ながおテクノのクロスミッション載せました【JZX100】
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- Опубліковано 29 сер 2024
- ドリフト系UA-camr
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皆さん運転してる時のニンマリ顔が車好きを物語ってますね！
ギアの音聞いた時の、嬉しそうな顔がなんとも良いなぁ・・・
いい音してるなぁｗ
普通のドライブでもテンション爆上げやな！
ゴリさんとお兄さんの車載って何か新鮮ｗｗ
凄い音するんですね😲
部品１つでこんな変わるとは勉強なりました✨
ミッション独特の音かっけぇー！！
あーこれはドライバーをその気にさせる音ですねえ
ここまでやるとセカンドカーないとツラいよなぁ
T型タイプのためこういう音が出ますね。純正は尖ったタイプでギア鳴りを抑えてますがトヨタ純正ミッションにしては強度不足が否めないとこですよね。
シンクロなんかはそのままなんでドグミッションのような独特の癖はなくシフト操作出来ますしメンテもキチンとしたオイル入れてれば大丈夫と思います。
ドグだとオーバーホールに30～50諭吉が必要になりますから。
ドグは思い切りが必要になりますんで街乗りでシフトミスでドグクラッチがすぐダメになるんで
こういうミッションは個人的にオススメします。
おじさんお兄さん二人の車載動画いいねｗ
綺麗だとなんか気持ちがいい//
ながおテクノ、クロスミッションいいなぁ、気になってたんです(笑)
こんなに大きな音がするんですね(￣▽￣;)
ガレドリさんも クラウンに入れられてませんでした？！
オートサロン動画で紹介されていたミッションですよね‼️
1～3速の音がちょっと気になりますが
700馬力近く耐えれるのであれば
我慢するしかないんですかね💦
街乗りだと１〜3速までの音が
気になりますが、
サーキットでのドリフト走行
楽しみにしてます✨
室内の音がレーシーですね。
外からの音も気になる！！
ゴリさんもお兄さんも
カッコいい〜😭
音がカッコよければ正義！
いい音ですね！
赤城山だ！ｗ
値段おいくらなんでしょう？
レースカーみたいな音
確かに、ミッションの音デカいですね～(°∇°*)💡けど、カッコいい感じやんo(*ﾟ∀ﾟ*)o🎵
慣らしが終わった後のサーキットでのサウンドが楽しみですね🎵
シャッターの横にあったバイクはCBR900RRかな？
おつかれさまです
サンダーお兄さんも載せてるやん
本気のレースカーの音がたまらねっす(*´ω｀*)
スイング付前期木目エアコンレア‼︎ください‼︎
平歯車ですなこの音は^^;
レーシーで良い音ですね！
お疲れ様です。(^^)
サウンド凄くレーシーですね。(*^^*)
後ろのバイクが気になるｗ
ギヤノイズ？じゃなかった！ギヤサウンド!素晴らしいですね！！
ストレートカットギアのノイズが凄まじいですね
キュィィィン
ナンバー取ってる割にはハイフラ起こしてる笑笑
運転楽しくなりそうな音だな(*´ω`*)
スパーギヤの歯鳴りですね
先に発売されたRB25ナガオミッションをシルビアで使ってるけど、R154もギヤ鳴り音は同じ感じっすね。自走派なんで普段も乗ってるけど、爆音マフラーにした時なんかと同じで音が気になるのは最初だけで、慣れると全く気にならなくなりました(笑)
クロスで繋がりも良いしコスパも良いし、良いミッションっすよね〜
5速になるやつですか？
うるさいとは聞いてたけど、音はなんとか純正レベルまで改善して欲しい・・・
ひょっごりさん・・・(笑)
お疲れ様です(^_^ゞ
結構デカイ音ですね😅
スパーギアなだけでしょ？
ストレートカット。良いですね。
シルビア系ミッションもリリースしてくれたら良いのですが…
ハイギヤが実はギヤ比がデカくて低速になるって事知ってる人どれくらいいるんだろ？
ちなみに例えばファイナル4.3を5.2にすることをハイギヤにしたって使い方のことだけど…
昔ミラバン今クラウン
逆じゃない？
釣りの世界ではそう言う事もあるみたいだけど車の世界ではギア比が大きいことをローギアって呼んでると思う。これはファイルでも同じだし原付とかで最高速を上げたい時ファイナルギア比を小さくして最高速を上げることをハイギア化って言うしね。
yabukuro3 そうなんですよ。釣りだと獲物を簡単に釣り上げる為にギヤ比をあげて沢山巻く代わりに楽に釣れるようにしてます。
対して車とか原付は単純にギヤ比を小さくすると最高速が上がるから「ハイギヤ」と表記しています。(キ〇コにその点を質問したらちゃんと分かっているけどあえてその表記にしてるとの回答を貰いました。)だから本当の「ローギヤ」「ハイギヤ」の意味がわかる？といったのです。
計算の公式上での厳密な事を言うと、ギア比の計算は回される側÷回す側ですので、「ハイギヤ」とはデフを例にするならペラ側の小さい歯車が沢山回ってドラシャ側のギヤが1回転する状況です。もっとわかりやすく例えるなら変速付き自転車で言う「1」の状態です。(沢山ペダル回すから坂道楽々しかし速度出ない)
「ローギヤ」は変速「6」の状態で沢山回さなくても速度が出せるしかし、ペダルが重いそんな状態です。
ちなみに「変速比1」とは直結とおなじでペダルを1回転回すとタイヤも1回転します。
つまり、変速比5.4とはペダルを5.4回転回さないとタイヤが1回転しないのです。結果、車業界で言う変速比を大きくする「ハイギヤ」は速度が出なくなる傾向にあります。
こんな説明でよろしいでしょうか？
人気が出てくると協賛が増えて本当に欲しい情報がボヤけてつまらなくなりますね
フル公認なのにウィンカー早くていいんだ
にしょう 毎分60回以上120回以下までならOKだよ。
はじめまして。自分もバイクが気になってしまいました。CBR900RRですよね？
ミッション好きね( *˘ ³˘)♡♡♡
シーケンシャルみたい
ストレートカット丸出しの音
バックギアに入れて走ってるみたい。うるさすぎー