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欢迎观看我们的家用汽油割草机系列视频:1)使用和维护技巧: ua-cam.com/video/Om1OcX_r74U/v-deo.html2)更换马达拉绳和火花塞:ua-cam.com/video/5-mj3p8mHOw/v-deo.html 3)更换发动机润滑油新方法不脏手:ua-cam.com/video/w-ShSIjpL4A/v-deo.html4)常见故障分析与排除方法:ua-cam.com/video/OO04fyH8Oak/v-deo.html5)拉绳卡住/火花塞接触不良解决:ua-cam.com/video/1l189EwzLE0/v-deo.html6)调速器维护和转速调节方法: ua-cam.com/video/ztq0_V0aZSM/v-deo.html7)突然不能停机不能熄火/手动停机方法演示: ua-cam.com/video/yCZR5628uH0/v-deo.html8)快速清洗干燥浸油泡沫型空气过滤器:ua-cam.com/video/U18_buQ9DEk/v-deo.html9)火花塞检测技巧:ua-cam.com/video/MzhPqc7cygs/v-deo.html10)发动机压缩性能徒手检查:ua-cam.com/video/Ownvc50sy0A/v-deo.html11)发动机压缩性能检测DIY:ua-cam.com/video/G5KR4KyrHVM/v-deo.html12)[不能启动?启动困难?启动后熄火-1]基本检查:ua-cam.com/video/Slno0JQy0xM/v-deo.html13)[不能启动?启动困难?启动后熄火-2] 润滑油加注太多解决办法:ua-cam.com/video/3oXx_-MciZw/v-deo.html 14)点火线圈检测技巧:ua-cam.com/video/lIhVbsNfJSQ/v-deo.html
Jeff五十加先生,您好!我在油管上看到了您割草机维修的系列视频,知道您一定是这方面的专家。我家的机器有了问题,我初步判断好像是电路问题,但又不能做出准确判断,想得到您的指导帮助,不知道如何能联系您。如果您看到了我的留言,烦请回复一下好吗?谢谢您!
我的频道页面上有联系email。
Jeff老师,我按照您说的方法测试了点火线圈的电阻值。从火花塞插口到铁芯的数值是9.2千欧,可是铁芯到点火开关的电阻值是零,这说明什么呢?请教您。
我觉得是正常的,具体电阻值是否对要查看你线圈的说明书。欢迎来分享!
点火线圈按你的说明是正常的,火花塞是新买的,但打不出火
可能火花塞接触不良。
謝謝分享 願安
你好!欢迎评论分享!
您好 很高兴看到您的视频 学到了很多 请教一下 我有一台船外汽油发动机 里面的点火线圈和您的割草机大致相同 不同的是 它有两根导线到停车开关(您视频里的只有一根) 如果没有拆下来测量的话 基本和您视频里测试的数值很接近 但是一但把所有的端子从机器上拆卸断开连接后检测 发现火花塞和铁芯之间的阻值是无限大 请问这是为什么 谢谢!
建议你网上找出你线圈端子说明,还可以查处电阻值,方便检测。
@@Jeff50s 谢谢您的建议 只是机器年代有点长 我曾经在网络上搜索过 也没有找到 不过 还是要谢谢您!
Jeff老师,你好!我有一台长期闲置的割草机,做了清洗后,更换了机油、化油器和火花塞,还更换了拉节气门的小弹簧。现在遇到的问题是:发动机冷机启动后一段时间,熄火再就无法启动。节气门无法保持开启状态,得推着节气门的那个长杆,才能再启动起来。不知道是什么原因,请指教,谢谢!
节气门的转轴需要润滑或弹簧连杆要更换。
你好Jeff, 我有一台toro 的剪草机,最近发现有surging 问题,刚开机前10分钟都没事,超过10分钟就会发动机转速时高时低,已经清洗了Carburator,换了94号无乙醇新汽油,可还是有surging. 我把空滤拆下来观察carburator,发现随着温度的上升,当风门开到最大的时候surging就开始发生了,speed govrnor 会自己不停的做收放运动。我现在也不知道问题出在哪里了,求帮忙。
你好!根据你的情况,建议:1)观察:在surging时,排气是否冒黑烟?排气口和空气过滤器是否有黑色机油?如果是,检查机油加注是否过量?如果是,要排掉气缸内机油,方法:ua-cam.com/video/3oXx_-MciZw/v-deo.html2)排查:机器正在surging时,小心慢慢地旋松汽油箱盖,观察是否旋松箱盖后surging消失。如果是,汽油箱盖通气孔vent堵塞了或者是汽油箱与化油器之间连管中的过滤器(如果有)堵塞了。方法:ua-cam.com/video/EKvtBUOddm4/v-deo.html3)Governor弹簧与连杆:governor弹簧老化就会使choke开度失控,办法是卸下手动压缩弹簧复位或更新弹簧;还有就是清洁连杆连接处并且润滑。建议视频:ua-cam.com/video/ztq0_V0aZSM/v-deo.html4)Engine surging最常见问题是carburetor的jet堵塞了要通。提醒:化油器内有向上的jet,还有化油器外的顶端有两个螺丝内也有个控制汽油的jet,也要通。5)Speed controller/熄火绳固定处松了,造成自己减速增速的不稳。检查熄火绳拉紧固定是否正常。6)高压线圈与火花塞:检查火花塞插头是否接触不良。排查办法:surging时,戴上手套压紧火花塞插头,看看surging是否消除。另外,高压线圈坏了,造成输出到火花塞电压降低造成sparking困难。我有高压线圈检测视频请参考。以上是可能性,可以逐步排查,往往是一个小问题带来的麻烦。欢迎反馈结果。
@@Jeff50s 谢谢您的及时回复,明天就试试看。 第4点,“还有化油器外的顶端有两个螺丝内也有个控制汽油的jet,也要通”不知道这里指的是哪儿?我的化油器是那种黑色塑料的,视频:ua-cam.com/video/eGF_ynkc3C0/v-deo.html
@@yangsun9595 塑料carburetor jet一般都在里面。
欢迎观看我们的家用汽油割草机系列视频:
1)使用和维护技巧: ua-cam.com/video/Om1OcX_r74U/v-deo.html
2)更换马达拉绳和火花塞:ua-cam.com/video/5-mj3p8mHOw/v-deo.html
3)更换发动机润滑油新方法不脏手:ua-cam.com/video/w-ShSIjpL4A/v-deo.html
4)常见故障分析与排除方法:ua-cam.com/video/OO04fyH8Oak/v-deo.html
5)拉绳卡住/火花塞接触不良解决:ua-cam.com/video/1l189EwzLE0/v-deo.html
6)调速器维护和转速调节方法: ua-cam.com/video/ztq0_V0aZSM/v-deo.html
7)突然不能停机不能熄火/手动停机方法演示: ua-cam.com/video/yCZR5628uH0/v-deo.html
8)快速清洗干燥浸油泡沫型空气过滤器:ua-cam.com/video/U18_buQ9DEk/v-deo.html
9)火花塞检测技巧:ua-cam.com/video/MzhPqc7cygs/v-deo.html
10)发动机压缩性能徒手检查:ua-cam.com/video/Ownvc50sy0A/v-deo.html
11)发动机压缩性能检测DIY:ua-cam.com/video/G5KR4KyrHVM/v-deo.html
12)[不能启动?启动困难?启动后熄火-1]基本检查:ua-cam.com/video/Slno0JQy0xM/v-deo.html
13)[不能启动?启动困难?启动后熄火-2] 润滑油加注太多解决办法:ua-cam.com/video/3oXx_-MciZw/v-deo.html
14)点火线圈检测技巧:ua-cam.com/video/lIhVbsNfJSQ/v-deo.html
Jeff五十加先生,您好!我在油管上看到了您割草机维修的系列视频,知道您一定是这方面的专家。我家的机器有了问题,我初步判断好像是电路问题,但又不能做出准确判断,想得到您的指导帮助,不知道如何能联系您。如果您看到了我的留言,烦请回复一下好吗?谢谢您!
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Jeff老师,我按照您说的方法测试了点火线圈的电阻值。从火花塞插口到铁芯的数值是9.2千欧,可是铁芯到点火开关的电阻值是零,这说明什么呢?请教您。
我觉得是正常的,具体电阻值是否对要查看你线圈的说明书。
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点火线圈按你的说明是正常的,火花塞是新买的,但打不出火
可能火花塞接触不良。
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您好 很高兴看到您的视频 学到了很多 请教一下 我有一台船外汽油发动机 里面的点火线圈和您的割草机大致相同 不同的是 它有两根导线到停车开关(您视频里的只有一根) 如果没有拆下来测量的话 基本和您视频里测试的数值很接近 但是一但把所有的端子从机器上拆卸断开连接后检测 发现火花塞和铁芯之间的阻值是无限大 请问这是为什么 谢谢!
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Jeff老师,你好!我有一台长期闲置的割草机,做了清洗后,更换了机油、化油器和火花塞,还更换了拉节气门的小弹簧。现在遇到的问题是:发动机冷机启动后一段时间,熄火再就无法启动。节气门无法保持开启状态,得推着节气门的那个长杆,才能再启动起来。不知道是什么原因,请指教,谢谢!
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你好!根据你的情况,建议:
1)观察:在surging时,排气是否冒黑烟?排气口和空气过滤器是否有黑色机油?如果是,检查机油加注是否过量?如果是,要排掉气缸内机油,方法:ua-cam.com/video/3oXx_-MciZw/v-deo.html
2)排查:机器正在surging时,小心慢慢地旋松汽油箱盖,观察是否旋松箱盖后surging消失。如果是,汽油箱盖通气孔vent堵塞了或者是汽油箱与化油器之间连管中的过滤器(如果有)堵塞了。方法:ua-cam.com/video/EKvtBUOddm4/v-deo.html
3)Governor弹簧与连杆:governor弹簧老化就会使choke开度失控,办法是卸下手动压缩弹簧复位或更新弹簧;还有就是清洁连杆连接处并且润滑。建议视频:ua-cam.com/video/ztq0_V0aZSM/v-deo.html
4)Engine surging最常见问题是carburetor的jet堵塞了要通。提醒:化油器内有向上的jet,还有化油器外的顶端有两个螺丝内也有个控制汽油的jet,也要通。
5)Speed controller/熄火绳固定处松了,造成自己减速增速的不稳。检查熄火绳拉紧固定是否正常。
6)高压线圈与火花塞:检查火花塞插头是否接触不良。排查办法:surging时,戴上手套压紧火花塞插头,看看surging是否消除。另外,高压线圈坏了,造成输出到火花塞电压降低造成sparking困难。我有高压线圈检测视频请参考。
以上是可能性,可以逐步排查,往往是一个小问题带来的麻烦。欢迎反馈结果。
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@@yangsun9595 塑料carburetor jet一般都在里面。