Zabrałem się dzisiaj za czyszczenie dopływów i myślałem,że będzie ciężko, ale poszło bez większych problemów. Nie miałem węża ogrodowego więc udałem się na myjnie bezdotykowa i wyczyściłem odpływy na zewnatrz nie bylo żadnych smieci, ale wszystko poszlo dolem po uzyciu myjki. Dzieki za instrukcje wszystko dobrze krok po kroku wytłumaczone. Pozdro
Dzięki wielkie, elegancko i jasno opisana sprawa, łapa w górę i sub idzie, mam Megane II i powódź wewnątrz, wyeliminowano zapchane odpływy w podszybiu więc teraz zostaje skraplacz. Lubię jak kulturalnie bez fisiowania i udawania ktoś daje takie porady, są bardzo pomocne, widać wszystko elegancko. Muzyczka nienachalna w tle. Super. Dzięki!!!
Super film bardzo pomocny. Właśnie wymieniam rezystor dmuchawy bo przez ostatnie deszcze niestety wysiadl i już znam powód. Pozdrawiam serdecznie i w sumie dziękuję za pomoc.
Ale super!!! Dzięki! Bardzo dobrze zrobiony film. Ja po nalaniu się wody do środka spod "kierownicy" sprawdziłam tylko wnętrze schowka pod nogami, ale nie gąbki w srodku. Mam nadzieję, że mi jeszcze nie zgniło wszystko.
Trzeba działać, Od tej nieszczęsnej wody czeka Cię też oczyszczanie lub naprawa zgnitych kabli w kostce R2 pod siedzeniem kierowcy, ale to może poczekać. Już niedługo dodam stosowny film z tej operacji.
Witam filmik konkrety ale jest jedno ale. Mialem to samo w Scenicu 3 i aby to dobrze wyschlo i nie smierdzialo to niestety ale trzeba wyjac caly srodek ( fotele, dywaniki, schowki itd ). Samo zebranie wody czy to gabka czy recznikami papierowymi nie da za wiele. U siebie demontowalem wszystko i pomimo że ze schowkow pozbylem sie wody gabka to po demontazu okazalo sie ze filce ktore sa pod spodem i ta gabka byly nadal mokre i smierdzialo. Wyjelem, wysuszylem i elegancko. Takie filmiki tez nagrywam ze Sceniciem 3 i tez widze po komentazach ze warto. Pozdrawiam i oby tak dalej. Tacy ludzie sa potrzebni
Dobry film. Mi zalewało od strony kierowcy. Nastąpiło zwarcie i otwierała mi się tylna szyba (ta po przekątnej) zimą. Na szczęście elektromechanik szybko znalazł przyczynę.
Nie wiem co takiego cię zniechęciło, Scenica II polecam każdemu kto wymaga auta trwałego, wygodnego i bezawaryjnego. A usterki które prezentuję na filmach są naprawdę nieczym w porównaniu z usterkami w innych autach. Każdy oczywiście ma też prawo do własnego zdania. Pozdrawiam przyjacielu 😉
Bardzo bardzo dobry instruktaż. Można dodać też że na szybko można demontujac nadkola udroznic rurki z drugiej strony-od spodu, np czymś giętkim jak wąski wężyk igielitowy. Poza tym jeśli już mamy wodę wewnątrz auta warto wysypac w te miejsca żwirek dla kota-silikonowy. Pochloni on wilgoć której nie możemy wyciągnąć szmatką.
Mozna ale to tylko prowizoryczne rozwiazanie gdyz w ten sposob nie usuniemy syfu w postaci lisci i takiego gluta ktory zbiera sie przy samych otworach odplywowych takze ja zalecam i tak to rozebrac po tym jak to bylo u mnie tez tak chcialem na szybko.to zrobic ale dobrze ze rozebralem od gory niestety ale na chwile mozna choc co sie odwlecze to ....
Dobrze wytłumaczony film instruktażowy.Mam wodę też w sceniku,standardowo,przód kierowcy,pasażera,tył lewy.Ale nie prawy.Dziwne.Sprawdzałem w kratce od filtra kabinowego,sucho.Auto zagadka.
@@warsztatpodchmurka Jestem po.Wszystko sprawnie poszło.Ogólnie.Filtr powietrza suchy,oraz rynienka obok niego to samo.Przetkałem wężem z butli gazowej,potem póściłem wodę z bańki,leje aż miło się patrzyło.Aby nie było powtórki z historii,piankę z podłogi wyciąłem,i wyciągnąłem korki z podłogi z przodu,aby woda odpływała.Do tego powinno służyćJeżeli źle zrobiłem,założę z powrotem.Do wysuszenia podłogi kupię opalarkę.Dam czadu.😁😁😁
Gąbkę dobrze wysusz i załóż spowrotem, inaczej w aucie podczas jazdy będzie 2x głośniej. Korki też załóż, bo będziesz miał niepotrzebną wilgoć. Wyczyszczenie tych odpływów jest naprawdę wystarczające. Powtórz taką operacje za 3-4 lata i wody napewno w aucie nie zobaczysz. Niestety, kostka R2 pod siedzeniem kierowcy napewno już dostała po d**ie także warto ją też nieco osuszyć, bo ppzdychają tylne szyby itp.
Dziś miałem wilgoć w schowkach, a tydzień temu po podnoszeniu auta na lewarku wyciekło z 5 l wody z przeciwległego nadkola. pewnie odpływ przytkany i wtedy po zmianie pozycji się odkorkował a teraz jest znów zapchany. Pojutrze będę z tym walczył z Twoim filmikiem w tle. Dzięki!
+Paweł Sobociński Nie odkorkował się, poprostu zrobił się w podwoziu "zbiornik na wodę" i jak auto zmieniło pozycję woda zaczęła się z niego wylewać. Nadal odpływy są zapchane, jak najszybciej działać. Bo elektryka w aucie zacznie padać, sprawdź też czy woda nie dostała się czasem jeszcze dalej w inne miejsca podłogi, musisz wysuszyć całą, szczególnie przy progach, idą tam wiązki elektryczne a one szczególnie nie lubią wody. Ustaw też auto na jakiejś górce na kilka minut w różnych pozycjach żeby woda zalegająca w zakamarkach się z nich w możliwie jak najwiękrzym stopniu wylała.
+Paweł Sobociński Schowki są najniżej, ale woda wpływa nawet w szczeliny w podłodze (takie kanały) niby już w aucie sucho a jak staniesz na górce to woda zaczyna lać się nie wiadomo z kąd litrami. Stań raz pod górkę, raz z górki, na boki też nie zaszkodzi. Naljepiej stromą
Wielkie dzięki, dziś Twój film oglądnałem z 20 razy. Zajęło mi to pół dnia (pękł zaczep tego plastiku prawej wycieraczki [był już klejony przez poprz. właściciela]), wpadła mi nakrętka wycieraczki przed chłodnice i rozkręciłem cały spód żeby ją wydostać, docinałem gąbki w schowkach - stare wyciąłem bo bym i ich nie wysuszył oraz chciałem sprawdzić stan blach, a na koniec musiałem odpalać z kabli bo jednak akumulator ma już 7 lat i czas go wymienić. Manual super! Genialnie że zwróciłeś uwagę na zakładanie wycieraczek, Mogłeś zaznaczyć bardziej żeby powyjmować różne gumowe i styropianowe elementy pod tym podszybiem bo między nimi jest masa szlamu. Ja w każdym razie wymyłem wszystko że wygląda lepiej jak nowe. Pozdrawiam
+Paweł Sobociński Nawet nie wiesz jak się cieszę jak czytam takie komentarze. Cieszę się, że mogę zrobić coś dla siebie, i przy okazji pomóc również innym.
Wysuszenie takiej ilości wody to tydzień roboty, walczyłem z czymś takim w BMW E28 i w pełnię lata, ze suszarką co godzinę, 4 dni nie starczyło, jeszcze wyczuwałem palcem wilgoć.
W pełni się zgadzam. Jeśli auto ma śmieciowe wygłuszenie podłogi to schnie dość szybko. Ale jak masz grube maty i gąbki to trwa to naprawdę sporo czasu. Ja grzałem gorącym powietrzem przez kilka dni, taką tzw. farelką. Ile to trwało? Nie pamiętam ile dni, ale od cholery czasu. No i wyciskałem papierem ile się da.
Jak ktos ma scenica 2 to radze wam zrobic takie czyszczenie nawet jak wam nic nie cieknie do kabiny Bo w kazdej chwili moze !!!! I naprawde zrobcie to zawczasu bo pozniej mozna nabawic sie niezlych klopotow np woda zaleje wentylator nawiewu i pol samochodu di rozebrania a nawet moze dojsc do zaplonu takze masz scenica 2 zrob to profilaktycznie bo to wada fabryczna tych samochodow nie czekajcie tak jak ja az zacznie wam sie lac do srodka bo wtedy moze byc za pozno
Dzięki za filmik u mnie to samo padła dmuchawa bezpiecznik cały czyli wiadomo rezystor jak się okazało po demontażu podszybia pełno wody, zatkane odpływy, filtr kabinowy mokry i spalony rezystor dmuchawy po wyczyszczeniu i wymianie części chodzi wszystko dodatkowo zauważyłem że klimatronik zaczął lepiej reagować na polecenia po wymianie owego rezystora polecam innym wyczyścić profilaktycznie odpływy za nim będzie za późno pozdrawiam.
Nie trzeba zdejmować wycieczki pasażera wystarczy odkręcić te plastikowe nakrętki i nagiąć plastik dostęp bez problemu dwoma rękami. Ale filmik i tak bardzo przydatny w tym modelu
@@warsztatpodchmurka Można połamać ale nie trzeba, ja mam wielkie łapy a dostęp był dobry trzeba wyciągnąć plastikowe narożniki i wycieraczkę kierowcy. Odpada nam dużo pracy z ramionami wycieraczki. Ale wiadomo każdy zrobi jak uważa.
Ja do takich schowków wkładam skarpetke wypełnioną ryżem i co jakiś czas wyciągam ją i susze na kaloryferze Polecam 👌 metoda 100% skuteczna 👍 i bardzo tania 👌👍😉😁
@@warsztatpodchmurka A zimą po jeździe jak zaparkujemy proszę 🙏 położyć dwie skarpetki z ryżem ma podszybiu po jednej na karzdy nawiew na szybę 😏 gwarantuje na 100% że szyby niebędą parować 👌👍ryż suszony na kaloryferze i tak do wiosny😀😁😂 p.s Po zimie proszę nieobdawać żonie ryżu do kuchni 😉😂 może niebyć smaczmy😏😀😁😂
Ja to robię bez demontażu całego podszybia podczas wymiany filtra powietrza,zdejmuje tylko część od strony filtra,przy odrobinie gimnastyki można włożyć rękę z wężem pod plastik podszybia i odchylając go tylko do góry
Oczywiście, od strony kierowcy do wymiany filtra i tak trzeba tę krótką część zdemontować to dostęp jest a od pasażera odkręcam tylko nakretki i podszybie lekko podnoszę do góry bez demontażu i wycieraczka też zostaje nie ruszana
Przy okazji zmiany przednich kół na zimowe zdjalem (a dokładniej odchylilem) tylną część nadkola. Miałem wtedy dostęp do wylotu węża odprowadzającego wodę z podszybia. Wylot ten jest zakończony nakładaną końcówką z klapką która może utrudniać wylot, spływ lekkich paprochów. Końcówkę usunąłem licząc na efekty. Oczywiście odpływy mogą być dalej przepłukiwanie.
No tak tylko ja czyściłem przepychając wężem pod ciśnieniem i woda leciała przez nadkola.ale spróbuje jeszcze raz ale tym razem odsłonie tapicerkę i polewając woda zobaczę czy leci do schowka.pozdrawiam
Oj, to trochę dziwne. Jeżeli przeczyściłeś tak jak mówisz, to powinno być dobrze. Sprawdź w jakim stanie jest filtr kabinowy. Czy woda jest w jednym schowku? Czy od kierowcy i pasażera? Jeżeli jest tu i tu, to ewidentnie leci kanałami wentylacji lub spływa z odpływu klimatyzacji. Ale jeżeli jest tylko z jednej strony, to może to być wina np. zapchanego odpływu wody z drzwi. Jest tam kilka otworków przez które woda sobie wycieka, jak się zawalą "mułem" to wody zbiera się tyle, że zaczyna lecieć przez tapicerkę do wnętrza. Polecam wyjąć nieco "wykładziny" zamknąć się wewnątrz auta i lać na niego wodą obserwując gdzie i zkąd zaczyna wypływać woda
Jeden i drugi jest bardzo dobry, na benzynie i do gazu. 1.6 wystarczy na mniejsze auta, typu clio, megane, czy krótki scenic 2.0 ma już większy zapas mocy i np. w grand scenicu jadąc 7 dorosłych osób jest w zupełności wystarczający. Ja mam akurat 2.0 w LPG, ale to Grand Scenic, i nie wyobrażam sobie w nim 1.6. A z kolei często mam do czynienia w krótkiej wersji scenica z silnikami 1.6 i zbierają się w nich elegancko. Jeden i drugi silnik jest bardzo trwały, ale tylko wtedy gdy się o niego dba, np. Często wymienia olej.zmienia świece i cewki na czas, itp.
Odpływów niema, bo tam nie powinno być wody. Leje się przez nieszczelności w klapie, pod tymi czarnymi plastikami po bokacg szyby najczęściej przecieka i potem leje się przez otwory na dole klapy do wnętrza auta. Temat szeroko opisywany w internetach. Jest na kilku forach związanych z renault i scenikiem
Można też dostać się do tych zapchanych odpływów od dołu od nadkola.Nadkole łatwo odciąć po wczesniejszym wyjęciu kołków mocujących. Odpływ z rynny to gumowy wężyk zakończony zaslepką którą trzeba definitywnie zdemontować i problem z głowy. Za pomocą sztywnego pręta przepychamy wężyk od dołu jednocześnie nalewając wodę do rynny. Jest to jakaś alternatywa dla kogoś kto nie chce demontować podszybia.
Sposób podany przez autora filmu jest o wiele lepszy. Pozwala na usunięcie śmieci zalegających w podszybiu które to w połączeniu z wodą znowu zakleją odpływy. Poza tym lepiej zdjąć jedno podszybie niż dwa nadkola.
Jutro rano idę rozprawić się z udrażnianiem odpływu wody, bo zastanawiałem się co mi tak dziwnie chlupie w samochodzie i myslalem że to któryś ze zbiorników płynów pod maską.
Poczytaj w poprzednich komentarzach, niedawno jakiś gościu pisał że pojechał na myjnię i tam przepłukał te kanały. Jeszcze we wcześniejszych komentarzach radziłem komuś skonstruowanie butelki z wciśniętym kawałkiem węża, i poradził sobie z tym świetnie. Poczytaj trochę napewno znajdziesz te komentarze
@@warsztatpodchmurka ja zamiast wody pod ciśnieniem użyłem pompki do materaca, z końca węża ściągnąłem wszystkie końcówki i przepchałem. a wodą później sprawdziłem leci jak powinno.. kanałami
Witam. Mam problem mam nadzieję że pomożesz 😉. Przed kupnem woda w schowkach z przodu kierowcy i pasażera. Zauważyłem więc ponoć przepchali kanały w podszybiu i wysuszyli pod schowkami. Sucho było przez chwilę do póki nie pojezdzilem w deszczu. Na razie woda w schowku pod nogami kierowcy. Sporo tej wody. Sprawdziłem rynne przed filtrem kabinowym, tam sucho. Patrząc przez kratkę osłony podszybia widać że jest tam woda pewnie z ponad centymetr w niektórych miejscach. Czy powinna tam wogole być? A jak dobrze pomacalem materiały za silnikiem to tam leci woda skądś ciurkiem na dół widać jak kapie z góry i leci w dół po jakiejś osłonie z materiału znajdującej się za silnikiem. Zrobiłem fotkę, spróbuję jakoś ja dodać. Czy ta woda może gdzieś tam kapac pod maską(pod podszybiem od strony silnika) i leci do środka auta do schowków? Gdzie szukać, co rozbierać żeby nie kapalo? Pomocy 🆘 😭
W tej rynnie nie powinna stać w ogóle woda, ZERO. Jest tak zaprojektowana żeby zawsze spływała cała. Nikt nie udrożnił ci tych odpływów. Jedynie je co najwyżej delikatnie przepchał tak, że starczyło na chwilkę. Musisz koniecznie rozebrać podszybie, przepchać częściowo jakimś śrubokrętem, następnie KONIECZNIE tak jak na filmie przepłukać pod ciśnieniem wodą, potem wypłucz tą rynnę całą tak żeby nic na niej nie zalegało, żaden szlam czy piasek. Potem po wypłukaniu tej rynny przepłucz otwory odpływów jeszcze raz. Dopiero gdy tak wykonasz tą operację, będziesz pewien, że zrobione jest to raz a pożądnie. Jeżeli tak nie zrobisz, to za chwilę od wilgoci zgiją ci przewody w słynnej już kostce R2 ppd siedzeniem kierowcy. Zacznie wysiadać cała elektryka z tyłu; szyby, centralny, klapa bagażnika, hamulec postojowy, itp. To prosta robota, potrzebujesz tylko ściągacza którym to zdejmiesz ramiona wycieraczek. No i dostęp do jakiegoś węża z wodą
Dzięki, a można jakiś kontakt np messenger czy cokolwiek to bym podesłał fotkę gdzie kapie w środku ta woda za silnikiem, tam jej też raczej nie powinno być. Kurde za rady 🍻 się należy a nawet flacha gdyby było jakoś blisko. 🙂
@@rch3286 fotka nie potrzebna. Objawy niedrożnych odpływow są dokładnie takie jak opisujesz. Wykonaj kroki jakie opisałem wcześniej i zapomnisz o problemie. Na filmie ładnie widać płukanie, ale wcześniej przepchaj śrubokrętem. I na koniec wypłucz całą rynnę
Sprawdziłem odpływ przez kratkę latarką i suchutko tam, pod klapką filtra też ani trochę wody. Pomysł jakiś skąd w takim razie wilgoć/trochę wody gdy naciskam, pod schowkiem pod nogami kierowcy?
Tam może być sucho całkowicie, bo woda może spływać, ale ledwo co. I podczas deszczu będzie podchodziło na tyle wody, że się tam przeleje. Koniecznie wykonaj taką operację z udrażnianiem odpływów. Tylko tak będziesz pewiem, że to nie jest wina odpływów. Drugim miejscem skąd może się dostawać woda, jest odpływ skroplin z klimatyzacji. W tunelu między nogami kierowcy a pasażera pod plastikami biegnie gumowy wąż, tym wężem, pod auto powinna wydobywać się skroplona woda z układu klimatyzacji. Jednak ten wąż, potrafi zajść "szlamem" i się zatkać, wtedy woda zaczyna się przelewać do kabiny. Ale osobiście obstawiam te odpływy, przeczyść je i przepłucz pod ciśnieniem.
Witam, Mam podobnego scenic jak Pan, w związku z tym mam pytanie, czy miał Pan może problem w swoim Scenicu z wrzucaniem biegów. Mnie ten problem nęka od jakiegoś czasu
Tylko 2 biegu, tylko kiedy jest naprawdę zimno, i tylko przez chwilę gdy silnik jest jeszcze zimny. Jest tam regulacja na linkach przy skrzyni biegów. Narazie mnie ten problem nie dotyczy ale na jesień zrobię odpowiedni poradnik
Kanały w podszybiu przeczyszczone dzisiaj Tylko nie wiem czy coś się nie popsułem czy to zbieg okoliczności bo po odpaleniu auta nie mogłem go zgasić nagle się włączyl wentylator chłodnicy przycisk start stop nie działał .tylko zduszenie auta na biegu i odłączenie akumulator w celu wyłączenia wiatraka chłodnicy pomoglo
Witam, mam problem, odpływy w podszybiu czyszczę dwa razy do roku ale od jakiegoś czasu saczy mi sie woda do schowka pod siedzeniem kierowcy, dzieje sie tak po dluzszym jakims wiekszym deszczu badz jak odwiedzam myjnię automatyczną, nie wie pan gdzie mam jeszcze szukać miejsca gdzie woda moze sie dostawać do wnetrza, scenic 2 z 2007 roku krotka wersja.
A jak czyścisz? Testowałeś po czyszczeniu czy jak lejesz ostro wodę to pięknie natychmiast spływa?. Najlepiej jest przepłukiwać wodą pod ciśnieniem. Czasem jak ktoś ma uszkodzoną uszczelkę boczku w drzwiach to potrzafi się woda lać do wnętrza. Ale to oznaczałoby, że masz zatkane odpływy w drzwiach. Na samym dnie drzwi są takie jakby małe gumki. I tam potrafi się zaszlamić. Trzeba te gumki odchylić i wylać zalegającą wodę i nieco je przepłukać wodą żeby ładnie woda ściekała po progu na zewnątrz. Następnym miejscem jest odprowadzenie skroplin z klimatyzacji, ale to raczej Ciebie nie dotyczy, bo mowa o wodzie podczas np. sporego deszczu. Oststecznie, można też wywalić wszystkie wykładziny i gąbki z auta, jechać tak z gołą podłogąna myjnie automatyczną siedzieć wewnątrz i obserwować którędy ta woda wypływa i wtedy szukać przyczyny jak już naprawdę się jej za pierwszym razem nie znajdzie.
Czasem niektórzy wywalają tą gumową końcówkę, i podobno już wtedy się nie zatyka, ale woda leci wtedy bezpośrednio na nadkoke. Może to byłoby dla Ciebie ratunkiem?
@@warsztatpodchmurka hmm jesli nic złego się nie stanie po wyciągnięciu tej gumowej końcowki to tak zrobię i sprawdze, a jeśli nic to nie da będę musiał dalej szukać.
@Jacekman1 możesz najpierw, na próbę, w tą rynnę nalać wody i zobaczyć czy dobrze spływa tymi otworami. Nie wiem tylko czy te gumowe węże wyciąga się do góry, czy na dół.
Chodzi o automatyczna skrzynie?Mialem scenica z 97r 1,6 obecnie mam scenica 2001r 1,6 i scenica 2005r oba też w automacie,fajna sprawa z tym że jak ktos dużo jeździ po aotostradzie to polecam 2,0 dci bo tam jest sześcio stopniowy a w benzyniakach cztero stopniowy i przy predkości 140km/h jest prawie 4tys obrotow za to po mieści jadac 55-60 mamy niecale 2 tys obrotow.Ja osobiście polecam olej wymieniać nie dawać na zimnym nie robić zrywów i automat jest bezawaryjny.
Jest sposób, sam tak kiedyś robiłem jak ściągacza nie posiadałem. Ale idzie opornie i czasem nie chcą dać się zdjąć. Odkręcasz nakrętkę ramienia, ale nie wykrecasz jej całkiem z gwintu. Odkręcasz na tyle żeby wystawała delikatnie ponad gwint. Następnie musisz coś podłożyć pod ramię wycieraczki i zastosować "zasadę dźwigni", jakąś breszkę, klucz, czy cokolwiek czym będziesz mogł te ramie podważyć. UWAGA niebezpieczne dla plastików na których musisz się podeprzeć. I tak równocześnie w momencie podważania tego ramienia, klepiesz młotkiem z wyczuciem w nakrętkę na gwincie której nie wykręciłeś do końca. A pukasz w nakrętkę ponieważ trzyma się ona gwintu i naciska na całą śrubę ramiemia, gdybyś stukał bezpośrednio w gwint to rozklepałbyś go i później nie dałoby się z powrotem nakrętki przykręcić. Sposób jest dość prymitywny i ryzykowny dla plastików podszybia, ale działa.
@@warsztatpodchmurkaWitam. Czy taki najprostszy ściągacz do wycieraczki za kilka zł. wystarczy? Na filmie widzę, że konstrukcja pańskiego jest bardziej zaawansowana ;) Pozdrawiam
@@warsztatpodchmurka Mam pytanie, prawdopodobnie do wymiany mam rezystor dmuchawy (chodzi tylko na 4 biegu), dostałem się do niego, dzięki pańskiej instrukcji, ale auto wyposażone jest w klimatyzacje manualną, i wtyczka do wypięcia nie znajduje się przy samym rezystorze a gdzieś na końcu kabla, który biegnie do... no właśnie, gdzie? Podobno wtyczkę można znaleźć gdzieś po stronie kierownicy, niestety nie znalazłem opisu, gdzie dokładnie miałaby się znajdować? Posiada pan może taką wiedzę?
Nie, ale jest to możliwe, trzeba tylko mieć czym go wycisnąć i wcisnąć nowy. Jakiś ściągacz. Bo, żeby zdjąć w scenicu II wachacz to trzeba rozebrać pół samochodu. Coś strasznego.
@@stefanjunior090x Coś mi ostatnio stuka w zawieszeniu, więc czeka mnie wymiana "czegoś", napewno jednej tulei wachacza z lewej strony, i poduszek amortyzatorów. Więc pojawi się odpowiedni film z operacji.
Musisz przegrzebać najpierw ten kanał jakimś drutem. Najlepiej jakimś cienkim prętem tam zagrzebać, i starać się częściowo ten brud wyjąć, a jak już się przez ten cały kanał przewiercisz to potem wal ostro wodą pod ciśnieniem i wypłuczesz do czysta
Pytanie po czyszczeniu tych odpływów jak włączyłem auto to nagle wycieraczki chodziły i wentylator chłodnicy nie dało się wyłączyć auta błąd wspomagania
Być może zalało jakąś kostkę za nadkolem, ale wątpię. Ale warto sprawdzić. Po zdjęciu kół, bardzo łatwo zdjąć nadkola wewnętrzne. Są plastikowe przyczepione na takie okrągłe "zatyczki"
Nie wiem czy znajdziesz tam jakąkolwiek. To była tylko sugestia, pomyślałem, że być może zalała się jakaś i teraz mu odwaliło od jakiegoś zwarcia. Ale prędzej może to być padnięty akumulator o czym wspomniane było na scenic-forum na którym zadałeś pytanie. Zacznij od tego. Odłącz klemę od akumulatora, naładuj i sprawdź co się dzieje
Jak wciśniesz dłonią mocno podłogę w schowku pod nogami kierowcy, i pod nogami pasażera, to przekonasz się, że ta woda jest już wszędzie. A spływa otworem filtra kabinowego, ponieważ masz zapchane odpływy wody w podszybiu. Wszystko jest na filmie dokładnie pokazane. Wystarczy zrobić to co na filmie. Czyli udrożnić odpływy i wysuszyć podłogę/gąbkę pod wykładziną. Polecam odkręcić siedzenia i zdjąć wykładzinę
@@warsztatpodchmurka no właśnie pod nogami kierowcy i drugiego pasażera jest sucho...bo często sprawdzam mój schowek kierowcy...przy sprzątaniu wyszło że za mną u pasażera jest dużo wody i na dodatek smak jak kwasu solnego.... Obok kierowcy było wilgotno ale mniej....a co z odpływami szyberdachu, czy one tez lubią dawac w dupę? Zła jestem bo w jesieni kazalam mechanikom oczyścic odpływy więc nie zrobili tego dobrze, bo nie parkuje pod drzewami, żeby w pół roku je tak zapchało
Widać pogrzebali czymś w tych odpływach i olali. Albo wcale nie wuczyścili. Trzeba je wypłukać pod ciśnieniem, wtedy można być dopiero spokojnym. Ja dopiero co jedemu gościowi czyściłem te odpływy, i wyciągałem wszystko z samochochodu. Wszystkie siedzenia, tunel środkowy, całą wykładzinę, podstawy siedzeń, gąbki i maty z przodu i z pod nóg z tyłu. Potem wyciskanie, mycie podłogi (śmierdziała), dokładne suszenie wszystkiego. Dopiero wtedy jest pewność, że te maty i gąbki nie zbutwieją i nie będzie śmierdziało. A tak, wejdzie grzyb i smród "sików" będzie wiecznie dokuczał. Jak już masz kwaśny smrodek, to trzeba wszystko zdjąć, wyprać wysuszyć, gołą podłogę umyć. Wtedy będzie super. Oczywiście odpływy DOBRZE wypłukać pod ciśnieniem (tak jak na filmie) I będzie sucho przez lata. Nie, odpływy szyberdachu nie zalewają tego auta. To ewidentna wina zatkanych odpływów w podszybiu. Trzeba je udrożnić, wypłukać całe koryta z których spływa woda i wszelkie zanieczyszczenia, oczyścić i wypłukać wszystkie zakamarki przy zawiasach maski, i jeszcze poprawić te odpływy. Takie czyszczenie, rozbieranie, mycie, suszenie i składanie wszystkiego, to 2 dni roboty. Bo czas na schnięcie jest potrzebny. I dobre słońce. - Min. 2-3 godziny na rozbieranie - Ok. 1 godz. na mycie i wyciskanie wody, + koniecznie umycie gołej podłogi - 1 godz. na rozbieranie podszybia, dokładne czyszczenie i udrażnianie odpływów, potem składanie - Cały dzień schnięcie - 2-3 godz, składanie wszystkiego do kupy Razem, ok. 7-8 godz. pracy + czas na wyschnięcie szczególnie tych wpijających wodę gąbek (najlepiej je często podczas wysychania w pełnym słońcu wyciskać)
Witam. Wczoraj była akcja odpływy....o dziwo są drożne ale mając możliwość pod domem laliśmy wodę na auto ile się dało...co się okazało. Że odpływy dawaly radę , filtr kabinowy suchutki, akurat mam jeszcze schowek pasażera odkręcony więc sprawidzilam rezystor suchy. I wreszcie siedziałam w aucie ,schowki pod nogami ściągnięte i laliśmy wodę na auto...i ...drzwi zamknięte a pod drzwiami jak jest uszczelka przecieka woda. I faktycznie jak ściągnęliśmy plastiki przy progach , podnieśliśmy dywanik to tam było mokro. dzisiaj mi szybę przednią wymieniają więc odpływu wyczyścimy i tak...dzięki za porady... Jeszcze mi nie jedno w scenicu padnię więc zaglądąc bedę
Ok 1,5-2cm. Polecam wodę pod ciśnieniem. Chyba najlepsze co może być. Możesz też użyć sprężonego powietrza. Drut może i też by się nadał, ale dobrze byłoby później te kanały przepłukać
Załóż na 2L plastikową butelkę (szczelnie) kawałek węża o średnicy ok. 1,5cm Napełnij ją wodą, włóż wąż do tego gniazda, i duś butelkę ile masz siły. Ciśnienie powinno przeczyścić te kanały. 10 razy (pełnych butelek) na każdy kanał powinno raczej wystarczyć
Warsztat pod chmurką Odpływy juz drożne. W wentylatorze jest woda, słychać jak włączam nawiew. Oba schowki w podłodze z przodu mokre. Jakieś pomysły??? ;) Nie mam możliwości suszenia tapicerki (kwestia wyjęcia).... żwirek dla kota., ryż czy gazety? Co lepsze...? A wentylator wyschnie Sam? 😕
Witam wszytkich, właśnie wyczyściłem i przedmuchałem sprężonym powietrzem odpływy (nie były zatkane) a woda zbiera się nadal w schowku od kierowcy czy miał ktoś podobny problem?
Musisz wypłukać całą rynnę po której spływa woda, i jeszcze raz poprawić te odpływy. Następną przyczyną zbierania się wody jest niedrożny odpływ z węża skroplin klimatyzacji. Wąż ten jest na środku za plastikami tam gdzie trzymasz stopy, między kierowcą a pasażerem. Trzeba go udrożnić. Następną przyczyną może być brak korka w podłodze, chyba jest właśnie w tamtym miejscu, zerknij ppd auto czy nie ma w miejscu schowka w podłodze dziury
Witam, ponownie przepłukałem rynnę i odpływy, nie wiem czy dobrze zrobiłem ale zdjąłem też zaślepki z dołu węży odpływowych, teraz woda spływa jak z wodospadu, korek jest w podłodze schowka i nawet szczelny a mimo to po niewielkim deszczu wraz zbiera się woda. Jedyne czego nie sprawdziłem to ten wąż od klimatyzacji, ale klimatyzacji nie używam od października więc nie powinno się nic skraplać, już mi ręce opadają może ktoś miał podobny problem, proszę o pomoc. Pozdrawiam
@@marekmarkus2841 może leci gdzie indziej? Musiałbyś wywalić wykładzinę i gąbkę pod spodem. Zamknąć auto i lać na auto wodę, równocześnie obserwując z kąd wypływa woda. Czy z kanałów ogrzewania, czy gdzieś indziej?
@@warsztatpodchmurka Dzięki za wskazówki tak właśnie zrobiłem rozłączyłem nawiew w podłodze i samochód polewałem wodą, z nawiewu nie poleciała nawet kropla czyli to możemy wykluczyć i muszę szukać dalej.
Trzeba naprawdę dobrze je udrożnić. Może wydawać się, że są drożne, ale polecam je dobrze przepchać i przepłukać. Woda może też zbierać się przez niedrożny odpływ skroplin klimatyzacji. Ale w schowkach zbiera właśnie przez zapchane odpływy
Zerknę w ten kanał i nagram poradnik. Bo sam tam jeszcze nie zaglądałem, a nie wiadomo co się tam u mnie dzieje. Myślę że może w następn tygodniu znajdę trochę czasu
Uszkodzone pokrętło. Spalony bezpiecznik, spalony silnik. Ale obstawiam pokrętło. Spróbuj przekręcić pokrętło i wcisnąć przycisk na jego środku, próbuj na różnych pozycjach, stopniach. Sprawdź bezpieczniki, ostatnie dwa z prawej strony w dolnym narożniku, 20A i 40A, na klapce są takie fajne obrazki, nie da się pomylić.
Kupiłem niedawno scenica 2 poprzedni właściciel mi o tym powiedział żeby na to uważać. Dodatkowo sam co jakiś czas czyścił. Dzisiaj z ciekawości wyjąłem schowek kierowcy i o dziwo ta gąbka jest w super stanie biała żadnych plam. Tak że chyba zalany nie był. Tylko teraz mam problem ;) bo po wyjęciu schowka tzn tej pokrywy teraz ona mi odstaje trochę i nie chce zająć na idealnie :/
Musisz ją spasować, na bokach tej ramki są takie wypustki które się idealnie wasowują we wnęke. Popracujesz trochę z tym to wejdzie. Sprawdź czy któryś z tych wypustów się nie odkrztałcił i nie blokuje teraz całości
Otwórz drzwi i na samym dole drzwi, są takie 2 czy 3 otwory, przysłonięte gumowymi osłonkami. Odchyl taką osłonkę i przegrzeb czymś w tych otworach żeby udrożnić odpływy wody. Są zapewne zaszlamione i w drzwiach stoi woda. Podchodzi na tyle wysoko, że wlewa się lub przesiąka do boczku.
Raczej napewno tak. Zaświeć latarką (ewentualnie lampą telefonu) przez kratki w podszybiu i normalnie ten gumowy kołnierz odpływu, przez te kratki jest widoczny. Będziesz miał pewność czy jest taki sam. A jaki by nie był (a jakiś jest napewno) to i tak musi być drożny.
Nie do końca. Problem zażegnany na nie długi czas. Lepiej zdjąć koła z przodu zdjąć nadkola i odciąć kilka cm gumowych rur odprowadzających wodę z podszybia. Na końcach są zwężenia które się zapychają szlamem z liści i brudu
Rok dwa i znów się zacznie. Zależy gdzie parkujesz. Ja tylko polegam na swoim doswiadzczeniu. Nie mam zamiaru negować Twoich metod tylko je ulepszać. Pozdro. I szacun za to co robisz dla innych :)
Wbrew pozorom wcale niema przy tym dużo roboty. Może i przedmuchiwanie jest niezłe, ale tylko płukanie gwarantuje całkowite wyczyszczenie tego zalegającego i poprzyklejanego do ścianek szlamu z kanałów.
Zabrałem się dzisiaj za czyszczenie dopływów i myślałem,że będzie ciężko, ale poszło bez większych problemów. Nie miałem węża ogrodowego więc udałem się na myjnie bezdotykowa i wyczyściłem odpływy na zewnatrz nie bylo żadnych smieci, ale wszystko poszlo dolem po uzyciu myjki. Dzieki za instrukcje wszystko dobrze krok po kroku wytłumaczone.
Pozdro
Dzięki wielkie, elegancko i jasno opisana sprawa, łapa w górę i sub idzie, mam Megane II i powódź wewnątrz, wyeliminowano zapchane odpływy w podszybiu więc teraz zostaje skraplacz. Lubię jak kulturalnie bez fisiowania i udawania ktoś daje takie porady, są bardzo pomocne, widać wszystko elegancko. Muzyczka nienachalna w tle. Super. Dzięki!!!
+Pikolo
Dzięki wielkie za słowa wsparcia.
Po takich komentarzach widać że warto robić takie poradniki, i praca jaką w to wkładam nie idzie na marne.
Dzięki za ten film 🙂. Zrobiłem wszystko po kolei i bez problemu odpływy odetkane. Za rok powtórka, żebym już nigdy więcej nie miał wody w podłodze.
Bardzo dobrze 👍
Super film właśnie dziś czysciłem bez żadnych problemów krok po kroku jak na filmiku. Pozdrawiam.
Zabieram się do roboty dziękuję za film ✌
Powodzenia 😉
Super film bardzo pomocny. Właśnie wymieniam rezystor dmuchawy bo przez ostatnie deszcze niestety wysiadl i już znam powód. Pozdrawiam serdecznie i w sumie dziękuję za pomoc.
Ale super!!! Dzięki! Bardzo dobrze zrobiony film. Ja po nalaniu się wody do środka spod "kierownicy" sprawdziłam tylko wnętrze schowka pod nogami, ale nie gąbki w srodku.
Mam nadzieję, że mi jeszcze nie zgniło wszystko.
Trzeba działać,
Od tej nieszczęsnej wody czeka Cię też oczyszczanie lub naprawa zgnitych kabli w kostce R2 pod siedzeniem kierowcy, ale to może poczekać.
Już niedługo dodam stosowny film z tej operacji.
dziś będę z tym działać-jak jadę autem to na zakrętach woda mi sie przelewa-dzięki za filmik na pewno przydadzą się wszelkie wskazówki.Pozdrawiam
Witam filmik konkrety ale jest jedno ale. Mialem to samo w Scenicu 3 i aby to dobrze wyschlo i nie smierdzialo to niestety ale trzeba wyjac caly srodek ( fotele, dywaniki, schowki itd ). Samo zebranie wody czy to gabka czy recznikami papierowymi nie da za wiele. U siebie demontowalem wszystko i pomimo że ze schowkow pozbylem sie wody gabka to po demontazu okazalo sie ze filce ktore sa pod spodem i ta gabka byly nadal mokre i smierdzialo. Wyjelem, wysuszylem i elegancko. Takie filmiki tez nagrywam ze Sceniciem 3 i tez widze po komentazach ze warto. Pozdrawiam i oby tak dalej. Tacy ludzie sa potrzebni
Szacuneczek dla kolegi
Dobry film. Mi zalewało od strony kierowcy. Nastąpiło zwarcie i otwierała mi się tylna szyba (ta po przekątnej) zimą. Na szczęście elektromechanik szybko znalazł przyczynę.
Z tymi kablami to norma.
Jak zaleje, to kodtka R2 gnije na potęgę
Dzięki bardzo za nagranie, pokazałeś wszystko perfekcyjnie i prosto.
tylko czemu nie palcem wskazującym a fakulcem ? :))
😳😧🤔
Temat omowiony super. Dzięki!
Super film.Bardzo mi pomógł. Dzięki
Chciałem kupić scenika ale dobrze że trafiłem na Pana filmiki i to skutecznie mnie zniechęciło . Dziękuję łapka w górę .
Nie wiem co takiego cię zniechęciło, Scenica II polecam każdemu kto wymaga auta trwałego, wygodnego i bezawaryjnego.
A usterki które prezentuję na filmach są naprawdę nieczym w porównaniu z usterkami w innych autach.
Każdy oczywiście ma też prawo do własnego zdania.
Pozdrawiam przyjacielu 😉
W niemieckich panie to odpływy czyszczą się same 😂
Bardzo bardzo dobry instruktaż. Można dodać też że na szybko można demontujac nadkola udroznic rurki z drugiej strony-od spodu, np czymś giętkim jak wąski wężyk igielitowy. Poza tym jeśli już mamy wodę wewnątrz auta warto wysypac w te miejsca żwirek dla kota-silikonowy. Pochloni on wilgoć której nie możemy wyciągnąć szmatką.
Mozna ale to tylko prowizoryczne rozwiazanie gdyz w ten sposob nie usuniemy syfu w postaci lisci i takiego gluta ktory zbiera sie przy samych otworach odplywowych takze ja zalecam i tak to rozebrac po tym jak to bylo u mnie tez tak chcialem na szybko.to zrobic ale dobrze ze rozebralem od gory niestety ale na chwile mozna choc co sie odwlecze to ....
Dobrze wytłumaczony film instruktażowy.Mam wodę też w sceniku,standardowo,przód kierowcy,pasażera,tył lewy.Ale nie prawy.Dziwne.Sprawdzałem w kratce od filtra kabinowego,sucho.Auto zagadka.
Woda z zatkanego odpływu klimatyzacji,
@@warsztatpodchmurka Jestem po.Wszystko sprawnie poszło.Ogólnie.Filtr powietrza suchy,oraz rynienka obok niego to samo.Przetkałem wężem z butli gazowej,potem póściłem wodę z bańki,leje aż miło się patrzyło.Aby nie było powtórki z historii,piankę z podłogi wyciąłem,i wyciągnąłem korki z podłogi z przodu,aby woda odpływała.Do tego powinno służyćJeżeli źle zrobiłem,założę z powrotem.Do wysuszenia podłogi kupię opalarkę.Dam czadu.😁😁😁
Gąbkę dobrze wysusz i załóż spowrotem, inaczej w aucie podczas jazdy będzie 2x głośniej.
Korki też załóż, bo będziesz miał niepotrzebną wilgoć.
Wyczyszczenie tych odpływów jest naprawdę wystarczające.
Powtórz taką operacje za 3-4 lata i wody napewno w aucie nie zobaczysz.
Niestety, kostka R2 pod siedzeniem kierowcy napewno już dostała po d**ie także warto ją też nieco osuszyć, bo ppzdychają tylne szyby itp.
@@warsztatpodchmurka Dzięki za rade.Tak zrobię.
Właśnie dzisiaj po włączeniu nawiewu na nogi poczułem wodę. Będę działał w tygodniu z twoim filmem.
Pozdro
Koniecznie dobrze osusz schowki w podłodze.
Dziękuję bardzo przydatne
Dziś miałem wilgoć w schowkach, a tydzień temu po podnoszeniu auta na lewarku wyciekło z 5 l wody z przeciwległego nadkola. pewnie odpływ przytkany i wtedy po zmianie pozycji się odkorkował a teraz jest znów zapchany. Pojutrze będę z tym walczył z Twoim filmikiem w tle. Dzięki!
+Paweł Sobociński
Nie odkorkował się, poprostu zrobił się w podwoziu "zbiornik na wodę" i jak auto zmieniło pozycję woda zaczęła się z niego wylewać.
Nadal odpływy są zapchane, jak najszybciej działać. Bo elektryka w aucie zacznie padać, sprawdź też czy woda nie dostała się czasem jeszcze dalej w inne miejsca podłogi, musisz wysuszyć całą, szczególnie przy progach, idą tam wiązki elektryczne a one szczególnie nie lubią wody.
Ustaw też auto na jakiejś górce na kilka minut w różnych pozycjach żeby woda zalegająca w zakamarkach się z nich w możliwie jak najwiękrzym stopniu wylała.
a jakie są takie newralgiczne najniższe miejsca (inne niż schowki) przy kanałach wentylacyjnych gdzie mogła ta woda spłynąć?
+Paweł Sobociński
Schowki są najniżej, ale woda wpływa nawet w szczeliny w podłodze (takie kanały) niby już w aucie sucho a jak staniesz na górce to woda zaczyna lać się nie wiadomo z kąd litrami.
Stań raz pod górkę, raz z górki, na boki też nie zaszkodzi. Naljepiej stromą
Wielkie dzięki, dziś Twój film oglądnałem z 20 razy. Zajęło mi to pół dnia (pękł zaczep tego plastiku prawej wycieraczki [był już klejony przez poprz. właściciela]), wpadła mi nakrętka wycieraczki przed chłodnice i rozkręciłem cały spód żeby ją wydostać, docinałem gąbki w schowkach - stare wyciąłem bo bym i ich nie wysuszył oraz chciałem sprawdzić stan blach, a na koniec musiałem odpalać z kabli bo jednak akumulator ma już 7 lat i czas go wymienić. Manual super! Genialnie że zwróciłeś uwagę na zakładanie wycieraczek, Mogłeś zaznaczyć bardziej żeby powyjmować różne gumowe i styropianowe elementy pod tym podszybiem bo między nimi jest masa szlamu. Ja w każdym razie wymyłem wszystko że wygląda lepiej jak nowe. Pozdrawiam
+Paweł Sobociński
Nawet nie wiesz jak się cieszę jak czytam takie komentarze.
Cieszę się, że mogę zrobić coś dla siebie, i przy okazji pomóc również innym.
Wysuszenie takiej ilości wody to tydzień roboty, walczyłem z czymś takim w BMW E28 i w pełnię lata, ze suszarką co godzinę, 4 dni nie starczyło, jeszcze wyczuwałem palcem wilgoć.
W pełni się zgadzam.
Jeśli auto ma śmieciowe wygłuszenie podłogi to schnie dość szybko. Ale jak masz grube maty i gąbki to trwa to naprawdę sporo czasu.
Ja grzałem gorącym powietrzem przez kilka dni, taką tzw. farelką. Ile to trwało? Nie pamiętam ile dni, ale od cholery czasu.
No i wyciskałem papierem ile się da.
Polecam użycie przewodu 3x1.5 lub kabla od anteny zamiast wody lub sprężonego powietrza😉
Jak ktos ma scenica 2 to radze wam zrobic takie czyszczenie nawet jak wam nic nie cieknie do kabiny Bo w kazdej chwili moze !!!! I naprawde zrobcie to zawczasu bo pozniej mozna nabawic sie niezlych klopotow np woda zaleje wentylator nawiewu i pol samochodu di rozebrania a nawet moze dojsc do zaplonu takze masz scenica 2 zrob to profilaktycznie bo to wada fabryczna tych samochodow nie czekajcie tak jak ja az zacznie wam sie lac do srodka bo wtedy moze byc za pozno
Dobrze gadasz, trzeba to zrobić przynajmniej raz na 3 lata i masz pewność, że w sanochodzie będzie sucho
Dobra rzecz, sam mam scenica i na pewno skorzystam przy wolnym weekendzie :)
b.dobry film do tego modelu👍
Dzięki za filmik u mnie to samo padła dmuchawa bezpiecznik cały czyli wiadomo rezystor jak się okazało po demontażu podszybia pełno wody, zatkane odpływy, filtr kabinowy mokry i spalony rezystor dmuchawy po wyczyszczeniu i wymianie części chodzi wszystko dodatkowo zauważyłem że klimatronik zaczął lepiej reagować na polecenia po wymianie owego rezystora polecam innym wyczyścić profilaktycznie odpływy za nim będzie za późno pozdrawiam.
Sprawdź czy niemasz wilgoci pod siedzeniem bo zaraz zacznie zdychać kostka R2, i z nią tylne drzwi i szyby
Nie trzeba zdejmować wycieczki pasażera wystarczy odkręcić te plastikowe nakrętki i nagiąć plastik dostęp bez problemu dwoma rękami. Ale filmik i tak bardzo przydatny w tym modelu
Bez zdejmowania podszybia można połamać zaczepy na szybie, także lepiej to podszybie zdemontować
@@warsztatpodchmurka Można połamać ale nie trzeba, ja mam wielkie łapy a dostęp był dobry trzeba wyciągnąć plastikowe narożniki i wycieraczkę kierowcy. Odpada nam dużo pracy z ramionami wycieraczki. Ale wiadomo każdy zrobi jak uważa.
Super poradnik
Ja do takich schowków wkładam skarpetke wypełnioną ryżem i co jakiś czas wyciągam ją i susze na kaloryferze Polecam 👌 metoda 100% skuteczna 👍 i bardzo tania 👌👍😉😁
No tak, ale odpływy udrożnić i tak trzeba, ale sposób z ryżem na osuszenie też ciekawy
@@warsztatpodchmurka A zimą po jeździe jak zaparkujemy proszę 🙏 położyć dwie skarpetki z ryżem ma podszybiu po jednej na karzdy nawiew na szybę 😏 gwarantuje na 100% że szyby niebędą parować 👌👍ryż suszony na kaloryferze i tak do wiosny😀😁😂
p.s Po zimie proszę nieobdawać żonie ryżu do kuchni 😉😂 może niebyć smaczmy😏😀😁😂
Ja to robię bez demontażu całego podszybia podczas wymiany filtra powietrza,zdejmuje tylko część od strony filtra,przy odrobinie gimnastyki można włożyć rękę z wężem pod plastik podszybia i odchylając go tylko do góry
Możliwe.
Nie próbowałem.
To nawet ciekawy sposób
Oczywiście, od strony kierowcy do wymiany filtra i tak trzeba tę krótką część zdemontować to dostęp jest a od pasażera odkręcam tylko nakretki i podszybie lekko podnoszę do góry bez demontażu i wycieraczka też zostaje nie ruszana
Przy okazji zmiany przednich kół na zimowe zdjalem (a dokładniej odchylilem) tylną część nadkola. Miałem wtedy dostęp do wylotu węża odprowadzającego wodę z podszybia.
Wylot ten jest zakończony nakładaną końcówką z klapką która
może utrudniać wylot, spływ lekkich paprochów. Końcówkę usunąłem licząc na efekty. Oczywiście odpływy mogą być
dalej przepłukiwanie.
Dobry pomysł
Mialem to ustrojstwo przez 3 lata a ze mieszkam w uk gdzie holera zawsze pada to mi zalewalo non stop
Też to przechodziłem. Jeszcze warto przemycić kostki , szczególnie pod siedzeniem kierowcy żeby potem nie skorodowały.
Chyba za późno. Zaczęły mi świrować tylne szyby, wydaje mi się, że wina leży właśnie po stronie tych kostek.
Parę szczegółów zabrakło ale jest oki, kilka tygodni temu miałem ten problem w jedynce
No tak tylko ja czyściłem przepychając wężem pod ciśnieniem i woda leciała przez nadkola.ale spróbuje jeszcze raz ale tym razem odsłonie tapicerkę i polewając woda zobaczę czy leci do schowka.pozdrawiam
Oj, to trochę dziwne.
Jeżeli przeczyściłeś tak jak mówisz, to powinno być dobrze.
Sprawdź w jakim stanie jest filtr kabinowy.
Czy woda jest w jednym schowku?
Czy od kierowcy i pasażera?
Jeżeli jest tu i tu, to ewidentnie leci kanałami wentylacji lub spływa z odpływu klimatyzacji.
Ale jeżeli jest tylko z jednej strony, to może to być wina np. zapchanego odpływu wody z drzwi.
Jest tam kilka otworków przez które woda sobie wycieka, jak się zawalą "mułem" to wody zbiera się tyle, że zaczyna lecieć przez tapicerkę do wnętrza.
Polecam wyjąć nieco "wykładziny" zamknąć się wewnątrz auta i lać na niego wodą obserwując gdzie i zkąd zaczyna wypływać woda
No szwagier widzę że pochłonęły Cię teraz naprawy aut jak będę miał auto i coś się zepsuje to będę wiedział kogo filmiki oglądać pozdrawiam z Holandii
+Paweł Sławek
Takie hobby.
Coś w życiu trzeba robić,
Czesc. Ktory silnik bardziej bys polecil 1.6 czy 2.0?
Jeden i drugi jest bardzo dobry, na benzynie i do gazu.
1.6 wystarczy na mniejsze auta, typu clio, megane, czy krótki scenic
2.0 ma już większy zapas mocy i np. w grand scenicu jadąc 7 dorosłych osób jest w zupełności wystarczający.
Ja mam akurat 2.0 w LPG, ale to Grand Scenic, i nie wyobrażam sobie w nim 1.6.
A z kolei często mam do czynienia w krótkiej wersji scenica z silnikami 1.6 i zbierają się w nich elegancko.
Jeden i drugi silnik jest bardzo trwały, ale tylko wtedy gdy się o niego dba, np. Często wymienia olej.zmienia świece i cewki na czas, itp.
Dziękuję 😀
Nie ma za co 😉
Po dużym deszczu mam wodę we wnęce koła zapasowego? Gdzie szukać przyczyny? Gdzie są odpływy? Pozdrawiam
Odpływów niema, bo tam nie powinno być wody.
Leje się przez nieszczelności w klapie, pod tymi czarnymi plastikami po bokacg szyby najczęściej przecieka i potem leje się przez otwory na dole klapy do wnętrza auta.
Temat szeroko opisywany w internetach.
Jest na kilku forach związanych z renault i scenikiem
Można też dostać się do tych zapchanych odpływów od dołu od nadkola.Nadkole łatwo odciąć po wczesniejszym wyjęciu kołków mocujących. Odpływ z rynny to gumowy wężyk zakończony zaslepką którą trzeba definitywnie zdemontować i problem z głowy. Za pomocą sztywnego pręta przepychamy wężyk od dołu jednocześnie nalewając wodę do rynny. Jest to jakaś alternatywa dla kogoś kto nie chce demontować podszybia.
Sposób podany przez autora filmu jest o wiele lepszy. Pozwala na usunięcie śmieci zalegających w podszybiu które to w połączeniu z wodą znowu zakleją odpływy. Poza tym lepiej zdjąć jedno podszybie niż dwa nadkola.
Jutro rano idę rozprawić się z udrażnianiem odpływu wody, bo zastanawiałem się co mi tak dziwnie chlupie w samochodzie i myslalem że to któryś ze zbiorników płynów pod maską.
Super filmik.
A czym przepchać jeśli nie ma się dostępu do wody z ciśnieniem?
Poczytaj w poprzednich komentarzach, niedawno jakiś gościu pisał że pojechał na myjnię i tam przepłukał te kanały.
Jeszcze we wcześniejszych komentarzach radziłem komuś skonstruowanie butelki z wciśniętym kawałkiem węża, i poradził sobie z tym świetnie.
Poczytaj trochę napewno znajdziesz te komentarze
@@warsztatpodchmurka ja zamiast wody pod ciśnieniem użyłem pompki do materaca, z końca węża ściągnąłem wszystkie końcówki i przepchałem. a wodą później sprawdziłem leci jak powinno.. kanałami
witam a powiesz mi od czego może ciemnieć u mnie tapicerka pod tylną kanapą tak jag by gdzieś się dostawała woda całość dosłownie czarna się robi
A sprawdzałeś czy jest w schowkach sucho?
Musisz nacisnąć mocno dłonią na dno w podłodze schowka.
Witam. Mam problem mam nadzieję że pomożesz 😉. Przed kupnem woda w schowkach z przodu kierowcy i pasażera. Zauważyłem więc ponoć przepchali kanały w podszybiu i wysuszyli pod schowkami. Sucho było przez chwilę do póki nie pojezdzilem w deszczu. Na razie woda w schowku pod nogami kierowcy. Sporo tej wody. Sprawdziłem rynne przed filtrem kabinowym, tam sucho. Patrząc przez kratkę osłony podszybia widać że jest tam woda pewnie z ponad centymetr w niektórych miejscach. Czy powinna tam wogole być? A jak dobrze pomacalem materiały za silnikiem to tam leci woda skądś ciurkiem na dół widać jak kapie z góry i leci w dół po jakiejś osłonie z materiału znajdującej się za silnikiem. Zrobiłem fotkę, spróbuję jakoś ja dodać. Czy ta woda może gdzieś tam kapac pod maską(pod podszybiem od strony silnika) i leci do środka auta do schowków? Gdzie szukać, co rozbierać żeby nie kapalo? Pomocy 🆘 😭
W tej rynnie nie powinna stać w ogóle woda, ZERO.
Jest tak zaprojektowana żeby zawsze spływała cała.
Nikt nie udrożnił ci tych odpływów.
Jedynie je co najwyżej delikatnie przepchał tak, że starczyło na chwilkę.
Musisz koniecznie rozebrać podszybie, przepchać częściowo jakimś śrubokrętem, następnie KONIECZNIE tak jak na filmie przepłukać pod ciśnieniem wodą, potem wypłucz tą rynnę całą tak żeby nic na niej nie zalegało, żaden szlam czy piasek.
Potem po wypłukaniu tej rynny przepłucz otwory odpływów jeszcze raz. Dopiero gdy tak wykonasz tą operację, będziesz pewien, że zrobione jest to raz a pożądnie.
Jeżeli tak nie zrobisz, to za chwilę od wilgoci zgiją ci przewody w słynnej już kostce R2 ppd siedzeniem kierowcy.
Zacznie wysiadać cała elektryka z tyłu; szyby, centralny, klapa bagażnika, hamulec postojowy, itp.
To prosta robota, potrzebujesz tylko ściągacza którym to zdejmiesz ramiona wycieraczek.
No i dostęp do jakiegoś węża z wodą
Dzięki, a można jakiś kontakt np messenger czy cokolwiek to bym podesłał fotkę gdzie kapie w środku ta woda za silnikiem, tam jej też raczej nie powinno być. Kurde za rady 🍻 się należy a nawet flacha gdyby było jakoś blisko. 🙂
@@rch3286 fotka nie potrzebna.
Objawy niedrożnych odpływow są dokładnie takie jak opisujesz.
Wykonaj kroki jakie opisałem wcześniej i zapomnisz o problemie.
Na filmie ładnie widać płukanie, ale wcześniej przepchaj śrubokrętem.
I na koniec wypłucz całą rynnę
Chłopie jesteś moim zbawcą
Ojjj, i nie jednego 😉
Jaki moment sily ustawic przy przykrecaniu wycieraczek na kluczu dynamometrycznym?
Ramiona wycieraczek dokręcamy momentem 21Nm.
Taka wartość jest podana w poradniku Sam Naprawiam na stronie 55A-18
Witam. Ja nie posiadam tej gumy odpływowej od strony pasażera czy to źle? Pozdrawiam
Nie, woda powinna normalnie spływać
Sprawdziłem odpływ przez kratkę latarką i suchutko tam, pod klapką filtra też ani trochę wody. Pomysł jakiś skąd w takim razie wilgoć/trochę wody gdy naciskam, pod schowkiem pod nogami kierowcy?
Tam może być sucho całkowicie, bo woda może spływać, ale ledwo co. I podczas deszczu będzie podchodziło na tyle wody, że się tam przeleje.
Koniecznie wykonaj taką operację z udrażnianiem odpływów.
Tylko tak będziesz pewiem, że to nie jest wina odpływów.
Drugim miejscem skąd może się dostawać woda, jest odpływ skroplin z klimatyzacji.
W tunelu między nogami kierowcy a pasażera pod plastikami biegnie gumowy wąż, tym wężem, pod auto powinna wydobywać się skroplona woda z układu klimatyzacji.
Jednak ten wąż, potrafi zajść "szlamem" i się zatkać, wtedy woda zaczyna się przelewać do kabiny.
Ale osobiście obstawiam te odpływy, przeczyść je i przepłucz pod ciśnieniem.
Witam, Mam podobnego scenic jak Pan, w związku z tym mam pytanie, czy miał Pan może problem w swoim Scenicu z wrzucaniem biegów. Mnie ten problem nęka od jakiegoś czasu
Tylko 2 biegu, tylko kiedy jest naprawdę zimno, i tylko przez chwilę gdy silnik jest jeszcze zimny.
Jest tam regulacja na linkach przy skrzyni biegów.
Narazie mnie ten problem nie dotyczy ale na jesień zrobię odpowiedni poradnik
Kanały w podszybiu przeczyszczone dzisiaj Tylko nie wiem czy coś się nie popsułem czy to zbieg okoliczności bo po odpaleniu auta nie mogłem go zgasić nagle się włączyl wentylator chłodnicy przycisk start stop nie działał .tylko zduszenie auta na biegu i odłączenie akumulator w celu wyłączenia wiatraka chłodnicy pomoglo
A i jakiś wężyk taki z końcówką fajkowa znalazłem luzem koło akumulatora co to
A jakby całkiem te gumy odpływu wywalić i zostawić same otory?
Można, podobno niektórzy czasem tak właśnie robią.
Спасибо за видео.
спасибо, не проблема
Witam, mam problem, odpływy w podszybiu czyszczę dwa razy do roku ale od jakiegoś czasu saczy mi sie woda do schowka pod siedzeniem kierowcy, dzieje sie tak po dluzszym jakims wiekszym deszczu badz jak odwiedzam myjnię automatyczną, nie wie pan gdzie mam jeszcze szukać miejsca gdzie woda moze sie dostawać do wnetrza, scenic 2 z 2007 roku krotka wersja.
A jak czyścisz?
Testowałeś po czyszczeniu czy jak lejesz ostro wodę to pięknie natychmiast spływa?.
Najlepiej jest przepłukiwać wodą pod ciśnieniem.
Czasem jak ktoś ma uszkodzoną uszczelkę boczku w drzwiach to potrzafi się woda lać do wnętrza.
Ale to oznaczałoby, że masz zatkane odpływy w drzwiach.
Na samym dnie drzwi są takie jakby małe gumki.
I tam potrafi się zaszlamić.
Trzeba te gumki odchylić i wylać zalegającą wodę i nieco je przepłukać wodą żeby ładnie woda ściekała po progu na zewnątrz.
Następnym miejscem jest odprowadzenie skroplin z klimatyzacji, ale to raczej Ciebie nie dotyczy, bo mowa o wodzie podczas np. sporego deszczu.
Oststecznie, można też wywalić wszystkie wykładziny i gąbki z auta, jechać tak z gołą podłogąna myjnie automatyczną siedzieć wewnątrz i obserwować którędy ta woda wypływa i wtedy szukać przyczyny jak już naprawdę się jej za pierwszym razem nie znajdzie.
@@warsztatpodchmurka po czyszczeniu podszybia włożyłem szlauch do odplywu i pod dużym ciśnieniem puszczałem wodę.
Czasem niektórzy wywalają tą gumową końcówkę, i podobno już wtedy się nie zatyka, ale woda leci wtedy bezpośrednio na nadkoke.
Może to byłoby dla Ciebie ratunkiem?
@@warsztatpodchmurka hmm jesli nic złego się nie stanie po wyciągnięciu tej gumowej końcowki to tak zrobię i sprawdze, a jeśli nic to nie da będę musiał dalej szukać.
@Jacekman1 możesz najpierw, na próbę, w tą rynnę nalać wody i zobaczyć czy dobrze spływa tymi otworami.
Nie wiem tylko czy te gumowe węże wyciąga się do góry, czy na dół.
Mam pytanie jaka jest opinia automatu twoja lub ludzi którzy oglądają te firmy
Chodzi o automatyczna skrzynie?Mialem scenica z 97r 1,6 obecnie mam scenica 2001r 1,6 i scenica 2005r oba też w automacie,fajna sprawa z tym że jak ktos dużo jeździ po aotostradzie to polecam 2,0 dci bo tam jest sześcio stopniowy a w benzyniakach cztero stopniowy i przy predkości 140km/h jest prawie 4tys obrotow za to po mieści jadac 55-60 mamy niecale 2 tys obrotow.Ja osobiście polecam olej wymieniać nie dawać na zimnym nie robić zrywów i automat jest bezawaryjny.
Cześć da się zdjąć wycieraczki bez ściągacza użytego w filmie ? Z góry dziękuje za odpowiedź.
Jest sposób, sam tak kiedyś robiłem jak ściągacza nie posiadałem.
Ale idzie opornie i czasem nie chcą dać się zdjąć.
Odkręcasz nakrętkę ramienia, ale nie wykrecasz jej całkiem z gwintu.
Odkręcasz na tyle żeby wystawała delikatnie ponad gwint.
Następnie musisz coś podłożyć pod ramię wycieraczki i zastosować "zasadę dźwigni", jakąś breszkę, klucz, czy cokolwiek czym będziesz mogł te ramie podważyć.
UWAGA niebezpieczne dla plastików na których musisz się podeprzeć.
I tak równocześnie w momencie podważania tego ramienia, klepiesz młotkiem z wyczuciem w nakrętkę na gwincie której nie wykręciłeś do końca.
A pukasz w nakrętkę ponieważ trzyma się ona gwintu i naciska na całą śrubę ramiemia, gdybyś stukał bezpośrednio w gwint to rozklepałbyś go i później nie dałoby się z powrotem nakrętki przykręcić.
Sposób jest dość prymitywny i ryzykowny dla plastików podszybia, ale działa.
@@warsztatpodchmurkaWitam. Czy taki najprostszy ściągacz do wycieraczki za kilka zł. wystarczy? Na filmie widzę, że konstrukcja pańskiego jest bardziej zaawansowana ;) Pozdrawiam
Tak, jak najbardziej.
Najprostrzy ściągacz do ramion wystarczy
@@warsztatpodchmurka Dziękuję za info.
@@warsztatpodchmurka Mam pytanie, prawdopodobnie do wymiany mam rezystor dmuchawy (chodzi tylko na 4 biegu), dostałem się do niego, dzięki pańskiej instrukcji, ale auto wyposażone jest w klimatyzacje manualną, i wtyczka do wypięcia nie znajduje się przy samym rezystorze a gdzieś na końcu kabla, który biegnie do... no właśnie, gdzie? Podobno wtyczkę można znaleźć gdzieś po stronie kierownicy, niestety nie znalazłem opisu, gdzie dokładnie miałaby się znajdować? Posiada pan może taką wiedzę?
Kolego wymieniales sworzeń wahacza w scenicu 2 bez zdejmowania wahacza?
Nie, ale jest to możliwe, trzeba tylko mieć czym go wycisnąć i wcisnąć nowy.
Jakiś ściągacz.
Bo, żeby zdjąć w scenicu II wachacz to trzeba rozebrać pół samochodu.
Coś strasznego.
@@warsztatpodchmurka no właśnie tego się wystraszyłem że pół auta trzeba rozebrać.. jakoś go będę musiał wymienić. Dzięki za odpowiedź.
@@stefanjunior090x
Coś mi ostatnio stuka w zawieszeniu, więc czeka mnie wymiana "czegoś", napewno jednej tulei wachacza z lewej strony, i poduszek amortyzatorów.
Więc pojawi się odpowiedni film z operacji.
A co jeśli płukanie wodą nie pomaga i nadal odpływ jest zatkany?
Musisz przegrzebać najpierw ten kanał jakimś drutem. Najlepiej jakimś cienkim prętem tam zagrzebać, i starać się częściowo ten brud wyjąć, a jak już się przez ten cały kanał przewiercisz to potem wal ostro wodą pod ciśnieniem i wypłuczesz do czysta
Pytanie po czyszczeniu tych odpływów jak włączyłem auto to nagle wycieraczki chodziły i wentylator chłodnicy nie dało się wyłączyć auta błąd wspomagania
Być może zalało jakąś kostkę za nadkolem, ale wątpię.
Ale warto sprawdzić.
Po zdjęciu kół, bardzo łatwo zdjąć nadkola wewnętrzne.
Są plastikowe przyczepione na takie okrągłe "zatyczki"
@@warsztatpodchmurka możliwe a od czego może być tam kostka
Nie wiem czy znajdziesz tam jakąkolwiek.
To była tylko sugestia, pomyślałem, że być może zalała się jakaś i teraz mu odwaliło od jakiegoś zwarcia.
Ale prędzej może to być padnięty akumulator o czym wspomniane było na scenic-forum na którym zadałeś pytanie.
Zacznij od tego.
Odłącz klemę od akumulatora, naładuj i sprawdź co się dzieje
Witam...woda w schowkach pasażera...za kierowcą i obok kierowcy skąd się zbiera?
Jak wciśniesz dłonią mocno podłogę w schowku pod nogami kierowcy, i pod nogami pasażera, to przekonasz się, że ta woda jest już wszędzie.
A spływa otworem filtra kabinowego, ponieważ masz zapchane odpływy wody w podszybiu.
Wszystko jest na filmie dokładnie pokazane.
Wystarczy zrobić to co na filmie.
Czyli udrożnić odpływy i wysuszyć podłogę/gąbkę pod wykładziną.
Polecam odkręcić siedzenia i zdjąć wykładzinę
@@warsztatpodchmurka no właśnie pod nogami kierowcy i drugiego pasażera jest sucho...bo często sprawdzam mój schowek kierowcy...przy sprzątaniu wyszło że za mną u pasażera jest dużo wody i na dodatek smak jak kwasu solnego.... Obok kierowcy było wilgotno ale mniej....a co z odpływami szyberdachu, czy one tez lubią dawac w dupę? Zła jestem bo w jesieni kazalam mechanikom oczyścic odpływy więc nie zrobili tego dobrze, bo nie parkuje pod drzewami, żeby w pół roku je tak zapchało
Widać pogrzebali czymś w tych odpływach i olali. Albo wcale nie wuczyścili.
Trzeba je wypłukać pod ciśnieniem, wtedy można być dopiero spokojnym.
Ja dopiero co jedemu gościowi czyściłem te odpływy, i wyciągałem wszystko z samochochodu.
Wszystkie siedzenia, tunel środkowy, całą wykładzinę, podstawy siedzeń, gąbki i maty z przodu i z pod nóg z tyłu.
Potem wyciskanie, mycie podłogi (śmierdziała), dokładne suszenie wszystkiego.
Dopiero wtedy jest pewność, że te maty i gąbki nie zbutwieją i nie będzie śmierdziało.
A tak, wejdzie grzyb i smród "sików" będzie wiecznie dokuczał.
Jak już masz kwaśny smrodek, to trzeba wszystko zdjąć, wyprać wysuszyć, gołą podłogę umyć.
Wtedy będzie super.
Oczywiście odpływy DOBRZE wypłukać pod ciśnieniem (tak jak na filmie)
I będzie sucho przez lata.
Nie, odpływy szyberdachu nie zalewają tego auta.
To ewidentna wina zatkanych odpływów w podszybiu.
Trzeba je udrożnić, wypłukać całe koryta z których spływa woda i wszelkie zanieczyszczenia, oczyścić i wypłukać wszystkie zakamarki przy zawiasach maski, i jeszcze poprawić te odpływy. Takie czyszczenie, rozbieranie, mycie, suszenie i składanie wszystkiego, to 2 dni roboty.
Bo czas na schnięcie jest potrzebny. I dobre słońce.
- Min. 2-3 godziny na rozbieranie
- Ok. 1 godz. na mycie i wyciskanie wody, + koniecznie umycie gołej podłogi
- 1 godz. na rozbieranie podszybia, dokładne czyszczenie i udrażnianie odpływów, potem składanie
- Cały dzień schnięcie
- 2-3 godz, składanie wszystkiego do kupy
Razem, ok. 7-8 godz. pracy + czas na wyschnięcie szczególnie tych wpijających wodę gąbek (najlepiej je często podczas wysychania w pełnym słońcu wyciskać)
Super dziękuję...następny filmik do przerobienia prze ze mnie to będzie polerka reflektorów .👍..
Witam. Wczoraj była akcja odpływy....o dziwo są drożne ale mając możliwość pod domem laliśmy wodę na auto ile się dało...co się okazało. Że odpływy dawaly radę , filtr kabinowy suchutki, akurat mam jeszcze schowek pasażera odkręcony więc sprawidzilam rezystor suchy. I wreszcie siedziałam w aucie ,schowki pod nogami ściągnięte i laliśmy wodę na auto...i ...drzwi zamknięte a pod drzwiami jak jest uszczelka przecieka woda. I faktycznie jak ściągnęliśmy plastiki przy progach , podnieśliśmy dywanik to tam było mokro. dzisiaj mi szybę przednią wymieniają więc odpływu wyczyścimy i tak...dzięki za porady... Jeszcze mi nie jedno w scenicu padnię więc zaglądąc bedę
Jaką średnicę mają te przewody opływowe? Pytam bo kombinuje czym to ewentualnie przepchać jakimś drutem czy czymś grubszym? Pozdrawiam
Ok 1,5-2cm.
Polecam wodę pod ciśnieniem.
Chyba najlepsze co może być.
Możesz też użyć sprężonego powietrza.
Drut może i też by się nadał, ale dobrze byłoby później te kanały przepłukać
Warsztat pod chmurką
Dzięki. Nie mam natenczas dostępu do węża ogrodowego więc zostaje albo jakiś "przepychacz" , albo woda z butli :)
Załóż na 2L plastikową butelkę (szczelnie) kawałek węża o średnicy ok. 1,5cm
Napełnij ją wodą, włóż wąż do tego gniazda, i duś butelkę ile masz siły.
Ciśnienie powinno przeczyścić te kanały.
10 razy (pełnych butelek) na każdy kanał powinno raczej wystarczyć
Warsztat pod chmurką
Też dobry pomysł ;) Dzięki.
Warsztat pod chmurką
Odpływy juz drożne.
W wentylatorze jest woda, słychać jak włączam nawiew. Oba schowki w podłodze z przodu mokre. Jakieś pomysły??? ;)
Nie mam możliwości suszenia tapicerki (kwestia wyjęcia).... żwirek dla kota., ryż czy gazety? Co lepsze...?
A wentylator wyschnie Sam? 😕
Witam wszytkich, właśnie wyczyściłem i przedmuchałem sprężonym powietrzem odpływy (nie były zatkane) a woda zbiera się nadal w schowku od kierowcy czy miał ktoś podobny problem?
Musisz wypłukać całą rynnę po której spływa woda, i jeszcze raz poprawić te odpływy.
Następną przyczyną zbierania się wody jest niedrożny odpływ z węża skroplin klimatyzacji.
Wąż ten jest na środku za plastikami tam gdzie trzymasz stopy, między kierowcą a pasażerem.
Trzeba go udrożnić.
Następną przyczyną może być brak korka w podłodze, chyba jest właśnie w tamtym miejscu, zerknij ppd auto czy nie ma w miejscu schowka w podłodze dziury
Witam, ponownie przepłukałem rynnę i odpływy, nie wiem czy dobrze zrobiłem ale zdjąłem też zaślepki z dołu węży odpływowych, teraz woda spływa jak z wodospadu, korek jest w podłodze schowka i nawet szczelny a mimo to po niewielkim deszczu wraz zbiera się woda. Jedyne czego nie sprawdziłem to ten wąż od klimatyzacji, ale klimatyzacji nie używam od października więc nie powinno się nic skraplać, już mi ręce opadają może ktoś miał podobny problem, proszę o pomoc. Pozdrawiam
@@marekmarkus2841 może leci gdzie indziej?
Musiałbyś wywalić wykładzinę i gąbkę pod spodem.
Zamknąć auto i lać na auto wodę, równocześnie obserwując z kąd wypływa woda.
Czy z kanałów ogrzewania, czy gdzieś indziej?
@@warsztatpodchmurka Dzięki za wskazówki tak właśnie zrobiłem rozłączyłem nawiew w podłodze i samochód polewałem wodą, z nawiewu nie poleciała nawet kropla czyli to możemy wykluczyć i muszę szukać dalej.
@@marekmarkus2841 Witam, czy znalazł pan przyczynę?
A co jeśli w schowku jest woda odpływ drożny i niezalegala woda.dodsm że niedziałają tylnie szyby
Trzeba naprawdę dobrze je udrożnić.
Może wydawać się, że są drożne, ale polecam je dobrze przepchać i przepłukać.
Woda może też zbierać się przez niedrożny odpływ skroplin klimatyzacji.
Ale w schowkach zbiera właśnie przez zapchane odpływy
Pod deską na środku idzie gumowy wężyk od skraplacza u mnie tam było zapchane i jak klima pracowała to woda leciala na dywanik i też woda stała
Szkoda, ze brak pokazania sposobu udrażniania kanału klimatyzacji (koło filtra kabinowego)
Zerknę w ten kanał i nagram poradnik. Bo sam tam jeszcze nie zaglądałem, a nie wiadomo co się tam u mnie dzieje.
Myślę że może w następn tygodniu znajdę trochę czasu
Спасибо. Все хорошо показано.
спасибо, не проблема
te kropki to są fabrycznie czy pan sam zaznaczył wczesniej?
Fabrycznie.
Na jednych szybach widać je lepiej na innych gorzej ale są zawsze.
Trzeba się przyjrzeć
PRZESTAŁ MI DZIAŁAĆ SZYBER DACH ,,,,, NIE MA ŻADNEJ REAKCJI GDY PRZEKRĘCAM POKRETŁO . JAKA MOZE BYC PRZYCZYNA ??? DZIEKI
Uszkodzone pokrętło. Spalony bezpiecznik, spalony silnik.
Ale obstawiam pokrętło.
Spróbuj przekręcić pokrętło i wcisnąć przycisk na jego środku, próbuj na różnych pozycjach, stopniach.
Sprawdź bezpieczniki, ostatnie dwa z prawej strony w dolnym narożniku, 20A i 40A, na klapce są takie fajne obrazki, nie da się pomylić.
Dodam jeszcze że wycieraczki cały czas chodziły nie dało się ich wyłączyć
Udrożnienie od drogi a nie udraznienie od drażnienia.
Ja bym polecił zdjąć nadkole plastikowe przy progach znajduje się kupę Błota
Masz rację. Już tam nie raz czyściłem
Kupiłem niedawno scenica 2 poprzedni właściciel mi o tym powiedział żeby na to uważać. Dodatkowo sam co jakiś czas czyścił. Dzisiaj z ciekawości wyjąłem schowek kierowcy i o dziwo ta gąbka jest w super stanie biała żadnych plam. Tak że chyba zalany nie był. Tylko teraz mam problem ;) bo po wyjęciu schowka tzn tej pokrywy teraz ona mi odstaje trochę i nie chce zająć na idealnie :/
Musisz ją spasować, na bokach tej ramki są takie wypustki które się idealnie wasowują we wnęke.
Popracujesz trochę z tym to wejdzie.
Sprawdź czy któryś z tych wypustów się nie odkrztałcił i nie blokuje teraz całości
Ktoś wie ile to może kosztować u mechanika?
50-100-150? Zależy od mechanika.
Ja mam problem ze pojawia mi się woda w boczku pasażera w drzwiach :p
Otwórz drzwi i na samym dole drzwi, są takie 2 czy 3 otwory, przysłonięte gumowymi osłonkami.
Odchyl taką osłonkę i przegrzeb czymś w tych otworach żeby udrożnić odpływy wody.
Są zapewne zaszlamione i w drzwiach stoi woda.
Podchodzi na tyle wysoko, że wlewa się lub przesiąka do boczku.
ile w warsztacie biorą za coś takiego ?
Nie mam pojęcia, ale każda kwota powyżej 50 zł, byłaby już kradzieżą
Ktoś wie czy w megane II sa takie same odpływu??
Raczej napewno tak.
Zaświeć latarką (ewentualnie lampą telefonu) przez kratki w podszybiu i normalnie ten gumowy kołnierz odpływu, przez te kratki jest widoczny.
Będziesz miał pewność czy jest taki sam.
A jaki by nie był (a jakiś jest napewno) to i tak musi być drożny.
Nie do końca. Problem zażegnany na nie długi czas. Lepiej zdjąć koła z przodu zdjąć nadkola i odciąć kilka cm gumowych rur odprowadzających wodę z podszybia. Na końcach są zwężenia które się zapychają szlamem z liści i brudu
U mnie od 4 lat po jednym płukaniu spokój.
Rok dwa i znów się zacznie. Zależy gdzie parkujesz. Ja tylko polegam na swoim doswiadzczeniu. Nie mam zamiaru negować Twoich metod tylko je ulepszać. Pozdro. I szacun za to co robisz dla innych :)
Ale po ch... tyle roboty?! Jedziesz do kogoś kto ma duży kompresor 50l, i przedmuchujesz pistoletem z cienką dyszą
Wbrew pozorom wcale niema przy tym dużo roboty.
Może i przedmuchiwanie jest niezłe, ale tylko płukanie gwarantuje całkowite wyczyszczenie tego zalegającego i poprzyklejanego do ścianek szlamu z kanałów.