4т прямики, 2т где больше технически сложных участков. Это если с точки зрения спортсмена рассуждать. А если для кайфа 2т однозначно лучше, кто конечно уже нормально ездить научился на мотоцикле.
@@abobus_mladshi Настройка карбюратора в зависимости от температуры воздуха каждые 10 градусов (теплее или холоднее) размешивать бенз с маслецом. Чуить приятный запах выхлопа. Это кайф!
I have a Kayo 40 hours now.Everything is i expected but stock gearing is awful.I changed front sprocket to 11T. Now its monster.
Класс!!! Молодцы.
Приветствую. Как едет по сравнению с 177? Ощущается ли разница? Что было из поломок, и в целом какое впечатление от мотоцикла?
Привет, ездит отлично не ломается, снято уже много видео про этот мотоцикл, смотри на канале найдешь ответы на все вопросы!
@@Alexander_Tsarа почему на сайте указана мощность в 40 лошадей, когда как реальная на диностенде 32?
@@abobus_mladshi 40 это мощьность с коленвала, а 32 с колеса
Молодцы 👍 . Не приходилось сравнивать, со 177 мотором?
Спасибо, собственно с них все и пересели!
4т прямики, 2т где больше технически сложных участков. Это если с точки зрения спортсмена рассуждать. А если для кайфа 2т однозначно лучше, кто конечно уже нормально ездить научился на мотоцикле.
Зависит от того что для вас кайф
@@abobus_mladshi Настройка карбюратора в зависимости от температуры воздуха каждые 10 градусов (теплее или холоднее) размешивать бенз с маслецом. Чуить приятный запах выхлопа. Это кайф!
@@alexeybanjamin2933 тогда для вас 2Т лучше)
Привет. Какое масло в мотор и какое в бак льешь?
Какие сейчас у тебя жиклёры стоят на pwk34?
35*140 игла на предпоследнем деление снизу
Спасибо
Привет, у тебя есть инстаграм? Заказал себе кт250, хотелось бы пообщаться на тему доработок.
@@EnduroArpatCrimea Aleksandr_tsar14
@@EnduroArpatCrimeaприветствую! Где заказали?
Запчастюли дорогущие ??
Дорогущие это на австрийцах, а на Китай копейки стоят!
@@Alexander_Tsar никак не могу найти кроссового китайца… шоб и колеса 21/19.. и рама - аллюм/дюраль/пластик….
А как по низам по сравнению с 177?
Если все правильно настроить то с низами проблем нет.
Заманчивый это кт250 🤔
А уже есть КАЙО 2023 года…. Жаль, что они все ЭНДУРО:((( а не кроссовые :((