Це не категорія B це категорія В1 квадроцикл. Зважаючи на потужність електродвигуна до 3 кВт це не є механічний транспортний засіб відповідно він не потребує реєстрації та номерних знаків, водій такого ТЗ не зобов’язаний мати при собі посвідчення водія реєстраційний документ та страховий поліс.
Лучше ниссан лиф купить по такой цене. Акуумы тут стоят говно, в ниссан с убитой батареей проедет минимум 60 км, так поюс еще комфорт. А это какое то недоразумение...
@@vitalyk5916 Лиф также стоит в пробках... Но если в вашей жизни пробок нет - тогда Лиф. Также паркоместо под моим домом стоит 12000-15000$. Мотоциклетное - 2000$. А без паркоместа вывести свою розетку во двор человейника или утопия, или сплошной негатив(земли вокруг дома мало, а парковаться всем хочется именно во дворе под охраной).
с электромобилями каждый должен для себя уяснить следующий момент - если у вас кислотная батарея то вы ее израсходуете за 150 циклов заряда если кислотная но гелевая то за 300 если просто литиевая то за 1500 если литий-титанатная то говорят 20 000 если у Вас кислотная то 150 циклов х 60 км = 9 000 км стоимость такой батареи где то 560 долл итого стоимость пробега кроме электричества 100 км - 6,23 долл или 9 литров!!!! минус кондиционер
Да надо туда сразу ставить Литии железофосфат 4000 перезарядок до остатка 85%. И чтобы хватало на 200 км. А еще можно для обогрева зимой Вебасто поставить на топливе оно мало есть грамм 200 если не меньше. Машинка маленькая. Может даже и 100 грамм хватит топлива. Вот у меня есть обогреватель на даче использую на газу мощность 1,1 киловатт ест 80 грамм в час. Так что может и 100 грамм топлива в час хватит на обогрев машинка то маленькая.
@@hansmuller7122 в Израиле в Кибуцах ВСЁ бесплатно, питание шведский стол, парк авто и минивэнов - пользуйся....работают все по возможности...старушки воротнички школьницам подшивают...
Единицы людей задумываются над экологией .Не только над большими городами облако смока,но и в правинциальных городках это ощутимо.Я с удовольствием имел бы такой транспорт как в ролике. Вот было принудительным от правительства иметь в семье такую машинку ,пусть даже как вторую.Наверняка пересели бы все те,кто не выезжает за пределы города.А там уже и в привычку войдёт эксплуатация повседневная .
Выглядит на 2000$ не больше, это тут-тук для азии) А из самых больших недостатков - смерть практически при любом ДТП с лобовым столкновением с любым автомобилем.
современные малолитражные двигателя(особенно дизельные) имеют расход в районе 4-5 литров топлива на 100км, что делает ненужной затеей покупку этой дичи.
машина чисто сгонять куда то чё то купить, или дитя завести в садик/школу, который максимум за 1-2 км.. и точнее сказать - это не машина, это гольфкар, сертифицированный под пользование общественными дорогами.. 6$ это смешно конечно...
помню студентом проходил практику на одном заводе. Так приходилось бегать из одного корпуса в другой по 500 метров. За день км 10 набегал. + бумаги барахло. Вот такой транспорт для перемещений по территории завода был бы в самый раз. ИМХО по городу ездить на таком - сумашествие, а вот для каких то конкретных целей например с дачи на рыбалку (у кого до реки метров 500 и более или например в лесу покататься - самое то).
Цена на эту малютку какая-то запредельная. Модель 3000 с литиевой батареей стоит 199000 грн. За эти деньги можно купить Mitsubishi Lancer X 2007 Б/У. Получается цена как у взрослых машин, а по факту это табуретка на колёсах, чуть лучше скутера. Да ещё и регистрацию требует как полноценное авто...
да, чтож все меряются силами с бензиновыми машинами, подобные средства передвижения, это философия мышления, а я не понимаю,, какого платить за место на луне,,
Запас хода по паспорту 50км, а не 60. Фактический будет ~40, а в холод ещё меньше. Аккумуляторы говно в виде свинца не какую 1000км не проедут. Выглядит как непонятно что. Так я ещё уверен что если на ней на 40км/ч зайти в поворот, то этот гробик перевернётся. Максимальная скорость по паспорту 30-35 км/ч , ну это ж вообще смех!!!!!(Опять канал разводит и говорит цыфры из головы 50-60 км/ч....) . А теперь главное цена 150 000 грн. Кому это вообще надо. Такое купить может только умственно отсталый. Уже лучше купить себе какой-то мопед или електро велосипед; все ровно на этом гробике вы зимой не проедете, застрянете на первом же сугробе. Идти дальше за эти деньги нормальную машину купить можно. P.S я не против електромобилей, но только не в таком формате.
Если ее еще и регистрировать надо как машину - чойт они гоняют на ней по тротуарам-то. В общем это адская морока. А уж качество вырезки пластика на видео вокруг личинки ключа зажигания и торчащий у руля паралон - просто ужас нафиг. Безопасность - ремень =смех. Это не машина, а непонятная игрушка низкокачественная и дорогая емае - стоит как пару лет бу гранта(что все же машина). Весь ролик просто зачитанная реклама с перевранными хар-ками.
По сути это электрический 4-колесный скутер с крышей :) Да, как уже было сказано, для небольших потребностей: отвезти/привезти ребёнка в школу/детсад, съездить недалеко (в магазин, по делам) особенно в тех местах, где проблема с городским транспортом, но нет проблем с зарядкой (пригороды, частный сектор и тп). Ну и цена... хотелось бы подешевле и с литиевыми батареями, побольше комфорта (ящички, полочки для мелочей и тд).
Блин ну по фану) что ещё , чисто как 2-3 машину можно купить , сел себе без проблем в магаз сгонял , который находиться в 2 км от дома , и всё ) экологию не портит , и бензин не жрёт
Увидел хорошо знакомые мне акомуляторы и посчитал Мощность одного 200вт. (тестировал лампочкой накаливания лично) их три значит 600вт двигатель 2квт значит можно проехать 20мин со скоростью 45км час то есть 15км запас хода а это намного меньше чем вы говорите Теперь о стоимости У этих аком 300циклов на заряд стоят они 140доллар один то есть три в гривнах 12000гривен а хватит их на 15км умножим на 300 циклов а это 4500км Теперь 12000гривен делим на пробег получаем 2гр 70коп километр плюс ваши 20 гр 100км на зарядке Получили 3гривн километр а это в перещете на бензин расход вашего авто 11литров на 100км И это правда пусть горькая но правда я через это прошол 5лет Назад Сейчас у меня Нисан Лиф на нем литий ион аком с 15тыс цикл зарядов и с пробегом 100км на одном заряде в перещете на бензин выходит расход 5литров и это тоже правда
сколка стоит это машинка оранживый и тут каторый 1зарядка на 120 километр хватаюший вариант напши пожалуста да кистати сколка км час можна ехат это тоже напиши.
140 000 касарей, я думаю за такие деньги можно найти альтернативу и получше, я думал если проще то должно быть дешевле, да за такие деньги я и на обычной машине поезжу, как раз таких денег хватит на заправку.
@@Aryan_pride любой авто требует вложений,вот только где брать запчасти на эту коляску?) Ещё нет кондиционера и скорость 35км/ч и запас хода 50км и самое главное,нет печки, зимой это полная жопа Износ аккумуляторов тоже никто не отменял,они из свинца, через год они здохнут, нужно покупать от литий ионные
Как-то дорого больно - 140 тыс. косарей это 140 млн. рублей..да, только для олигархов развлечение. Но будущее тем-не менее за электромобилями, ибо нефть-то не бесконечная.
ну это издевательское заявление - идите в магазин по продаже запчастей на скутеры и посмотрите на цены. Даже если купить на это электрочудо один только пластик кузовщины, тогда более здраво будете предполагать стоимость. А места несуществующие для вас реально, можно и на Луне купить или на Марсе
Первый: механическое транспортное средство - транспортное средство, приводимое в движение с помощью двигателя. Этот термин распространяется на тракторы, самоходные машины и механизмы, а также троллейбусы и транспортные средства с электродвигателем мощностью более 3 кВт так с какого нужна регистрацыя и права т.к. ето 2 кЛв
За 10 лет окупает полную свою стоимость" ... А сколько раз за 10 лет свинцово-кислотники менять придётся?! Неговоря уже о др., хоть и маленьких, но расходах. Свинцово-кислотники вроде и дёшево, но по сроку эксплуатации и итоговой стоимости уступают ли-ионным. Помоему Ситикоко выгоднее и быстрее. А если сие чудо купить и перевести на лит.-ионные батарейки, то за эту сумму это уже б/у Нисан Лиф! Как не крути а 6 кусков это уже хороший старт для покупки нормального электротранспорта.
Одно кресло в двухместном ведре с гайками без подушек, находка для самоубйц! За смерть просят - 6000$ Хотя что это я, есть же подушка, для задницы заднего пассажира!
Можна булоб зробыты шыршу базу по 30 см з каждой стороны так як выступают колеса + мягкие амортизаторы.+ прыцепное для маленьких прыцепов як на квадроциклах .трохы выщу Бо забув и давбанувся головою .Вопрос яка цена машины.жду атвета .
В трискуторе 3 места а в этом 2, и за городом в калию не будет попадать, всю ухабестость дороги будет собирать(учитывая что он еще твердоват).плюс устойчивость на резких поворотах. Что стоить увеличить немного ширину производителю, минус только в ширине зато все плюсы на лицо.
штука ніби непогана для маленького містечка, але їй треба максимальну швидкість 60 км/год. Інакше в ній нема сенсу, тільки іншим автомобілям в потоці заважати будеш
Классный обзор и машинка интересная)) Ведущий ТОПчик, интересно слушать) Подскажите, как зовут ведущего и есть ли он в соцсетях (Инстаграм или что другое) ? Заранее благодарю)
Хочу маленький автомобиль чик, с пробегом на одном заряде включительно 70 км, батареи литиевые, без прав по дорогам общего пользования в т. ч., с понимающими водителями, обгоняющих ТС🥰, с ценой в 100 т. р.
Не тупите правильно считайте вы платите не только за электроэнергию при зарядке но и и за акомуляторы а это в перещете на бензин 11литров на 100км Вам не кажется это дороговато
Если за ней будущее ,тогда остановите эту планету ,мне в другую сторону 😅😅.Это будущее для наших стран СНГ.В Америке и Европе на такой жоповозке ,никто ездить не будет)))
Ребята, это же лицом об стол! Свинцовые аккумуляторы=>запас хода 60 км в тёплую погоду, зимой будет 30 км, затем зарядка 8 часов. Скорость передвижения 45 кмч! Даже троллейбусы будут моргать и сгонять с правой полосы на тротуар. И за все эти "удовольствия" 5 000 дояров! Не проще взять за 2 000 мотоцикл с кубатурой 125, Хонду или Ямаху? Расход 2 литра на сотню. По цене как проезд на городском транспорте. Максималка 100 кмч. Да, не спидвэй, но по городу абсолютно комфортно. Да и между городами можно. Мой знакомый из Днепра в украинский Крым на Ямахе ездил, доехал туда и обратно.
литий - легко, а мозги сломают и будет быстрее ездить, т. ё. тюннинг получится, а типа нигде тюннинг не делается. А вообще вижу, что как же мы все стремимся убиться, мечтая о больших скоростях
@@антипаникёр смысл покупать это нечто за 5тыс, за 2тыс докупать литий, устанавливать, ломать мозги. За эти деньги можно 7летний бензиновый хетчбек купить и дурью не маяться. Максималка также ограничена слабым электродвигателем. Его тоже под замену?
сравнения электротехники надо проводить только с электротехникой, эта именно для удовольствия, настроения и коротких поездок, на остальные цели пока обычные бензиновые, турбированные авто, я в ней до зимы сменю только аккумулятор на литий (700-800 s от лифа)
Электромобили в Алло bit.ly/2RAkEau
Отличная машинка, как вторая уж точно
@@eugenebeerhoff вот-вот появятся в продаже новые модели с литиевыми аккумуляторами и кондерами! Теперь точно маст хэв!
Какая категория " В " ??? Оформление нужно при мощности мотора от 3 киловатт !!!
3 кВт і нижче - це не механічний ТЗ, а значить єдиний плюс цієї тачки, що їй не потрібні реєстраційні документи і чисто по приколу!
Це не категорія B це категорія В1 квадроцикл. Зважаючи на потужність електродвигуна до 3 кВт це не є механічний транспортний засіб відповідно він не потребує реєстрації та номерних знаків, водій такого ТЗ не зобов’язаний мати при собі посвідчення водія реєстраційний документ та страховий поліс.
6000$ мне кажется цена сильно завышена как для китайского электро второсортника. Объясните если не прав.
Лучше ниссан лиф купить по такой цене. Акуумы тут стоят говно, в ниссан с убитой батареей проедет минимум 60 км, так поюс еще комфорт. А это какое то недоразумение...
@@vitalyk5916 Лиф также стоит в пробках... Но если в вашей жизни пробок нет - тогда Лиф.
Также паркоместо под моим домом стоит 12000-15000$. Мотоциклетное - 2000$. А без паркоместа вывести свою розетку во двор человейника или утопия, или сплошной негатив(земли вокруг дома мало, а парковаться всем хочется именно во дворе под охраной).
Сейчас цена на это чудо $2500 (70000 грн.) по акции в АЛЛО.
@@НиколайПокидько-к6б пипец
я за 6000$купил камри 2011 года гибрид это что за шляпа
За 6000 я куплю шкоду актавию в хорошем состоянии, спасибо Алло
Цена должна быть до 2000 долларов!!!!
Один ноль лишний
Правильно вы сказали: 2000 дол. Я тоже так писал, что это машина для 1 человека и на ней далеко не поедишь
на слове свинцово-кислотные, можно выключать ...
с электромобилями каждый должен для себя уяснить следующий момент - если у вас кислотная батарея то вы ее израсходуете за 150 циклов заряда если кислотная но гелевая то за 300 если просто литиевая то за 1500 если литий-титанатная то говорят 20 000 если у Вас кислотная то 150 циклов х 60 км = 9 000 км стоимость такой батареи где то 560 долл итого стоимость пробега кроме электричества 100 км - 6,23 долл или 9 литров!!!! минус кондиционер
Если электромобили не будут дороже бензиновых, то электро выгоднее бензиновых
Да надо туда сразу ставить Литии железофосфат 4000 перезарядок до остатка 85%. И чтобы хватало на 200 км. А еще можно для обогрева зимой Вебасто поставить на топливе оно мало есть грамм 200 если не меньше. Машинка маленькая. Может даже и 100 грамм хватит топлива. Вот у меня есть обогреватель на даче использую на газу мощность 1,1 киловатт ест 80 грамм в час. Так что может и 100 грамм топлива в час хватит на обогрев машинка то маленькая.
Такие машины надо выдавать в больших городах с целью разгрузить дороги, и экологию))
При коммунизме всё будет даром.
@@tatianamaslikova уже 1раз проходили ,этот коммунизм ..было всё бесплатно ,для партийных руководителей
@@hansmuller7122 в Израиле в Кибуцах ВСЁ бесплатно, питание шведский стол, парк авто и минивэнов - пользуйся....работают все по возможности...старушки воротнички школьницам подшивают...
Единицы людей задумываются над экологией .Не только над большими городами облако смока,но и в правинциальных городках это ощутимо.Я с удовольствием имел бы такой транспорт как в ролике. Вот было принудительным от правительства иметь в семье такую машинку ,пусть даже как вторую.Наверняка пересели бы все те,кто не выезжает за пределы города.А там уже и в привычку войдёт эксплуатация повседневная .
Выглядит на 2000$ не больше, это тут-тук для азии) А из самых больших недостатков - смерть практически при любом ДТП с лобовым столкновением с любым автомобилем.
На мотоцикле вобще жутко представить что будет. И ничего, ездят.
@@ТягачМогучий мотоцикл может ехать там, где эта шляпа будет стоять в пробке
Зато на гроб тратиться не надо , в ней и похоронят :)
мастер сравнений, для своих целей такие машины норм, не хотите дтп не идите на дороги, лучше про табуретки скутеры скажите
Это мотоцикл на 4 колёсах и в кабине от дождя
Этот автомобиль отображает меня тем,кто я есть.Чудик.
Согласен, поэтому у меня Лексус 470 на газу)))
Лексус на газу))) Тоже чудик...
А кто ты ?
@@Technic38 А я чудик на бензине... )))
это нужно сказать подойдя к зеркалу
современные малолитражные двигателя(особенно дизельные) имеют расход в районе 4-5 литров топлива на 100км, что делает ненужной затеей покупку этой дичи.
Я электровелик видел даже на 3кВт, а тут всего 2)
У меня электрокотел на 20кВт, а тут авто)))
По-теорию, можно и сделать мини авто на 4кВ, 10кВ, но зачем нужно это? Тем меньше по кВ, но больше работы - это и есть будущее.
та да, сейчас часто любители на вело 3 кВт ставят, себе купил 1.5 кВт
машина чисто сгонять куда то чё то купить, или дитя завести в садик/школу, который максимум за 1-2 км.. и точнее сказать - это не машина, это гольфкар, сертифицированный под пользование общественными дорогами.. 6$ это смешно конечно...
Хуйня
Все неплохо ,цена за игрушку завышена)
помню студентом проходил практику на одном заводе. Так приходилось бегать из одного корпуса в другой по 500 метров. За день км 10 набегал. + бумаги барахло. Вот такой транспорт для перемещений по территории завода был бы в самый раз. ИМХО по городу ездить на таком - сумашествие, а вот для каких то конкретных целей например с дачи на рыбалку (у кого до реки метров 500 и более или например в лесу покататься - самое то).
Для таких случаев лучше электросамокат использовать.
электроскутер и готово, либо велик. По территоррии везде стоят столбы чтобы не заезжали. Все придумано до этих 2квт монстров
Придумали электронную почту
Вопрос не в себестоимости данного аппарата и наценке, вопрос а том, что вряд-ли фокус-группа давала за него больше $3000~3500. Цена завышена.
Ну, наконец то сделали обзор. Спасибо
Че? Очень дорого. Типичный скутер на базе 4 колёс + крыша.
Я щось не зрозумів, навіщо його геєструвати, якщо це не є транспортним засобом, бо ж електродвигун потужністю менше 4кВт?
3:00 Да ладно, а есть авто на батарейках! Авторы вы что там курили? Это гроб на колесах, за сумасшедшее бабло!
и велосипед гроб и мотоцикл со скоростью 250 км/ч и скутер со скоростью 70 км/ч тоже гроб на колесах
@@антипаникёр да, ты прав, автобусная остановка или тротуар - то же гроб...
200к хахахах. Это лучше, чем Лига смеха.
140 тысяч за четырёхколёсный скутер на 2кВт?? Вы серьезно?
Привет из 2021-го)))
Доллар по 80)))
А запасное колесо есть?
до 10 лет она себя окупит)))))
мужик приколист
свинцово-кислотные аккумуляторы на сезон чтоб ещё хватило..
👍
А где можно посмотреть компьютерную раскладку кузова механизмов?! У него трубчатая рама итд?!
Больше всего порадовала фраза, про окупаемость за 10 лет!🤣🤣🤣
Ага, особенно "окупится" когда аккумуляторы будет менять через каждые 4 ну может 5 лет. Выйдет на сумму ещё одной машины.
Цена на эту малютку какая-то запредельная. Модель 3000 с литиевой батареей стоит 199000 грн. За эти деньги можно купить Mitsubishi Lancer X 2007 Б/У.
Получается цена как у взрослых машин, а по факту это табуретка на колёсах, чуть лучше скутера. Да ещё и регистрацию требует как полноценное авто...
да, чтож все меряются силами с бензиновыми машинами, подобные средства передвижения, это философия мышления, а я не понимаю,, какого платить за место на луне,,
@@антипаникёр ну а б.у. leaf не вариант? За 200к можно не битый адекватный взять.
@@jampwnz спасибо за заботу, я имею современную полноценную машину , эта ни в коем случае не пойдёт, как единственная, я это не пропагандирую
Запас хода по паспорту 50км, а не 60. Фактический будет ~40, а в холод ещё меньше. Аккумуляторы говно в виде свинца не какую 1000км не проедут. Выглядит как непонятно что. Так я ещё уверен что если на ней на 40км/ч зайти в поворот, то этот гробик перевернётся. Максимальная скорость по паспорту 30-35 км/ч , ну это ж вообще смех!!!!!(Опять канал разводит и говорит цыфры из головы 50-60 км/ч....) . А теперь главное цена 150 000 грн. Кому это вообще надо. Такое купить может только умственно отсталый. Уже лучше купить себе какой-то мопед или електро велосипед; все ровно на этом гробике вы зимой не проедете, застрянете на первом же сугробе. Идти дальше за эти деньги нормальную машину купить можно. P.S я не против електромобилей, но только не в таком формате.
Сука,гробик...не могу остановить свой смех🤣🤣🤣
Если ее еще и регистрировать надо как машину - чойт они гоняют на ней по тротуарам-то. В общем это адская морока. А уж качество вырезки пластика на видео вокруг личинки ключа зажигания и торчащий у руля паралон - просто ужас нафиг. Безопасность - ремень =смех. Это не машина, а непонятная игрушка низкокачественная и дорогая емае - стоит как пару лет бу гранта(что все же машина). Весь ролик просто зачитанная реклама с перевранными хар-ками.
@@Lopyx113 даже на видео видно что дверь люфтит)
А это , - ее ветром не сдуед ? Это безопасно ?
При погоде -30 можно ездить?
Можно .
Скільки такий коштує зараз?
Сомнительное качество в паре со многими неудобвстами эксплуатации и обслуживания за неадекватные деньги - найболее точное описание
По сути это электрический 4-колесный скутер с крышей :) Да, как уже было сказано, для небольших потребностей: отвезти/привезти ребёнка в школу/детсад, съездить недалеко (в магазин, по делам) особенно в тех местах, где проблема с городским транспортом, но нет проблем с зарядкой (пригороды, частный сектор и тп). Ну и цена... хотелось бы подешевле и с литиевыми батареями, побольше комфорта (ящички, полочки для мелочей и тд).
А главное иметь розетку на стоянке этого чудовища, живя на десятом этаже многоквартирного дома!!!
Покупаешь за пол цены от этого г... Ланос, а вторую половину оставляешь на бензин/газ на много лет вперёд.
Уже почти год ждал на него обзор) Решил заглянуть, а тут новое видео-обзор)
Блин ну по фану) что ещё , чисто как 2-3 машину можно купить , сел себе без проблем в магаз сгонял , который находиться в 2 км от дома , и всё ) экологию не портит , и бензин не жрёт
За 6000$ ты на такси 20 лет сможеш в магаз ездить
@@МихаилРыжков-п9г Згодний, я не знаю що тоді мною керувало, але машинка якась хрінь 😂😂😂😂
Увидел хорошо знакомые мне акомуляторы и посчитал Мощность одного 200вт. (тестировал лампочкой накаливания лично) их три значит 600вт двигатель 2квт значит можно проехать 20мин со скоростью 45км час то есть 15км запас хода а это намного меньше чем вы говорите Теперь о стоимости У этих аком 300циклов на заряд стоят они 140доллар один то есть три в гривнах 12000гривен а хватит их на 15км умножим на 300 циклов а это 4500км Теперь 12000гривен делим на пробег получаем 2гр 70коп километр плюс ваши 20 гр 100км на зарядке Получили 3гривн километр а это в перещете на бензин расход вашего авто 11литров на 100км И это правда пусть горькая но правда я через это прошол 5лет Назад Сейчас у меня Нисан Лиф на нем литий ион аком с 15тыс цикл зарядов и с пробегом 100км на одном заряде в перещете на бензин выходит расход 5литров и это тоже правда
Не бывает литий ион с 15 тысяч циклов .
Титанат поставь
Гараж для неё прилагается?) Где хранить её, ночью во дворе могут унести
Здравствуйте! 🤝А у вас есть бензиновый?
Забыл сказать о страховке.
сколка стоит это машинка оранживый и тут каторый 1зарядка на 120 километр хватаюший вариант напши пожалуста да кистати сколка км час можна ехат это тоже напиши.
140 000 касарей, я думаю за такие деньги можно найти альтернативу и получше, я думал если проще то должно быть дешевле, да за такие деньги я и на обычной машине поезжу, как раз таких денег хватит на заправку.
На обычную машину нужно ещё дополнительно больше вложений (бензин, масло, свечи и т.д.)
@@Aryan_pride всё равно дешевле.
@@Aryan_pride любой авто требует вложений,вот только где брать запчасти на эту коляску?) Ещё нет кондиционера и скорость 35км/ч и запас хода 50км и самое главное,нет печки, зимой это полная жопа
Износ аккумуляторов тоже никто не отменял,они из свинца, через год они здохнут, нужно покупать от литий ионные
Как-то дорого больно - 140 тыс. косарей это 140 млн. рублей..да, только для олигархов развлечение. Но будущее тем-не менее за электромобилями, ибо нефть-то не бесконечная.
ссылка не рабочая - Нет результатов по вашему запросу . Так сколько стоит этот аппарат*?
Kaktus Tropik 140 000 грн.... Кому оно вообще нужно...
@@TimTim-jk1yu если бы на один ноль меньше , то это было бы неплохо. А так согласен.
Документы или права какие нибудь нужны ?
Машинка огонь! Странно, что сразу не на литии 18650
Литий железо фосфат лучше сразу
ну за 20-ку я бы взял но не за 140
ну это издевательское заявление - идите в магазин по продаже запчастей на скутеры и посмотрите на цены. Даже если купить на это электрочудо один только пластик кузовщины, тогда более здраво будете предполагать стоимость. А места несуществующие для вас реально, можно и на Луне купить или на Марсе
Как можно приобрести в Испании такой ? И сколько будет стоить с доставкой
Гугли Рено твизи, и будет тебе счастье.
Первый: механическое транспортное средство - транспортное средство, приводимое в движение с помощью двигателя. Этот термин распространяется на тракторы, самоходные машины и механизмы, а также троллейбусы и транспортные средства с электродвигателем мощностью более 3 кВт так с какого нужна регистрацыя и права т.к. ето 2 кЛв
Да верно, права не нужны и регистрация на такое
За 10 лет окупает полную свою стоимость" ... А сколько раз за 10 лет свинцово-кислотники менять придётся?! Неговоря уже о др., хоть и маленьких, но расходах. Свинцово-кислотники вроде и дёшево, но по сроку эксплуатации и итоговой стоимости уступают ли-ионным. Помоему Ситикоко выгоднее и быстрее.
А если сие чудо купить и перевести на лит.-ионные батарейки, то за эту сумму это уже б/у Нисан Лиф! Как не крути а 6 кусков это уже хороший старт для покупки нормального электротранспорта.
Жадность алло зашкаливает.
Его ведь нельзя поставить на учёт, так как мощность всего 2 кВт. На этом автомобиле запрещено ездить по дорогам общего пользования...
Это Sinotech Citway China от $2500 на Алибаба
Одно кресло в двухместном ведре с гайками без подушек, находка для самоубйц! За смерть просят - 6000$ Хотя что это я, есть же подушка, для задницы заднего пассажира!
так, решено - не будем покупать больше велосипед, скутер, мотоцикл, ведь в них нет подушек, надо только флайборды, но строго с парашютом
Цена абсолютно невменяемая, он должен стоить в 2-3 раза дешевле
А какая безопасность в этой мыльнице?)
ее тут нет, сложится эта конструкция как карточный домик, даже при легком дтп)
Скажите нужны ли права на электро мобиль
который весит 300 кг и макс. Скорость 45 км
Ну вот почему делают , чтобы голова упиралась в крышу ? ?
Неужели трудно сделать на 15 см выше !!??
Если он электро,то на учёт ставить не надо,алле
А педали там есть ?
Рюкзак за 6000 баксов,это круто.
Интересно, а что у нее с краштестом, как понимаю ее даже не тестировали
Самоокупаеиость? Это как?
Как и где можно приобрести такой автомобиль?
Батарея на сколько лет? Сколько проедет?
Свинец . 100 - 300 циклов .
из плюсов - вторым номером (на пассажирское сиденье) можно садить ростовщиков и конкурентов и резко тормознуть..
7:00 "на сайте вы найдёте"
Нет на складе 😂
Вот-вот появятся в продаже новые модели с литиевыми аккумуляторами и кондерами!
Будущее рядом, но не с нами .
гарантия какая на акумуляторы ?
Год прослужат . Наверное .
Блин,Тесла на минималках.
Снимите, пожалуйста, сравнение ANAIG Quick 2000 с FULU MK1, интересно было бы посмотреть
А я аккумуляторщик . Давайте побольше аккумуляторов !
свинцово кислотные? а может педали поставите?
Твизи 11 л.с. .... А так по комфорту перегоняет.... Обычные двери, стекло опускается, печка, нормальные кресла...
В РФ, всё электро до 2,5 кВт, приравнивается к мопедам до 50-ти кубов и никакой регистрации не требуется.
Сколько стоит?
Лучше, чем та хрень от Рэно без боковых стекол. Вместо скутера выглядит прикольно.
Можна булоб зробыты шыршу базу по 30 см з каждой стороны так як выступают колеса + мягкие амортизаторы.+ прыцепное для маленьких прыцепов як на квадроциклах .трохы выщу Бо забув и давбанувся головою .Вопрос яка цена машины.жду атвета .
В трискуторе 3 места а в этом 2, и за городом в калию не будет попадать, всю ухабестость дороги будет собирать(учитывая что он еще твердоват).плюс устойчивость на резких поворотах. Что стоить увеличить немного ширину производителю, минус только в ширине зато все плюсы на лицо.
А когда 3000-ый появится?
Вот-вот появятся, с литиевыми аккумуляторами и кондерами!
штука ніби непогана для маленького містечка, але їй треба максимальну швидкість 60 км/год. Інакше в ній нема сенсу, тільки іншим автомобілям в потоці заважати будеш
Тачка -- SUPER👍Гоняю на Эл.байке, быстро падает ёмкость лития, за 2-года 50%🤦♂️Лучше брать с чётким акумом~Fe•большой ёмкости 👍🤝💪✌️👑
Берём 👍👍👍
Слово "монстр" в описании неуместно!
А
Классный обзор и машинка интересная)) Ведущий ТОПчик, интересно слушать) Подскажите, как зовут ведущего и есть ли он в соцсетях (Инстаграм или что другое) ? Заранее благодарю)
вроде бы по ПДД до 3 кВт не является транспортным средством. Зачем права?
Хочу маленький автомобиль чик, с пробегом на одном заряде включительно 70 км, батареи литиевые, без прав по дорогам общего пользования в т. ч., с понимающими водителями, обгоняющих ТС🥰, с ценой в 100 т. р.
Купи электровелосипед .
А можно такую же, но без прав и удостоверения? (Такие есть, я обзор смотрел)
Правильно парень сказал., Лучше чем скутер. Техника, что бы съездить в гараж или в магазин, ну или просто покататься😂😂😂
Як можна замовити
Не сказали самое главное. -- ЦЕНА?
Не тупите правильно считайте вы платите не только за электроэнергию при зарядке но и и за акомуляторы а это в перещете на бензин 11литров на 100км Вам не кажется это дороговато
В авто ты платишь не только за бензин . Но и за износ двигателя /масло/фильтра/ремни ...
Ну 2кв это маловато конечно, мой самокат 2.4кв
Ремни, фильтры, масла ... :))))))) Чуть не порвал живот. А теперь о серьезном. Краш-тест не проводили? Пластик разлетается вместе с водителем?
Привет цена электрокар ?
Лучше тебе не знать, цена космос)
Поставьте на два гироскутера кубовую пластиковую бочку .две табуретки и эфект будет тот же😆
А вы случайно не в Днепре,ролик снимали?🤔
Монастырский остров, Днепровские номера, в ролике озвучили несколько раз, что авто из Днепра... Наверное ролик снимали в Вышгороде.
Вообще кузов бампер этой машины был сделан не из простых вещей машина супер 👍👍👍👍👍👍👍👍
Если за ней будущее ,тогда остановите эту планету ,мне в другую сторону 😅😅.Это будущее для наших стран СНГ.В Америке и Европе на такой жоповозке ,никто ездить не будет)))
ТэслаМобиль нужно развивать.
Окупаемость...смешно, далее при покупке новых АКБ, розовые очки снимите, а так как зеленая - энергия и бережное отношение к природе гарантированы.
Ребята, это же лицом об стол! Свинцовые аккумуляторы=>запас хода 60 км в тёплую погоду, зимой будет 30 км, затем зарядка 8 часов. Скорость передвижения 45 кмч! Даже троллейбусы будут моргать и сгонять с правой полосы на тротуар. И за все эти "удовольствия" 5 000 дояров!
Не проще взять за 2 000 мотоцикл с кубатурой 125, Хонду или Ямаху? Расход 2 литра на сотню. По цене как проезд на городском транспорте. Максималка 100 кмч. Да, не спидвэй, но по городу абсолютно комфортно. Да и между городами можно. Мой знакомый из Днепра в украинский Крым на Ямахе ездил, доехал туда и обратно.
литий - легко, а мозги сломают и будет быстрее ездить, т. ё. тюннинг получится, а типа нигде тюннинг не делается. А вообще вижу, что как же мы все стремимся убиться, мечтая о больших скоростях
@@антипаникёр смысл покупать это нечто за 5тыс, за 2тыс докупать литий, устанавливать, ломать мозги. За эти деньги можно 7летний бензиновый хетчбек купить и дурью не маяться. Максималка также ограничена слабым электродвигателем. Его тоже под замену?
сравнения электротехники надо проводить только с электротехникой, эта именно для удовольствия, настроения и коротких поездок, на остальные цели пока обычные бензиновые, турбированные авто, я в ней до зимы сменю только аккумулятор на литий (700-800 s от лифа)
@@антипаникёр а, ну если для удовольствия. Тогда да, за удовольствие надо платить )))
Мотор 2000 ватт .
У электровелосипедов мощность 500 - 1500