Immer eine gefährliche Kombination... Ich kenne einige Rentner die mit jedem Zweirad auf dem Hinterrad Kreise um Sie ziehen könnten. Die Übung macht es, warum sollten Rentner die 200 PS Motorräder fahren ,kein Ebike fahren können? Ich habe eine Bekannte (Rentnerin) die fährt jährlich 20000km Fahrrad,aber Ebike zu gefährlich ?
Bei Brand- bzw. Einsatzursachen gibt es nichts was es nicht gibt. Mein letzter Brandeinsatz als Aktives Mitglied unserer FFW wurde von einen Explodierten Blei-Säure Akku ausgelöst. Wobei der eigentliche Grund für den Brand wohl ehr in der mehr als Abenteuerlichen Elektroinstallation der Hobbywerkstatt zu suchen war, ansonsten währen wohl nur die Sicherungen durchgebrannt.
"Pedelec eine Art E-Bike" .... Pedelec = Fahrrad mit Kraftunterstützung durch Elektromotor E-Bike = Fahrzeug, dass ohne Pedalkraft elektrisch angetrieben wird Also das, was wir hier in Deutschland als E-Bike bezeichnen ist eigentlich ein Pedelec und kein E-Bike 😵💫
Die Brandgefahr bei E-Bikeakkus ist einer der Gründe, weswegen wir nahezu nichts in die Werkstatt lassen, was elektrisch ist, und Akkus immer mit höhster Vorsicht bearbeiten. Sei es das auspacken, Adapter draufschrauben, Aufladen oder das Einsetzen in das E-Bike. Immer höchste Vorsicht, weil sowas wirklich gefährlich werden kann, auch ohbe Mähdrescher
Also nen LIPO wird es höchstwahrscheinlich nicht gewesen sein da die in der Regel nur im Modellbau genutzt werden ,aber ich weiß was sie meinen 🙂 NMCs die da meistens genutzt werden brennen bei Beschädigungen auch nicht gerade wenig voralm wenn die Zellen noch Rand voll sind
@@torstensturmhorst1337 Lifepo4 meinste nein die werden zum Glück muss man sagen nicht im E-Bike eingebaut sondern NMCs Lifepo4 Akkus haben eine deutlich niedrigerere Energie Dichte pro KG dafür aber deutlich sicherer da kaum brennbar
Naja… E-Bikes haben, wie auch einige E-Autos, sogenannte Lithium Akkus (Li-Ion, LiPo, LiFe, etc.). Diese Akkus haben den Vorteil, dass sie relativ viel Energie, bei geringem Gewicht, auf kleinem Raum speichern können. Der Nachteil ist jedoch, dass der Akku bei Beschädigung heiß werden kann, oder gar zu brennen beginnt. Diese Brände sind dann meist schwer zu löschen und es entstehen giftige Dämpfe. So toll und praktisch die E-Mobilität auch sein mag, noch haben wir die richtige Akkutechnologie nicht gefunden. Es wird vermutlich noch einige Jahre dauern, bis wir bessere, sichere und langlebige und hoffentlich umweltschonende Akkus haben…
So und jetzt mal hochrechnen was wohl bei einem E-Auto im Falle eines Chrashes passiert + dem neuen "umweltfreundlichen" Klimamittel r1234yf welches dann bei 600 Grad brennt und in Verbindung mit Wasser zu Flußsäure wird ...
Was soll das bitte für ein Akku gewesen sein? Selbst Handy-Akkus schaffen das nicht und die sind einiges größer und leistungsfähiger. Wenn das Haus in die Luft geflogen ist, muss da schon noch mehr gewesen sein und der Akku war vielleicht der Auslöser.
Einweg e Zigaretten (elfbars) nutzen Lithium Ionen Akkus, diese kannman bis zu 600-2000 aufladen (kommt auf den Akku an). Diese Akkus aufzuladen ist nicht gefährlich. Was aber sein kann ist das sie inkorrekt aufgeladen wurden, z.b über ein Labor Netzteil oder über ein normales aber dann hatte der Akku kein BMS.
Da stimmt etwas an der Geschichte nicht 🙈 ein E Zigaretten Akku meist 18650 NMC brennt bei überlast schon mal aber er hat nicht mal annähernd die Energie um ein Haus in die Luft zu jagen ,auch ein Hausbrand ist da noch unwahrscheinlich sei denn man wirft im Reflex die E Zigarette auf die Couch dann wird das Haus lichterloh abbrennen ,ich als Akku Bauer hatte bei Tests auch schon brennende Einzelzellen die glühen extrem aber solange die nur auf denn Boden fallen ist das gut und leicht zu kontrollieren so das nur nen kleiner Brandfleck entsteht
Och. E autos brennen ständig ab, das ist inzwischen auch nichts besonderes mehr. Warum sollte das bei Fahrrädern grundlegend anders sein. Selbst die Festspeicher für solaranlagen könne gsnze Häuser in schutt und Asche legen.
Eindeutig zu viele Autos auf den Straßen. Und zu viele Fahrradfahrer die nicht die STVO einhalten! Natürlich muss man den Akku ja nicht weghäckseln. In Sachen Timing waren die Autofahrer noch nie gut
@@jankarl7896 ist zwar auch ein Problem aber nach aktueller lage sind Fahrradfahrer bei einem Unfall immer im Recht obwohl sie keinen Führerschein haben und egal wie bescheuert die fahren. Btw. Ich fahre nicht mal Auto
@@samuelwerberich2881 Ich hab genug Fehler gemacht und hab gut dafür bezahlen dürfen. Was ich aber noch nicht geschafft habe, ist wegen Unachtsamkeit Einsatzkräfte zu behindern.
@@marcellichy6811 150 jahre an wissenschaftlichen daten sind kein Wahn. ideologische falschaussagen zu treffen das eautos eher in bränden ausarten dagegen sehr wohl.
Rentner+Ebike ist immer eine gefährliche Kombination.
Das Akkus bei Beschädigung gerne brennen sollte Allgemeinwissen sein.
Nicht nur Pedelec..
Versuche ihnen was beizubringen.
Nahh des is mir zu kompliziert...
Akkus brennen aber nur durch extreme Beschädigung ab.
Ein E-Auto hat z.B. eine 35x geringere Brandwahrscheinlich als ein regulärer PKW.
Immer eine gefährliche Kombination...
Ich kenne einige Rentner die mit jedem Zweirad auf dem Hinterrad Kreise um Sie ziehen könnten. Die Übung macht es, warum sollten Rentner die 200 PS Motorräder fahren ,kein Ebike fahren können? Ich habe eine Bekannte (Rentnerin) die fährt jährlich 20000km Fahrrad,aber Ebike zu gefährlich ?
@@imberador2072Kann es sein das Sie einfach nur schlecht erklären können & die Schuld für das eigene Versagen bei anderen suchen ?
@@carloschilipimmel3033
wir haben alle versucht unserer Oma ein Touch Handy zu erklären.....
Vlt hätte er bei seinem Glück an dem Tag lieber Lotto spielen sollen statt Vorfahrten zu missachten... ^^
Bei Brand- bzw. Einsatzursachen gibt es nichts was es nicht gibt. Mein letzter Brandeinsatz als Aktives Mitglied unserer FFW wurde von einen Explodierten Blei-Säure Akku ausgelöst. Wobei der eigentliche Grund für den Brand wohl ehr in der mehr als Abenteuerlichen Elektroinstallation der Hobbywerkstatt zu suchen war, ansonsten währen wohl nur die Sicherungen durchgebrannt.
Klassisch unglückliche Verkettung ungünstiger Ereignisse 😂
Gibt's ja auch in der Luftfahrt
Das ist krass
Wer hat auch einen Ohrwurm bekommen als er sagte "eines Ford Fiestas"?
Unglaublich
"Pedelec eine Art E-Bike" ....
Pedelec = Fahrrad mit Kraftunterstützung durch Elektromotor
E-Bike = Fahrzeug, dass ohne Pedalkraft elektrisch angetrieben wird
Also das, was wir hier in Deutschland als E-Bike bezeichnen ist eigentlich ein Pedelec und kein E-Bike 😵💫
Es kann immer zu extremen und verketteten Zufällen kommen, siehe Eschede...
Grüße aus Freren
Zufälle gibts 😂
Ich hätte eine Frage noch dazu: Ist bekannt ob die Erntemaschine auch in Brand geraten ist?
Wie geht's dem Häcksler
Und dann ich der von Messingen kommt und nichts mitbekommt
Ich als Emsländer im Blaulichtfaktor kenne es auch nicht😂
o.O klingt wie erfunden. Wahnsinn.
Ich komm einfach aus messingen und wusste nix davon 😂
10 Minuten später bis Ca. 3 km entfernt kann durch Funkenflug ein weiterer Feldbrand entstehen
Die Versicherung hats gefreut😂
Echte Story!!!
wenn der Akku den Häcksler zum Brennen gebracht hätte, wie läuft das mit den Versicherungen?
Messingen im schönen Emsland?
Da wohn ich 😂
@@JSNFKE ich auch fast hahah 😂👍
Die Brandgefahr bei E-Bikeakkus ist einer der Gründe, weswegen wir nahezu nichts in die Werkstatt lassen, was elektrisch ist, und Akkus immer mit höhster Vorsicht bearbeiten. Sei es das auspacken, Adapter draufschrauben, Aufladen oder das Einsetzen in das E-Bike. Immer höchste Vorsicht, weil sowas wirklich gefährlich werden kann, auch ohbe Mähdrescher
Das hört sich aber nach einem kompetenten Vorgehen an. Ist das eine Fahrradwerkstatt?
@@feuerwehrleben jupp.
@@BogWarThunderso krass muss man jetzt auch nicht aufpassen xd
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So ungewöhnlich ist das bei LIPO Akkus nicht
Naja, wenn man sowas in eine Erntemaschine "reinwirft"^^
Da wird genau das getan, was man nicht sollte...
Gewaltsam geöffnet
Ungewöhnlich ist eher die Situation.
Also nen LIPO wird es höchstwahrscheinlich nicht gewesen sein da die in der Regel nur im Modellbau genutzt werden ,aber ich weiß was sie meinen 🙂 NMCs die da meistens genutzt werden brennen bei Beschädigungen auch nicht gerade wenig voralm wenn die Zellen noch Rand voll sind
EBike haben LiFePo Akkus… das nächst mögliche wären NiHm Akkus. Die kommen aber aus der Steinzeit
@@torstensturmhorst1337 Lifepo4 meinste nein die werden zum Glück muss man sagen nicht im E-Bike eingebaut sondern NMCs Lifepo4 Akkus haben eine deutlich niedrigerere Energie Dichte pro KG dafür aber deutlich sicherer da kaum brennbar
Wer kommt dafür eigentlich auf ? Also der Brand beim Bauern
Irgendeine Versicherung. Welche ist dann Thema in der nächsten Jura Vorlesung I guess 😅
😮😮😮😢
Emsland
Das ist ja wie bei der toten Kuh...
"Die Kuh Elsa ist tot!"
Naja…
E-Bikes haben, wie auch einige E-Autos, sogenannte Lithium Akkus (Li-Ion, LiPo, LiFe, etc.).
Diese Akkus haben den Vorteil, dass sie relativ viel Energie, bei geringem Gewicht, auf kleinem Raum speichern können.
Der Nachteil ist jedoch, dass der Akku bei Beschädigung heiß werden kann, oder gar zu brennen beginnt. Diese Brände sind dann meist schwer zu löschen und es entstehen giftige Dämpfe.
So toll und praktisch die E-Mobilität auch sein mag, noch haben wir die richtige Akkutechnologie nicht gefunden.
Es wird vermutlich noch einige Jahre dauern, bis wir bessere, sichere und langlebige und hoffentlich umweltschonende Akkus haben…
DER ICH BIN BEI DER FREIWILLIGEN ODER JUGENDFEUERWEHR BUTTON
So und jetzt mal hochrechnen was wohl bei einem E-Auto im Falle eines Chrashes passiert + dem neuen "umweltfreundlichen" Klimamittel r1234yf welches dann bei 600 Grad brennt und in Verbindung mit Wasser zu Flußsäure wird ...
Wie gut das es bei 99% der Unfälle nicht passiert
Fehlt nur noch dass der Radfahrer durch den abstürzenden Satellit geblendet war....
Bei mir im Nachbar Ort hat ein Klassenkamerad einen Akku einer ein weg ezigerette aufladen wollen peng das Haus ist im die lift geflogen
Wo war das?
Was soll das bitte für ein Akku gewesen sein? Selbst Handy-Akkus schaffen das nicht und die sind einiges größer und leistungsfähiger.
Wenn das Haus in die Luft geflogen ist, muss da schon noch mehr gewesen sein und der Akku war vielleicht der Auslöser.
Einweg e Zigaretten (elfbars) nutzen Lithium Ionen Akkus, diese kannman bis zu 600-2000 aufladen (kommt auf den Akku an). Diese Akkus aufzuladen ist nicht gefährlich. Was aber sein kann ist das sie inkorrekt aufgeladen wurden, z.b über ein Labor Netzteil oder über ein normales aber dann hatte der Akku kein BMS.
Da stimmt etwas an der Geschichte nicht 🙈 ein E Zigaretten Akku meist 18650 NMC brennt bei überlast schon mal aber er hat nicht mal annähernd die Energie um ein Haus in die Luft zu jagen ,auch ein Hausbrand ist da noch unwahrscheinlich sei denn man wirft im Reflex die E Zigarette auf die Couch dann wird das Haus lichterloh abbrennen ,ich als Akku Bauer hatte bei Tests auch schon brennende Einzelzellen die glühen extrem aber solange die nur auf denn Boden fallen ist das gut und leicht zu kontrollieren so das nur nen kleiner Brandfleck entsteht
@@claasctwitchuncut Egal wie falsch man eine E-zigarette auflädt, davon allein fliegt kein Haus in die Luft.
Och. E autos brennen ständig ab, das ist inzwischen auch nichts besonderes mehr. Warum sollte das bei Fahrrädern grundlegend anders sein.
Selbst die Festspeicher für solaranlagen könne gsnze Häuser in schutt und Asche legen.
Eindeutig zu viele Autos auf den Straßen. Und zu viele Fahrradfahrer die nicht die STVO einhalten! Natürlich muss man den Akku ja nicht weghäckseln. In Sachen Timing waren die Autofahrer noch nie gut
Für Fahrradfahrer sollte ein Führerschein eingeführt werden...
Gibt es - ist aber nicht verpflichtend
@@jankarl7896 sollte es aber sein, so wie viele fahren...
@@PyroTabasco naja bei Autofahrern klappt's ja auch nicht
@@jankarl7896 ist zwar auch ein Problem aber nach aktueller lage sind Fahrradfahrer bei einem Unfall immer im Recht obwohl sie keinen Führerschein haben und egal wie bescheuert die fahren.
Btw. Ich fahre nicht mal Auto
Können wir auch noch mal über den Fakt sprechen, dass der Feuerlöscher von dem Erntegerät gar nicht funktioniert hat?
Ist auch nicht verwunderlich
@@claasctwitchuncut Warum ist das nicht verwunderlich?
@@gewurzgurkenkaiser2575weil es nicht ungewöhnlich ist das die nicht regelmäßig geprüft /nachgefüllt / ersetzt werden.
Mir stellt sich die Frage wie geht's der Maschine
@@eliswinner hoffentlich abgebrannt... Dann lernt der Bauer für's nächste mal sein Gerät regelmäßig zum TÜV zu bringen
Zum Glück kam der mit Flüssiggas beladene LKW wg des Staus nicht am Brand vorbei
Ich hoffe dem Radfahrer wurden alle Kosten in Rechnung gestellt.
Wieso denn das? Macht jetzt wenig Sinn
@@samuelwerberich2881 Damit er sich merkt, dass man die Verkehrsregeln zu beachten hat!
Edit: Vorallem gegenüber Einsatzfahrzeugen.
Ach krass.. Mister perfekt. Hoffe dir wird auch mal alles direkt in Rechnung gestellt wenn du mal nen Fehler machst
@@samuelwerberich2881 Ich hab genug Fehler gemacht und hab gut dafür bezahlen dürfen. Was ich aber noch nicht geschafft habe, ist wegen Unachtsamkeit Einsatzkräfte zu behindern.
Ein Hoch auf die E-Mobilität. Rentner hin oder her. E-Autos werden auch Verunfallen. Das wird wohl noch Brenzlich werden.🤷
Schon schlimm die ganzen Erntemaschinen die den eautos zum Verhängnis werden.
@@KeVIn-pm7pu 😂😂😂 ja Mann. Was kann die Erntemaschine für den Klimawahn.?
@@marcellichy6811 150 jahre an wissenschaftlichen daten sind kein Wahn. ideologische falschaussagen zu treffen das eautos eher in bränden ausarten dagegen sehr wohl.
Genau! Es ist noch niemals ein verbrenner in Brand geraten! Besonders, dass bei einem Unfall der Tank mit ausgelaufen ist...
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