Тюнинг EVO-R. Установка дифференциала Traxxas на Remo Hobby
Вставка
- Опубліковано 29 вер 2024
- Диагностика поломки радиоуправляемой модели EVO-R от Remo Hobby. Установка тюнинга Traxxas, а именно внутренних шестерней дифференциала. Очень короткий тест драйв :)
Шестерня дифференциала (TRA6882X) - www.startrc.ru...
-----------------------------------------------------------------------------------------------
Сайт: startrc.ru
Телеграм: t.me/startrc
startrc54
Почта: info@startrc.ru
г. Новосибирск
Игорек. Классное видео продолжай в том же духе, очень познавательно и всегда смотрю с интересом. Я так понимаю ремка это как познавательный мир для новичков катаешь ремонтируешь, катаешь ремонтируешь зато набираешься опыта в ремонте, понимаешь взаимосвязь деталей и поломок, зато у ремки большой плюс дешевых запчастей. Хочешь забыть о поломках ставь от траксаса. Спасибо за видео жду следующее.👍👍👍👍👍🤝
Игорь, вместо изоленты на приводах посади термоусадку. И забудь про кольца ;)
Добавьте в описание все ссылки на запчасти, используемые в ролике, а также совместимые модели. Если Вы сделаете ролики с апгрейдом каждой модели, ссылками на з/ч - народ будет счастлив.
Тем более подобного контента с апгрейдом на Ютубе не наблюдается, только на профильных форумах.
Что за рычаг спереди? Тот который синий. Нигде такого не могу найти
Очень познавательное видео. Как раз думал подходят ли другие дифы на эту шась. Надеюсь разница в цене себя оправдает. ))) продолжай в том же духе!!!
После 3 покатушки решил все-таки проверить диффы. Так на удивление они вообще не залиты. Вынув внутренности на самом корпусе все стенки сухие. Какая-то смазка там была, но не больше спичечной головки. Так что мое мнение - вскрывать сразу после покупки и смазывать. Очень быстро и ничего не стоит.
Я забил LMX Castrol. Силиконка была 7000, но по мне жидковата для него.
Спойлер EVO r подходит по креплением на м макс??? Дырочку то я вырежу
Нет. Придется химичить. У евро задняя бабочка металл и там свои отверстия.
Я купол траксас udr!!!!!!!!
За сколько?
@@yamaha_11 сама тачка 72к, + аккуму = 91к
@@heleron6221 ого.. Дорого
А я в этом году впервые подсел на это хобби и купил себе и дочке сначала Rемо Hobby 9ему и Динозавра, а затем два краулера Lion Mounting, чтоб вдвоем соревноваться. А месяц назад Traxxas X-maxx! Но ещё не гонял(( Жду аккумы из Китая.
А Видео у автора очень интересные и познавательные! Смотрю все, хоть и не по своим моделям, и много общей информации все равно получаю.
🤦С первых секунд понятно, что проблема не в дифе, хотя я новичок в этом. Если бы проблема была в нём, крутящий момент шел бы на другой диф, либо на передний либо на задний, не могли же они оба одновременно сломаться. Плюс сломанный зубец перескакивал бы и всё, и машинка бы ехала в любом случае.
О Боже ты как мой автомеханик. Пол машины перебрал прежде чем поломку нашёл.
Значит хороший механик, разбирается и ищет истинную причину, а не наобум что-то сделал и все забирайте и проверяйте.
@@StartRC я так не размышлял) ну получается так
В диф нельзя набивать смазкой иди наливать масло под завязку. Это как минимум не имеет смысла, и давит уплотнители
У меня триал и у него лютая херня у него проблемы со слипером
Доброе утро. А подуйдут ли 6882Х для дифа M Max?
Добрый день, да подойдут.
@@StartRCтлично. А то заказал, а потом начали сомнения закрадываться "а вдруг не подойдёт".
Классное видео, интересно было смотреть до конца!
Однозначно подписка ))
Ну слава богу, поехала.
На сколько легко после замены на траксас должен крутиться? Я установил и все крутится плавно, но не скажу, что прямо легко и свободно... пальцами не крутиться без чашек. Сначала забил LMX, показалось туговато. Перезалил 7000. Вроде полегче, но с мелкими 16 масштаба рядом не лежало.
Будет явно туже в сравнении с 16
Всем здрасте я хотел спросить
У меня remo hobby evo r 1/8 хотел акум поменять скажите какой можно поставить я вроде в инете нашел но соиневаюсь по габаритам и хотелось бы вашего совета и если можно то и ссылки на акум желательно большой емкости
Добрый день, замеряем длину ширину отсека, и подбираем по габаритам. В принципе подходят большинство аккумуляторов 2-3S (наверное 90% вариантов).
Что дифы слабые в этих шаськах я понял, когда разобрал его через 4-5 аккумов на 3s. Увидел, что оська внутри дифа выгрызает его. А у траксаса есть на оське пластина (на видео я ее впервые увидел) , она не даёт оське "прогрызать" корпус дифа. Вот бы такие пластинки найти и поставить во все дифы.
А вообще Ремки классные, но как удержаться от соблазна 3s!?! И как на 3s избежать бордюр!?!?
Возникла похожая ситуация, как в конце ролика. Что посоветуете: аллюминиевые рычаги от ремки или пластиковые от слэша? Часто ли аллюминиевые детали гнулись и не выгибались?
Я бы от слеша пластиковые поставил, это более практично. А по поводу алюминиевых это все зависит от активности при башинге. Если больше катать и на небольших трамплинах, то и алюминиевые нормально себя показывают и чтобы погнуть надо постараться. А вот если акцент на постоянный и серьезный башинг, то их будет с периодичностью гнуть и придется постоянно их выгибать и рано или поздно потеряют геометрию.
Что скажете по машине Remo Dingo upd 1651 .
Никак не могу найти хорошие запчасти и тюнинг :(((
Dingo и Smax это одна база. Все что подходит на Smax подойдёт и на Dingo. Так что просто. А что надо из тюнинга, просто на эти модели есть вообще огромное количество и запчастей и все возможного тюнинга.
@@StartRC а где можно посмотреть, выбрать? Город Москва.
@@IlyabackFist в Москве уйма магазов)) хобби остров например, rc-today... и т.д.
Какая вязкость масла силиконового?
15000
Это трололо видео? Там же сразу понятно, что слипер. Визжит и воняет паленым сцеплением. Я на днях так же слипер убил. Известный косяк ремо. С завода винты поджимают фрикционы и слипер по факту не работает. В один прекрасный момент он все же проворачивается и сам себя полирует, винты же в нем борозды нарезают, т.к. слишком длинные. В качестве временного решения можно пошкрябать фрикционы, подрезать винты и ослабить макс на 0.5оборота. Потом поменять фрикционы или поставить слипер от траксаса по конской цене.
Я до видео его сначала разобрал, хрустел редуктор, глянул слиппер, спур, пьньон, кардан, вроде все ок! Нашёл сломанные и сточенные зубцы и подумал вот и проблема! сниму быстро как происходит замена, поставлю внутряшку от траксас и покатаю вечером. А получилось что я ее разбирал и собирал четыре часа. То что винты не много откручены (так там совсем чуть чуть) проблема именно в том что гайка слетала по ржавчине. А почему сразу не заметил, так я специально слиппер не много больше ослабил, после того как у меня в один момент и привод задний и кардан улетели за 15 мин на 3s. Так что сразу и не обратил внимание что он сильно ослаблен.
Нет, по моему автор просто не совсем техническую часть понимает в устройстве автомобилей. Отремонтировал так что теперь слипер не работает 😃
Ну и цены, я тут думал про траксас, взять б/у, всяко поинтересно. Зашёл конечно в запчасти, научен smax ом))) и передумал))) лучше за сизон на smax Разоряться. И есть вопрос, у smax передние колеса начали восьмеркой ходить, но не сильно. Разобрал дифы, вроде целые, чащщи целые, шестигранники на концах тоже. Колеса целые. Но по началу так вело себя одно колесо, сейчас 2,но повторюсь, восьмёрка не сильная. Мне сказали что скорее всего диф. Но мелкий катает, пока едет пофиг, если уж совсем умрёт, придётся менять. Как думаешь, всеже диф? И ещё, у тебя в магазине можно масло заказать 5000 или какое лучше для дифов smax? В екб нигде нет, все облазил... В итоге купил какуето смазку для шестеренок, ну пока едет, но оно густое и просто по сторонам распознаётся, думал уже обычное масло добавить. Ну нет смазок для rc, аж странно. Пару интернет магазинов с ценами космос и один физический магаз на окраине города))
Может быть все что угодно) Может сам диск повело, вот и восьмерка. Смазку можно купить, но я бы в Smax реально просто автомобильное добавлял. У диффа нет уплотнительных колец, поэтому силикон будет все равно по немногу выдавливаться.
@@StartRC спасибо
Ребята а в Новосибирске есть место и время где катают
Периодически на Хакайдо собираемся (возле иподромки) вот вчера там катали не много.
Очевидно, ремохобби не для жесткого использования. Ставим запчасти от траксас увеличивается прочность, можно дубасить. И вопрос может проще сразу взять траксас?
Тут тонкая грань. Траксас в 2, а то и 3 раза дороже (при учете что у них в комплекте даже аккума и зарядки нет, надо докупать сразу). Если взять Ремку и вложить в нее сумму траксаса, то и она поедет, а если делать все по степенно, то получится отложенный платеж)) По деньгам в итоге выйдет не меньше. Плюс в том что опыта можно набраться. А плюс в Траксасе что он чаще с трека на своих колесах уезжает, а не на руках. Свои плюсы минусы, тут уж каждый решает сам.
@@StartRC Traxxas реально живучей. Все на своем жинозавре протюнинговал и дифы поменял и рычаги с кулаками все равно сто нибудь где нибудь открутиться. Купил растера как запасной вариант ,с ним вообще нет проблем. Главное это то , что растер в 2раза легче динозавра , а вся трансмиссия и подвеска идентична.
Покатал на 3s 7 минут оба диффа из строя вышли, внутренние корпуса втруху, 2 внешних и внутренних сателлита без звёзд. Заменил. 2 прыжка на трамплине, обламалась палка на внешнем сателите. Заменил. Ещё минут 10 не быстро по ровной дороге покатал, опять палка сателлита обломилась.
Расслабь слиппер стар не будет такой интересный, но жить будет по дольше, и если говорит о Ремке и 3S это только тюнинг. Дифф от траксас, привода от него же или техны. Дорого, но надежно. Или только на 2S катать.
@@StartRC а от слэша на динозавра привода хорошо встанут?
@@galaxy_one у Динозавра шток длиннее. Поэтому надо будет шток от ремки переставить на привод слеша. И тогда все встанет нормально.
@@galaxy_one подойдут.
У тебя когда нибудь ломались привода как у динозавра?
Задних 2-3 комплекта поменял точно. Пережиме тоже менял
@@StartRC у меня пин вылетел. Который в чашку дифференциала вставляется. Его можно отремонтировать, то есть вставить другой, или ремне будет так держаться? Или лучше новый комплект купить?
@@ПавелТишин-н3х если я правильно понял про какой пин ты говоришь, лучше новый купить, стоит совсем не дорого.
@@StartRC ну комплект стоит 600 рублей.
@@ПавелТишин-н3х тогда я не понял, скажи артикул пинов)
Привет, на сайте отсутствуют данные шестерни, какие можешь посоветовать для ммакса на 3s?
Добрый, есть такие www.startrc.ru/katalog/slash-4wd/shesterni-differentsiala-dlya-traxxas-slash-tra6882x-s-razbora/
@@StartRC все таки по вашему мнению какие надежные? Gpm или траксас пластик который вы отправили
@@xitman9851 Так нужны привода? Если колеса родные то траксас пластик, если машину утяжелять и ставить колеса по больше то лучше gpm
@@StartRC а в комплекте нету штучки»даже не знаю как ее назвать, которая между шестернями? Обычно она в комплекте 6882 идет
@@xitman9851 Нет, это для XO-1 в Sleshe их нет