Hallo. Bin auf euer Video bezüglich dem Thema 18" Felgen gestoßen. Ich habe auch ET 53 ,der aber vom deutschen TÜV abgenommen wurde. Bei mir stehen die 18" Reifen 3cm in die Radkastenverbreiterung hinein und mit gleichen 6cm Abstand von Reifen zur Radkastenverbreiterung. Ehrlich gesagt habe ich mich auch gewundert, das dieser Zustand beim deutschen TÜV durchgegangen ist, wo doch bei PKWs dieses Thema absolut genau behandelt wird. Einige UA-camr haben von ihren 18" Einbau berichtet und nicht einer hat sich mit dieser Problematik beschäftigt. Danke für deinen Bericht, denn das durchfedern ist nicht ohne. Ich habe ohnehin einen Termin in der Werkstatt die mein Luftfahrwerk eingebaut hat und die Möglichkeit diese Eingefederung noch prüfen zu lassen.
Naja... Wir fahren auch einen Carado i447 (zu fünft!!!), auf 3,5T. Fahrradträger und Sattelitschüssel längst abgeschraubt, Klimaanlage kommt auch nicht in Frage. Das Maxxfan leistet aber eine sehr gute Arbeit, fehlt die Klimaanlage auch nicht. AGM auf Lithium tauschen, das Gewicht unterschied lässt 1-2 solar Panele auf dem Dach montieren.
Hallo, wir haben das gleiche Problem mit dem Gewicht. Deshalb haben wir eine AHK montiert und schleppen einen Anhänger mit Motorrad, der zudem die schweren Teile aus dem Carado übernimmt, so daß wir zu zweit ganz knapp die Gewichtsgrenze einhalten
Danke für diese tolle Offenheit. Um die 3,499 Tonnen einzuhalten müsst ihr auf viel zu viele Punkte achten und verzicht üben. Ich befürchte, da wird bald der Frust durch kommen. Zumal ihr keinerlei Reserven für weitere Aufrüstungen, wie Solar, Batterien, habt. Ich kenne die Marke Corado, kann aber nicht beurteilen, in wie weit ihr damit Freistehen könnt und wie schnell ihr wieder an den Landstrom und ver- und Entsorgung müsst. Vielleicht macht deine Frau doch noch die notwendige Fahrerlaubnis für die mögliche 4,4 Tonnen. Eventuell würde euch noch ein kleiner Kofferanhänger weiterhelfen.
Hallo hast du dich mal bei der Firma Ramto erkundigt, die haben eine Felge die nennt sich Van#01 die Felge wiegt nur 13Kg, und steht nich so weit raus.
Hallo und Guten Morgen, nein habe ich nicht. Dazu ist es nicht mehr gekommen, da wir dann den Carado verkauft haben und jetzt einen Kastenwagen von ADRIA haben. (Das für uns beste Fahrzeug bisher 😅). Aber Danke für den Tipp! LG
Also wir haben die Borbet CW3 seid 60000 km drauf und hatten noch nie ein Schleifen oder Kratzen.... Wir haben auch nur 6 cm Platz. Es kommt halt auch auf den Prüfer an !!!
Da hast Du sicher Recht! Im Nachhinein aber, hat selbst der Reifenhändler gemeint, dass der Prüfer recht hatte, weil der Federweg tatsächlich sehr eingeschränkt ist. Na ja, hilft eh nicht. Jetzt sind halt 17 Zöller drauf. Fahrtechnisch habe ich keinen Unterschied bemerkt - optisch sind die 18 Zöller halt schon eine andere Nummer.
Hallo , ohhhhh wie schade!!!!!😔 Aber hilft ja nix, die Obrigkeit hat das Sagen...leider. Hattet ihr beim wiegen schon die 18er Räder drauf? Weil die haben ja auch noch mal zusätzliches Gewicht..so knapp mit dem Gewicht, oh Gott, ihr traut euch aber...noch dazu im Ösiland..da gibt's doch auf der Waage Null Toleranz, oder? Ich wünsche euch trotz der "Rückschläge" eine schöne Zeit mit eurem neuen Familienmitglied. Baba Anita
Hallo Anita, vielen Dank für Deine nette Nachricht!! ☺️ Wir waren halt enttäuscht, weiß halt auch wieder ein Aufwand ist. Aber es gibt viel Schlimmeres - das sind eh Luxusprobleme. In Österreich hatten wir eigentlich noch nie Probleme mit dem Gewicht, obwohl die Waage doch einiges mehr angezeigt hat. Aber ich denke es kommt bei uns sehr auf den Beamten an den man erwischt. 😅 Die Messung war mit den 18 Zöllern. Wir haben die abgewogen und das Gewicht war ziemlich ähnlich zur Original-Bereifung. Sind schon gespannt wie die 17 Zoll Alufelgen aussehen. 😀 Abgesehen von den Felgen sind wir total happy mit unserem Fahrzeug 😃. Ganz liebe Grüße aus der Obersteiermark und ein schönes Wochenende 🙋🏻♂️🙋♀️🙋🏻♀️🐶
Moin. Wir haben einen Carado V 337 Edition 15. Wir waren jetzt vor der Kroatien Reise auf der Waage. Mit Solar, 2 Batterien, 2 Fahrräder usw. Also, abfahrtbereit wiegt das Womo 3110 kg. Alles top.
Hallo, mit der Standardbereifung wirkt das Fahrzeug sehr „rumpelig“, speziell bei Fahrbahnunebenheiten. Dies ist vor allem dem höheren Reifendruck geschuldet. Die 18 Zöller dämpfen die Fahrbahnunebenheiten. Der zweite Punkt der aus meiner Sicht für die 18 Zöller spricht ist die bessere Straßenlage. Bei der Standardbereifung schiebt das Fahrzeug - vor allem bei Vollbeladung - in den Kurven ziemlich über die Vorderräder. Aufgrund dessen, dass die Reifen bei den 18 Zoll Felgen breitet sind, wird dieser Effekt deutlich minimiert. Und der letzte Punkt ist dann noch die Optik. Aber das muss ja nicht sein. LG
Hallo. Bin auf euer Video bezüglich dem Thema 18" Felgen gestoßen. Ich habe auch ET 53 ,der aber vom deutschen TÜV abgenommen wurde. Bei mir stehen die 18" Reifen 3cm in die Radkastenverbreiterung hinein und mit gleichen 6cm Abstand von Reifen zur Radkastenverbreiterung. Ehrlich gesagt habe ich mich auch gewundert, das dieser Zustand beim deutschen TÜV durchgegangen ist, wo doch bei PKWs dieses Thema absolut genau behandelt wird. Einige UA-camr haben von ihren 18" Einbau berichtet und nicht einer hat sich mit dieser Problematik beschäftigt. Danke für deinen Bericht, denn das durchfedern ist nicht ohne. Ich habe ohnehin einen Termin in der Werkstatt die mein Luftfahrwerk eingebaut hat und die Möglichkeit diese Eingefederung noch prüfen zu lassen.
Ja fand ich ne hilfreiche Information! Danke dafür.
Danke ☺️! Freut uns! 😃
Naja... Wir fahren auch einen Carado i447 (zu fünft!!!), auf 3,5T. Fahrradträger und Sattelitschüssel längst abgeschraubt, Klimaanlage kommt auch nicht in Frage. Das Maxxfan leistet aber eine sehr gute Arbeit, fehlt die Klimaanlage auch nicht. AGM auf Lithium tauschen, das Gewicht unterschied lässt 1-2 solar Panele auf dem Dach montieren.
Hallo, wir haben das gleiche Problem mit dem Gewicht. Deshalb haben wir eine AHK montiert und schleppen einen Anhänger mit Motorrad, der zudem die schweren Teile aus dem Carado übernimmt, so daß wir zu zweit ganz knapp die Gewichtsgrenze einhalten
Danke für diese tolle Offenheit. Um die 3,499 Tonnen einzuhalten müsst ihr auf viel zu viele Punkte achten und verzicht üben. Ich befürchte, da wird bald der Frust durch kommen. Zumal ihr keinerlei Reserven für weitere Aufrüstungen, wie Solar, Batterien, habt. Ich kenne die Marke Corado, kann aber nicht beurteilen, in wie weit ihr damit Freistehen könnt und wie schnell ihr wieder an den Landstrom und ver- und Entsorgung müsst.
Vielleicht macht deine Frau doch noch die notwendige Fahrerlaubnis für die mögliche 4,4 Tonnen. Eventuell würde euch noch ein kleiner Kofferanhänger weiterhelfen.
Hallo hast du dich mal bei der Firma Ramto erkundigt, die haben eine Felge die nennt sich Van#01 die Felge wiegt nur 13Kg, und steht nich so weit raus.
Hallo und Guten Morgen, nein habe ich nicht. Dazu ist es nicht mehr gekommen, da wir dann den Carado verkauft haben und jetzt einen Kastenwagen von ADRIA haben. (Das für uns beste Fahrzeug bisher 😅). Aber Danke für den Tipp! LG
Also wir haben die Borbet CW3 seid 60000 km drauf und hatten noch nie ein Schleifen oder Kratzen.... Wir haben auch nur 6 cm Platz.
Es kommt halt auch auf den Prüfer an !!!
Da hast Du sicher Recht! Im Nachhinein aber, hat selbst der Reifenhändler gemeint, dass der Prüfer recht hatte, weil der Federweg tatsächlich sehr eingeschränkt ist. Na ja, hilft eh nicht. Jetzt sind halt 17 Zöller drauf. Fahrtechnisch habe ich keinen Unterschied bemerkt - optisch sind die 18 Zöller halt schon eine andere Nummer.
@@styriansontour8287
Am hinteren Kotflügel ist nach innen eine ca 3cm lange Nase die haben wir einfach abgesägt und somit war der Federweg frei.
Hallo ,
ohhhhh wie schade!!!!!😔 Aber hilft ja nix, die Obrigkeit hat das Sagen...leider.
Hattet ihr beim wiegen schon die 18er Räder drauf? Weil die haben ja auch noch mal zusätzliches Gewicht..so knapp mit dem Gewicht, oh Gott, ihr traut euch aber...noch dazu im Ösiland..da gibt's doch auf der Waage Null Toleranz, oder?
Ich wünsche euch trotz der "Rückschläge" eine schöne Zeit mit eurem neuen Familienmitglied.
Baba Anita
Hallo Anita, vielen Dank für Deine nette Nachricht!! ☺️ Wir waren halt enttäuscht, weiß halt auch wieder ein Aufwand ist. Aber es gibt viel Schlimmeres - das sind eh Luxusprobleme.
In Österreich hatten wir eigentlich noch nie Probleme mit dem Gewicht, obwohl die Waage doch einiges mehr angezeigt hat. Aber ich denke es kommt bei uns sehr auf den Beamten an den man erwischt. 😅
Die Messung war mit den 18 Zöllern. Wir haben die abgewogen und das Gewicht war ziemlich ähnlich zur Original-Bereifung. Sind schon gespannt wie die 17 Zoll Alufelgen aussehen. 😀
Abgesehen von den Felgen sind wir total happy mit unserem Fahrzeug 😃.
Ganz liebe Grüße aus der Obersteiermark und ein schönes Wochenende 🙋🏻♂️🙋♀️🙋🏻♀️🐶
Moin. Wir haben einen Carado V 337 Edition 15. Wir waren jetzt vor der Kroatien Reise auf der Waage. Mit Solar, 2 Batterien, 2 Fahrräder usw. Also, abfahrtbereit wiegt das Womo 3110 kg.
Alles top.
Hallo,wie macht sich mehr Fahrkomfort mit 18Zoll bemerkbar? Lg
Hallo, mit der Standardbereifung wirkt das Fahrzeug sehr „rumpelig“, speziell bei Fahrbahnunebenheiten. Dies ist vor allem dem höheren Reifendruck geschuldet. Die 18 Zöller dämpfen die Fahrbahnunebenheiten. Der zweite Punkt der aus meiner Sicht für die 18 Zöller spricht ist die bessere Straßenlage. Bei der Standardbereifung schiebt das Fahrzeug - vor allem bei Vollbeladung - in den Kurven ziemlich über die Vorderräder. Aufgrund dessen, dass die Reifen bei den 18 Zoll Felgen breitet sind, wird dieser Effekt deutlich minimiert.
Und der letzte Punkt ist dann noch die Optik. Aber das muss ja nicht sein. LG
@@styriansontour8287 Danke für die Antwort.Aber auch das Gewicht von 18Zoll ist größer lg
@@Arnos-kleine-Welt und wo sind die Angaben die das belegen?