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「ケロ、『チャンバー自作＆ポート拡大』で実測４０㎰オーバーを狙う！」ってやって欲しい。
セルの2stバイクがあったことに驚きです！カッコいい！
購入おめでとうございます。私も2st125乗りなのでこれからの動画楽しみです。スイングアームが曲がってるし4ポッドなので間違いなくベースはγですね。排気ポートのコブを削って30PSオーバー目指しましょう。
ウルフ125(改200cc) に乗っている者です。所有して５年くらいですが、維持費も安く、楽しめるのでいいバイクだと思いますよ。自分はいまのところ大きなトラブルもないですが、いかんせん古いものなので特に電装系トラブルはお気を付けください。
200って原付２種じゃなくなってるやん(´･ω･`)
俺も125ガンマ乗りです！125でも250並の加速と最高速、2stサウンドを楽しめるのでコスパ最高のバイクだと思います！
昔は125でも楽しいバイクが沢山ありましたね。今の125はスクーターばかり。逆輸入では、現在でも2 ストの新車が買えると聞きます。カワサキのニンジャ150、ヤマハのRX100、スズキのTF125等。
NSR250に乗ってましたけど、車体が軽い、維持費が安い、パワーバンドが楽しい～♪デメリットは、オイルを気にしなきゃいけない、熱ダレするとパワーでない、ラフなスロットルでカブると暫くエンジンが死ぬスロットルワークがかなりシビアで、雑巾を絞るように回転数を見ながら開けないとカブります。調子よく走っていたら、突然抱きつきや焼付きを起こしてエンジンブローもあります。４サイクルよりも神経質なエンジンです。
地球には優しくないけど財布に優しい。2st最高！
いい買い物ですね。１２５とはおもえないマッチョさでかっこいいと思います。フルカウルより倒立フォークが強調されてメカニカル感が出てていいです。タコも２ストだったらパワーバンドがはっきりしてるのでいらないと思います。
WR売りました動画のラストのシルエットを見て、「125ガンマじゃ・・・」と思ってました。良いですねー、楽しそう！ 排気デバイスが爆弾みたいな話を聞きますが、そのあたりの確認動画とかも、拝見出来ると嬉しいです＾＾
I love it😋🎀
通勤仕様ならカウルが欲しいような。あとキック後付けできないの？
ホンダのNS125より部品が多そう…200ガンマからの流用加工も良さそうですね～☺️
いいなー俺も125ガンマヤフオクで探してました笑
元GPライダーチャンピオンだった原田選手が170以下とかオートレーサーも175ｃｍ以下だったかな？平均身長で172くらいだったので若い世代で身長高い人だと窮屈じゃないですか？外車の外人用ばいくじゃないと厳しいかもしれませんよ、身長高いと
かっこいい
KTMの耐久性ｗｗｗ
めっちゃウルフ見たい笑笑ツーストはかっこぃなぁー(´；ω；｀)
16才の時に、ウルフ125㏄に乗っていました。
２５０ガンマの部品を使ってダブルディスク化
スズキの耐久性も如何なモノかとwwスズキ乗りです(^_^;)
あ〜私も90年式2本だしのV-Γ乗ってたけど本当じゃじゃ馬遊びには最適だね
ＮＦ11ガンマありますよ。もう一台いかがでしょうかねｗ
面白い
確かTS125からキック流用できたはず
うン…ネタになりそうな、と言いますかそこそこマネーが掛かりそうな車両ですね…(*^^*)
ヘッドライトの角度を合わせてないあたり普通に乗ってたバイクでは無い。ズボラないじり方もしてあるから用心したほうが良さそう。
ウルフの125じゃ無いのかな?転倒してカウル割っちゃたのかな?ガンマだったら？
カジバ・ミトとかアプリリア１２５、ベルガルダヤマハTZR１２５とかで30馬力くらいは出していたみたいな、噂でしてけど 何十年前の話か忘れたけど
2st125ccは良き。
ＡＥＴＣと言う自爆装置がついているので、マメにメンテして上げてください。
早くKTMなんとかしましょう😁
Wolf125に乗っています、名車です。200は欠陥エンジンで焼き付きますが、125はメッキシリンダーで高耐久なのでお勧めです。不要なパーツをヤフオクで順次出してゆきます。
燃費悪い、2ストで。地球環境にも厳しい、絶版バイクなので苦労も2倍苦で、新車の4スト125よりも整備費がバイ食うモノでですよ。22馬力で4スト250より（当時20馬力単気筒）よりもパワーを出している分、死亡しやすい原付自転車でにしゅだって?GSXーRならヨシムラさんですが、RGだとスガヤさんなんですけどね。
オタフクが貯まる奴ですね
あれ125ってもっとバリンゴリンって音したような気がしてたけどTZR125だけなのかね。音が好きじゃなかったから選択肢に入ってなかったけどコレならいいカモ(´･ω･`)
次回 RS125エンジン載せ変えてみたｯ！でお会いしましょう。
迷車のコブラに似てますね！
全損やらかしたんかな？すごい古いガンマかとおもったらフルカウルの方なんか。絶対元の方が好き。
30馬力は出るぜ！
ウルフちゃいますのん？
少々重たいだけなら、頑張ってみても良いんじゃない？
ん？実働なん？
環境的には全然優しくないｗｗ
排ガスの環境汚染なんてたかが知れてるでしょ核汚染や工業排水の水質汚染に比べたら同じ空気汚染にしろ光化学スモッグに比べたら
@@混沌のぷぅーぷぅー大帝国 エコロジーという言葉遊びですよ
Want to sell?
ウルフ125や！
前のオーナーさん変なイジリ方してますねぇ。カウルが付いていた方がカッコイイのに。外観はノーマルに戻しましょう！？金掛かりそうですけど。(;´Д｀)
それより・・Gパンにシャツ入れてネクタイ。ましてシャツが・・ピンクだし。まるで「スズ菌の本物」のようだ＾＾有り得ん😢
ケロさん、もうちょいオシャレになりませんか？
30年くらい前ならオシャレかな？笑
「ケロ、『チャンバー自作＆ポート拡大』で実測４０㎰オーバーを狙う！」ってやって欲しい。
セルの2stバイクがあったことに驚きです！カッコいい！
購入おめでとうございます。私も2st125乗りなのでこれからの動画楽しみです。スイングアームが曲がってるし4ポッドなので間違いなくベースはγですね。排気ポートのコブを削って30PSオーバー目指しましょう。
ウルフ125(改200cc) に乗っている者です。
所有して５年くらいですが、維持費も安く、楽しめるのでいいバイクだと思いますよ。
自分はいまのところ大きなトラブルもないですが、いかんせん古いものなので特に電装系トラブルはお気を付けください。
200って原付２種じゃなくなってるやん(´･ω･`)
俺も125ガンマ乗りです！
125でも250並の加速と最高速、2stサウンドを楽しめるのでコスパ最高のバイクだと思います！
昔は125でも楽しいバイクが沢山ありましたね。今の125はスクーターばかり。
逆輸入では、現在でも2 ストの新車が買えると聞きます。カワサキのニンジャ150、ヤマハのRX100、スズキのTF125等。
NSR250に乗ってましたけど、車体が軽い、維持費が安い、パワーバンドが楽しい～♪
デメリットは、オイルを気にしなきゃいけない、熱ダレするとパワーでない、ラフなスロットルでカブると暫くエンジンが死ぬ
スロットルワークがかなりシビアで、雑巾を絞るように回転数を見ながら開けないとカブります。
調子よく走っていたら、突然抱きつきや焼付きを起こしてエンジンブローもあります。
４サイクルよりも神経質なエンジンです。
地球には優しくないけど財布に優しい。2st最高！
いい買い物ですね。
１２５とはおもえないマッチョさでかっこいいと思います。
フルカウルより倒立フォークが強調されてメカニカル感が出てていいです。
タコも２ストだったらパワーバンドがはっきりしてるのでいらないと思います。
WR売りました動画のラストのシルエットを見て、「125ガンマじゃ・・・」と思ってました。良いですねー、楽しそう！ 排気デバイスが爆弾みたいな話を聞きますが、そのあたりの確認動画とかも、拝見出来ると嬉しいです＾＾
I love it😋🎀
通勤仕様ならカウルが欲しいような。あとキック後付けできないの？
ホンダのNS125より部品が多そう…
200ガンマからの流用加工も良さそうですね～☺️
いいなー
俺も125ガンマヤフオクで探してました笑
元GPライダーチャンピオンだった原田選手が170以下とかオートレーサーも175ｃｍ以下
だったかな？平均身長で172くらいだったので若い世代で身長高い人だと窮屈じゃないです
か？外車の外人用ばいくじゃないと厳しいかもしれませんよ、身長高いと
かっこいい
KTMの耐久性ｗｗｗ
めっちゃウルフ見たい笑笑
ツーストはかっこぃなぁー(´；ω；｀)
16才の時に、ウルフ125㏄に乗っていました。
２５０ガンマの部品を使ってダブルディスク化
スズキの耐久性も如何なモノかとww
スズキ乗りです(^_^;)
あ〜私も90年式2本だしのV-Γ乗ってたけど本当じゃじゃ馬
遊びには最適だね
ＮＦ11ガンマありますよ。
もう一台いかがでしょうかねｗ
面白い
確かTS125からキック流用できたはず
うン…ネタになりそうな、と言いますか
そこそこマネーが掛かりそうな車両ですね…(*^^*)
ヘッドライトの角度を合わせてないあたり普通に乗ってたバイクでは無い。ズボラないじり方もしてあるから用心したほうが良さそう。
ウルフの125じゃ無いのかな?転倒してカウル割っちゃたのかな?ガンマだったら？
カジバ・ミトとかアプリリア１２５、ベルガルダヤマハTZR１２５とかで30馬力くらいは
出していたみたいな、噂でしてけど 何十年前の話か忘れたけど
2st125ccは良き。
ＡＥＴＣと言う自爆装置がついているので、マメにメンテして上げてください。
早くKTMなんとかしましょう😁
Wolf125に乗っています、名車です。
200は欠陥エンジンで焼き付きますが、125はメッキシリンダーで高耐久なのでお勧めです。
不要なパーツをヤフオクで順次出してゆきます。
燃費悪い、2ストで。地球環境にも厳しい、絶版バイクなので苦労も2倍苦で、
新車の4スト125よりも整備費がバイ食うモノでですよ。22馬力で4スト250より
（当時20馬力単気筒）よりもパワーを出している分、死亡しやすい原付自転車で
にしゅだって?GSXーRならヨシムラさんですが、RGだとスガヤさんなんですけどね。
オタフクが貯まる奴ですね
あれ125ってもっとバリンゴリンって音したような気がしてたけどTZR125だけなのかね。
音が好きじゃなかったから選択肢に入ってなかったけどコレならいいカモ(´･ω･`)
次回 RS125エンジン載せ変えてみたｯ！
でお会いしましょう。
迷車のコブラに似てますね！
全損やらかしたんかな？
すごい古いガンマかとおもったらフルカウルの方なんか。
絶対元の方が好き。
30馬力は出るぜ！
ウルフちゃいますのん？
少々重たいだけなら、頑張ってみても良いんじゃない？
ん？実働なん？
環境的には全然優しくないｗｗ
排ガスの環境汚染なんてたかが知れてるでしょ
核汚染や工業排水の水質汚染に比べたら
同じ空気汚染にしろ光化学スモッグに比べたら
@@混沌のぷぅーぷぅー大帝国 エコロジーという言葉遊びですよ
Want to sell?
ウルフ125や！
前のオーナーさん変なイジリ方してますねぇ。
カウルが付いていた方がカッコイイのに。
外観はノーマルに戻しましょう！？金掛かりそうですけど。(;´Д｀)
それより・・Gパンにシャツ入れてネクタイ。ましてシャツが・・ピンクだし。まるで「スズ菌の本物」のようだ＾＾有り得ん😢
ケロさん、もうちょいオシャレになりませんか？
30年くらい前ならオシャレかな？笑