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Fitting a Puch Maxi cylinder | You can't go wrong with these useful tips!
Вставка
- Опубліковано 7 сер 2024
- Puch fans! In this video Chris dives into the workshop and explains step by step how to assemble a cylinder properly.
Assembling a cylinder seems like something we all know how to do, but assembling it correctly...Chris gives you tips & tricks!
00:00 Intro
01:08 Preparation
07:00 Lubricate
09:45 Fitting piston rings
10:11 Gasket
11:16 Needle bearing
11:46 Piston
12:40 Assemble the piston clips
15:15 Assemble the piston
17:00 Assemble the cylinder
26:20 Fitting the head
34:30 Fitting the intake manifold
41:00 Outro
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9Nm sind die magische Zahl! Korrekt! Kann man nicht oft genug erzählen. Man kann auch noch nach den ersten km den Motor abkühlen lassen und dann nochmal kalt 9Nm geben. Häufig setzt sich die Fußdichtung noch etwas und da tut das noch mal ganz gut.
Solche Videos sind Gold Wert!
🔥
Hallo zusammen.
Tolles Video Danke !...Kleiner Tipp, erst den Kolben mit dem Ring in den Zylinder einsetzen und Kolbenbolzenloch unten rausschauen lassen am Zylinderfuß..Vorsichtig den Zylinder samt Kolben auf den Block schieben, Kolbenbolzen einführen und fertig...Erspart das fummeln an den Kolbenringen und der Pleuel hat einen guten halt zu der Seite😊
Mfg.
Thank you for making these videos, really good quality! I just started my 2nd Puch build and am really enjoying your content, even if I have to read subtitles the entire time. 😀
Klasse gemacht, ich hab heute meinen Motor gereinigt, jetzt kann ich nichts mehr vergessen!
Mittlerweile schaue ich lieber deine Videos als eine Netflix-serie 😂👍
Weiter so und danke 👍😄
Toptop! ❤️
Und als nächstes bitte ein anschauliches Video zur Montage und Einstellen der Zündung.
Unterbrecherabstand und Zündzeitpunkt.
Das wäre echt super 👍
Gruß aus Bocholt
Sehr gut erklärt! 👍🏻 den Tipp das man mit einem Schraubendreher die unterlegscheiben beim Zylinderkopf auf die stehbolzen bringt ist genial, das werde ich beim nächsten mal auch probieren! 👍🏻
Super erklârt und gezeigt 👍😎😎😎
I've been learning so much from these videos can thank you enough
Thank you Jerson!
Danke🤓
So schön hab ich das bei meiner Tuningmaxi auf jeden Fall nicht gemacht 😂 aber 9Nm hab ich bestimmt.
Wie gut👍👍👍👍
Danke!
Super Dankeschön.
Die Stehbolzen haben meist verschiedene Gewindelängen ,welche kommt in den Zylinder kürzere oder längere Seite? Danke
Ich mache es immer kurze seite im gehause
@@puchshop Dankeschön
Was passiert wenn man die ori kupplung bei nem 70ccm lässt?
Prima Video!
Warum ist es nötig, die Stehbolzen mit Werkzeug anzuziehen? Das bringt Spannungen in den Zylinder, die meiner Meinung nach immer nachteilig sind. Oder hat es schon Probleme gegeben, wenn die Stehbolzen nur "fingerfest" mit Loctite eingesetzt wurden?
Welche Leistung hat dieser 70cm³-Satz denn mit unauffälligem Auspuff+Vergaser so ungefähr? Danke!
Mit 9Nm gibt es nicht zu viel spannungen.
Mit Loctite wurde das gehen, aber was wenn es bricht? Dann muss mann bohren im motor usw.
Also am liebsten Loctite medium gebrauchen, dann kann mann es immer wieder rausdrehen
wo ist das getribe rad ?
Braucht mann nicht bei diese video mit zylindereinbau.
Hallo, du hast die Quetschkante nicht gemessen!?
Nein stimmt, das waere eine tuning sendung:)
Ich hab mir letztens von euch eine neue Dichtung für meinen Bing Vergaser bestellt und ihr habt mir einen kleinen o-ring geschickt aber auf der Rechnung steht auch die Vergaserdichtung
Dan kannst du am besten unseren Kundeservice kontaktieren!
Welche Quetschkante empfehlt ihr?
Für ein Alltagssetup würde ich um die 1mm empfehlen.
Genau, 1mm ist prima fuer strasse
erster
Schitterende uitleg
Boah, mehr machen als reden