If you pour the asphalt directly into the paving machine and the trucks are changing the bunker of the machine can run empty and it has to stop waiting for the next truck. Later when you are driving high speed on the highway you would recognize these stops as street bumps which nobody wants. The feeder machine with the conveyor belt carries about the capacity of two trucks and the crew has more time to change trucks without stopping the paver.
Germany does Road construction better than USA. They have people driving in the other lanes while they work on the other lanes. In US they close down entire road or make people mess up their cars suspension by driving on some unfinished road for months. US road construction is broken beyond repair they will literally detour you for months to make you late for work to repair pipes or sewer system.
Hi, wiedereinmal ein schönes Video von unserer Großbaustelle. Aber eine Frage habe ich:"Warum fahren die mit zwei Asphaltfertigern hintereinander ? Wie z.B. bei ca. 8:00 zu sehen."
die Maschine direkt hinter dem LKW ist ein Beschicker, sie befördert den Asphalt über das Förderband in den Fertiger dahinter. So ist immer die doppelte Menge Asphalt vorhanden. Während der leere LKW davon fährt und einer mit voller Mulde rückwärts heran fährt, muss der Fertiger nicht stehen bleiben sondern wird mit dem Asphalt aus dem Beschicker "gefüttert".
@@DREAMMACHINEShhliinniieekkeenen kaupungkinlanitsen arkikelin sataman tuotteet valmistetaan pahaokuksen terminal aseman laitoksen pihojen liinniieekkeenen katujen tien liinniieekkeenen risteykseen liinniieekkeenen katujen jalka käyttäävän of ensin apuijen laivan sataman nostonuri mantsinen mammoet senebogen sataman arkikelin terminal materiaali jäten romi Petri Mikaelnen vatanen
@@DREAMMACHINEShhkaupungkinlanitsen liinniieekkeenen laiva sataman terminalin tien liinniieekkeenen pihojen laiturinijeenenenen kaikkinijeenneenneenen kaupungkinlanitsen kaupungissa liinniieekkeeneenen risteykseen lento kenttä terminal laiva aseman laitoksen risteily terminal materiaali ratankelin tuottaton Petri Mikaelnen vatanen
Dream Machine schau doch mal an der A1 höhe abfahre harburg neuland vorbei..dort entsteht ne mega sandfläche...da sind schürfkübel fahrzeuge und andere spezialfahrzeuge im einsatz...direkt gegenüber von neuland beton..wäre doch mal was anderes ;-)
Why do they need a conveyor belt? They can directly pour the asphalt into the leveling machine.
If you pour the asphalt directly into the paving machine and the trucks are changing the bunker of the machine can run empty and it has to stop waiting for the next truck. Later when you are driving high speed on the highway you would recognize these stops as street bumps which nobody wants. The feeder machine with the conveyor belt carries about the capacity of two trucks and the crew has more time to change trucks without stopping the paver.
Good job
Good.........
Germany does Road construction better than USA. They have people driving in the other lanes while they work on the other lanes. In US they close down entire road or make people mess up their cars suspension by driving on some unfinished road for months. US road construction is broken beyond repair they will literally detour you for months to make you late for work to repair pipes or sewer system.
Oh really? Thank you for the informations!
Es fahren zwei fertiger hintereinander um keine nähte zu verursachen
Hi, wiedereinmal ein schönes Video von unserer Großbaustelle. Aber eine Frage habe ich:"Warum fahren die mit zwei Asphaltfertigern hintereinander ? Wie z.B. bei ca. 8:00 zu sehen."
die Maschine direkt hinter dem LKW ist ein Beschicker, sie befördert den Asphalt über das Förderband in den Fertiger dahinter. So ist immer die doppelte Menge Asphalt vorhanden. Während der leere LKW davon fährt und einer mit voller Mulde rückwärts heran fährt, muss der Fertiger nicht stehen bleiben sondern wird mit dem Asphalt aus dem Beschicker "gefüttert".
Danke für die schnelle Antwort.
Die Fertiger fahren nebeneinander um die Mittelnaht zu verhindern und die Maschine wo die Kipper ran fahren ist ein Beschicker
@@DREAMMACHINEShhliinniieekkeenen kaupungkinlanitsen arkikelin sataman tuotteet valmistetaan pahaokuksen terminal aseman laitoksen pihojen liinniieekkeenen katujen tien liinniieekkeenen risteykseen liinniieekkeenen katujen jalka käyttäävän of ensin apuijen laivan sataman nostonuri mantsinen mammoet senebogen sataman arkikelin terminal materiaali jäten romi Petri Mikaelnen vatanen
@@DREAMMACHINEShhkaupungkinlanitsen liinniieekkeenen laiva sataman terminalin tien liinniieekkeenen pihojen laiturinijeenenenen kaikkinijeenneenneenen kaupungkinlanitsen kaupungissa liinniieekkeeneenen risteykseen lento kenttä terminal laiva aseman laitoksen risteily terminal materiaali ratankelin tuottaton Petri Mikaelnen vatanen
Yorumlarda türk arayan varsa ben burdayım. Burası almanya hamburg otobani işçiliğe bakin
Dream Machine schau doch mal an der A1 höhe abfahre harburg neuland vorbei..dort entsteht ne mega sandfläche...da sind schürfkübel fahrzeuge und andere spezialfahrzeuge im einsatz...direkt gegenüber von neuland beton..wäre doch mal was anderes ;-)
Richtig. Gesehen habe ich dort sogar einen Scraper. Den sieht man auch nicht so häufig!
@@h.9506 Hier gibt es einen Scraper zu sehen: ua-cam.com/video/XhOixYAvFcA/v-deo.html
Good job