Même si je ne vais jamais toucher à un compresseur, j’aime suivre ton raisonnement et l’enchaînement des étapes. Super. Merci pour le garage, je retiens.
Vidéo de malade, complete du début a la fin sur le véhicule, pas de "la semiane prochaine on sort le moteur et on analyse" et au final 1 an après on y est encore !! vraiment top, continu comme ca :)
Ah j'ai passé un très bon moment ! Montage de type: clochard Compresseur de type: chiffon Support moteur de type: moteur de support avec visserie renforcer sans bourlet. Ah ça promet pour la suite, je suis impatient de voir la suite, il y a du potentiel ! Merci Coupable !
Pour l'upgrade, des néons rouges sur chaque bas de caisse et tu vas gagner encore 30 CV. Avec mon beau-frère carreleur la semaine dernière on a testé, et s'est vraiment top. !! Merci pour ta vidéo, elle était super intéressante comment toujours. Au top coupable !!!
Incroyable : support moteur pas serrer, courroie qui touche une vis, durite de clim couper mais toujours en place, et surtt pas de dumb valve (incroyable) ...... Bravo à toi et honte au préparateur précédent......idée update: Change les 2 collecteurs (admition et échappement) +ligne+injecteurs sans oublier de rectifié la cartographie car vu le la précédente prepa la carto doit aussi être folklorique...... Merci pour cette belle vidéo très instructive continu t'es le meilleur 👍😉💪
Tout mon respect pour cette vidéo, autant les autres son top mais celle ci je me suis régalé. Me tarde de voir la suite sur se compresseur. Force et honneur à ta chaîne. Tu mérite bien plus que ces "rentier" ^^ 😀
Coupable dès le début de la vidéo c'est un archéologue ! On voit les différentes époques de la voiture avec les strates de boues dans le garde boue ! :D
Le ptit turbo il sert oui. Aussi étonant que sa puisse être. Sur leur petit 1.3 turbo ils sortent "l'équivalent" en perf des 1.6 d'avant. Downsizing mon pote. Vive les nouvelles normes. Merci une fois de plus pour ce vidéograme. La biz!!!!!
franchement je suis tomber sur ta vidéo par hasard de base je déteste la mécanique sa veut pas dire que je comprend pas les passionnait, tout le long de ta vidéo ta facon d'expliquer les chose c'est nickel ton humour validé! a plusieurs moment tu ma tuer de rire vraiment force a toi !!! je suis pas voiture je suis pas mécanique mais j'ai envie de voire ceux que la golf va devenir, incroyable...
Merci Coupable, toujours un plaisir de regarder tes vidéos, de voir qu'il y a encore des gens qui savent bosser! Ton 3.0 atmo commence à me faire de plus en plus envie...
coupable, t'est vraiment le boss. Je suis sur que les story vidéo (sur snapchat ou insta) cartonnerai. Après je sais que sa ne te correspond pas de filmer ta vie. Quoi qu'il en soit t'est vidéo sont incroyable.
Bordel mais quel plaisir de voir tes vidéos, quand la notif apparaît tu sais direct que tu perd pas ton temps sur UA-cam Sympa les -10% de ton topain en venant de ta part 👍
Je n’y connais pas bcp la dedans mais je pence que tu as raison pour la pompe et le régulateur avec les injecteurs et hormis sa un échangeur en façade devrais lui faire le plus grand bien
16:21 Garagistes et centres auto, prenez en de la graine, ils ne nettoient jamais les jantes ces porcs ou si peu, que la plupart du temps les pneus se dégonflent. Ça m'est arrivé une fois revenu du centre auto et montage des 4 pneus neufs, qui perdaient en pression. J'ai été voir le garagiste du coin(parti en retraite depuis) que je connaissais bien m'a montré ce qu'il n'allait pas, et me disais que c'était une habitude dans les centres auto. Depuis j'ai remarqué qu'aucun garage ne le fait consciencieusement, des pneus neufs qu'il faut sortir de la jante juste pour ça, je te leur ferai payer la note...chez les peintres on dira "peinture sur merde=propreté".
Pareil mmoi crevaison lente 2h après être sortit du garage et a 130 sur l autoroute ça fait pas rire, en plus il ne voulait changer qu un seul pneu vu que l autre avait déjà roulé (90km)du coup j ai du repayer 2pneu et il n ont pas voulu reconnaître leur tord 😤
tu place un compresseur d'air a la place du compresseur de clim, comme le 1.4 tsi, comme ça le circuit de suralimentation est plus court que maintenant, et direct dans l'échangeur, tu remonte coté gauche de l'auto avec la dump valve ça te libère de la place pour mettre un gros filtre à air derrière le phare. et la batterie passe dans le coffre pour libérer la baie moteur.
Coupable bordel ca fait plaisir! Si ça rentre, opte pour un turbo. Tu revends ton sèche cheveux à un prix demi speculatoire pour avoir un billet pour commencer. Partenariat avec maxspeedingrod pour le turbo, et le piping. Pour le collecteur et la ligne partenariat avec EMSmotorsport. Un montage de bonhomme, qui sent l'huile, pas le caoutchouc ! 😅 t'as demandé des idées moi je propose 🙂 Force à toi 👌👌
Montage turbo sans partenariat c’est minimum 4000e de budget . Pour avoir du bon matos etc.... sans parler que vue la gueule du montage , je doute que il y a l’embiellage qui va avec ! Ni même je doute que le RV a été modifier!
Pour les petits turbo, c'est parce que la mode est a sous-dimensionné les moteurs, aujourd'hui on a beaucoup de 3 cylindres 1.2L 1.4L Turbo. Mais forcement diminution de cylindrée = diminution des performances donc pour contrer ça, ajout d'un turbo. Petit moteur petit turbo.
@@Ulwam. le twin air 85cv de 0,985 L de la fiat 500, en plus du bruit "sympatique" est loin d'être ridicule sur ce pot de yaourt. particulièrement en petites routes sinueuses mais sans madame ahah faudrait pas qu'elle voit jusqu'ou on peut pousser son jouet elle apprécierait modérément.
3.0 Bi-turboule (des k04 c'est assez facile à trouver pour pas trop chère et ça peut aisément gratter des canassons (type RS4 B5) le plus cher ça serait les collecteurs d'échappement et toute la tubulure de sural' ) Qu'en pense tute ?
Salut Coupable , je te regarde depuis 2/3 mois seulement et j'adore ce que tu fais! Tu es très explicites dans ce ce que tu fais et ce que tu dis , j'adore!! J'ai regardé beaucoup de tes vidéos , je ne les ai malheureusement pas toutes likées , chose que je suis en train de faire , mais personnellement je pense que ta poulie d'alternateur commencerai à gripper , c'est pour ça que ça patinerai ; c'est une piste a suivre, pas la solution!! Merci de m'avoir lu si tu le fais. Très bonne continuations à toi
super video comme dab , perso en modif faut voir la place de dispo mais 1 - je vire la batterie dans le coffre 2 -l e réservoir de lave glace je déplace ou je le vire , c "est le nord c pas l'eau qui manque lol 3 - mettre un échangeur avec les canalisation qui passe sur la droite du moteur car de l air comprimer sa chauffe bcp donc grosse perte 4 - changer l embrayage car il doit etre fatigué lol
Un petit tuto reprogrammation pour nous tes acolytes car ceci est un secteur tellement fermé que l'on trouve très peu d'info pour nous guider et comprendre , continu comme ça hâte de voir la suite de tous ça bon courage coupable
+1, j'en profite Coupable pour te faire partager mon point de vu sur le non fonctionnement de ton compresseur, courroie tendue ok mais lorsque le moteur est à + de 5500tr:min ton compresseur n'est peut être pas dimensionné pour arriver à gaver au delà, une solution serait que le rapport de transmission multiplie plus sa fréquence de rotation. A+, Fabi1.
Le coupapp commence à sortir la grosse cavalerie ! Hâte de voir la suite ! P.S: n'oublie pas de nous tuyauter sur ton produit miracle de nettoyage de baie moteur, en vous remerciant m'sieur coupappp !
@@MojoS16 manchonné c'est pas soudé. moi aussi je peux te mettre un tube dans un autre tube et faire 4 points lol ^^ sa fera etanchéité si le manchon est assez long mais la sa fais un peu jojo la bricole. :D
Exception . Ma GOLF 4 à 154000 km . Entretenue chez WV jusqu' en 2019 . A oui j ai oublié de préciser... ce n est qu une 1,6 16s de juillet 2000 ,dernière sortie sans ESP . En 2019 elle n avait jamais passée une nuit hors du garage, c était une première main, toutes options , avec toit ouvrant sauf cuir. C'est ma 2ème, 10 ans en GOLF4 .
Alcadis SA. Ils ont notamment posé ces compresseurs Z sur des Suzuki Ignis Sport. Pourtant, ils avaient du fric, ils ont fabriquéet homologué 50 de ces ignis neuves, avec le compresseur. Z-Engineering, la fabrique des compresseurs a aussi fermé après avoir été rachetée par Ruf-Kompressoren.
@@stainless71580 😄 《pilotes de lignes droites 》. Sinon pour les tacles qu'il envoie, ça fait encore un point commun avec Farine de Blé. Bientot un feat apparemment.
Très sincèrement coupable tu es le meilleur dans le youtube game des bagnoles, tu fous les mains dedans, motive et partage tes astuces et un vanneur.
Merci ce travail et cette narration captivante. J’étais sur Utip et puis je n’ai pas remarqué sa clôture. Donc voici une petite contribution
Même si je ne vais jamais toucher à un compresseur, j’aime suivre ton raisonnement et l’enchaînement des étapes. Super. Merci pour le garage, je retiens.
J'ai oublié de te dire, on kiffe les vidéos longues et je sais que c'est du temps à faire, alors merci Gros.
Le 3.0L de Coupable, c'est le chef d'œuvre de Coupable !
Va t'il y en avoir un deuxième, c'est dans le prochain épisode !
Le nombre de trucs que j’apprends entre toi et tes potes dans le milieu, merci beaucoup !!!
Je t"adore mec. Tu vend du rêve avec un humour tout en ...subtilité et feutré
Vidéo de malade, complete du début a la fin sur le véhicule, pas de "la semiane prochaine on sort le moteur et on analyse" et au final 1 an après on y est encore !! vraiment top, continu comme ca :)
"Comment ça mon 3litres il marche pas ?!" 😂 Merci coupable pour tes vidéos, ton boulot, continue comme ça t'es l'meilleur !!!
Ah j'ai passé un très bon moment !
Montage de type: clochard
Compresseur de type: chiffon
Support moteur de type: moteur de support avec visserie renforcer sans bourlet.
Ah ça promet pour la suite, je suis impatient de voir la suite, il y a du potentiel !
Merci Coupable !
Mdr la fin est mythique !!! Tes un génie mec ! Tu gères tu connais ton affaire ! 👍👌
La meilleure punchline de l'année est attribuée à coupable !!!! Congratulations
Enfin notre chère coupable tu donne la joie grave mec force a toi mon alcolite
Merci coupable de faire profité de ton savoir-faire grâce à toi j’ai refait mon vr6 12 soupapes continue comme ça
La notif qui donne le sourire.
Pour l'upgrade, des néons rouges sur chaque bas de caisse et tu vas gagner encore 30 CV. Avec mon beau-frère carreleur la semaine dernière on a testé, et s'est vraiment top. !! Merci pour ta vidéo, elle était super intéressante comment toujours. Au top coupable !!!
Idem, Mr Coupable: nous sommes en manque de vos videos. De plus avec votre femme vous faites une bonne equipe!
Incroyable : support moteur pas serrer, courroie qui touche une vis, durite de clim couper mais toujours en place, et surtt pas de dumb valve (incroyable) ...... Bravo à toi et honte au préparateur précédent......idée update: Change les 2 collecteurs (admition et échappement) +ligne+injecteurs sans oublier de rectifié la cartographie car vu le la précédente prepa la carto doit aussi être folklorique...... Merci pour cette belle vidéo très instructive continu t'es le meilleur 👍😉💪
Tout mon respect pour cette vidéo, autant les autres son top mais celle ci je me suis régalé.
Me tarde de voir la suite sur se compresseur.
Force et honneur à ta chaîne.
Tu mérite bien plus que ces "rentier" ^^ 😀
Une bonne vidéo parfait pour se détendre avant de dodo
Coupable dès le début de la vidéo c'est un archéologue ! On voit les différentes époques de la voiture avec les strates de boues dans le garde boue ! :D
il y a pas a chier t'es meilleur merci pour tes compétence ta joie de vivre et ta psychologie
Farine de blé à côté de ce montage c'est de l'orfèvrerie !
Ptdr
Après vérification, je confirme 😄
Héhé c'est ta comparaison l'orfèvrerie ^^.
ta pas besoin de changer tout sa
Oooowwwweeee
Le ptit turbo il sert oui. Aussi étonant que sa puisse être. Sur leur petit 1.3 turbo ils sortent "l'équivalent" en perf des 1.6 d'avant.
Downsizing mon pote. Vive les nouvelles normes.
Merci une fois de plus pour ce vidéograme. La biz!!!!!
coupable quand on voit la notif on y va direct car c est le KING du swap et du vr6
franchement je suis tomber sur ta vidéo par hasard de base je déteste la mécanique sa veut pas dire que je comprend pas les passionnait, tout le long de ta vidéo ta facon d'expliquer les chose c'est nickel ton humour validé! a plusieurs moment tu ma tuer de rire vraiment force a toi !!! je suis pas voiture je suis pas mécanique mais j'ai envie de voire ceux que la golf va devenir, incroyable...
le dislike c'est l'ancien proprio qui a vue que sa chiotte c'est fait atomiser par le 3l made in coupable
1 heure de plaisir.
Merci copain
Flitre a air longlife tkt groooo 😂
change rien....heureusement qu il y a en encore des comme toi
si coupable n'existait pas, il faudrait l'inventer, deux fois même, pour avoir plus de vidéos.
On se calme, il n'a qu'une seule femme et deux mains ! :-))))
Merci Coupable, toujours un plaisir de regarder tes vidéos, de voir qu'il y a encore des gens qui savent bosser! Ton 3.0 atmo commence à me faire de plus en plus envie...
Le camaradier qui s'énerve dès le début du vidéogramme. XD
Merci coupable pour ce moment de pur plaisir !!!amitiés du grand sud !!!!!!!!!!!!!!
Celle là je me la garde pour ce soir 😁👍 Mr Coupable jattend t'es vidéo comme les dernier Tarantino 😉
Un garage qui ferme à 22h je dit chapeau bas monsieur.👍
52:02 ce bruit de 747 au décollage c jouissif 🤤🤤
coupable, t'est vraiment le boss. Je suis sur que les story vidéo (sur snapchat ou insta) cartonnerai. Après je sais que sa ne te correspond pas de filmer ta vie.
Quoi qu'il en soit t'est vidéo sont incroyable.
57min de bonheurs pile au bon moment 😍
Quel homme! Il fait des atmo plus puissantes que des compressées XD
1:48 coupable de tout = maréchal ferrant qui nettoie les sabots du cheval 😊
Le 3L est moins puissant mais quel indignité. Jolie boulot Coupable comme toujours 👍
Bordel mais quel plaisir de voir tes vidéos, quand la notif apparaît tu sais direct que tu perd pas ton temps sur UA-cam
Sympa les -10% de ton topain en venant de ta part 👍
Je suis voyant , aujourd'hui je me suis dit il va y avoir une bonne nouvelle .et bin la voilà coupable nous mets une tite vidéo
Merci poto
Pwaaa 57 minutes! Le feu! 🔥
Sauvons les golf
Ça fait du bien
On apprend on s'interroge on rigole on s'énerve et on passe toujours un super moment merci coupable
aaaaah les fameux pare boue qui renferment toujours une tonne de terre. Bon jardinage 👍👍
Mr Coupable,tu es le meilleur remede a la morositée!
Je n’y connais pas bcp la dedans mais je pence que tu as raison pour la pompe et le régulateur avec les injecteurs et hormis sa un échangeur en façade devrais lui faire le plus grand bien
Cool te voilà de retour ça manqué ton frans parler et la qualité de la mécanique et 1 heure parfait le format merci a toi coupable.
16:21 Garagistes et centres auto, prenez en de la graine, ils ne nettoient jamais les jantes ces porcs ou si peu, que la plupart du temps les pneus se dégonflent. Ça m'est arrivé une fois revenu du centre auto et montage des 4 pneus neufs, qui perdaient en pression. J'ai été voir le garagiste du coin(parti en retraite depuis) que je connaissais bien m'a montré ce qu'il n'allait pas, et me disais que c'était une habitude dans les centres auto. Depuis j'ai remarqué qu'aucun garage ne le fait consciencieusement, des pneus neufs qu'il faut sortir de la jante juste pour ça, je te leur ferai payer la note...chez les peintres on dira "peinture sur merde=propreté".
Pareil mmoi crevaison lente 2h après être sortit du garage et a 130 sur l autoroute ça fait pas rire, en plus il ne voulait changer qu un seul pneu vu que l autre avait déjà roulé (90km)du coup j ai du repayer 2pneu et il n ont pas voulu reconnaître leur tord 😤
Qu'est ce que j'ai rigolé sur la fin de la vidéo, merci c'était un régal
Là notif du mois 🤣🤣
Merci gros j'étais bloqué sur un injecteur, j'ai vu la notif déjà ça m'a remis le sourire
Coup de pression dès le début de la vidéo 🤣
Coupable c est toujours un plaisir de te voir tu es super
Par contre c'est moi ou le tuyau du compresseur es juste pointer es pas soudé 🤔
Oui il explique qu'en fait les deux parties sont manchonné, un miracle que ça soit étanche d'ailleurs
57:01 minutes de bonheur merci monsieur le coupable
" Dans le public y'a des con " j'étais bidonné 🤣🤣🤣
La suite fieux la suite !!!!💪🏻💪🏻💪🏻
Intercooler, ligne, injecteur 👍🏻👍🏻👍🏻
dès le début ça commence fort
Coupable, t’es notre idole ✊
tu place un compresseur d'air a la place du compresseur de clim, comme le 1.4 tsi, comme ça le circuit de suralimentation est plus court que maintenant, et direct dans l'échangeur, tu remonte coté gauche de l'auto avec la dump valve
ça te libère de la place pour mettre un gros filtre à air derrière le phare.
et la batterie passe dans le coffre pour libérer la baie moteur.
Où tu vite le compresseur d'air et tu met le compresseur de clim pour souffler dans l'admi ! 😆
C'est au top les vidéos de Coupable !! Il se donne un mal de cabot a faire cela pour nous régaler !!! Force et honneur a toi !!
Coupable bordel ca fait plaisir! Si ça rentre, opte pour un turbo. Tu revends ton sèche cheveux à un prix demi speculatoire pour avoir un billet pour commencer. Partenariat avec maxspeedingrod pour le turbo, et le piping. Pour le collecteur et la ligne partenariat avec EMSmotorsport. Un montage de bonhomme, qui sent l'huile, pas le caoutchouc ! 😅 t'as demandé des idées moi je propose 🙂
Force à toi 👌👌
T'as pas compris son délir
Montage turbo sans partenariat c’est minimum 4000e de budget . Pour avoir du bon matos etc.... sans parler que vue la gueule du montage , je doute que il y a l’embiellage qui va avec ! Ni même je doute que le RV a été modifier!
Bon gars et sympa celui du garage et meilleur que l'autre du contrôle
Salut , 12:47 oui merci la dépollution ;) ... aujourd'hui le turbo est la pour la pollution plus pour les perf
Rentier des problèmes: c'est ça ! 😂
Coupable t'es un génie ! 👍👍👍
Pour les petits turbo, c'est parce que la mode est a sous-dimensionné les moteurs, aujourd'hui on a beaucoup de 3 cylindres 1.2L 1.4L Turbo. Mais forcement diminution de cylindrée = diminution des performances donc pour contrer ça, ajout d'un turbo. Petit moteur petit turbo.
En diesel en tout cas, faut voir le turbo sur le bi-cylindre essence fiat il est gros.
@@Ulwam. le twin air 85cv de 0,985 L de la fiat 500, en plus du bruit "sympatique" est loin d'être ridicule sur ce pot de yaourt. particulièrement en petites routes sinueuses mais sans madame ahah faudrait pas qu'elle voit jusqu'ou on peut pousser son jouet elle apprécierait modérément.
J'espère que tu seras de retour rapidement on attend la suite avec impatience à bientôt coupable bonjour a madame et aux enfants a plus
3.0 Bi-turboule (des k04 c'est assez facile à trouver pour pas trop chère et ça peut aisément gratter des canassons (type RS4 B5) le plus cher ça serait les collecteurs d'échappement et toute la tubulure de sural' )
Qu'en pense tute ?
Salut Coupable , je te regarde depuis 2/3 mois seulement et j'adore ce que tu fais! Tu es très explicites dans ce ce que tu fais et ce que tu dis , j'adore!! J'ai regardé beaucoup de tes vidéos , je ne les ai malheureusement pas toutes likées , chose que je suis en train de faire , mais personnellement je pense que ta poulie d'alternateur commencerai à gripper , c'est pour ça que ça patinerai ; c'est une piste a suivre, pas la solution!! Merci de m'avoir lu si tu le fais. Très bonne continuations à toi
T'es un tueur mec surtout change rien !!! 👌👍😆😘
bonjour Coupable ainsi qu'a Madame . je pense que entre tes mains ce compresseur va vraiment avoir son utilité !! 👍❤
Bah dis donc t'es bien courageux , au début de la vidéo je gueulais dans mon garage :"ARTICLE 21 ! ARTICLE 21 ! DEMERDE TOI AVEC TON BRIN !! "
1+1=2 démerde toi come tu peu ;)
Oui c'est moi, le propriétaire de la C70 R (T5 Maxxecu 370) qui vous ai offert ces beaux outils...qui servent à la bonne cause...le résultat !!! Raph
Super video merci coupable
Ça sent le projet qui va partir en couille 🤣🤣🤣
super video comme dab , perso en modif faut voir la place de dispo mais
1 - je vire la batterie dans le coffre
2 -l e réservoir de lave glace je déplace ou je le vire , c "est le nord c pas l'eau qui manque lol
3 - mettre un échangeur avec les canalisation qui passe sur la droite du moteur car de l air comprimer sa chauffe bcp donc grosse perte
4 - changer l embrayage car il doit etre fatigué lol
12:48 c’est juste pour la conso :) atmo ça consomme un peu plus le turbo est là juste pour "compenser"
Sur les moteurs 3 cylindres turbo diesel aussi c’est le cas ?
Un petit tuto reprogrammation pour nous tes acolytes car ceci est un secteur tellement fermé que l'on trouve très peu d'info pour nous guider et comprendre , continu comme ça hâte de voir la suite de tous ça bon courage coupable
+1, j'en profite Coupable pour te faire partager mon point de vu sur le non fonctionnement de ton compresseur, courroie tendue ok mais lorsque le moteur est à + de 5500tr:min ton compresseur n'est peut être pas dimensionné pour arriver à gaver au delà, une solution serait que le rapport de transmission multiplie plus sa fréquence de rotation. A+, Fabi1.
Toujours un bonheur de regarder tes vidéos.
Question: est ce que l axe du compresseur patine ? Sans dump valve il a du prendre chère !
Le coupapp commence à sortir la grosse cavalerie ! Hâte de voir la suite ! P.S: n'oublie pas de nous tuyauter sur ton produit miracle de nettoyage de baie moteur, en vous remerciant m'sieur coupappp !
Pruntch et merci pour tes videogramme
Je savais que le 3l allez faire du mal au compresseur à coup sûr bisouille
J’avais juste besoin de voir une de tes vidéo merciiii ça fais plaisir !
Le tube en alu du compresseur n'est meme pas soudé :o
Si... ce qu'on voit est juste manchonné, il le dit
@@MojoS16 manchonné c'est pas soudé. moi aussi je peux te mettre un tube dans un autre tube et faire 4 points lol ^^ sa fera etanchéité si le manchon est assez long mais la sa fais un peu jojo la bricole. :D
Réécouté la vidéo les potos bordel 😅 c'est la doublure qui est juste pointé, ça fonctionnerait pas si c'était comme vous prétendez
Le passage dans la voiture est épique. Trop bon
tu me donne tellement envie de prendre une golf 4 et faire un gros montage
Exception . Ma GOLF 4 à 154000 km . Entretenue chez WV jusqu' en 2019 .
A oui j ai oublié de préciser... ce n est qu une 1,6 16s de juillet 2000 ,dernière sortie sans ESP . En 2019 elle n avait jamais passée une nuit hors du garage, c était une première main, toutes options , avec toit ouvrant sauf cuir. C'est ma 2ème, 10 ans en GOLF4 .
La boite en Suisse qui importait et montait ces compresseurs a fait faillite... On sait pourquoi quand on voit comment ils bossaient !
ta vue les points de soudure 🤣 magnifique !
Comme beaucoup de préparateur ou pseudo.
Le problème de la prépa soit tu a budget no limit, et la tu a du pro, ou sinon du du bricolage...
@@julo2680 vaut mieux rester d'origine si ta pas les moyen !
Alcadis SA. Ils ont notamment posé ces compresseurs Z sur des Suzuki Ignis Sport.
Pourtant, ils avaient du fric, ils ont fabriquéet homologué 50 de ces ignis neuves, avec le compresseur.
Z-Engineering, la fabrique des compresseurs a aussi fermé après avoir été rachetée par Ruf-Kompressoren.
Le petit vidéogramme pour diner :) MERCI COUPAAAAABLE!!!!!!!!
Les p'tits tacles sur les" envoyés en enfer" des pseudo youtubeurs autos ça me tue de rire à chaque fois 🤣
@l'observateur bah c'est comme j'aime les appelés "des pilotes de lignes droites " ça cause beaucoup mais quand y faut y allez y'a plus personne
@@stainless71580 😄 《pilotes de lignes droites 》.
Sinon pour les tacles qu'il envoie, ça fait encore un point commun avec Farine de Blé.
Bientot un feat apparemment.
@@Roolax17 Le pro de la finition avec un pro de la Destruction c'est plutôt prometteur 🤣
Deux semaines de retard sur le visionnage... Mais je kiffe toujours autant ! Bravo mon coupable 👍👍👍
Enfin mec 😎
Hello l'ami, la réparation " hélicoÏd " super efficace pour refaire les filetages des bougies sur les citroen 2 cv ! Gros pouce bleu !
Encore une bonne vidéo
Waouw tu a toute les documentations technique atelier VAG ! Super vidéo très instructive comme d'habitude ! Vivement la prochaine !!!
"CARPI" C'est FINIiiiiii!!!.....😜
À peine 30segondes de visionnage et j ai déjà le sourire 😂
Le VR6 option compostage pour compenser le diesel gate.
Un vrai travail d'ingenieur ce filtre !!!!!!!!!!!!!!