Можно поменять только сам ролик, открутив 1 торцевой болт. Если промыть подшипник и набить новой смазки, ресурса подшипника хватит как минимум до следующей замены ГРМ.
С наступлением холодов засвистел ремень, поменяли поставили новый, но свист не прошёл. Натяжение как бы слабовато, (по словам механика). Получается нужно ролик менять?
Вы красавцы молодцы!!!
Красавчики , спс за подробное видео
Спасибо. Всё четко и понятно.
Спасибо за видео!!! Идём работать.
Здравствуйте,а подскажите на сколько там болт,ну в смысле ключ какой нужен?
Благодарю мужики
Спасибо за видео, у меня натяжитель просто вывалился и оборвало ремень
Всегда пожалуйста)
Такая же беда.кронштейн ролика натяжителя постоянно ломается.за полгода 3 раза поменял.не могу понять почему его ломает?
@@МарсельВалиуллин-у9к на генераторе обгонную муфту проверял, может заклинила?...
Ох парни... Берегите руки! Работайте в нитриловьіх перчатках, стоят копейки.
Можно поменять только сам ролик, открутив 1 торцевой болт. Если промыть подшипник и набить новой смазки, ресурса подшипника хватит как минимум до следующей замены ГРМ.
Молодцы. Сколько ходит это ролик, как часто меняется? Спасибо.
Честно не могу вам ответить точно, но довольно таки редко проводим такие работы. Вывод что ходит он достаточно долго;-)
Своими Руками под какой ключ болт ?
@@СвоимиРуками-р6г амарки разные получается,например у меня стоит спереди грн радиатор ,а у вас под колесом справа)
Руки оторвать тому кто придумал такое крепление.
Спасибо за видео.сегодня поменял .
С наступлением холодов засвистел ремень, поменяли поставили новый, но свист не прошёл. Натяжение как бы слабовато, (по словам механика). Получается нужно ролик менять?
2 варианта либо ремень не качественный либо ремень слабо затянут
Это чтобы сами не смогли сделать а ехали в мастерскую.
какой двс то был?
Это ,т5?
Не, это мультик
Т5 2.0 тди рестайлинг
А не проще ли было поменять ролик, не снимая натяжитель.
Там сам натяжитель частенько скрипит