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確か、何十年も前にTL−01シャーシだったかな?それを購入していろいろなオプションパーツを購入して組み付けてオフロードを走らせていましたよ。
私も何十年も前にTA-03FSのカローラWRCをオフロードで走らせていました!今はオプション豊富なTT-02を試行錯誤しながらラリーカーに仕上げるのが楽しいです😊
excellent video, thank you for making this comparison. I'm really surprised on how much dust managed to get inside the XV02, do you think this can be improved?
thank you. This is the result of efforts to improve. Structurally, it is difficult to improve.
こんなに砂が入るんだ・・・。XV02を買う理由が無くなった感じ。走行性能云々よりこういうところで革新的な製品出してほしい。ウチの押し入れで眠っているTB01インプレッサラリー仕様(未組立)はさらに10年眠らせておくかw
コメントありがとうございます😭XV-02はノーマル状態での砂の侵入が多すぎて隙間を埋めるテープなどを使用していますがそれでも入ってきます。シャシーの構造を優先しすぎて防塵性が疎かになっているのは確かです。TB01の構造はかなり防塵性が高そうなので眠らせずに走らせてください😊
確か、何十年も前にTL−01シャーシだったかな?
それを購入していろいろなオプションパーツを購入して組み付けてオフロードを走らせていましたよ。
私も何十年も前にTA-03FSのカローラWRCをオフロードで走らせていました!
今はオプション豊富なTT-02を試行錯誤しながらラリーカーに仕上げるのが楽しいです😊
excellent video, thank you for making this comparison. I'm really surprised on how much dust managed to get inside the XV02, do you think this can be improved?
thank you. This is the result of efforts to improve. Structurally, it is difficult to improve.
こんなに砂が入るんだ・・・。XV02を買う理由が無くなった感じ。走行性能云々よりこういうところで革新的な製品出してほしい。
ウチの押し入れで眠っているTB01インプレッサラリー仕様(未組立)はさらに10年眠らせておくかw
コメントありがとうございます😭XV-02はノーマル状態での砂の侵入が多すぎて隙間を埋めるテープなどを使用していますがそれでも入ってきます。シャシーの構造を優先しすぎて防塵性が疎かになっているのは確かです。TB01の構造はかなり防塵性が高そうなので眠らせずに走らせてください😊