Köszönet a videóért! Köszönet, hogy nem 30-60-90 perces lett! Lényegre törő, és praktikus. Sajnos utóbbi időben sok tartalom gyártó nagyon el húzza a videók idejét Kína meg tanult autót gyártani ezt ne felejtsük el. Jók lesznek ezek, fel kavarják az álló vizet . Legalább, lesz lehetőség a munkás embereknek is akár új autót vásárolni viszonylag elfogadható áron. ;-)
Én megvettem és jól tettem. Az autó jó és ezekkel az opciókkal szerintem egy már majdnem tökéletes családi cirkáló. 3000 dízel motorral és 520 cm hosszúsággal lenne az igazi nekem. De így is jó!!!
5 місяців тому+1
Igazán jó képet majd akkor kapunk róla, ha a hahun elezd megjelenni, pár használt példány. Az érték vesztésére, maradvány értékére kíváncsi lennék, ebben Te jó vagy.
Nem értem miért kellet ennyit várni, H valaki végre megcsinálja a tesztet, de köszönöm 🎉 nekem tetszik és élnem kérdés, H hosszú távon, H muzsikál és milyen alkatrész árakkal és ellátottsággal kell számolni garancia időn túl.
Akiknek van dongfeng autójuk, azok tudnának részletes véleményt írni? T5 evo-n gondolkodunk. Mivel nincs sok tapasztalat még, és a szervizelés is számunkra kérdéses, így szeretnénk infókat begyűjteni, mielőtt letesszük mellé a voksunkat. 😊 nagyon szépen köszi előre is a segítséget.
Minden kell ami Kínai mert Minőségi, KULTÚRA, Civilizált. ❤ Ideje lenne le selejtezni a sok fosvagenbmwmercigá féle ipari hulladékot, bár sok karavános kelet európai biztosan nem örül nekünk…
En ezt nezegetem,ilyet szeretnek..csak az a hutoracs...es az ulessor kialakitas.. viszont nem felek tole mert mitsubishi eclipse motor van benne es az automatavalto meg renault...szoval a szervizelessel biztosan nem lenne gond...
@ De legalább van alkatrész és szervíz is a Deutsche autókhoz! 😉 A kínai autók esetébe nem feltétlenül van rá garancia! Főleg a politikai döntések miatt vagy mert egyszerűen megszűnik a márka vagy mert egyszerűen nem európai stb.
@@ICsaba87 végülis az emberi természethez tartozik a szenvedés és önkinzás. Ezért simán eltudom képzelni hogy nagyszámban még mindig a germántech-re esküdnek mert ugye a 3-5 évenkénti motorgenerál, váltófelujitás, bardiautózás.l. az mégis csak mókásabb mint 1 Kínai autó amibe: ülsz és mész vele 10-20 évig probrema mentesen 😂
Át lehet, de nem ajánlom. Volt gázos autóm, és relatíve többet fogyaszt, plusz a műszakija drágább, ráadásul a gáztartályt azt hiszem 6 évente cserélni kell. Azaz amit anyagilag spórolsz, azt később ráköltöd. Plusz még helyet is foglal. Nem véletlen nem terjedt el nagy számban.
Az ülésekről miért beszélsz úgy, mintha valami vadiúj kínai agymenés lenne? :D az amerikai piacra szánt családi egyterűk (Toyota Sienna, Honda Odyssey, stb) mind ilyen kialakításúak, sok gyerekkel baromi kényelmes, mivel nem kell minden beszállásnál lehajtani a középső üléssort, a gyerekek középen hátra tudnak menni. Sajnos úgy tűnik, a tolóajtós verzióját nem lehet majd itthon kapni, pedig létezik, és azzal lenne az igazi.
1999 es crysler town & country nekem ugyanilyen elrendezésű volt , csak a hátsó ülés sor állandó volt . Szeretem az ilyen verdákat . Praktikus , családbarát.
Ahogy megfogtad az ajtó kilincset annak a hangja na az olcsó dobozos nagyon. Nem szép kívül, belül amúgy ez az ülés elrendezés jó! 13 ért inkább Tiguant vagy Kodiaq ot vennék 😅😊
Biztos nem vennék kínai autót, sok oka van. Ez csúnya, a neve is szörnyű. Ha nincs pénz, akkor az emberek leharcolt használtat vesznek, ha meg van akkor olyat vesznek amit szeretnének. Sajnos magyarországi átlag nem az új autó. De egyébként egy autó egy érzelmi döntés - ha van rá keret - ebbe nem fér bele egy nóném gyenge motoros nagy fehér doboz ami 100 méterről akár egy lexusra is hasonlít, és vacak az elektronikája.
Anno a koreai volt az új japán, most meg a kínai az új koreai. Eddig mindegyik megtanult autót építeni. A kínai kicsit búcsus, de legalább két pálcikás.😂 Majd az árral szabályozzák a piacot. Az egy jó jel, ha a (esetleg levetett) japán technikára építenek. Emlékszünk az első kóreai autókra? Akkor nem, de most simán bevállalnám. Nekem eddig mindig európai autóim voltak, viszonylag drágák és voltak rossz és jó tapasztalataim velük. Döntő lesz a szervizek elérhetőségei és költségei, valamint az alkatrészek árai.
Csak én érzem azt a videóból ,hogy jó jó de semmi igazán jó nincs benne csak az ára ,de az is csak első hallásra oké ,mert azért ennyi mivel nem is kapsz sokat érte!
Mivel középen csak két üllés van, így nem is releváns masik 7 személyeshez nézni, inkább egy kombihoz ami 5 személyes, úgy meg sok a 13.8m Ft egy noname kinai tucat autóért.. na mindegy is vegye akinek kell kinai, annak biztos jó lesz. Nulla presztízs ennél egy dacia is jobb meg persze jóval olcsóbb is az.
Köszönet a videóért!
Köszönet, hogy nem 30-60-90 perces lett!
Lényegre törő, és praktikus.
Sajnos utóbbi időben sok tartalom gyártó nagyon el húzza a videók idejét
Kína meg tanult autót gyártani ezt ne felejtsük el.
Jók lesznek ezek, fel kavarják az álló vizet .
Legalább, lesz lehetőség a munkás embereknek is akár új autót vásárolni viszonylag elfogadható áron.
;-)
Én megvettem és jól tettem. Az autó jó és ezekkel az opciókkal szerintem egy már majdnem tökéletes családi cirkáló. 3000 dízel motorral és 520 cm hosszúsággal lenne az igazi nekem. De így is jó!!!
Igazán jó képet majd akkor kapunk róla, ha a hahun elezd megjelenni, pár használt példány. Az érték vesztésére, maradvány értékére kíváncsi lennék, ebben Te jó vagy.
Szép ráncfelvarrott Mitsubishi grandis 😊... Amúgy... Kéne
Nem értem miért kellet ennyit várni, H valaki végre megcsinálja a tesztet, de köszönöm 🎉 nekem tetszik és élnem kérdés, H hosszú távon, H muzsikál és milyen alkatrész árakkal és ellátottsággal kell számolni garancia időn túl.
Én simán megvenném. 3 gyerekem van kitudnám használni.😊
Akiknek van dongfeng autójuk, azok tudnának részletes véleményt írni? T5 evo-n gondolkodunk. Mivel nincs sok tapasztalat még, és a szervizelés is számunkra kérdéses, így szeretnénk infókat begyűjteni, mielőtt letesszük mellé a voksunkat. 😊 nagyon szépen köszi előre is a segítséget.
Minden kell ami Kínai mert Minőségi, KULTÚRA, Civilizált. ❤ Ideje lenne le selejtezni a sok fosvagenbmwmercigá féle ipari hulladékot, bár sok karavános kelet európai biztosan nem örül nekünk…
Nekem tetszik ez a Juhtúró. Én venném!
Pont ez a hasonlat jutot eszembe! “Juhtúró😂”
Én az IX5 óta mondom, hogy jók lesznek ezek. Már az is kellemes darab volt, és egy árban volt a Dacia Dusterral....
En ezt nezegetem,ilyet szeretnek..csak az a hutoracs...es az ulessor kialakitas.. viszont nem felek tole mert mitsubishi eclipse motor van benne es az automatavalto meg renault...szoval a szervizelessel biztosan nem lenne gond...
Nem tudom , ezeknek az autóknak a legnagyobb problémája szerintem pont a szerviz és alkatrészellátás.Pedig amúgy az árához képest igényes a szemnek.
Ez nem germán autó ahol már a szalonból kijovetnél aggódnod kell a szerviz és alkatrész miatt 😂
@ De legalább van alkatrész és szervíz is a Deutsche autókhoz! 😉
A kínai autók esetébe nem feltétlenül van rá garancia! Főleg a politikai döntések miatt vagy mert egyszerűen megszűnik a márka vagy mert egyszerűen nem európai stb.
@@ICsaba87 végülis az emberi természethez tartozik a szenvedés és önkinzás. Ezért simán eltudom képzelni hogy nagyszámban még mindig a germántech-re esküdnek mert ugye a 3-5 évenkénti motorgenerál, váltófelujitás, bardiautózás.l. az mégis csak mókásabb mint 1 Kínai autó amibe:
ülsz és mész vele 10-20 évig probrema mentesen 😂
Nekem tetszik. Kivéve a bszott nagy orra... amúgy nekem kellene egy ilyen. Sztem ez nagyon is szép es igényes ezért az árért.
nem tudja valaki gázra átépíthető ez a mitsubishi 1.5-ös motor?
Át lehet
Át lehet, de nem ajánlom. Volt gázos autóm, és relatíve többet fogyaszt, plusz a műszakija drágább, ráadásul a gáztartályt azt hiszem 6 évente cserélni kell. Azaz amit anyagilag spórolsz, azt később ráköltöd. Plusz még helyet is foglal. Nem véletlen nem terjedt el nagy számban.
Köszönöm szépen de 15 millióért veszek inkább európai márkát.
Csak miért kínai?😢
Mert Kínában gyártják kínaiak.
Az ülésekről miért beszélsz úgy, mintha valami vadiúj kínai agymenés lenne? :D az amerikai piacra szánt családi egyterűk (Toyota Sienna, Honda Odyssey, stb) mind ilyen kialakításúak, sok gyerekkel baromi kényelmes, mivel nem kell minden beszállásnál lehajtani a középső üléssort, a gyerekek középen hátra tudnak menni. Sajnos úgy tűnik, a tolóajtós verzióját nem lehet majd itthon kapni, pedig létezik, és azzal lenne az igazi.
1999 es crysler town & country nekem ugyanilyen elrendezésű volt , csak a hátsó ülés sor állandó volt . Szeretem az ilyen verdákat . Praktikus , családbarát.
igen, az USA piacon a 2-2-3 vagy 2--3-3- konfiguráció a szokásos, Európában a 2-3-2 vagy 2-3-3
Nekem tetszik. A szerviz még a kérdés
nekem tetszik jól néz ki 🙂🙂🤍👍🙂nekem Dong Fent választanám🙂így tovább Gábor
Benzines 10 liter körül fogyaszt, Merci dízel 6 L
Nekem meg van 1 hónapja és 8.5 liter a fogyasztása úgy , hogy még bejáratós …
Körtét az almával. Nézz utána hogy hogy működik a benzin és a dízelmotor M
A belseje nagyon tetszik a front része nem
Nem, nem kellene!
Nekem ennyiért biztos nem ha kínai akkor komoly árelőny mellett mernék venni.
4-5-6 milliónak kellene lennie ennek még 2024-ben is
@@miklosdruskoczi7687nézzél szét a piacon mit kapsz pl. 8 M Ft-ért!😂😂😂😂😂
@ akkor sem kellene ingyért sem, és igen átgondoltam mit írok
Ahogy megfogtad az ajtó kilincset annak a hangja na az olcsó dobozos nagyon. Nem szép kívül, belül amúgy ez az ülés elrendezés jó! 13 ért inkább Tiguant vagy Kodiaq ot vennék 😅😊
Annyiért nincs...
@@janosrum-sm5vthat ez az! Mindenki csak álmodozik és dumál….
👍
Érdekes,hogy a nagy “németországban” is egyre több van belőlük. És a többi kínai márka is egyre csak terjeszkedik Európában.
Én már járok vele és nem micumotor ez már saját!! Ez nem élhető hanem super
A használtautó piac majd beárazza.
Így van.
Nagy kérdés lesz majd a korrózió, mivel a kínaiak sem az örökkévalóságnak gyártják az autóikat.
Biztos nem vennék kínai autót, sok oka van. Ez csúnya, a neve is szörnyű. Ha nincs pénz, akkor az emberek leharcolt használtat vesznek, ha meg van akkor olyat vesznek amit szeretnének. Sajnos magyarországi átlag nem az új autó. De egyébként egy autó egy érzelmi döntés - ha van rá keret - ebbe nem fér bele egy nóném gyenge motoros nagy fehér doboz ami 100 méterről akár egy lexusra is hasonlít, és vacak az elektronikája.
Anno a koreai volt az új japán, most meg a kínai az új koreai. Eddig mindegyik megtanult autót építeni.
A kínai kicsit búcsus, de legalább két pálcikás.😂
Majd az árral szabályozzák a piacot. Az egy jó jel, ha a (esetleg levetett) japán technikára építenek.
Emlékszünk az első kóreai autókra? Akkor nem, de most simán bevállalnám. Nekem eddig mindig európai autóim voltak, viszonylag drágák és voltak rossz és jó tapasztalataim velük. Döntő lesz a szervizek elérhetőségei és költségei, valamint az alkatrészek árai.
Csak én érzem azt a videóból ,hogy jó jó de semmi igazán jó nincs benne csak az ára ,de az is csak első hallásra oké ,mert azért ennyi mivel nem is kapsz sokat érte!
Ma az autósok 80%-a örülne ha egy ilyent meg tudna fizetni….
Mivel középen csak két üllés van, így nem is releváns masik 7 személyeshez nézni, inkább egy kombihoz ami 5 személyes, úgy meg sok a 13.8m Ft egy noname kinai tucat autóért.. na mindegy is vegye akinek kell kinai, annak biztos jó lesz. Nulla presztízs ennél egy dacia is jobb meg persze jóval olcsóbb is az.
Egy fullos 7 személyes Bigster sem lesz sokkal olcsóbb szerintem.
@@MrDgt66 Ez a gond h olcsóságban gondolkodsz és nem abban h épkézláb márkát vegyél.
Belül nincs szegényszag. Menő gép.
Fostalicska