Это видео поможет многим!!!Болезнь Шкода Рапид.Не работает печка отопитель Climatronic и свет
Вставка
- Опубліковано 8 лис 2023
- #автоэлектрик #питермега#автоэлектрика #pitermega
Skoda Rapid 2015 года Не включается ближний свет, вентилятор печки и подогрев сидений. В ходе ремонта выяснилось, что у этих машин, есть заводская неисправность о которой мы и хотим рассказать.
_______________________________________________________________
Электросхемы и руководства по ремонту : lk.vinpin.ru/register/?invite...
Новые курсы по автоэлектрике : mers-academy.com/testirovanie...
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
САЙТ ЛАУНЧ СНГ www.launch-cis.ru/
ИНСТАГРАМ LAUNCH СНГ / launch.ru
________________________________________________________________
Автоэлектрик питермега.
Автоэлектрик питер мега.
Автоэлектрика в автосервисе и дома. pitermega.
Вакансии автоэлектриков и диагностов.
Бизнес идеи. Курсы спб, обучение и советы по ремонту и эксплуатации авто.
Все что касается ремонта автомобильной электрики и электроники.
Ремонт легковых автомобилей. Компьютерная диагностика.
Как можно заработать делая автоэлектрику на выезде?
И многое другое. Смотрите и подписывайтесь.
_____________________________________________________
Яндекс дзен : dzen.ru/id/5f908fdf25fd2a73df...
Группа В КОНТАКТЕ : pitermega
Instagram : / pitermega73. .
Наш сайт : pitermega.ru/
Сотрудничество: pitermega@mail.ru - Авто та транспорт
У VAG с 80х годов проблемы с контактными группами. Прямо молодость вспомнил :). Уж сколько пришлось их поменять, начиная с гольф мк2 и ауди 80 "бочки". Удачи.
Мы слышим топот боевых слонов,а сотовых операторов обосать и на мороз.😆👍
Спасибо Сергей,интересный случай. Что примечательно на vagах контактные группы очень редко отказывают раз и навсегда..чаще всего начинается вот такая песня как у вас...или работает,потом из за плохого контакта нагревается и пропадает...пока ищешь остывает и начинает работать...Сам в свое время долго искал подобный дефект. Когда нет схем,на немцах помогает их правило разброса питания по цветам...они ему не изменяют уже несколько десителетий..
Наш Когда Схем Ответ Нет) Порадовало на заставке))
В электрике как и в жизни: все беды от ненадежных контактов...
Незащищённых)
А ещё есть CAN
@@Kratek-cy4mr3ev1s а у CAN тоже есть точки контакта...
В электрике всего две неисправности, 1) нет контакта там где он должен быть 2) есть контакт там, где его не должно быть. P S.
Ностальгия. Лет 15 назад уехал с Питера, а так, с середины 90х работал диагностика, электрика, и тогда ещё карбюратор. Дорос до Чип- тюнинга,
После 2007, карбюраторы кончились, массово пошли иномарки, смартфонов не было, автодаты только в печатном виде...
Махнул рукой, уехал с Питера. не хотел проходить весь долгий путь обучения заново, по новым моделям но теперь иномарок .
А до того работал и в Шувалово- Авто, и на Питер -Ладе.
Классный вынос мозга! Без схем вообще огонь работать😢 На себе прям прочуствовал эту победу👍👍👍
До последнего думал , что и в моей практике такое было ))).
Ауди А-6 , Фольцы из Гейропы , симтомы на всех немцах одинаковы ))).
Серег - на Немцах "масса"- коричневый , "+-сы" черно красный , черно-синий и черт его пойми какой))).
У васс судя по всему пропал АСС- 2.
Учитывая что у многих ведер блок комфорта стоит под сиденьем и если машина из серии "ЛГП ( Литовский Горелый Перевертыш), с Маза"("Мариампольский автозавод"), то с начала вскрываем водительскую кик-панель , смотрим глазьями наличие воды , щупаем паролон в ногах и не в коем случае не шевелим провода при включенном зажигании))).
Это выстрадано !!!))).
Схему раньше смотрел чтоб понять или вспомнить порядок проводов на замке и блоках.
А бендилятор скорей всего управляется ШИМ-ом который контролька может уловить, при максимальной скорости , быстрее осцилом отловить( таж самая х...я и на сервоприводах печки ).
Под сидением блок комфорта- это еще времена passat b5...
@@Vadim866 b5-b6.
@@qwintliciniy4903 b6 под торпедой
Когда добрались в схеме до Х-реле, подумал о контактной группе. У VAG раньше контактные группы были довольно проблемные. Удачи.
Любят в современных машинах под запутать.
спасибо за видео ,успехов во всем
Электрика наука о контактах, контакт либо есть либо его нет отличная работа
Спасибо ребята, полезная инфа!)
Смотрел с удовольвствием спасибо
Отличная работа! Спасибо за обзор!
Спасибо!
Было интересно!
Мастера от Бога!!! 👍👍👍
Всё гениальное-просто.Суперпроффи.
Молодцы!!!, как всегда, разобрались👍👍👍На вагах черножелтый провод всегда был плюсовой ,вместе с черным, после поворота на зажигание, только при повороте на стартер, на черножелтом пропадал! Без схем, но с Головой у вас всё получилось, как и должно было быть🤘! Удачи и Доброй работы вам и дальше!!!👌
Ого, прикольно, у Вас ещё лето!!!)
Ппц вы так дого искали эту проблему... ко мне заезжал рапид с такой же проблемой, и была ошибка по этому поводу, все легко и быстро
Поздравляю!👍
Рабо аю электр ком 20 лет. Опыт показал, что все неисправности в 99 процентов от плохих контактов.
Болезнь Газелей пришла в Шкоду)))))) неожиданно,но оказывается и так бывает
Спасибо засику очен полезен информатсия давно небило такого видио ❤❤❤
Сергей, привет с Украины от Ваших почитателей. Очень интересно смотреть Ваши ролики я думаю что со временем их будет больше и чаще выходить. Желаю Вам побольше интересных работ и удачи в работе и личной жизни.
Здравствуйте! Очень приятно! Спасибо за поддержку 👍
Как хорошо работать с напарником!!!!😊😊😊
Одна голова хорошо, две-не красиво😂
Здравствуйте спасибо за видос
Молодцы!да без схем тяжело.
Сергей, привет! Отличное расследование! Для себя понял ещё один момент, что сначала, само собой, проверить предохранители, потом контакты массы (главные) и замок зажигания! А если это в порядке, то не лезть глубже... и спокойно ехать к автоэлектрику!)))
В точку 😅😅😅
👍От простого к сложному.)
Спасибо супер. Новое видео.
Одна голова хорошо,а две лучше,а ещё и веселее)))
Комментарий для поддержки канала.
Молодцы. 🎉
Ребята я тоже сталкивался с аналогичной проблемой на таком же авто, разобрал контактную группу почистил заработала но хозяин через неделю привёз новую поменяли
Зная про проблемы контактной группы на вагах, как то сразу подумал про неё
Молодцы
Лайк!
Спасибо
Ага точно. Только вчера с контактной группой на фабии плясал. Тоже то есть то нет 👍
Ооо я вот недавно делал с такой же проблемой на ситроене пикасо 😊
Электрика это наука о контактах😂
Красавчик
На машине жены такое произошло. Года 2-3 назад. Нашёл ответ на drive2 быстро, что виновата контактная группа. Дело было зимой. Сразу к дилеру и сразу на замену с отказом от диагностики. Всё быстро починили. А тут половину торпедо распетрушили. Это не диагностика, а полный бред.
Молодцом
Андрей чего,стал все разьезжать.)
Мастер.
Контролька конечно противная с писком этим🤬а так красавцы
Плохо ищешь ,Сергей,есть она в ELSA.😊
🔥🔥🔥
Сергей Валерьевич 👍авансом
Приветствую Сергей Валерьевич ну как всегда в своём репертуаре.Как Андрей,как у него со здоровьем?
Здравствуйте! Всё норм
👍👍👍
Пацаны, замечательно! Путайте этих дилетантов далее!
👍👍
👏👏👏👏👏👏👏
👍
👍🔥
👍👍👍👍👍👍👍👍
Здравствуйте подскажите какой вы используете индикатор
У меня было такое на Фольксваген джетта4
Здравствуйте Сергей подскажите по сит роен с3 индикатор тож показывает перегрев а все ок датчик ож заменил без изменений Спасибо!
У шкода за все отвечают датчики давления. Вышел из строя датчик- слетела система.
В блоке рулевои колонки по параметрам есть же параметры замка зажигания
Я понял вас,только мне кажется это относится к системам где контакты замка идут через подрулевой блок. Здесь не так. Надо было эти параметры смотреть в блоке комфорта)
Скину ссылку.)😊
В эльзе она есть если выбрать немного другой тип.Например двигатель. Или год. Но схемы на свет и не только не совпадают
👍👏👏
Позавчера чинил газель не работала печка и дворники, тоже оказался замок зажигания, и как временное решение перемычка.
Есть такое, тоже пришлось столкнуться.
И моторчик зажужал😂
Видео супер! Ремонтом вебасто занимаетесь?
Спасибо! Вебасто не занимаемся
🤝💪
Интересно на поло таких же годов, такая же проблема с контактной группой?)
Проводка и блок камфора похож на фольсваген поло.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
На 14й минуте предложил, что питание появляется при РАБОТАЮЩЕМ двигателе.Смотрю дальше!.
Привет, сайт Колхозники пробовали использовать при поиске схем
Здравствуйте,перестал гореть задний внутренний габарит.шкода рапид 2G
Уважаемый автор ролика, прошу о совете! Ситуация следующая, машина volvo xc70 2006 г.в., мотор b5254t2. При интенсивном разгоне, например при обгоне, машина теряет мощность, ощущается провал, на приборной панели высвечивается индикация checkengin с ошибкой Engine system service required 42», при считывании ошибки ругается на дмрв и датчик абсалютного давления, оба датчика поменяны на новые результат не меняется. При снятии фишки с датчика ДМРВ загорается ошибка(что естественно) но АВТО НАЧИНАЕТ ВАЛИТЬ НА ВСЕ БАБКИ (извиняюсь за капс, это для акцента) и затупа при обгонах нет. Есть теория что причина кроется в проводах моторной косы идущих на ДМРВ, они так сказать в некоторых местах потрескались и наблюдаются окислы. Может ли это быть правдой или нет. Понимаю что без диагностики сложно советовать но хотябы может сталкивались с подобным или будум мысли куда можно копать. В сервисе разводят руками, мол ругается на датчики но они поменяны, короче круг замкнулся
Здравствуйте! Это двумя словами и не ответишь. Такие темы обсуждаем не Здесь. Например в контакте
@@pitermega понимаю, но по вашей практике, если у провода лопнула изоляция и он окислился может ли быть что будут неверные показания?
@@yanchirkov229 Теоретически возможно. Если плохой контакт, то есть то нет,это возможно. Когда вы перемещаетесь, он шевелится и происходит ошибка. Желательно посмотреть по схеме,что общего между этими датчиками.Например питание. Может даже подкинуть своё, на время и покататься
@@pitermega буду пробовать, благодарю!
Это схема походу ещё от первой фабии с блоком на 3 разъема
Наш когда схем ответ нет😂
🙋👍👍👍👏🔥
Дядь Сережа молодец? Дядь Серёж а что за кантролька модная? Которая тебе понравилась.
Здравствуйте! Спасибо!
www.ozon.ru/product/author-avtor-tsifrovoy-tester-ts-100-v-2-dlya-avtomobilya-967971327/?asb=7P%252F%252BIUUlQo44qznd3uiv4NX4%252FD%252Fay%252Fhmm%252Bnu2ON7SCM%253D&asb2=OEFby0JZadlC62RVoLF1B2hQb5Hq2OXhEjy8mxDUS7rG4bXSApQHnTpbi-wF1vaI&avtc=1&avte=2&avts=1695631102&keywords=%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D1%80+TS100&sh=dndv2W0i1Q&tab=questions
а вася отобразит - видит ли бсм включенное зажигание или нет ?
Сергей,добрый день где покупали такую контрольку и можно название или ссылку
Здравствуйте!
www.ozon.ru/product/author-avtor-tsifrovoy-tester-ts-100-v-2-dlya-avtomobilya-967971327/?asb=7P%252F%252BIUUlQo44qznd3uiv4NX4%252FD%252Fay%252Fhmm%252Bnu2ON7SCM%253D&asb2=OEFby0JZadlC62RVoLF1B2hQb5Hq2OXhEjy8mxDUS7rG4bXSApQHnTpbi-wF1vaI&avtc=1&avte=2&avts=1695631102&keywords=%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D1%80+TS100&sh=dndv2W0i1Q&tab=questions
@@pitermega спасибо большое !
Посмотри внимательно,там есть и недорогая подписка на расширения.
Хорошо
Не иначе какой нибудь провод отгнил... Больное место вагов- проводка...
Ну норм че =))
Доброго времени суток. Не подскажете, а что за контролька у вас?
Здравствуйте!
www.ozon.ru/product/author-avtor-tsifrovoy-tester-ts-100-v-2-dlya-avtomobilya-967971327/?asb=7P%252F%252BIUUlQo44qznd3uiv4NX4%252FD%252Fay%252Fhmm%252Bnu2ON7SCM%253D&asb2=OEFby0JZadlC62RVoLF1B2hQb5Hq2OXhEjy8mxDUS7rG4bXSApQHnTpbi-wF1vaI&avtc=1&avte=2&avts=1695631102&keywords=%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D1%80+TS100&sh=dndv2W0i1Q&tab=questions
Дайте пожалуйста ссылку на контрольку диодную!?
www.ozon.ru/product/author-avtor-tsifrovoy-tester-ts-100-v-2-dlya-avtomobilya-967971327/?asb=7P%252F%252BIUUlQo44qznd3uiv4NX4%252FD%252Fay%252Fhmm%252Bnu2ON7SCM%253D&asb2=OEFby0JZadlC62RVoLF1B2hQb5Hq2OXhEjy8mxDUS7rG4bXSApQHnTpbi-wF1vaI&avtc=1&avte=2&avts=1695631102&keywords=%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D1%80+TS100&sh=dndv2W0i1Q&tab=questions
Сегрей Доброе время суток!
Подскажите пожалуйста, не опасно ли для блока ЭБУ такая нагрузка, проверяя ИКЗ на работающем двигателе, раздвинуть электроды до самого конца разрядника ( на всю ширину)?
Здравствуйте! Может не будем рисковать? Случаи разные бывают...
как это всё совпало с дтп и ремонтом морды ? мистика
Приложение есть, на андроид, онлайн схемы, на рапид там есть.
Ссылку не дадите? Не carmin, из этого видео?
Он
Каюсь, ролик не полностью смотрел.
Странно,что ваш товарищ-колега на фольксвагене сразу не увидел сходство, ведь на старом ваге, типа его б3, б4, ауди 80-100-а6 тех же годов-абсолютно идентичная система с разгрузочным реле, управляемым с контактной группы, причем, если не ошибаюсь, такого-же цвета проводом.
Не странно...они мултимарочники а не вагоспецы..и все нюансы всех машин в голове тупо не удержут
@@Kratek-cy4mr3ev1s свою то машину нужно знать, особенно если долго ездишь на ней. тем более проблемы с кг замка и разгрузкой-частые на этих фольксвагенах.
@@Goshovski ну не все владельцы технически грамотны..возможно он хороший стоматолог...да и многих к технике подпускать нельзя в плане ремонта..вон я в стройке никакой и не лезу
@@Kratek-cy4mr3ev1s Кто стоматолог? Я про Андрея(вроде бы так его зовут), который приехал на пассате, он электрик!
я же говорю мультимарочник а не вагодиагност!@@Goshovski
кабель трекер в помощь
И чем он тут поможет?
Кабель трекер здесь вообще не поможет никак!
Отлично, а что это за программа с электрическими схемами?
Garmin
Скажите пожалуйста,почему ,когда вьіключаеш заданий дворник он всеравно работает на Мазде 626 1994 го
Чаще всего проблема в задней части.В плате самого моторчика
@@pitermega Большое спасибо
через лампочку почему плюс не подали ?
Вопрос куда? Просто много куда подавали и сначала через лампочку
Да, ребус ещё тот...
Климатроник это общее название.)Там моделей Климатроника до хрена.)))
6:50 никто не заметил Андрея??? Я не ошибаюсь? Это он???
ua-cam.com/video/2wDqSacWtf8/v-deo.html
@@pitermega прикольно!!! Я просто пропустил это видео))
а как вы достали пин ?
Руками)И пиновынимателем)
шилом ?@@pitermega
Теория контакта во всей красе. Но рапид и поло это не ваг. Это тупо делать разгрузочные реле через отдельную цепь в контактной группе в замке.
ВАГ обязательно в Германии производят? А в Китае что тогда делают? Или Поло не ВАГ потому что у вас Пассат?
Кан ис зе Кан.