ГРУЗОВОЙ АВТОДОМ. Переделали шасси HINO 300 в полный привод

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 8 лют 2025
  • Рассказ про переделку стандартного грузовика Toyota HINO 300 в полный привод на 37" колесах. Дальнейшие план на шасси - автодом категории "B" !!!
    Все работы выполнены в мастерской Чемчедай г. Барнаул
    chemcheday.ru/
    Операторская работа и монтаж
    vladislav378

КОМЕНТАРІ • 39

  • @Frantsouzov
    @Frantsouzov 3 роки тому +6

    Да, база очень крутая! Интересно будет увидеть его в готовом состоянии, заинтриговал жёсткой подъёмной крышей.

  • @ВиталийШобухов-э5щ
    @ВиталийШобухов-э5щ 3 роки тому +1

    Масштаб и подход, вызывают восхищение!

  • @gribuser
    @gribuser 3 роки тому

    Прикольно, молодцы кто придумал и осуществляет

  • @ВиталийШобухов-э5щ

    Алексей, так как вы хорошо разбираетесь в теме, всегда очень интересно смотреть ваши обзоры, надеюсь у Вас есть планы и дальше подобный контент делать.

  • @ВалераЧеркесов-н5г
    @ВалераЧеркесов-н5г 2 роки тому +2

    Очень интересный проект.Но как будет постановка на учёт?не сертифицированный бампер,не заводские изменения в конструкцию.Это должно вызвать затруднения наверное.Очень было бы хотелось узнать ответ.Заранее спасибо.

  • @arcticdrive2638
    @arcticdrive2638 3 роки тому +1

    Хино в стоке жестковата. Но на таких колёсах должна поехать намного мягче. Зимой при температурах за 40 мёрзнет трос кпп. А так отличный автомобиль - хозяйка

  • @GORNORABOCHIY
    @GORNORABOCHIY Рік тому

    Очень интересно увидеть в готовом исполнении..

  • @besh1974
    @besh1974 3 роки тому

    Какой интересный автомобильчик))

  • @РоманХасар
    @РоманХасар 2 роки тому +1

    добрый день. на какой стадии проект - готов ли жилой модуль?, как реализована подьемная крыша?, будет ли дальнейший обзор на жилой модуль?

  • @ВикторЗражевский-н3ы

    Всё ждал когда озвучит бюджет на данном этапе постройки. И очень интересно, изменения уже внесены или вместе с домам будет оформление?

  • @lucky_opportunity5125
    @lucky_opportunity5125 3 роки тому +1

    Агонь переделка😍🔥👍

  • @GAlex-ow8vq
    @GAlex-ow8vq 3 місяці тому

    Куда Алексей пропал? Почему нет новых видео уже два года?

  • @АлександрЛушин-с1с

    Крутяк

  • @4x4TUR
    @4x4TUR 3 роки тому

    Огонь!

  • @arturshakirov8904
    @arturshakirov8904 2 роки тому

    А обзор на готовый продукт будет?

  • @ЧингисИргит-ч1ь

    Где можно купить такой агрегат?????🤔🤔🤔

  • @andreycarabine
    @andreycarabine Рік тому

    Крутая тема, но слишком сложно. Есть какое то более простое решение? Тоже бы сделал кемпер на минигрузовичке. Какие модели посоветуете ?

    • @tolstoi_ln_put_gizni_istina
      @tolstoi_ln_put_gizni_istina 9 місяців тому

      Кантер мостовой

    • @andreycarabine
      @andreycarabine 9 місяців тому

      @@tolstoi_ln_put_gizni_istina они почти все праворукие. Самый дешевый 4х4 стоит 3300, дальше 4100 и 5000+.
      Не самый бюджетный вариант))

    • @tolstoi_ln_put_gizni_istina
      @tolstoi_ln_put_gizni_istina 9 місяців тому

      @@andreycarabine праворкукий это преимущество, - всегда будут контрактные запчасти. У нас народ зомбирован и отуплен, считать нужно не по начальных вложениям а по цене километра владения. Если так посчитать то любая японская машина будет рентабельней а значит дешевле, любой схожей местной. А так да, согласен мы слишком нищее, у меня стоит кантер мостовой лет 10 уже никуда на нем не еду нет на это денег. Пока отрабства не избавимся так и будет😉

  • @sanches8728
    @sanches8728 Рік тому

    А что мешало взять более крепкие мосты от сафаря?

    • @AlekseyKlimov
      @AlekseyKlimov  Рік тому

      Тойота это хорошее качество, а ниссан плохое

  • @ИванПотапов-у9ь
    @ИванПотапов-у9ь 2 роки тому

    Дарова. Как с вами связаться заказ делаете на продажу

  • @ГлебБабкин-х8о
    @ГлебБабкин-х8о 3 роки тому

    Эта машина будет готовиться не взамен той Тойоты, что стоит на заднем плане?

    • @AlekseyKlimov
      @AlekseyKlimov  3 роки тому

      нет, это клиентская машина

  • @ruslendingur
    @ruslendingur 3 роки тому +1

    То есть от Хино тут только кабина, движок, рама и буковки Хино? Все остальное - "индпошив". А смысл? Потому что недорогой донор? И сомнения в нужности 37" размера против того же 35"? С учетом того, что это автодом и загонять его по самые дворники явно не будут - только лишние деньги за резину и валкость больше?

    • @AlekseyKlimov
      @AlekseyKlimov  3 роки тому

      рама, движок и кабина. Я слышал что вроде и на 40" колёса его хотели после переставлять

    • @ruslendingur
      @ruslendingur 3 роки тому

      @@AlekseyKlimov 40" - еще страннее :) Только глубже засадить что бы? Я из страны, где и 44" колеса как бы "норма". Но для других задач.

    • @AlekseyKlimov
      @AlekseyKlimov  3 роки тому

      @@ruslendingur у каждого кемпера свои маршруты. У меня кемпер на 35", у моего товарища кемпер на 40". Кемпер это не только асфальт и розетки

    • @ruslendingur
      @ruslendingur 3 роки тому

      @@AlekseyKlimov так я о чем и говорю - 35" хватает для всех случаев неасфальта без розеток :) Если не хватает - то туда уже глупо ехать на кемпере. А для снега при таком весе нужно уже 42" как минимум, чтобы рисковать в одиночку ездить. Лучше уж на 35" доехать куда можно, а потом на лыжах сбегать :)) Но заказчик, конечно, барин, кто же спорит.

    • @AlekseyKlimov
      @AlekseyKlimov  3 роки тому

      @@ruslendingur я думаю, что некорректна сама формулировка "туда уже глупо ехать на кемпере". Каждый едет куда хочет и на чём хочет, заказчик очевидно что-то придумал, раз так заморочился :)

  • @striter52
    @striter52 6 місяців тому

    И всё? 2 года прошло

  • @ИванПотапов-у9ь
    @ИванПотапов-у9ь Рік тому +1

    Цену не буду спрашивать ..там космические цены знаю...када будете делать бюджетный простой 4 вд авто плюс к сельскохозяйственной технике толкните...а не доступный простому народу такой тока для каталок ожиревших

  • @КолянДюна-щ5й
    @КолянДюна-щ5й 2 роки тому

    Ну мосты конечно..............