Kia Soul EV лучше чем Nissan Leaf???
Вставка
- Опубліковано 28 лют 2019
- На украинском рынке «зеленых» машин, корейский электромобиль упорно прочат в конкуренты Nissan Leaf. И для этого есть все предпосылки - оба хетчбека находятся в одной «весовой категории», (то бишь, формально относятся к европейскому классу «С»), обладают примерно равной емкостью высоковольтных батарей, а также динамико-ездовыми характеристиками. Но все же при знакомстве с KIA SOUL EV, сложилось впечатление, что «кореец» - это в определенной мере, эдакая «работа над ошибками» на тему Ниссана Лиф. Правда, делая ее, сами представители KIA дотянуться до идеала все же не смогли.
В общем, если хотите пересесть на «электричку», но при этом интересуетесь альтернативой популярному Nissan Leaf - этот выпуск для вас. Мы детально, что называется, «по полочками» разложили KIA SOUL EV и покажем все плюсы и минусы электромобиля. А уж понравится он вам или нет - дело вашего вкуса и рационализма.
Какой по объему багажник у KIA SOUL EV? В чем похожи, и чем различаются высоковольтные батареи японского и корейского электрокаров и как на этом фоне различается итоговая дальность пробега? И что получает «электровод», выбравший версию KIA SOUL EV+? Если не пропустите наш юбилейный, 30 выпуск, то узнаете ответы на эти вопросы. А если у вас возникли свои, то смело задавайте их в комментариях, туда же можете писать свои наблюдения и мысли насчет корейского новичка.
Приятного просмотра!
Почта: vadym.putya@gmail.com
Партнеры:
- STROOM stroom.ua 097 045 2525
Харьков, ул. Шевченко, 85
- СТО ASTAR sto.astar.ua 067 640 0244
Харьков, пос. Подворки. пер. Акварельный 1-3
- ERAZBORKA erazborka.com.ua 067 496 8491
Оператор, монтаж - Калугин Константин. - Авто та транспорт
Большое спасибо за обзор!! Но))) есть очень тонкое и грамотное, но всё же предвзятое мнение))) поясню:
1. такие стремные диски - это дань аэродинамике. "Засранцы" всеже разные, сидят в аэродинамической трубе, а законы физики общие для всех))
2. про неэффективность светодиодов в фарах - корейская лапша на наших ушах) У японцев значит в 2011г для лифа светодиоды были эффективны, а у корейцев в 2014году - нет, забавно. Галоген в фарах - банальная экономия. 3. туманки откровенно стремные, будто неродные с АлиЭкспресс за 10уе)) 4.зеркала складываются и у лифа, преимущества тут нет
5. клиренс: слегка чиркать в снежной колее во дворах и откровенно чертить днищем - это и есть разница в один сантиметр. 6.Газовые упоры на капоте у электромобиля, который нужен лишь для омывайки. Больше под капотом делать нечего. Имхо уж лучше палка под капот, но светодионые фары в том же бюджете
7.багажник мал, и вроде бы хватит пакеты с магазина возить, но именно этих 70л разницы нехватит, чтоб вложить в багажник два тьюбинга для детей, которые в аккурат втискиваются в лиф. тьюбинг в салоне - это треш))) 8.улыбнула важность аварийного открытия багажника изнутри - воспользуются этим лишь несколько процентов владельцев и всего раз в жизни.
9.химия лития - отличий нет, как бы не кричали корейцы. Либо недоказумо минимальны. Основной бонус в жизни аккумулятора на соуле - вентиляция батареи. И всё. На зарубежных форумах умельцы ставят аналогичную систему вентиляции в лифы: результаты по здоровью батареи - как под копирку с соулами.
10. Режим климата "driver only" - лиф при уличных +28, и устоявшейся температуре в салоне +22 потребляет всё теже 250вт. Бонус? - сомнительно.
11. Селектор. Электромобиль это тихий транспорт. И грохот устаревшего, но привычного рычага - не лучшее тому акустическое сопровождение. Плюс огромный плюс джойстика на лифе - он сам включает парковку, когда выключаешь авто после поездки. вроде бы минус одно движение для водителя, а сколько удобства!!! и да: кнопка мех.разблокировки под заглушкой нужна лишь при разряде 12в-акб, чтоб затащить на эвакуатор. А полностью разряженный лиф всегда остается на нейтралке.
12. Рекуперация и у лифа тоже 30+квт, и возвращается максимум 10-12%. Ибо мотор и силовая электроника для этих авто одинаковы, как и законы физики.
13. Блок клавиш слева откровенно некрасив, а часто используемая клавиша обогрева руля еще и предательски мала.
14. В снежной каше при температуре за бортом "чуть ниже ноля" и выставленном климате 21С лиф-30квт гарантировано проезжает 150км, что делает соул лишь летом. Разница явно не 10км (и не 20км с поправочкой) Она существенна)))
15!!!. У соула есть система кругового обзора? А радар для активного круиза??? Расскажите, не молчите))
ИТОГ: "В сухом остатке", без маркетологических фокусов, имеем тот же автомобиль, за приблизительно ту же цену. Всё зависит от соуса, под которым Вам преподнесут эти авто парни в галстуках))). Это конкуренция, и это чудесно! ЕЩЕ РАЗ СПАСИБО ЗА ОБЗОР! Ловите лайк)))
Спасибо, информативно!
Благодарю
Супер добавочка!!
красавсик, могласен на 100%
Ну вы и написялиии
Ребята, вы большие молодцы! У вас годный контент, успехов и процветания!!
Спасибо большое!
Hyundai ioniq electrik
Класс! Дождался! Спасибо! :)
Ура новый выпуск лайк.
Спасибо
Крутой обзор! Топчик! Начиная с момент про NMC!)
Cпасибо!
Отличный обзор !
Отличный обзор. Из всех, что смотрел - один из лучших!
Много слов. Но все по делу. Спасибо за такой конструктивный подход.
Спасибо большое!
Спасибо тебе,электричка.хочу задать вам вот такой вопрос.В наших регионах зима очень холодная и поэтому многие лифоводы делают обогревы ВВБ с помощью нагревающего кабеля.При морозе в -35, температура батареи от +5 до +13.
.Скажите,не будет ли внутри батареи образовываться конденсат или какой то ещё негативный фактор.
Заставка огонь 👍🏼
заметил волну радио 89.3))
слушай правильную музыку,порадовало!
Спасибо!!! Лайк!!!
Спасибо!
Спасибо. Отличный обзор. Владею Киа соул ev 2018 всего 4 месяца, пробег уже 6700км(покупал новый) впечатления положительные, очень качественный автомобиль. Пересел с Тойота Камри 2015 года и совсем не жалею, только положительные эмоции. Кстати сейчас при -20 пробег 130 км ( город, трасса). Живу в Канаде. Вам желаю творческих успехов.
Спасибо большое. Он у вас 30кВч, поэтому пробегает больше.
А где ночует авто,на улице?
Здравсвуйте, а на киа соул батарея подлежит полной замене?
У меня Киа соул бензин.Для меня это лучший автомобиль для города.Просторная внутри,компактная внешне
Нормальные диски. Их главная функция - аэродинамика. 3-5% к запасу хода по трассе не лишние.
я вот тоже не понял скепсиса ведущего на счет дисков. В смысле, после покупки заменил бы диски. Из-за внешнего вида? Это что, взрослый подход или детский сад? Если авто в целом не нравится, че его покупать то? А если уж купил, то тратится еще на покупку новых дисков - чего ради? Как по мне, диски как диски. Лишь бы не гнулись :)
@@serhiip5357 зимой за неделю обдираются
Просто ведущий не силен в электрокарах и тем более очень далек от аэродинамики
и мне нравится, помню я специально такие диски ставил в need for speed underground 2 когда играл)))
спасибо за обзор, но Вадима все же не хватало... tesla model 3 планирует к вам заехать?)
Спасибо, Вадим тут, Теслы пока не будет. Пусть подешевеет.
Как только набьют в авариях первую партию для аукциона, сразу и привезут)))
Привет, электричка. А протестируйте пожалуйста
jac iev7s ( они уже в Украине) думаю , будет интересно .
Спасибо за ваше творчество)
Спасибо за предложение. Чтобы протестить новую машину, нужно на ней несколько месяцев поездить. Такой возможности нет.
Хороший контент
А просмотров мало
Рекламу как не крути надо делать
Класний відос, дякую! Сподіваюсь, у вас все ок
SOH согласно SOUL EV SPY у модели 2017 г. после года эксплуатации (30 тыс. км. пробега в целом) - 103 % (быстрой зарядкой пользовался только один раз, зарядное устройство - родное) :).
Добрый день. С интересом пересмотрел все ваши выпуски. Хотелось-бы увидеть программу про Рено ZOE. Ценовая категория ---более доступная, европейское качество. Как по мне--достойный электрокар с быстрым и эффективным способом зарядки. С нетерпением жду.
Спасибо большое. У нас нет этой машины, поэтому пока никак.
Диски огонь!!
А ты сравниваешь с Nissan Leaf AZE0 или ZE1???
Задумуюсь про електроавто як другий автомобіль в сімї.наткнувся на даний обзор.все чітко грамотно.читаю коментарі і тут кожен по різному.запутався.
Виходжу на перекур і тут стоїть на парковці біля роботи електричний соул.підходжу і запитую як авто.і тут чудо,чоловік має ще і ліфа.
Його відповідь дала остаточне чітке розуміння.
"- ліф це москвич а кіа це жигуль"
Ось так от.
Спасибо за выпуск. Ремонтом таких машин занимаетесь ? Например от быстрой зарядки заряжается а от домашней нет. Где мастеров искать по таким машинам . Да и запчасти где брать.
Звоните на СТО. 067-640-02-44
@@user-tk5ir2wt3u Спасибо большое.
Заземления у вас нет в домашней сети скорей всего.
@@andreiserebrjanskiy Все есть. Проблема возникла не сразу. Спасибо за помощь . Нужен специалист по ремонту зарядного модуля.
@@andreiserebrjanskiy У Киа есть проблема с зарядным модулем. Заводской брак.
Обзор гольфа электро в сравнении с киа вот было бы интересно
Относительно дисков, заказал у офиц. диллера Киа алюминиевые диски 2 раза приезжал на замену и оба раза при установке офиц. диллер не смог мне помочь :) т.к. аналогичные от бензиновой конфигурации не подходят (удивительно но даже офиц. представитель этого не знал, хотя продавали в том же автосалоне Киа Соул ЕВ).
2016 Leaf battery capacity 30 kwh, usable - 28 kwh, Kia soul battery capacity 30,5 kwh, usable - 27 kwh, more reserve.
112% battery health state is here :)
But if you are buying a used one, Soul is likely to have more battery capacity, because of active cooling.
@@MrPaukann Yes
Интересная машина, но ещё больше интересно - какие цены будут на вторичном рынке на 64кВт-ч версии.
через 2 года узнаем.
Большие конечно. Это же дорого
2 лимона рублей
Лет через 100 куплю такую
Уже прошло 2 года, шо по ценам
грамотный обзор!
благодарю
Спасибо.
Интересно какая стоимость батареи будет и её доступность а продаже.
В ведущего киньте этими дисками пожалуйста. Они такие для аэродинамики. Это знают даже далёкие от эктро-темы люди. И выглядят они вполне миленько.
как же здорово, что на тачках с ДВС аэродинамика не важна. А, следовательно, нет нужды устанавливать такие уродливые колесные диски
В пробке аэродинамика не важна
Что то я не услышал в описании супер руля киа соул про подогрев руля как в нисане :)
про кнопку только водитель опять посмешили, маркетологи постарались :) закрыть все дефлекторы кроме водительских и каким образом стало меньше потребление? вентилятор перестал дуть в 4 раза меньше? компрессор стал меньше качать фреон?
Спасибо за видео, что по вашему внедрят в электрички среднего класса? Отдельные двигателя на каждое колесо? Мотор-колёса? Капсульный ядерный микро-реактор? Реактор на отходах, как в фильме "Назад в будущее - 2"
Спасибки! Скорее всего последний вариант.
Только мне кажется, что не тот ведущий, просто льет информацию... Верните прежнего, пожалуйста!
Полностью согласен,просто тороторит и всё! Вадим в 1000 раз лучше!
Согласен
Более того,он еще и не шарит зачем диски ставят производители такие
Или было проплачено пропиарить корейца, или ведущий перед съёмкой неознакомился с матчастью и сравнивать надо было уже с 40 киловаттным Лифом...
Demonisimus Demonisimus Возможно, KIA SOUL приплыли⛴никто в их салоне не покупает, т.к. предпочитают народный Leaf ➖ сняли📹рекламу🎞
Доброго времени суток, хотел узнать у Вас. Интересует вопрос по буксировки лифа как есть особенности и предостережения?
Добрый день. Ниссан запрещает буксировку на ведущих колесах. Многие владельцы этим пренебрегают, мы в том числе. Решать это на свой страх и риск.
Скажите пожалуйста, из ваших наблюдений какое авто комфортнее в салоне и лучше управляется, соул или лиф и у какого из этих авто лучше и надёжнее по качеству батарея?
Соул комфортнее и лучше материалы. Управляются и в динамике почти одинаково. Лиф надежнее и дешевле в обслуживании. Соул проезжает на одном заряде почти как 30-ка.
Диски, думаю, созданы в аэродинамическом стиле, для уменьшения сопротивления набегающего воздуха, а для охлаждения тормозного диска достаточно тех окон, что оставили.
они и на обычной модели такие, соул вообще нифига не аэродинамичен
Вам бы до Европы добраться как-нибудь: Zoe, eGolf, Ionic - тут очень популярны - было бы классно ваш качественный обзор на них
ZOE 40 вообще очень интересный.
В багажнике стоит вытяжной вентилятор, приточка под передними сиденьями.
На комплектации ev тоже однозонный климат, просто показания температуры на монохромном круглом дисплее показываются, а не на экране дисплея магнитолы
А что вы думаете о Model 3 которая вчера вышла в конфигурации да $35,000?
Думаем, что очень адекватная электричка за такие деньги.
Даже у бедной версии киа преимущество перед ниссаном в том что у корейца есть система охлаждения батареи. Т.е. и прослужит она соответственно дольше
Если подзарядить только от розетки или медленных станции то охлаждение не нужна. Ну исключения может быть если живёте в странах где температура выше 40С
Классная машина👍 сколько же она стоит?
Ниссан Украина в первую очередь не выдержит конкуренции с автомобилями Leaf пригнанными из штатов, а так же цена покупки может отпугнуть покупателей)
К тому же лиф практически не нуждается в посещении сервиса, что вообще не выгодно для официального дилера
В обзоре вы упустили момент по зарядке от сети 220 вольт , какие режимы по мощности у неё есть , если точнеее , то какой максимальный ток заряда она может в себя взять , чадэмо не в счёт.
Спасибо, хорошее замечание. 6,6кВт.
и ещё не заметел , у него j1772 или тип2 ? к лифу подходит этот кирпичь ?
@@party-zn519 j1772, подходит.
я про то что у него есть в комплекте кирпичь с возможностью заряжать 6,6кВт. или только от столбиков можно это сделать , спасибо !
@@party-zn519 Кирпич 2.5. Только от столбиков.
З/ороший обзор. Долгое время я не минял мнение. Остановился на Лифе, хотя изучал все. Конечну лучший, на мой взгляд Тесла, но цена... Все остальные рассматривались. Для меня ключевыми являются моменты - комфорт, клиренс, качествыо батареи, цена. Вот ваш обзор заставляет задуматься, Может действительно Сул...?
Спасибо!
Спасибо за обзор, но за такие деньги нисан в не конкуренции!!!! Обзор Kia Niro ждать ?
К
Холодильник Индезит на колёсах,какие диски не ставь.
Очень грамотный обзор , спс большое !
И вам, спасибо большое!
Здравствуйте,а продолжение когда ждать,как обещали???
Добрый день! В ближайшее время не будет.
То самое чувство, когда живешь в 1,5 часах лета от Сеула, а о корейских электричках узнаешь, от Украинских коллег... Стыд и позор мне. Буду узнавать почем они там, если ценник адекватный, то надо везти во Владик.
Есть многое, Горацио, на свете...
Кона Хундай уже вези, а не Соула и пробег больше, и емкость батареи и уже кроссовер, и технологий больше
Удачи,Макс!
смотри обзоры с Владивостока, там уже Ливы есть 40 кВт
*Julian Harrixon* - зачем обзоры смотреть , надо на них ездить )))
в киа между сидух место не под брелок-ключ от машины, а под брелок от ворот. а в лифе затемнение зеркала и + три кнопки которые настраивают автоматику ворот например дома, + еще 2 ячейки... а так да киа это мощща :)
Класный обзор, и класная машинка, я уже жалею что купил лиф. Без Вадима и его тупых шуток, и матюков видео приятно смотреть - плюсую первый раз !
Катаюсь на KIA Soul EV +2015 . подтверждаю все правда! И еще динамика разгона -самолет ! даже не верится что 11 сек, после покупки електрички поменялась философия водителя , бенз отстой !
Спасибо, Олег.
Здравствуйте, как сейчас батарея. Спустя 4 года , говорят охлаждение неудачное у soul
Можно фото добавить в комментариях?
А какой зарядный модуль у сола? 6кВт или 3 кВт?
6.6
Вы занимаетесь восстановлением SD карт на leaf?
Нет.
Диски электрички выполнены по условиями аэродинамики, к сведению.к-т аэродинамики авто ( а это уменьшений кВт на 100 км пути) из за дисков в среднем можно улучшить на 0,05
что то вы на долго пропали !!! есть какие подвижки в процессе ?
Добрый день! Спасибо за беспокойство. Пока "отдыхаем".
Слушаю радио, знакомый голос!
Почему они делают электрические автомобили железными а не пластиковыми.? Посмотрел продажи. 2 штуки 1750т.рублей это космическая нереальность.
единственное НО - по управлению киа никогда не переплюнет лиф глотающий повороты без тени сомнения на предельной скорости ))))
Уже переплюнула. Могу это утвеждать как владелец 3-х лифов, а ныне Соула.
@@Electrolabtech-jh9li и все таки что и в чем лучше у этих автомобилей?
@@sergeyomsk918 да вот в буквальном смысле всё. Куда ни ткни, в Соуле всё лучше. Оснащение, материалы, качество сборки, подвеска и т.д.
@@Electrolabtech-jh9li а сравнить с последней версией лифа?
@@sergeyomsk918 последняя версия лифа мало чем отличается от предыдущей))
Чи є спосіб як перевірити стан батареї при покупці?
Если такие диски поставили значит они там и должны стоять. А на лифе если что то диски классные стоят. И машина по аэродинамически продуманна великолепно.
Хотелось бы посмотреть обзор от Вас на нундай кона электрик
Для того, чтобы делать обзоры, нужно на машине покататься несколько месяцев. Этой машины у нас нет и пока не будет.
@@user-tk5ir2wt3u жалко. Все равно буду ждать когда появится. На мой взгляд самое перспективное электро авто с хорошей емкостью аккумулятора
Полиспйс 2,Вольво.
ничего интересного не будет, скорее модел 3 станет доступна чем икона
Також вважаю що краще теслу 3 взяти при тому що ціна тесли мінімалки буде також десь 36к дол.
Кто подскажет откуда течёт масло и насколько это страшно , возле правого внутреннего шруса?
Хочу такой дисплей в свой бензиновый Соул )))
Будут ли видео про форд электрик?
В ближайшее время не будет.
Спасибо за видос. Сколько стоит такое чудо?
Спасибо. stroom.ua есть цены
а нужно ли именно это чудо?
25:15
В бедной версии есть подголовники хотя б? 20:14 таймкод отсутствия его.
Есть)))) Это мы для удобства работы оператора сняли. А потом вернули на место))
Место для ключа)) полный бред! Зачем ключ вообще доставать из кармана или сумки? У меня тоже безключевой доступ, так я вооще скоро забуду как он выглядит, постоянно в сумке. А оставлять его в машине опасно!!!
и что такого может случится ? пока ключ внутри её хрен закрыть , остальное не принципиально ))
Здравствуйте, мы (подписчики) уже заждались нового выпуска!!!
Добрый день, Олег! Спасибо большое. Творческий отпуск!
Можно ли сделать дома быстрого зарядные устройства при присутствие 320 w ?
Зависит от доступной мощности на входе.
А вы не планируете сделать обзор и тест с Hyundai Ioniq. Вроде неплоха машинка, но нормальных обзоров нет, толком не понятно сколько проезжает, что там по батарее, есть охлаждение или нет, короче ничего непонятно. Спасибо!
Добрый день! У нас нет такой машины и пока не предвидится. Спасибо за предложение.
что выбрать Kia Soul EV 2014 года 1 500 000 или nissan leaf 24 kw 2014 400 хм... даже не знаю!
Благодарю Вас за прекрасный обзор.
А как проверить SOH на Kia Soul EV перед покупкой?
Возможно нужно снять отдельное видео о проверке SOH на Kia Soul EV, Ford Focus Electric, VW e-Golf, Mercedes-Benz B250e Electric Drive, как Вы считаете?
Спасибо. На Соуле можно проверить диагностическим прибором, на остальных не смогли.
На Соуле можно проверить с помощью SoulEvSpy. Аналог лифспая.
Когда Ionic будет на обзоре?
В ближайшее время не будет.
@@user-tk5ir2wt3u
Очень жаль (((
@@user-tk5ir2wt3u
Если не секрет почему, не интересен?
@@user-qs6ge7ev4e Нет у нас такой машины и не будет, в США не популярны.
@@user-tk5ir2wt3u Так битки и в Европе есть, да и ближе она к Вам...
Машинка не плохая, но это рычаг переключения скоростей - прошлый век для элекктромобиля.
Чому?
Обзор на удивление хороший и подробный, нужна в Москве, где шрафов в центре ,пока зимой уезжаешь в тёплый климат,нарисуют на треть стоимости авто
У меня такой есть в Москве.
Здравствуйте прошу помощи приобрел автомобіль nissan leaf 18 года ездил было всё нормально в один день заглох двигатель не смог завести подключил лифспай показывает ошибку р 317а, р316А, р1895 проверил датчик скорости на другой машине работаэт, прозвонил проводку звоница вскрил плату инвертора повреждений не обнаружил. Может встречались с такой проблемой? Посоветуйте что можно сделать, от вас нахожусь далеко. Заранее благодарен за помощь
В данный момент(февраль месяц) я проезжаю на соуле 17 года 185-195 км, какие 100км имел автор видео я не совсем понимаю.Летом я проезжаю спокойно 220 (240 если экономно)
При полной зарядке у меня на данный момент показывает 162 км ( летом 180-190, зависит от езды). Аккумулятор 27 киловатт
Пока что самый главный минус который я в нем нашёл это руль и сидение, они начали стираться от каждодневного использования ( и да машина покупалась на Манхейме не битая, пробег был 5000 км)
Какая комплектиция и если не секрет за сколько взял?
Есть на iPhone приложение расположение Электро заправок?Спасибо .
На любом смартфоне есть возможность зайти на www.plugshare.com/
Электричка спасибо
А ведущий в курсе, что такие диски ставят для увеличения пробега автомобиля? Дабы снизить сопротивление воздуха
Относительного того, почему систему охлаждения разместили под "органайзером" в багажнике... так сделали для того, чтобы получился холодильник, я в этот "органайзер" всегда выкладывают скоропортящиеся продукты питания т.к. там они как и в сумках термосах не нагреваются.
это специальные диски для экономии электричества, умник. Ты не инженер не поймешь
Про воздухан в багажнике 2 мысли:
1) Тупо проще и дешевле, близкий выход на батарею и не надо колхозить воздуховодов
2) Меньше шума но не факт
Тянуть воздухан под капот через весь салон и располагать там шумную фигню корейцы решили не заморачиваться
Про диски поржал!!! Удручающая не компетентность блогера!!!
Не совсем понятно, зачем в 2019 году делать обзор автомобиля с нуля, производства 2016-2017 года. Нужно либо позиционировать этот обзор как обзор авто с вторичного рынка, либо проводить обзор автомобиля 2018 года.
Нужно? Кому нужно?
25:14 сравнения с Leaf
Это аэродинамика)! Чтоб не терять на сопротивлении драгоценные км!
И ещё, к сожалению наше государство не субсидирует покупку электромобиля(
у Хорошёвского слышал в письме правительства сказали о 800 000 субсидии ...
lmszify и теперь главный вопрос ОТКУДА?)
@@nikitazhukov6858 -800.000р для маде ин раша ))
Стас Михайлов делает обзоры???
Нет, Филипп Киркоров.
Шташ Пихайлов,скорее.
Валдис Пельш на минималках!
В обеих комплектациях стоит климат контроль, просто в разном исполнении
А где же обещанный технический выпуск от Вадима? )
Похоже,так и не дождемся тех.выпуска,а жаль...
LMC батарея НО на 27 квт.ч не оправддывает 2х кратную цену по сравеннию с лифом ze0/Aze0 с 40квт батареей от AZe1. 27 это безумно мало.
Замена дисков может отобразиться на пробеге.
Мне не понятно почему zoe не купили она дешевле а батарея там 41 кв все таки и проезжает соответственно больше
Блеятт, соул в два раза дороже лифа того де года, ясень пень он лучше. Было бы странно противоположное.
Пс новый ведущий монотонно заливает, дослушать до конца нереально) трататататататата
Соул в два раза дороже и с точки зрения запаса в два раза ХУЖЕ Лифа.
Ведущий просто профан ничего умного не мог сказать, как уродские диски, а про аэродинамику даже не слышал
Забыли сказать о коефициенте лобового сопротивления, который у Kia soul явно не заточен под економию.
100%!!!
А печка как у электромобилей работает? Там тэны стоят что ли? Просто такая разница потребления при кондиционировании и обогреве (в 5 раз!!!) указывает именно на это... Почему не применяется схема теплового насоса с переключением направления тока хладагента, как в домашних системах?
На EV+ похоже тепловой насос (много факторов на это указывает, но утверждать не могу). А потребление зависит от множества факторов.
Теплового насоса не хватает, поэтому дополнительно включаются тены.