HONDA FORZA250が生産終了？情報まとめ【2025年モデルを勝手に予想】

[@植田雅俊]

とにかく足付きの良いビクスクを希望します。

[@ゼレンキライ]

FORZAＭF17もＸ-MAXも幅広ボディのビグスクでのシート高790mmは日本人には高過ぎて信号待ちや渋滞での足つき性の悪さから来る肉体的精神的疲労が売れない要因の1つだろう。
シート高の低い昔のFORZAは女子ライダーも結構見掛けたが現行型は殆ど見掛けないのはその辺りがネックかも。
完全にヨーロッパ人の腰高体型に合わせた設計だよね。
MF08〜ＭF10のシート高が日本人にはBetterだね。

[@tubemimimi]

BMWみたいにアジア人仕様が用意されていないのは痛いですね

[@590tbs5]

フォルツァ350がほしい
250の単気筒じゃ
もう少しパワーがほしくなる。

[@天邪鬼-e2h]

PCX250が出て細々した部品統一とか来そうな気がする

[@difference6680]

ADV250じゃ中途半端だからPCXの方がいい。
ADV350そのまま出るなら買う価値ある。

[@KK-nv4sj]

250cc乗ってしまうと125ccの非力さに不満が残ってしまう。積載性も全然違うし電動スクリーンは最高

[@福田和広-p6d]

フォルッアは多分２５０スクーターは作らないような？現行が最後って聞いたような？排ガス規制が関係してるとか？

[@メチル]

フォルツァ今年の頭に買ってよかったかな？
ビグスク乗ると125とか弱くてもう乗れないからなぁ、無くなるのは悲しい

[@ae613400]

フォルツァ350よりADV350をそのままか250にしてもってくるのでは？フォルツァは日本では売れていないし、PCXが上級移行してきて行き場がなくなりそう。

[@mf3420]

将来の原付みたいに、350ccを出力を250ccクラスに下げて販売するとか

[@gyff810]

それだとただの非力な350ccのバイクや

[@あい-q4w9d]

スクーターはpcxあればいいって感じかな
実際pcxの方が圧倒的に売れてるし😅