Como instalar Farol Milha Prisma Celta
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- Опубліковано 12 вер 2024
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Celta
Farol de Milha
Farol Auxiliar
Como Instalar Milha
Como Instalar Farol Auxiliar
Instalação Farol de Milha
Instalação Completa Farol Milha
Mais detalhado que esse vídeo só se incluir nele como retirar e colocar o para-choque no lugar, top demais, consegui instalar de boa, só deu trabalho colocar o para-choque com os milhas. Vídeo muito bom, obrigado.
@@romulorrlinhares olá amigo, primeiramente obrigado por assistir o vídeo e fico feliz que tenha gostado. Referente tirar o pára-choque eu fiz nele mesmo um vídeo trocando as lanternas e as garras de suporte. Porém o pára-choque estava bem judiado sem as presilhas, cabo de aço segurando o farol. Por isso não coloquei neste vídeo. Abraços
Meu irmão muito obrigado pelo vídeo eu consegui montar ficou muito bom obrigado que Deus abençoe 🙌
Coloquei no meu prisma ficou muito top
Olá amigo, eu agradeço por assistir o vídeo e fico feliz que tenha ajudado. Amém 🙏.
Ai sim, da outra cara no carro!!!
Parabéns pelo vídeo, o único que ensinou passo a passo certinho , instalei um kit no celtinha ficou top.
Opa Anderson, obrigado. Que bom que deu certo. Fico feliz !!! por ter ajudado. Abraço.
Eu mesmo instalei no meu celta os milhas, só que usei o chicote original da Delphi e mesmo e muito diferente a instalação, no começo ralei mais consegui de boa, só que o painel que coloquei e do celta 2012 o botão do milha é quadrado muito top..têm vídeo no meu canal.... parabéns pelo vídeo bem detalhado 👍
Opa Roberto, que bacana!!! Vi alguns de seus vídeos. Muito top amigo. Obrigado pelas palavras e por compartilhar seus conhecimentos também. Afinal somos apaixonados por carro e é isso que importa. Abraços
@@upcars valeu mano Tmj 👍
@@robertocarlos1984 👍
Boa noite amigo, comprei um chicote Delphi tbm, tô querendo estalar em casa mesmo, tem como passar umas dicas ?
@@JoaoVictor-fh6ck Olá João, primeiramente obrigado por assistir o vídeo. Cara, sei que o Delphi é original da GM, mas n tive oportunidade de utiliza-lo. Eu instalei um original no meu Honda Fit, mas o esquema elétrico muda. Creio que não difícil. Pois tem conector especial da caixa de fusível. Tenta encontrar o manual. Vou tentar buscar e seu eu encontrar te aviso. Desculpe não te ajudar como gostaria, mas vou torcer para que sua instalação seja um sucesso. Abraços
Parabéns pelo vídeo, instalei seguindo suas dicas e deu super certo, só tive um pequeno enrosco para encaixar o para-choque de volta no lugar, mas tem um certo jeito pra encaixar ele, e dps de muita luta consegui encaixar certinho, muito obrigado por esse vídeo, Deus abençoe imensamente sua vida 🙏
Podem seguir as dicas do vídeo que funciona tudo certo.
Olá Guilherme, primeiramente gostaria de agradecer por assistir o vídeo e muito mais pelas palavras. Quem bom que deu tudo certo, fico por ter conseguido. Parabéns. Abraços e fica com Deus.
Parabéns Irmão Muito Bem Explicado 🤝🏻🙏🏽👏🏽👏🏽💪🏽
@@MIDYAPLAYGAMES obrigado amigo pelas palavras. Que bom que gostou. Abraços
Parabéns eu comprei um kit do mesmo e estalei do mesmo jeito do vídeo recomendo a todos muito bom
Olá Donato , primeiramente obrigado por assistir o vídeo. Que bom que deu tudo certo amigo. Fico feliz por ti. Abraços
Olá, tenho um prisma igual, levei pra colocar um farol de milha o profissional, disse que o para-choque não tem suporte, minha duvida esse quite vem todos esses suportes,?
Parabéns! teu trabalho ficou excelente.
Olá Eli, primeiramente obrigado por assistir o vídeo. Sim este kit vem com o suporte direto na lente do milha, é específico para a furação do pára-choque do celta, prisma.
Olá amigo o vídeo ficou muito bom
Só faltou fazer uma limpeza nas peças que foi retirada pará a instalação
Olá Lucas, primeiramente obrigado por assistir o vídeo. Sim amigo, não me atentei que estava sujo e fui focando na instalação. Com certeza nas próximas terei esta atenção. Abraços
Ajudou muito obrigado meu parceiro, só q o meu só tá ligando quando eu dou a partida, pode me explicar por q???
@@MagnoFerreira-bm6oh olá amigo, se a instalação foi feita usando o comutador como referência, são apenas 4 fios, linha 30 fio vermelho grosso positivo direto, depois tem mais 2 fios, que são pós chave, linha 15. Porém um deles ao ligar o carro a voltagem cai pra 0 e depois retorna pra 12v. O outro fio mantém os 12v. Ai o ultimo fio é do motor de arranque que tem 12v, somente no momento da ignição. Sendo assim, não teria como manter a voltagem pela partida. Pergunta, quando você vira a chave sem ligar o carro, mantendo somente o painel aceso, o milha não liga?
Muito bom , esse é o vídeo perfeito q estava caçando 😊
Ola Francisco, primeiramente obrigado por assistir o vídeo. Fico feliz por ajudar. Abraços
Fiz a instalação conforme o seu video por sinal muito bom o passo passo , minha dúvida é ce não tem problema de aquecimento ligar o positivo no fio pós chave do computador?
Ola Leandro, primeiramente obrigado por assistir o vídeo. Justamente por ser um fio mais grosso é mais seguro, só precisa ter atenção no fio que está no fusível se for muito fino pode sobrecarregar ele, claro que tem o fusível mais segurança e atenção nunca é demais quando falamos de ligação elétrica. Bateria tem que estar boa, porque cada componente adicional instalado pode exigir mais do desempenho da bateria. Este prisma é do meu padrinho e e até agora acompanho as instalações que fiz e está tudo em ordem. Tomara ter respondido. Abraços
Vídeo excelente
@@natanaelsilva1002 olá Natanael, obrigado por assistir. Fico feliz por ter gostado.
Muito bom, parabéns pelo trabalho
Olá Antonio, eu que agradeço por assistir o vídeo. Abraços
Top !!!!
@@fernandobarretodebrito8234 obrigado Fernando.
Show de boa, facilitou bastante.
Gostaria de deixar uma pergunta: Eu poderia ligar direto o farol, acionando quando liga o farol alto ???
Olá Giovanny, primeiramente obrigado por assistir o vídeo. Esta vou ficar devendo amigo. Como não sou profissional da área. Apenas um entusiasta nunca me deparei com este tipo de ligação. Espero que entenda e desculpe não responder como gostaria.
@@upcars Tranquilo, seu vídeo foi bem esclarecedor, vai ajudar bastante.
Obrigado Giovanny, fico feliz por ajudar. Abraços
Quase coloquei fogo no meu carro assim.
@@willianferreira5704o loco irmão. cuidado !!!
Ola consigo usar seu tutorial para instalar um deste no meu celta 2012 levando em conta somente que a parte do painel do ar e botão são diferentes porém o resto da fiação é igual?
@@bocanoise sim amigo, o esquema é igual. Mesmo assim, se tiver um multímetro teste para ter certeza ok.
@@upcars obrigado
Top, quero por no Celta, só faltou colocar na descrição o link 🔗 da onde você comprou os faróis de neblina, manda ai 👍
Olá amigo, obrigado pelas palavras. Desculpe não me atentei. Segue o link ainda ativo. Abraços. produto.mercadolivre.com.br/MLB-1121614542-kit-farol-auxiliar-prisma-2007-08-09-10-2011-bt-mod-original-_JM
Tenho um prisma 2007 maxx ...estou pensando em colocar os milhas de lente de vidro.. junto com led k5c vc indica ?
@@wesleyholz Olá amigo. eu coloquei no Honda fit que modelo H11 nos milhas...ficou um pouco apertadas, devido ao modelo do suporte, mas são muito boas. Faz toda a diferença.
Ótimo vídeo, muito obrigado! Parabéns!
Olá Luiz, eu que agradeço por ter assistido o vídeo e muito mais pelas palavras. Abraços
ótimo vídeo amigo 👊👊👊
Obrigado amigo por assistir e pela palavras. Abraços
Tem como sabe a diferença do Farol de milha para o neblina, pois o ângulo do meu parece que não é reto
Olá amigo na verdade está instalação foi de um farol auxiliar conhecido como milha. Então na questão do ângulo creio o auxiliar irá prevalecer o ângulo mais inclinado para baixo e sua amplitude terá que refletir também para os lados da calçada por exemplo. Desculpe não poder ajudar como gostaria.
Tentei instalar o fio do relé no pós chave sentir cheiro de queimado e agora não tá vindo mais corrente no pós chave mas a ignição funciona normalmente o que pode ser?
Olá amigo, você comprou este mesmo kit. Se sim , confirme sua instalação com e as cores dos fios por favor.
Comprei o mesmo kit mas na hora de colocar o para-choque ele não encaixa direito o farol de milha encosta na barra de ferro. Meu celta é 2010/2011.
Possa ser que o modelo sou milha esteja errado?
É muito parecido com o do vídeo
Olá Lucas, primeiramente obrigado por assistir o vídeo. Cara, ele é da marca Suits?
Muito legal
Eu queria colocar no meu
Qual o valor mais ou menos
Obrigado amigo. Pelo link ML na faixa de uns 170,00. Ótimo custo benefício
Farol de neblina, neblina, neblina ,neblina ! No mais vídeo top das galáxias 😊
Olá Ronaldo, obrigado por assistir o vídeo e muito mais pelas palavras. Abraço
Boa tarde.no meu caso liguei o positivo na entrada do ar condicionado e agora tem hora que pegar nory mas tem hora que o botão não liga mas o que pode ser.fiz isso porque o fio era curto.
Olá José quer me passar seu contato pra conversamos? Se sentir confortável é claro
@@upcars infelizmente por aqui não da pra deixar o meu número mas valeu por ter respondido ganhou um seguidor
@@joseaglailson8424 ok, sem problemas. Entendo perfeitamente. Eu que agradeço. Abraços
boa noite tem algum outro lugar onde posso ligar o fio branco do fusivel ou somente no pos chave do computador
Olá amigo, se a dúvida é se tem outro pós chave fora este, não me recordo pois este é um fio mais grosso que por segurança primária teria que ser uma espessura maior mesmo. Agora se sua duvida foi de ligar em outra alimentação, pode ser usado um fio direto da bateria ou localizar um fio de espessura também grossa com 12v direto. Esta opção eu não sugiro pois caso esqueça o botão ligado por exemplo à luzes do auxiliar poderão ficar ligadas direto mesmo com carro desligado. Espero ter ajudado.
@@upcarsboa tarde!
Primeiramente, parabéns pelo vídeo.
Minha dúvida é exatamente essa. Eu estava pensando em ligar o fio branco do fusível diretamente no positivo da bateria.
Fazendo isso, e mantendo a luz do botão no pós chave, a luz do botão só acenderá com a chave virada, mas a luz do farol pode continuar acessa mesmo com o carro desligado. É isso mesmo?
@@diegogomes1683Correto Diego, Fazendo isto, terá seu positivo sempre ligado no relê, esperando sempre o pós chave para alimentar o botão. Assim, acenderá o botão sempre que ligar a chave do carro. Porém, poderá andar com o farol auxiliar ligado sem estar com o farolete ligado. Mas da certo também.
@@upcars Muito obrigado pela atenção!
Já tem um novo inscrito srsr
@@diegogomes1683 agradeço Diego
Esse farol é de neblina ou milha?
Este é um farol de neblina amigo, pois a posição é mais embaixo uma vez que o nevoeiro se forma a mais ou menos 60cm do chão. Já o farol de milha fica mais perto do farol permitindo um fecho de luz mais direto ao contrário do neblina que o fecho de luz é mais aberto e próximo do carro.
Onde vc ligou o fio verde ?
Wiilian, fio verde é ligado direto do Botão a o rele, é o retorno. Fio vermelho é ligado na fio da lanterna, preto negativo junto com o preto negativo do rele e aí sobra somente o fio mais grosso neste caso era branco que tem o fusivel, que vai no pos chave.
Quanto fica esse serviço completo ?
Então amigo, difícil dizer por eu não ser um profissional desta área. Apenas gosto de mostrar o que vi e li, de um jeito diferente. O que posso contribuir é que muitas das vezes o custo de mão de obra é maior do que o próprio produto. Creio que não respondi como gostaria, peço desculpas. A proposta do meu canal é que todos nós podemos fazer algo pelo nosso carro em casa ou em qualquer lugar, com segurança e qualidade que esperamos destes profissionais. Abraços
Muito obrigado por esse vídeo sensacional, através de suas explicações efetuei a instalação dos meus farolete.🫱🏻🫲🏽
Ola amigo, primeiramente obrigado por assistir o vídeo e muito mais pelas palavras. Aí sim !!! fico feliz por ter conseguido. Abraços
Qual a grossura do fio
ola Daniel, entrei no site da Suits e mesmo pelo manual deles não especifica a espessura. chrome-extension://efaidnbmnnnibpcajpcglclefindmkaj/suitsauto.com.br/manuais/STS710CV.pdf
Meu amigo depois q coloquei o carro deu problema na partida
Olá amigo, você comprou o mesmo kit e vez a instalação elétrica igual demonstrado no vídeo? Se sim, não teria problema. Já revisou a carga e vida útil de sua bateria. E que problema deu na partida?
E aí?
Arrumou?
@@upcars desmontei a ignição e constatei q a partida está permanecendo não retorna comprei outro para substituir, mas gostaria se saber se tem relação , supondo q eu conectar no fio errado ( entre dos 4 ) da ignição possa acontecer isso? Essa é minha dúvida,pode acontecer novamente?
@@robenzemrts1735Sim, amigo pois tem fio de pós chave, fio do motor de partida, que não pode ter nada "amarrado" a ele. Este fio precisa levar toda e maxima carga de sua bateria para ligar. Creio que descobriu o problema.
@@upcars descobri o verdadeiro problema. coincidiu que ao da partida no carro acabou que o comutador quebrou dando passagem direto para o motor de partida, o esbarro que tem a mola estava desgastado do uso e eu acabei associando a instalação. eu substitui e estar fucionando normal. valeu pelo video. foi o video mais completo que eu assisti
Obgd irmão
Eu que agradeço por assistir o vídeo . Abraços
Bom dia amigo, eu fiz a instalação uma vez vendo seu vídeo, agora precisei pintar o para-choque e meu cachorro comeu o Pug do farol que tem 3 saídas. E agora eu não sei como era. O que recebe e manda por outro farol.
Olá amigo, primeiramente obrigado por assistir o vídeo. Cara, você fala do plug que conecta a lâmpada do farol de milha?
Amigo se for o farol o plug conector é de 3 pinos para a lâmpada H4. Vou te passar um link que tem o plug junto com a lâmpada. Veja se ajuda produto.mercadolivre.com.br/MLB-1332964883-lampada-farol-h4-plug-fio-15mm-corsa-celta-escort-verona-_JM
Bom dia amigo, seria com 2 mesmo não estava entendendo, mas puxa o positivo de um para o outro. Mesmo assim, muito obrigado irmão
Me tira outra dúvida irmão, percebi que meus fios são muito finos. Posso fazer a substituição por fios de 2.5 para aguentar os 10 A?
@@romildorodrigues7710 ah, sim entendi agora amigo. Correto, a alimentação do chicote leva o positivo para os dois lados.
Mano fiz igual vc fez deu certo. Porém o botão do milha não acendeu o led. Oq vc acha por que não acendeu?
Olá Giliarde, primeiramente obrigado por assistir o vídeo. Mas acende o Milha ?
@@upcars sim acendeu normal
@@giliardeferreira2880 Então, primeira opção led queimado... outra sobre o aterramento, se voce ligou os dois fios do rele e botão no mesmo aterramento. blz... mas caso tenha ligado em outro ponto pode ser falta de negativo..
@@upcars liguei os dois no mesmo aterramento. acho que deve ser o LED com defeito porque quando eu ligo da uma piscada muito rápido no LED
@@giliardeferreira2880 tenta tirar o botão e fazer um teste. Não sei se pode ser conector invertido. É uma outra opção. Mas o botão tem no ML baratinho. Agora se não quiser gastar, melhor opção é testar ele fora
Amigo tirei os fios para substituir por de 2.5 perdi a seguencia da conexão do relé.
Olá amigo, na teoria seria assim o relê 4 pinos, pino 30 entrada do 12v com fusível (liga no pós chave). Pino 87 sai positivo para seu consumidor que seria as lâmpadas. Aí tem pino 85 sai um negativo aterrar na lata. Falta o pino 86 que neste caso vem do botão que seria um sinal positivo.
Deixa o link de onde vc comprou
Olá amigo, primeiramente obrigado por assistir o vídeo. Está com preço bom.!!! produto.mercadolivre.com.br/MLB-1121614542-kit-farol-auxiliar-prisma-2007-08-09-10-2011-bt-mod-original-_JM
Valeu 👍
Onde vai o fio do fusível?
Olá amigo, o fio do fusível vai no pós chave, neste caso do prisma era um fio preto que fica fácil de identificar pelo comutador.
Qual marca e essa do milha?
Olá Rony, primeiramente obrigado por assistir o vídeo. É uma marca de custo benefício chamado SUITS. Viu deixar I link mas tenta procurar mais barato. Abraços produto.mercadolivre.com.br/MLB-1121614542-kit-farol-auxiliar-prisma-2007-08-09-10-2011-bt-mod-original-_JM
Pra quem não sabe e melhor pagar mesmo kkk
Nem tudo mundo sabe tudo, como também nem todo mundo não sabe nada. O importante é ter vontade. Mas vale também a dica kkkk
Muito bom
Fala Mestre!!! Obrigado
Vou comprar pra instalar !!
@@edneitavares5681 Legal Ednei, boa sorte aí amigo.
Coloquei os milha no meu celta agora o para-choque nao ta querendo encaixa oq pode ser?
Olá Igor, veja se alguma parte da lata que esta encostando nas costas do milha. Se for, tenta pedir ajuda para alguém para que você fixe o para-choque do meio para as laterais. Tipo como se fosse fazer uma abertura maior para ele sair deste lugar onde o plástico pode estar pegando no milha... De imediato penso nisso.. Não teve nenhuma colisão que pudesse ter afetado o chassi e ai voltaram um pouco mais para frente... um "chutometro" Igor.
@@upcars eu coloco de um lado ai o milha fica encostando do outro e o msm acontece se fazer ao contrário
Caracas Ygor, dever coisa de centímetros então.
@@upcars e sim tá pegando bem pouca coisa do milha pra encaixar
não sei se vale a pena em ultimo caso... verificar se da para deixar mais para frente ( a lente). Tipo tirar mais um pouco da rebarba... Outra opção que acho que não seria boa.. era tipo esquentar o parachoque com um soprador ou secador de cabelo para tipo dar uma "alargada"..
Muito tempo,melhor pagar, ou comprar um já pronto 😂
Ola Marcos, primeiramente obrigado por assistir o vídeo. Até entendo, mas o investimento vale a pena 160,00 conto. Valeu
Rebolo o nome da ferramenta que você usou na furadeira irmão
Aí sim, não vou esquecer mais. Valeu !!!
Farol de Neblina e não milha.
Sim amigo, Farol auxiliar ou neblina. Irei me atentar nos próximos. Obrigado pela observação.
Tem diferença entre os dois durante a noite ? E o de neblina é muito ruim para visualizar a rua a noite?
@@TheFaelpassos neblina somente para nevoeiro de dia ou a noite