Desde Ecuador, te agradezco Dany por compartir tu pasión por el ENRREDE, EL TRASTEO Y LA MECANICA EN GENERAL, por hacer que las cosas sean lógicas y simplificadas, por la o las explicaciones simplificadas ahhh y por nombrar tantas veces el famoso COPÓN jajaja un abrazo muy fuerte y continúa así mi hermano.
Me he incorporado tarde a los vídeos de retromotor, pero gracias a ellos he resuelto un problema de mi motosierra después de haberla llevado a tres talleres
Un vídeo que te cagas! Muy bien explicado todo y muy buenos consejos! Yo tengo una 550 xq con cilindro arañado y me va a venir de lujo, los recambios he visto que son Husqvarna, al menos el kit de reparación de carburador, unos enlaces en la descripción estarían muy bien. Un saludo y sigue así!
hostras Dani, sabe mas el diablo por viejo que por diablo, como dirían mis amigos, se te va todo a las manos, eso me decían a mi de joven, pues a ti te pasa lo mismo, no dejo de decir siempre lo mismo, eres un artista, sigue así no cambies
Que descubrimiento tu canal de "chatarrero" me encanta como explicas todo y la pasión que le pones y encima estoy aprendiendo un montón. Simplemente genial!!!!👍👍
El motor de cuatro tiempos es todo un paso adelante en la tecnología contemporánea pero el Sr Benz fue un genio entre los genios con el dos tiempos, que una cosa tan simple y a la vez tan incomprensible de ser efectiva, lo sea, es algo que el cerebro no razona a primera vista. Ojalá tuviéramos algo similar entre la clase política aunque sólo fuese el 5% de ellos. Saludos 🤠
Muy bueno. Es de las reparaciones más complicadas que hay por la falta de espacio y por ir todo tan comprimido. Me ha gustado mucho. Lo que me extraña que despues de lo realizado no tengas que ajustar la mezcla de aire y gasolina en el carburador. Al ser un equipo nuevo pensaba que habia que ajustarlo, quizá. Eres un figura
Muy bien Dani aprendo un montón soy oficinista pero corto algún troco de cuando en cuando y ya he aplicado alguna técnica tuya como tensar cadena que cuando la compré no me lo enseñaron como tú lo haces. Gracias
No hay una que se te resista, estoy disfrutando y aprendiendo, que más se puede pedir?. Por cierto cuando tengas un hueco podrías hacer un video con las tres líneas de motosierras Anova la Eco, Premium y HXP?. Muchas gracias por todo
Como no vi esto el año pasado, antes de quitar el cilindro quite primero la tobera de admisión y como batalle. Excelente video, saludos desde Tamaulipas, México
@@Retromotor2T hola amigo muy contructivo su vídeo una pregunta compre una 560 está mala bueno yo nunca avía tenido una en mis manos pero igual vi su vídeo y la desarme le cambié cigüeñal nuevo pero cuando cae a relanty queda como acelerada un poquito serán membranas le pregunto como usted tiene experiencia
Gracias... Amigo,... Desde Chile... Gran técnico...!!! MI problema con mi motosierra es que se trabó el engranaje, tiro. Y no gira... O sea se trabó... Que.., hago...??? Lo otro le puse bencina, sin mezcla. Necesito, ayuda.. ¡Amigo!
Buenas! Excelente video. Me gustaría saber el código de la membrana que le pusiste al carburador. Tengo que comprar una y no se consiguen en Argentina. Muchas gracias!
hola muy buenas, antes de nada quiero darte las gracias por tus videos por que veo que eres un gran profesional y que sabes lo que haces. Quisiera hacerte una consulta haber si me puedes ayudar tengo varias jonsered cs 2171 y husqvarnas 372xp hace unos dias se me rompio los carteres de una jonsered y le he puesto el de la husqvarna 372 xp que creo que es igual solo cambia el color y e puesto rodamientos y sellos nuevos el caso es que ya e cambiado varias veces los sellos y no he tenido problema pero esta vez haber si consigo que me entiendas se me clava el casquillo que va pegado al sello y al trabajar un poco asi probando me traba la maquina y me jode el pistosn me queda atascado en el reten apesar de pongo aceite de motor dos tiempos para la suavizacion del reten sabrias darme algun consejo. Gracias por adelantado saludos.
hola buenos dias,,,buen video,se me aflojaron dos tornillos de un bloke de jonsered 2171 wh y se me partio la parte inferior del bloke,tengo que cambiar bloke,te pregunto que opinas de los cilindros de competencia,sin ir a origen que seria mui caro,el piston esta bien,supongo que no tendre que reemplazar ,la makina estubo siempre bien engrasada con aceite de calidad,creo para mi entender seria bueno aplicar fijador de tornillos para que no me vuelva a suceder lo mismo,gracias por tus videos.
Feliz año y muy buenas tardes,tendrás algún cilindro y pistón de segunda mano de una motosierra husqvarna qtype 65 L , es de fabricación yugoslava medidas del cilindro interior 48mm y diámetro del pistón 47 mm un saludo
Hay una cosa que desde el desconocimiento,(aunque me gusta la mecánica)me sorprende, cuando montas el cilindro lo aprietas con la llave hasta donde tú sabes, esos tornillos que creo son importantes, no llevan par de apriete? No se hace con dinamométrica? Gracias y enhorabuena por el canal, un saludo 👊🏼✊🏼💨💨💨
Hola Dani ,he empezado a seguirte en tu canal, me gustaría comprar una motosierra para utilizarla en un campito pequeño que tengo.Que máquina me recomienda para podar y cortar leña??…. Muchas gracias
Hola, enhorabuena por tus videos, aprendemos un montón contigo, tengo el mismo problema con el carburador y quisiera actualizar las juntas, veo que la referencia es Husqvarna 5766665-1 pero no las doy localizado, te agradecería me dijeses donde comprarlas o si las puedo comprar en tu tienda, muchas gracias
Buenas maestro,te puedo hacer una pregunta todos los pistones del mismo diámetro tienen la misma altura del pistón, un saludo y muchas gracias,eres un artista🤝🤝👍👍
Saludos, tengo una motosierra Husqvarna 550 y necesito el carburador , encargué uno y me llegó diferente tienes manera de aconsejarme donde comprarlo o como repararlo, yo estoy en chihuahua México
Buen día Dani, haber te comento un problema que tengo con una Stihl CS 250. Arranca a la primera me pongo a desmochar una encina y cuanto se calienta un poco ( cortar un par de ramas) dejas de acelerar para pasar a cortar otra rama y se para . La doy y arranca otra vez pero en cuanto vuelvo a cortar otra rama y vuelvo a pasar a cortar otra se vuelve a parar . Eso lo hace desde nueva .la lleve a la casa y na no la vieron nada la e llevado a otros talleres y me dicen que no le pasa nada que está todo bien .lo que la subieron el relanti para no se parase y sigue haciendo lo mismo. Sabrías decirme que puede ser?
Eres un máquina por cierto tengo una Husqvarna 570 a la que le falta el escape sabes si aparte del que lleva de serie ay alguno que le sea compatible de otro modelo de Husqvarna porque me está costando encontrar alguno de despiece un saludo
Hola Dani saludos.. quería preguntar si puedes contestarme te lo agradecería muchísimo...yo tengo en mi motosierra que cambiar el botón de encendido y apagado eso lo consigo fácil después que desarme la máquina!??
Tengo una mcculloch pro mac 46 me dijeron que estaba gripada , y la motosierra arrancado. Total lleva unas rallas en el pistón en la zona del escape y la motosierra funciona. Si la motosierra mcculloch hubiera estado gripada hubiera arrancado?
Esas motosierras llevan más tecnología que un satélite de la NASA. 😀
Felicidades por el canal, muy instructivo.
Desde Ecuador, te agradezco Dany por compartir tu pasión por el ENRREDE, EL TRASTEO Y LA MECANICA EN GENERAL, por hacer que las cosas sean lógicas y simplificadas, por la o las explicaciones simplificadas ahhh y por nombrar tantas veces el famoso COPÓN jajaja un abrazo muy fuerte y continúa así mi hermano.
Me he incorporado tarde a los vídeos de retromotor, pero gracias a ellos he resuelto un problema de mi motosierra después de haberla llevado a tres talleres
Muy profesional, muy buena explicación paso a paso , me encanta tu canal sigue así, gracias por tu dedicación
Un vídeo que te cagas! Muy bien explicado todo y muy buenos consejos! Yo tengo una 550 xq con cilindro arañado y me va a venir de lujo, los recambios he visto que son Husqvarna, al menos el kit de reparación de carburador, unos enlaces en la descripción estarían muy bien. Un saludo y sigue así!
Mi motosierra... Es 440...desde Chile,... Soy el que hizo el comentario anterior... Motor trabado... Gracias amigo.
Muy bueno dani eres un profesional que nos enseñas Acer cosas muy interesantes que antes desconocíamos saludos
hostras Dani, sabe mas el diablo por viejo que por diablo, como dirían mis amigos, se te va todo a las manos, eso me decían a mi de joven, pues a ti te pasa lo mismo, no dejo de decir siempre lo mismo, eres un artista, sigue así no cambies
Que descubrimiento tu canal de "chatarrero" me encanta como explicas todo y la pasión que le pones y encima estoy aprendiendo un montón. Simplemente genial!!!!👍👍
El motor de cuatro tiempos es todo un paso adelante en la tecnología contemporánea pero el Sr Benz fue un genio entre los genios con el dos tiempos, que una cosa tan simple y a la vez tan incomprensible de ser efectiva, lo sea, es algo que el cerebro no razona a primera vista. Ojalá tuviéramos algo similar entre la clase política aunque sólo fuese el 5% de ellos. Saludos 🤠
Eres un fenómeno,muy bueno trabajando y explicando,lo haces todo muy fácil y sencillo ,muchas gracias x lo que nos enseñas
eres genial dani, me repito videos para ir aprendiendo gracias
Que buen video. ! Bien explicado, ameno y a una velocidad q permite seguirlo a una persona, aficionada a la mecánica pero no profesional. Felicidades.
Genial Dani sos un genio me llamo orfilio de gobernador Crespo provincia de Santa Fe saludos me gusta mucho los que ases en tu taller
Me encantan vídeos como este saludos desde colombia
Buen video amigo,, te as ganado un nuevo suscriptor y un like,,, saludos amigo,,, desde México,, excelente trabajo muy bien echo,,, 👋
Muy buena explicación saludos desde Chiapas México.
Muy bueno. Es de las reparaciones más complicadas que hay por la falta de espacio y por ir todo tan comprimido. Me ha gustado mucho. Lo que me extraña que despues de lo realizado no tengas que ajustar la mezcla de aire y gasolina en el carburador. Al ser un equipo nuevo pensaba que habia que ajustarlo, quizá.
Eres un figura
Muy bien Dani aprendo un montón soy oficinista pero corto algún troco de cuando en cuando y ya he aplicado alguna técnica tuya como tensar cadena que cuando la compré no me lo enseñaron como tú lo haces. Gracias
Buenas noches , Dani ... Un vídeo de lujo chaval , muy bien detallado , a la perfección , saludos .....
buen dia gracias por los videos saludos desde el salvador
Dany sos un maestro y eseñas muy bien
Muy buena explicación!!!! Saludos desde Murcia !!!
De esta a mis 67 a. En naa me haré mecanico
Muchas gracias hijo
Eres bueno compadre te conoci hoy en el canal del vespita otro jefe
Tienes un nuevo sucriptor
Sigue asi!!!!
No hay una que se te resista, estoy disfrutando y aprendiendo, que más se puede pedir?. Por cierto cuando tengas un hueco podrías hacer un video con las tres líneas de motosierras Anova la Eco, Premium y HXP?. Muchas gracias por todo
Que pasada Dani 💪👏👏👏👏
Como no vi esto el año pasado, antes de quitar el cilindro quite primero la tobera de admisión y como batalle. Excelente video, saludos desde Tamaulipas, México
🤦
Un saludo!
Yo tengo la 440 y ya es la hostia ,está tiene que ser un buen bicharraco
Muy bien vídeo, muchas gracias.
Muy buenos video te felicito saludos desde Panamá
Gracias .
muy importante y muy practivo
Muy bueno. Envidia sana tengo de esas habilidades
Gracias por el vídeo un saludo
Pues si, muy buen video, un like, desde el sur de Q. Roo. Mex.
Muchas gracias!
@@Retromotor2T hola amigo muy contructivo su vídeo una pregunta compre una 560 está mala bueno yo nunca avía tenido una en mis manos pero igual vi su vídeo y la desarme le cambié cigüeñal nuevo pero cuando cae a relanty queda como acelerada un poquito serán membranas le pregunto como usted tiene experiencia
Gracias... Amigo,... Desde Chile... Gran técnico...!!! MI problema con mi motosierra es que se trabó el engranaje, tiro. Y no gira... O sea se trabó... Que.., hago...??? Lo otro le puse bencina, sin mezcla. Necesito, ayuda.. ¡Amigo!
Muy bueno genial.
Buenas! Excelente video. Me gustaría saber el código de la membrana que le pusiste al carburador. Tengo que comprar una y no se consiguen en Argentina. Muchas gracias!
hola muy buenas, antes de nada quiero darte las gracias por tus videos por que veo que eres un gran profesional y que sabes lo que haces. Quisiera hacerte una consulta haber si me puedes ayudar tengo varias jonsered cs 2171 y husqvarnas 372xp hace unos dias se me rompio los carteres de una jonsered y le he puesto el de la husqvarna 372 xp que creo que es igual solo cambia el color y e puesto rodamientos y sellos nuevos el caso es que ya e cambiado varias veces los sellos y no he tenido problema pero esta vez haber si consigo que me entiendas se me clava el casquillo que va pegado al sello y al trabajar un poco asi probando me traba la maquina y me jode el pistosn me queda atascado en el reten apesar de pongo aceite de motor dos tiempos para la suavizacion del reten sabrias darme algun consejo. Gracias por adelantado saludos.
hola buenos dias,,,buen video,se me aflojaron dos tornillos de un bloke de jonsered 2171 wh y se me partio la parte inferior del bloke,tengo que cambiar bloke,te pregunto que opinas de los cilindros de competencia,sin ir a origen que seria mui caro,el piston esta bien,supongo que no tendre que reemplazar ,la makina estubo siempre bien engrasada con aceite de calidad,creo para mi entender seria bueno aplicar fijador de tornillos para que no me vuelva a suceder lo mismo,gracias por tus videos.
Hola buenas desde argentina. Una consulta para ablandar o acentar una máquina nueva cual son las recomendaciones.
Feliz año y muy buenas tardes,tendrás algún cilindro y pistón de segunda mano de una motosierra husqvarna qtype 65 L , es de fabricación yugoslava medidas del cilindro interior 48mm y diámetro del pistón 47 mm un saludo
Hola muy buenas muy buen video yo tengo la husbasna 365 que aceite me recomiendas yo la uso poco
Que número de llave usas para apretar el escape ?muy buen video muchas gracias por compartir sus conocimientos saludos desde America del norte.
Hola Alberto
Utilizo una allen de cinco.
Saludos
Que aceite de mezcla recomiendas para esta motosierra?
Hay una cosa que desde el desconocimiento,(aunque me gusta la mecánica)me sorprende, cuando montas el cilindro lo aprietas con la llave hasta donde tú sabes, esos tornillos que creo son importantes, no llevan par de apriete? No se hace con dinamométrica? Gracias y enhorabuena por el canal, un saludo 👊🏼✊🏼💨💨💨
Hola Javier
Con los años la mejor dinamométrica es la mano de un mecánico....
Un saludo
Hola Dani ,he empezado a seguirte en tu canal, me gustaría comprar una motosierra para utilizarla en un campito pequeño que tengo.Que máquina me recomienda para podar y cortar leña??….
Muchas gracias
Buen video, que aceite de dos tiempos recomiendas ? gracias
Hola, enhorabuena por tus videos, aprendemos un montón contigo, tengo el mismo problema con el carburador y quisiera actualizar las juntas, veo que la referencia es Husqvarna 5766665-1 pero no las doy localizado, te agradecería me dijeses donde comprarlas o si las puedo comprar en tu tienda, muchas gracias
Hola buenos días
Puedes llamar al teléfono del taller 947172229 y te las puedo servir.
Un saludo y gracias por tu comentario
Que te parece el aceite ANOVA 2 tiempos?
Buenas maestro,te puedo hacer una pregunta todos los pistones del mismo diámetro tienen la misma altura del pistón, un saludo y muchas gracias,eres un artista🤝🤝👍👍
Muy buenas
Los pistones aunque tengan el mismo diámetro no son iguales en altura y diferentes medidas.
Un saludo
Que tal la sierra en general y el autotune ?
Buenas tardes usted me aconseja que me compre una de estas?
Saludos
Saludos, tengo una motosierra Husqvarna 550 y necesito el carburador , encargué uno y me llegó diferente tienes manera de aconsejarme donde comprarlo o como repararlo, yo estoy en chihuahua México
Me gusta más la gorra verde !!!😂😂😂
Buen día Dani, haber te comento un problema que tengo con una Stihl CS 250. Arranca a la primera me pongo a desmochar una encina y cuanto se calienta un poco ( cortar un par de ramas) dejas de acelerar para pasar a cortar otra rama y se para . La doy y arranca otra vez pero en cuanto vuelvo a cortar otra rama y vuelvo a pasar a cortar otra se vuelve a parar . Eso lo hace desde nueva .la lleve a la casa y na no la vieron nada la e llevado a otros talleres y me dicen que no le pasa nada que está todo bien .lo que la subieron el relanti para no se parase y sigue haciendo lo mismo.
Sabrías decirme que puede ser?
Eres un máquina por cierto tengo una Husqvarna 570 a la que le falta el escape sabes si aparte del que lleva de serie ay alguno que le sea compatible de otro modelo de Husqvarna porque me está costando encontrar alguno de despiece un saludo
Aupa!
Creo que no es compatible ninguno.
Un saludo y gracias por tu comentario!👍
Amigos tengo una Husqvarna 365 y se está calentando más de lo normal que podrá ser?
👍
Alguien sabe la diferencia entre esta del video y la Mark ll?
Okei
👏👍
Esa máquina es muy nueva y falla ?
Algo va mal de fábrica
Hola Dani saludos.. quería preguntar si puedes contestarme te lo agradecería muchísimo...yo tengo en mi motosierra que cambiar el botón de encendido y apagado eso lo consigo fácil después que desarme la máquina!??
Aupa
Si que se consigue fácil!💪
Tengo una mcculloch pro mac 46 me dijeron que estaba gripada , y la motosierra arrancado. Total lleva unas rallas en el pistón en la zona del escape y la motosierra funciona. Si la motosierra mcculloch hubiera estado gripada hubiera arrancado?
No
Si ,perfectamente.
Que este gripada no quiere decir siempre, que se enganche el pistón.
Está gripada en tu caso y no tendrá apenas compresión.
Hola profe perdona cuanto se puede cobrar por este trabajo...que prácticamente es un over hol mayor?
Gracias y saludos desde Jutiapa Guatemala
Hola
El precio ronda los 270 euros IVA incluido
Saludos
¿Que tal de fiable y calidad es la motosierra sthill 261, porque tengo una nueva y me arranca muy mal, si pasan 2 o 3 meses.
Muy buenas
Para mí gusto cómo mecánico es normalita y considero que no merece el precio que vale... Pero se paga el nombre
Es buena maquina.
Un saludo
Por que no te gustan las sthil
Buen video! te hicieron bien el rodaje? o se ha ido ya de rodamientos de cigüeñal ?
gracias! intuyo que si, ya que no a vuelto por el taller nada mas que para poner cadenas y consumibles....
Son mejores o peores que la sthyl
Mejores, materiales de mayor calidad, de echo las Stihl pesan menos porque es todo plástico.
Las.esti.rojas.de.ke
Anoson
Sopla un poco todo ese serin porfabor
Dani donde puedo conseguir tu número de teléfono y como se llama tu taller