سبحان الله.. عكس البنزين... اذا تحرك البنزين يبرد... واذا وقف يرتفع... مدري نشيل بلف الديزل.... الله يقدرنا ونتعلم علية.... وصاحب القناة.. ما يقصر يعلمنا كل فترة.... حفظك الله من كل سوء ومكروه... وصل الله على سيدنا محمد وعلى آله وسلم...
@@mrghassaninaction9686 السيارة وش اذا شي معروف بتحصله جاهز او معروفه مقاساته اذا لا مثل الشانجان هنتر والباور لازم تفصيل وياخذون مقاسات والمشهورين محلات بالرياض والقصيم لكن ماعندي خلفية عن جدة
@@محمديعقوب-ظ8غ حياك الله اخوي عيوب السيارة انها حساسة لموضوع الزيوت لازم تغير زيت المكينة حسب الكتالوج وكذلك القير والدفرنس والدبل المكينة فيها لاق بالتيربو فاللي يهمه الاداء وحساس تجاه هذا الموضوع بيتضايق القطع واسعارها لازم تشيك عليها عندك بالجزائر اذا امورها تمام خذها نظام البيئة فيها حساس شوي فلازم تنتبه له ما تخلي السيارة شغالة وهي واقفة وتمسك خطوط كافية لتنظيفه
الموتر معي وابشرك ماشي ٢١ الف الحين واداوم يوميا ١٣٠ كيلو رايح ومثلها راجع والموتر لا يشتكي من حرارة ولا مشاكل ياربي لك الحمد والحرارة عندنا ٥٠ لها شهر ومكيفها بارد وبالطعوس حليوة ما يوقفها شي ماغير الراحة لك عليها غير سحبت السست وركبت لعابات وزان المناقز شوي وفيها لاق بالتيربو واضح يغثك شوي بالنفوذ بس طلعات وعقبات بالشرقية ما عندنا اعلى طلعة الكباري اللي على الخط عشان كذا ماراح افتي فيها اما غيره خذ موتر وسعره يعتبر الافضل مقابل اللي يقدمه
السلام عليكم اخوي محمد ،، الله يبارك لك في موترك و يطعمك خيره ويكفيك شره ،، انا بشتريه للدوام ٢٨٠ كيلو يوميا بشرنا عن الموتر شوضعه لان اشوف مقطعك قديم واكيد استخدمته كفايه وعرفت عيوبه ومميزاته فيدنا الله يسعدك
وعليكم السلام ابو راكان الموتر معاي ماشي ٤٧ الف الحين ولله الحمد مارحت للوكالة ابد ومركب جنبينات بروفندر وكفرات نص حجرية كبيرة ورافع الموتر وساحب سست التحميل ومركب بلاطه تعويض ولعابات وكارفه دوام وبر وخطوط ماشي معاي عسل ياربي لك الحمد العيوب عدم الراحة ويبيلك سحب سست انظمة البيئة تتطلب منك تمسك خطوط او اذا انت راعي مدينة خط مرة بالاسبوع مدة ساعة بسرعة فوق ال ١٠٠ كيلو عشان تسوي تنظيف للدبات واذا ما مسكت خط بتولع عليك اللمبة وبتضطر تسوي لها تنظيف ويكون له زر خاص صرفية الديزل عالية على السرعات فوق ١٢٠ وتحتها صرفيته حلوة بسبب ان القير حاشر مع انه ست تعشيقات المختصر الموتر استخدامه جميل و مكيفه ما شاء الله وداخليته حلوة ويعتبر وسيع بالنسبة لمنافسينه وسعره ممتاز مقابل خدمته لكن ناعم شوي ويبيله اهتمام بالزيوت والفلاتر والصيانات
ما انصحك تشترريه انا عندي وماشي ٥٤ الف خرب علي الدعسه حقت الديزل وديته الوكاله قالو تصليحه ٣٥٠٠ ريال وخرب معي الوجه مهوب وجه المكينه له اسمه لكن نسيته والخراب منهم طبعاً مرتخيه عندي المسامير وخربته وجيتهم وقالو ٦٠٠٠ الف نغيره لك وهو شي بصيط ورحت ورهمت وجه ٢٥٠ ريال وخرب معي الحين فيه صوت وقطع غيارهم نارر الفحمات بس ١٠٠٠ ريال وصدام الي قدام ٣٣٠٠ والشبك ٢٨٠٠ لو حتا المرسيدس ارخص منهم وعني الحين ادور زبون لموتري محد شاراه وعندك قوقول اكتب قطع غيار الموتر ويطلع لك سعره
ليش في المقطع رفعت الحرارة شرطة في الخط المفتوح والهوا يدخل على المكينة يبرد عليها؟ عادة سيارات الديزل تيربو اذا ناطحها الهوا ودرجة حرارة الجو برا حول ٤٥ ودعست على الاخير ترتفع الحرارة حاجة بسيطة وبعضها اذا التبريد عنده ماش يضرب قريب ال H
ظروف القيادة تختلف وانا اخوك ذاك اليوم كانت درجة الحرارة ٥٤ بالظهر والهوا متنطحني وضاغط لاخر الدعسة مدة طويلة والديزل ما يداني الحشر معروف على فكرة ترى الشرطة الخامسة قستها بال OBD تقريبا ٩٦ وهذي حرارة تعتبر عالظروف السابقة طبيعي اعيد واكرر الحرارة تعتبر مشكلة اذا الموتر وقت الزحمة وانت واقف ترتفع او ترتفع معك بالجور ولا تنزل بسرعة هنا فيه مشكلة اما الهنتر تعتبر جيدة جدا بموضوع الحرارة وادارتها
ما جربته بس فيه شباب معنا بالقروب يقولون ابد حرارته مقبولة ما ترتفع بالعقبة واجد بس يشتكون من ضعف قومته عند الوقوف واللاق اللي بالتيربو حسب ما سمعت منهم لكن شخصيا ما رحت به عقبات
@@almalky775 الام جي مكينة اكبر مافيها كلام والاغلب يرجحها لاهل الجنوب اكثر من الهنتر كسيارات صينية بسبب حجم المكينة لكن الهنتر افضل داخلية و واحسن في كل شي ثاني واذا انت بتتجاوز مسألة القومة بتنبسط عليها ولا تنسى فيها دبل ثقيل لو كانت العقبة صعبة جدا
سبحان الله.. عكس البنزين...
اذا تحرك البنزين يبرد... واذا وقف يرتفع...
مدري نشيل بلف الديزل.... الله يقدرنا ونتعلم علية.... وصاحب القناة.. ما يقصر يعلمنا كل فترة....
حفظك الله من كل سوء ومكروه...
وصل الله على سيدنا محمد وعلى آله وسلم...
الله يجزاك خير ويبيض وجهك ما قصرت شرح وأفي الله يصلح لك الذرية
الله يرحم والديك🌹
@@MMR001 فل الديزل كم
@@hhm1276 ٤٥ ريال
اشكرك المفروض كل الناس مثلك الي يشتري موتر صيني يحكي تجربته بكل مصداقيه حتا يستفيد غيره
ماشاءالله تبارك الله الله يعطيك خيره ويكفيك شره يارب العالمين ماقصرت بيض الله وجهك وجمل الله حالك يا غالي ربي يبارك لك
ماشاء الله عليك احصلك في كل مقاطع تعليقات
عادي كل سيارات الديزل ترتفع الحراره اذا زدت السرعة امر طبيعي يكفيك المكيف حق سيارات الديزل ماشاء الله 👍😎
السلام عليكم أخ محمد كيف حالك
عندي إستفسار هل من الممكن تركيب قاعده هوك للسحب
ضروري الله يسعدك
نعم تقدر تركب بكل سهولة وفيه محلات مختصة بالرياض
@@MMR001 تعرف احد في جده
او اشتري من الرياض وانا اركبو
@@mrghassaninaction9686 السيارة وش اذا شي معروف بتحصله جاهز او معروفه مقاساته اذا لا مثل الشانجان هنتر والباور لازم تفصيل وياخذون مقاسات والمشهورين محلات بالرياض والقصيم لكن ماعندي خلفية عن جدة
اخي محمد انا من الجزائر من فضلك عيوب السيارة من الناحية المكنيكية بعتبارها 1.9
@@محمديعقوب-ظ8غ حياك الله اخوي
عيوب السيارة انها حساسة لموضوع الزيوت لازم تغير زيت المكينة حسب الكتالوج وكذلك القير والدفرنس والدبل
المكينة فيها لاق بالتيربو فاللي يهمه الاداء وحساس تجاه هذا الموضوع بيتضايق
القطع واسعارها لازم تشيك عليها عندك بالجزائر اذا امورها تمام خذها
نظام البيئة فيها حساس شوي فلازم تنتبه له ما تخلي السيارة شغالة وهي واقفة وتمسك خطوط كافية لتنظيفه
والله اخي محمد اخذت فكرتك ونا لان قمت بحذف EGR هل احذف ايضا DPFبعتباره مفيهش حساس حبيت اخذ رايك فيه من فضلك
ملاحظة اخي محمد الميكنيك حذرني من حذفه قال لي يؤثر على التربو يعني متبقى زيت في التربو أحب اخذ بتجربتك لو تفضلت علينا
الله يبارك لك فيها ايه طبيعيه طالع وداعس للصاجة وبعز الصيف والهواء ضدك اكيد بترتفع حاجة بسيطة ماهوب عيب يعتبر
الله يجزاك خير ويرحم والديك
جزاك الله خيرا ماشاء الله تبارك الله
الله يرحم والديك
اعلوم الموتر يا راعية … باقي معك واموره طيبه واستخدامه طيب . نتوكل على الله ونشري
الموتر معي وابشرك ماشي ٢١ الف الحين واداوم يوميا ١٣٠ كيلو رايح ومثلها راجع والموتر لا يشتكي من حرارة ولا مشاكل ياربي لك الحمد والحرارة عندنا ٥٠ لها شهر ومكيفها بارد وبالطعوس حليوة ما يوقفها شي ماغير الراحة لك عليها غير سحبت السست وركبت لعابات وزان المناقز شوي وفيها لاق بالتيربو واضح يغثك شوي بالنفوذ بس طلعات وعقبات بالشرقية ما عندنا اعلى طلعة الكباري اللي على الخط عشان كذا ماراح افتي فيها اما غيره خذ موتر وسعره يعتبر الافضل مقابل اللي يقدمه
@@MMR001 ماشاء الله . الله يبارك لك . شرح جميل الله يعطيك العافيه
نشكرك على نقل الصورة بكل أمانة
حياك الله اخوي حنا مستخدمين وننقل تجاربنا عسى الله ينفع بها كل مسلم
عادي تنزل قومه الهنتر
السلام عليكم اخوي محمد ،، الله يبارك لك في موترك و يطعمك خيره ويكفيك شره ،، انا بشتريه للدوام ٢٨٠ كيلو يوميا بشرنا عن الموتر شوضعه لان اشوف مقطعك قديم واكيد استخدمته كفايه وعرفت عيوبه ومميزاته فيدنا الله يسعدك
وعليكم السلام ابو راكان
الموتر معاي ماشي ٤٧ الف الحين ولله الحمد مارحت للوكالة ابد ومركب جنبينات بروفندر وكفرات نص حجرية كبيرة ورافع الموتر وساحب سست التحميل ومركب بلاطه تعويض ولعابات وكارفه دوام وبر وخطوط ماشي معاي عسل ياربي لك الحمد
العيوب
عدم الراحة ويبيلك سحب سست
انظمة البيئة تتطلب منك تمسك خطوط او اذا انت راعي مدينة خط مرة بالاسبوع مدة ساعة بسرعة فوق ال ١٠٠ كيلو عشان تسوي تنظيف للدبات واذا ما مسكت خط بتولع عليك اللمبة وبتضطر تسوي لها تنظيف ويكون له زر خاص
صرفية الديزل عالية على السرعات فوق ١٢٠ وتحتها صرفيته حلوة بسبب ان القير حاشر مع انه ست تعشيقات
المختصر الموتر استخدامه جميل و مكيفه ما شاء الله وداخليته حلوة ويعتبر وسيع بالنسبة لمنافسينه وسعره ممتاز مقابل خدمته لكن ناعم شوي ويبيله اهتمام بالزيوت والفلاتر والصيانات
@@MMR001 الله يعطيك العافيه كفيت ووفيت
ما انصحك تشترريه انا عندي وماشي ٥٤ الف خرب علي الدعسه حقت الديزل وديته الوكاله قالو تصليحه ٣٥٠٠ ريال وخرب معي الوجه مهوب وجه المكينه له اسمه لكن نسيته والخراب منهم طبعاً مرتخيه عندي المسامير وخربته وجيتهم وقالو ٦٠٠٠ الف نغيره لك وهو شي بصيط ورحت ورهمت وجه ٢٥٠ ريال وخرب معي الحين فيه صوت وقطع غيارهم نارر الفحمات بس ١٠٠٠ ريال وصدام الي قدام ٣٣٠٠ والشبك ٢٨٠٠ لو حتا المرسيدس ارخص منهم وعني الحين ادور زبون لموتري محد شاراه وعندك قوقول اكتب قطع غيار الموتر ويطلع لك سعره
والفلتر حق الهواء لزم تنظفه كل ٣ ايام ول خرب عليك التيربو
وفلتر الزيت ١٠٠ وفلتر المكيف ١٠٠ موتر صيني مفروض قطع غياره رخيص طلع عكس
ما شاء الله لا حراره ولا سرعه ههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه
ديزل و ٤ سلندر ورافع السيارة ومركب كفرات نص حجري كبار
زين تمشي 🤣🤣🤣
هذا حراره طبيعيه أي سياره تيربو ترفع شوي مع الضغط
كيف استعملها هل هي عملية تنصح فيها
خطير إذا ارتفع عن معدل طبيعي يكفيك انها حجم مكينه صغير ١.٩ وتيربو عالي يعطي ١٥٠ حصان
سيزو ٣ تيربو ١٦٣
هايلوكس ٢.٤ تيربو ١٤٧
موستبيشي ٢.٤ تيربو ١٣٦
كل اللي ذكرتهم اطلق من الخجمه الصيني
يالربع الحرارة 50 وسموم وعج والمكيف شغال وشانق الموتر كثر الله خيرة
طيب على آربي أم كم؟ لازم تحدد الاربي ام يمكن 150 حصان عند 3000 لفه. انا اشوف الاربي ام مرتفع بالنسبة للديزل للسياراة هذي
كيف تبي الحراره ترتفع وانت ماسك خط مفتوح والهوا يدخل على المكينه يبرد عليها؟
ليش في المقطع رفعت الحرارة شرطة في الخط المفتوح والهوا يدخل على المكينة يبرد عليها؟
عادة سيارات الديزل تيربو اذا ناطحها الهوا ودرجة حرارة الجو برا حول ٤٥ ودعست على الاخير ترتفع الحرارة حاجة بسيطة وبعضها اذا التبريد عنده ماش يضرب قريب ال H
@@MMR001 بالنسبه للديزل مااعرف له صراحه والله يبارك لك في حلالك
انا موتري ماشي ٥٤ وانا راعي نتف وسرعه واحن الموتر ماقد ارتفع الى ٥ انت غريبه شلون ارتفع
ظروف القيادة تختلف وانا اخوك
ذاك اليوم كانت درجة الحرارة ٥٤ بالظهر والهوا متنطحني وضاغط لاخر الدعسة مدة طويلة والديزل ما يداني الحشر معروف على فكرة ترى الشرطة الخامسة قستها بال OBD تقريبا ٩٦ وهذي حرارة تعتبر عالظروف السابقة طبيعي
اعيد واكرر الحرارة تعتبر مشكلة اذا الموتر وقت الزحمة وانت واقف ترتفع او ترتفع معك بالجور ولا تنزل بسرعة هنا فيه مشكلة اما الهنتر تعتبر جيدة جدا بموضوع الحرارة وادارتها
الاربي أم مرتفع جداً حتى بعض سيارات البنزين أقل. الديزل معروف انه مايتحمل سرعه عاليه للمحرك
الهايلوكس دينزل اقل
اعتقد لان مافيها تيربو
وشلون طبيعي الا هج عنة
عدد لفات المحرك عاليه 120 كم فوق 2000 لفه
اخوي انا عندي مثلها بس تشرب الماء بقوق وش السبب الي عنده خلفيه
الشانجان به مشكلة من ناحية اختفاء ماء الرديتر فجأه
عساك عرفت السبب يا الطيب موترك لللحين يشرب ما
هذا اللي يخلي الناس ماتشتري الديزل
اذا احتجت تسارع ماتحصله
بيض الله وجهك وعلمك
مدة الفديو مشاتك 17k
اطلع عقبات وطلوع حاد نجرب لاني ناوي اشتريه
ما جربته بس فيه شباب معنا بالقروب يقولون ابد حرارته مقبولة ما ترتفع بالعقبة واجد بس يشتكون من ضعف قومته عند الوقوف واللاق اللي بالتيربو حسب ما سمعت منهم لكن شخصيا ما رحت به عقبات
@@MMR001 طيب وش تنصحن محتار بين شانجان هنتر وام جي ٦٠وانيت ديزل
@@almalky775 الام جي مكينة اكبر مافيها كلام والاغلب يرجحها لاهل الجنوب اكثر من الهنتر كسيارات صينية بسبب حجم المكينة لكن الهنتر افضل داخلية و واحسن في كل شي ثاني واذا انت بتتجاوز مسألة القومة بتنبسط عليها ولا تنسى فيها دبل ثقيل لو كانت العقبة صعبة جدا
@@MMR001 بارك الله لك وبارك فيك شكرا لك ياعزيزي
@@almalky775 العفو لك ما سوينا شي اللي علينا ننقل التجربة الصحيحة واللي مرينا فيها
كل الديزل كذا اذا دعست على الأخير تترفع الحراره
الله يعز وارد جنرال موتورز بس ✋🏽🇺🇲✔️
قصدك يعز ابو الحرارة والورشات
@@سعدالشمري-ف5ص
خللك على بلاّع البنزيم الطويوطا سيارات طويوطا و خاصّةً الجيوب هي اللي خللصت البنزيم من المحطات 🤣🥵
مروحه شلون بالطعوس بتوتفع اتش
ابشرك بعز القايلة ما ضربت اتش بالطعوس وانا مع قروب اكثر من ٣٠٠ مالك للسيارة ما احد وصل اتش
الصيني بالعكس.
الياباني كل ما مشيت زياده تخف الحرارة من الهوا.
مايصلح
الصيني مايصبر في جونا.
السبب الله يجزاك خير مراوح الكلتش او المراوح الميكانيكيه تختلف اختلاف تلم عن مراوح الكهرب مراوح الكهرب ماتصلح لسيارات مرتفعه وثقيله وهاذي السياره ماروحها كهرب لومراوحها ميكانيكيه ماكان ارفعت حراره والسيارات اليابانيه كلها مو اغلبها مراوحها ميكانيكه وهاذي المراوح كلما مشيت انزلت الحراره وتصلح للاماكن الوعره اما المراوح الكهربائيه اقل صرفيه واكثر عزم واقل صوت هاذا الفرق بيهم
بيض الله وجهك والله بعد المقطع هذا ماتقعد عندي اكثر ماقعدت اعنبوك الهايلوكس 200 تمشي تنزل الحراره
عز الله انه ازق سياره شفتها بحياتي الحراره ترتفع بسبب انها تيربو والمينه صغيييره جداً تشبه مكينه هايلوكس 84 صغيره المكينه والحراره ترفع حتى بالليل
السلام عليكم
انت جربتها هنتر لاني ابي اشري
والله انك صادق وقطع غياره نارررررر اغلاء من قطع المرسيدس الفلتر حق الزيت١٠٠ والمكيف ١٠٠ والصدام ٣٣٠٠ والشبك ٢٨٠٠ والفحمات ١٠٠٠ وتغير زيته عندهم ٥٧٠ وش ذا انا جاي اوفر ول ادفع اقعد علا البنزين ابرك لي ول اشتري هلكس ديزل
ارتفاع في النطاق الطبيعي
أن سيارتي تفصل على 161