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✕ご当地走り ◯ただの道交法違反
@@台風稲刈りえーと、ギャグで言ってますよね？笑
播磨道交法は道交法違反同じ「道交法」って文字がついていてややこしい
@@yutake0402 いいえ。至って真顔です。😥
@@台風稲刈り 受けてないです。義務教育課程のどの段階で習う物ですか？知りたいのでぜひご提示願います。
要は、赤信号で渡るのはダメな事だとみんな分かっている。しかし、他の人がやっていれば、自分もやっても良いと思ってしまう。ということです。つまり、その地域でみんなやっているので自分もやってしまうご当地ならではの走りになる。ということです。
なんとかルールとか関係ないから警察は取り締まりを強化して下さい
根付いたのは警察が取り締まってないからでしょ。まずちゃんと信号無視でとればいいじゃん。
地域の習慣、道徳、倫理、正義が「法」より優先される地域は、人類史において後進地域、未開拓地域と言われ、人が人らしく尊厳を持って生きる事が難しい地域という烙印を押されてしまうことも、人口転出超過の大きな要因だそうです。まあ自業自得ですけどね。
岡山住んでましたけど、警察の怠慢としか思えないシーンを沢山みました。目の前で、ウインカー無しの車線変更しても、警察車両はうんともすんとも
取り締まったら取り締まったで「もっと悪いやつ捕まえろよ暇なんか」だから。民度の問題
なぜ「違法なローカルルール」を事前に知っておかなきゃいけないのか。風習だの根付いてるだの関係なく「そのご当地」で教育し直せよ・・・
山梨だけどそんなルールないわ、単に一部のリスク計算できないやつの身勝手な行動
@@masatomiyano3585いや山梨だけどあるぞ
ちゃんとしたルールも覚えられないやつらがローカルルールまで頭に入る訳がねぇ。そういう奴らで事故起こしあってるんだ。
人の話が聴けない人かな？教育し直すまでその地方には行かないって出来るならいいけどね。
@@cheriema8645 話しの本質が理解できない可哀そうな人かな？自衛のためにご当地ルールを強いる前に、ご当地ルールを何とかしようねって話しだと思うんだけどね。
各県警は恥を知れ取り締まれしっかり。
時々抜き打ち的に取り締まればそのうちなくなるよ。その役割を担っているのは警察。その県の警察の怠慢度が反映されている。
うちの県、出てなかったけど、たまにこの動画のやつ、見かける。岡山と違って空襲に遭わなかった街なので、道が狭く、混雑気味で難しい交差点もあるのに。（おまけに雪国）なんとかルールとかって名前ついてないけど、うちの県の警察も怠慢なんだろうなあ。
時々抜き打ち的に取り締まってるよ。無くなってないね、おかしいね。
自動車学校での免許取得と免許更新時の講習を厳しくしてもいい。
抜き打ち的だから皆やめないこれでもかというくらい取り締まる必要があるよ
時々抜き打ちで飲酒やスピード違反の取り締まりやってるのに飲酒やスピード違反はなくなりませんね。おかしいね。
全部ダメなのは前提として、動機として最も謎なのは岡山ルール。「ウインカー使うのは初心者」、「ウインカー出すのは恥ずかしい」ってやつ。どうやったら車に付いてる必須機能かつ道交法で定められた行為が恥という概念になるのん。
相手に自分の行動を読まれないようにってことやで自分の行き先をはやめに明示してたら車線ブロックされる場所やからね
岡山で数年間住んでたけど、マジでウィンカー出さん奴多い。後続車が居ても いきなりブレー踏んでコンビニに入ったり、道路の左折したりするから ”はぁ！？”ってイラつく事がめっちゃある。マジで一回教習所からやり直せ！！
岡山生まれの岡山育ちですがウインカーを出すと同乗者が「恥かくのは俺なんやぞ」とお怒りになります。シートベルトも勿論NG
岡山県民全員側溝に落ちれば良いんだ
ウインカー出したらプライド減るドライバー多いですからね。プライドが減るくらいなら、死亡事故起こした方がマシなのだろう
岡山の国道2号走ってると『Heyウインカー出そうぜ』って看板よく見ますね
@@山田花子-v7jその同乗者めっちゃ恥ずいわw
「今日のならず者どうだった？」→結構好き
ご当地走り♬じゃなく道交法にそってちゃんと処罰しなさいよ。「全国の違反者、事故原因の予備軍」って紹介すべき。
頼むから警察よ ちゃんと仕事してくれ。。
警察は無関心だからこういう輩が好き勝手やるんです
警察も普通と思ってるから無理
中国みたいに違反者の顔写真を街頭テレビに曝すべきだよね。
ご当地ルールに沿って取り締まっております。
強引な右折がまかり通っている地域は、警察が仕事してないってこと。
ウィンカー出さずに事故した時には、10-0で出さなかった側が悪いようにすればいいと思う。ウィンカー出さないのが損だと思ったらみんなやめますよ。
もしそうなったら、あちこちでウィンカー出しっぱなし運転が流行るだろうな。そうなると誰がどこに行きたいのか分からなくなる。まあ、その前に交通裁判でそう決まるかどうかというハードルがあるけどね。そもそも、ウィンカー出さないこと自体、損なんだけど、ウィンカーの恩恵って分かりづらいんですよね。
@@Megapolis-kata ウィンカー出しっぱなしはそもそも違反だろせっかくドラレコ普及してきてるんだし、車線変更時または右左折時ウィンカー無しが証明できれば10:0はいいと思うわ。事故ったことないから実際今どう判断されるのかは知らないんだけれども…
@@kokebusuma いやいや、ウィンカー出さないのも違反だから、同じ違反なら過失割合が低い方でってことでウィンカー出しっぱなし運転になるかなと。調べてみると、実際の判例としてはウィンカー無しは10～20%程度過失割合が高くなるだけで、例えば、車線変更時の事故であれば、最大で車線変更車：後続車＝9：1になるそうです。（変更先の車線を走る車の妨害2+ウィンカー無し2）まあ考え方によっては、この判例がウィンカー無し運転を促進させているともいえるよな。
ウインカー出さなきゃハンドル切れないようにするとか('ω')
まぁドラレコや防犯カメラに映ってなきゃウィンカー出した出してないの水掛け論が発生しますわな。交差点内の事故でも「こっちが青だった」「いやこっちだ」なんて定番でしょ。
ただの道交法違反だろ。ドラレコ映像から解析して全員検挙すればいいだけの話。密告サイトを立ち上げれば自然に居なくなる。こんなのをご当地走りとかいうなら、踏み間違い事故を「飯塚突撃」とか言った方が適切だろう。
×ドラレコ映像○定点カメラドラレコ映像だと編集されちゃうからね。第三者の定点カメラが一番有力でしょう。
日本全国、同じ交通法規なのだから、頻繁に取り締まらない警察の怠慢での慢性化。
「ご」を付ける必要はないダッシュではなく暴走ルールではなくて無法
習慣として根付いていてじゃなくてとっとと取り締まってほしいとこですね。 どんどん免停にしていけばそのうちやめるでしょうし
ローマン氏が有識者みたいになってて微笑ましい
警察が悪い、力を入れて取り締まりしないから。
警察がきっちり取り締まりすればいいことなんじゃね？徹底的に。風習として根付いていると言っちゃってるけど、それは警察が仕事せんと放置してきた結果としか思えんけどな。
警察がサボってるからじゃん
交通違反をご当地ルールみたいに流布するのはどうなんだろうね。ご当地名物の交通ルール教育番組になってる。
シンプルに道交法違反やマナー違反。それ以上、以下もなし！◯◯はノーウインカー多い◯◯ダッシュ、等等地域に限らず、やる奴は全国何処でもやってるのに、地元のアホ伝説とかメディアのチャラけ具合に乗せられてるアホコメ多くて草。地域性でなく人間性の問題だろって言ったら、アホが「そういう人間性が集まって地域性、ひいては国民性となる。県民性を個々の問題にすり替えは卑怯な議論」とか、懇懇とありがたい地域性肯定論もらったわ！ご当地走りあるあるををマジで肯定するアホの多さよ！
あと止まれを絶対止まらない人達も取り上げて欲しいです。
6:17大昔の三菱デリカらしいトラック！！！！！！ものすごい希少車･･･
よく気がついた！しかも現役の仕事車っぽい
ホントだ❗現役の個体は珍しいですね～
初代のデリカトラックですよね！これ、45年前くらいの車のハズです。
@@fahrenfreude ですです。4灯の後期型
たまたま映ったこれは激レア車ですね！
危険極まりねーな、ご当地走りなんて言葉で片づけないでほしいわ
本当それね。何で違法なローカルルールがまかり通ってんだよと。
ここはこういう地域だからって感じで警察が大目に見てきた結果が根付いた「ご当地走り」なんでしょう。ただの交通違反なんだけどね。旅行で訪れた時とか面食らう事が多々ある。
こんな危険な行為、大目に見るって、事故起こしてほしいとしか思えない。
こんな右折をするから、右直事故が多く発生するんだよ！こんなルールがある以上交通事故が無くならいだろう！
以前も記載しましたが。交差点の右折車線先頭で青信号になったのですが、対向の直進車がいたので待っていたら、後続の右折車が自車を抜いて茨城ダッシュで右折しました。対向直進車先頭はパトカーだったので、当然止められていました。自車はそれを横目にして通り過ぎたので、その後どうなったのかわかりませんが。とてもメシウマな出来事でした。なお鋭角での右折は、それだけで違反ですね。
全く同じ状況に遭遇したことがあります。茨城で(笑)警察よくやってくれました！自分の分までスッキリしました。笑
岡山県民を代表して謝罪いたします。
ご当地ルールがあるなら取り締まりを強化しない警察も悪い。以前、ひき逃げに遭遇した時もご当地走りには気をつけて注意しないといけないよ、と被害者が悪いみたいな事を言われて頭にきました。
日本の道路はローマンに通ずる
ならず者w
ボロクソワーゲンw
以前、出張で中国地方に行った時、岡山県民の運転マナーの悪さは異常だと、岡山県外の人が仰ってました。
県民からしてもヤバい
そんなことない
岡山から上京して、落ち着いた運転に逆に びっくりしたのを思い出しました。
俺は、松本だけど、マナー守らない奴とか、ルール守らない奴とか多いぜ。よくこんなやつが、免許取れたと思うわ。松本の恥じだからやめてくれ。
岡山の多くの車がウインカーの球切れの電球の交換が一番して無さそう
ローマンが、交通安全週間ポスターに載る日が来そう
岡山県の県民性として「物を非常に大切にする」という風習があるそうです。バッテリーの消耗を抑えたい、ウインカーの球を長持ちさせたい、止まるとガソリンを余計に消費する、タイヤが減る、ブレーキパッドが減る、など大切なお車を少しでも長持ちさせたいので代わりに歩行者をはねるのでしょう。節約頑張って下さい！
結果、人の生命は大切にしないスタイル
あまりチャラチャラ言ってると自分に返ってくるぜ笑！地域性でなく人間性なのを分かってなくて草草
その割には一定の速度で走れないし、車が来ていてぶつかる可能性が考えられるのに割り込むよね。逆だな。「物を非常に大切にする」のではなく、「物を粗末に扱う」だ。ウインカーの球なんて10年使ってもなくならないよ。
さすが大都会ですね！SDgSってやつですよね！
@@花房出雲-y7g 地域性って言うのは人間性が集まって形成されるものなのですよ。それが大きくなると「国民性」となる。指摘される県民性を個々人の特性に矮小化するのは卑怯な議論です。
イギリスのように監視カメラをいたるところに付けて全部取り締まれば良いと思います職務怠慢ですよ ついでに警察官にもボディカメラ、取り調べも可視化ですね江戸時代のお回りです正直
高速道路だけでも採用すれば、国庫が潤います。日本には、血税1100億円を投じたお値段1300億円の「富岳(ふがく)」というスパコンがあります。これに処理させれば良いのです。年間維持費160億円の足しにはなるでしょう。
警察に文句言ってる奴はもしかして、警察官が無限に存在するとか思ってない？あと24時間365日寝ずに働いて当たり前とか思ってるでしょ？
最近は電動キックボードが出てきたり、自転車の取り締まりも強化しないといけなくなったから、警察官もたくさんの種類の仕事を抱えて大変ですよね。
岡山、山梨あとは茨木か。”ご当地走り”って、、、そんな大層な表現をしなくても。単なる、前頭葉発達不全の戯れ事だろうが。遅かれ早かれ、自身でしっかりと責任をとる状況が訪れるって。
無ウインカーでの車線変更とか右左折もどうにかして欲しい。
ハンドル切りながらウインカー出すのも何とかして欲しい。周囲の車には合図が全然伝わってない。
静岡走り
高速で車線変更するときハンドル切りながら一瞬ウィンカーつけるやついるけどなんなん？あと最近の車にはワンタッチウィンカーなるものがあるらしいが、3回しか点灯しないものもあるしそれ必要あるか？と思う
愛知県内で走ってればウインカー出さないのが当たり前だから、車の挙動で大体わかるようになるよ
4:24。8台目はさすがにみないけど7台目くらいまでなら都内だろうと首都圏でも結構いますよ
ポリ公は仕事しろ
岡山の警察もご当地走りしてるんだよな
こういう「地方ルール」なんてものが存在することを恥だと思わないような人は運転する資格は無い。警察は徹底的に取り締まりをして、検挙されたやつから免許をドンドン剥奪していいと思う。
直進が赤で止まらせて右折時 右にまがれるように→信号を増やしたほうがいい。
ご当地ルールとかじゃなく「いや、単純に交通ルール守れよ」なんだよ。県警は「問題は〇〇ルールにある」じゃないんだわ。自動車学校に指導して、公道で検挙しろよ。自分等の怠慢をご当地ルールで片づけるなよ。あと、インタビューで「曲がってこないと思って直進する」言ってる人いたけど、それはなんで・・・？それはそれで「曲がってくる”かも”」と思って運転してくれ。
ローマンさんの安全な運転を見習って欲しい
岡山県に住んでるけど免許の更新の時に教官(？)が過去に違反者講習の時にウィンカーは点けるように！って言ったら違反者がそんな曲がる度にウィンカーなんか点けてたら電球が切れるじゃないか！とか言ってたらしい
問答無用で免許取り消しが妥当。
曲がる度にウィンカー点けているけど、10年たっても電球切れませんね。仮に電球切れても交換費用は事故起こすより安上がりだと思いますよ。そう考えると岡山県は任意保険の加入率が低いのかな？どうも目先の必要経費をケチる雰囲気なので。
多分、その人頭のヒューズが飛んでますね。交換が必要です
ネタじゃねえか！こんなクソコメに釣られてんじゃねぇぞ。
たかが数百円、数千円ごときでケチケチするぐらいなら車乗らないで自転車で頑張って通勤してろ。
いるよねー！こんな運転する人達ほど自分は煽り運転されたって騒ぎ立てるんだよなー！
1:45この説明だけでは誤解をあたえる右折車は対向直進車の進行を妨げてはいけない事だけを報道しているが、そうすると輩が自分勝手に解釈して「直進車を妨げないよう急いで早曲がりすれば良い」となりかねない右折時にはもう一つ大事な事が定められていて、交差点の ” 中心の直近の内側 ” を徐行して通過しなければならないということなので直進車の進路を妨害していなくても伊予の早曲がりや松本走り、茨城ダッシュは全て道交法違反せっかく道交法違反のご当地ルールを取り上げているのだから、抜け目の無いように報道してほしい
群馬なんて紹介された全ての危険行為が日常茶飯事だよ。
ご当地と言うか、全国共通でいますよ！高速道路に限ってはウインカー出さないドライバーが3割はいるかと思います。
東京から愛知に来て驚いたのは、東京は青に変わる前に動き始める、愛知は青になっても信号無視が突っ込んでくる、一時停止しないの多い、自分がギリギリ赤だと思っても、後ろの車２台ぐらい平気でくる。ただ、バイクのマナーは凄ぐ良い。もちろん自分は乗ってないです。
まぁ愛知でバイクに乗るのは命懸けやでな皆んな自然と丁寧な運転になってしまう
@@user-dm2dx1is4h 東京は悪いけど、愛知は車の後ろに停車して前に出てこない。
東京都区内ではとにかく車間が狭い。と言うか、みんな煽り運転やってるの?って思えるくらい距離を詰めてくる印象がある。
@@canm4419 あまり車間距離開けると割り込んでくるのが多いからだと思いますよ。
今回愛知関係無くねえ。てか、愛知でマナー悪いドライバーの殆どがよそ者って事知っとる？
数年間ほど、茨城県へ通勤していたことがあったのですが全体的にスピードもかなり速く感じました。夜間に後続車もなく普通に走っていた所、はるか後方にライトが見えてから30秒もしない内に真後ろに付かれて、煽り気味にされることが多かったですね。いったい何キロのスピードで走行しているのか？一度や二度ではないですね、そこそこ頻繁にあった出来事です。
松本に住んでいましたが、右折レーンがなく後続車が渋滞してしまうのでとにかく後ろに気を使い無理にでも右折しようとします
ご当地とか言うけど全国何処にでも見られる
山梨は信号タイミングがおかしい場所が多い。右折待ちしててもこちら側が赤になるが対向車は青のままでいつまでも曲がれないところが何ヶ所かある。そう言ったか場所が山梨ルールの原因かと思う
交通量の多い交差点で右折渋滞が起きる。右折信号が無いのも問題だよね。
道路交通法っていう国からのレギュレーションあるのに、地域でUNOのルールとかが違うみたいに独自の走り方するのやめてもらっていいですか
別にダッシュするのは構わないのだがこっちがブレーキかけたり「そのタイミングで？」的な右折だけは勘弁。
報道として注意喚起も必要だが恥ずかしい行為なんだよともっと伝えてほしい
どの県にもいると思う。
どこにでもいるよこんな奴
命名にセンスが無いと思う。
それぞれのご当地の全員がこういった走行をする訳ではないだろうに「〇〇走り」などと一括りにされてしまうのは、ちゃんとルールとマナーを守ってる人達が気の毒だ
神奈川済みなんだけど右折車が先に行くぜってパッシングするのよく見るけど山梨の隣県だから？普通にどこでも見るよね？？？
黄色信号は“止まれ”というのも徹底し取り締まって欲しい多くの人が“注意”と勘違いしていて「赤になって急に止まったら危なきだろ！」と言って赤信号でも交差点に侵入してくるやむを得ない場合だけ進んで良いのは黄色信号であって赤信号は完全に“止まれ”
結婚して鳥取から岡山に越して運転マナーの悪さに驚きました！信号が赤になってからも3、4台突っ込んで行きますし、対向車線の人も行かせるもんか的な運転なので怖いのと人間性疑います
ド田舎限定免許を発行しド田舎以外では運転できないようにすると良いね.
日本の警察が腐敗しているからだ。警察の責任だ。
茨城に6年間住んだが、茨城ダッシュは頻繁に行われていた 県民はなぜ？何に対して急ぐ必要があるのか？事故が起きたら時間はもっとかかかるのにせっかちなんだなぁ。
その地域だけ保険料上げよう
ローマンさん、インタビューだとしゃべりがちょっと普通になる🎵
茨城だけど松本走り、茨城ダッシュは平常運転レベルでみるぞウインカーなしも当たり前
交差点での右折、対向車の進行を妨げないように曲がらないのはわかりますけど、実際はどこの県でも結構ギリギリ攻めてると思う。解決策は交差点に矢印信号を全部つけて「矢印の時しか曲がってはいけません」にすればいいと思う。自分のタイミングで右折すると絶対に人それぞれタイミングが違うから早すぎたり遅すぎたりする。また右折のタイミングを見測ってるときに後ろからクラクションならす奴もこの世からいなくなってほしい。
交通系の動画（ドラレコ動画等）見てても、『直進が優先』という発言を良く見ますが、あれは半分正解で『直進車の通行を妨げてはならない』の前提条件として『交差点に同時に侵入した場合』があるのです。でないと右折車はいつまでも曲がれなくなりますよね。これを間違えて覚えている人多いです。それを守れば、後から来る直進車は、右折車に譲る形が出来、皆がスムーズに交差点を曲がれる筈なのですが・・・・
右折レーンの無い交差点は特に右折を譲ってあげなければ対向車線が渋滞する原因になる。これをやってあげないから整備のされていない街中で頻繁に渋滞が起きる。
@@えびせんべい-b8h 結局、トラックとか3ナンバー車で詰まるから極力、通してあげるようにしてる。
何とか走りとか、何とか早曲がりとか、変な名前で呼ぶのをまずはやめよう。ただの違反なので。
長野に観光行った時はみんな車間距離守ってて運転しやすかった
岡山なんか 人がいないんだから 取り締まれませんよ だって取り締まる警察も いないんだから 野生動物の方が遥かに多く 人間に会おうと思わなければ １年位普通に会わない位人間が居ないんだから 公道はフリーダムって事でしょうね…
名古屋走りからしてみれば安全運転の範疇だな
名古屋走りは７か条ありますからね。他に闇条文があるらしいです。
ただの道路交通法違反ですドラレコに映ったナンバープレートから持ち主逮捕して撮影者に懸賞金出す制度にして
これは如何に危ないかをもっと拡散しないとだめだよ。せっかちな県民性なのか分からんが変に納得してる場合か警察さんよ。
6:02 合図不履行する人は絶対に入れないし、割り込まれたら、ちゃんとドライバーに言いに行ってる。文句言われたら法治国家なので、嫌なら出てって下さいで押しきる。
仙台も岡山ルールみたいにノーウィンカーが多いし交通違反だけじゃなくてマナーが悪くなってきていて困る
ご当地走り？ ただの違反者ですそんな名前がつくのは県警の取り締まりが不十分で、県民全体が違反者が多いってことでしょうね
あの世までダッシュして下さい。
メディアが勝手に「地方にはこんなルールがある！」って騒ぎたいだけでしょ。ほとんどの人は普通だよ
松本市じゃないけど長野に行った時は幹線道路でも三叉路というかY字路の変則的な交差点がめっちゃ多くて右折待ちで渋滞とか考えると右折優先なのも仕方ないかと思った
ウインカー使うと「真面目かよ」ってツッコミが入るらしいね。
“ルール”という言い方は、ルールだから守らないと！と考える人を増やしそうだ
クラクションも鳴らしてあげればとても愉快ですね
岡山県がワースト1位納得です、自己中心的な運転よく見ます
十年以上ワースト１位を保持してた愛知を抜くとは
私は知っています。積み込み時、冷蔵トラック内でケーキを積んだ3ラック倒してしまったことを。 担当したにいちゃんが言っていました。黙っておいてと。
道譲ったり、入れてあげたりしてサンキューハザード炊かれたら優しい気持ちになるw
ご当地走りって言うけど～日本全国こういう運転する方､非常に多いですよ。道交法違反です｡もう一度教習所通った方がいいねI 😔
アメリカのように(アメリカでは左折になるが)右折信号は先行右折型信号にすべき。対向車が止まっている状態から右折車先行でスタートするので安全性も高く、直進接近中の対向車が止まるのを待つ時間的ロスも無く心理的にも焦りにくく合理的。
茨城ダッシュの他にも煽りビタ着(停止中)信号無視いきなりパッシング常にハイビームいきなりフルスピード4車線はサーキットこれがルールだしな。
ローマンさんの日本語能力期待より上手い(神ω神)
『ご当地走り』って、ただの交通違反でしょ。😠
ローマンさんｗ ( ´ ▽ ` ) ボキャブラリーがオモロイんだよね～「ならず者・ミサイルぴゅん・従順」等、独特の語彙が次々と繰り出される爆笑ライダー☆
✕ご当地走り ◯ただの道交法違反
@@台風稲刈り
えーと、ギャグで言ってますよね？笑
播磨道交法は道交法違反
同じ「道交法」って文字がついていてややこしい
@@yutake0402
いいえ。至って真顔です。😥
@@台風稲刈り 受けてないです。義務教育課程のどの段階で習う物ですか？知りたいのでぜひご提示願います。
要は、赤信号で渡るのはダメな事だとみんな分かっている。
しかし、他の人がやっていれば、自分もやっても良いと思ってしまう。ということです。
つまり、その地域でみんなやっているので自分もやってしまうご当地ならではの走りになる。
ということです。
なんとかルールとか関係ないから警察は取り締まりを強化して下さい
根付いたのは警察が取り締まってないからでしょ。まずちゃんと信号無視でとればいいじゃん。
地域の習慣、道徳、倫理、正義が「法」より優先される地域は、人類史において後進地域、未開拓地域と言われ、
人が人らしく尊厳を持って生きる事が難しい地域という烙印を押されてしまうことも、人口転出超過の大きな要因だそうです。まあ自業自得ですけどね。
岡山住んでましたけど、警察の怠慢としか思えないシーンを沢山みました。目の前で、ウインカー無しの車線変更しても、警察車両はうんともすんとも
取り締まったら取り締まったで「もっと悪いやつ捕まえろよ暇なんか」だから。民度の問題
なぜ「違法なローカルルール」を事前に知っておかなきゃいけないのか。
風習だの根付いてるだの関係なく「そのご当地」で教育し直せよ・・・
山梨だけどそんなルールないわ、単に一部のリスク計算できないやつの身勝手な行動
@@masatomiyano3585
いや山梨だけどあるぞ
ちゃんとしたルールも覚えられないやつらがローカルルールまで頭に入る訳がねぇ。そういう奴らで事故起こしあってるんだ。
人の話が聴けない人かな？教育し直すまでその地方には行かないって出来るならいいけどね。
@@cheriema8645
話しの本質が理解できない可哀そうな人かな？
自衛のためにご当地ルールを強いる前に、ご当地ルールを何とかしようねって話しだと思うんだけどね。
各県警は恥を知れ
取り締まれしっかり。
時々抜き打ち的に取り締まればそのうちなくなるよ。
その役割を担っているのは警察。その県の警察の怠慢度が反映されている。
うちの県、出てなかったけど、たまにこの動画のやつ、見かける。
岡山と違って空襲に遭わなかった街なので、道が狭く、混雑気味で難しい交差点もあるのに。（おまけに雪国）
なんとかルールとかって名前ついてないけど、うちの県の警察も怠慢なんだろうなあ。
時々抜き打ち的に取り締まってるよ。
無くなってないね、おかしいね。
自動車学校での免許取得と免許更新時の講習を厳しくしてもいい。
抜き打ち的だから皆やめない
これでもかというくらい取り締まる必要があるよ
時々抜き打ちで飲酒やスピード違反の取り締まりやってるのに
飲酒やスピード違反はなくなりませんね。
おかしいね。
全部ダメなのは前提として、動機として最も謎なのは岡山ルール。「ウインカー使うのは初心者」、「ウインカー出すのは恥ずかしい」ってやつ。どうやったら車に付いてる必須機能かつ道交法で定められた行為が恥という概念になるのん。
相手に自分の行動を読まれないようにってことやで
自分の行き先をはやめに明示してたら車線ブロックされる場所やからね
岡山で数年間住んでたけど、
マジでウィンカー出さん奴多い。
後続車が居ても いきなりブレー踏んでコンビニに入ったり、道路の左折したりするから ”はぁ！？”ってイラつく事がめっちゃある。
マジで一回教習所からやり直せ！！
岡山生まれの岡山育ちですがウインカーを出すと同乗者が「恥かくのは俺なんやぞ」とお怒りになります。シートベルトも勿論NG
岡山県民全員側溝に落ちれば良いんだ
ウインカー出したらプライド減るドライバー多いですからね。プライドが減るくらいなら、死亡事故起こした方がマシなのだろう
岡山の国道2号走ってると『Heyウインカー出そうぜ』
って看板よく見ますね
@@山田花子-v7j
その同乗者めっちゃ恥ずいわw
「今日のならず者どうだった？」→結構好き
ご当地走り♬じゃなく道交法にそってちゃんと処罰しなさいよ。
「全国の違反者、事故原因の予備軍」って紹介すべき。
頼むから
警察よ ちゃんと仕事してくれ。。
警察は無関心だからこういう輩が好き勝手やるんです
警察も普通と思ってるから無理
中国みたいに違反者の顔写真を街頭テレビに曝すべきだよね。
ご当地ルールに沿って取り締まっております。
強引な右折がまかり通っている地域は、警察が仕事してないってこと。
ウィンカー出さずに事故した時には、10-0で出さなかった側が悪いようにすればいいと思う。ウィンカー出さないのが損だと思ったらみんなやめますよ。
もしそうなったら、あちこちでウィンカー出しっぱなし運転が流行るだろうな。
そうなると誰がどこに行きたいのか分からなくなる。
まあ、その前に交通裁判でそう決まるかどうかというハードルがあるけどね。
そもそも、ウィンカー出さないこと自体、損なんだけど、ウィンカーの恩恵って分かりづらいんですよね。
@@Megapolis-kata ウィンカー出しっぱなしはそもそも違反だろ
せっかくドラレコ普及してきてるんだし、車線変更時または右左折時ウィンカー無しが証明できれば10:0はいいと思うわ。
事故ったことないから実際今どう判断されるのかは知らないんだけれども…
@@kokebusuma いやいや、ウィンカー出さないのも違反だから、同じ違反なら過失割合が低い方でってことでウィンカー出しっぱなし運転になるかなと。
調べてみると、実際の判例としてはウィンカー無しは10～20%程度過失割合が高くなるだけで、例えば、車線変更時の事故であれば、最大で車線変更車：後続車＝9：1になるそうです。（変更先の車線を走る車の妨害2+ウィンカー無し2）
まあ考え方によっては、この判例がウィンカー無し運転を促進させているともいえるよな。
ウインカー出さなきゃハンドル切れないようにするとか('ω')
まぁドラレコや防犯カメラに映ってなきゃ
ウィンカー出した出してないの水掛け論が発生しますわな。
交差点内の事故でも「こっちが青だった」「いやこっちだ」なんて定番でしょ。
ただの道交法違反だろ。ドラレコ映像から解析して全員検挙すればいいだけの話。密告サイトを立ち上げれば自然に居なくなる。こんなのをご当地走りとかいうなら、踏み間違い事故を「飯塚突撃」とか言った方が適切だろう。
×ドラレコ映像
○定点カメラ
ドラレコ映像だと編集されちゃうからね。
第三者の定点カメラが一番有力でしょう。
日本全国、同じ交通法規なのだから、
頻繁に取り締まらない警察の怠慢での慢性化。
「ご」を
付ける必要はない
ダッシュではなく暴走
ルールではなくて無法
習慣として根付いていてじゃなくてとっとと取り締まってほしいとこですね。 どんどん免停にしていけばそのうちやめるでしょうし
ローマン氏が有識者みたいになってて微笑ましい
警察が悪い、力を入れて取り締まりしないから。
警察がきっちり取り締まりすればいいことなんじゃね？徹底的に。
風習として根付いていると言っちゃってるけど、それは警察が仕事せんと放置してきた結果としか思えんけどな。
警察がサボってるからじゃん
交通違反をご当地ルールみたいに流布するのはどうなんだろうね。
ご当地名物の交通ルール教育番組になってる。
シンプルに道交法違反やマナー違反。それ以上、以下もなし！
◯◯はノーウインカー多い
◯◯ダッシュ、等等
地域に限らず、やる奴は全国何処でもやってるのに、地元のアホ伝説とかメディアのチャラけ具合に乗せられてるアホコメ多くて草。
地域性でなく人間性の問題だろって言ったら、アホが「そういう人間性が集まって地域性、ひいては国民性となる。県民性を個々の問題にすり替えは卑怯な議論」とか、懇懇とありがたい地域性肯定論もらったわ！
ご当地走りあるあるををマジで肯定するアホの多さよ！
あと止まれを絶対止まらない人達も取り上げて欲しいです。
6:17大昔の三菱デリカらしいトラック！！！！！！ものすごい希少車･･･
よく気がついた！
しかも現役の仕事車っぽい
ホントだ❗現役の個体は珍しいですね～
初代のデリカトラックですよね！
これ、45年前くらいの車のハズです。
@@fahrenfreude ですです。4灯の後期型
たまたま映ったこれは激レア車ですね！
危険極まりねーな、ご当地走りなんて言葉で片づけないでほしいわ
本当それね。何で違法なローカルルールがまかり通ってんだよと。
ここはこういう地域だからって感じで警察が大目に見てきた結果が根付いた「ご当地走り」なんでしょう。ただの交通違反なんだけどね。旅行で訪れた時とか面食らう事が多々ある。
こんな危険な行為、大目に見るって、事故起こしてほしいとしか思えない。
こんな右折をするから、右直事故が多く発生するんだよ！
こんなルールがある以上交通事故が無くならいだろう！
以前も記載しましたが。交差点の右折車線先頭で青信号になったのですが、対向
の直進車がいたので待っていたら、後続の右折車が自車を抜いて茨城ダッシュで
右折しました。対向直進車先頭はパトカーだったので、当然止められていました。
自車はそれを横目にして通り過ぎたので、その後どうなったのかわかりませんが。
とてもメシウマな出来事でした。なお鋭角での右折は、それだけで違反ですね。
全く同じ状況に遭遇したことがあります。茨城で(笑)
警察よくやってくれました！自分の分までスッキリしました。笑
岡山県民を代表して謝罪いたします。
ご当地ルールがあるなら取り締まりを強化しない警察も悪い。
以前、ひき逃げに遭遇した時もご当地走りには気をつけて注意しないといけないよ、と被害者が悪いみたいな事を言われて頭にきました。
日本の道路はローマンに通ずる
ならず者w
ボロクソワーゲンw
以前、出張で中国地方に行った時、
岡山県民の運転マナーの悪さは異常だと、
岡山県外の人が仰ってました。
県民からしてもヤバい
そんなことない
岡山から上京して、落ち着いた運転に逆に びっくりしたのを思い出しました。
俺は、松本だけど、マナー守らない奴とか、ルール守らない奴とか多いぜ。よくこんなやつが、免許取れたと思うわ。松本の恥じだからやめてくれ。
岡山の多くの車がウインカーの球切れの
電球の交換が一番して無さそう
ローマンが、交通安全週間ポスターに載る日が来そう
岡山県の県民性として「物を非常に大切にする」という風習があるそうです。
バッテリーの消耗を抑えたい、ウインカーの球を長持ちさせたい、止まるとガソリンを余計に消費する、タイヤが減る、ブレーキパッドが減る、など大切なお車を少しでも長持ちさせたいので代わりに歩行者をはねるのでしょう。節約頑張って下さい！
結果、人の生命は大切にしないスタイル
あまりチャラチャラ言ってると自分に返ってくるぜ笑！
地域性でなく人間性なのを分かってなくて草草
その割には一定の速度で走れないし、車が来ていてぶつかる可能性が考えられるのに割り込むよね。
逆だな。「物を非常に大切にする」のではなく、「物を粗末に扱う」だ。
ウインカーの球なんて10年使ってもなくならないよ。
さすが大都会ですね！
SDgSってやつですよね！
@@花房出雲-y7g 地域性って言うのは人間性が集まって形成されるものなのですよ。それが大きくなると「国民性」となる。
指摘される県民性を個々人の特性に矮小化するのは卑怯な議論です。
イギリスのように監視カメラをいたるところに付けて全部取り締まれば良いと思います
職務怠慢ですよ ついでに警察官にもボディカメラ、取り調べも可視化ですね
江戸時代のお回りです正直
高速道路だけでも採用すれば、国庫が潤います。日本には、血税1100億円を投じたお値段1300億円の「富岳(ふがく)」というスパコンがあります。これに処理させれば良いのです。年間維持費160億円の足しにはなるでしょう。
警察に文句言ってる奴はもしかして、
警察官が無限に存在するとか思ってない？
あと24時間365日寝ずに働いて当たり前とか思ってるでしょ？
最近は電動キックボードが出てきたり、自転車の取り締まりも強化しないといけなくなったから、警察官もたくさんの種類の仕事を抱えて大変ですよね。
岡山、山梨あとは茨木か。”ご当地走り”って、、、そんな大層な表現をしなくても。
単なる、前頭葉発達不全の戯れ事だろうが。
遅かれ早かれ、自身でしっかりと責任をとる状況が訪れるって。
無ウインカーでの車線変更とか右左折もどうにかして欲しい。
ハンドル切りながらウインカー出すのも何とかして欲しい。
周囲の車には合図が全然伝わってない。
静岡走り
高速で車線変更するときハンドル切りながら一瞬ウィンカーつけるやついるけどなんなん？
あと最近の車にはワンタッチウィンカーなるものがあるらしいが、3回しか点灯しないものもあるしそれ必要あるか？と思う
愛知県内で走ってればウインカー出さないのが当たり前だから、車の挙動で大体わかるようになるよ
4:24。8台目はさすがにみないけど7台目くらいまでなら都内だろうと首都圏でも結構いますよ
ポリ公は仕事しろ
岡山の警察もご当地走りしてるんだよな
こういう「地方ルール」なんてものが存在することを恥だと思わないような人は運転する資格は無い。
警察は徹底的に取り締まりをして、検挙されたやつから免許をドンドン剥奪していいと思う。
直進が赤で止まらせて右折時 右にまがれるように→信号を増やしたほうがいい。
ご当地ルールとかじゃなく「いや、単純に交通ルール守れよ」なんだよ。
県警は「問題は〇〇ルールにある」じゃないんだわ。自動車学校に指導して、公道で検挙しろよ。自分等の怠慢をご当地ルールで片づけるなよ。
あと、インタビューで「曲がってこないと思って直進する」言ってる人いたけど、それはなんで・・・？それはそれで「曲がってくる”かも”」と思って運転してくれ。
ローマンさんの安全な運転を見習って欲しい
岡山県に住んでるけど
免許の更新の時に教官(？)が
過去に違反者講習の時にウィンカーは点けるように！って言ったら違反者がそんな曲がる度にウィンカーなんか点けてたら電球が切れるじゃないか！とか言ってたらしい
問答無用で免許取り消しが妥当。
曲がる度にウィンカー点けているけど、10年たっても電球切れませんね。
仮に電球切れても交換費用は事故起こすより安上がりだと思いますよ。
そう考えると岡山県は任意保険の加入率が低いのかな？
どうも目先の必要経費をケチる雰囲気なので。
多分、その人頭のヒューズが飛んでますね。
交換が必要です
ネタじゃねえか！
こんなクソコメに
釣られてんじゃねぇぞ。
たかが数百円、数千円ごときでケチケチするぐらいなら車乗らないで自転車で頑張って通勤してろ。
いるよねー！
こんな運転する人達ほど自分は煽り運転されたって騒ぎ立てるんだよなー！
1:45この説明だけでは誤解をあたえる
右折車は対向直進車の進行を妨げてはいけない事だけを報道しているが、そうすると輩が自分勝手に解釈して「直進車を妨げないよう急いで早曲がりすれば良い」となりかねない
右折時にはもう一つ大事な事が定められていて、交差点の ” 中心の直近の内側 ” を徐行して通過しなければならないということ
なので直進車の進路を妨害していなくても伊予の早曲がりや松本走り、茨城ダッシュは全て道交法違反
せっかく道交法違反のご当地ルールを取り上げているのだから、抜け目の無いように報道してほしい
群馬なんて紹介された全ての危険行為が日常茶飯事だよ。
ご当地と言うか、全国共通でいますよ！高速道路に限ってはウインカー出さないドライバーが3割はいるかと思います。
東京から愛知に来て驚いたのは、東京は青に変わる前に動き始める、愛知は青になっても信号無視が突っ込んでくる、一時停止しないの多い、自分がギリギリ赤だと思っても、後ろの車２台ぐらい平気でくる。
ただ、バイクのマナーは凄ぐ良い。もちろん自分は乗ってないです。
まぁ愛知でバイクに乗るのは命懸けやでな
皆んな自然と丁寧な運転になってしまう
@@user-dm2dx1is4h 東京は悪いけど、愛知は車の後ろに停車して前に出てこない。
東京都区内ではとにかく車間が狭い。
と言うか、みんな煽り運転
やってるの?
って思えるくらい距離を詰めてくる印象がある。
@@canm4419 あまり車間距離開けると割り込んでくるのが多いからだと思いますよ。
今回愛知関係無くねえ。てか、愛知でマナー悪いドライバーの殆どがよそ者って事知っとる？
数年間ほど、茨城県へ通勤していたことがあったのですが
全体的にスピードもかなり速く感じました。
夜間に後続車もなく普通に走っていた所、はるか後方にライトが見えてから
30秒もしない内に真後ろに付かれて、煽り気味にされることが多かったですね。
いったい何キロのスピードで走行しているのか？
一度や二度ではないですね、そこそこ頻繁にあった出来事です。
松本に住んでいましたが、右折レーンがなく後続車が渋滞してしまうのでとにかく後ろに気を使い無理にでも右折しようとします
ご当地とか言うけど全国何処にでも見られる
山梨は信号タイミングがおかしい場所が多い。右折待ちしててもこちら側が赤になるが対向車は青のままでいつまでも曲がれないところが何ヶ所かある。そう言ったか場所が山梨ルールの原因かと思う
交通量の多い交差点で右折渋滞が起きる。右折信号が無いのも問題だよね。
道路交通法っていう国からのレギュレーションあるのに、地域でUNOのルールとかが違うみたいに独自の走り方するのやめてもらっていいですか
別にダッシュするのは構わないのだがこっちがブレーキかけたり「そのタイミングで？」的な右折だけは勘弁。
報道として注意喚起も必要だが恥ずかしい行為なんだよともっと伝えてほしい
どの県にもいると思う。
どこにでもいるよこんな奴
命名にセンスが無いと思う。
それぞれのご当地の全員がこういった走行をする訳ではないだろうに「〇〇走り」などと一括りにされてしまうのは、ちゃんとルールとマナーを守ってる人達が気の毒だ
神奈川済みなんだけど右折車が先に行くぜってパッシングするのよく見るけど山梨の隣県だから？普通にどこでも見るよね？？？
黄色信号は“止まれ”というのも徹底し取り締まって欲しい
多くの人が“注意”と勘違いしていて「赤になって急に止まったら危なきだろ！」と言って赤信号でも交差点に侵入してくる
やむを得ない場合だけ進んで良いのは黄色信号であって赤信号は完全に“止まれ”
結婚して鳥取から岡山に越して運転マナーの悪さに驚きました！信号が赤になってからも3、4台突っ込んで行きますし、対向車線の人も行かせるもんか的な運転なので怖いのと人間性疑います
ド田舎限定免許を発行しド田舎以外では運転できないようにすると良いね.
日本の警察が腐敗しているからだ。警察の責任だ。
茨城に6年間住んだが、茨城ダッシュは頻繁に行われていた 県民はなぜ？何に対して急ぐ必要があるのか？事故が起きたら時間はもっとかかかるのにせっかちなんだなぁ。
その地域だけ保険料上げよう
ローマンさん、インタビューだとしゃべりがちょっと普通になる🎵
茨城だけど松本走り、茨城ダッシュは平常運転レベルでみるぞ
ウインカーなしも当たり前
交差点での右折、対向車の進行を妨げないように曲がらないのはわかりますけど、
実際はどこの県でも結構ギリギリ攻めてると思う。解決策は交差点に矢印信号を全部つけて
「矢印の時しか曲がってはいけません」にすればいいと思う。自分のタイミングで右折すると絶対に人それぞれタイミングが違うから早すぎたり遅すぎたりする。
また右折のタイミングを見測ってるときに後ろからクラクションならす奴もこの世からいなくなってほしい。
交通系の動画（ドラレコ動画等）見てても、『直進が優先』という発言を良く見ますが、あれは半分正解で『直進車の通行を妨げてはならない』の前提条件として『交差点に同時に侵入した場合』があるのです。でないと右折車はいつまでも曲がれなくなりますよね。これを間違えて覚えている人多いです。それを守れば、後から来る直進車は、右折車に譲る形が出来、皆がスムーズに交差点を曲がれる筈なのですが・・・・
右折レーンの無い交差点は特に右折を譲ってあげなければ対向車線が渋滞する原因になる。
これをやってあげないから整備のされていない街中で頻繁に渋滞が起きる。
@@えびせんべい-b8h 結局、トラックとか3ナンバー車で詰まるから極力、通してあげるようにしてる。
何とか走りとか、何とか早曲がりとか、変な名前で呼ぶのをまずはやめよう。ただの違反なので。
長野に観光行った時はみんな車間距離守ってて運転しやすかった
岡山なんか 人がいないんだから 取り締まれませんよ だって取り締まる警察も いないんだから 野生動物の方が遥かに多く 人間に会おうと思わなければ １年位普通に会わない位人間が居ないんだから 公道はフリーダムって事でしょうね…
名古屋走りからしてみれば安全運転の範疇だな
名古屋走りは７か条ありますからね。
他に闇条文があるらしいです。
ただの道路交通法違反です
ドラレコに映ったナンバープレートから持ち主逮捕して撮影者に懸賞金出す制度にして
これは如何に危ないかをもっと拡散しないとだめだよ。
せっかちな県民性なのか分からんが変に納得してる場合か警察さんよ。
6:02 合図不履行する人は絶対に入れないし、割り込まれたら、ちゃんとドライバーに言いに行ってる。文句言われたら法治国家なので、嫌なら出てって下さいで押しきる。
仙台も岡山ルールみたいにノーウィンカーが多いし交通違反だけじゃなくてマナーが悪くなってきていて困る
ご当地走り？ ただの違反者です
そんな名前がつくのは県警の取り締まりが不十分で、県民全体が違反者が多いってことでしょうね
あの世までダッシュして下さい。
メディアが勝手に「地方にはこんなルールがある！」って騒ぎたいだけでしょ。ほとんどの人は普通だよ
松本市じゃないけど長野に行った時は幹線道路でも三叉路というかY字路の変則的な交差点がめっちゃ多くて右折待ちで渋滞とか考えると右折優先なのも仕方ないかと思った
ウインカー使うと「真面目かよ」ってツッコミが入るらしいね。
“ルール”という言い方は、ルールだから守らないと！と考える人を増やしそうだ
クラクションも鳴らしてあげればとても愉快ですね
岡山県がワースト1位納得です、
自己中心的な運転よく見ます
十年以上ワースト１位を保持してた愛知を抜くとは
私は知っています。
積み込み時、冷蔵トラック内でケーキを積んだ3ラック倒してしまったことを。 担当したにいちゃんが言っていました。黙っておいてと。
道譲ったり、入れてあげたりしてサンキューハザード炊かれたら優しい気持ちになるw
ご当地走りって言うけど～日本全国こういう運転する方､非常に多いですよ。
道交法違反です｡
もう一度教習所通った方がいいねI 😔
アメリカのように(アメリカでは左折になるが)右折信号は先行右折型信号にすべき。
対向車が止まっている状態から右折車先行でスタートするので安全性も高く、直進接近中の対向車が止まるのを待つ時間的ロスも無く心理的にも焦りにくく合理的。
茨城ダッシュの他にも
煽り
ビタ着(停止中)
信号無視
いきなりパッシング
常にハイビーム
いきなりフルスピード
4車線はサーキット
これがルールだしな。
ローマンさんの日本語能力期待より上手い(神ω神)
『ご当地走り』って、ただの交通違反でしょ。😠
ローマンさんｗ ( ´ ▽ ` ) ボキャブラリーがオモロイんだよね～
「ならず者・ミサイルぴゅん・従順」等、独特の語彙が次々と繰り出される爆笑ライダー☆