Além de uma linguagem técnica e neutra, esse é o único canal que conheço que faz avaliação técnica do veículo no elevador, um diferencial qualitativo em relação aos demais. Parabéns.
Peguei o meu longitude 4x2 à 3 semanas e não tenho o que reclamar do consumo., principalmente na cidade. Carro maravilhoso, melhor que já tive! Acho que ninguém compra um 4x4 pensando no consumo. O engraçado é que qndo fui a concessionária para conhecer o Renegade, lembro que a primeira coisa que o vendedor falou foi "se você se preocupa com o consumo, é melhor ir de 4x2". Ótima matéria e vc foi o mais honesto em relação ao espaço interno, outros canais só caem no modismo de repetir o que os outro reclamam "porta malas e espaço inteno"
em qualquer carro que pese uma tonelada e meia , ou mais , o 4x4 é feito seguro , não se usa todos dia , ou todos os meses. Porém vai chegar a hora que se não tiver vai fazer uma falta inesquecível.
A minha mãe fez o teste driver no Jeep Renegade S adorou tem o melhor custo benefício mais barato e tem melhor moto 13 turbo 4x4 vai continuar líder de venda.
Bom vídeo. O carro é muito tecnológico, mas vou ficando c minha Duster iconic 1.6/2021. Graças a Deus foi a q coube no meu bolso. 100 k. O sistema ali é bruto em qualquer piso. E está c apenas 7.500 kms rodados. Abraço.
Gostei da sua avaliação, Gerson! Linguagem clara e sem enrolação. Eu tenho um creta Launch Edition 1.6. Faço médias de 7,5 no álcool e 10,5 na gasolina. Notei que o painel do renegade avaliado indica 7,5 de consumo e você comentou que está utilizando álcool. Esse consumo foi conseguido somente no trajeto do vídeo ou circulou em rodovias com maior velocidade também? Estou namorando um Renegade, mas não consigo me decidir entre 4X4 e 4X2. Os fatores consumo e espaço interno estão pesando bastante. Acha que consigo médias iguais ou superiores ao do meu creta nesse Renegade 4X4? Outra dúvida é se consigo colocar a 9° marcha manualmente antes dos 110 km/h. Obrigado.
Gerson complemente o vídeo de avaliação com um aparte na Castelo Branco, para ver como ele se comporta em alta velocidade e a rotação que ele fica em estrada a 120km/h. Fica como sugestão para os próximos.
Felipe, grato pela sugestão, mas às vezes essas rodovias são bem movimentadas e fica difícil encaixar no enredo. Mas é válido e faremos sempre que possível.
@@gersonborini4218 Com certeza, principalmente o trecho da Castello entre Barueri até Sorocaba, está impraticável em qualquer dia da semana. Muito caminhoneiro fazendo besteira, muito domingueiro que não se posiciona corretamente numa rodovia com aquela quantidade de pistas, e pasme! já vi ônibus de viagem trafegando pelo acostamento no altura do shopping Iguatemi Alphaville, sentido interior, devido ao grande fluxo. Inacreditável o que se vê ali diariamente. Acho dispensável pegar a castello só para aferir consumo rodoviário e outros indicadores, na estrada dos romeiros é plenamente possível fazer tal aferição devido ao traçado da mesma, a qual exige mais do veículo e do motorista. Pegar a outra rodovia é só reta o tempo todo, evidente que o consumo será melhor. Abraços a todos do AE.
@@marcelojacinthodepaula6439 Após 1 ano volto para questioná-lo. Pesquiso SUV 4x4 desde 2022, quando comecei a planejar viagens para depois que aposentar. Pois bem aposentei! E nesse tempo todo por mais que li, volto sempre no Compass Trailhawk 2021/21 ou 2023. E como vc disse que anda em terra e tem o compass, me fale sobre ele. Eu e esposa pretendemos viajar pelo Brasil , em On e Off roda leve. O compass parece que vai nos atender muito bem, principalmente no quesito consumo. Peças, acredito que com manutenção preventiva em dia não terei problemas. ABS,
@@geraldodearrudajunior2484 Garaldo,bom dia. Um breve relato, se posso ajudar! O carro no meu ver excelente. O longitude,tem um custo beneficio melhor. Ja os outros acima,sao mais caros. Eu iria na linha Jepp.Subaru excelente,mas ,pecas caras etcc,,, o Compass, e um bom tamanho, porta malas,seguro. O renegado tanbem e uma otima opcao,seguro tanbem. Ja o flex 4x4 o consumo e de carro a gasolina, anda bem. Mas eu iria de diesel.( abastece do disiel normal ( s500) aditivado e fria! Gosto muito desse compass diesel. Espero que tenha lhe atendido….abs e boas ferias….
Também só não comprei o Creta pq é muito caro mas é uma nave mesmo Fiz o teste drive quando vendi Essa carroça da Jeep.. quando vejo um na rua Me dá vontade de ter um. Carro Massa.
O GERSON BLZ VC FALOU DE DIZER EU ACHEI AQUI EM APHAVILE NUM SHOPPING UM RENEGUEITE WILLIS AQULE CARRO QUE É LIMITADO TEM SÓ 250 FABRCADO É ESTA INTEIRO ESTE É O NÚMERO 69 MUITO LEGAL
Esta é uma versão 4x4 AT9 com teto solar, por ser excessivamente pesada(1.608 kg em ordem de marcha) o consumo de 9,3 km/l com álcool na rodovia está muito bom. Consumo Inmetro: .....Duster TCE(1.353 kg)..Renegade T270(1.476 kg)..2008 THP(1.250 kg)..Taos T250(1.420 kg) Cidade/gasolina..10,8 km/l................11 km/l...........................10,6 km/l...............10,2 km/l Cidade/álcool........7,7 km/l...............7,7 km/l.............................7,4 km/l................6,8 km/l Estrada/gasolina.11,5 km/l.............12,8 km/l...........................13,1 km/l..............12,2 km/l Estrada/álcool.......8,4 km/l...............9,1 km/l.............................9,0 km/l................8,5 km/l Todos estes exemplos na tabela de consumo do Inmetro, são de tração apenas dianteira.
Às vezes a gente idealiza itens desnecessários. Meu carro tem ACC e te digo: não gosto. Toda hora entra um carro na sua frente e o carro fica freando. Um saco
Aí sim, heim, Borini! Bota aquelas coisas da da Caoa "Xing-Ling" Chery no chinelo! Aprovadíssimo! Faltou apenas um interiror clarinho. Ia ficar ainda mais arejado com este teto solar. Uma opção com um Hemi V-8 debaixo deste capô também não seria mal, he, he! Abraço. (BRASIL SOB DITADURA!)
Pôde até deixar.... Mas Esse carro não tem a menor chance de pegar o Corolla Cross ou C4 cactus... Com. O C4 CACTUS nem se compara... O C4 cactus é superior... mais moderno até... Do que essa coisa.
Rapaz onde vamos parar com esses preços não é atoa q venda cada mes despenca mais 178 mil em um carro q era 85 mil, 3 anos atrás vc comprava uma hilux mais um pouco SW4. Eu não tenho coragem de pagar isso em um carro, máximo é 45 mil se não tem mais fico sem compro um seminovo
Esta versão 4x4 do vídeo pesa 1.608 kg em ordem de marcha, e mesmo assim 9,3 km/l de álcool na rodovia com ar ligado, e velocidade média de 120 km/h, é um ótimo consumo. Consumo Inmetro: .....Duster TCE(1.353 kg)..Renegade T270(1.476 kg)..2008 THP(1.250 kg)..Taos T250(1.420 kg) Cidade/gasolina..10,8 km/l................11 km/l...........................10,6 km/l...............10,2 km/l Cidade/álcool........7,7 km/l...............7,7 km/l.............................7,4 km/l................6,8 km/l Estrada/gasolina.11,5 km/l.............12,8 km/l...........................13,1 km/l..............12,2 km/l Estrada/álcool.......8,4 km/l...............9,1 km/l.............................9,0 km/l................8,5 km/l OBS: Todos na tabela do Inmetro são 4x2 FWD. O Jeep Renegade mesmo sendo o mais pesado, e mesmo sendo o mais potente, ainda assim é também o mais econômico.
Carroça. Sucata isso aí... Tinha um longtude 2023 era uma carroça. Ainda bem que Deus me ajudou a Vender essa sucata em menos de 1 mês. Com 200 kilomentros o carro perde a garantia.
Falavam que o UP era pote de sorvete, mas esse Renegate p mim é um grande e pesado caixote. Sem Acc, sem saída de ar p bancos traseiros, pouco espaço atrás e bancos curtos, porta malas patético p um SUV, motor com muita reclamação pois baixa muito óleo, problema de troca de calor que afeta diretamente o câmbio. Cambio que escapa marcha do D para manual por defeito na placa eletrônica. Consumo quase igual ao anterior 1.8. Diferença que ficou bem esperto por causa do turbo. Espertamente a FIAT/JEEP aumentou bem os preços pois a grande maioria dos consumidores não entendem nada de carro e compram por ter interior "bonitinho". Apenas minha opinião.
Não concordo fui proprietário de um durante 5 anos . Não tive nenhum problema relatado . Fazendo as manutenção em dia. Dificilmente dará problema. Carro com uma construção de suspensão única na categoria. Os números de vendas estão aí. Mas quem não conhece é quem não possui um. Agora com esse novo motor resolveu boa parte das minhas críticas. Mas respeito a opinião de quem não curte. Por isso temos vários modelos no mercado.
Não compraria... Acho muito ultrapassado. Não deveria nem Chamar de Reestilização. Deveria ser uma tapinha no visual. Por isso que é uma Gambiarra. 178 mil vou de Corolla Cross
Além de uma linguagem técnica e neutra, esse é o único canal que conheço que faz avaliação técnica do veículo no elevador, um diferencial qualitativo em relação aos demais. Parabéns.
Obrigado !
Vi uns 50 vídeos do Renegade. Mas foi o único que mostrou o carro por baixo, que era o que eu queria ver. Parabéns!
Peguei o meu longitude 4x2 à 3 semanas e não tenho o que reclamar do consumo., principalmente na cidade. Carro maravilhoso, melhor que já tive! Acho que ninguém compra um 4x4 pensando no consumo. O engraçado é que qndo fui a concessionária para conhecer o Renegade, lembro que a primeira coisa que o vendedor falou foi "se você se preocupa com o consumo, é melhor ir de 4x2". Ótima matéria e vc foi o mais honesto em relação ao espaço interno, outros canais só caem no modismo de repetir o que os outro reclamam "porta malas e espaço inteno"
Parabéns pela sua conquista Denise! To sonhando com um S 4x4 nessa cor do vídeo, mas esta um pouco longe da minha realidade, por enquanto rs...
Tô na espera de faturarem o meu. Um amigo comorou o S e tá fazendo 8,5km/l com gasolina. O seu faz quanto?
em qualquer carro que pese uma tonelada e meia , ou mais , o 4x4 é feito seguro , não se usa todos dia , ou todos os meses. Porém vai chegar a hora que se não tiver vai fazer uma falta inesquecível.
Vendi o Meu em menos de 1 mês.. era uma carroça.. defeito no câmbio e barulho na suspensão com 190 kilomentros o carro perde a garantia.
@@Daniel-nj3go o seu já era esse modelo T270? Versão S mesmo?
Isso é uma máquina dás Naves... Muito lindo carro que é tudo de bom.... Carro que não tem nada de mal gosto. . Carro que tem tudo legal. Uma nave
A minha mãe fez o teste driver no Jeep Renegade S adorou tem o melhor custo benefício mais barato e tem melhor moto 13 turbo 4x4 vai continuar líder de venda.
Parabéns pela análise!
Completa! Excelente !!!
Achei a explanação muito técnica e detalhista!
Parabéns!
👏👏👏👏👏
Carro 4x4, com 1.500kg, rodas aro 19, frente alta, vc a 120km/h e fazer mais de 9km/l no álcool é excelente.. achei errada a sua opinião.
Com certeza a melhor avaliação da internet....parabéns pelo canal!!!
Parece que a Jeep realmente fez um bom trabalho nessa atualização do veículo.
Top o carro
O carro parece ser o melhor para as cidades brasileiras e ainda encara um off-road!!
Verdade companheiro!!
É top
Bom vídeo. O carro é muito tecnológico, mas vou ficando c minha Duster iconic 1.6/2021. Graças a Deus foi a q coube no meu bolso. 100 k. O sistema ali é bruto em qualquer piso. E está c apenas 7.500 kms rodados. Abraço.
As vendas estão um absurdaas Não paro de ver um... Todo dia Vejo esse carro nas ruas... A tendência é que a Jeep ta de parabéns..
Melhor custo benefício.. parabéns a Jeep.
Esse Jeep Renegade S e muito top! Fiz o teste driver adorei é muito confortável e vai continuar líder de venda!
Ficaria de bom tamanho para meu uso: " Renegade Longitud ". Nessa versão, os concorrentes ficam aquém.
Itabuna-Ba Brasil
Mais uma matéria espetacular. Muito técnica e com informações que fazem a diferença na hora da escolha. Parabéns pelo trabalho 🔝
Obrigado !
Ficou excelente. Se eu for trocar será por esse.
Boa escolha!
O protetor de carter não vem de fabrica, né?
Vc sabe se neste motor foi solucionado o problema do trocador de calor do cambio.
Muito boa matéria. Obrigado
Excelente vídeo
Um dos melhores canais automotivos do UA-cam senão o melhor exelente explicação sem deixar dúvidas parabéns pelo vídeo Gerson sucesso
Obrigado Marcio.
A voz dele é a mesma que passa na rádio sobre avaliação de carros ? Cheguei agora no canal 😅
Carro bom pra dirigir!!!
Parabéns pelas declarações. Gostei muito do formato e das explicações, Abraços.🚘
Muito boa análise técnica que eu não encontrei em nenhum outro canal e que é algo muito importante. Parabéns!
Show de avaliação....a questão de queimar óleo é verídico....estou pensando em pegar um....
Carro show demais, essa cor é maravilhosa, parabéns Jeep.
Show de bola ⚽️
Gostei da sua avaliação, Gerson! Linguagem clara e sem enrolação. Eu tenho um creta Launch Edition 1.6. Faço médias de 7,5 no álcool e 10,5 na gasolina. Notei que o painel do renegade avaliado indica 7,5 de consumo e você comentou que está utilizando álcool. Esse consumo foi conseguido somente no trajeto do vídeo ou circulou em rodovias com maior velocidade também? Estou namorando um Renegade, mas não consigo me decidir entre 4X4 e 4X2.
Os fatores consumo e espaço interno estão pesando bastante.
Acha que consigo médias iguais ou superiores ao do meu creta nesse Renegade 4X4? Outra dúvida é se consigo colocar a 9° marcha manualmente antes dos 110 km/h.
Obrigado.
Muito boa explicacoes!
Gerson complemente o vídeo de avaliação com um aparte na Castelo Branco, para ver como ele se comporta em alta velocidade e a rotação que ele fica em estrada a 120km/h. Fica como sugestão para os próximos.
Felipe, grato pela sugestão, mas às vezes essas rodovias são bem movimentadas e fica difícil encaixar no enredo. Mas é válido e faremos sempre que possível.
O carro tem 9 marchas, a rotação deve ficar bem baixa, na casa dos 2.000rpm
@@gersonborini4218 Com certeza, principalmente o trecho da Castello entre Barueri até Sorocaba, está impraticável em qualquer dia da semana. Muito caminhoneiro fazendo besteira, muito domingueiro que não se posiciona corretamente numa rodovia com aquela quantidade de pistas, e pasme! já vi ônibus de viagem trafegando pelo acostamento no altura do shopping Iguatemi Alphaville, sentido interior, devido ao grande fluxo. Inacreditável o que se vê ali diariamente.
Acho dispensável pegar a castello só para aferir consumo rodoviário e outros indicadores, na estrada dos romeiros é plenamente possível fazer tal aferição devido ao traçado da mesma, a qual exige mais do veículo e do motorista. Pegar a outra rodovia é só reta o tempo todo, evidente que o consumo será melhor.
Abraços a todos do AE.
A melhor. Parabéns.
Porque vcs não mostra o manual
O interessante é que o finado Fusca, tinha um consumo semelhante ao do renegade e todo mundo achava que era economico.
Jeep Renegade Moab , Trailhawk 1.3 Flex ou Subaru XV 2021/22?
O que me dizem?
Pra viajar muito em estrada de asfalto e terra.
O jeep vai ti atender bem! ( acho eu ) ando em terra! ( estou no meu 4 compass diesel ) Subaru, ai sim ja e outra pegada, top!,,,
@@marcelojacinthodepaula6439 Obrigado !
Geraldo,vai de jeep,e um carro mais jovem,rss !
@@marcelojacinthodepaula6439 Após 1 ano volto para questioná-lo.
Pesquiso SUV 4x4 desde 2022, quando comecei a planejar viagens para depois que aposentar. Pois bem aposentei!
E nesse tempo todo por mais que li, volto sempre no Compass Trailhawk 2021/21 ou 2023.
E como vc disse que anda em terra e tem o compass, me fale sobre ele.
Eu e esposa pretendemos viajar pelo Brasil , em On e Off roda leve.
O compass parece que vai nos atender muito bem, principalmente no quesito consumo. Peças, acredito que com manutenção preventiva em dia não terei problemas.
ABS,
@@geraldodearrudajunior2484 Garaldo,bom dia. Um breve relato, se posso ajudar! O carro no meu ver excelente. O longitude,tem um custo beneficio melhor. Ja os outros acima,sao mais caros. Eu iria na linha Jepp.Subaru excelente,mas ,pecas caras etcc,,, o Compass, e um bom tamanho, porta malas,seguro. O renegado tanbem e uma otima opcao,seguro tanbem. Ja o flex 4x4 o consumo e de carro a gasolina, anda bem. Mas eu iria de diesel.( abastece do disiel normal ( s500) aditivado e fria! Gosto muito desse compass diesel. Espero que tenha lhe atendido….abs e boas ferias….
Gostei da sua avaliação
Bom vídeo!
nem se compara ao turbo diesel 2.0, tem que melhorar consumo alto
Excelente video!!!!
Muito lindo. 🤩
Qual nome dessa cor?
Perfeito.
Carro Massa 👍
Estou no meu 4 compass 4x4, Diesel, otimo carro, super economico, problema chato e a eletronica,,,,, sempre da uns defeitinhos,,,,,
Bonito carro.
Eu prefiro mil vezes compra Esse Renegade do que compra o Novo Creta
O Creta dói aos olhos
@@HAUAHUAHUAHUAAHU Novo Creta é uma merda
A Creta tem designer futurista demais para nossos dias, uma piada, carro horrível e ruim e tem gente que ainda compra.
Cada um oferece uma proposta! Tenho disel 4x4! Ja tive creta, otimo carro! Mas meu negocio e terra, o jeep e espetacular,,,,,,
Também só não comprei o Creta pq é muito caro mas é uma nave mesmo Fiz o teste drive quando vendi Essa carroça da Jeep.. quando vejo um na rua Me dá vontade de ter um. Carro Massa.
Não troco por meu MOAB turbo diesel. Não tem a blindagem por baixo que o MOAB tem.
Mesmo com os protetores que vieram de fabrica ainda é mais econômico
Top
Caraca... Já subiu bastante o preço ... Vai encalhar.
Vai sim, fila de espera pra encomenda de um S como esse é mais de 6 meses
Kkkkkk
O GERSON BLZ VC FALOU DE DIZER EU ACHEI AQUI EM APHAVILE NUM SHOPPING UM RENEGUEITE WILLIS AQULE CARRO QUE É LIMITADO TEM SÓ 250 FABRCADO É ESTA INTEIRO ESTE É O NÚMERO 69 MUITO LEGAL
Esta é uma versão 4x4 AT9 com teto solar, por ser excessivamente pesada(1.608 kg em ordem de marcha) o consumo de 9,3 km/l com álcool na rodovia está muito bom.
Consumo Inmetro:
.....Duster TCE(1.353 kg)..Renegade T270(1.476 kg)..2008 THP(1.250 kg)..Taos T250(1.420 kg)
Cidade/gasolina..10,8 km/l................11 km/l...........................10,6 km/l...............10,2 km/l
Cidade/álcool........7,7 km/l...............7,7 km/l.............................7,4 km/l................6,8 km/l
Estrada/gasolina.11,5 km/l.............12,8 km/l...........................13,1 km/l..............12,2 km/l
Estrada/álcool.......8,4 km/l...............9,1 km/l.............................9,0 km/l................8,5 km/l
Todos estes exemplos na tabela de consumo do Inmetro, são de tração apenas dianteira.
Topp
Não ando de bicicleta em rodovia nem a pau...se o renegade sobrasse naquela curva apertada dos 23min ia ter molho de ciclista.
A única mancada que Tem nesse carro é o interior A Falta do ACC.. mas o resto gostei
Às vezes a gente idealiza itens desnecessários. Meu carro tem ACC e te digo: não gosto. Toda hora entra um carro na sua frente e o carro fica freando. Um saco
O meu acc nao uzo! Ja me passou bons sustos na rodovia,,,,,,,,
Muito caro... Mas por sinal vai vender bem
Aí sim, heim, Borini! Bota aquelas coisas da da Caoa "Xing-Ling" Chery no chinelo! Aprovadíssimo! Faltou apenas um interiror clarinho. Ia ficar ainda mais arejado com este teto solar. Uma opção com um Hemi V-8 debaixo deste capô também não seria mal, he, he! Abraço. (BRASIL SOB DITADURA!)
Pôde até deixar.... Mas Esse carro não tem a menor chance de pegar o Corolla Cross ou C4 cactus... Com. O C4 CACTUS nem se compara... O C4 cactus é superior... mais moderno até... Do que essa coisa.
@@gustavoferreira8054 Tô çabendo. He, he, he, he, he! (BRASIL SOB DITADURA!)
@@RobertoDallossi o que esse Gustavo Ferreira falou?
@@lopo3735 Besteira, he, he! (BRASIL SOB DITADURA!)
De Jeep só tem o nome.
Esse carro é interessante mas Eu não deixaria um Peugeot na loja pra comprar esse carro.
Essas saídas de ar condicionado central parecem olhos de E.T. kkkkkkkk
Eu vivi pra ver essa coisa Custando 170 mil??? Meu Jesus né...
Não e todos que gosta do automático eu quero manual
Com esse motor vai atolar bem mais rápido agora!
Cor de concreto.
Rapaz onde vamos parar com esses preços não é atoa q venda cada mes despenca mais 178 mil em um carro q era 85 mil, 3 anos atrás vc comprava uma hilux mais um pouco SW4. Eu não tenho coragem de pagar isso em um carro, máximo é 45 mil se não tem mais fico sem compro um seminovo
Companheiro, concordo contigo!
Quem quer comprar tem o direito de ezigir
Acho que eles socaram tanta potência e torque no motorzinho que não teve como deixar ele econômico kk eu acho que 160 cavalos já tava bom..
Esta versão 4x4 do vídeo pesa 1.608 kg em ordem de marcha, e mesmo assim 9,3 km/l de álcool na rodovia com ar ligado, e velocidade média de 120 km/h, é um ótimo consumo.
Consumo Inmetro:
.....Duster TCE(1.353 kg)..Renegade T270(1.476 kg)..2008 THP(1.250 kg)..Taos T250(1.420 kg)
Cidade/gasolina..10,8 km/l................11 km/l...........................10,6 km/l...............10,2 km/l
Cidade/álcool........7,7 km/l...............7,7 km/l.............................7,4 km/l................6,8 km/l
Estrada/gasolina.11,5 km/l.............12,8 km/l...........................13,1 km/l..............12,2 km/l
Estrada/álcool.......8,4 km/l...............9,1 km/l.............................9,0 km/l................8,5 km/l
OBS: Todos na tabela do Inmetro são 4x2 FWD.
O Jeep Renegade mesmo sendo o mais pesado, e mesmo sendo o mais potente, ainda assim é também o mais econômico.
Carroça. Sucata isso aí... Tinha um longtude 2023 era uma carroça. Ainda bem que Deus me ajudou a Vender essa sucata em menos de 1 mês. Com 200 kilomentros o carro perde a garantia.
@@Cesar-dt5tn esse é o 2022? O 2022 era o modelo anterior?
Terrível essa opção da Jeep colocar pneu 235/45 r19 num carro 4x4 e nós ficamos sem opção de um pneu mais alto em aro 19.Suv de shopping.
CONTINUA GASTÃO; detesto carro gastão
Que carroça
Tu anda de Duster Zé 🤣🤣🤣
Falavam que o UP era pote de sorvete, mas esse Renegate p mim é um grande e pesado caixote. Sem Acc, sem saída de ar p bancos traseiros, pouco espaço atrás e bancos curtos, porta malas patético p um SUV, motor com muita reclamação pois baixa muito óleo, problema de troca de calor que afeta diretamente o câmbio. Cambio que escapa marcha do D para manual por defeito na placa eletrônica. Consumo quase igual ao anterior 1.8. Diferença que ficou bem esperto por causa do turbo. Espertamente a FIAT/JEEP aumentou bem os preços pois a grande maioria dos consumidores não entendem nada de carro e compram por ter interior "bonitinho". Apenas minha opinião.
Não concordo fui proprietário de um durante 5 anos . Não tive nenhum problema relatado . Fazendo as manutenção em dia. Dificilmente dará problema. Carro com uma construção de suspensão única na categoria. Os números de vendas estão aí. Mas quem não conhece é quem não possui um. Agora com esse novo motor resolveu boa parte das minhas críticas. Mas respeito a opinião de quem não curte. Por isso temos vários modelos no mercado.
O CARRO PODE SER BOM MAS EU PREFIRO O TCROSS
Não compraria... Acho muito ultrapassado. Não deveria nem Chamar de Reestilização. Deveria ser uma tapinha no visual. Por isso que é uma Gambiarra. 178 mil vou de Corolla Cross
Corolla Cross também veio com gambiarra.. Brasil não é fácil
@@lricardotiba Más é melhor que essa Gambiarra da Jeep. Só isso
Carros com propostas totalmente diferentes
Vai nada, desde fevereiro que você está comentando isso em todo vídeo do Renegade. É um pé rapado com dor de cotovelo.
Tem um outro cidadão que hora fala que vai de city, hora de renegade, hora reclama do renegade, vai entender.