Qué buena reparación de carburador. Tienes una destreza espectacular. Con el trabajo que cuesta hacer cualquier cosa en esos mini espacios y tú te las pintas genial. Enhorabuena
Muy instructivo Dani. Los primeros vídeos si que guardabas algún truquillo o secreto de taller. Pero veo que ya enseñas todo y con detalle, están ganando tus vídeos, al ser más generoso en mi opinión. Al final , yo me dedico al mantenimiento industrial por ejemplo y enseño todo y no por ello me falta trabajo , a ti te va a pasar lo mismo ,estoy seguro de ello . La gente tiene asumido que una cosa es verlo fácil y otra ponerse a ello , sin ser un profesional. Es como ver videos de hacer pan , puedes ver los que quieras , que te va a quedar un pan de mierda sin ser panadero. Un saludo .
Saludos Dani, mira tendras un video reparando una Efco 165 hd, no se como desarmar la bomba de aceite. Bueno siga con sus excelentes videos y sus ensenansas,
Daniel te sigo desde uruguay hace 20 años trabajo con motosierras y desmalezadoras los tornillos de alta y vaja se sacan al limpiar el carburador para limpiar ductos internos, la membrana bomba aca la planchamos sobre una tela con plancha tibia y queda bien recta por el calor y el diafragma se prueba si no esta floja la arandela sujetadora dandole un golpesito y la probamos con el carburador pronto ponemos manguera en el orificio presion atmosferica chupamos y soplamos asi se prueba si la camara esta cerrada la precion que le damos al carburador es 10 psi mas espero sirvan los consejos alvaro desde uruguay y la aguja se acienta suavesito con esmeril fino de acentar valvulas con una aguja vieja .abrazo
Gracias por estos comentarios hermano. Se ve que sabes mucho de como reparar y solucionar repuestos que cualquier otro los reemplazaria. Podrias explicarme mejor como probas el diafragma con la presion atmosferica? Muy interesante para los que no tenemos el aparato de presion y queremos probar estanqueidad. Muchas gracias
@@xpumax1 buenos dias que tal soy alvaro con el aparato de presion arterial le pones en el orificio de que tiene la tapa de metal que cubre el diafragma pones una manguera que en la punta tenga una balbulita de retencion la ingresas en el agujero chico le das presion con el manometro y la aguja tiene ke quedarse kieta sino se keda tienes la arandela del diafragma suelta o el diafragma con perdidas yo sigo aprendiendo con el tiempo estoy haciendo curso con un profe de brasil que tiene mas de 40 años de esperiencia con motores 2 tiempos hay un compañero español tambien
Buenas Dani buena deducción del fallo de la máquina y mejor reparación tú contento y el cliente más.Y nosotros aprendiendo siempre contigo.Cuídate eres un crack.
Buenas Dani tengo una Oleo Mac 251 automatic no me arranca y creo k va a ser como la k reparaste en el vídeo.Puede ser o la bobina o platinos y demás.Todavía no me he puesto con ella pero no puedo buscar el tlf tuyo o no lose buscar en eso de la campanita.Si me puedes facilitar el tlf por algún medio es por si me hace falta alguna pieza ya k dijiste k tenías bastante repuesto de esas maquinas.Muchas gracias Dani y un saludo .Cuídate crack.O si no Dani dime el nombre del taller y lo busco en Internet.
En lo poco que yo. Estoy. Suscrito a. Tú. Canal. Dani ,, cómo. Aprendo. Viendo. Tús. Excelente. Videos ,,. Y sio. Dudas. Heres. Un. Profesional olé,, te mando un abrazo 👍👍 y. Ánimo con. Tús videos saludos. Desde. Cataluña 👍,, campeón.....!!!
eres una persona como se encuentran pocas en esto de los talleres lo mismo lo de coche que en este caso las maquinas lo explicas al mismo tiempo que lo estas reparando sin trampa ni cartón me encantan todos tus videos alguno no los veo del tirón porque estoy cuidando de mis padres pero en el momento que puedo los termino de ver muchas gracias por compartir tanta sabiduría técnica con todos los que ben tus videos un saludo desde Cáceres
Un saludo cordial desde Jaén España me gusta mucho cómo explica los vídeos reparaciones de las motosierra influye la gasolina de octanaje de 95 a 98 gracias
es la primera vez que te veo y he flipado, que pena que en el mundo no haya mas personas como Tu, nos iría mucho mejor a todos. Muchas gracias por ser como eres. Ya tienes aqui un seguidor mas.
Gracias Dani otra lección más aprendida, eres un crack, muchas gracias por compartir tus conocimientos con nosotros maestro, un saludo desde extremadura
Buenos días Dani , buen video y buen trabajo, como todos los trabajos q haces .... Siempre aprendiendo de tus vídeos .... Un saludo campeón 👍👍👍👍👏👏👏👏👏🍻🍻🍻🍻🍻
Buenos dias desde Niebla Huelva, eres un fenómeno, me gustan mucho tus videos de motosierras, haber cuando puedes, subir uno de Husqvarna 61, que tengo una desde hace cerca de 30 años, viva el chatarreo, saludos.
Buenas tarde una pregunta viendo tus vídeos tengo una motosierra Sthil ms 260 luego tarda para arrancar que recomendaciones me das que pueda tener mi motosierra gracias saludos si veo tus vídeos
Hola soy nuevo , me encanta como has explicado, mi pregunta es tengo una Husqvarna 350 y no arranca , me podrías decir por qué no lleva cebador esa máquina??? Gracias y enhorabuena por el canal.
Un saludo, quería preguntar si es muy complicado cambiar el tirador, (el muelle, la pieza blanca donde se enrrolla la cuerda) en un jonsered 535, como conseguir el kit de una máquina tan veterana, gracias. Me encantan tus vídeos.
Hola, gracias por tus vídeos, tengo un problema con una motosierra es una McCuLLOCH 50 no me arranca,le he cambiado todo el kit del carburador y los latiguillos de gasolina, filtro de gasolina , buia y no me arranca , no sé qué hacerle porque tiene muchos años pero Hiba muy bien , haber si me pueden ayudar, muchas gracias
Hola. Será que puedo usar aceite Motul 800 2t ful sintético en las motosierras Sthil y Husqvarna ? Algún vídeo con respecto al los aceites muchas gracias 🙏
A si y como es que le haces para arrancar la maquina ahogada, nostros tenemos que quitar bujia y darle vuelta a la maquina tirar varias veces de la piola para eliminar el exceso de combustible y después colocamos la bujia y sin sacar el ahogador arrancamos la maquina
he pasado cientos de veces por lerma y no sabia que tenías el taller allí. Que pena .Una pregunta: a que presión mides la estanqueidad. El manometro lo tienes bastante trabajado y no se ve claro. (ja)
Tengo una 240e arranca y no aguanta se para y cuesta arrancar, la he llevado al servicio técnico cambian carburador y va bien me pongo a trabajar y a 15 minutos se para y pasa lo mismo la he vuelto a llevar haber que le pasa y ya me dirán, pero tiene pinta que falla otra cosa. Un saludo.
Perfecto Alucino da alegria berte trabajar heres un manitas 👏🏾👏🏾💪🏽👍😘
Me gusta mucho ver tus vídeos, eres un makina reparando. Un abrazo fenómeno.
Qué buena reparación de carburador. Tienes una destreza espectacular. Con el trabajo que cuesta hacer cualquier cosa en esos mini espacios y tú te las pintas genial. Enhorabuena
Me ha gustado mucho la disección del carburador y enseñarnos todas las artes, muy buen video Dani 🤗
Muchas gracias, Un saludo!!
Dany nesecitamos reparacio de carburadores de cortina que son los de las debrozadoras
Muchas gracias por tus videos Dani, es un gustazo verte para los que nos gusta la mecánica.
Gracias!!!! Entretenido y de mucha utilidad! Gran humildad de compartir tus conocimientos......,.
Que bien lo explicas todo el proceso para los aficionados sigue así.
Este vídeo como todos los tullo un vídeo estupendo y muy ilustrativo
Por fin alguien que explica perfectamente como hacer un trabajo de mantenimiento en el carburador,un millón de gracias
Eres el mejor, máquina y aprendo mucho de ti
Dani como puedo tener tu telefono
Esto es como ir a la escuela pero con ganas, buen maestro y mejor mecánico.
Darte las gracias a ti eres muy buen mecánico y lo explicas muy bien
Dani muchas gracias por el trabajo la dedicación y el buen humor,
Que sencillo lo haces paraque lo emtendamos muchas gracias.
Hola Dani. Con que facilidad y rapidez haces las cosas. Eres un crak .No me canso de ver tus videos. Saludos
Muy instructivo Dani.
Los primeros vídeos si que guardabas algún truquillo o secreto de taller.
Pero veo que ya enseñas todo y con detalle, están ganando tus vídeos, al ser más generoso en mi opinión.
Al final , yo me dedico al mantenimiento industrial por ejemplo y enseño todo y no por ello me falta trabajo , a ti te va a pasar lo mismo ,estoy seguro de ello .
La gente tiene asumido que una cosa es verlo fácil y otra ponerse a ello , sin ser un profesional.
Es como ver videos de hacer pan , puedes ver los que quieras , que te va a quedar un pan de mierda sin ser panadero.
Un saludo .
Muchas gracias por tus videos!! De gran ayuda
Muy buenas
Como siempre un buen video enseñando las tripas de las maquinas en este caso un carburador.
Gracias por tus videos
Un saludo desde Asturias
Gracias a ti por el comentario.
Un saludo!
Dani eres un crak.... Me encantan los vídeos..... Se prende mucho... Gracias
Muy buén video , grácias por tu aportación a nuestras dudas.
Cuanto se aprende Dani un saludo desde Las Palmas
Muchas gracias Carlos.
Un saludo!
Muchas gracias Dani, ojala hubiese descubierto antes tu canal.
Saludos Dani desde el interior de Argentina un gusto , muchos exitos 🖐😁👍
llevo pocos días en el canal, y una de las cosas que más me gusta es que te explicas genial. gracias por tus tutoriales.💪
De esta motosierras he tenido cuatro y una urbana 390 y lo que haces es de genio colega
No me aburre ver tus vídeos de motosierras, sigue así. Muchas gracias.
Saludos Dani, mira tendras un video reparando una Efco 165 hd, no se como desarmar la bomba de aceite. Bueno siga con sus excelentes videos y sus ensenansas,
Daniel te sigo desde uruguay hace 20 años trabajo con motosierras y desmalezadoras los tornillos de alta y vaja se sacan al limpiar el carburador para limpiar ductos internos, la membrana bomba aca la planchamos sobre una tela con plancha tibia y queda bien recta por el calor y el diafragma se prueba si no esta floja la arandela sujetadora dandole un golpesito y la probamos con el carburador pronto ponemos manguera en el orificio presion atmosferica chupamos y soplamos asi se prueba si la camara esta cerrada la precion que le damos al carburador es 10 psi mas espero sirvan los consejos alvaro desde uruguay y la aguja se acienta suavesito con esmeril fino de acentar valvulas con una aguja vieja .abrazo
Gracias por estos comentarios hermano. Se ve que sabes mucho de como reparar y solucionar repuestos que cualquier otro los reemplazaria. Podrias explicarme mejor como probas el diafragma con la presion atmosferica? Muy interesante para los que no tenemos el aparato de presion y queremos probar estanqueidad. Muchas gracias
@@xpumax1 buenos dias que tal soy alvaro con el aparato de presion arterial le pones en el orificio de que tiene la tapa de metal que cubre el diafragma pones una manguera que en la punta tenga una balbulita de retencion la ingresas en el agujero chico le das presion con el manometro y la aguja tiene ke quedarse kieta sino se keda tienes la arandela del diafragma suelta o el diafragma con perdidas yo sigo aprendiendo con el tiempo estoy haciendo curso con un profe de brasil que tiene mas de 40 años de esperiencia con motores 2 tiempos hay un compañero español tambien
Buen video 👌👌👌👍👍👍 vendedor de Husqvarna 40 años, máquinas robustas y muy pocos problemas, comienzo importación internaco,
Buenas Dani buena deducción del fallo de la máquina y mejor reparación tú contento y el cliente más.Y nosotros aprendiendo siempre contigo.Cuídate eres un crack.
Muchas gracias!
Un saludo!
Buenas Dani tengo una Oleo Mac 251 automatic no me arranca y creo k va a ser como la k reparaste en el vídeo.Puede ser o la bobina o platinos y demás.Todavía no me he puesto con ella pero no puedo buscar el tlf tuyo o no lose buscar en eso de la campanita.Si me puedes facilitar el tlf por algún medio es por si me hace falta alguna pieza ya k dijiste k tenías bastante repuesto de esas maquinas.Muchas gracias Dani y un saludo .Cuídate crack.O si no Dani dime el nombre del taller y lo busco en Internet.
En lo poco que yo. Estoy. Suscrito a. Tú. Canal. Dani ,, cómo. Aprendo. Viendo. Tús. Excelente. Videos ,,. Y sio. Dudas. Heres. Un. Profesional olé,, te mando un abrazo 👍👍 y. Ánimo con. Tús videos saludos. Desde. Cataluña 👍,, campeón.....!!!
eres una persona como se encuentran pocas en esto de los talleres lo mismo lo de coche que en este caso las maquinas lo explicas al mismo tiempo que lo estas reparando sin trampa ni cartón me encantan todos tus videos alguno no los veo del tirón porque estoy cuidando de mis padres pero en el momento que puedo los termino de ver muchas gracias por compartir tanta sabiduría técnica con todos los que ben tus videos un saludo desde Cáceres
Buena reparación y explicación..
Un saludo cordial desde Jaén España me gusta mucho cómo explica los vídeos reparaciones de las motosierra influye la gasolina de octanaje de 95 a 98 gracias
es la primera vez que te veo y he flipado, que pena que en el mundo no haya mas personas como Tu, nos iría mucho mejor a todos. Muchas gracias por ser como eres. Ya tienes aqui un seguidor mas.
Me a gustado la relación del. Cal burador
Muy buen trabajo, como siempre.
Gracias Dani otra lección más aprendida, eres un crack, muchas gracias por compartir tus conocimientos con nosotros maestro, un saludo desde extremadura
Gracias por este canal, por dedicar tanto de tu tiempo para nosotros. Saludetes desde Sevilla
Excelente oportunidad de aprendizaje,
Gracias, Dani! Muy bueno.
Gracias a ti!
Hermanito el proceso de reparación es el que recomienda tu criterio, así que de lujo
Procedimientos de reparación industrias Dani
Muy entretenido cuando vi que tenia mas de media hora creí que iba a aburrirme pero ni cuenta me di como pasó los mas de 30 minutos, muy buen video
Buenos días Dani , buen video y buen trabajo, como todos los trabajos q haces .... Siempre aprendiendo de tus vídeos .... Un saludo campeón 👍👍👍👍👏👏👏👏👏🍻🍻🍻🍻🍻
Muchas gracias!!
Un saludo!!
Sa quedao perfecta.que grande eres Dani.olee
Buen trabajo eres un campeón saludos
Muy buena la explicación del carburador muchas gracias 👍👍👍
Me gustan mucho tus vídeos, eres un máquina, sigue así . Desde el Pozo de Guadalajara saludos cordiales
Muy buen video!!!!
Buenos dias desde Niebla Huelva, eres un fenómeno, me gustan mucho tus videos de motosierras, haber cuando puedes, subir uno de Husqvarna 61, que tengo una desde hace cerca de 30 años, viva el chatarreo, saludos.
genio..!! saludos desde Argentina
Parece fácil!!!
Gracias Dani!!
Buen video ,se ve la profesionalidad que tienes con estas máquinas.
Veo que Husqvarna peca también de mucho plástico .
Muy buenos tus videos sinceramente estoy aprendiendo gracias por compartir tus conocimientos.
Buenas tarde una pregunta viendo tus vídeos tengo una motosierra Sthil ms 260 luego tarda para arrancar que recomendaciones me das que pueda tener mi motosierra gracias saludos si veo tus vídeos
Gracias por tu dedicacion a esta herramienta visual
Buenos dias desde Asturias eres el nova más maquina tengo una jhosere 2150 turbo q tal máquina es ya tiene unos años
Un buen video a seguir asi.
Gracias Dani por compartir tus conocimientos..
Gracias a ti!!
Exelente hermano.. muy bien explicado!!! Gracias!!
Fenomenal Dani Chao
Esto del carburador ya es cirugía mayor...me encantan estos vídeos. por cierto, que presión tiene que aguantar?
Eres un maquina.
Jajja, que bueno eres me encanta tu presentación del video
Hola dani muy bueno el video
Saludos de estados unidos me gustan mucho tus videos
Me encantan los videos de motosierras,estaria viendo todo el dia👍
Muchas gracias!
Grande Dani, te sigo desde hace poquito! Saludo y abrazo desde buenos aires argentina
Muy buen videos.
Hola soy nuevo , me encanta como has explicado, mi pregunta es tengo una Husqvarna 350 y no arranca , me podrías decir por qué no lleva cebador esa máquina??? Gracias y enhorabuena por el canal.
Gracias dani, muy bueno me sirvió un montón
Eres muy buen mecánico 👌👍
Eres un buen maestro
Muy bueno el vídeo.... Gracias.
Hola buenas Dani,para comprobar la aguja si cierra que haces le das presión o vacio
Un saludo, quería preguntar si es muy complicado cambiar el tirador, (el muelle, la pieza blanca donde se enrrolla la cuerda) en un jonsered 535, como conseguir el kit de una máquina tan veterana, gracias. Me encantan tus vídeos.
Buen vídeo
Hola, gracias por tus vídeos, tengo un problema con una motosierra es una McCuLLOCH 50 no me arranca,le he cambiado todo el kit del carburador y los latiguillos de gasolina, filtro de gasolina , buia y no me arranca , no sé qué hacerle porque tiene muchos años pero Hiba muy bien , haber si me pueden ayudar, muchas gracias
Excelente video
Dani los Pepe gotera y Otilio contigo siempre aprendemos un poco más
jejejeje! Muchas gracias, un saludo!!
Gracias Dani.
Hola. Será que puedo usar aceite Motul 800 2t ful sintético en las motosierras Sthil y Husqvarna ? Algún vídeo con respecto al los aceites muchas gracias 🙏
De donde eres fenómeno
😮muy buenas. Me canica
De donde eres Dany eres muy lejos de donde yo vivo si tengo algo para reparar?
Que fenomeno. Jajjas. Enseñameeeee
Daniel cuantos psi o bar debe aguantar el carburador de motosierra ??
Que marca de motosierras recomiendas tu , como mecánico y conocedor de estas máquinas??
A si y como es que le haces para arrancar la maquina ahogada, nostros tenemos que quitar bujia y darle vuelta a la maquina tirar varias veces de la piola para eliminar el exceso de combustible y después colocamos la bujia y sin sacar el ahogador arrancamos la maquina
Buen video.
Si te llega alguna Oleo Mac al taller,sube un vídeo si andas bien de tiempo.
¿Que te parece el modelo GS650?
Un saludo
Hola
La 650 de oleo mac en muy buena maquina. Buena ciclindrada y potencia en un peso bastante comedido.
Un saludo
Meagustado. mucho
Maranata!!!
he pasado cientos de veces por lerma y no sabia que tenías el taller allí. Que pena .Una pregunta: a que presión mides la estanqueidad. El manometro lo tienes bastante trabajado y no se ve claro. (ja)
Bien esplicado pero me tendre que comprar el manometro
como se llama la herramienta que usas para chequear el aire ????
Buen contenido pero..... Más carreras con la Aprilia, cuándo veremos la preGP en pista cazando 4T?
Donde se puede comprar el kit de reparación??valdría para una 570 xp?
Grosoo
Tengo una 240e arranca y no aguanta se para y cuesta arrancar, la he llevado al servicio técnico cambian carburador y va bien me pongo a trabajar y a 15 minutos se para y pasa lo mismo la he vuelto a llevar haber que le pasa y ya me dirán, pero tiene pinta que falla otra cosa. Un saludo.
Como puedo conseguir el manómetro
Donde tienes el taller, soy de montroy valencia.
La de máquinas que has tenido que ver para saber lo ke le pada