Da laufe ich eine Runde mit , spitzen Streifen mit Bruce Willis, der ja leider keine neuen Filme solchen Kalibers drehen kann . Würde mich sehr freuen über tears of Sun.
Moin, danke für das Video die Erklärungen und auch die vernünftige Verpackung! Ich mag es wenn Du ins Detail gehst, finde Entschuldigungen sind da nicht nötig. Deswegen schau ich das hier ;-) Abgesehen, dass hier viele Menschen sich wieder einmal gegenseitig umbringen, ist bei dem Gefecht schon die Frage was eine Schlacht wirklich ist. Teilweise wird ja heute schon bei der Eroberung von Dörfern von einer Schlacht gesprochen (zugegeben über mehrere Monate Dauer kann das als Schlcht verbucht werden)... Die Begrifflichkeiten sind da wohl recht offen... Auch klar: Der Film würde mit dem Titel "Gefechtchen an der ... " sicher weniger verkäulich ... Interessant wäre jedoch mal die Frage was eine "Schlacht" und "Gefecht" usw. unterscheidet. Also mal eher eine konzeptuelle Frage... Zum Film konkret stößt mir auf, dass der Anrgiff offenbar null Atillerie-VORBEREITUNG hat. Das wäre das Mindeste wenn die eigenen Truppen eben bei Tag über den Damm geschickt werden... Überaschungseffekt wäre da wohl kaum ein Argument... Nochmals vielen Dank und weiter so!
Bei dem Angriff über den Damm hatte ich an einen sowjetischen Angriff gedacht. Hoffentlich geht dem Gegner die Munition aus, bevor uns die Leute ausgehen. Das das Briten waren hatte ich im ersten Moment nicht geschnallt😅
Bin immer wieder begeistert von deinen Videos und Reactions. Mich würde mal eine Analyse von dir interessieren von "Wir waren Helden" mit Mel Gibson. Grüße
In den Lastenseglern waren ungefähr 20-35 Mann drin. Meine waren ca 1.500 Stück. Min. 17:00 wohlgemerkt bei Garden denn market waren ja die Fallschirmgegimenter sofern ich mich nicht irre. Nebenbei gutes Video weiter so ❤ Liebe es wie du diese Geschichten in Videoformate verpackst.LG
Ne Rolle,? Zur Entlastung? Mit dem Ding? Im Schlepp, mit einem halben Flügel, mit nur einem Querruder,? Also die werden ein größeres Boot brauchen... ;-) Danke für die Analyse, wie immer top!
Vermutlich wurden einige Szenen auf dem Damm gespiegelt, weil die Angriffsrichtung der Briten von links nach rechts dargestellt wurde und die der Deutschen, von rechts nach links. Manche ursprüngliche Aufnahmen, hatten wahrscheinlich eine andere Ausrichtung, die nicht optimal zur Szene passten.
Ganz nettes Filmchen von der Sache mit dem spiegelverkehrten Ansichten mal abgesehen. Fällt eh nur dem Kenner auf. Ich hätte den Damm auch erstmal sturmreif geschossen und dann angegriffen. Klasse gemacht und vorgetragen. Danke ans Team!
Im Filmschnitt nennt man der Fehler einen Seitensprung 🙂. Man kann ihn durch Spiegeln machmal korrigieren. Aber ganz häufig hat die Kamera schon die Bilder falsch genommen. Vielen Dank, schöner Beitrag.
Was mir Aufgefallen ist bei 26:16 der Schauspieler schießt da mit seinem Enfield als er in Stellung ging sah man ganz deutlich mindestens zwei Züge seiner Kameraden vor ihm der trifft alles nur nicht seine Deutschen Gegner wenn du im liegen feuerst und vor hebt auch nur einer kurz den Kopf .... was da passiert brauch ich jetzt nicht ausführen. Aber ok Film halt, er hat's halt drauf und beschießt die Deutschen über die köpfe seiner Kameraden hinweg. Ab 34:02 Panzersperren aus Beton splittern bei Beschuss, wenn da das Projektil zerspringt und zusätzlich noch Betonsplitter dazu kommen tolles Minischrapnell, naja Film eben aber das sind jetzt die Gefechtsszenen die mir ausser den von Sascha beschriebenen aufgefallen sind.
33:33 Vor allem hätte man einige Scharfschützen dazu packen können, klar ist das auch weiterhin ein Himmelfahrtskommando, aber man hätte wenigstens die Schützen / Geschütz ausschalten können.
Anflugsequenz: 1. Besatzung 2+4 geht in Ordnung. Denn wenn ich z. B. mit 100 Horsa Lastenseglern 200+2500 Mann absetze, dann sind die erstmal auf sich alleine gestellt. Da wäre es schon sinnvoll, wenn die außer ihrer leichten Infanterieausrüstung noch Funkgeräte, Munition, Verbandsmaterial, Pionierausrüstung, Granatwerfer, vielleicht ein Faltboot etc. zur Verfügung hätten. Das Gewicht für die Ausrüstung geht natürlich zu Lasten der Anzahl der Soldaten. 2. Die Formation ist lächerlich. Ein gemischter Verband aus 1-, 2-, 4-motorigen Maschinen und Lastenseglern. 2 Jäger bei 16:00 und 1 Jäger bei 20:07 (vermutlich Spitfire). Dazu Maschinen vom Typ Dakota und Lancaster, sowie Airspeed A.S. 51 Horsa. Alle diese Fluggeräte haben unterschiedliche Flugeigenschaften, was sich auf ihre Leistungsfähigkeit bei so einem gemischten Einsatz negativ auswirken würde. Die 2- und 4-motorigen Flugzeuge würden eher getrennt, aber hintereinander anfliegen, während die Jäger Höhendeckung geben. Die Jäger würden nur dann im Verband auftauchen um durchgebrochene Feindjäger zu vertreiben. Der Verbandsflug passt auch nicht. Die Wellen von (Transport)-Maschinen würden hintereinander und in der Höhe gestaffelt fliegen, nicht übereinander. Also die vordersten Maschinen der ersten Welle "unten", die zweite Welle etwas dahinter und darüber und die dritte Welle noch etwas weiter hinten und noch höher. So hätte jede abgeschossene Maschine kein Flugzeug unter und hinter sich. Der Sturz durch die Formation war wohl der Dramatik geschuldet. Außerdem würde ein Verband im dichten Flakfeuer die Formation auflockern, um die Chancen der Flak zu reduzieren. Eine dichte Formation macht nur Sinn bei Jagdfliegerangriffen oder während der Zielbombardierung. Gezogen wurde der Gleiter durch eine Lancaster, keine Halifax (unterscheidbar am Heckleitwerk). Die Lastensegler wurden aber ausschließlich von "aus dem operativen Einsatz zurückgezogenen Bombern" gezogen. (Die Dakota schaffe es kaum den schweren Horsa zu ziehen.) Die Lancaster stand aber bis 1945 im Fronteinsatz und hat nie Lastenseglerin den Einsatz geschleppt! 3. Spannung auf dem Zugseil durch eine Rolle verringern? Ein Lastensegler hat keinen eigenen Antrieb. Seine gesamte Vorwärtskraft stammt von dem Schleppflugzeug und der daraus aufgebauten Bewegungsenergie. Letztere wird kontinuierlich durch den Luftwiderstand gebremst und durch das Schleppseil ist eine Geschwindigkeitssteigerung durch Abschwung nach unten auch nicht möglich. Rückenwind würde sich auf beide Maschinen auswirken. Grundsätzlich ist es also unmöglich, dass ein Lastensegler durch Geschwindigkeitserhöhung Zug vom Schleppseil nimmt. Bei einer (angesetzten) Rolle würde das Schleppseil verdreht, was dazu führen würde, dass sich das Seil durch die Verwindung verkürzen würde. Der Lastensegler würde ein kleines Stückchen näher an den Transporter "herangezogen". Die Seilspannung würde eher größer als geringer. Dazu war der Lastensegler beschädigt und benötigte eine 2-Punkt-Anhängung. Der Horsa war deutlich größer als die normalen Lastensegler der anderen Nationen. Aus strukturellen Gründen musste er an zwei Punkten unter dem Flügel gezogen werden. Nach dem Flakschaden lag der Segler nicht mehr gerade in der Luft. Er war in zwei Achsen, aufgrund von Luftwiderstand und Gewichtsverteilung, verschoben. Der Zug auf den zwei Anhängungspunkten müsste bereits unterschiedlich hoch sein. Bei einer Entlastung durch manövrieren erscheint die Wahrscheinlichkeit sehr hoch, dass nur eine Schleppverbindung gelöst worden wäre. Der Lastensegler wäre dann "schräg" geschleppt worden, wodurch ihn der Luftwiderstand zerrissen hätte. Grundsätzlich würde die Spannung auf dem Zugseil durch die Schleppmaschine, durch Geschwindigkeitsreduzierung mit leichtem Steigflug, verringert. Aber dann wäre der junge Lastenseglerpilot halt nicht der Held. 🛩
spw 247, war mir bis dato nicht bekannt, wieder was gelernt danke! 😀 die schnitt fehler sind ein wenig nervig 😅 sind ja keine youtube formate sondern filme auf Netflix... naja also wen da das 42 er gut drauf hält bei den paar maxerln die da immer nur raus kommen Easy Game.... und die 88er explosion is ja auch sehr untertrieben......
Das mit dem Dienstgrad: Könnte der Grund vielleicht sein, das die meisten Nationen mit dieses Rängen nichts anfangen können? Aber ich glaube auch, das diese Verwechslung nicht gleichwertig ist. Kenn mich da aber nicht aus...
Lancasters sind es definitiv nicht, sehen aus wie Halifax, die wurden tatsächlich auch als Schleppflugzeuge eingesetzt, allerdings flogen die nicht so dicht und in mehreren "Etagen" übereinander, wie hier gezeigt.
Den Film spiegelverkehrt abspielen kann man nur, wenn man den Film von der falschen Seite durchleuchtet. Dazu muss man die Filmrolle falschrum einlegen oder der Film wird schon auf der Spule falsch aufgerollt angeliefert. Vermutlich hat es die Cutterin nicht bemerkt.
Ich war ja auch Pilot*in & Zack war ich wieder im Wald im Loch mit Dreck & Tarnschminke in der Fress.Nur weil ich in Laage ein Tornado verselbet habe🤣musst ich wieder zurück nach Hagenow 🥴weil der Traum vorbei war.Und☝️ ich ein Tritt im Arsch bekommen hab weil ich im Alarmposten eingepennt bin😇
Wenn bei dem Lastensegler der ganze Aussenflügel fehlt,an dem ja auch noch ein Querruder ist..... Naja. Da rollt die Karre unweigerlich um die längsachse! Da ist keine Chance mehr das Ding in der horizontalen zu halten. Das ist bei jedem Flugzeug so. Die Physik lässt sich auch heute noch nicht austricksen. Die Szene ist schon weit hergeholt!
wieso feuert denn dir brit. ari erst nachdem der inf. sturm schon in vollem gange ist, bzw. es schon zahlreiche verluste gab? sollte die ari nicht im vorfeld eines sturms loslegen und die feindl. linien aufweichen?
Sascha, ich gönn dir ja die Aufregung beim Stopdrücken....aber mit der Punkt- und der Kommataste auf dem handelsüblichen Keyboard kannst du den UA-cam-Film völlig entspannt frame by frame skippen......quasi mit der Treffergenauigkeit einer 7,5cm Pak auf 1000m......:)
@@bacuffzreagiert1021 Woher soll ich denn wissen....also......wie zum Geier.....und bist du aus der Zukunft?.....^^ Nee, alles chiqué....hab den Reupload völlig verpeilt....:)
Schon wieder ein re Upload? Wann gibt es mal wieder neue Filmbesprechungen? 1944 Teil zwei oder was von Stalingrad(1993) oder vielleicht was von "Die Abenteuer des Werner holt". Finde der Kanal hat leider etwas an Attraktivität verloren
Ja das stimmt. Vermutlich fehlt halt einfach die Zeit hier für diesen Kanal. Als Film schlage ich "Komm und sie" vor, auch wenn dies etwas schwere Kost.
Das Problem ist, dass die Reaction zu Masters of the Air und Netflix Teil 3 noch in der Prüfschleife bei UA-cam hängen....deswegen erst mal ein Re Upload....
Oh, kostenloser content, jetzt will ich aber auch ordentlich unterhalten werden und zwar sofort, ich habe schließlich ein Recht darauf, weil ich Zuschauer bin! Leute gibts... Danke für eure Arbeit neben der Arbeit.
Könnten Sie sich mal Star Wars „Episode 8“ anschauen. Da gibt es eine Szene mit Bombern im Weltall und mich würde interessieren was sie dazu zu sagen hätten.
eine Rolle mit einem geschleppten Lastensegler ist nicht möglich, das würde den Lastensegler zerreissen und das Schleppflugzeug in jedem Fall aus der Flugbahn werfen und zum Abstürzen bringen
russisches üsMG - Dschka oder was auch immer - jetzt haben wir es - jemandem ist aufgefallen der alliierte Feind kommt aus Westen also von links, aufgenommen wurde die Abwehr der Wehrmacht und Waffen-SS aber Richtung Osten nach rechts, beim Schneiden hat das jemand gesehen, hat das alles gespiegelt und fertig wars ohne neu drehen zu müssen, Zuschauer sind dumm und auf sowas achtet niemand
und by the way - eine 8,8 ist wenn im Erdeinsatz für die Bekämpfung von Feindpanzern, und steht dann nicht und feuert nicht in der vordersten Schützenlinie - viel zu groß sondern durch die überlegene Reichweite rund 200 m weiter hinten um vor direktem Infanterie beschuß gesichert zu sein und schießt dann nicht oder weniger auch mangels geeigneter Munition auf die paar Hansels an Feindinfanterie auch um ihre Stelllung nicht zu verraten
Das Spiegeln des Panzers ist meinem Verständnis nach kein Fehler. Der T-34 wird gespiegelt, damit er für den Zuschauer weiterhin von links kommend aussieht. Ein Fehler ist es daher nicht wirklich, weil es bewusst im Editing hergestellt wird. Wahrscheinlich gab es für diese Szene keine direkt passende Aufnahme. Die Orientierung des Zuschauers wird als wichtiger bewertet als die Spiegeltreue.
Also ich muss sagen die Ausstattung in dem Film gefällt mir gar nicht bei den deutschen und bei den englischen soldaten fehlt die komplette Ausrüstung am Koppel das sieht echt nach nichts aus.
ich schaue mir diese Kriegsfilme gar nicht mehr an, seit dem Ukrainekrieg habe ich genug auf Telegramm gesehen von dem wie es wirklich ab geht. Kann man im Film nicht mal ansatzweise so darstellen.
„Tränen der Sonne“ wäre mal super für eine Analyse.
LG
Da laufe ich eine Runde mit , spitzen Streifen mit Bruce Willis, der ja leider keine neuen Filme solchen Kalibers drehen kann . Würde mich sehr freuen über tears of Sun.
Moin, danke für das Video die Erklärungen und auch die vernünftige Verpackung!
Ich mag es wenn Du ins Detail gehst, finde Entschuldigungen sind da nicht nötig.
Deswegen schau ich das hier ;-)
Abgesehen, dass hier viele Menschen sich wieder einmal gegenseitig umbringen, ist bei dem Gefecht schon die Frage was eine Schlacht wirklich ist. Teilweise wird ja heute schon bei der Eroberung von Dörfern von einer Schlacht gesprochen (zugegeben über mehrere Monate Dauer kann das als Schlcht verbucht werden)... Die Begrifflichkeiten sind da wohl recht offen...
Auch klar: Der Film würde mit dem Titel "Gefechtchen an der ... " sicher weniger verkäulich ...
Interessant wäre jedoch mal die Frage was eine "Schlacht" und "Gefecht" usw. unterscheidet. Also mal eher eine konzeptuelle Frage...
Zum Film konkret stößt mir auf, dass der Anrgiff offenbar null Atillerie-VORBEREITUNG hat. Das wäre das Mindeste wenn die eigenen Truppen eben bei Tag über den Damm geschickt werden...
Überaschungseffekt wäre da wohl kaum ein Argument...
Nochmals vielen Dank und weiter so!
super Video. Deine Videos unterhalten mich immer echt gut und zusätzlich lernt man viel. danke dir.
Bei dem Angriff über den Damm hatte ich an einen sowjetischen Angriff gedacht. Hoffentlich geht dem Gegner die Munition aus, bevor uns die Leute ausgehen.
Das das Briten waren hatte ich im ersten Moment nicht geschnallt😅
Bin immer wieder begeistert von deinen Videos und Reactions. Mich würde mal eine Analyse von dir interessieren von "Wir waren Helden" mit Mel Gibson.
Grüße
In den Lastenseglern waren ungefähr 20-35 Mann drin. Meine waren ca 1.500 Stück. Min. 17:00 wohlgemerkt bei Garden denn market waren ja die Fallschirmgegimenter sofern ich mich nicht irre.
Nebenbei gutes Video weiter so ❤
Liebe es wie du diese Geschichten in Videoformate verpackst.LG
Im Horsa glider passten max.30 bepakten Soldaten.
Ne Rolle,? Zur Entlastung? Mit dem Ding? Im Schlepp, mit einem halben Flügel, mit nur einem Querruder,? Also die werden ein größeres Boot brauchen... ;-)
Danke für die Analyse, wie immer top!
Vermutlich wurden einige Szenen auf dem Damm gespiegelt, weil die Angriffsrichtung der Briten von links nach rechts dargestellt wurde und die der Deutschen, von rechts nach links.
Manche ursprüngliche Aufnahmen, hatten wahrscheinlich eine andere Ausrichtung, die nicht optimal zur Szene passten.
Denk ich auch....das muß für den Zuschauer koherent wirken.....
Der film müsste nochmal überarbeitet werden und die stellen die falsch gespiegelt sind müssen wieder richtig rum gespiegelt werden
Ganz nettes Filmchen von der Sache mit dem spiegelverkehrten Ansichten mal abgesehen. Fällt eh nur dem Kenner auf. Ich hätte den Damm auch erstmal sturmreif geschossen und dann angegriffen. Klasse gemacht und vorgetragen. Danke ans Team!
Eine Schelde gibt's bei uns auch... Ich dachte, das wäre mal ein regionales Thema 😅 🤷♂️
Im Filmschnitt nennt man der Fehler einen Seitensprung 🙂. Man kann ihn durch Spiegeln machmal korrigieren. Aber ganz häufig hat die Kamera schon die Bilder falsch genommen. Vielen Dank, schöner Beitrag.
Was mir Aufgefallen ist bei 26:16 der Schauspieler schießt da mit seinem Enfield als er in Stellung ging sah man ganz deutlich mindestens zwei Züge seiner Kameraden vor ihm der trifft alles nur nicht seine Deutschen Gegner wenn du im liegen feuerst und vor hebt auch nur einer kurz den Kopf .... was da passiert brauch ich jetzt nicht ausführen. Aber ok Film halt, er hat's halt drauf und beschießt die Deutschen über die köpfe seiner Kameraden hinweg. Ab 34:02 Panzersperren aus Beton splittern bei Beschuss, wenn da das Projektil zerspringt und zusätzlich noch Betonsplitter dazu kommen tolles Minischrapnell, naja Film eben aber das sind jetzt die Gefechtsszenen die mir ausser den von Sascha beschriebenen aufgefallen sind.
schönes Ding, immer wieder gern
33:33 Vor allem hätte man einige Scharfschützen dazu packen können, klar ist das auch weiterhin ein Himmelfahrtskommando, aber man hätte wenigstens die Schützen / Geschütz ausschalten können.
Du machst super Videos kannst du vielleicht mal ein Video zu dem film das Boot machen wäre super
Zum spiegelverkehrten T 34: die Turmnummer scheint aber richtig herum zu sein
Anflugsequenz:
1. Besatzung 2+4 geht in Ordnung. Denn wenn ich z. B. mit 100 Horsa Lastenseglern 200+2500 Mann absetze, dann sind die erstmal auf sich alleine gestellt. Da wäre es schon sinnvoll, wenn die außer ihrer leichten Infanterieausrüstung noch Funkgeräte, Munition, Verbandsmaterial, Pionierausrüstung, Granatwerfer, vielleicht ein Faltboot etc. zur Verfügung hätten. Das Gewicht für die Ausrüstung geht natürlich zu Lasten der Anzahl der Soldaten.
2. Die Formation ist lächerlich. Ein gemischter Verband aus 1-, 2-, 4-motorigen Maschinen und Lastenseglern. 2 Jäger bei 16:00 und 1 Jäger bei 20:07 (vermutlich Spitfire). Dazu Maschinen vom Typ Dakota und Lancaster, sowie Airspeed A.S. 51 Horsa. Alle diese Fluggeräte haben unterschiedliche Flugeigenschaften, was sich auf ihre Leistungsfähigkeit bei so einem gemischten Einsatz negativ auswirken würde. Die 2- und 4-motorigen Flugzeuge würden eher getrennt, aber hintereinander anfliegen, während die Jäger Höhendeckung geben. Die Jäger würden nur dann im Verband auftauchen um durchgebrochene Feindjäger zu vertreiben.
Der Verbandsflug passt auch nicht. Die Wellen von (Transport)-Maschinen würden hintereinander und in der Höhe gestaffelt fliegen, nicht übereinander. Also die vordersten Maschinen der ersten Welle "unten", die zweite Welle etwas dahinter und darüber und die dritte Welle noch etwas weiter hinten und noch höher. So hätte jede abgeschossene Maschine kein Flugzeug unter und hinter sich. Der Sturz durch die Formation war wohl der Dramatik geschuldet.
Außerdem würde ein Verband im dichten Flakfeuer die Formation auflockern, um die Chancen der Flak zu reduzieren. Eine dichte Formation macht nur Sinn bei Jagdfliegerangriffen oder während der Zielbombardierung.
Gezogen wurde der Gleiter durch eine Lancaster, keine Halifax (unterscheidbar am Heckleitwerk). Die Lastensegler wurden aber ausschließlich von "aus dem operativen Einsatz zurückgezogenen Bombern" gezogen. (Die Dakota schaffe es kaum den schweren Horsa zu ziehen.) Die Lancaster stand aber bis 1945 im Fronteinsatz und hat nie Lastenseglerin den Einsatz geschleppt!
3. Spannung auf dem Zugseil durch eine Rolle verringern? Ein Lastensegler hat keinen eigenen Antrieb. Seine gesamte Vorwärtskraft stammt von dem Schleppflugzeug und der daraus aufgebauten Bewegungsenergie. Letztere wird kontinuierlich durch den Luftwiderstand gebremst und durch das Schleppseil ist eine Geschwindigkeitssteigerung durch Abschwung nach unten auch nicht möglich. Rückenwind würde sich auf beide Maschinen auswirken. Grundsätzlich ist es also unmöglich, dass ein Lastensegler durch Geschwindigkeitserhöhung Zug vom Schleppseil nimmt.
Bei einer (angesetzten) Rolle würde das Schleppseil verdreht, was dazu führen würde, dass sich das Seil durch die Verwindung verkürzen würde. Der Lastensegler würde ein kleines Stückchen näher an den Transporter "herangezogen". Die Seilspannung würde eher größer als geringer.
Dazu war der Lastensegler beschädigt und benötigte eine 2-Punkt-Anhängung. Der Horsa war deutlich größer als die normalen Lastensegler der anderen Nationen. Aus strukturellen Gründen musste er an zwei Punkten unter dem Flügel gezogen werden. Nach dem Flakschaden lag der Segler nicht mehr gerade in der Luft. Er war in zwei Achsen, aufgrund von Luftwiderstand und Gewichtsverteilung, verschoben. Der Zug auf den zwei Anhängungspunkten müsste bereits unterschiedlich hoch sein. Bei einer Entlastung durch manövrieren erscheint die Wahrscheinlichkeit sehr hoch, dass nur eine Schleppverbindung gelöst worden wäre. Der Lastensegler wäre dann "schräg" geschleppt worden, wodurch ihn der Luftwiderstand zerrissen hätte.
Grundsätzlich würde die Spannung auf dem Zugseil durch die Schleppmaschine, durch Geschwindigkeitsreduzierung mit leichtem Steigflug, verringert. Aber dann wäre der junge Lastenseglerpilot halt nicht der Held.
🛩
spw 247, war mir bis dato nicht bekannt, wieder was gelernt danke! 😀
die schnitt fehler sind ein wenig nervig 😅 sind ja keine youtube formate sondern filme auf Netflix... naja
also wen da das 42 er gut drauf hält bei den paar maxerln die da immer nur raus kommen Easy Game.... und die 88er explosion is ja auch sehr untertrieben......
Danke für Deinen Content. Leider wurde der Film nicht auf deutsch synchronisiert. 🤷♂
Das mit dem Dienstgrad: Könnte der Grund vielleicht sein, das die meisten Nationen mit dieses Rängen nichts anfangen können? Aber ich glaube auch, das diese Verwechslung nicht gleichwertig ist. Kenn mich da aber nicht aus...
Waren Viermots als Schleppflugzeuge nicht überdimensioniert und Riesenziele für die Flak?
Sollen das Lancasters, Halifax oder Stirling sein?
Lancasters sind es definitiv nicht, sehen aus wie Halifax, die wurden tatsächlich auch als Schleppflugzeuge eingesetzt, allerdings flogen die nicht so dicht und in mehreren "Etagen" übereinander, wie hier gezeigt.
Bester Kanal ganz UA-cams 🙂
Na übertreibe mal nicht ! Schleim Schleim
Gbts den Film auch irgendwo auf Deutsch?
Selbst wenn der Panzer gespiegelt wurde, die "52" auf dem Turm passt doch noch. Wäre wirklich interessant zu erfahren was da gemacht wurde
Den Film spiegelverkehrt abspielen kann man nur, wenn man den Film von der falschen Seite durchleuchtet. Dazu muss man die Filmrolle falschrum einlegen oder der Film wird schon auf der Spule falsch aufgerollt angeliefert. Vermutlich hat es die Cutterin nicht bemerkt.
Ich war ja auch Pilot*in & Zack war ich wieder im Wald im Loch mit Dreck & Tarnschminke in der Fress.Nur weil ich in Laage ein Tornado verselbet habe🤣musst ich wieder zurück nach Hagenow 🥴weil der Traum vorbei war.Und☝️ ich ein Tritt im Arsch bekommen hab weil ich im Alarmposten eingepennt bin😇
Wenn bei dem Lastensegler der ganze Aussenflügel fehlt,an dem ja auch noch ein Querruder ist..... Naja. Da rollt die Karre unweigerlich um die längsachse! Da ist keine Chance mehr das Ding in der horizontalen zu halten. Das ist bei jedem Flugzeug so. Die Physik lässt sich auch heute noch nicht austricksen. Die Szene ist schon weit hergeholt!
Wer läuft genau vor der Schussrichtung des Panzer her? 😂😂😂😂😂
wieso feuert denn dir brit. ari erst nachdem der inf. sturm schon in vollem gange ist, bzw. es schon zahlreiche verluste gab? sollte die ari nicht im vorfeld eines sturms loslegen und die feindl. linien aufweichen?
denke die ari konnten nicht in reichweite aufgestellt werden ohne das die infanterie die deutschen ablenkt
Das stand genau so im Drehbuch ... 😏
Der Offizier bei der 88er hat die Pistole rechts. Spiegelverkehrt, Fehler oder hatten die die Pistole rechts???
Wurde ursprünglich nicht kanadischen Einheiten die Erstürmung der Schelde befohlen?
Der Meinung bin ich auch
Freitag 13.10 wird in Kanada auch als der Schwarze Freitag in Erinnerung bleiben
Sascha, ich gönn dir ja die Aufregung beim Stopdrücken....aber mit der Punkt- und der Kommataste auf dem handelsüblichen Keyboard kannst du den UA-cam-Film völlig entspannt frame by frame skippen......quasi mit der Treffergenauigkeit einer 7,5cm Pak auf 1000m......:)
Das ist ja schon etwas her, mittlerweile krieg ich das hin ;-)
@@bacuffzreagiert1021 Woher soll ich denn wissen....also......wie zum Geier.....und bist du aus der Zukunft?.....^^
Nee, alles chiqué....hab den Reupload völlig verpeilt....:)
Mir ist aufgefallen das der Soldat das Verwundetenabzeichen auch auf der falschen Seite trägt. Ziemlich viele Fehler.
Komisch nur das die 152 des T-34 "gleich" bleibt.
Schon wieder ein re Upload? Wann gibt es mal wieder neue Filmbesprechungen? 1944 Teil zwei oder was von Stalingrad(1993) oder vielleicht was von "Die Abenteuer des Werner holt". Finde der Kanal hat leider etwas an Attraktivität verloren
Ja das stimmt. Vermutlich fehlt halt einfach die Zeit hier für diesen Kanal.
Als Film schlage ich "Komm und sie" vor, auch wenn dies etwas schwere Kost.
Das Problem ist, dass die Reaction zu Masters of the Air und Netflix Teil 3 noch in der Prüfschleife bei UA-cam hängen....deswegen erst mal ein Re Upload....
Oh, kostenloser content, jetzt will ich aber auch ordentlich unterhalten werden und zwar sofort, ich habe schließlich ein Recht darauf, weil ich Zuschauer bin!
Leute gibts...
Danke für eure Arbeit neben der Arbeit.
Nur für Dich und sehr wenige 😉
Könnten Sie sich mal Star Wars „Episode 8“ anschauen. Da gibt es eine Szene mit Bombern im Weltall und mich würde interessieren was sie dazu zu sagen hätten.
Lastensegler - da täuschen wir uns dann mal wirklich - Pilot und Co-Pilot - wer soll denn noch drin sitzen, wird geschleppt und reicht doch
eine Rolle mit einem geschleppten Lastensegler ist nicht möglich, das würde den Lastensegler zerreissen und das Schleppflugzeug in jedem Fall aus der Flugbahn werfen und zum Abstürzen bringen
russisches üsMG - Dschka oder was auch immer - jetzt haben wir es - jemandem ist aufgefallen der alliierte Feind kommt aus Westen also von links, aufgenommen wurde die Abwehr der Wehrmacht und Waffen-SS aber Richtung Osten nach rechts, beim Schneiden hat das jemand gesehen, hat das alles gespiegelt und fertig wars ohne neu drehen zu müssen, Zuschauer sind dumm und auf sowas achtet niemand
und by the way - eine 8,8 ist wenn im Erdeinsatz für die Bekämpfung von Feindpanzern, und steht dann nicht und feuert nicht in der vordersten Schützenlinie - viel zu groß sondern durch die überlegene Reichweite rund 200 m weiter hinten um vor direktem Infanterie beschuß gesichert zu sein und schießt dann nicht oder weniger auch mangels geeigneter Munition auf die paar Hansels an Feindinfanterie auch um ihre Stelllung nicht zu verraten
Das Spiegeln des Panzers ist meinem Verständnis nach kein Fehler. Der T-34 wird gespiegelt, damit er für den Zuschauer weiterhin von links kommend aussieht. Ein Fehler ist es daher nicht wirklich, weil es bewusst im Editing hergestellt wird. Wahrscheinlich gab es für diese Szene keine direkt passende Aufnahme. Die Orientierung des Zuschauers wird als wichtiger bewertet als die Spiegeltreue.
Sehr richtig....
Also ich muss sagen die Ausstattung in dem Film gefällt mir gar nicht bei den deutschen und bei den englischen soldaten fehlt die komplette Ausrüstung am Koppel das sieht echt nach nichts aus.
ich schaue mir diese Kriegsfilme gar nicht mehr an, seit dem Ukrainekrieg habe ich genug auf Telegramm gesehen von dem wie es wirklich ab geht. Kann man im Film nicht mal ansatzweise so darstellen.
tja so ist es nunmal wer echte kriegszenen nicht verträgt sollte es eben auch nicht auf telegram ansehen ganz einfach
Völlig blödsinniger Sturmangriff - machte die Airforce gerade Pause?
Auch Pit Bukowski spielt in „Wil“ einen deutschen Feldgendarm. Ich fand seine SS-Uniform sehr lustig, weil darauf ein Geschäft abgebildet war.
What? 🙄
@@kal.50bmg32 Wil der kriegsfilm aus Flandern. Mein der gnom!
Gibt es diesen sicherlich sehr interessanten Beitrag auch auf Deutsch? 🙄
@@kal.50bmg32 Ja, nexte woche, junge!
@@paulwee1924dus Was ist jetzt, "Junge" ?
Schelde / Antwerpen = Ostfront? Passt denn das ? Ist mir gleich am Anfang aufgefallen.
Deine Auffassungsgabe ist nicht sehr ausgeprägt, oder?