super salut et merci !!!! ta video me montre q un variateur arriere sur les ciao ne vaut pas une simple poulie bien adaptee ! je compte refaire le mien a l identique des ans 80 avec jantes bravo guidon cintre kit 80 cc et pot serpentin une vraie guepe 120 kh et bien sur plus de pedales merci pour l info bonne route a toi
En ce qui concerne les perfs avec le moteur d'orgine, rien d'extraordianire. Le vario Malossi permet de rouler à 70 en descente sans emballer le moteur. Démarrage un peu plus aggressif. Pas besoin de pédaler en montée, mais on roule qu'à 30km/h.
Salut, j'ai un souci j ai acheté une transmission complète pour pouvoir mettre un variateur et un embrayage a l arrière.. le problème doit être la longueur de mon axe.. je peux te passer mon mail et t envoyé des photos stp? Bonne journée
Oui bien sûr: foxtizzo@gmail.com Je pense que tu dois acheter un axe long (c'est cher) ou trouver un moyeu d'occasion avec axe long d'origine (dur à trouver)
Pour recoller les garnitures j'utilise de la colle bi-composant ca marche pas mal du moins pour les solex (fait sur l'embrayage et frein). Pour le sens perso mais sans avoir étudier le truc, j'aurais essayé de l'autre sens pour moi elle devrait s'ouvrir plus vite (en regardant le sens de la force centrifuge et l'axe où il est fixé..) mais il y a des chances que ca agrippe moins.
Bonjour, je pense pas, je vais peut-être le remonter dessus pour avoir le système d'origine qui marchait bien pour démarrer... Après je peux vendre la mob entière si tu veux, elle a la carte grise
Salut. Alors en fait le moteur ciao est fixé avec trois vis, une courte et deux longues. Il faut juste limer vers l'avant les trous de passage de ces vis (les agrandir) sur le cadre. Tout simplement et cela permet de tendre la courroie en avançant le moteur. Voili Voilou.........
tu as une approche réfléchie et méthodique pour résoudre ton problème , cependant tu aurais pu aussi tenter d'utiliser des ressorts de masselottes moins raides
Salut! Tu trouves facilement si tu tapes cire adhesive pour courroies, pain adhesif ou un truc du genre dans un moteur de recherche. Pour moi c'est plus comme de la sève de pin, vu que ca colle 😉
Ben j'ai pas trouvé de meilleure solution pour l'instant que d'augmenter le poids des masses. Sinon il y a moyen de monter un lanceur sur le moteur, je pense que ce serait la solution la plus viable. Il y avait des lanceurs sur treatland pendant un temps...
Ingénieur Autodidacte, Well done !
Merci!
super salut et merci !!!! ta video me montre q un variateur arriere sur les ciao ne vaut pas une simple poulie bien adaptee ! je compte refaire le mien a l identique des ans 80 avec jantes bravo guidon cintre kit 80 cc et pot serpentin une vraie guepe 120 kh et bien sur plus de pedales merci pour l info bonne route a toi
Salut j'aurais bien voulut que tu montre justement les perf après
Super vidéo et bon projet
En ce qui concerne les perfs avec le moteur d'orgine, rien d'extraordianire. Le vario Malossi permet de rouler à 70 en descente sans emballer le moteur. Démarrage un peu plus aggressif. Pas besoin de pédaler en montée, mais on roule qu'à 30km/h.
bien joué, t'es bien ingénieux
Courroie malossi pour variateur ciao c'est top
Salut, j'ai un souci j ai acheté une transmission complète pour pouvoir mettre un variateur et un embrayage a l arrière.. le problème doit être la longueur de mon axe.. je peux te passer mon mail et t envoyé des photos stp? Bonne journée
Oui bien sûr: foxtizzo@gmail.com
Je pense que tu dois acheter un axe long (c'est cher) ou trouver un moyeu d'occasion avec axe long d'origine (dur à trouver)
I have this problem about 5 months and I didn't find how to fix it, Thanks!
Very happy to have reached you. It still does not work that good, but adding som weight on the clutch shoes definitely improves it.
Pour recoller les garnitures j'utilise de la colle bi-composant ca marche pas mal du moins pour les solex (fait sur l'embrayage et frein).
Pour le sens perso mais sans avoir étudier le truc, j'aurais essayé de l'autre sens pour moi elle devrait s'ouvrir plus vite (en regardant le sens de la force centrifuge et l'axe où il est fixé..) mais il y a des chances que ca agrippe moins.
Merci pour le truc pour recoller les garnitures. J'ai essayé de monter les mâchoires dans l'autre sens aussi, ca accroche encore moins.
Bravo , tu aurais pu essayé de couler du plomb
Bonsoir, tu revends ton pignon court?
Bonjour, je pense pas, je vais peut-être le remonter dessus pour avoir le système d'origine qui marchait bien pour démarrer... Après je peux vendre la mob entière si tu veux, elle a la carte grise
❤❤❤❤❤
Salut.
Alors en fait le moteur ciao est fixé avec trois vis, une courte et deux longues.
Il faut juste limer vers l'avant les trous de passage de ces vis (les agrandir) sur le cadre.
Tout simplement et cela permet de tendre la courroie en avançant le moteur.
Voili Voilou.........
Oh merci pour l'astuce! J'y avais pas pensé comme ca, alors que c'est tout bête
tu as une approche réfléchie et méthodique pour résoudre ton problème , cependant tu aurais pu aussi tenter d'utiliser des ressorts de masselottes moins raides
C'est une bonne idée, merci!
Salut tu vendrais ton autre variateur ?
Oui volontier, il faut que je regarde si je le retrouve.
Je vends la mob aussi si tu es intéressé. Tu peux m'envoyer un mail foxtizzo@gmail.com
Hello c’est quoi cette sire ????
Salut! Tu trouves facilement si tu tapes cire adhesive pour courroies, pain adhesif ou un truc du genre dans un moteur de recherche. Pour moi c'est plus comme de la sève de pin, vu que ca colle 😉
@@foxtizzo d’accc merci beaucoup
avevo lo stesso problema con il variatore o con puleggia e massette nuove, io l'ho risolto dimezzando il potere delle molle, allargandole di 3-5 mm
Thank you for your tipp, that's great i will try that out!
Merci pour votre aide.
Grazie per l'aiuto, ci proverò
Essaie simplement de virer tes ressort des masselotte de démarrage et c'est le jour et oe nuit
Merci pour l'astuce, je n'y avais pas pensé.
Aider moi svp
J ai le même problème
Ben j'ai pas trouvé de meilleure solution pour l'instant que d'augmenter le poids des masses. Sinon il y a moyen de monter un lanceur sur le moteur, je pense que ce serait la solution la plus viable. Il y avait des lanceurs sur treatland pendant un temps...