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【徹底検証】XV02PROダート走行比較 vs XV01LD/PTG-2
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- Опубліковано 11 сер 2022
- さてXV02PROの素組み検証も千秋楽!やっとグラベルに突入です。ラリーらしく土煙をあげ、3車の比較をしていきましょう。
回答性、安定性、防塵性能について私の主観を述べます。(シャーシ性能を決めつけるものではありません)
尚、XV02PROはキット標準で説明書通りに組み立てております。
唯一入れたのは24Tピニオンだけ。
タミヤXV02PRO/Impreza 555 GC8 (WANMAN)
タミヤXV01 Long Damper Spec/Lancia Delta (Killerbody)
LC Racing PTG-2/Lancia Stratos(Carson)
WANMAN WORKSのページ
www.wanmanwork...
#XV02 #XV02PRO #impreza
#WANMAN #XV01 #PTG2
ロケ地:Goodtime RC Circuit
Camera: iPhone 12mini
BGM: Trancer / Gunnar Olsen (UA-cam Audio Library)
The Morning After/Bad Snacks (UA-cam Audio Library)
Sunflower / Topher Mohr and Alex Elena (UA-cam Audio Library)
走る模型としてみると、エンジン(モーター)がフロントオーバーハングに載っているXV-01の動きがリアルっぽくてやっぱり好きです。もう少し車重が重ければたぶんもっとリアルになると思っています。まぁこうなっちゃうんだろうなぁとは思っていたんですが、XV-02は動きが良くも悪くもよくできたラジコンっぽいんですよね…。
そうですね。リアルを追求するとXV01はとても良い素性だと思います。それもありキープしております笑
XV02はXV01の後継ではなく、新コンセプトのラリー車だと思いました。自分のこだわりに応じてカスタマイズする余地も多く、これはこれで大変気に入っております。今日も走らせてきました笑
ボディ違いでのシャーシ比較とても分かりやすかったです‼️
有難うございます!
ボディも走行性能に影響を与えるのですが、そこはご愛嬌という事で笑笑 識別優先とさせて頂きマッスル!
主旨は走行比較なのですが、純粋なラリー車の走行動画としてみてもかっこ良い動画ですね。
有難うございます!
純粋な走行動画もアップしておりますので、そちらも併せてご覧頂ければ幸いです笑笑
昨日お会いした者です。
こちらのチャンネルは以前より、拝見しておりました!
チャンネルとチャンネルオーナーさんが結びつきました^ ^
また何処かでお会いしましたら、よろしくお願いします!
また近日宜しくお願い申し上げます!(笑
今度は何人かでお邪魔させて頂きます!!
どのボディも、ラリー史に名を残す名車ですね。
個人的に同型のインプレッサ(C2型)に乗っていたので、インプレッサが好みかな?
どれも昭和のおっさんのハートを射抜く笑、ラリー名車ですね!
インプレッサは本当にファンも多いし私も大好きです!
PTG-2はバギーのような豪快な走りで
カッコいいですね!
xv01は私も所有してますが安定感と
静音が良いんですよね。
xv02proは運転が楽しそうで
欲しくなりますね。
コメント有難うございます!
改めてXV01の優秀さを再認識した次第です!
XV02は、また違った楽しさと奥の深さがあるので是非お手元に(笑
ฉันเป็นเจ้าของ Xv01 และ ptg2 ทั้ง2 เป็นรถ ที่ดี มากๆ
ptg2r❤✌️
Hi! great comparison video! Can you please help with the overall rating at the end of the video? What does each category mean? I see that xv01 has on average the highest rating right?
Thanks for watching and sorry for just providing Japanese subtitles.
The meanings of rating are from top,
Turning performance
Stability
Dust resistance
All ratings are based on my personal opinions.
XV01 seems high avarage yes, however each chassis has different characters with pros and cons.
So my opinion is that please chose based on your preference and direction.
I don't think avarage ratings are not so important.
Happy holidays!
@@TRUEMAXX thank you so much. I fully understand your reasoning! I also agree that xv02 is not a successor of the xv01 but a differe platform. I just bought an xv01 at an excellent price. What upgrades do you suggest for the xv01 (including brushless motors etc)? Happy holidays.
@@kaprc631
I believe still now XV01 should be one of the excellent rally chassis. You got good deal man!
I strongly recommend to have long dampers for gravel performance and big rolling.
Other than this I put aluminum pulley for dust proofing.
Power source should be determined by running situation and drivers skill, I think.
Have a great day and enjoy RC life!
操縦上手い方の動画は見てて楽しいですね。また、総評も参考になります。
私が総評しても、『どれもカッコいい!』という結果しか出そうにありません(笑)
有難きお言葉、誠に恐縮です!
どのシャーシも良さがあり私も優劣付け難く、全てキープする事にしました!笑笑
最近xv01を購入した初心者です!
ラリー仕様だとジャイロとかって搭載する物なのでしょうか?
ジャイロを搭載して、クルマの安定性を増す事も出来ますが、私のお勧めは、ジャイロに頼らずクルマの挙動を感じとり、能動的にカウンターを当てたりする事をマスターする事です!
長い目で見ると、セッティングやデバイスに頼らず、「操縦技術を向上させたほうが良い事が多い」と言うのが私の考え方ですが
方針は人それぞれなので、一つの参考意見と言う事で!
@@TRUEMAXX
そういう感じなのですね!
まずは自力で頑張ってみます!
ありがとうございました😊
Xv01 good rally
Yes, XV01LD still has some strength comparing to others!
どれも手放せませんねw
こうしてどんどん堆積して行きまつwww
分かりやすい ありがとうございます😊
それぞれ特徴があり、走らせいて面白かったです。尚、あくまでもある条件下での、私の個人的な見解という事で!
@@TRUEMAXX さん
これからXV02制作するので楽しみです👍
シャーシごとに向き不向きの個性があるからこそ、いいですよね。
だから手放せないという…😅
TT-02も加えてみてください。
速さなら1番かも知れません。
先日、近所のサーキットでセンターデフをダイレクトからギヤデフ(オイル5000番)に換えてみました。
さらに回頭性が上がり、流れたリヤの収まりもスムーズに感じました。
ただターンインの際にフロントが入り過ぎるような傾向がありました。
小さなコースでは有効だと思いますので、今度試してみてください。
次の動画も楽しみにしています。
@@mikescanner 楽しんで下さいね!
@@sskou7187 コメント有難うございます!そうですね、それぞれのシャーシに個性があって楽しめますね。TT02も持ってますが、なかなか手が回らなて笑笑
TTも素性が良く気に入っているので、継続キープです!