Вставка
- Опубліковано 20 вер 2024
- Развитие канала и съемка видеоуроков требует затрат. Мы будем рады любой помощи! Спасибо!!! Карта Сбербанка 4276 7210 5182 9562
Изменения ПДД от 26.10.2017 года коснулись правил проезда круговых перекрестков. Главное изменение коснулось очередности проезда.
0:20 как разъезжаются местные на своих кольцах
0:55 как рассматривают в ГАИ ДТП на круговых
1:12 сколько всего вопросов на круговых
1:40 кто и кому уступает
3:50 по какому ряду двигаться
7:03 если строго соблюдадать ПДД, можно попасть в ДТП
8:05 с какого ряда заезжать в кольцо
8:42 кто уступает при перестроении
8:51 контролировать мертвую зону при движении по кольцу
10:42 какой включать указатель поворота на кольце
12:33 как правильный поворотник может привести к ДТП
Всё, что нужно знать про круговое движение в одном видео.
Развитие канала и съемка видеоуроков требует затрат. Мы будем рады любой помощи! Спасибо!!! Карта Сбербанка 4276721051829562
Ошибки водителей обходятся дорого. Вождение требует от водителя не только внимания и знаний ПДД. Безопасное вождение автомобиля - это не просто знать ПДД, но и предвидеть ошибки других.
Я в восторге от Ваших объяснений! Главное,что Вы ещё это показываете в ролике.Обращаете наше внимание на определенные объекты.Спасибо большое!
Даже я поняла...
Спасибо Вам
Я против правого поворотника при въезде на круговое. Он вводит в заблуждение водителя сзади - тот считает, что перед ним сворачивают направо!!!! Лучше, если вам не направо на ближайшем съезде, включить левый ПОВОРОТНИК!!! Тогда и те водители, кто вас видит спереди, с других вьездов, поймут, что вы входите на Круг. Т.е. любое пересечение разметки вы обязаны показать поворотником!!! Тогда жизнь становится легче и вам и другим на этом кольце... Поставьте себя на их место, посмотрите с их точки на ваши действия на кольце! Видео очень поучительное! Женщинам за рулём хороший подарок.
Меня и учат включать левый, но в билетах по ПДД показано, что нужно включать правый.
Я тоже левый включаю, так логичнее и понятно другим.
Конечно левый при въезде нс круг....
@@ТатьянаЕремичева-ш5н а если вы едите прямо по кольцу и будете сьезжать на 2 сьезде то зачем включать левый поворот, можно подумать что вы будете ехать дальше по кругу к 3,4 сьезду.
Почему женщинам подарок?))) Для мужчин этот урок платный?)
Как я Вас уважаю!!! Как лаконичны Ваши инструкции! Какой у Вас дар божий лектора! Ни какой «воды» ! Все четко и быстро в мозг! Спасибо Вам! Дай Вам Бог здоровья и удовольствия от жизни! Только Вашими лекциями и руководствуюсь, вся моя автомобильная жизнь выстроена Вами! Будьте здоровы!Вы так много пользы приносите людям!
Одна вода , балтун прямо. И зачем он Кипр показал, вот так будет смотреть новичок и запомнит эту гадость.
Ага, только по его советам в ДТП не попадите на кольце!
Алексей Низдимов, ну зачем Вы ёрничаете? Аргументируйте свою позицию развёрнуто, если с чем-то не согласны. Или назовите блогера, который более лаконичен и краток в изложении. Вам будут люди признательны.
@@user-oc8jf4cn2q
Любасик ! сними очки ! ты и так красивая, а они портят аватарку...
да бред несёт-учит ездить по понятиям.а не по правилам.
Не видишь - не едешь, не знаешь - стоишь . Так учил мудрый военный инструктор.
Отлично правила 3Д,еще никто не отменял.(дай дорогу дураку)
Вы Эксперт в своей профессии, как приятно смотреть- все четко, подробно и ясно. Разжевано и разобрано до мелочей.
Спасибо )))
Какой мягкий и спокойный голос, придаёт уверенность
Уважаемый господин инструктор! Вы прекрасно рассказали как при существующих недоделанных правилах проезда круга не влететь в ДТП из-за особенностей проезда полос последнего.А они именно недоделанные. За вашими плечами большой опыт и такие как вы, в первую очередь, должны инициировать изменения в ПДД именно на эту тему.А вы, как видится, предложений на этот счет не имеете. Неужели нельзя помозговать и придумать как именно в ПДД, а далее в РАЗМЕТКЕ(!!!) снизить риск ДТП для добросовестных водителей до нуля! Тем более, что все уже придумано за нас.
Так вот, как то был на Кипре, начал ездить напряженно: правый руль, механика и левостороннее движение.И, наверное поэтому, такие яркие воспоминания от проезда кругов на их дорогах. Какая там шикарная разметка круговых разъездов! У нас это называется для дураков.К примеру три полосы ведут к кругу.Так вот, еще до круга, на правильном расстоянии от него по середине каждой(!!!) полосы нарисована кривая, указывающая куда попадет водитель на своем коне, если будет тупо по этой полосе ехать.Таким образом заблаговременно дана возможность каждому стать на свою полосу в зависимости от того, в какой выезд он собрался "слинять"! Если мне во второй выезд, то я стану на среднюю полосу и тот кто едет справа обязан(!!!) будет "отвалиться" из нашей компании в первый выезд.Моя очередь настанет - я самый правый, никого не подрежу и в бочину никого не "приму". При этом все на радиальных подъездах стоят и пропускают этих бравых ребят которые борются с полосами и выездами.А значит и они не создадут помехи, когда мимо них кто-то устремился в свой выезд.
Подвожу итог.Это наша русская психология: как зима приходит всегда неожиданно, так и с круга наш гражданин подрывается как обезьяна с гранатой в тот момент, когда увидел свой выезд, не обращая внимания, что находится на самом внутреннем круге! Мысля о повороте у наших мудаков приходит когда уже без создания аварийной обстановки не обойтись.При этом он еще и сигналит, отморозок, на тех кого "режет"! И это повседневно, повсеместно, 24 часа в сутки.Сколько нам нужно еще ДТП чтобы оторвать задницу от стула, включив мозги?
Посмотрите, пожалуйста, это видео. ua-cam.com/video/9i8T8tUueFs/v-deo.html
А по поводу изменений ПДД России... так их уже поменяли. Кольцо главное. Так же, как и у них.
А то, что разметку не нанесли и дураки на дороге, то я бы с удовольствием передал решение этой проблемы Вам. Инструктор не за всё в ответе, к сожалению.
А сколько месяцев в году в среднем , по стране, у нас видно разметку? Даже погорячился - сколько недель? Зимой под снегом, весной смыта. К осени нанесут, а там снова под снегом
в РОССИИ разметка только когда нет снега!!
не путайте КИПР и РОССИЮ!!
поэтому есть ЗИМНИЕ и ЛЕТНИЕ правила!!!
У нас в Белоруссии больше порядка и всё это прописано в пдд, что рассказывает автор! Аварии случаются только из-за не уважения!
@@TheNovokshonov нет "у них" ,как минимум в Германии , кольцо не главное. Если не будет знака "уступи дорогу" ты должен руководствоваться " помехой с права" тоесть двигаясь по кругу уступать КАЖДОМУ кто въезжает на круг.
Сдала!!! 12 сентября!!! И сегодня уже с правами!!! И понимаю, как сильно мне помогли, Ваши видео уроки! Буду продолжать Вас слушать и смотреть! Пока не стану ассом,на дорогах. Благодарю Вас!!! Успехов Вам!!! 🍀🍀🍀
Галина, ПОЗДРАВЛЯЕМ!!! Теперь удачи на дорогах!!!!
Как всегда,супер! Чётко,по теме,с прекрасной анимацией.Спасибо большое.
Спасибо большое!
Теперь буду знать все тонкости по кругу!
Осталось в практике применить!
Вы гений, очень доступно раскладываете информацию!
Всегда приятно слушать и смотреть профессионала! Конкретные, чёткие пояснения. Спасибо!
Самое понятное видео в интернете по данной теме! Без лишних слов!
Потрясающе! Педагог от Бога!
Жалко, что у меня не было такого прекрасного инструктора.Спасибо! Учусь заново.
Эх, вот бы посмотреть ваши видео лет 6 назад, когда я на права сдавала и только начинала ездить! 😄 Вы так все понятно объясняете! Спасибо за видео! Очень полезные и интересные ролики!
Хорошо, что раньше не знали этого бреда! Хоть целой остались!
Воу воу, сколько много информации, но как понятно все преподносится, спасибо!
Как всегда Браво УЧИТЕЛЬ!👍👌👏
Сергей ваши обьяснения понятны даже новичку. Большое вам спасибо!!!😁
Очень доходчиво. Но для меня ничего нового. Ровно так нас учил препод ещё в УПК при средней школе в Союзе. Тоже был очень грамотный дядька. Спасибо ему. И Вам тоже спасибо, что разъясняете элементарные вещи тем, кто не учился, а отсиживал :)))))
Не гоните, "одно и тоже" без знака, в Союзе кольцо никогда не было главным. Это правила ЕС, которые теперь и в России.
Вы настоящий мастер!!! Благодарю за ваш труд!
Спасибо !!! Материал подан четко , ясно и доходчиво ! Повторяю ПДТ и узнаю новые . Спасибо 😊 вам!!!
Самый лучший инструктор практик! Благодарю Вас за в Ваш труд !!!
P. S. я с деревни. когда поехал в город и увидел круговое движение, начал недоумевать и шарахаться. по теории сдал на права, а практики такой не было, минут 5 катался по кругу пока кто то не понял что я осел и своей машиной приостановил движение чтобы я выехал))
Ты нормальный мужик, чего не скажешь про тех кто проектирует 2-х и более полосные круги, поменять полосу по прямой не всегда получается, а на кругу это аварийная ситуация, потому что трудно понять пропускают тебя или нет.
Лучший из лучших на просторах интернета. Огромное вам спасибо, дай вам Бог, долгих и счастливых лет жизни.
Блииинннн(или ещё жёстще)!Прошёлся по каментам... Это нам всем лучше на одном груговом не встречаться)))!И я не носитель истины,если свою копейку вставлю.Но зная свой небольшой город с тремя круговыми ,очень редко ими пользуюсь.Лучше углами ехать,чем так много нюансов.Кого как учили и как он понял-усвоил,как свой опыт говорит и ситуация,ну это болото навеки.Всем понимания себяподобных!
В нормальных городах давно уже снесли все круговые, чтоб люди не бились...
)
Здравия Вам!!! Вы объясняете, как никто другой! Надеюсь на Ваши уроки! И уверена, что после Ваших видео, точно сдам!!! Благодарю Вас!!!
Лайк ! Очень хорошее видео ,я не новичек но повторить никогда не помешает !!!
Отличный видос , все встало на свои места, все понятно , я чуть на круговом не врезался несколько раз так-как привык к старым правилам . Спасибо автору просто и понятно, так и надо объяснять , а то наведут тень на плетень
Самоё понятное и развёрнутое объяснение. Спасибо за видео
Хорошо, что вы заострили внимание на включение поворотников согласно ПДД. Подстраиваться под новичков вопреки правилам нельзя. Видеоуроки автошкол на ютубе совершают преступление показывая включение левого поворота без перестроения в левую полосу. Мало ли как кому удобно, правила должны быть единными для всех
Спасибо за толковую лекцию ! 👍
Это я удачно зашёл! Очень интересно....
Отлично объяснили 👍 теперь я буду на велосипеде по кругу не боятся проезжая.😊
очень плохая идея. От слова совсем.
Огромное спасибо за лекции. Удачи Вам. И да пусть хорошее настроение не покидает Вас.
Огромное спасибо 🙏
Очень доступно.
Очень все грамотно, без воды. Спасибо.
Отличный лектор! Уважуха
Спасибо ! Очень хорошо сделанный и понятно приподнесённый урок ! 👍
Один из самых понятных обзоров👍
Спасибо большое. Всё четко сказано и доходчиво. Здоровья вам
Отличный урок. Хорошая анимация. Спасибо.
Очень полезная информация! Спасибо! Не нарушаем ПДД!
Спасибо, очень помогают Ваши уроки
хорошее и дохотчивое видео для всех стаж тридцать лет в мегополисе .молодец
Большое спасибо!!!!!!!Очень лаконично и доходчиво!!!!!!!
Очень полезные советы и наглядные напоминания. Благлдарю!!
Хочется добавить, что для любых типов нерегулируемых перекрёстков для безопасного проезда есть ещё одно правило: даже если у вас главная дорога, нужно ехать максимально внимательно и осторожно, снизив немного скорость, чтобы быть готовым остановиться; но не настолько медленно, чтобы окружающие подумали, будто вы их пропускаете. А вообще круговые перекрёстки - зло, имею возможность наблюдать один ежедневно, так там постоянно аварии, иногда несколько раз в сутки.
Не правда, очень многое зависит от культуры поведения водителя, если уважать друг друга оварий не будет.
Долой круговые?
)
Наш инструктор по вождению постоянно повторял,что кроме ПДД нужно ещё соблюдать УДД- Уступи Дорогу Дураку.
У нас в городе колец 100500 штук! Нет направления в городе без колец((. Его иногда так и называют: город, мать его, колец. Получила права прям вот только что, ездила бы сама, если бы не кольца. Сама надо конца не совсем уловила что к чему, а тут ещё и собственными глазами видишь что едут на кольцах нередко как Бога душу положит(((.
Гениально! Спасибо Вам!!!
Такое впечатление ,что наши правила ПДД писали и пишутся в дурдоме. Самое смешное ,что эти правила постоянно обновляются .
Почитайте украинские ПДД: после езды по ним российские крайне непрактичные и тяжело запоминающиеся. Это и правый поворот на красный, и многое другое.
Кто-то сказал,что наше понятие о терминологии ПДД изнасилованы частыми сменами.При Советском Союзе все поправки собирались,редактировались и вносились раз(!),вдумайтесь,в 4 года.Если посмотреть на качественный состав Госдумы,откуда эти законы выходят,то удивляться не приходится.
Жду
@@Zhenya_Lukashin Женя ,это значит кручу верчу ,денег хочу !
@@ВладмирМихеев
"Вот скажи мне, американец, в чём сила! Разве в деньгах? Вот и брат говорит, что в деньгах. У тебя много денег, и чего? Я вот думаю, что сила в правде: у кого правда, тот и сильней! Вот ты обманул кого-то, денег нажил, и чего - ты сильней стал? Нет, не стал, потому что правды за тобой нету! А тот, кого обманул, за ним правда! Значит, он сильней!" (Брат 2.)
Вот на первом видео прекрасная разметка.
разметка ключ к безаварийности.
Нужно делать разметкой так называемые турбо-перекрёстки, где с крайней правой можно только съезхать с круга на ближайшем пересечении (нельзя двигаться по большому радиусу) со второй полосы прямо и направо во 2 полосу, а по 3 полосе движение только по кругу
у нас в городе все турбо-перекрестки. Аварий уже мало . Проезжаешь его за секунду
Помеха справа, для левлруких ав.лей правило для англичан
Самое грамотное объяснение про круговое движение. Я всё это знаю, но объяснить супруге красноречия моего не хватает. Тут всё доступно и по полочкам.
Очень полезно и понятно, как всегда у вас!
Спасибо за отзыв )))
Супер.Благодарю!Очень хорошо обьяснили.
Двигаясь в круге по внешнему ряду я всё же пользуюсь поворотником. Так как вами замечено, многие могут подумать, что я не буду двигаться по кругу и буду поворачивать с внешнего направо.
Не левым случайно?
Надеюсь благодаря Вашими видео, станет больше граммотных водителей! Спасибо!
Ну слава богу-проще не бывает!Очень удобно! Включайте мигалки если съезжаете с круга.
Большое вам спасибо все чётко просто класс вы помогли очень многим шофера и водителям,
Спасибо 🙏 вам!
Сергей, спасибо Вам великое !
В условиях трафика перестроиться с левого ряда а правый крайне проблематично
Значит катайся по кругу пока не перестроишься )))
@@sauron4374 остроумно .
@@sauron4374 с инспектором на экзамене)
Спасибо большое! Отличная информация для новичков
Однозначно лайк! )
Так как часто приходится ехать по всей Европе и часть поссоветского пространства замечаю некоторые отличия ПДД. Мне непонятно почему должен включать правый повород при въезде на круг если не планирую съезжать на первый съезд. А если ехать в третьем ряду, то вдвойне непонятно ! Тем более что движение по кругу и так правостороннее . В Европе, а точнее в Германии где я живу, поворот включают только на съезде , остальное считается нарушением и наказывается.
....эй...ЕХАВШИЙ ПО АФРИКЕ...правый поворотник необходимо включать перед въездом на перекресток...начал пересекать линию ППЧ..выключил...Андестенд...!!!
@@vladmikhaylin2420 Я смотрю шпаришь😂😂😂 по немецки, вот и объяснишь 😁 это немецкому полицаю. Желаю успехов в этом деле! 😁
Поддерживаю. Живу в Испании и сейчас нахожусь в процессе практик по вождению. В круг въезжают без поворотников, выезжают включая правый
Разные страны, разные правила. Хз где правильнее, поэтому надо изучать ПДД тех стран, где катаешься, имхо. Незнаю как в загранке, а у нас глупо ты и неточностей в правилах хватает.
Большое спасибо! Как всегда, четко и доступно!
У нас в городе есть правило кругового движения, если съезжаешь в первый поворот, то движешься в правой полосе с правым поворотником, если движешься дальше, то со средней полосы или с левой полосы с левым поворотником,мне кажется удобно. Если что город Севастополь.
Сергей List именно такому способу движения по кругу нас учили давным давно. И я считаю это было верно. Потому что при таком способе движения если ты едешь во втором ряду и видишь справа от себя машину перед съездом то ты можешь выехать с круга одновременно с ним но уже в левый ряд , не создавая никому помех . Пропускная способность увеличивается, всем удобно и аварийных ситуаций меньше
Александр Ко так здесь и показан такой выезд, при этом произошло ДТП, левый не видит ПОВОРОТНИК у правого! Бяка произошла.
Александр Ко
По твоему методу, съезд со второго ряда приведет к дтп т.к пусть ты и повернешь в левый ряд вместе с тем кто то поворачивает с крайнего правого, в крайний правый. Однако за ним может ехать еще одна машина которая намерена продолжить движение по кругу и тогда ваши траектории пересекутся. Из-за того что ты будешь идти по большему радиусу чем машина с права, она раньше освободит полосу чем ты пересечешь правую полосу и уйдешь на съезд. Следовательно машина идущая следом за свернувшей по правой полосе приедет тебе как раз в бочину.
@@Aleksandr.K.. со второго ряда съезжать во 2ю полосу съезда - надо быть очень внимательным с машине справа и слегка сбавить скорость (как я делаю) . А вдруг чудило который справа , едет дальше по кругу ?
@@AndySWildHog Вы вообще внимательно читали о чём я говорил? Если бы при движении по кругу разрешалось занимать правый ряд только если нужно в ближайший съезд то при повороте в него из левого ряда помехи бы уже не было. Это всё равно что поставить у каждого съезда знак Направление движения по полосам который разрешал бы из правого только направо а из левого прямо и направо. Проблемы на кругу во многом создают те кто боится или не хочет перестраиваться и изначально занимают крайний правый и едут по всему кругу в самый дальний съезд, а внутренний круг при этом практически пустой и многим опытным водителям тоже приходится тащиться за такими сыкунами потому что потом перестроиться очень сложно да к тому же эти олени нарочно ещё не дают это сделать. . Хотя быстрее и удобнее въехать на круг из левого, потом по внутреннему проскочить бо́льшую часть кольца и только перед нужным съездом перестроиться для съезда, а если бы правило о котором я говорю действовало то и перестраиваться для съезда не надо просто повернуть из левого вместе с соседом справа которому перед съездом дальше движение уже запрещено
Спасибо за обьяснение, даже спустя пол года за рулем страх круга остался и туплю постоянно...
"Теперь вы должны понимать, что вы знаете то, чего большинство не знает"👍👍👍👍
Спасибо, отличное видео. Нашел его потому что ехал по круговому по правой полосе и уже не раз едва успевал нажимать на тормоз перед водятлом, который раньше меня хочет повернуть вправо из левой полосы. Вы дали хорошую подсказку постепенному перестроению перед съездом, но с другой стороны, если ты прощелкаешь кого то, виноват будешь уже ты. Так, пытаясь спасти водятлов от неприятностей рискуешь попасть в них сам. Это уже прям философия какая то.
двигаясь в крайнем левой полосе в плотном потоке, не факт что удастся вщимиться в крайний правый для съезда. Двигаясь по средней полосе, некоторые индивидумы умудряются с крайней левой подрезать тебя и уйти в крайнюю правую на съезд. Так что советы по полосам, хороши, но все зависит от ситуации, нужно учиться прогнозировать. Смотерть нужно не только в зеркала заднего вида, но и немного крутить голову в право в сторону заднего окна,а лучше уметь пользоваться боковым зрением - движение заметить не трудно.
Благодарю за дельные мысли и советы, стаж 20 лет, но всегда есть чему поучиться. Берем на вооружение
Приехал в село по работе,перекресток со всех направлений асфальт,знаков нет.Ну тогда это равнозначный.Это я так думал.Еду ,тут вылетает местный.Еле разминулись за секунду до удара увернулся.Остановились,на мое замечание,что я ЕМУ помеха справа,куча матов.аргумент у него,.тут мое село,как хочу так и ездию...
У меня в селе такая же ситуация. Есть центральная улица и когда-то еще при СССР на всех примыкающих улицах были знаки "уступи дорогу". Знаков давно нет, а народ так и привык, даже те, кто родился позже и уже не видел этих знаков. Так все и ездят - считая эту улицу главной. Веселье начинается летом, когда в нашем курортном селе приезжих на автомобилях становится больше, чем местных, а они-то ездят по ПДД, а не по "местным обычаям". И тогда на каждом перекрестке нужно думать, что ты на второстепенной.
Он прав. Его село.Его дорога.
Очень четко и правильно рассказано! Благодарю!
Спасибо, Сергей) Очень все понятно!)
Правый поворотник при въезде на кольцо, это гудок сзади и с боку в ваш адрес, ну или дтп. Сколько наблюдаю, то на кольцо въезжают с левым или вообще без поворотника, а включают сигнал поворота только при съезде. Правила это хорошо, но в сумме, процентов 90 на дороге тех, кто не знает и забыл.
Отличное видео, однако же я наверное лишь в 1 случае из 100 вижу правый поворотник при въезде на кольцо. Только если въезжать с правой полосы и на следующем съезде свернуть. Во всех остальных случаях все включают левый. Для себя решил ездить по кольцу исключительно по правой полосе( за исключением случаев, когда трафик не высок и машин мало), т.к пару раз возникали аварийные ситуации при перестроении на кольце. И даже такая тактика не даёт 100% гарантии безопасности.
А какой вообще смысл показывать поворотник при въезде на круг (за исключением если ты сразу уходишь направо в первом съезде)? У тебя при въезде на круг нет вариантов, ты ВСЕГДА двигаешься по направлению кругового движения.
@Versuta etc Не любой и не истина, должен быть здравый смысл, а не тупое следование каким-то высказываниям.
Даже на сегодняшний день всё въезжают на круг включая левый поворотник.А при выезде правый. Если по другому ... тогда не поймут..
@@МартаСветличная-э2л я понимаю что человек хочет повернуть налево,куда нельзя!а едет направо!значит чайник.
@Versuta etc сделали, как в Европе? Правый поворотник при заезде на круг вводит в заблуждение других водителей и используется только при первом съезде.
Спасибо большое инструктор чётко объясняете
Информация полезная. Спасибо. Но слишком часто реклама. И еще хотелось бы, чтобы речь была более одушевленной. Понятно, что лектор читает с монитора.
Очень хороший ролик! Лучший по круговому движению! Спасибо!
Если досконально и точно соблюдать ПДД в мегаполисе то лучше пересесть на автобус
Оогшлггшшш шебзухов в этом шт. Душ щщщщщщщщгггггш
В нашем городе негласное правило включать левый поворотник при въезде и движении на круговом перекрестке и правый поворотни при съезде. Это серьезно облегчает понимание, куда кто намерен двигаться.
В автошколе меня учат строго именно так,с поворотниками на и по и с кругового перекрестка.
Бывает что на кольце в плотном потоке не дают с права задние перестроится, чтобы занять правую полосу и съехать с кольца да ещё сигналят обгоняя справа. Было раньше правило обгон справа запрещён но его отменили назвав это опережением справа. зачем-то и теперь я часто наблюдаю на кольце аварии именно по этой причине.
Объясните, как возможен обгон справа, если обгон это опережение с выездом на встречную полосу? Где у нас справа встречные полосы?
а в автошколе нас учили что включать правый поворотник при въезде на кольцо нужно только в том случае если вы съезжаете на 1ом съезде...в остальных случаях нужно при въезде на кольцо включать левый поворотник и с ним ехать пока движетесь по кругу а при съезде включать правый поворотник
А Вы пробовали, въехав на круг в левом ряду успеть перестроиться в крайний правый на второй съезд?
Вот поэтому при подъезде к кругу надо ЗАРАНЕЕ оценить обстановку, а не врубать правый поворотник с левого ряда ))) иначе "тупые водилы" тебя не поймут. А не поймут они тебя в 99% и будет ДТП, хоть и не по твоей вине (ты же один такой дартаньян)))).
@@wraths583 А при чем тут "тупые водители"? При интенсивном движении он с левого ряда не сможет повернуть во второй съезд, вот и все. Его пропускать на круге никто не должен, они идут по своим полосам, а он уступает. Думать надо заблаговременно и не парить другим мозги.
В принципе ничего тебе не мешает проехать круг или два полностью и нормально перестроиться с крайнего левого в крайний правый в удобный момент. Не обязательно перестраиваться сразу после въезда на круг
занимаю полосу вьезда на круговой перекресток строго в зависимости от сьезда с него . И обязательно включаю поворотники , чтобы не дезинформировать водителей. И самое главное башкой кручу как пилот истребителя. Иногда безопасно поворачиваю со второй полосу кольца во вторую полосу сьезда - только обязательно убедившись в намерении водителя справа также повернуть вправо . По ПДД для таких маневров необходима разметка "направление движения по полосам разметка "5.15.1 и 5.15.2 . А если нет такой разметки , то все маневры по ПДД должны происходить из крайней правой полосы . 32 года безаварийного вождения.
Ага ! ) Особенно в час пик в центре Франкфурта или Лондона ! 😂😂😂
Грамотно разметка нанесена на кольцах в Белорусии:сплошная линия по кругу,обозначая разделение полос а ближе к сьездам нанесена пунктиром со второго(левого)ряда-рекомендуемое движение.
Отличные уроки. Спасибо! Но я вопреки правилам при интенсивном движении порой вынужден заезжать с левого в средний ряд указывая левый поворот, на третьем (а порой и на втором)) ) съезжать указывая правый поворот и снижая скорость. При плотном движении на круге порой приходится приостанавливаться в момент выезда, чтобы помочь машинам въезжающих со среднего ряда. А причина одна - трамвайная остановка расположенная слева прямо перед кругом, и трамвай проезжаемый поперек круга, загораживая обзоры въезжающим на круг. вот так и крутимся ))
а с правым поворотом при въезде на круг, по мне так вообще мешает и вводит в заблуждение других участников. Например с правого крайнего при въезде на круг и указывая поворотник, у нас показывают выезд на первом съезде, а левый поворотник - дальнейшее движение по кругу.
Большое спасибо вам!!! Очень понятно и наглядно!!!
При въезде на круг всегда включать правый поворот? Что за российский маразм? Во всех номальных странах правый поворот при въезде на круг включается лишь в случае когда необходимо делать поворот на первый съезд☝
Большой респект! Очень грамотно!
Въезжая на перекресток с круговым движением включая *правый* указатель поворотов вводит в заблуждение других водителей, так как это означает, что вы собираетесь на ближайшем съезде повернуть направо.
Нас учили включать *левый* указатель поворота въезжая на перекресток с круговым движением - здесь все очень логично.
тот кто вас учил сам не знает правил, лучше переучится у того кто правила знает
Ага, ну попробуй "строго по правилам", сразу создашь аварийную ситуацию. Пускай толпа на круге не правА, но так реально легче проехать круг, когда ты и тебя понимают *ВСЕ!* И еще, при заезде на круг если не едешь сразу вправо удобней и привычней включать левый поворотник и толпе (которая тупая и не знает правил, один ты такой дартаньян) сразу понятно что и как, на круге уже перестраивайся как хошь. Другое дело, если ты крутой теоретик-водила и за рулем сидишь только за компом ))) Поэтому! Подъезжая к кругу - оцениваешь ЗАРАНЕЕ там движение в общем, и просто тупо подстраиваешься под движение, в 99% это будет тупая толпа, которая "не знает" правил. А хошь потом выуживать страховые бабки, потому что ты один такой правильный дартаньян - так ради бога, флаг в руки! )))
Не! Ну ты видел, не??? Воткни себе панорамное зеркало - машина сама будет круг проезжать!!! ))))) На правах рекламы? Или... кто-то шибко умный хочет выставить производителей (конструкторов) авто с классическими зеркалами полными дебилами. Как-то так...
Не те кто правила учил.... Учиться нужно, исходя из жизненных ситуаций, практики, и правила надо переделывать под сегодняшние реалии, забудьте про правый поворотник перед въездом на кольцо!!!! Это Провоцирует ДТП!!!
Борис Ступин
Как вы глубоко ошибаетесь. Дело в том, что у каждого водителя может быть своё представление об этих самых "жизненных ситуациях" как вы выразились. Для кого-то глупо вообще поворотники включать, для кого-то только левый, а для кого-то только правый. На то и придуманы Правила Дорожного Движения, чтобы все выполняли свои действия по единым стандартам. А раз уж ты решил отклониться от этих прописных стандартов и действовать по своему уму, так в случае чего неси за это ответственность в виде административного штрафа.
Не нужно ездить по своим выдуманным правилам, от этого и происходят всякие дорожные происшествия.
Молодец ! Кратко ,понятно
В Украине съезд с кольца разрешен и с левого ряда. Все ездят по принципу (про двухполосное кольцо говорю сейчас) 1 съезд - с правого в правый ряд, 2 съезд - с левого в левый, 3 съезд крайний левый и в левый ряд съезд. Всё. Соблюдают рядность. В какой ряд заехал на кольцо, с того же и съехал. Посмотрел по зеркалам и в перед. В России немного по-другому.
У нас в России все через жопу
Всё чётко и по делу.... поддерживаю полностью)))
В зависимости от диаметра кольца,и прилегающих дорог,поворотник в некоторых случаях может ввести в заблуждение ,потому думаю не стоит включать порой его...иначе дтп. О ещё уточню у нас в Казахстане кольцо второстепенное!!! К сведению россиянам,которые впервые едут к нам.
Спасибо! Все очень понятно и доступно
По поводу въезда на круговой перекресток и сигнал правого поворота рассказано корректно.
Ездить по ПДД и по понятиям - разные вещи. С точки зрения здравого смысла поворотником полагается показать направление маневра. Но в крупных городах при выезде с прилегающих дорог принято включать левый поворотник. Водителям, может, это и понятно, а вот полиция может и штрафануть.
Ничего такого не принято, только дебилы так делают, вводя в заблуждение остальных водителей.
Лучше б они бээмвистов штрафовали, которые вообще никогда никаких поворотников не включают🤦♂️😂😂😂
очень люблю Ваш канал! очень грамотно всё объясняете! Смотрю все Ваши уроки!
Спасибо! Очень приятно!!!
Большое спасибо за Ваш труд!
Чтобы это понять визуально представьте что кольцевая это прямая,вы же не будете поварачивать со 2-ой или 3-ей полосы направо правильно?а все повороты получаются с права,вот и по этому поварачивать(съезжать) с кольца только с правой полосы.Всем удачи,запомните это)))кто не успевает перестроится на правую полосу на кольце сделайте еще круг,хоть десять и все будет ок,здесь ничего сложного,лишь бы мозги думали,они не только шапку носить)))
ну незнаю, нас в автошколе учили что при движении по кольцу надо ехать с левым указателем поворота, и только при сьезде включать правый.(закончил автошколу неделю назад)
Левый указатель поворота - сзади считают, что вы собираетесь менять ряд
нас тоже учат заходить на кольцо с левым поворотником
+
@@annastuber6384 надеюсь вы убили вашего учителя.и не ездите так как он учил?
20 лет назад тоже учили въезжать с левым поворотником. Думаю так безопастнее.
Огромное спасибо. Как это просто оказалось.