PCX フロントフォークはオーバーホールせずに交換します

[@クラフトマン微糖]

ブレーキキャリパーのネジの締付けトルクはどうしましたか？だいたいで締付けました？

[@KA-is3fs]

ブレーキキャリパーボルトは、90131-KWN-900でしょうか？？

[@なっとうごはん]

そうだと思います。

[@KA-is3fs]

ありがとうございます○

[@まさチャンネル-y8r]

このフォークどこで買えますか？

[@カサゴ君]

乗り心地は純正に勝りますか？劣りますか？

[@なっとうごはん]

乗り心地や耐久性は純正と同程度だと考えて良いと思います。現在もオイル漏れはなく使用できています。
この価格で交換できるのであればリアサスのように定期的に交換して使用するのも良いのではないかと考えています。コメントありがとうございます。

[@児玉英昭-j7l]

車体に対してタイヤをまっすぐに付けるにはフロントフォークをさしこんだ時の位置が重要になってくると思いますが、さしこむ深さはマジックでマーキングしておられましたが左右に対しての位置決めはどのようにされましたか？
自分も今度挑戦しようと思うのでコツなどがあれば教えてください。
1度仮止めでタイヤまで付けたほうがいいですか？

[@クラフトマン微糖]

このフォーク取り付けたのですが、ちょっとの段差でバキッて底つきみたいな多分底つきしてるみたいで、フロントブレーキかけただけでパキパキって音が凄いのですが、そう言う症状って無いですか？

[@モンブラン-t9c]

フロントフォーク交換しました。
動画分かりやすく助かりました
このフロントフォークコスパ最高です。

[@なっとうごはん]

交換したフロントフォークは現在も問題なく使用しています。PCXはアフターパーツが安く手に入るため長く乗り続けたい人には良い車両だと思います。
動画が参考になってよかったです。コメントありがとうございます。

[@パパジ-x8v]

リアサス何を使ってます？

[@なっとうごはん]

PCXのリアサスはこちらを使用しています。
PCXリアサス交換の動画
ua-cam.com/video/VEkBbp_6ktg/v-deo.html
コメントありがとうございます。

[@nandenan330]

いつも参考にして、見させて頂いています。
質問よろしいですか？
初期のpcx125を未だに愛用しているのですが、
フロントフェンダーのネジを
紛失してしまいました。
代用品は、探せばあるでしょうか？

[@なっとうごはん]

ホームセンターでも似たようなネジはあると思うので代用する事は可能じゃないでしょうか。コメントありがとうございます。

[@nandenan330]

ありがとうございます

[@hirosa42]

シグナスに乗っています
社外品でも問題がないみたいだから自分も参考にして交換してみます

[@なっとうごはん]

お互い安全作業でバイクライフを楽しんでいきましょう。
コメントありがとうございます。

[@金子-h6f]

はじめまして、僕も最近購入いしました。
その後、フォークオイル交換等インナーチューブトップのボルトは、外しましたでしょうか？
自分のは、ローダウンスプリングと入れ替えて取付る予定ですので、
インナーチューブトップのボルトの締め付けトルクが分ければ教えて下さい。

[@なっとうごはん]

まだバラしたことがないため分かりません。自分が作業するとしたら20N-m(2.0kgf-m)位ではないかと考えます。コメントありがとうございます。

[@金子-h6f]

ご丁寧にありがとうございます。参考にさせて頂きます。

[@係長ヲダケ]

いつも楽しく動画をみませてもらっております。交換時はぜひ参考にさせてもらいます。

[@なっとうごはん]

ヲダケ 主任
ありがとうございます。^_^

[@yooosuke0124]

めっちゃわかりやすいけど、声が教育番組みたい(笑)

[@kBFnFKhkFnkdSfnKSI]

でもこの声が好きｗｗｗｗ

[@bbbkith2377]

自分で交換しようと思い参考にさせて頂きました。
ナット等はそのまま交換せずに使用しては危険ですか？
またどこを新品に交換すればいいですか？

[@なっとうごはん]

ボルト類に破損がなければ再使用しても問題ないと思います。
規定トルクを守り作業し　どんなバイクでも同じだとは思いますが他の部分も含めボルト類の緩み等ないか運行前点検をするようにしています。
コメントありがとうございます。

[@bbbkith2377]

なっとうごはん 先日フロントフォークの新品が届いたので、ジャッキータイヤを外しーブレーキを外しいざフロントフォークのボルトを外そうとしたのですが
とても硬すぎて外れませんでした、、
コツはありますか？
またブレーキホースの固定でフロントフォークに着いており外れにくいのですが
コツはありますか？

[@なっとうごはん]

ボルトは確かに固かったです。スピンナーハンドル長めの工具を使いてこの原理で外すことができましたがそれでも外せない場合はヒートガンでボルトを温めて拡張させてから作業すると外しやすいかと思います。
交換作業がんばってください。

[@bbbkith2377]

なっとうごはん 無事交換できました。
ありがとうございました。
再度質問申し訳ありません。
Pcx125 jf28 のフロントフォークのボルトを交換したいと思うのですが、
調べても出てきません。どちらで購入できますか？また型番など分かれば教えて頂きたいと思います、、
申し訳ありません。

[@なっとうごはん]

純正部品は行きつけのバイク屋さんで注文することが多いです。
ホンダ純正部品は送料がかかってしまうため仲間たちとオーダーがある程度
たまってから一緒に注文し送料を割り勘にしています。
ホンダドリームでも部品注文できると思います。
交換作業お疲れ様でした。

[@junmomonagi2612]

こんにちは。
楽しく拝見させていただいております。
フロントフォークのセンター出しはどのようにやられるのですか?
教えて下さい。

[@なっとうごはん]

125 CCの原付スクーターのためフロントフォークのセンター出しは おそらくできないのではないかと思うのですが もし 良い方法があれば私も 教えて欲しいです。
コメント ありがとうございました。

[@シーン-i3n]

自分で整備するとやりたい放題で工賃を気にぜずできるのでいいですよね！（笑）

[@なっとうごはん]

シーンちゃん
フロントフォークのオーバーホールは 部品代は安いのですが
お店で交換すると工賃が結構かかるんですよね。
コメントありがとうございました。

[@rafter1201]

これはトクトヨのパーツで、純正パーツではないですよね。でも参考になりました＾＾

[@なっとうごはん]

純正タイプの社外サスペンションと言うことになるんでしょうか。
現在も 性能等 問題なく使用しております。
コメント ありがとうございました。

[@rafter1201]

いえいえ。私もこれ買いました＾＾安かったので。純正買うと左右で28000円くらいします＞＜
買ったあとにこの動画を発見し参考にして交換を今日行ったのですが・・・
なんと、私のPCXには最初からトクトヨの黒いサスが付いてました。全く同じモノです。
純正パーツはシルバーなので、黒が付いてるのはトクトヨなのかな？などを勝手な想像をしてます。
これからも動画楽しみにしています＾＾

[@兄金]

そんなとこのボルト硬くないですよ。
30、32のボルトに比べたら

[@なっとうごはん]

私の力が足りなかったのかもしれません。(^^;;
コメント ありがとうございました。

[@MrOko711]

フロントフォーク安いですね(^o^)
自分も今日寒いなかバイク整備していたら手がかじかんで動かなくなってしまいました
冬の整備は辛い(*T^T)

[@なっとうごはん]

MrOko711
寒い中バイク整備お疲れ様です。
今日は午後から風も強く寒いですよね。 (((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))彡
安いパーツが たくさんあるのもPCXの魅力かもしれません。
コメントありがとうございました。

[@Heuroya]

こんな整備もしていたのですね。見落としてました。
約1万円で２本ならお値打ち品ですね。もし、取り替えたフォークを捨ててないなら綺麗にバラして清掃し、交換パーツを用意し、防錆処理して保管しておけば、次回整備直前に組立てる事でスムーズに整備出来るでしょう。
フォークのオーバーホールも他の整備同様に慣れれば大した事がありませんが、慣れてないと梃子摺ります。予備のフォークがない普通の整備の場合、梃子摺ったりパーツを買漏らすと数日間バイクを使えない事になります。でもフォークをアッセンブリー整備出来れば、そんな心配もなくじっくりと整備出来ますよ。

[@なっとうごはん]

この時はPCXのみの所有だったため次の日も走行しなくてはいけなかったためそっくりパーツ交換で済ませましたが現在はトリシティもあるので時間に余裕を持ってオイル　シール類の点検交換ができますね。
コメントありがとうございます。