Inside V200018 Locomotive(Diesel)

Für mich die schönste jemals gebaute Diesellok, war diese V 200 bis 1984 bei der DB im Einsatz. Jetzt ergab sich die Möglichkeit einer Innenbesichtigung, besonders der Maschinenraum ist eng.
Deutsches Technikmuseum (Berlin)
For me the prettiest engine ever build, this german V200 was until 1984 in Service. Now it was possible to look inside, especcially the engine room isn't spacious.
Deutsches technikmsueum (Berlin)

[@Posttrip]

The locomotive is truly a work of art, right down to its black and red livery. My favorite German diesel locomotive.

[@paulhorn2665]

Absolutly. Sad that these are out of service 40 years now at Deutsche Bahn. Only a few still work or private Companies, but with new engines and in another livery.

[@Dokker62]

Eine schöne Idee, die Bodenplatten im Führerraum durch Glas zu ersetzen und den darunterliegenden Getrieberaum zu beleuchten (ab 01:35 min.)

[@paulhorn2665]

Das fand ich auch eine gute Idee! Hätte noch besser ausgeleuchtet werden können.

[@vonhier]

Schon als Kind habe ich für diese Lok geschwärmt. In meinem Büro steht ein Modell.

[@GandZscale]

Fantastic locomotive

[@TrainJJ]

Sehr schön! Mit Gruss Joachim - TrainJJ

[@rudiechinchilla6746]

Srhr schonnes!

[@fgr4740]

Die schönste Dieselok ist die V 180 DR!

[@paulhorn2665]

Nein, absolut nicht! Der hässliche Kasten!

[@GerdLange-r2c]

Von drüben kam doch nur Schrott!

[@Markus-r2b3w]

Design, Fahrwerk und Konfiguration sind etwas moderner als bei der db-v200. Ob man das eher "barocke" Design der v200 oder das klarere der v180 bevorzugt is Geschmackssache

[@sven_secaccduel8692]

🤩