majsterkowiczów to co bardzo potrzebne jest
Zestawy narzędzi
Kobyłki
Podnośnik
Najazdy
Zestaw do wpychania tłoczków w zaciskach
Zesaw Do zarabia przewodów
Lutownice, opalarki
Szybko złączki
Klucz dynamometryczny
Zestawy wkrętaków
super odcineczek ..... moze jakas poduszka pneumatyczna ...
Dokładnie czekam na to juz długo! 😊
Kompresor dwutłokowy ze zbiornikiem tak z 50 litrów byłby fajny :)
Było niedawno 😉
Promocje allegro. Podnośnik samochodowy 3t
Nie powiedziałbym, że cena jest wyznacznikiem jakości i gwarancji. Nie jeden Januszex będzie zawyżał ceny tylko po to, żeby złapać klienta na złudne zamawianie usługi z górnej półki. Taki Januszex ma dużo większe zyski, bo ktoś powiela opinie, że im drożej tym pewniej i lepiej. Każdą firmę trzeba rozpatrywać indywidualnie. Opinie internetowe dają nam szerokie pole do weryfikacji w tym aspekcie.
Problem z regeneracją czegokolwiek, skończy się w momencie zakupu przez osobę X takiego samochodu, na którego serwis będzie tą osobę ZWYCZAJNIE STAĆ. Ludzie kupując samochody cholera wie czym się kierują....... pewnie lansem...... a potem płacz i lament u mechanika bo nowa dwumasa za droga - to zregenerujmy, turbina nowa za droga - to zregenerujmy...... itd. ...... ręce opadają. Nie stać cię na samochód z turbiną to kup bez, przecież to jest bardzo proste, a jak ktoś nie wiem czy go stać na zakup danego samochodu, to niech użyje kalkulatora, on prawdę ci powie i to za darmo. Nie chcesz mieć wydatków przez pewien czas to kup nowy..... za nim się coś zadzieje, to już kasa będzie na to odłożona.
Wiesz jaki ból dupy na wsi wywołuje nowe auto segmentu B zamiast 10 letniego pasata? Tyle na nowe auto a mógł mieć 10 letni i zostawić na naprawy.
@@andreasfinter2714 taka już jest polska mentalność..... ale z drugiej strony, ta osoba będzie "utrzymywała" tanich mechaników bez podstawowej wiedzy technicznej tylko dlatego, że dobry mechanik jest za drogi..... i kółko się zamyka.
Michu, a może też fajnie jakbyś wypuścił jakieś przedmioty do wygodnego podróżowania. O ile wiele osób zajmuje się tutaj mechaniką to też wiele osób ogląda Ciebie ze względu na podnoszenie ogólnej wiedzy na temat samochodów. Chętnie wspierałem wcześniej M4K (np zakupieniem książki) więc jakby pojawiły się takie przedmioty to chętnie bym wsparł Ciebie ponownie. Trzymaj się!
Proponuję zestawy szczypiec do zdejmowania opasek samozaciskowych i innych rodzajów
Ja w firmie z chełmży regenerowałem maglownicę do bmw e46. Przyjechała mechanik wymienił wyjechałem z warsztatu i coś trzasło i waliło strasznie na dziurach.
Odesłałem znów na gwarancję czekałem ponad 3 tygodnie bez samochodu bo firma szukała używki którą może zregenerować. Firma nie chciała zwrócić mi za olej ani dodatkową pracę mechanika ze względu na źle wykonaną usługę i ponowny demontaż i montaż elementu.
Po powrocie z gwarancji i założeniu znów coś pukało dodam że cały przedni zawias był nowy, pojechałem do nich osobiście stwierdzili że to krzyżak.
Wydałem kolejne parę stówek na krzyżak i wymianę i nic nie pomogło.
Na szczęście wziąłem za dodatkową opłatą rozszerzoną gwarancję 2 letnią i niedługo odsyłam trzeci raz gdyż zaczyna coraz głośniej walić.
Do czego dążę, koszt regeneracji z przedłużoną gwarancją wyniósł mnie ponad 1200zł.
DROGO NIE ZAWSZE ZNACZY DOBRZE...
Bardzo mądre słowa jak zawsze extra. Ja bym się ucieszył z warsztatu na Śląsku było by gdzie samochody odstawiać pozdrwiam całe m4k
Proponuję na okazję podnośnik pneumatyczny tzw. "Bałwanek" oraz zestaw poligonów.
Brawo Michu więcej takich ludzi a Polska będzie lepsza.
wielki szacun za odcinek. Może jakiś alkomacik na okacje allegro
Witam michu uświadamiaj ludzi odnośnie swoich praw
Pozdrawiam serdecznie
Dałem 2.0 duratec he w s-max do roboty bo brał olej. Mechanik wymienił uszczelniacze zaworowe, zawory wydechowe, planowanie głowicy, pierścienie, panewki korbowodowe, łańcuch rozrządu z napinaczami i wszystkie uszczelki. Cena 3850PLNów.
Bałem się że się rozsypie bo było za tanio. 1500km docierałem, wymieniłem olej i jeżdże już normalnie, żadnych problemów. Od remontu minęło już 7000km. Okolice Koszalina.
Łooo Michu broda coraz większa . Gratuluję wytrwałości z podwykonawcami. Pozdrawiam .
Lecz Michu rynek, lecz. 3mam kciuki, jestem z Tobą. Pozdro 👍
Proponuje w kolejnych okazjach allegro zestaw NEO 08-666 108el.
Michu udało się!!!!! Kupiłem klucze!!!!! Świetny dzień Kobiet;) Szczęścia życzę!!!!!
Jakieś dobre interfejsy obd 👌
masz do wyboru od groma np texa itd :P
Kiedys padła mi turbawka od 1.9tdi arl. Oczywiście regeneracja super 900 poszło + zamontowanie itp. Po odebraniu samochodu okazało sie, że auto jedzie od 2400. Wszystko ponizej jakby niebyło w ogole turbiny. Niby gwarancja niby okey a jednak nie uznali bo według nich wszystko wszystko było wyważone. Ostatecznie sprzedałem tą wadliwą a kupiłem uzywaną i tak od 3 lat przejechałem na niej ponad 70tys.
Sama prawda z regeneracją wtryskiwaczy. I dlatego 10 lat z powodu że mnie oszukiwali otworzyłem u siebie na warsztacie pracownię regeneracji wtryskiwaczy i pomp commonrail i mam spokój. Pozdrowienia z Starogardu
witam Panie Michale proponował bym wystawić liste takowych warsztatów bo czasem naprawde lepiej wysłać na drógi koniec Polski niz płacić dwa razy za to samo ,pozdrawiam
Cześć ✌️ kawa i ogień na tłoki lecimy z odcinkiem, pozdrawiam M4K
Michu. Pomijasz bardzo ważny aspekt. W przypadku turbosprężarek 90% reklamacji (przynajmniej u nas) to uszkodzenia powstałe w wyniku uszkodzeń, zużycia eksploatacyjnego silnika. I nawet mechanicy nie rozumieją tego, że nawet sprawne turbo potrafi puszczać olej jesli odma bedzie zatkana, przedmuchy za duże itp itd. Tak samo z zacieraniem się turbosprężarek. za każdym razem gdy trafia do nas zatarta turbina klient jest informowany o tym fakcie. Połowa mechanikow nawet nie zajrzy do przewodów olejowych( nie mówiąc o wymianie, gdzie teraz przewody są dostępne od 60-70zł...), nie sprawdzi ciśnienia itp... kilkukrotnie już padło stwierdzenie, CYTUJĘ " jak może być słabe smarowanie skoro olej sie wydechem lał"..... Więc nie zrzucajmy wszystkiego na warsztaty regenerujące, bo i nie wszyscy mechanicy montujący części są w porządku.
Chciałbym aby to było tak proste, odzyskanie kasy lub naprawy gwarancyjnej... Za każdym razem kiedy przychodzisz z reklamacją jest tyle przeciw: źle użytkujesz, za mocno lub za lekko dodajesz gaz, mocno hamujesz, jeździsz po dziurach lub krawężnikach, jeździsz po kałużach, stawiasz w słońcu itp. itd. Do wszystkiego zbierasz ekspertyzy, rzeczoznawcy, opinie a i tak sąd nie jest w stanie wydać pozytywnego wyroku i umarza sprawę... Na koniec sumujesz wydatki na uzyskanie gwarancji i niekiedy wychodzi więcej niż wartość sporu i samochodu...
Do tego warsztat ci pokaże "regulamin" w którym okazuje się że zrobił zgodnie z normą zakładową czyli tak jak zamawiałeś. Już dawno się oduczyłem regeneracji firm kogucik. Przecież nawet SACHS, VALEO, TRW to też regenerowane. Trzeba dokładnie znać które partia lub firmy mają dostęp do nowych części a które moją tylko do lini regenerowanych. Moim przypadku oryginalna turbina OEM od GM kosztował w ASO 2,8tyś a regenerowana moja w uczciwej cenie koszt 1,5tyś. Sorry ale to nie jest duża różnica aby potem się bujać.
Nowa półoś za 800 rozjebana po 8 miesiącach -- "w coś musiałeś wjechać"
Miska olejowa spawana (koszt rzędu 500), pęknięta po tygodniu -- "nooooo bo to tak jest z tym spawaniem", "w coś uderzyłeś"
2 lata proszenia o założenie po robocie osłony pod silnik, żeby woda się nie dostawała w pasek -- "ona tam leży, kiedyś przyjedziesz to ci założymy następnym razem" a zarazem co 3 miesiące coś na pasku siadało, jak się okazuje połowy gdzie nie widać nawet nie wymieniali a liczyli napinacze po 600, 800, +robota drugie tyle.
Rok proszenia o założenie linki ręcznego po wymianie zacisku z tyłu -- "no przecież założyliśmy" "nie założyliśmy bo ci nie działa"
Rok po wymianie tarcz i klocków z przodu nowy mechanik dzwoni że hamulce z przodu do pilnej wymiany -- okazuje się że przy wymianie najprawdopodobniej żukojebcy przetarli papierem ściernym prowadnice zacisków, przez co te się na nich zapiekły i zjadły nowe tarcze i klocki od wewnątrz, z zewnątrz tarcze wyglądały idealnie a wewnątrz hamowały 1/3 promienia i były głęboko zjedzone.
etc. etc.
Co to znaczy walczyć?
Bo jak masz fure o wartości 5000-10000 i ładujesz w jej utrzymanie w stanie jeżdżącym 6000-8000 rocznie przez 6 lat, okupione jakimiś 2-8 tygodniami przestoju w roku, to dokładać kolejne 3000-5000 na prawnika na start w jednej z 3-4 napraw z roku poprzedniego + trzymać auto niejeżdżone jako dowód w sprawie, albo jeździć na ekspertyzy i płacić za opinie rzeczoznawców -- trochę się nie kalkuluje.
Ja po zatarciu silnika z powodu nieznanego, kilka miesięcy po wymianie rozrządu (po "zatarciu" silnik zachowuje sie jak przed wymianą rozrządu gdy to rzekomo rozciągnięty pasek był przyczyną braku synchronizacji wału korbowego i wałka rozrządu) -- odpuściłem. Jestem na kupnie nowej fury, bo oszczędność rzędu 30% w stosunku do leasingu nowego, nienudnego auta, ponad 200-konnego, na pełnym wypasie, okupiona awaryjnością i koniecznością koegzystowania z tymi łżącymi jak psy niskimi formami życia które ledwo wypełzły spod stodoły i ślinią się na widok kasy a nie mają godności wziąć na klatę reklamacji, już nie mówiąc o zrobieniu czegoś profesjonalnie -- po prostu nie ma racji bytu.
W sprawie gwarancji przydała by się walka ze sklepami motoryzacyjnymi. O dziwo rzeczy mechaniczne przyjmują na gwarancję, czy nawet część wymieniają, jeśli się okaże niesprawna albo nie z tego modelu. Ale jest problem z częściami elektrycznymi. Kupisz powiedzmy przepływkę, podłączysz i czek ciągle świeci. Przekładam do 2 takich samych sprawnych samochodòw przepływkę i tak samo błąd przepływu. Idziesz do sklepu, a tam nie przyjmujemy reklamacji rzeczy elektronicznych.
Nasadki udarowe może się pojawią :)
Moja historia z "regeneracji" turbiny - oddając auto do mechanika, usłyszałem że zostanie turbo odesłane do innej firmy, okej. Po odebraniu auta i zostawieniu w sumie 1800 zł dalej bierze litrami olej oraz śpiewa, pomijając fakt, że wcześniej u tego samego mechanika były wymieniane wtryski z pompą, ale to w drugim aucie, nie dość że zostawiona została tam kwota 4 tysiące złotych, to pojazd pracuje nie równo na zimnym. Nie wiem co mam z tym zrobić. Mechanik broni się tym, że po rozgrzaniu samochód "świetnie pracuje" a właśnie, że jest to błąd, nie pracuje świetnie oraz nie czuć mocy która wcześniej miał...
Cześć dało by sie jakieś mocne i dobre torksy I imbusy dzieki. Odcinek mega pozdrawiam
z tymi cenami części jest też druga strona medalu, wiele zakładów ma spory zysk na częściach które sami zamawiają. Jak to jest że tylna tarcza hamulcowa do megane II firmy Ate jest do kupienia w internecie za 253,59 zł, ta sama tarcza o tych samych numerach przykładowo w Inter Cars (akurat większość warsztatów w okolicy się tam zaopatrza dlatego tę hurtownię przytaczam) kosztuje 421,74 zł i tyle zapłacimy mechanikowi pomimo że chwalą się jakich to rabatów nie mają. Tarcze kupiłem sam i w sumie znalezienie kompletu w przystępnej cenie trochę zajęło, ale jestem ładnych parę stówek do przodu. Na częściach typu rozrząd, sprzęgło niestety nie oszczędzę nawet jeśli wezmę markowe to tak jak Michu mówi, mój koszt to montaż, demontaż i dochodzenie ewentualnej gwarancji, czas, przepychanki i nie wiadomo co jeszcze po drodze, ale robiąc samochód w warsztacie, otrzymując faktury za części i robociznę czasem porównuję sobie ceny tych samych części choćby na Auto Doc i można się złapać za głowę ile kroją nas warsztaty które oferują rabaty na części które sami dla nas zamawiają..
hejtowaliście że chip boxy to gówno a sami w promocjach m4k je macie XD
Jak się dobrze posmaruje to zdanie można zmienić
Jeszcze cofnąłem się do tego odcinka z chipboxami i najlepsze jest to że on testuje właśnie produkty tej firmy
I opony chińskie :)
Pamiętaj że to współpraca z allegro. Allegro wystawia co ma i podpina, może michu nawet nie wie
@@CastewaPL wie albo nie. Wypadałoby sprawdzić co się reklamuje swoją marką
Temat bardzo ciekawy ale fajnie byłoby aby pod filmem pojawiły się jakieś namiary linki do sprawdzonych warsztatów zajmujących się poszczególnymi regeneracjami części
Musimy się zgodzić. Jak coś jest dobrze zregenerowane na oryginalnych podzespołach to musi kosztować. U nas tylko sprawdzone firmy.
Witam zacnych miłośników czterech kółek, coraz częściej się słyszy o takich zabiegach jak wodorowanie silników jak to po takiej akcji poprawiają się osiągi, że to niby silnik dostaje tzw. drugie życie i parenaście kucyków więcej. Fajnie by było zobaczyć w serii hit czy kit czy to zachwalane wodorowanie tak zbawiennie działa na silnik.
pozdrawiam.
A szukałeś w ogóle? Był taki odcinek.
juz było,tylko robił na fatalnej maszynie