제가 좋아하는 차라 영상 정말 재미있게 봤는데 한가지 오류가 있어서 감히 지적하고 갑니다. 테스타로사는 90년대가 아니라 무려 1984년에 파리모터쇼에서 데뷔해서 그다음해부터 생산해서 1991년도까지 생산된 차입니다. 90년도에 나온 건 테스타로사의 후계 기종인 512TR(1991년)과 F512M(1994년)이고 아마도 512TR이랑 착각하신 듯 합니다. 그리고 차의 폭도 2미터가 넘지 않고 딱 1976mm로 2미터에서 조금 모자랍니다. 그리고 수평대향 엔진도 포르쉐 방식은 피스톤이 양쪽에서 주먹을 주고 받는 형태로 돌아가는 복서 방식인데 페라리 테스타로사는 복서 방식이 아니라 V형식 엔진에서 딱 실린더 뱅크각만 180도로 만든 V플렛 엔진이라서 크랭크 구조도 다르고 마주보는 양쪽 피스톤이 움직이는 방향도 복서와는 달리 같은 방향으로 움직입니다.
영상에서 수정해야 할 부분입니다. 5년이 지났지만 구독자분께서 말씀 주셨습니다!! 테스타로사는 90년대가 아니라 무려 1984년에 파리모터쇼에서 데뷔해서 그다음해부터 생산해서 1991년도까지 생산된 차입니다. 90년도에 나온 건 테스타로사의 후계 기종인 512TR(1991년)과 F512M(1994년)이고 아마도 512TR이랑 착각하신 듯 합니다. 그리고 차의 폭도 2미터가 넘지 않고 딱 1976mm로 2미터에서 조금 모자랍니다. 그리고 수평대향 엔진도 포르쉐 방식은 피스톤이 양쪽에서 주먹을 주고 받는 형태로 돌아가는 복서 방식인데 페라리 테스타로사는 복서 방식이 아니라 V형식 엔진에서 딱 실린더 뱅크각만 180도로 만든 V플렛 엔진이라서 크랭크 구조도 다르고 마주보는 양쪽 피스톤이 움직이는 방향도 복서와는 달리 같은 방향으로 움직입니다.
제 머리 속에 페라리라고 하면 떠오르는 2대의 차 들중에 하나네요. 나머지 하나는 F-40... 귀한 차 잘 봤습니다. 아... 워싱턴에서 실제로 봤을 때 정말 가슴이 벅차올랐던 기억이 새록새록 올라오네요. 아... 그 뒷태를 보다가, 옆에 있는 여자애의 엉ㄷ... 이를 봤는데... 그냥 밥만 먹고 집에 갔던 기억이 나네요.ㅎㅎㅎ
테스타로사가 국내에 있는 사진은 봤는데 이렇게 동영상으로 보게 되다니 감동이네요. 오래전에 선물하기 위해 테스타로사 모형을 만들다. 너무나 멋지고 예쁜 모습에 빠져 완성품을 선물하기 아까워지더라구요. ㅎㅎㅎ 모형이였지만 너무나 멋진 모습에 감탄했던 기억이 나네요. 실물은 얼마나 더 멋질지... 멋진 리뷰 감사합니다.
저거랑 비슷한차 광주광역시 광주역5거리에서 걸어가다가 신기해서 코앞까지가서 봤는데 임동 롯데백화점방향의로가더라구요 대기하고 있 는차들 다 보내고 늦게 출발! 와 출발과 동시에 안보이더만 그 공음이 어마무시 하더라구요. 차떠난지30초이상 그 일대를 공음의로 채움 잊혀지지가않네요. 그때가 대략 95년에서97사이 정확한 날짜는 모르겠음현45세 스포일러 검나게 큰거 달렸었음
사이드 에어인테이크 디자인때문에 '빨간머리'를 '빨간 머리카락'으로 오해하시는분이 많더군요... 테스타로사가 나오기 훨씬 오래전에 이미 같은 이름을 가진 페라리가 있었습니다. 그 차량의 엔진에 빨간색 '헤드'를 장착했는데 엔진에서 '헤드'라는것은 머리카락처럼 생긴부품이 아닌데다 머리카락이라고 오인할만한 이미지도 없었습니다. 엔진의 헤드가 빨간색이었기 때문에 그냥 '빨간머리'인것이지 '붉은머리카락' 또는 '붉은 머리카락을 가진 여성...'등으로 이미지가 변형된것은 단순히 테스타로사의 외형적 오해에서 비롯된것입니다.
![페라리 Ferrari 575M 마라넬로 Maranello [차량리뷰] 이민재](/img/n.gif)
제가 좋아하는 차라 영상 정말 재미있게 봤는데 한가지 오류가 있어서 감히 지적하고 갑니다. 테스타로사는 90년대가 아니라 무려 1984년에 파리모터쇼에서 데뷔해서 그다음해부터 생산해서 1991년도까지 생산된 차입니다. 90년도에 나온 건 테스타로사의 후계 기종인 512TR(1991년)과 F512M(1994년)이고 아마도 512TR이랑 착각하신 듯 합니다. 그리고 차의 폭도 2미터가 넘지 않고 딱 1976mm로 2미터에서 조금 모자랍니다. 그리고 수평대향 엔진도 포르쉐 방식은 피스톤이 양쪽에서 주먹을 주고 받는 형태로 돌아가는 복서 방식인데 페라리 테스타로사는 복서 방식이 아니라 V형식 엔진에서 딱 실린더 뱅크각만 180도로 만든 V플렛 엔진이라서 크랭크 구조도 다르고 마주보는 양쪽 피스톤이 움직이는 방향도 복서와는 달리 같은 방향으로 움직입니다.
지렸닥 여기아님 어디서봐!!!글지 재경횽
멋집니다.....
청주에도 한 대 있어요..
차주분이 운전석에 앉아보라고 해서 직접 타보기도 했어요..
엔진 시동거는 것도 보여 주시고 완전 감동어었죠..
부럽...
부럽습니다!!!
청주에 어디아파트에있나요?
차관리잘하신것같네요~^^
영상에서 수정해야 할 부분입니다. 5년이 지났지만 구독자분께서 말씀 주셨습니다!!
테스타로사는 90년대가 아니라 무려 1984년에 파리모터쇼에서 데뷔해서 그다음해부터 생산해서 1991년도까지 생산된 차입니다. 90년도에
나온 건 테스타로사의 후계 기종인 512TR(1991년)과 F512M(1994년)이고 아마도 512TR이랑 착각하신 듯 합니다.
그리고 차의 폭도 2미터가 넘지 않고 딱 1976mm로 2미터에서 조금 모자랍니다. 그리고 수평대향 엔진도 포르쉐 방식은
피스톤이 양쪽에서 주먹을 주고 받는 형태로 돌아가는 복서 방식인데 페라리 테스타로사는 복서 방식이 아니라 V형식
엔진에서 딱 실린더 뱅크각만 180도로 만든 V플렛 엔진이라서 크랭크 구조도 다르고 마주보는 양쪽 피스톤이 움직이는
방향도 복서와는 달리 같은 방향으로 움직입니다.
역시 페라리 (너무 좋아)
테스트 드라이브.....명작이죠
지금도 테스트드라이브 언리미티드 2합니당
제 머리 속에 페라리라고 하면 떠오르는 2대의 차 들중에 하나네요. 나머지 하나는 F-40... 귀한 차 잘 봤습니다. 아... 워싱턴에서 실제로 봤을 때 정말 가슴이 벅차올랐던 기억이 새록새록 올라오네요. 아... 그 뒷태를 보다가, 옆에 있는 여자애의 엉ㄷ... 이를 봤는데... 그냥 밥만 먹고 집에 갔던 기억이 나네요.ㅎㅎㅎ
카메라가 아쉽네요. 본인만 트렁크,엔진룸 보시고 카메라로는 잘 보이지ㅜ않아서 아쉽네요
아이고ㅜㅜPD입니다 많이들 궁금하셨을텐데 죄송합니다 이번에 디테일이 부족했네요 흑흑.. 제 잘못입니다ㅜㅜ 조금 더 노력해서 찍을게요~!! 시청해 주셔서 감사합니다
@@papagarage8269 ㅋㅋㅋㅋ 영상보다가 라이브 시작해서 라이브 보고왔더니 이런 참사가 ㅋㅋㅋ
마이애미 바이스 나오던 그차! 흰색 버전이었지만
0:10 제가 왜 부끄럽죠? ㅋ
2:49 48살이 형님께 인사 오지게 박습니다
아웃런 차가 안보여도 도로 기울어지는 각도 보면서 끝판 넘깁니다 터보아웃런도 마찬가지구요^^ 오락실 가면 그거만 했죠 , F355 부탁해요
팝업라이트는 역시 :)
노사장 말이 80 90년 페라리 품질은 폐급이라는데 이 영상에서는 전혀 안 느껴지네요옹ㅎㅎㅎ
신형과 비교시 당연히 안좋다 말 하겠죠. 하지만 그건 잘못 접근하는것 입니다
@@papagarage8269 정확히는 하체 조립 품질이 좋지 않다라고 하셨는데 재경님 생각은 어떠신가요~~?
국딩때 넘나 멋있었는데 지금봐도 멋있음 ㅠ
긴시간이라면 긴시간인데 ㅎㅎ 시간가는줄 몰랐내요 서글서글 하시고 ㅎㅎ 저도 카메라각도에 조금만 더 신경써주시면 더 큰 행복감을 느낄수있을거 같아요 항상 감사합니다
10대입니다
옛날만화 이니셜d 에 나온 AE86도 알고 다른 드라마에 나온 미드 전격z작전 에 나온 키트 폰티악 파이어버드 도 알고 있습니다 한국은 엘란이 팝업 헤드라이트죠ㅎㅎ
팝업헤드라이트는 사랑입니다😍😍
우와 차가 너무 이뻐요오~ 희귀한 차를 사고싶고 자동차 관련 직업이 꿈인 19살 고등학생입니다~~~~~^^
아 텟사다 저게 있었구나
안전벨트가 ㄹㅈㄷ드아
안녕하세요 우파TV로파파개러지를알고 보고있는사람입니다 나중에 람보 르기니 우르스인가그것도리뷰해주세요 자동차에 관심이많은 20대 소년입니다. 과거 차랼들도리뷰해주신덕에많이배워서좋은거같아요 ㅎㅎ
잘봤어요 조곤조곤 스탈~ 굿 ㅋ 짜잔~ ㅋㅋㅋ
90년대 음악, 차, 여자 모두 최고
방금 오버워치 삐삐 삐보 뜨거운바지인데요 만나서ㅠ너무 반가웠어요
네 자주 해요!! 제가 잘 못하지만 ㅜㅡㅜ
넵!!
15살인데요...팝업 헤드라이트 플래쉬 다 보고살았습니다 ㅋㅋ
명성은 괜히 만들어지는게 아니구나
이게 진짜 페라리지!!
테스타로사가 국내에 있는 사진은 봤는데 이렇게 동영상으로 보게 되다니 감동이네요. 오래전에 선물하기 위해 테스타로사 모형을 만들다. 너무나 멋지고 예쁜 모습에 빠져 완성품을 선물하기 아까워지더라구요. ㅎㅎㅎ 모형이였지만 너무나 멋진 모습에 감탄했던 기억이 나네요. 실물은 얼마나 더 멋질지... 멋진 리뷰 감사합니다.
니드포 스피드 히트하러갑시다
전13살인데 파파개러지님이 말씀하신내용
다 알고있던 내용이예요!
너무 이쁨^^
구독과 그동안 영상들 보는중 입니다^^
☆셀카 감사해요☆
너무 재미있었습니다
맨즈 페스타 말이죠
저 오늘 가여!
저차 전기형은 85년부터 양산이 되었고 후기형인 512 TR이 90년대 초반에 나왔죠ㅋㅋ후기형은 앞부분만 좀 바뀐거 외에 그다지 차이점을 모르겠더라구요ㅋㅋ
파파게러지 언제나 편하게 시청하고 있습니다.. 편안한 진행 스타일이 참좋습니다.
와 ... 한국에 이게 있었나요???정말 멋있습니다 파파 개러지는 개러지 안이 무궁무진한가요!?!?!?!??!?!
진짜 멋있던데 코엑스 전시회 그런데 노사장 전시된 슈퍼카 다까러간다고 ... 내가보니 노사장이 낄 클라스가 아니던데.
제 드림카 입니다.
올드 GTO 차량 리뷰도 보고 싶네요.
250GTO나 288GTO 차랑들 리뷰 꼭 보고 싶습니다.
예술품이네...
대전의 자랑 ㅎ.ㅎ!! 김대표님 부자 되세요..!!!
팝업라이트가 미국에 수출규제에 맞추다보니 만들게 되었다죠
진짜 명작
내 드림카 ㅠㅠ 테스티로사보다 멋진 디자인의 자동차는 없다..
실물 자동차는 못 모을 것 같으니 피규어나 RC카라도 찾아봐야겠다...
90년대에 차량 규제가 없었다니요-,.ㅡ;;;;;
그리고 테스타로사, 80년대 차량입니다.
자동 안전벨트가 그런 자동차 안전 규제중 하나였어요, 북미에서 80년대 말 차량을 판매하고 싶으면 에어백을 장착하던가, 안전벨트를 착용하지 않고는 차량이 움직이지 않게 하던가
와 진짜......
다큐멘터리를 좋아하다보니 터보님처럼 설명하는 리뷰를 무지 좋아하지요. 낸즁 재경님두 페라리 흥망성쇠 쫘악~ 읊어주는 리뷰도 기대해봅니다 ♡
테스타로사가 한국에 있었네 ㄷㄷ
오락실에서 보던차다
다음차는 엔초페라리 예상하네요 기대됩니다 영상 기다릴께요!!
가끔지나가면서 영상보다가 옜날부터좋아하던 테스타로사영상있어서 보다가 테스트드라이버 오락에 빵터져서 구독합니다 ㅋㅋ 진짜재밌었죠~^^
제가 페라리중에 제일 좋아하는차는
페라리F40입니다 ㅎㅎㅎ
짧은 소개가 아쉽긴 하지만.. 명성이 자자한 차량이라.. 잘 보고 갑니다.
해드라이트 는 보면 이니셜D가 생각나네요
말이 필요없네요
최곱니다👍
빨간머리 샹크스?
테스타로사라니.. 입벌리고 보게되네요👍
23살인데 다알아유!!
저거랑 비슷한차 광주광역시 광주역5거리에서 걸어가다가 신기해서 코앞까지가서 봤는데 임동 롯데백화점방향의로가더라구요 대기하고 있 는차들 다 보내고 늦게 출발! 와 출발과 동시에 안보이더만 그 공음이 어마무시 하더라구요. 차떠난지30초이상 그 일대를 공음의로 채움 잊혀지지가않네요. 그때가 대략 95년에서97사이 정확한 날짜는 모르겠음현45세
스포일러 검나게 큰거 달렸었음
영상 정주행 중입니다! 저는 올드, 클래식 카 디자인을 좋아해서 많이 찾아보는 중인데
정말 많은 공부가 됩니다 몰랐던 엔진 구동방식이나 안전벨트는 정말 기가맥히네요
헤드라이트는 역시 열리는 방식이 제일 귀엽고 멋진 것 같아요 캬하
잘보고갑니다!
네 배움이 되셨다니 기분이 좋습니다. 감사합니다
오늘 맨즈의 최애차입니다 정말 정말 아름다운 걸작인것같습니다ㅎㅎ
스킵안하고 다봤네요 ㅋㅋ 잘봤어요
와.멋있다.
미드.마이애미 바이스에서
돈존스이. in the air tonight@필 콜린스/#
주제가나오면서
이차가나왔는데.👍🏻
항상 재경님 좋은 영상 보고가요
테스타로사의 엔진은 수평은 맞지만 대향엔진은 아닙니다.
좋은 정보 감사합니다^^
예전 TV에서 마이애미 수사대?
미드에서 형사두명이 타고나온 페라리
그때 우와 했는대
완간이 떠오르내요......
형 대박 잘볼께 근데 포르새 발음좀 어떻게해봐
휠은 512TR(테스타로사 페이스리프트 버전) 것 이네요~...
80년대 3대 자동차 월간지를 통해서만 알던 테스타로사(나중 512TR, 미니 테스타로사라 불리던 엔트리급 348TB 등도 실물로는 당연히 못봄), 제일 보고 싶었던 브로마이드로만 있었던 F40 다 실물은 못 보았던 시대임...
이 차 보면 레이싱게임 아웃런이 생각나염
ㅋㅋㅋㅋㅋ 꼬추만 보입니다 제송해여 ㅋㅋㅋㅋㅋ
초창기 리뷰는 끝까지 보기 힘들었는데 이제 적응하셨느지 스킵없이 쭈욱 보게 되네요.. 잘보고 갑니당
어째 노보스인더스트리 본사 개러지하고 비슷하게 생겼냐 ㅋㅋㅋ
사진이랑 싸인 감사합니다
오늘 맨즈 페스타 너무 재미있었어요^^
완간미드나잇에서 아주 한국엔 없는 도로위 신선한 충격을주었던 그...테스타로사...!항상 잘보고 갑니다~! 물론 좋아요 구독중이구요~! 번창하세요!! 파~!파~!
안녕하세요~ ㅎㅎ 재밌게 잘보았습니다.
차분한 목소리톤이 아주 좋습니다.
와~~~3번째보는영상
대박이에요 테스타로사 ㅎㅎ
쿤타치도 리뷰 하느날을 기대해봅니다^^
와.. 한국어로도 테스타로사가 리뷰가 될줄 몰랐어요ㅜㅜ 독일에 살아서 맨즈패스타 가고 싶어도 못가네요.. 재경이형 독일에 출장오시면 엄청 뵙고 싶을거 같애요 ㅋㅋㅋ
연장재경이 아닌 카카오 캐릭터 중 하나인 라이언재경.
멘즈페스타에서 보고와서 더 감동이네요^^ 안전벨트 정말 잼나요.
문세윤 닮았네요 ㅋ
컨텐츠 정말 고퀄이네요 ㅎㅎㅎ
바지 사이즈 하나 올리셔야겠어요
여긴 주변소음이 없어서 너무좋네요 파파님 항상 잘 보고있습니다 응원합니다.
아 진짜 꼬툭튀 베이지 쫄바지는 아니잖아~!!! 차에 집중이 안돼요 테스타로산데...아놔~~lol
트렁크는 뭐가 들어가 있어 찍어 드리기 힘들었고, 엔진룸은 찍을때 괜찮았는데 편집할때 촛점이 안맞아져서, 같이 못 넣었습니다. 앞으론 더 자세히 보여 드릴수 있게 하겠습니다!!! 오늘도 맨즈페스타 화이팅 입니다!!!
전 오늘 갑니닷
와 신기하네요 트렁크와 엔진룸을 보고싶어서 아쉬웠는데ㅎㅎ 저만 그렇게 느끼는게 아니였나봐요
와 미쳤다 페라리 250gto 도 보고싶어요
@@user-cm5vy8xb7v 헐 ㅋㅋ
네!!!!
저오늘 맨츠페스타왔어요 파파형님 보고 사진찍고 포드gt랑 918스파이더랑 벤츠 애스턴마틴 멕라렌 클렉시카등 보고 좋았어요 재가 토요일하고 일요일은 못가서 죄송해요 ㅋㅋ 오늘 재미있었습니다.또 이런행사 해주세요
스트라이프가 잘 어울리네요^^
추억의 차를 소개해 주셔서 감사합니다
잠시나마 그때로 ㅋ
요즘 나오는 유선형이랑은 또 다른 매력이 있네요!!
(오늘따라 신나 보이시는 건 기분탓(?)
역시 파파개러지..!! 리뷰 넘 좋아요..!!잘보고있슴다..!!
너무 재밌게 잘봤습니다. 영상 19분짜리인지 몰랐네요 시간 가는지 모르고 스토리도 중간중간에 알려주셔서 더욱 재밌었어요, 멘즈페스타 못가서 아쉬운데 이런영상 더 올라 왔으면 좋겠습니다.
아웃런차
사이드 에어인테이크 디자인때문에 '빨간머리'를 '빨간 머리카락'으로 오해하시는분이 많더군요... 테스타로사가 나오기 훨씬 오래전에 이미 같은 이름을 가진 페라리가 있었습니다. 그 차량의 엔진에 빨간색 '헤드'를 장착했는데 엔진에서 '헤드'라는것은 머리카락처럼 생긴부품이 아닌데다 머리카락이라고 오인할만한 이미지도 없었습니다. 엔진의 헤드가 빨간색이었기 때문에 그냥 '빨간머리'인것이지 '붉은머리카락' 또는 '붉은 머리카락을 가진 여성...'등으로 이미지가 변형된것은 단순히 테스타로사의 외형적 오해에서 비롯된것입니다.
엔진 설명할때 수평대향 12기통이라 하셨는데 수평대향이랑 비슷한 형태인 플랫 V12엔진이에요 박서엔진이랑은 다릅니다
내영원한 드림카 3종 포르쉐 964터보,페라리 테스테로사,닛산 R32
영상 완뷰했네요 리뷰가 발전하시는듯 우파채널보다 우연히 재경님꺼도 보는데 재밌게 잘보고 갑니당
피오라반티가 맡은 디자인입니다.
다섯시까지 기달렸는데 배기음 못들어서 너무 아쉬웠네요 ㅜㅜ 그래도 좋은구경 했습니다!