Je viens d’acquérir ce modèle…. Nicolas est réellement très professionnel et ce en plus très agréable : ni trop, ni trop peu dans ses commentaires. Bravo.
Salut Nicolas. Elle est vraiment très sympa cette DS4, elle a un très beau design, la face avant j'aime beaucoup. Les feux arrière sont très jolies. L'intérieur c'est très moderne, de très beaux sièges, ça a l'air très bien fini. J'aime bien le petit sélecteur de la boite auto, il est très bien fait. Très bonne vidéo, continue comme ça, ne change rien.
2 роки тому
salut =) merci beaucoup =) j'avoue que moi aussi je la trouve très sympa !
Elle est très jolie, elle ressemble énormément à la Jaguar E-pace qui malheureusement a des problèmes de moteur. J’ai fait l’expérience !. Je crois que je passerai vous rendre visite afin d’avoir de plus amples précisions.
Le p'tit écran peut paraître gadget mais en pleine conduite, je pense que c'est une très bonne solution pour piloter l'écran principal sans le toucher, je suis proprio d'une Mazda et pour moi ma molette est un vrai bonheur
Bonjour bonne présentation complète comme d habitude bonne explication même si ont est pas spécialiste donc bon travail je trouve la voiture très réussi
Excellent "reportage essai" comme d'habitude. Apparemment, elle emporte beaucoup de suffrages pour ce qui concerne son design, mais c'est un critère tellement personnel que je crains qu'il s'en trouve pour ne pas la déclarer " plus belle voiture actuellement"
2 роки тому
Merci énormément c'est vrai et qu'elle est très jolie cette voiture
C’est vrai qu’à l’achat on a du mal avec les couleurs. Le nacré chez psa est magnifique je trouve. Mais pas facile de trouver une autre couleur très réussie à mes yeux
Très jolie voiture, mais l'hybride, pour l'instant, je laisse ça à ceux qui aiment dépenser leur argent sans compter. Sinon, l'essence 130cv est largement suffisant avec une auto bien plus légère, plus réactive, un coffre réellement plus grand et un tarif sans commune mesure. Pour tracter et les gros rouleurs, le diesel reste la base avec en plus le plaisir d'avoir beaucoup de couple, une consommation bien en retrait et une durée de vie de l'auto normalement supérieure (tout dépend du conducteur et de l'entretien courant...). Ma petite critique reste habituelle pour tout les présentateurs français. Dès que c'est une allemande, vous êtes dans la surenchère absolument pas justifiée et dès que c'est une française, le moindre défaut (parfois imaginaire) est annoncé avec fracas. On a l'habitude, mais ça reste très agaçant.
Tres bonne essai. Complet. J’ai la performance line plus 130 ch. Tres agréable a conduire. Regret de la motorisation mais budget limité. J’avais une audi a3 sportback 130. Je prefere la ds
tres bonne video qualitative , ne vous emballez pas sur l'achat d'un véhicule hybride , les regles europeennes vont changer sous peu , le malus en particulier et perte eventuelle de la mention crit air 1
Belle présente de cette voiture qui donne très envie. Pour les bruits de roulement, je pense que la voiture est équipée en Michelin; c'est la contrepartie de pneus basse consommation.
Bonjour. Petite question. Comme la A250E, garde t'elle une réserve pour les accélérations pour garder les 225cv, ou on tombe à 180cv sans l'électrique ? En sport, j'ai été étonné que ce soit "aussi long". Batterie à 0, je pense donc quelle était en 180cv... Merci :)
pour moi la plus belle et en plus elle est dans un autre niveau du point de vue de la finition de l intéreur, il faut voir la qualité de la portière arrière pour être convaincu. Les prémium alemandes larguées loing derrière. super éssai marque de la maison Merci
2 роки тому
Oui c'est vrai qu'elle est super belle ! on arrive au niveau des allemands sur la qualité , mais devant sur le design je trouve
"La DS4 existe déjà depuis pas mal d'années elle a été restylé". Alors non la DS4 1ère génération a été arrêtée en 2018. Et c'est donc pas un restylage mais un nouveau modèle avec rien de commun avec l'ancienne !
Une remarque par rapport à ce qui est dit dans la vidéo sur la consommation : La consommation "normale" ne peut pas être 6,5l à 7,5l aux 100 km, car cela signifie que la voiture n'est pas utilisée comme elle le devrait (ce qui est malheureusement le cas de nombreuses hybrides rechargeables, malheureusement).
Ha ouiii…. Elle est magnifique !!! Et je l’attendais cet essais … merci pour cet essai complet.. Mais quelle motorisation choisir?? La question se pose en faisant 60 Kilomètres par jour pour aller travailler !! Est-ce que le coût des recharges est vraiment avantageux par rapport à un diesel 130?
2 роки тому+2
Carrément sublime =) avec plaisir, pour le prix , la différence avec une PHEV avant de faire 8000€ d'essence il va en falloir du temps donc à l'achat pas rentable, mais a l'utilisation c'est surtout du confort si on recharge tous les jours et oui ca sera moins cher à l'utilisation
@ Merci Nicolas pour ta réponse.. Oui je suis en pleine hésitation..60 kilomètres par jour et ce 6 jours par semaine … pas de possibilité de recharge au travail.. donc la seule solution est de recharger toutes les nuits … l’hybride simple serait peut-être ma solution en sachant que je passe de 271m d’altitude à 0m ( bord de mer ) pour aller travailler ( donc pas mal de régénération) et de 0 à 271 pour le retour… Bref … que de questions !!!
2 роки тому+1
@@laurentlolo8195 il faudrait un modèle qui tienne bien la charge dans ce cas. Avec le tucson j'avais réussi a faire un super score
@ Merci de prendre le temps de répondre ( beaucoup prennent la grosse tête a partir d’un certain nombre d’abonnés) Oui pour le Tucson mais ….. je la veux cette DS4 ..!!!😂🤣. Donc sûrement une dernière thermique avant le grand saut dans l’électrique. Il faudrait connaître le coût exact de la recharge à la maison et le coût exact de la recharge aux différentes bornes ( abonnement ?) Quelle prise de tête !!😂🤣
Superbe vidéo pour une belle voiture ! Bravo. Par contre est-ce que les Km totaux comptabilisent les Km thermiques et électriques ? Ou alors c'est 2 compteurs différent ?
Рік тому+1
Bonjour, merci beaucoup pour le message, malheureusement non il n’y a pas de compteurs différents
Comme toujours chez les constructeurs, places arrières étriquées,il y a davantage de place dans une golf plus courte, écran ridicule à ce niveau de prix! dommage de constater qu‘ils ne font aucun effort pour s‘adapter aux consommateurs. Superbe présentation et très complète par notre ami.
Belle auto surtout dans cette couleur,elle est au niveau techno des meilleurs évidemment avec le prix qui va avec...pour la conso je pense qu en hybride avec la batterie pleine on doit descendre plus bas..j ai fait 3,8l avec le C5 AC 250km avec 2 recharges batterie,. Est ce qu elle empêche de doubler si une voiture arrive dans l an tu le mort.👍
Complètement, on a un park pas assez coloré en France, mais de ce que j’ai pu voir ce n’est pas forcément mieux en Angleterre ( beaucoup de berlines noires ) ou en Espagne ( beaucoup de motos ! 😂 )
Bravo ds! Jolie voiture! Plus sexy que la dernière Mégane! En plus, quel plaisir de ne pas avoir de bandeau lumineux à l arrière ou sur la calandre comme le font de plus en plus de constructeurs! Ça donne envie de rouler de nouveau français !
Bonjour, Connaissez vous la date de sortie du drive assist 2, qui n est à ce jour pas dispo sur le configurateur mais que vous avez eu loisir d essayer. D avance merci
Bonjour Et merci. Nous lisons un peu de tout sur la consommation en hybride. Êtes-vous en mesure de me dire quelle serait la consommation pour une utilisation ville plus routes nationales et départementales à 80 et 90 km/h (notre utilisation quotidienne). Nous pensions passer à l hybride pour le côté économique et écologique mais le prix est très élevé avec peu d aide gouvernementale. Autre question, vous présentez le drive assist 2 alors qu en concession on nous dit que l option n est pas encore disponible. Est ce vrai ? Savez vous quand cette option sera dispo à la vente ? Merci et bonne continuation
Je ne comprends pas cette hystéries du moteur thermique 3cylindres c'est une fausse technologie, s'il faut vraiment faire du PHEV mieux le faire avec du 4 cylindres je pense avec un 4 on consommera moins en étant 100% thermique lorsque la batterie est HS... Et ce qu'on ne dit pas les moteurs 3 cylindres du phénomène d'ascyclisme qui est corrigé par l'ajout d'un cylindre
Je ne comprends pas trop la vidéo. C'est un peu tard de faire une vidéo découverte alors beaucoup de vidéo similaires circulent depuis plusieurs mois. J'aurais aimé une critique avec une approche quotidienne de l'utilisation du véhicule et pas sur les options ou si l'autonomie annoncée par le constructeur est conforme. Partager un ressenti sur le quotidien de la voiture, oui. Comme si on utilisait cette voiture depuis quelques jours avec ses défauts ou qualités au quotidien.
2 роки тому
Je comprends malheureusement c'était la première fois pour moi je pouvais l'essayer mais pour une critique au quotidien je dirais que le système d'infodivertissement est juste un petit peu lent sinon c'est une très bonne auto
Très beau. Le chic à la française. Design superbe. Très technologique...il faudra juste faire confiance à toute cette électronique made in France. Je ne veux pas m'y risquer...ça c'est certain. 21:55 la preuve en image sur un véhicule qui sort tout juste de l'usine...
Bonjour, Merci de ce test détaillé. En termes d isolation phonique des bruits extérieurs et de roulement, est-elle meilleure que la classe À w177 ? La conduite semi autonome de niveau 2 est-elle aussi fiable que chez Mercedes (distronic actif) ? Merci !
2 роки тому+1
Bonjour , isolation on sera mieux dans la Mercedes apres c'est subjectif... et Mercedes est bien meilleur sur la conduite de niveau 2
@ intéressant. Je trouve juste le freinage unilatéral trop violent en cas de franchissement de ligne et d’un véhicule en face ! J’ai le pack d assistance à la conduite . Lui feriez-vous confiance pour mettre le distronic actif sur départementales (avec lignes) ? Je n ose os et ne m’en sers que sur 4 voies et autoroutes pour le moment. Merci !
2 роки тому+1
@@juliendeleipzig je l'utilise même en ville. Tout le temps. Sur le périphérique route de campagne. En restant concentré bien évidemment.
Faut m'expliquer en quoi cest un confort de pouvoir lacher le volant en roulant... apres on s'etonne que les gens sont sur leur telephone au volant....
2 роки тому+2
c'est moins fatiguant , mais oui je suis d'accord que ça donne envie d'aller jouer avec son téléphone
Le genre de voiture qu'il vaut mieux louer et être tout le temps sous garantie. Sa complexité doit être extrême et la fiabilité à démontrer dans le temps. En vieillissant, les pannes seront terribles et très onéreuses.
@@LEQT non. On m'a fait le coup plusieurs fois sur les forums. Ceux qui ne connaissent pas l'auto-hold le confondent avec l'hill assist, qui est probablement ton cas aussi.
Je suis étonnée de voir que l éclairage intérieur n est pas fou, juste le minimum syndical. C est surprenant , sur une voiture aussi clacieuse! C'est dommage
Рік тому
C’est vrai Après certaines marques veulent pas trop en faire
En vrai, elle en jette . Par contre 1.4 L au 100 km c'est une vaste blague franchement. La place du milieu à l'arrière c'est pas terrible.
2 роки тому
oui une vrai blague si on ne recharge pas . mais dans certains conditions on va être aux alentours de 2L au 100 si on fait que 100km et qu'on part batterie à 100%
@ intéressant c'est juste le calcul qui me paraît bizarre si vous faites 0 L sur 39 km et 61 km à 6 L j'obtiens plutôt 3.6 L au 100 ce qui n'est déjà pas si mal .( Évidemment. À condition de s'arrêter là .
Cette DS4 est effectivement très belle et très aboutie. Mais je lui préfère la nouvelle Peugeot 308, que je trouve plus cohérente et tout autant premium.
2 роки тому
les 2 sont assez différentes , j'avoue que je ne saurai pas choisir
Le jour où tu as un lumbago, c'est arrêt de travail direct ^^" La DS4 se positionne sur quel segment? J'ai du mal à voir quelles sont ses concurrentes.
@@FallenAngelTWA sur le site ds la ds4 n'a plus que la motorisation hybride rechargeable sur le configurateur. Et le concessionnaire de ma ville m'a dit que c'est fait pour pas que le groupe stelantis paye de malus CO2 sur la production de voiture, c'est pareille pour le ds7
L’esthétique c’est sympathique à l’achat mais la fiabilité sur le moyen terme c’est mieux à voir sur le moyen terme si la comparaison avec les allemandes se confirme.
Les allemandes ne sont pas dans le haut du panier en terme de fiabilité aussi. Mais tu a raison, attention à ne pas trop se faire influencer par le design, le tout écrans,.....
Hybride rechargeable n'a aucun intérêt, hybride non rechargeable oui (honda toyota lexus) Ds manque de crédibilité car ils ne font pas de moteur "sportif" comme la concurrence exemple Amg M Rs Nismo, la ds4 à des atouts mais là décote est plus importante comparer à la concurence "premium"
2 роки тому
oui ca serait bien mieux je trouve , le phev c'est bien pour certaines conditions
Je viens d’acquérir ce modèle…. Nicolas est réellement très professionnel et ce en plus très agréable : ni trop, ni trop peu dans ses commentaires. Bravo.
Un grand merci !
🤩
Félicitations 🍾
J'ai une ds4 e tense depuis 1 an et demi , malgré beaucoup de soucis que j'ai eu avec ce reste une voiture magnifique et très agréable à conduire
Oui ça reste une super voiture
Dommage pour les problèmes de fiabilité
Le meilleur test que j'ai pu voir sur ce modèle.
Merci beaucoup monsieur Nicolas 😊
Salut Nicolas. Elle est vraiment très sympa cette DS4, elle a un très beau design, la face avant j'aime beaucoup. Les feux arrière sont très jolies. L'intérieur c'est très moderne, de très beaux sièges, ça a l'air très bien fini. J'aime bien le petit sélecteur de la boite auto, il est très bien fait. Très bonne vidéo, continue comme ça, ne change rien.
salut =)
merci beaucoup =) j'avoue que moi aussi je la trouve très sympa !
Elle est très jolie, elle ressemble énormément à la Jaguar E-pace qui malheureusement a des problèmes de moteur. J’ai fait l’expérience !. Je crois que je passerai vous rendre visite afin d’avoir de plus amples précisions.
Le p'tit écran peut paraître gadget mais en pleine conduite, je pense que c'est une très bonne solution pour piloter l'écran principal sans le toucher, je suis proprio d'une Mazda et pour moi ma molette est un vrai bonheur
Merci nicolas pour ce partage. Personnellement j'aime bien cette nouvelle Ds4 .enfin au niveau des concurrents Allemands.
Merci a vous =)
Oui ca s'approche enfin des allemandes
40K abonnés, mérités ! go to 80k
ouiiii ! depuis ce matin !!!! merci beaucoup
Bonjour bonne présentation complète comme d habitude bonne explication même si ont est pas spécialiste donc bon travail je trouve la voiture très réussi
Un grand merci !
J'adore cette voiture, une véritable réussite en terme de style 🙏🙏🙏
oui , moi aussi
Excellent "reportage essai" comme d'habitude. Apparemment, elle emporte beaucoup de suffrages pour ce qui concerne son design, mais c'est un critère tellement personnel que je crains qu'il s'en trouve pour ne pas la déclarer " plus belle voiture actuellement"
Merci énormément c'est vrai et qu'elle est très jolie cette voiture
Elle est très jolie
ouii =)
Merci Nicolas. Essai attendu depuis la C5 Hybride. Finalement , je vais opter pour la Ds4 !😀👍
Avec plaisir 😁
Très belle présentation ! La meilleur que j'ai entendu sur la DS4
Merci 😉
Merci beaucoup
C’est vrai qu’à l’achat on a du mal avec les couleurs. Le nacré chez psa est magnifique je trouve. Mais pas facile de trouver une autre couleur très réussie à mes yeux
Très jolie voiture, mais l'hybride, pour l'instant, je laisse ça à ceux qui aiment dépenser leur argent sans compter. Sinon, l'essence 130cv est largement suffisant avec une auto bien plus légère, plus réactive, un coffre réellement plus grand et un tarif sans commune mesure. Pour tracter et les gros rouleurs, le diesel reste la base avec en plus le plaisir d'avoir beaucoup de couple, une consommation bien en retrait et une durée de vie de l'auto normalement supérieure (tout dépend du conducteur et de l'entretien courant...).
Ma petite critique reste habituelle pour tout les présentateurs français. Dès que c'est une allemande, vous êtes dans la surenchère absolument pas justifiée et dès que c'est une française, le moindre défaut (parfois imaginaire) est annoncé avec fracas. On a l'habitude, mais ça reste très agaçant.
Tres bonne essai. Complet. J’ai la performance line plus 130 ch. Tres agréable a conduire. Regret de la motorisation mais budget limité. J’avais une audi a3 sportback 130. Je prefere la ds
Enfin une nouvelle vidéo et j adore la nouvelle ds4
Yes =)
superbe voiture, mais le,prix des voitures hybrides c est devenu n importe quoi
je suis d'accord
Je préfère acheter un maison pour 70000 euros
@@jaquemaki9455 Mdr je ne sais pas où tu trouves une maison a 70 000€ aujourd'hui
Je préfère largement ce véhicule à la nouvelle 308.
c'est vrai que c'est un peu au dessus =)
Je confirme c au dessus surtout le prix et la garde au sol,pour le reste …..
C'est du premium là
Cette voiture est absolument magnifique!!
je suis d'accord =)
tres bonne video qualitative , ne vous emballez pas sur l'achat d'un véhicule hybride , les regles europeennes vont changer sous peu , le malus en particulier et perte eventuelle de la mention crit air 1
Merci beaucoup =)
Hello, France ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️ This is absolutely stunning 👍👍👍👍👍 Awesome car 👍👍👍👍👍
Merci beaucoup =)
excellente description😁😁😁😁
Merci ☺️
Belle présente de cette voiture qui donne très envie. Pour les bruits de roulement, je pense que la voiture est équipée en Michelin; c'est la contrepartie de pneus basse consommation.
merci =)
😍la ds4, excellente video!
Super vidéo (comme toujours) Par contre, sur la fin tu dis ds9 et non ds4. Mais c'est pas grave.😆
oups ^^ c'est modele qui arrive hahah
Ça manque de zoom quand tu montre l’arrière et le coffre et surtout le caisson Focal
Bonjour.
Petite question.
Comme la A250E, garde t'elle une réserve pour les accélérations pour garder les 225cv, ou on tombe à 180cv sans l'électrique ?
En sport, j'ai été étonné que ce soit "aussi long". Batterie à 0, je pense donc quelle était en 180cv...
Merci :)
D'S ❤️🇨🇵❤️🇨🇵❤️🇨🇵❤️🇨🇵❤️ This is next LUXURY FAVOURITE in premium segment of the world 👍👍👍👍👍👍
pour moi la plus belle et en plus elle est dans un autre niveau du point de vue de la finition de l intéreur, il faut voir la qualité de la portière arrière pour être convaincu. Les prémium alemandes larguées loing derrière. super éssai marque de la maison Merci
Oui c'est vrai qu'elle est super belle ! on arrive au niveau des allemands sur la qualité , mais devant sur le design je trouve
"La DS4 existe déjà depuis pas mal d'années elle a été restylé". Alors non la DS4 1ère génération a été arrêtée en 2018. Et c'est donc pas un restylage mais un nouveau modèle avec rien de commun avec l'ancienne !
oui mauavais mot employé =)
Une remarque par rapport à ce qui est dit dans la vidéo sur la consommation : La consommation "normale" ne peut pas être 6,5l à 7,5l aux 100 km, car cela signifie que la voiture n'est pas utilisée comme elle le devrait (ce qui est malheureusement le cas de nombreuses hybrides rechargeables, malheureusement).
C'est dans le cas où il n'y a plus de batterie
très belle présentation merci nicolas
Merci beaucoup =)
Assurément une belle voiture mais comme toujours du Français trop cher avec du premium qui décote rapidement et anormalement chez DS.
Il a fallu plus de 20 ans à Audi pour arriver à se faire un nom et garder une bonne cote à la revente. Laissons le temps à DS ... Bien à vous.
Bonne voiture mais trop chère
A c bo le downsizing! Une 308 surelever et rebadger,a par en leasing je passe mon tour
Bonjour Nicolas,
Une question : Les boutons de raccourci sont-ils rétro-éclairés la nuit?
très belle essai bien détaillé merci Nicolas
Merci beaucoup =)
Canon !
je suis d'accord
Assurément la plus belle . Mais !
On attendra pour un moteur électrique et batterie au bon niveau technologique
Je suis d'accord elle est canon !
pour la motorisation c'est bien pour certaines conditions
Ha ouiii…. Elle est magnifique !!!
Et je l’attendais cet essais … merci pour cet essai complet..
Mais quelle motorisation choisir??
La question se pose en faisant 60 Kilomètres par jour pour aller travailler !!
Est-ce que le coût des recharges est vraiment avantageux par rapport à un diesel 130?
Carrément sublime =)
avec plaisir, pour le prix , la différence avec une PHEV avant de faire 8000€ d'essence il va en falloir du temps
donc à l'achat pas rentable, mais a l'utilisation c'est surtout du confort si on recharge tous les jours et oui ca sera moins cher à l'utilisation
@
Merci Nicolas pour ta réponse..
Oui je suis en pleine hésitation..60 kilomètres par jour et ce 6 jours par semaine … pas de possibilité de recharge au travail.. donc la seule solution est de recharger toutes les nuits … l’hybride simple serait peut-être ma solution en sachant que je passe de 271m d’altitude à 0m ( bord de mer ) pour aller travailler ( donc pas mal de régénération) et de 0 à 271 pour le retour…
Bref … que de questions !!!
@@laurentlolo8195 il faudrait un modèle qui tienne bien la charge dans ce cas. Avec le tucson j'avais réussi a faire un super score
@
Merci de prendre le temps de répondre ( beaucoup prennent la grosse tête a partir d’un certain nombre d’abonnés)
Oui pour le Tucson mais ….. je la veux cette DS4 ..!!!😂🤣.
Donc sûrement une dernière thermique avant le grand saut dans l’électrique.
Il faudrait connaître le coût exact de la recharge à la maison et le coût exact de la recharge aux différentes bornes ( abonnement ?)
Quelle prise de tête !!😂🤣
On ne peut pas vraiment parler de restylage, c'est une nouvelle base.
Superbe vidéo pour une belle voiture ! Bravo. Par contre est-ce que les Km totaux comptabilisent les Km thermiques et électriques ? Ou alors c'est 2 compteurs différent ?
Bonjour, merci beaucoup pour le message, malheureusement non il n’y a pas de compteurs différents
Ok merci pour le retour, continuez avec vos belles vidéos 😉
Purée !! Si tu frottes un coin avant de signature, ça coûte combien à changer ¿
Comme toujours chez les constructeurs, places arrières étriquées,il y a davantage de place dans une golf plus courte, écran ridicule à ce niveau de prix! dommage de constater qu‘ils ne font aucun effort pour s‘adapter aux consommateurs. Superbe présentation et très complète par notre ami.
Merci beaucoup =)
Belle auto surtout dans cette couleur,elle est au niveau techno des meilleurs évidemment avec le prix qui va avec...pour la conso je pense qu en hybride avec la batterie pleine on doit descendre plus bas..j ai fait 3,8l avec le C5 AC 250km avec 2 recharges batterie,. Est ce qu elle empêche de doubler si une voiture arrive dans l an tu le mort.👍
Complètement, on a un park pas assez coloré en France, mais de ce que j’ai pu voir ce n’est pas forcément mieux en Angleterre ( beaucoup de berlines noires ) ou en Espagne ( beaucoup de motos ! 😂 )
Totalement d'accord
Bravo ds! Jolie voiture! Plus sexy que la dernière Mégane! En plus, quel plaisir de ne pas avoir de bandeau lumineux à l arrière ou sur la calandre comme le font de plus en plus de constructeurs! Ça donne envie de rouler de nouveau français !
C’est vrai que c’est plutôt sexy
On peut monter sur les trottoirs avec... 🤔
Mais est ce que les piétons peuvent marcher sur la route ?...
le sur cout de l'hybride est incompensable les moteurs essence ou diesel sont les seul options intéressantes
bonjour euh les poignets de portes quand il géle par --10 comment on fait pour ouvrir si gelé??
c'est plus compliqé :p
Même problème avec tesla . WD 40
Ça devrait être comme sur les Fiat 500 électrique
J'adore cette voiture... certes un peu hors budget, je garde ma Mégane 4. 😄
la mégane 4 est une super auto ! j'ai adoré !
Je vote ❤❤
Pour le prix c'est dommage pour les défauts de l'écran sinon elle est sublime
Mais c'est une belle voiture
Bonjour,
Connaissez vous la date de sortie du drive assist 2, qui n est à ce jour pas dispo sur le configurateur mais que vous avez eu loisir d essayer.
D avance merci
je ne pourrais pas vous dire malheureusement
Bonjour
Et merci. Nous lisons un peu de tout sur la consommation en hybride. Êtes-vous en mesure de me dire quelle serait la consommation pour une utilisation ville plus routes nationales et départementales à 80 et 90 km/h (notre utilisation quotidienne).
Nous pensions passer à l hybride pour le côté économique et écologique mais le prix est très élevé avec peu d aide gouvernementale.
Autre question, vous présentez le drive assist 2 alors qu en concession on nous dit que l option n est pas encore disponible. Est ce vrai ? Savez vous quand cette option sera dispo à la vente ?
Merci et bonne continuation
Je ne comprends pas cette hystéries du moteur thermique 3cylindres c'est une fausse technologie, s'il faut vraiment faire du PHEV mieux le faire avec du 4 cylindres je pense avec un 4 on consommera moins en étant 100% thermique lorsque la batterie est HS... Et ce qu'on ne dit pas les moteurs 3 cylindres du phénomène d'ascyclisme qui est corrigé par l'ajout d'un cylindre
Je ne comprends pas trop la vidéo.
C'est un peu tard de faire une vidéo découverte alors beaucoup de vidéo similaires circulent depuis plusieurs mois. J'aurais aimé une critique avec une approche quotidienne de l'utilisation du véhicule et pas sur les options ou si l'autonomie annoncée par le constructeur est conforme.
Partager un ressenti sur le quotidien de la voiture, oui. Comme si on utilisait cette voiture depuis quelques jours avec ses défauts ou qualités au quotidien.
Je comprends malheureusement c'était la première fois pour moi je pouvais l'essayer mais pour une critique au quotidien je dirais que le système d'infodivertissement est juste un petit peu lent sinon c'est une très bonne auto
Très beau. Le chic à la française. Design superbe.
Très technologique...il faudra juste faire confiance à toute cette électronique made in France. Je ne veux pas m'y risquer...ça c'est certain. 21:55 la preuve en image sur un véhicule qui sort tout juste de l'usine...
la commande au volant ( à droite) pour activer radio et telephone est elle vraiment active sur ce modèle hybride rechargeable ?
Oui :) si elle y est c'est que ca fonctionne
Est ce que c'est vrai qu'on puisse avoir gratuitement une borne de recharge à la maison via leur partenaire , ou c'est un trompe l'oeil ?
Ca se négocie lors de l’achat
@ merci beaucoup
C est vrai qu elle est belle cette voiture
carrément =)
Bonjour,
Merci de ce test détaillé. En termes d isolation phonique des bruits extérieurs et de roulement, est-elle meilleure que la classe À w177 ? La conduite semi autonome de niveau 2 est-elle aussi fiable que chez Mercedes (distronic actif) ? Merci !
Bonjour , isolation on sera mieux dans la Mercedes apres c'est subjectif... et Mercedes est bien meilleur sur la conduite de niveau 2
@ merci ! Ah ? Qu’est-ce qui vous fait dire que la conduite semi-autonome de Mercedes est meilleure que Ds ? Merci !!
@@juliendeleipzig le ressenti. Le centrage plus précis , l'adaptation en virage , rond point betc...
@ intéressant. Je trouve juste le freinage unilatéral trop violent en cas de franchissement de ligne et d’un véhicule en face ! J’ai le pack d assistance à la conduite .
Lui feriez-vous confiance pour mettre le distronic actif sur départementales (avec lignes) ? Je n ose os et ne m’en sers que sur 4 voies et autoroutes pour le moment.
Merci !
@@juliendeleipzig je l'utilise même en ville. Tout le temps. Sur le périphérique route de campagne. En restant concentré bien évidemment.
C'est juste un toit ouvrant elle n'est pas panoramique
L'ho acquistata mi piace tantissimo
Faut m'expliquer en quoi cest un confort de pouvoir lacher le volant en roulant... apres on s'etonne que les gens sont sur leur telephone au volant....
c'est moins fatiguant , mais oui je suis d'accord que ça donne envie d'aller jouer avec son téléphone
Hola. Entiendo que no recomienda comprar el 1.2 gasolina de 130 caballos?
si , es fragil
53:50... ds7 ? 🤔😜😁😁
53:50 DS4 !
J’ai hésité avec une tesla mais c’était le stress du 100% électrique. Donc j’ai opté pour la DS4 hybride
Je comprends, et je pense que c’est un bon choix, c’est une belle voiture
Le genre de voiture qu'il vaut mieux louer et être tout le temps sous garantie. Sa complexité doit être extrême et la fiabilité à démontrer dans le temps. En vieillissant, les pannes seront terribles et très onéreuses.
Alain Bouvet : alors monte dans ta ' BEHEM ' et fous nous la paix...
quelle est la consommation à 130 stabilisés sur autoroute ?
aux environs de 7L/100
Cela devrait dépendre de la charge de la batterie du profil de l'autoroute et de la durée du déplacement.
mais surtout toujours pas de auto hold en 2022, bravo Stellantis
Cet équipement existe depuis longtemps chez PSA. Ma Citroën C4 de 2014 l'a.
@@LEQT non. On m'a fait le coup plusieurs fois sur les forums. Ceux qui ne connaissent pas l'auto-hold le confondent avec l'hill assist, qui est probablement ton cas aussi.
Je suis étonnée de voir que l éclairage intérieur n est pas fou, juste le minimum syndical. C est surprenant , sur une voiture aussi clacieuse! C'est dommage
C’est vrai
Après certaines marques veulent pas trop en faire
En vrai, elle en jette . Par contre 1.4 L au 100 km c'est une vaste blague franchement. La place du milieu à l'arrière c'est pas terrible.
oui une vrai blague si on ne recharge pas . mais dans certains conditions on va être aux alentours de 2L au 100 si on fait que 100km et qu'on part batterie à 100%
@ intéressant c'est juste le calcul qui me paraît bizarre si vous faites 0 L sur 39 km et 61 km à 6 L j'obtiens plutôt 3.6 L au 100 ce qui n'est déjà pas si mal .( Évidemment. À condition de s'arrêter là .
J'en déduis qu'il faut vraiment acheter ce véhicule en connaissance de cause en tout cas pour un particulier .
1:28 1:31 "la DS4 existe depuis quelques années et là a été restylée..."
Cette DS4 c'est un nouveau modèle et non un restylage
Oui effectivement.
Cette DS4 est effectivement très belle et très aboutie. Mais je lui préfère la nouvelle Peugeot 308, que je trouve plus cohérente et tout autant premium.
les 2 sont assez différentes , j'avoue que je ne saurai pas choisir
Des airs de Lexus RZ 450e....😱
J’ai vu plus de présentation ds que de ds en vrai
Tu n’as plus de batterie et tu parles de 225 cv ça quand tu accélères ? Il en reste 180 en fait
Il reste toujours une petite réserve de batterie
Par contre, effectivement, lorsqu’il y en a absolument plus du tout, il restera que 180
Salutations..
Mais sur la route, j'en ai pas vu encore une seule. Les ventes ne suivent pas ???
Salut, les premières livraisons sont de décembre et manifestement pas mal de retard, sur Lyon on commence à en voir
les livraisons arrivent petit petit seulement =)
@Merci de la réponse.
Le jour où tu as un lumbago, c'est arrêt de travail direct ^^"
La DS4 se positionne sur quel segment? J'ai du mal à voir quelles sont ses concurrentes.
Bonjour, C berline compact 👍
bonjour Focus de chez ford !
@@cybergregFKR Hello,; donc les classe A, A3, serie 1 et megane par exemple?
@@sudistedeslandes40 je l'avais oublié celle-là ^^
haha effectivement
elle se positionne un peu partout en fait. sans vraiment de concurrente
fabrique ou
Alors pour les motorisation il ne reste plus que les phev sur les DS4 peut importe la finition. pour la configuration d'une neuve
je ne savais pas :/
@ c'est tous récent stelantis à aussi mis c'est peugeot rifter et citroen berlingo en vente seulement en full ev
C'est faux, la DS 4 est configurable en thermique comme en hybride sur le site Internet de DS.
@@FallenAngelTWA sur le site ds la ds4 n'a plus que la motorisation hybride rechargeable sur le configurateur. Et le concessionnaire de ma ville m'a dit que c'est fait pour pas que le groupe stelantis paye de malus CO2 sur la production de voiture, c'est pareille pour le ds7
L’esthétique c’est sympathique à l’achat mais la fiabilité sur le moyen terme c’est mieux à voir sur le moyen terme si la comparaison avec les allemandes se confirme.
Les allemandes ne sont pas dans le haut du panier en terme de fiabilité aussi. Mais tu a raison, attention à ne pas trop se faire influencer par le design, le tout écrans,.....
oui a voir ce que ça va donner dans 5 ans
Le prix de cette voiture
230 km/ h ! Cool...😂
On va parler de toutes les motorisations qui EST disponible(s) ? Jamais quelqu’un vous corrige ? J’ai arrêté la vidéo à ce moment ! Dommage !
Oups 😬
@ je rigole ! J’ai tout regardé !
Hybride rechargeable n'a aucun intérêt, hybride non rechargeable oui (honda toyota lexus) Ds manque de crédibilité car ils ne font pas de moteur "sportif" comme la concurrence exemple Amg M Rs Nismo, la ds4 à des atouts mais là décote est plus importante comparer à la concurence "premium"
oui ca serait bien mieux je trouve , le phev c'est bien pour certaines conditions
Les sièges arrières sont chauffant ???
non pas pour celle ci
C’est quoi la surprise ? La ds8 ? ^^
ds9 360ch =)
Il faut 15 ans pour arriver à 100…
Ressemble à une Mitsubishi
Pour moi,elle est déjà iconique......
Faut il encore qu elle se vende !!!
La voix de Macron, c'est bizarre
hahaha
Elle est belle et formidable la DS4 mais je n'aime pas.
1h pour la présentation d’une voiture. Non c trop! Flemme de regarder