Muito boa a adaptação estou vendo algumas críticas só quem tem essas motos sabe a dor de cabeça que elas dão a marcha lenta è isso ai mesmo só de estar andando esta otimo
Amigo, botei um carburador novo de 150 da scud na minha, ficou falhando em alta, botei um gicle de alta menor e melhorou um pouco, só que agora quando passo em quebra mola ou algum buraco a moto afoga e fica falhando até morrer, só para de falhar se eu puxar o afogador rápido e voltar ele, ai normaliza até o próximo quebra mola, o que indica? Deixei com 2 voltas a mistura, com 1,5 estava fazendo isso toda hora, com 2 aparentemente melhorou um pouco mas ainda está fazendo.
boa noite,tira o filtro de ar original e põe de espuma, fininha igual da CG 99, o filtro de papel faz dar umas falhadas em alta, principalmente na rodovia, onde se anda com giro alto e constante que se percebe as falhas. O que acontece é que ela trabalha gorda(mistura rica) em alta e esses carburadores não tem como regular a agulha ... Eu percebi que quando andava na cidade,funcionava redondo,na rodovia,dava as falhadas e o consumo ficou alto,(25km/L) ,mesmo andando na média de 80km/h ,mas quando andava sem filtro,o consumo diminuía muito. Hj, mesmo com pistão de 4mm, transmissão modificada, o carburador de 150 da conta sem filtro de papel.
Autarquia tenho uma bugma 2008 e ela só liga se eu apertar o freio traseiro está certo isto. Que eu vi que voce ligou esta aí sem aí apertar o freio traseiro pro Favor me tira esta duvida. Responde aí autarquia pro favor
Coloquei na minha, mas a parte de trás onde encaixa essa borracha de filtro é mais fina e curta, preciso colocar uma borracha p unir. E outra coisa, o encaixe no carburador é mais estreito do que o encaixe da borracha do filtro, fora q não dá o tamanho p encaixar.
@@gherardovale burgman 2014 faço fácil 45km o litro, obviamente essa é injeção, mas sem dúvidas é possível 35-40km o litro se ajustar bem na burgman antiga
Coloquei um carburador da 150 na minha ontem não está muito legal ta meio chata de pegar apagando porém está andando bem vou usar esse carburador por enquanto pois vou colocar injeção programável nela pra resolver de uma vez por todas o problema dela
Vdd ,minha moto com o filtro original não andava nada ,cortava ,aí deixei sem filtro pra fazer o teste, melhorou ,só colocar o filtro esportivo ,só fica com um barulhinho a mais ,porem a moto tá top pra andar
Muito boa a adaptação estou vendo algumas críticas só quem tem essas motos sabe a dor de cabeça que elas dão a marcha lenta è isso ai mesmo só de estar andando esta otimo
Amigo, botei um carburador novo de 150 da scud na minha, ficou falhando em alta, botei um gicle de alta menor e melhorou um pouco, só que agora quando passo em quebra mola ou algum buraco a moto afoga e fica falhando até morrer, só para de falhar se eu puxar o afogador rápido e voltar ele, ai normaliza até o próximo quebra mola, o que indica? Deixei com 2 voltas a mistura, com 1,5 estava fazendo isso toda hora, com 2 aparentemente melhorou um pouco mas ainda está fazendo.
boa noite,tira o filtro de ar original e põe de espuma, fininha igual da CG 99, o filtro de papel faz dar umas falhadas em alta, principalmente na rodovia, onde se anda com giro alto e constante que se percebe as falhas.
O que acontece é que ela trabalha gorda(mistura rica) em alta e esses carburadores não tem como regular a agulha ...
Eu percebi que quando andava na cidade,funcionava redondo,na rodovia,dava as falhadas e o consumo ficou alto,(25km/L) ,mesmo andando na média de 80km/h ,mas quando andava sem filtro,o consumo diminuía muito.
Hj, mesmo com pistão de 4mm, transmissão modificada, o carburador de 150 da conta sem filtro de papel.
Eu coquei na minha ficou muito bom !
Quando esfria não fica ruim pra pega não e falhando ao acelerar?
@@raicklins6303 pega de primeira!
Sobre o consumo,como ficou???
Também quero saber sobre o consumo? Pois a minha esta fazendo 22km p/ L com carbura original
Qual as regulagem dos giclê
Qual ano da150?
Autarquia tenho uma bugma 2008 e ela só liga se eu apertar o freio traseiro está certo isto. Que eu vi que voce ligou esta aí sem aí apertar o freio traseiro pro Favor me tira esta duvida. Responde aí autarquia pro favor
Tem que apertar qualquer um dos freios pra ligar qualquer moto ou carro automático.
Top ficou
bom dia i a saida de ir que que você fez tampo
Vc modificou o sistema da bomba a vácuo e colocou direto do tanque pro carburador ou manteve onsistema?
Pode deixar o msm se estiver funcionando, ou tirar 👍
as mangueiras de combustível como ficaram
Eu acho que não dá certo
Porque todos os vídeos que vejo ninguém consegue acertar a lenta com essa troca de carburador. Será que vale apena?
Trocou o gicle ou uza o da 150 mesmo?
Coloquei carburador de avião deu certo obrig
Como se regula esse carburador?
Ficou muito bom, mas não seria melhor para ficar mais econômica o carburador da Titan 125?
obg por comentar; sim pode ser o da fan 125 2009 em diante 👍
Coloquei na minha, mas a parte de trás onde encaixa essa borracha de filtro é mais fina e curta, preciso colocar uma borracha p unir. E outra coisa, o encaixe no carburador é mais estreito do que o encaixe da borracha do filtro, fora q não dá o tamanho p encaixar.
Queria coloca na minha vc tem alguém mecânico que faz em sp sz
Boa noite amigão coloquei na minha mas tive q tirar o filtro pra dar final porq
Eu troquei o da minha coloquei não precisei troca de cabo não
Me passa seu WhatsApp para poder me orientar preciso fazer o mesmo na minha
Vc trocou os giclês ou usou o msm?
O mesmo
@@casadamoto9795 seria bom se vc fizesse um video explicando as regulagens dos giclês
A lenta não existe?
Coloquei na minha
Mais só funciona com o afogador ligado.
Depois que esquenta, funciona normal.
E quando esfria,tem sempre que logar o afogador
Verifique se as mangueiras estão corretas, e regulagem de válvulas 👍
Pode ser também a regulagem do parafuso da mistura de ar .
Vc e de onde
E como fica o consumo?
Aumenta o consumo por ser "direto"?
Consumo igual o da titan 150
@@casadamoto9795 e qual o consumo da 150? Tipo ela faz Qnt por km
Titan faz 37 duvido que essa gambiarra na burgman deixa igual a Titan 150, vai fazer no máximo 25km/L
@@gherardovale burgman 2014 faço fácil 45km o litro, obviamente essa é injeção, mas sem dúvidas é possível 35-40km o litro se ajustar bem na burgman antiga
Coloquei um carburador da 150 na minha ontem não está muito legal ta meio chata de pegar apagando porém está andando bem vou usar esse carburador por enquanto pois vou colocar injeção programável nela pra resolver de uma vez por todas o problema dela
Coloquei na minha ela ficou ruim de pega só funciona como afogador no meio
Vc vai ter aumentar o giclê
O cabo é de freio de bike ?
É sim
Boa noite a minha ficou fraca na passa dos 60 alguem pode me ajudar
Vc conseguir resolver a questão do 60 km ?
Amigo provavelmente é o cilindro ou o anel de pistão, se n for nenhum dos dois , tem q ver o carburador
Tira o filtro de ar original e coloca um esportivo o filtro original segura a moto msm com esse carburador
Vdd ,minha moto com o filtro original não andava nada ,cortava ,aí deixei sem filtro pra fazer o teste, melhorou ,só colocar o filtro esportivo ,só fica com um barulhinho a mais ,porem a moto tá top pra andar
Com o carburador da titan 150 a burgman anda mais
Se alquem tiver uma ideia desta e melhor compra um no aliexpress
Kkk compramos uma e veio um carburador de biz e uma bosta da um trabalho pra regula e ficava afogando quando paquei ela
Ficou aceleradona, aja gasolina
Essas Burgman funcionam assim msm, obg👍
Ficou quadrado
Muito ruim
Toda acelerada e não pegou a lenta corretamente
Bom dia! Isso é só baixar a lenta
Amigo. Você precisa aprender a fazer vídeo, esse título não condiz com o conteúdo, não ensinou nada.
A minha coloquei o da ybr antiga ele e mais baixo
👍🤝
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