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これだけ詳細に紹介してもらえるのはほんとに有り難い。👍
良さそうですね。みなさん色々意見はあると思いますが、個人的には好きです🚗
購入してから改めて見ると一番良い動画です
コメントありがとうございます！動画で見る取説を目指しておりますので、pb tetoro様のお役に立てれば幸いです。
良さげ！契約して来ました！色で悩みましたが同じくツートンでオプション沢山付けたら結構高額になりました(笑)納車は4ヶ月後！
昔「HR-V」に乗っていたけれど、クロスターはそれに近くてお気に入り♪ 今、「ヴェゼル」が「HR-V」の名前で外国で販売されているけれど、私の用途には大きすぎる(>_
メーターが、未来感あって好き！
よろしければプリウスのレビューして欲しいです！
You are so good....reviewer 😍
Very good. Where is the subwoofer?
ドアの施錠音がどうしてもスズキの音にしか聞こえない🤔前の施錠音が好きだったのに
シートヒーターのオプション設定は是非とも欲しいです。
現状ではLUXEにしか設定がありませんからね。（当方e:HEV HOMEユーザー。）
もうすぐアクアがフルモデルチェンジしてくるだろうから、見てから考えようかなぁ。
ドアまわりがN-BOXカスタムより安っぽく見えるのは気のせい？？
撥水シートが凄い安っぽいですよ。ホームの内装はよくできてます。
@@ash-yr9ut e:HEV HOMEユーザーです。内装色をライトグレー（白内装）にすると更に上質になりますよ。それとe:HEV HOMEだけステアリングが本革巻きで、白内装仕様にするとステアリングのスポークより下のグリップの部分に白のアクセントが入ります。
これでluxeの装備で出して下さい
握力なしでも握れるようにハンドルを磁気化 義手で握れるようにする 走行停止と共に磁気化を解除する
9:40 ライト編
日産みたいにワンペダルモードつけてくれたらなぁ
10:09 デーライト
230万円OVER...
高いか？
今の時代ハイブリッドでこの値段ならいいんじゃね。軽が180万くらいするし
これだけ装備がツイてれば安いかもだけど僕は初代フィット最上級グレードで140万でしたよ…ハイブリットなどは当時無かったですけど）
なんちゃって3ナンバー
ツートンカラーはその価格では無いですよ。正確につたえて下さい。
眠くなる動画
おらはわかりませんが、ヤリスの方が、いいのですかね…個人的には内装の質感も外装もヤリスの方が上だと思いました！
そうかな？フィットはすこし高いけど電動パーキングブレーキ採用してるよヤリスとか内装プラシチッキー過ぎるでしょ
これがホームとかだと安くて高級感があると思うよ
リンナリンダ 130万(ガソリン、下位モデル)と230万(ハイブリッド、上位モデル)比べてて草 ヤリスもハイブリッドのZだと同じくらいしますよ？価格帯は同じです。
個人的ないけんですが、私はトヨタの内装は好みじゃないです。ヤリスは素敵だと思いますが内装と、、狭さが私は無理でした。。内装はホンダさんが好みです。
ヤリスとフィットは方向性が全然違うので僕は比べるべきでないと思いました…
ハンドルダサすぎやろ
レッツ交換
9:47 ライト編
これだけ詳細に紹介してもらえるのはほんとに有り難い。👍
良さそうですね。
みなさん色々意見はあると思いますが、個人的には好きです🚗
購入してから改めて見ると一番良い動画です
コメントありがとうございます！
動画で見る取説を目指しておりますので、pb tetoro様のお役に立てれば幸いです。
良さげ！契約して来ました！色で悩みましたが同じくツートンでオプション沢山付けたら結構高額になりました(笑)納車は4ヶ月後！
昔「HR-V」に乗っていたけれど、クロスターはそれに近くてお気に入り♪ 今、「ヴェゼル」が「HR-V」の名前で外国で販売されているけれど、私の用途には大きすぎる(>_
メーターが、未来感あって好き！
よろしければプリウスのレビューして欲しいです！
You are so good....reviewer 😍
Very good. Where is the subwoofer?
ドアの施錠音がどうしてもスズキの音にしか聞こえない🤔前の施錠音が好きだったのに
シートヒーターのオプション設定は是非とも欲しいです。
現状ではLUXEにしか設定がありませんからね。
（当方e:HEV HOMEユーザー。）
もうすぐアクアがフルモデルチェンジしてくるだろうから、見てから考えようかなぁ。
ドアまわりがN-BOXカスタムより安っぽく見えるのは気のせい？？
撥水シートが凄い安っぽいですよ。
ホームの内装はよくできてます。
@@ash-yr9ut
e:HEV HOMEユーザーです。
内装色をライトグレー（白内装）にすると更に上質になりますよ。
それとe:HEV HOMEだけステアリングが本革巻きで、白内装仕様にするとステアリングのスポークより下のグリップの部分に白のアクセントが入ります。
これでluxeの装備で出して下さい
握力なしでも握れるようにハンドルを磁気化 義手で握れるようにする 走行停止と共に磁気化を解除する
9:40 ライト編
日産みたいにワンペダルモードつけてくれたらなぁ
10:09 デーライト
230万円OVER...
高いか？
今の時代ハイブリッドでこの値段ならいいんじゃね。
軽が180万くらいするし
これだけ装備がツイてれば
安いかもだけど僕は
初代フィット最上級グレードで
140万でしたよ…
ハイブリットなどは当時無かったです
けど）
なんちゃって3ナンバー
ツートンカラーはその価格では無いですよ。正確につたえて下さい。
眠くなる動画
おらはわかりませんが、ヤリスの方が、いいのですかね…個人的には内装の質感も外装もヤリスの方が上だと思いました！
そうかな？
フィットはすこし高いけど
電動パーキングブレーキ採用
してるよ
ヤリスとか内装プラシチッキー過ぎるでしょ
これがホームとかだと安くて高級感があると思うよ
リンナリンダ 130万(ガソリン、下位モデル)と230万(ハイブリッド、上位モデル)比べてて草 ヤリスもハイブリッドのZだと同じくらいしますよ？価格帯は同じです。
個人的ないけんですが、私はトヨタの内装は好みじゃないです。ヤリスは素敵だと思いますが内装と、、狭さが私は無理でした。。内装はホンダさんが好みです。
ヤリスとフィットは方向性が全然違うので僕は比べるべきでないと思いました…
ハンドルダサすぎやろ
レッツ交換
9:47 ライト編