ÎNTRECERE ÎNTRE DOUĂ TRENURI SUPER TARE ȘI ACEST VIDEOCLIP. ÎNTRECERE ÎNTRE UN TREN DIZĂL O VECHITURÃ ȘI UNUL CEVA MAI NOU ELECTRIC SUPER TARE ȘI DE DATA ACEASTA. BRAVO DIN PARTEA MEA ȘI DE ACEASTĂ DATÃ PENTRU ACEST VIDEOCLIP.
Frumos. Am prins și eu într-un an când eram la școală la Sibiu depășiri între fostul Accelerat Arad - Constanța și un Personal Vințu de Jos-Sibiu, sau Teiuș-Sibiu, nu mai știu exact. Personalul pleca din Sebeș cu 15-20 minute înaintea Acceleratului, iar Acceleratul îl ajungea din urmă, și de obicei depășirea se făcea între Săliște și Orlat, de unde începea linia dublă. Acceleratul nu oprea în nicio stație până la Sibiu, Personalul oprea în toate haltele. Personalul se putea vedea uneori din Accelerat cum urcă dealul, de pe la Apoldu de Jos, fiind pe la ora 21:45. Asta se întâmpla în fiecare zi, deoarece așa a fost configurat Mersul Trenurilor din acel an. De obicei depășirea ordonată pe firul 2 se făcea în timp ce mergea și Personalul, sau uneori îl mai prindeam oprit în Săcel sau în Sibiel. De fiecare dată când mergeam cu acest Accelerat deschideam geamul să văd această depășire. În caz că Acceleratul avea câteva minute întârziere, Personalul era ținut pe abătută în Orlat, de unde se termina din nou linia dublă până la Sibiu, ca să treacă Acceleratul, care astfel mai recupera din întârziere.
Super tare intrecerea! IR1765 are tonaj mai mare si fiind mai lung merge cu 30 km/h o perioada mai lunga de timp pana iese din abatere. MEGA LIKE Sarbatori Fericite Andrew
In Nord sunt anumite macaze care permit trecerea cu 30km/h si altele care permit doar trecerea cu 15km/h .. iar Regio are tonaj mult mai mic de aia poate sa mearga si mai tare + pana trece de limitari 1765 care are 7 8 vagoane + locomotiva dureaza, nu ca la regio :)))
Si calea ferata are lucrurile ei interesante! 😊 Felicitari pentru filmare!! 😁 Apropo, tu m-ai inspirat sa filmez trenuri si sa imi deschid propriul meu canal depre trainspotting! Respect si mult succes in continuare!!!
Pana cand nu se vor imbunatati liniile in acea zona, prefer sa ocolesc statia Timisoara Nord si sa iau tren din alta statie. Veneam de la Arad la Timisoara si trebuia sa prind un tren pentru Lugoj. De la Ronat pana in statie am pierdut trenul. Succes in continuare in calatoriile tale si multa sanatate!
Nu te invinovatesc, foarte bine faci, si eu iti recomand la fel. Mie mi-a trebuit 3 ocazii sa reusesc ceva ce as fi putut sa fac in 2, de 2 ori am pierdut trenuri la Timisoara Nord, ai vazut. Iar a 3-a orara am venit cu 1,5 ore mai devreme, rusine pt CFR! Multumesc frumos frate, sarbatori fericite, sa fi iubit! Toate cele bune 😉👍🚂💯
Ca si curiozitate, ati vorbit cu, personalul trenului daca poate sa anunte prin statie ca aveti bilet la trenul x ca sa il mai tina in statie ? Eu am patit de mai multe ori sa tina un tren IR in statie pentru ca aveam bilet( eu fiind cu R) .. Daca stiti ca aveti timp minim intre trenuri, vorbiti dinainte ca sa stie lumea :))
5 minute sa intri sau sa iesi dintr-o statie importanta e foarte mult! E o rusine la adresa CFR Infrastructura sa ai restrictii de 10 km/h in statii mari, pe linii care deservesc trenuri de calatori mai ales!
Daa, si 5 minute e cu optimism, mai degraba 7 minute. Din 2021 pana in acest an linia s-a degradat mult. Imi amintesc foarte bine, mai ales in primele mele videoclipuri din 2021 trenul intra cu 30 km/h si pe acele linii pe care acum se iese cu 15 km/h. Nici la iesirea spre Timisoara Est/Lugoj nu e mai bine, acelasi viteza slaba de 15 km/h din cate stiu.
Adica Arad - Pecica - Nadlac. Filmare am deja din 2021 dar doar de la Santoma pana la Nadlac+Arad-Arad Vest. O sa o postez probabil la inceputul lui 2023, nu e graba.
Sunt curios , daca s-ar face rost de bani, cam cat ar costa reabilitarea/repararea/modernizarea totala a infrastructurii CFR, cate zeci de miliarde de euro?
Pai modernizarile liniilor CFR au inceput deja pe anumite linii si magistrale. Ceva sustenabil si realist ar fi modernizarea completa a tuturor magistralelor pentru viteze de pana la 160 km/h si lucrari quick wins pe liniile secundare pt viteze de pana la 100 km/h. Suma nu stiu cat ar costa, nici nu as da cu parerea, dar trebuie facut oricum in timp, UE ne sprijina cu fonduri.
Îmi place mult cum ți-ai îmbunătățit româna de la primele videoclipuri încoa. Dar n-am înțeles faza cu Remetea, dacă se bagă Regio pe linia aia ce se întâmplă cu trenul de Cenad?
Multumesc frumos, cine ma urmareste, observa diferenta. La Remetea reintra trenurile in circulatie, dar s-a renuntat la Lovrin-Nerau. Faza cu Cenad e ca e cea mai slaba linie activa de calatori din tara si e in pericol de a fi renuntat la ea.
Slnteti extrordinar CompLimente .Dar clnd or sa faca Ceva .Ori Trebue sa le dam noi bani.Bani lor adica ai nostri cumpara la copii lor Masini straine platesc diplome si zic ca au facut facilitate si ASA au copi scolati cu scoaLa facuta la partner nu la etaju 9.DV...Care faceti ce puteti pentru noi Va Spun Craciun FERiCiT...🌍🌲🌍🎄💐🌹🌹♥️♥️🎄
Multumesc frumos, apreciez! Din fericire se va dubla si se va moderniza incepand cu 2023, e semnat deja contractul, insa lucrarile vor tine o vreme. Oricum va voi tine la curent. Craciun fericit si sarbatori fericite!
Pana la urma asta e adevarul, depasesc limita de viteza, nu ca linia ar fi mai buna pe acolo. CFR nu-si permite sa faca asta, si asa liniile sunt praf pe acolo si daca depasesc restrictia cu trenul cu tonaj superior, se poate deraia.
Știi ce e și mai interesant? E că de la Timișoara până la Simeria face aproape 6 ore, aceeași distanță pe care cu mașina faci numai 2. Asta e și mai șocant. 😂😂
Daca trenul merge mai intai la Arad, face o ora pana acolo si stationeaza 20 minute, apoi merge la Simeria, nu e de mirare. Oricum nu e buna comparatia. Daca ar fi tren direct prin Lugoj, nu ar face 6 ore, dar nici 2.
👍⭐🌟
Felicitări! Nu am cuvinte!!
ÎNTRECERE ÎNTRE DOUĂ TRENURI SUPER TARE ȘI ACEST VIDEOCLIP. ÎNTRECERE ÎNTRE UN TREN DIZĂL O VECHITURÃ ȘI UNUL CEVA MAI NOU ELECTRIC SUPER TARE ȘI DE DATA ACEASTA. BRAVO DIN PARTEA MEA ȘI DE ACEASTĂ DATÃ PENTRU ACEST VIDEOCLIP.
Bravo, Patric esti de nota 10 .
Frumos.
Am prins și eu într-un an când eram la școală la Sibiu depășiri între fostul Accelerat Arad - Constanța și un Personal Vințu de Jos-Sibiu, sau Teiuș-Sibiu, nu mai știu exact.
Personalul pleca din Sebeș cu 15-20 minute înaintea Acceleratului, iar Acceleratul îl ajungea din urmă, și de obicei depășirea se făcea între Săliște și Orlat, de unde începea linia dublă. Acceleratul nu oprea în nicio stație până la Sibiu, Personalul oprea în toate haltele.
Personalul se putea vedea uneori din Accelerat cum urcă dealul, de pe la Apoldu de Jos, fiind pe la ora 21:45.
Asta se întâmpla în fiecare zi, deoarece așa a fost configurat Mersul Trenurilor din acel an.
De obicei depășirea ordonată pe firul 2 se făcea în timp ce mergea și Personalul, sau uneori îl mai prindeam oprit în Săcel sau în Sibiel.
De fiecare dată când mergeam cu acest Accelerat deschideam geamul să văd această depășire.
În caz că Acceleratul avea câteva minute întârziere, Personalul era ținut pe abătută în Orlat, de unde se termina din nou linia dublă până la Sibiu, ca să treacă Acceleratul, care astfel mai recupera din întârziere.
Super tare intrecerea! IR1765 are tonaj mai mare si fiind mai lung merge cu 30 km/h o perioada mai lunga de timp pana iese din abatere. MEGA LIKE
Sarbatori Fericite
Andrew
In Nord sunt anumite macaze care permit trecerea cu 30km/h si altele care permit doar trecerea cu 15km/h .. iar Regio are tonaj mult mai mic de aia poate sa mearga si mai tare + pana trece de limitari 1765 care are 7 8 vagoane + locomotiva dureaza, nu ca la regio :)))
Si calea ferata are lucrurile ei interesante! 😊 Felicitari pentru filmare!! 😁 Apropo, tu m-ai inspirat sa filmez trenuri si sa imi deschid propriul meu canal depre trainspotting! Respect si mult succes in continuare!!!
Adevarat! Multumesc frumos frate! Oo super, mult succes si bafta in activitate, respect reciproc! 😎👍💯🚂📸💪
Automotorul este un pic mai ușor și facilitează oarecum viteza de deplasare. Super video.
Îți recomand să faci și ASMR cu sunetul trenului în mers și să pui pe UA-cam ( doar sunteul) . Vei fi surprins . Succes și pe viitor.
Hmm, asta m-a pus pe ganduri. Ce inseamna ASMR? Sunt in proces de inbunatatire si reinventare a canalului.
Multumesc frumos!
La multi ani
Făină călătoria! Un mega like.Totusi CFR călători depășește cu mult REGIO calatori.
Mersi frumos frate, pedealtaparte da, CFR e baza. 😉👍🚅💯🇷🇴
CFR ? Pai toata lumea se plinge de asta !
De conditiile infecte !
Frumoasă cursă dintre trenuri!
Multumesc frumos 😎👍💯🚅🇷🇴
Pana cand nu se vor imbunatati liniile in acea zona, prefer sa ocolesc statia Timisoara Nord si sa iau tren din alta statie. Veneam de la Arad la Timisoara si trebuia sa prind un tren pentru Lugoj. De la Ronat pana in statie am pierdut trenul. Succes in continuare in calatoriile tale si multa sanatate!
Nu te invinovatesc, foarte bine faci, si eu iti recomand la fel. Mie mi-a trebuit 3 ocazii sa reusesc ceva ce as fi putut sa fac in 2, de 2 ori am pierdut trenuri la Timisoara Nord, ai vazut. Iar a 3-a orara am venit cu 1,5 ore mai devreme, rusine pt CFR! Multumesc frumos frate, sarbatori fericite, sa fi iubit! Toate cele bune 😉👍🚂💯
Ca si curiozitate, ati vorbit cu, personalul trenului daca poate sa anunte prin statie ca aveti bilet la trenul x ca sa il mai tina in statie ? Eu am patit de mai multe ori sa tina un tren IR in statie pentru ca aveam bilet( eu fiind cu R) .. Daca stiti ca aveti timp minim intre trenuri, vorbiti dinainte ca sa stie lumea :))
Felicitari pt munca depusa!
Mersi frumos frate, sa fi iubit! 😎👍
mi a placut peisajul cu ceru,din tren))
Ceva frumos si unic
5 minute sa intri sau sa iesi dintr-o statie importanta e foarte mult! E o rusine la adresa CFR Infrastructura sa ai restrictii de 10 km/h in statii mari, pe linii care deservesc trenuri de calatori mai ales!
Daa, si 5 minute e cu optimism, mai degraba 7 minute. Din 2021 pana in acest an linia s-a degradat mult. Imi amintesc foarte bine, mai ales in primele mele videoclipuri din 2021 trenul intra cu 30 km/h si pe acele linii pe care acum se iese cu 15 km/h. Nici la iesirea spre Timisoara Est/Lugoj nu e mai bine, acelasi viteza slaba de 15 km/h din cate stiu.
@@VALTERPATRICKOFFICIALce
Un an Nou fericit
Pe ruta Comănești- Marasesti când vei merge?
Am fost in 2021, exista videoclipuri, dar nu exact Comanesti - Marasesti, ci impartit in mai multe. Cauta si vei gasi.
Succes
Spre Lipova se mai circulă cu trenul?
Cand vei posta PECICA -ARAD?
Adica Arad - Pecica - Nadlac. Filmare am deja din 2021 dar doar de la Santoma pana la Nadlac+Arad-Arad Vest. O sa o postez probabil la inceputul lui 2023, nu e graba.
Forte interesant
Multumesc frumos 🙏🙏
Sunt curios , daca s-ar face rost de bani, cam cat ar costa reabilitarea/repararea/modernizarea totala a infrastructurii CFR, cate zeci de miliarde de euro?
Pai modernizarile liniilor CFR au inceput deja pe anumite linii si magistrale. Ceva sustenabil si realist ar fi modernizarea completa a tuturor magistralelor pentru viteze de pana la 160 km/h si lucrari quick wins pe liniile secundare pt viteze de pana la 100 km/h. Suma nu stiu cat ar costa, nici nu as da cu parerea, dar trebuie facut oricum in timp, UE ne sprijina cu fonduri.
Îmi place mult cum ți-ai îmbunătățit româna de la primele videoclipuri încoa. Dar n-am înțeles faza cu Remetea, dacă se bagă Regio pe linia aia ce se întâmplă cu trenul de Cenad?
Multumesc frumos, cine ma urmareste, observa diferenta.
La Remetea reintra trenurile in circulatie, dar s-a renuntat la Lovrin-Nerau. Faza cu Cenad e ca e cea mai slaba linie activa de calatori din tara si e in pericol de a fi renuntat la ea.
Par faine vagoanele la exterior ! Cred ca si inauntru s faine ?
Ba a avut noroc la început că era stricata linia și apoi terenul interegio la depășit 😊
6:24 acest tren sa scos de la noi depe linie
Slnteti extrordinar CompLimente .Dar clnd or sa faca Ceva .Ori Trebue sa le dam noi bani.Bani lor adica ai nostri cumpara la copii lor Masini straine platesc diplome si zic ca au facut facilitate si ASA au copi scolati cu scoaLa facuta la partner nu la etaju 9.DV...Care faceti ce puteti pentru noi Va Spun Craciun FERiCiT...🌍🌲🌍🎄💐🌹🌹♥️♥️🎄
Multumesc frumos, apreciez! Din fericire se va dubla si se va moderniza incepand cu 2023, e semnat deja contractul, insa lucrarile vor tine o vreme. Oricum va voi tine la curent. Craciun fericit si sarbatori fericite!
@@VALTERPATRICKOFFICIAL Va MULTUMESC.Mult SUCCES.🌍♥️🎄🌲🌹💐
La Regio Calatori , problema e ca nu respecta restrictia prevazuta de BAR, merge cu peste 35 limita fiind de 15 km/h , CFR o poate respecta...
Pana la urma asta e adevarul, depasesc limita de viteza, nu ca linia ar fi mai buna pe acolo. CFR nu-si permite sa faca asta, si asa liniile sunt praf pe acolo si daca depasesc restrictia cu trenul cu tonaj superior, se poate deraia.
Mai fain ca-n afrika
Știi ce e și mai interesant? E că de la Timișoara până la Simeria face aproape 6 ore, aceeași distanță pe care cu mașina faci numai 2. Asta e și mai șocant. 😂😂
Daca trenul merge mai intai la Arad, face o ora pana acolo si stationeaza 20 minute, apoi merge la Simeria, nu e de mirare. Oricum nu e buna comparatia. Daca ar fi tren direct prin Lugoj, nu ar face 6 ore, dar nici 2.
@@VALTERPATRICKOFFICIAL o oră în prezent. Inainte făcea 45 de minute de la Arad la Timișoara..
Trenul care bate pasul pe loc!🤐
Daa sa stii, efectiv! 😬🚅🇷🇴