Aracı geçtiğimiz cuma teslim aldım. 5 yıl 3 aylık 2016 model Golf 7 Comfortline 1.6 TDI Manuel deneyiminden sonra kendi aracımın üstüne 370 bin ekleyip bu aracı aldım. Bence bu fiyat bandında çok mantıklı araç. Motor güçlü, atik ve tasarruf yapmaya meyilli. Vites oranları da iyi geldi bana. 6. Vites 2000 devirde 110 km sabit hız gidiyor. Medya ekranı zaten çok büyük kazanım oldu benim için. Araç süspansiyonları çok konforlu. Nexen marka lastikle geldi. Lastiklerde bana konforlu geldi. Mıcır asfaltta ses baya az. 265 km uzun yolda 4.9 ortalama yaktı. Araç daha 350 km de. Manuel kullanırım diyene çok çok mantıklı araç arkadaşlar.
hayırlı olsun hocam öncelikle fakat 1 milyon 250 bin veripte manuel almak pekte mantıklı değil bence tamam sıfır araç sonuçta ilk sahibi siz oluyorsunuz falan ama ben yıllarca manuel kullanmış biri olarak son aracım otomatikti ve otomatik çok ama çok büyük konfor hele büyükşehirde yaşıyorsanız manuel tamamen rezillik bana göre ha bu araba mantıklı geldi bana videoyu açarken fakat manuel olduğunu görünce vazgeçtim maalesef size tekrardan hayırlı olsun kazasız belasız sürüşler dilerim.
@noverixx Ben Balıkesir ve Kütahya arasında yaşıyorum, neredeyse sıfır trafikte araç kullanıyorum, hatta uzun süreler haftasonundan haftasonuna zevkine araç kullanıyorum diyebilirim, ev işyerim arası yürüme mesafesi. Aldığım araçlara 4-5 yıl biniyorum, senede ortalama 10 bin km yapıyorum. Bu fiyatlara Golf ayarında araç bence yok sıfır km, temiz otomatik km düşük Golflere de çok para istiyorlar. Benim özelimde mantıklı geldi bu araç. Manuel evet ülkede algısı değişti ancak alan yine alıyor. 2016 model 99 bin km deki dizel Golfümü 900 bin TL ye verdim. Alırken DSG ye göre ucuz almıştım, ona göre de ucuz vermiş oldum. 2019 da 108 bine almıştım aracı 40 bin km deyken. Bütçe yetseydi tabi otomatik isterdi gönül ancak bi müddet bu araca binmek mantıklı geldi. İlk sıfır aracım oldu. Onun da tadına varmak istedim. İyi temennileriniz için teşekkür ederim yine de.
Hayırlı olsun, güzel günlerde kullanın. Golf 7’den sonra benim de gönlümde bu araç yatıyor ama bütçem biraz kısıtlı. Seneye belki… Merakım şu, Golf 7’den sonra iç mekan kalitesini nasıl buldunuz hocam?
Son 10-15 senedir manuel araçlara karşı çok ön yargılıydım ama bu yeni 1.5 golfün manueli gerçekten çok güzel olmuş debriyajı pamuk gibi stabil vites geçişleri jilet gibi çok güzel yerleri belli. Kesinlikle tavsiye edilir.
Büyük şehirde yaşıyorum,Medikal işiyle uğraşıyorum. Patron sene başı bütün araçları satıp komple otomatik araçlara döndü. Hem konfor,hem dikkatli bir sürüş açısından düşünerek yeniledi araçları. Mental olarak bir rahatladıkki anlatamam. Manuel devri bitti kimse kullanmak istemiyor. Herkes konforuna düşkün artık. Bu fiyata satılması gayet normal bence.
Ben manuelden başka araç kunlanmadım ama herkes otomatik diyor otonom sürüş iyice artarsa direk ona geçerim birde yurtdışında Volvo s60 manueli var Türkiye’de yok
Aracı ağustos ayında satın aldık. Manuel vites kullanmayı dert etmeyen arkadaşlara şahsen aracı öneriyorum. Kendim de trafiği yoğun olmayan bi şehirde yaşadığım için böyle şehirlerde bence manuel otomatik farkı çokta önemli değil. Aracı yaklaşık 3200 km kullandım. İzlenimlerim şöyle: - 8.5 kasa impression 8 kasa impression pakete göre çok dolu ve bence gayet yeterli özelliklere sahip -Performansı gayet yeterli çekişi iyi (bol yokuşlu bi yerde yaşıyorum tork yeterli) -Yalıtım baya iyi(uzun yolu keyifli) -Tüketim baya iyi ort 6.4 litre -Ses sistemi güzel ( önceki arabama kıyasla 2015 i20 idi) -Vites oranları güzel ilk vitesler kısa sonraki oranlar ciddi uzun(6.vites 2000 devir 110 gibi hızı var) -Ekranların tasarımı güzel ve kullanışlı bence(bazı tuşlar fiziksel olsa daha iyi olabilirdi) -Araba 16 jantlarla gayet konforlu kasislere langır langur düşmüyor ve süspansiyon çalışma sesi az geliyor( tok bi ses ) -Arabanın tek can sıkan tarafı benim adıma trim sesiyle karşılaşmam oldu (bozuk yolda arada yapıyor ayrıca yollarımız gerçekten kötü) ama çokta dert etmiyorum 8 silindir UA-cam kanalında 15milyonluk mercedes s serisinden çatır çutur sesler geldiğini görünce sonuçta 1.250 ye alınan bi araba clio egea i20 vb araçlarla aynı paraya satılıyor nerdeyse ve onlardan daha kaliteli bi araç olduğu tartışmasız ortada Özetle fiyatına göre alınabilir bi araç olduğunu düşünüyorum ve tavsiye ederim ( yüksek km araç almak bana mantıklı gelmediği için sıfır olarak bu paraya bu araba gayet iyi)
Yüksek hacim düşük hp ve turbo aşırı mantıklı bir kombinasyon muhtemelen yakıtı ve uzun ömürlülüğü çok iyi olacak bu aracın, 2018 2019 model arabalar bu fiyata satılıyor çok mantıklı bir seçim bence şu an ve 4 silindir
7 sene 1.0 tsi comfortline manuel golf 7.5 kullandım. Ağustos ayında aracımı satıp 8.5 impression paket araç aldım. Motor peformans olarak 1.0'dan çok çok güçlü değil fakat hacmin getirdiği bir rahatlık var arabada. Ayrıca çok sessiz ve sizin de sık kullandığınız deyiminizle çok "rafine" bir motor. Konfor olarak bariz iyi veya kötü diyemem eski aracımdan da memnundum bu da iyi. 8.5'ta en bariz hissettiğim fark sessizlik. Araç gerçekten çok sessiz. Bunda motorun da sessizliğinin büyük etkisi vardır diye düşünüyorum. Ortadaki ekran da yurtdışındaki versiyon kadar büyük olmasa bile şu anda bu segmentte alacağınız çoğu arabanın dolu paketinin ekranından büyüktür ve ekranı çok kullanışlı. Kablosuz carplay/android auto da mevcut fakat bunlar yerine direkt Bluetooth üzerinden müzik dinleyince ses çok daha yüksek ve kaliteli. Yakıt olarak 1.0'dan kesinlikle daha az yakıyor. Özellikle araç sabit hızda gidebildiği senaryolarda gerçekten iki silindir modunun da etkisiyle çok az yakıyor. 1.0'da son vitesin devir oranlarından dolayı otoban sürüşlerinde yakıt fazla artıyordu. Bunda öyle bir durum söz konusu değil. Bunun götürüsü ise 6. Viteste kalarak 80-90 gibi hızlarda ani sollama yapmak biraz zor. Vites düşürmek gerekiyor. Bu fiyata ben mantıklı bir seçim olduğunu düşünüyorum. Tek sıkıntı çok fazla yazılımsal problem yaşayan var. O biraz şans işi.
@@yasinihtiyar897 şehir içi aralarında bariz bir fark yok. Fakat 8.5'un daha fazla yakacağını düşünmüyorum. Bu araçta beni en memnun eden şey yakıtı. 1.0 da yakıt olarak çok iyiydi eğer ondan memnunsanız bundan da memnun kalırsanız. Asıl fark klimayı açınca ortaya çıkıyor. 1.0 çok zorlanıyordu klima açıkkan sesi de değişiyordu zaten fakat bunda öyle bir problem yok. Ekstra hacmin getirisi.
1.5 116hp style paket sahibiyim.4 aylık deneyimlerim sonucu aracın özellikle yakıtından memnunum.İstanbul şehir içi 20+ km yol yapıyosanız ortalama 6 litre civarında yakıt tüketiyor.Km arttıkça 5 litreler görülebilir.Aracın performansı bence kesinlikle yeterli seviyede.Otoyol kullanımında da güzel ivmeleniyor.ACC oldukça iyi çalışıyor.Ses sistemi opsiyonsuz haliyle çoğu kişiyi tatmin eder.Ses yalıtımı ve yol tutuşu bu sınıfta gayet iyi seviyede.
Ben manuel, 1.0 TSI Leon sahibiydim. Aracin alt devirleri igrencti. Sokak arasi 15-17kmh ile viraj doneceksem direkt debriyaja basiyordum cunku motor 2. Vites, duz yolda, 1000 devirde stall'a dusecek gibi davraniyordu ve oradan zoraki toparliyordu. Ayrica yine 1 ve 2. viteslerde ayagimi gazdan cektigimde devir yumusak bir sekilde degil, kademe kademe dusuyordu, yani adeta her 1 saniyede devir kademe kademe 100rpm düşüyordu. Bu da arabanin silkelenmesine sebebiyet veriyordu. Uzun dişli oranlarında atalet daha yuksek oluyor ve gucsuz motor alt devirlerde tatsiz tecrubeler sunabilir. Araci dusunenler bence mutlaka test surusu yapmali. Su an 208, 1.5 dizel manuel aracim var. 1.0 tsi'a gore kullanimi coook cok daha kolay. Devir eşlemek kolay, arabayi alt devirde yurutmek kolay, kolay da kolay :)
araci temmuzda aldım daha once hep dizel kullandim son aracim pejo 308 cep 2016 1.6 e-hdi 116hp bu aracida ona cok benzettim yakit tuketimide dahil dusuk devirdeki torku vs ayni gibi cok memnunum en sevdigim ozellikleri kablosuz carplay yalitim ses sistemi (bos pakete gore gayet iyi) auto hold act (2silindir) ic aydinlatmalarin şiddeti ve görüntüsü multimedyanin bikac bölüm olarak kullanılması birini klima olarak ayarladim cok pratik oldu ayri fiziksel klima gibi sevmedigim tarafida katlanir ayna olmamasi kapilarin kitlendigini anlamak icin iyi oluyo😂
Golf 8 materyal kalitesi olarak bir tık golf 7 nin altında kaliyor. Fakat bu günümüzde premium araclarda bile görülen bir şey Golfe has olduğunu düşünmüyorum. Golf 8 ağırlık dağılımı olarak gerçekten müthiş bir araba. MQB platformunu bu jenerasyonda MQB evo olarak güncellediler. Bu güncelleme sonucunda bilenler bilir Vw araçlarının o suni yol tutuş hissi torpulendi otomobil artık daha doğal ve hissiyatli bir şekilde yola oturuyor viraja giriyor. Bu hissiyatı bilmeyenler otomobili sert olarak yorumluyor. Golf 8 de ezeli rakibi Focusun hissiyatlarini yakaladim ben. Tabi klasik Volkswagen ergonomisi konforu kalitesi de cabası. Lütfen kimse Vag söyle kötü böyle pahali geri kaldı demesin. 2 sene önce herkes vw delisiydi ne oldu şimdi ? Ülkenizdeki ithalatçı firmalarin sacma sapan donanim kombinleri ve dar ürün yelpazesini bunun da başlıca ana sebebi olan yüksek vergileri bir markayi karalamak icin kullanmayın. Golf 8 işin özünde 7 den başarılı kendi segmentindeki rakiplerine görede yine 1 boy önde giden bir araç. Tabi şu an insanlar klasik tasarimlar yerine hormonlu B suv tercih ediyorlar orasida bi ayri bir mesele. İşi bilen adam sever.
Bu araç için kapora verdim birkaç güne teslim alacağım. Fiyatı inanılmaz uygun bence. (Geri görüş kamerasına da 20bin+kdv dedi bayii, başka bir bayii daha kiti gelmedi dedi) bu arada 2. araç olarak Egea cross Lounge1.6 multijet kullanıyordum. 80 bindeki aracı 900 bine sattım. Özellikle performans ve tüketiminden memnun olduğum için aynısının otomatiğine baktım. o da 1415 lere geliyor. ama ben 1260'a manuel Golf'ü görünce tercih ettim. Alt devirleri dolu ise 1.6 multijet in 320nm torkunu daha az arayacağımı umuyorum..
@@ismetakpinar3307 Teşekkür ederim. Aynı araca o parayı vermektense bir şeylerden feragat etmeyi göze aldım zaten..Fiat'ın kuru kavramasına da gönlüm pek elvermemişti.
@@MrMahmutcan amacım marka kötülemek değil ama inanın egeadan sonra torkuymuş osuymuş busuymuş inanın dikkatinizi bile çekmez kötü yorumlayarak moralinizi bozmak değildi amacım zaten kötü yorum yapanları da sallamayın güle güle kullanın
birkez otomatik kullanan kimse manuele dönmek istemiyor sıfır satısı olan manuel araç sayısı bir elin parmağını geçmez evet uygun bır fıyat ama bu arabayı 4-5 sene sonra satarkende oldukça uygun bir fiyattan satacağınız kesin
manuel sevenler her zaman olacaktır ayrıca otomatik olunca fiyatlar malum o yüzden uygun fiyata aldığınız aracı doğal olarak uygun fiyata satacaginiz için her zaman alici bulabilceksiniz benim gibi manuel sevenler için uygun fiyatlı manuel candır
Ben 1.0 115hp seat arona kullaniyorum inanilmaz performansli alt devirlerde ust devirlerde cook iyi arac 170 e kadar cok iyi hizlaniyor sonrasinda hizlanmakta zorlaniyor
1.5 tsi 150hp ibizamı satıp manuel golfe geçtim manuel benim dezavantaj değil hatta daha güzel hissetriyor araçı hiç zorlamadım şuan 300km de 2bin devir ile 115 ile gidiyor araç ve çok yalıtımlı yağ gibi akıyor rodajda olmasına rağmen sakin uzun yol kullanımda 4.3 leri gördüm dizel gibi yakıyor aracı zorlamadığım için performans konusunda net bir deneyimim yok ancak 3 viteste 1000 devire düsse dahi çok rahat zorlanmadan toparlayıp yoluna devam ediyorki dizellerden daha iyi 2. vites zaten çok güçlü hissetriyor şehir içinde 2. vitesle rahat rahat takılabiliyorum durma noktasından aracı alıp çok rahat yürütüyor 1. vitesi aşırı güçlü ve eski doğanlarda gelen difransiyel sesi gibi ses geliyor yani kısaca 1 ve 2 vites oranı uzun değil kısa 3 ve 4 normal 5 ve 6 uzun 80-90 hızlarda 6 atıldığı zaman motor zorlanıyor gibime geliyor 100 ve üstü hızlar için 6 vites ideal
fiyat uygun olsada yeni manuel araç satan sattım, manuel araç gitmiyor. uzun süre kullanacak kişiler için mantıklı sadece. 10 sene kullansa bile sonrasında manuel araç hiç satılmaz. Otomatik 2. el alırdım o fiyata.
Abi 21. yüzyıldayız, 2024 yılındayız manuel vites nedir ya? Otobüsler, kamyonlar, hafif ticariler bile otomatik vites ama VW gibi bir markada bile C segment otomobil, bütün paketlerde default otomatik vitesle gelemiyor. İstediği kadar yumuşak geçişli, debriyajlı olsun, hala manuel şanzımanın Porsche, Mustang falan dışında otomobillere konması çok saçma.
Aldım ve gayet memnunum, geri görüş kamerası, kör nokta olmasını ve kadranın üst paketteki gibi olmasını isterdim ama çok da önemli değil. Bu fiyata f/p diyebilirim.
Özet olarak insanlık teknoloji tarafında 2005 seviyesine geri dönerse çok daha huzurlu olacak. Ekonomiler de rahat edecek. Bu piyasa koşullarının değişmesini zorlayan Çin ve ABD'deki şarlatanlara aldırış etmeden Almanya veya Avrupa ekolünden taraf olmak lazım. Teşekkürler paylaştığın değerli bilgiler için.
Abi selamlar, sana bir sorum olacaktı. Şu an Peugeot 301 sahibiyiz, aracı satıp üstüne ekleyerek C segment sedan araç bakıyoruz. 1200-1250 civarına düşük tramerli, 50-80 bin km aralığında 2020-2021 FC5 kasa Eco Elegance önerir misin? Araç %75 şehir içinde kullanılacağı için LPG modeline bakıyorum, aşırı bir performans beklentimiz yok, genel olarak kaliteli ve hacimli bir araç önceliğimiz. 2. elde DSG'ye vs. pek girmek istemediğim için Octavia vs.'yi eliyorum açıkçası yoksa çok güzel araç o da. Yalıtım problemi dışında Civic''i önerir misin bu bütçelerde. Dediğim gibi çok eski araç bakmıyoruz, 4-5 yaşında, 100 bin km altı bu paralara en mantıklı araç nedir acaba? Teşekkürler.
Hocam manuel evet bir tık daha zor gibi görünüyor satması ancak manuel Golf 7'imi 1 günde sattım. Onun da ayrı bir müşteri profili var, araç temiz güzel olsun yeter ki.
bahsettiğiniz arac 8 görseller 8.5? aracı ötv muhafiyet olarak ilgileniyoruz, ic tasarım sizin dolu olan modele has dediğiniz gibi büyük ekran, 1,5 impression manuel nakiti olan alsın pişman olmaz
BAYİLERİ ARAYIP BU ARABANIZIN YAZILIMSAL SORUNLARI VAR DEDİĞİNİZDE “EVET ABİ BOZUKLUKLAR VAR AMA YAZILIM GÜNCELLENECEK” DİYORLAR. Ben kendimi riske atıp tuşuna bastığımda çalışmama ihtimali olan, servisi aradığımda “15 20 dakika arabadan uzaklaş çalışır” denilen bir hizmete güvenmiyorum. kimseye de tavsiye etmiyorum.
Benim aracım daha 3750 km de 2 aydır kullanıyorum, 2020 model allgrip vitaradan geçiş yaptım. Öncelikle otomatikten manuele geçiş yapmama rağmen konfor anlamında asla ikinciye düşündürtmedi golf ün debriyajı anladığım kadarıyla elektronik destekli ve pamuk gibi aynı zamanda da güçlü bir şanzımana sahip yani sizi asla yormaz. Yazılımsal sorunlar tek tük de olsa mevcut ve sırf bu yüzden 3 günlüğüne servise bıraktım aracımı fakat bunlar bu işin tadı tuzu benim aracım ilk gemidendi böyle şeyler olur diyip takılmadım. Fiyatına bile bakmadan tercih edilebilecek bir araç sadece bunu söylemek isterim. Karma tüketimim yoğun kullanmama rağmen 5.5 bunlar sadece dur kalk ve şehir içi sürüş. Tavsiyemdir.
@@Yigido375 Klimam 2 günlüğüne açılmadı, nadiren carplay gecikmeli çalışıyor, soğuk havallarda 15 dakikalığına şerit takip gibi sistemler kapanıyor sonra kendisi açılıyor gibi gibi fakat bunlar güncellemeyle çözülecek şeyler takılmamak lazım.
2 ay kullandığın arabanın 2 gün kliması açılmıyor sorun yok diyorsun dostum aracını severek kullanmana sevindim ama bayi bile bu problemleri senin kadar rahat anlatmıyor
@@Trhci Ustam bayii bir problemi anlatmaz bu araba yeni kasa ve benimki de gelen ilk partiden o yüzden yazılımsal problemler normal bak bıraktım aracı servise üç güne güncelleyip verecekler bi sorunum yok alınan her mal kusursuz olacaksa o zaman ata eşşeğe binöeye devam edelim böyle olmaz ki
Piston sekman farklı dediniz ama ben farklı olduğunu düşünmüyorum sadece böyle bir araba yapmak için yeni piston sekman işine gitmezler maliyet olarak döner markaya bu piston sekman değişince geriside geliyor zaten bence aynı piston Sekmandır
Geçdn hafta haberim oldu, nakitte vardı almadım, çünkü ülkemizde maalesef golf de olsa manuel bitti, 2.el piyasasina baktım en düşük İlandaki ilan 10 gündür ilanda ve satmak icin daha düşük fiyatlı ilan giriliyor, velhasıl trafiksiz yerde binilmek için alinir ama alıp satmak için ve buyuksehirlerde alinmaz
@@MD-rj7rr aralik başı zam gelse de milletimiz manuel arabaya koştur koştur alacağını sanmıyorum, artık aileler kadınlar otomatik tercih ediyor, manuel ancak Honda civic rs gibi ikonik modellerde tercih edilebilir bence
@@osmanunal6160 e tabi kampanya bittikten sonraki süreçte liste fiyatına gelirse tercih edilmez ama bu fiyattan alanı da üzmez bi tık aşağı fiyata koysr 2. El satar diye düşünüyorum
3 4 ay önce de buna benzer fiyattan sattı kampanya biter bitmez ilandaki tüm araçlar satıldı. 1260a c sınıfı konforlu tsi gibi verimli performanslı sıfır araç ne var başka varsın Manuel olsun ucuz alır ucuz satılır bu kadar basit millet daha 90 model ladalara tofaslara biniyor
Daha erken ama bu kadar düşük stres altında çalışan bir motorun herhangi bir problem çıkarmaması lazım, artı 150'likler bile son derece dayanıklı gözüküyor.
@@pokerface7890 hocam leon da da hibrid olan ve olmayan 150 tsi motorlar mevcut. Mild hibrid motor genelde kalkışlarda etki ediyor. Bildiğimiz hibrid araçlar gibi sadece elektrikle gitme gibi bir durum yok
1.6 tdi golf 7 manual midline plus kullanıyorum param olsa alırım. Yozgatta yaşıyorum zaten aşırı bir trafik yok yakıt makul görüntü dışardan içerden on numara donanım yeterli eksik donanımlarıda vagcılar çok basit tamamlayabiliyorlar motor yazılım sonrası ne oluyor acaba bu paraya gayet mantıklı bir araba içinden geçilmiş 1.4tsi frlara bu paraları istiyorlar 0 km 2024 model makyajlı 8.5 aşırı mantıklı
golf 7 'nin ön konsolu, ordaki piyano siyah ve aleminyum geçişleri vs çok hoştu. 8'in ön konsolu japon arabalarına benziyor. audi kanalında ise eski kasa a3'lerin malzeme tokluğu ve yalıtımı yeni kasasında yok. artılar ve eksiler oluyor tabi
golf 8. 10 manuelden golf 8.5 1.5 life geçtim araç dışatan aynı ama şase daha sert çok az esniyor araç çok daha sessiz daha konforlu şunu söylebilirim şahsi görüşüm golf 8 le 8.5 aynı degil kullnılan saç dahi daha sert
Golf 8 lerin yalıtımı golf 7 lerden daha iyi deniyor ama ben golf 7den golf 8 e geçmiş biri olarak yol sesinden inanılmaz rahatsız olduğum için golf 8 imi sattım.
Merhabalar. Pazartesi 21:00 canlı yayınlarında ilan gönderebilir ya da sorularınıza öncelikli yanıt almak için kanala katılabilirsiniz: ua-cam.com/users/andmcetinjoin
@ hocam ben her ay min 2 max 6-7 şehirdışı yapıyorum .. 1.5 TSI - 150 bile sürekli uzun yol yapan biri için uzun soluklu rampalarda üzüyordu bunun üzmeme ihtimali yok .. yılda 3-5 defa İstanbul İzmir yapan arada bi 200 yapan birini üzmez zaten .. ben yoğun kullanım ve sürekli uzun yol şoförlüğü yapanlara hitap ettim .
Peki Volkswagen Türkiye Golf'te neden sürekli manuel arabalara kampanya uyguluyor? Avrupada satılmayan ne varsa bizde 3 kuruş indirimle peynir ekmek gibi satılıyor. 2024 yılında Almanya'da bedava versen almazlar bu arabayı. Golf'ün diğer paketlerinde neden kampanya yok? Avrupa'nın çöplüğü olduğumuz için mi? Aydınlatabilecek varsa sevirim.
Manuel akil isi degil bazen ayağını debriyajdan cekerken düzgün cekemiyorsun arac gel git oluyor yokusta desen oyle otomatik büyük rahatlık 16 yil manuel kullandim 3 aydir otomatik kullanıyorum niye daha once otomatik almadım diye soruyorum kendime
Tabii otomatik daha iii ama bu golfde mesela auti hold var çok yardımcı oluyor ayrıca şehir içinde neredeyse sadece 2.vitesle bile kullanabiliyorsun 3 gerek kalmıyor bence tabi
And Bey sanırım regülasyonları pek takip etmiyorsunuz. 2024 yılından itibaren üretilen arabalarda artık eküye müdahale edilemiyor bu teknoloji zorunlu hale geldi
Araç çok boş , elektrikli katlanır ayna yok , geri görüş kamerası yok , bel destekli sürücü koltuğu yok , arkada kol dayama yok , ana farın içine entegre edilmiş sis farı yok , koltukların tasarımı çok kötü , ederi 1100 anca
Bitmiş bir teknoloji alırsanız da erken elinizden çıkarın.. Oha bir de düz vitesmiş. Teknoloji tarihinden bir enstantane, müze gezisi gibi.. Meraklısına.. Sene 2024, 21. Yylın ilk çeyreği de bitiyor.. Şaşkınım bitmiyor, geri görüş kamerası da yok. Böyle Araçların satılması yasak olması lazım artık ayıptır. Eski bir ibizama a101 den 160 TLye arka kamera alıp 100 TL'ye taktırmıştım 3-5 yıl önce. Bunu fabrikada imalat aşamasında kalitelisinden bile yapmak ne kadar maliyet getirebilir. Çılgın bir şey. Türkiye'ye çöplük muamelesi.
Hani bir tabir vardır ya boş paket yeni araba alacağına dolu paket eski al heh işte bence bu araba da öyle. Şuan almak çok mantıklı gelse de birkaç ay kullandıktan sonra değiştirme isteğiniz gelecektir
1.0tsi 1.5 tsi yapmislar 3 silindirden farki yok elde kalan 1.0 tsi refize etmisler oda 200 nm torktu anlican 1.0 tsi elde kalan motoru 1.5 tsi yapmislar gelismis sadece
@ biz bu araç için kapora verdik farklı bir renk için bir hafta bekliyorduk bizimle ilgilenen bayii çalışanı söyledi kampanya bitti sadece kaporası alınan araçları teslim edeceğiz o fiyattan diye
Aracı geçtiğimiz cuma teslim aldım. 5 yıl 3 aylık 2016 model Golf 7 Comfortline 1.6 TDI Manuel deneyiminden sonra kendi aracımın üstüne 370 bin ekleyip bu aracı aldım. Bence bu fiyat bandında çok mantıklı araç. Motor güçlü, atik ve tasarruf yapmaya meyilli. Vites oranları da iyi geldi bana. 6. Vites 2000 devirde 110 km sabit hız gidiyor. Medya ekranı zaten çok büyük kazanım oldu benim için. Araç süspansiyonları çok konforlu. Nexen marka lastikle geldi. Lastiklerde bana konforlu geldi. Mıcır asfaltta ses baya az. 265 km uzun yolda 4.9 ortalama yaktı. Araç daha 350 km de. Manuel kullanırım diyene çok çok mantıklı araç arkadaşlar.
aracınız hayırlı olsun gerçekten bu fiyata çok mantıklı bir tercih.
@furkan-xc3zg Çok teşekkür ederim. Ben de öyle olduğunu düşünüyorum an itibariyle, tabi zaman ne gösterir bilemiyorum.
hayırlı olsun hocam öncelikle fakat 1 milyon 250 bin veripte manuel almak pekte mantıklı değil bence tamam sıfır araç sonuçta ilk sahibi siz oluyorsunuz falan ama ben yıllarca manuel kullanmış biri olarak son aracım otomatikti ve otomatik çok ama çok büyük konfor hele büyükşehirde yaşıyorsanız manuel tamamen rezillik bana göre ha bu araba mantıklı geldi bana videoyu açarken fakat manuel olduğunu görünce vazgeçtim maalesef size tekrardan hayırlı olsun kazasız belasız sürüşler dilerim.
@noverixx Ben Balıkesir ve Kütahya arasında yaşıyorum, neredeyse sıfır trafikte araç kullanıyorum, hatta uzun süreler haftasonundan haftasonuna zevkine araç kullanıyorum diyebilirim, ev işyerim arası yürüme mesafesi. Aldığım araçlara 4-5 yıl biniyorum, senede ortalama 10 bin km yapıyorum. Bu fiyatlara Golf ayarında araç bence yok sıfır km, temiz otomatik km düşük Golflere de çok para istiyorlar. Benim özelimde mantıklı geldi bu araç. Manuel evet ülkede algısı değişti ancak alan yine alıyor. 2016 model 99 bin km deki dizel Golfümü 900 bin TL ye verdim. Alırken DSG ye göre ucuz almıştım, ona göre de ucuz vermiş oldum. 2019 da 108 bine almıştım aracı 40 bin km deyken. Bütçe yetseydi tabi otomatik isterdi gönül ancak bi müddet bu araca binmek mantıklı geldi. İlk sıfır aracım oldu. Onun da tadına varmak istedim.
İyi temennileriniz için teşekkür ederim yine de.
Hayırlı olsun, güzel günlerde kullanın. Golf 7’den sonra benim de gönlümde bu araç yatıyor ama bütçem biraz kısıtlı. Seneye belki… Merakım şu, Golf 7’den sonra iç mekan kalitesini nasıl buldunuz hocam?
Son 10-15 senedir manuel araçlara karşı çok ön yargılıydım ama bu yeni 1.5 golfün manueli gerçekten çok güzel olmuş debriyajı pamuk gibi stabil vites geçişleri jilet gibi çok güzel yerleri belli. Kesinlikle tavsiye edilir.
Büyük şehirde yaşıyorum,Medikal işiyle uğraşıyorum. Patron sene başı bütün araçları satıp komple otomatik araçlara döndü. Hem konfor,hem dikkatli bir sürüş açısından düşünerek yeniledi araçları. Mental olarak bir rahatladıkki anlatamam. Manuel devri bitti kimse kullanmak istemiyor. Herkes konforuna düşkün artık. Bu fiyata satılması gayet normal bence.
Ben manuelden başka araç kunlanmadım ama herkes otomatik diyor otonom sürüş iyice artarsa direk ona geçerim birde yurtdışında Volvo s60 manueli var Türkiye’de yok
Aracı ağustos ayında satın aldık. Manuel vites kullanmayı dert etmeyen arkadaşlara şahsen aracı öneriyorum. Kendim de trafiği yoğun olmayan bi şehirde yaşadığım için böyle şehirlerde bence manuel otomatik farkı çokta önemli değil. Aracı yaklaşık 3200 km kullandım. İzlenimlerim şöyle:
- 8.5 kasa impression 8 kasa impression pakete göre çok dolu ve bence gayet yeterli özelliklere sahip
-Performansı gayet yeterli çekişi iyi (bol yokuşlu bi yerde yaşıyorum tork yeterli)
-Yalıtım baya iyi(uzun yolu keyifli)
-Tüketim baya iyi ort 6.4 litre
-Ses sistemi güzel ( önceki arabama kıyasla 2015 i20 idi)
-Vites oranları güzel ilk vitesler kısa sonraki oranlar ciddi uzun(6.vites 2000 devir 110 gibi hızı var)
-Ekranların tasarımı güzel ve kullanışlı bence(bazı tuşlar fiziksel olsa daha iyi olabilirdi)
-Araba 16 jantlarla gayet konforlu kasislere langır langur düşmüyor ve süspansiyon çalışma sesi az geliyor( tok bi ses )
-Arabanın tek can sıkan tarafı benim adıma trim sesiyle karşılaşmam oldu (bozuk yolda arada yapıyor ayrıca yollarımız gerçekten kötü) ama çokta dert etmiyorum 8 silindir UA-cam kanalında 15milyonluk mercedes s serisinden çatır çutur sesler geldiğini görünce sonuçta 1.250 ye alınan bi araba clio egea i20 vb araçlarla aynı paraya satılıyor nerdeyse ve onlardan daha kaliteli bi araç olduğu tartışmasız ortada
Özetle fiyatına göre alınabilir bi araç olduğunu düşünüyorum ve tavsiye ederim ( yüksek km araç almak bana mantıklı gelmediği için sıfır olarak bu paraya bu araba gayet iyi)
Yüksek hacim düşük hp ve turbo aşırı mantıklı bir kombinasyon muhtemelen yakıtı ve uzun ömürlülüğü çok iyi olacak bu aracın, 2018 2019 model arabalar bu fiyata satılıyor çok mantıklı bir seçim bence şu an ve 4 silindir
7 sene 1.0 tsi comfortline manuel golf 7.5 kullandım. Ağustos ayında aracımı satıp 8.5 impression paket araç aldım. Motor peformans olarak 1.0'dan çok çok güçlü değil fakat hacmin getirdiği bir rahatlık var arabada. Ayrıca çok sessiz ve sizin de sık kullandığınız deyiminizle çok "rafine" bir motor. Konfor olarak bariz iyi veya kötü diyemem eski aracımdan da memnundum bu da iyi. 8.5'ta en bariz hissettiğim fark sessizlik. Araç gerçekten çok sessiz. Bunda motorun da sessizliğinin büyük etkisi vardır diye düşünüyorum. Ortadaki ekran da yurtdışındaki versiyon kadar büyük olmasa bile şu anda bu segmentte alacağınız çoğu arabanın dolu paketinin ekranından büyüktür ve ekranı çok kullanışlı. Kablosuz carplay/android auto da mevcut fakat bunlar yerine direkt Bluetooth üzerinden müzik dinleyince ses çok daha yüksek ve kaliteli. Yakıt olarak 1.0'dan kesinlikle daha az yakıyor. Özellikle araç sabit hızda gidebildiği senaryolarda gerçekten iki silindir modunun da etkisiyle çok az yakıyor. 1.0'da son vitesin devir oranlarından dolayı otoban sürüşlerinde yakıt fazla artıyordu. Bunda öyle bir durum söz konusu değil. Bunun götürüsü ise 6. Viteste kalarak 80-90 gibi hızlarda ani sollama yapmak biraz zor. Vites düşürmek gerekiyor. Bu fiyata ben mantıklı bir seçim olduğunu düşünüyorum. Tek sıkıntı çok fazla yazılımsal problem yaşayan var. O biraz şans işi.
Aynı geçişi yapmayı düşünüyorum, 1.0 dan az yakması çok iyiymiş.. şehir içi için de geçerli mi? Sanki şehir içi 1.0 daha qz yakar gibi..
@@yasinihtiyar897 şehir içi aralarında bariz bir fark yok. Fakat 8.5'un daha fazla yakacağını düşünmüyorum. Bu araçta beni en memnun eden şey yakıtı. 1.0 da yakıt olarak çok iyiydi eğer ondan memnunsanız bundan da memnun kalırsanız. Asıl fark klimayı açınca ortaya çıkıyor. 1.0 çok zorlanıyordu klima açıkkan sesi de değişiyordu zaten fakat bunda öyle bir problem yok. Ekstra hacmin getirisi.
1.5 116hp style paket sahibiyim.4 aylık deneyimlerim sonucu aracın özellikle yakıtından memnunum.İstanbul şehir içi 20+ km yol yapıyosanız ortalama 6 litre civarında yakıt tüketiyor.Km arttıkça 5 litreler görülebilir.Aracın performansı bence kesinlikle yeterli seviyede.Otoyol kullanımında da güzel ivmeleniyor.ACC oldukça iyi çalışıyor.Ses sistemi opsiyonsuz haliyle çoğu kişiyi tatmin eder.Ses yalıtımı ve yol tutuşu bu sınıfta gayet iyi seviyede.
parasına göre sundukları çok başarılı, bence alınır, alanlara hayırlı olsun.
Ben manuel, 1.0 TSI Leon sahibiydim. Aracin alt devirleri igrencti. Sokak arasi 15-17kmh ile viraj doneceksem direkt debriyaja basiyordum cunku motor 2. Vites, duz yolda, 1000 devirde stall'a dusecek gibi davraniyordu ve oradan zoraki toparliyordu.
Ayrica yine 1 ve 2. viteslerde ayagimi gazdan cektigimde devir yumusak bir sekilde degil, kademe kademe dusuyordu, yani adeta her 1 saniyede devir kademe kademe 100rpm düşüyordu. Bu da arabanin silkelenmesine sebebiyet veriyordu.
Uzun dişli oranlarında atalet daha yuksek oluyor ve gucsuz motor alt devirlerde tatsiz tecrubeler sunabilir. Araci dusunenler bence mutlaka test surusu yapmali.
Su an 208, 1.5 dizel manuel aracim var. 1.0 tsi'a gore kullanimi coook cok daha kolay. Devir eşlemek kolay, arabayi alt devirde yurutmek kolay, kolay da kolay :)
Alt devirde Dizelle benzinliyi karsilastirmis 😂 kanka Amerika diye bir kıta var orayı da keşfet
@diamondeliteplatinumplus polemik acma dostum, ben geçtiğim arabayi soyluyorum. Dizel ve benzin kiyaslamasi degil bu mesajın konusu
@@adibasdas dizel torktan dolayı alt devir daha rahat
araci temmuzda aldım
daha once hep dizel kullandim
son aracim pejo 308 cep 2016 1.6 e-hdi 116hp
bu aracida ona cok benzettim yakit tuketimide dahil dusuk devirdeki torku vs ayni gibi cok memnunum
en sevdigim ozellikleri
kablosuz carplay
yalitim
ses sistemi (bos pakete gore gayet iyi)
auto hold
act (2silindir)
ic aydinlatmalarin şiddeti ve görüntüsü
multimedyanin bikac bölüm olarak kullanılması birini klima olarak ayarladim cok pratik oldu ayri fiziksel klima gibi
sevmedigim tarafida katlanir ayna olmamasi kapilarin kitlendigini anlamak icin iyi oluyo😂
Golf 8 materyal kalitesi olarak bir tık golf 7 nin altında kaliyor. Fakat bu günümüzde premium araclarda bile görülen bir şey Golfe has olduğunu düşünmüyorum. Golf 8 ağırlık dağılımı olarak gerçekten müthiş bir araba. MQB platformunu bu jenerasyonda MQB evo olarak güncellediler. Bu güncelleme sonucunda bilenler bilir Vw araçlarının o suni yol tutuş hissi torpulendi otomobil artık daha doğal ve hissiyatli bir şekilde yola oturuyor viraja giriyor. Bu hissiyatı bilmeyenler otomobili sert olarak yorumluyor. Golf 8 de ezeli rakibi Focusun hissiyatlarini yakaladim ben. Tabi klasik Volkswagen ergonomisi konforu kalitesi de cabası. Lütfen kimse Vag söyle kötü böyle pahali geri kaldı demesin. 2 sene önce herkes vw delisiydi ne oldu şimdi ? Ülkenizdeki ithalatçı firmalarin sacma sapan donanim kombinleri ve dar ürün yelpazesini bunun da başlıca ana sebebi olan yüksek vergileri bir markayi karalamak icin kullanmayın. Golf 8 işin özünde 7 den başarılı kendi segmentindeki rakiplerine görede yine 1 boy önde giden bir araç. Tabi şu an insanlar klasik tasarimlar yerine hormonlu B suv tercih ediyorlar orasida bi ayri bir mesele. İşi bilen adam sever.
Bu araç için kapora verdim birkaç güne teslim alacağım. Fiyatı inanılmaz uygun bence.
(Geri görüş kamerasına da 20bin+kdv dedi bayii, başka bir bayii daha kiti gelmedi dedi)
bu arada 2. araç olarak Egea cross Lounge1.6 multijet kullanıyordum. 80 bindeki aracı 900 bine sattım. Özellikle performans ve tüketiminden memnun olduğum için aynısının otomatiğine baktım. o da 1415 lere geliyor. ama ben 1260'a manuel Golf'ü görünce tercih ettim.
Alt devirleri dolu ise 1.6 multijet in 320nm torkunu daha az arayacağımı umuyorum..
Maaleser manuel uzun dişli oranlarından dolayı 320 torku çok arayacaksınız hayırlı olsun güle güle kullanmanızı dilerim
@@ismetakpinar3307 Teşekkür ederim. Aynı araca o parayı vermektense bir şeylerden feragat etmeyi göze aldım zaten..Fiat'ın kuru kavramasına da gönlüm pek elvermemişti.
@@MrMahmutcan amacım marka kötülemek değil ama inanın egeadan sonra torkuymuş osuymuş busuymuş inanın dikkatinizi bile çekmez kötü yorumlayarak moralinizi bozmak değildi amacım zaten kötü yorum yapanları da sallamayın güle güle kullanın
@@ismetakpinar3307 Yok öyle anlamadım zaten. Teşekkürler..
merhabalar mahmut bey resmi sitede bir kampanya göremedim nerden aldınız?
And abi senin şu aracları canlı bir sekilde incelemesini yaptığın videoları seyretmek ne kadar keyifliydi eskiden.😢
birkez otomatik kullanan kimse manuele dönmek istemiyor sıfır satısı olan manuel araç sayısı bir elin parmağını geçmez evet uygun bır fıyat ama bu arabayı 4-5 sene sonra satarkende oldukça uygun bir fiyattan satacağınız kesin
Vw içinde golf ve passat gerçekten çok farklılar.bu kampanyalar da muhtemelen çinli markaların pazara yayılmasını yavaşlatmak için yapılıyor.
Makyajla birlikte yani 8.5 ların hepsinde bahsettiğiniz ekran geldi Türkiyede satılan golflere
manuel sevenler her zaman olacaktır ayrıca otomatik olunca fiyatlar malum o yüzden uygun fiyata aldığınız aracı doğal olarak uygun fiyata satacaginiz için her zaman alici bulabilceksiniz
benim gibi manuel sevenler için uygun fiyatlı manuel candır
345000 km de 1.4 tsi golf 6 arabam var.saat gibi çalişiyor.tsi motorlar çok sağlam
Bende de b7 1.4 tsi 122 lik passat var 315 binde hala sıfır gibi çalışıyor gerçekten güzel sorunsuz tsi motor
Daha sık video bekleriz abi, teşekkürler video için
Ben 1.0 115hp seat arona kullaniyorum inanilmaz performansli alt devirlerde ust devirlerde cook iyi arac 170 e kadar cok iyi hizlaniyor sonrasinda hizlanmakta zorlaniyor
kac Litre yakıyor peki?
1.5 tsi 150hp ibizamı satıp manuel golfe geçtim manuel benim dezavantaj değil hatta daha güzel hissetriyor araçı hiç zorlamadım şuan 300km de 2bin devir ile 115 ile gidiyor araç ve çok yalıtımlı yağ gibi akıyor rodajda olmasına rağmen sakin uzun yol kullanımda 4.3 leri gördüm dizel gibi yakıyor aracı zorlamadığım için performans konusunda net bir deneyimim yok ancak 3 viteste 1000 devire düsse dahi çok rahat zorlanmadan toparlayıp yoluna devam ediyorki dizellerden daha iyi 2. vites zaten çok güçlü hissetriyor şehir içinde 2. vitesle rahat rahat takılabiliyorum durma noktasından aracı alıp çok rahat yürütüyor 1. vitesi aşırı güçlü ve eski doğanlarda gelen difransiyel sesi gibi ses geliyor yani kısaca 1 ve 2 vites oranı uzun değil kısa 3 ve 4 normal 5 ve 6 uzun 80-90 hızlarda 6 atıldığı zaman motor zorlanıyor gibime geliyor 100 ve üstü hızlar için 6 vites ideal
İbizayı kaça sattınız ve neden sattınız acaba ben de 1.0tsi 2023 Polo var da performans için ibizaya geçmeyi düşünüyordum
150hp ibiza satılıp manuel golfe mi geçilir akm
@@kaankutlu3348 1140 sattım aracı yenilemek istedim 50 binde olmuştu ve yalıtımı canımı sıktı çok sert bir araçtı
@@diamondeliteplatinumplus neden geçilmesin 50 binde 2022 model
@ sertliğinin hakkını veren bir tutuş sunuyor muydu peki yoksa düz yolda hızlı gitmek dışında marifeti yok mu
fiyat uygun olsada yeni manuel araç satan sattım, manuel araç gitmiyor. uzun süre kullanacak kişiler için mantıklı sadece. 10 sene kullansa bile sonrasında manuel araç hiç satılmaz. Otomatik 2. el alırdım o fiyata.
Abi 21. yüzyıldayız, 2024 yılındayız manuel vites nedir ya? Otobüsler, kamyonlar, hafif ticariler bile otomatik vites ama VW gibi bir markada bile C segment otomobil, bütün paketlerde default otomatik vitesle gelemiyor. İstediği kadar yumuşak geçişli, debriyajlı olsun, hala manuel şanzımanın Porsche, Mustang falan dışında otomobillere konması çok saçma.
Ufak şehirde sıkıntı olmuyor dost ben Manuel’i daha çok seviyorum zaten uzun yolda vites değiştirmiyorsun ki
Aldım ve gayet memnunum, geri görüş kamerası, kör nokta olmasını ve kadranın üst paketteki gibi olmasını isterdim ama çok da önemli değil. Bu fiyata f/p diyebilirim.
Özet olarak insanlık teknoloji tarafında 2005 seviyesine geri dönerse çok daha huzurlu olacak. Ekonomiler de rahat edecek. Bu piyasa koşullarının değişmesini zorlayan Çin ve ABD'deki şarlatanlara aldırış etmeden Almanya veya Avrupa ekolünden taraf olmak lazım. Teşekkürler paylaştığın değerli bilgiler için.
Sarısitede 1300-1500 bandında araçlar km yapmış üstelik
Abi selamlar, sana bir sorum olacaktı.
Şu an Peugeot 301 sahibiyiz, aracı satıp üstüne ekleyerek C segment sedan araç bakıyoruz. 1200-1250 civarına düşük tramerli, 50-80 bin km aralığında 2020-2021 FC5 kasa Eco Elegance önerir misin? Araç %75 şehir içinde kullanılacağı için LPG modeline bakıyorum, aşırı bir performans beklentimiz yok, genel olarak kaliteli ve hacimli bir araç önceliğimiz. 2. elde DSG'ye vs. pek girmek istemediğim için Octavia vs.'yi eliyorum açıkçası yoksa çok güzel araç o da. Yalıtım problemi dışında Civic''i önerir misin bu bütçelerde.
Dediğim gibi çok eski araç bakmıyoruz, 4-5 yaşında, 100 bin km altı bu paralara en mantıklı araç nedir acaba? Teşekkürler.
ist ankara dışı yaşıyorsanız mantıklı ancak manuel oldugu icin elden çıkarması zor bilginize
Hocam manuel evet bir tık daha zor gibi görünüyor satması ancak manuel Golf 7'imi 1 günde sattım. Onun da ayrı bir müşteri profili var, araç temiz güzel olsun yeter ki.
Golf 8 i aksam koydum sabah sattim
@@canerozturkk @Ercelik80 bende de vardı manuel ist içi zor gitti ya
bahsettiğiniz arac 8 görseller 8.5? aracı ötv muhafiyet olarak ilgileniyoruz, ic tasarım sizin dolu olan modele has dediğiniz gibi büyük ekran, 1,5 impression manuel nakiti olan alsın pişman olmaz
Hocam istirham ediyorum. Yaka mikrofonu alın. Sizden daha fazla yer kaplıyor ekranda.
BAYİLERİ ARAYIP BU ARABANIZIN YAZILIMSAL SORUNLARI VAR DEDİĞİNİZDE “EVET ABİ BOZUKLUKLAR VAR AMA YAZILIM GÜNCELLENECEK” DİYORLAR. Ben kendimi riske atıp tuşuna bastığımda çalışmama ihtimali olan, servisi aradığımda “15 20 dakika arabadan uzaklaş çalışır” denilen bir hizmete güvenmiyorum. kimseye de tavsiye etmiyorum.
Benim aracım daha 3750 km de 2 aydır kullanıyorum, 2020 model allgrip vitaradan geçiş yaptım. Öncelikle otomatikten manuele geçiş yapmama rağmen konfor anlamında asla ikinciye düşündürtmedi golf ün debriyajı anladığım kadarıyla elektronik destekli ve pamuk gibi aynı zamanda da güçlü bir şanzımana sahip yani sizi asla yormaz. Yazılımsal sorunlar tek tük de olsa mevcut ve sırf bu yüzden 3 günlüğüne servise bıraktım aracımı fakat bunlar bu işin tadı tuzu benim aracım ilk gemidendi böyle şeyler olur diyip takılmadım. Fiyatına bile bakmadan tercih edilebilecek bir araç sadece bunu söylemek isterim. Karma tüketimim yoğun kullanmama rağmen 5.5 bunlar sadece dur kalk ve şehir içi sürüş. Tavsiyemdir.
Ne gıbı yazılımsal sorunla karsılastınız
@@Yigido375 Klimam 2 günlüğüne açılmadı, nadiren carplay gecikmeli çalışıyor, soğuk havallarda 15 dakikalığına şerit takip gibi sistemler kapanıyor sonra kendisi açılıyor gibi gibi fakat bunlar güncellemeyle çözülecek şeyler takılmamak lazım.
@@doruksatroglu4094 güncelleme için tarih veriyorlarmı bencede araç sonuçta yeni illaki çözülür
2 ay kullandığın arabanın 2 gün kliması açılmıyor sorun yok diyorsun dostum aracını severek kullanmana sevindim ama bayi bile bu problemleri senin kadar rahat anlatmıyor
@@Trhci Ustam bayii bir problemi anlatmaz bu araba yeni kasa ve benimki de gelen ilk partiden o yüzden yazılımsal problemler normal bak bıraktım aracı servise üç güne güncelleyip verecekler bi sorunum yok alınan her mal kusursuz olacaksa o zaman ata eşşeğe binöeye devam edelim böyle olmaz ki
Piston sekman farklı dediniz ama ben farklı olduğunu düşünmüyorum sadece böyle bir araba yapmak için yeni piston sekman işine gitmezler maliyet olarak döner markaya bu piston sekman değişince geriside geliyor zaten bence aynı piston Sekmandır
Konfor ve yalıtım anlamında premium rakipleri arasında golften daha önde bir model var mı?
Ağzına sağlık hocam❤
Geçdn hafta haberim oldu, nakitte vardı almadım, çünkü ülkemizde maalesef golf de olsa manuel bitti, 2.el piyasasina baktım en düşük İlandaki ilan 10 gündür ilanda ve satmak icin daha düşük fiyatlı ilan giriliyor, velhasıl trafiksiz yerde binilmek için alinir ama alıp satmak için ve buyuksehirlerde alinmaz
Kanka millet bayiden sıfır alıyor o fiyata çünkü o yüzden ilanlar gitmiyor kampanya bitsin o zaman gör
@@MD-rj7rr aralik başı zam gelse de milletimiz manuel arabaya koştur koştur alacağını sanmıyorum, artık aileler kadınlar otomatik tercih ediyor, manuel ancak Honda civic rs gibi ikonik modellerde tercih edilebilir bence
@@osmanunal6160 e tabi kampanya bittikten sonraki süreçte liste fiyatına gelirse tercih edilmez ama bu fiyattan alanı da üzmez bi tık aşağı fiyata koysr 2. El satar diye düşünüyorum
3 4 ay önce de buna benzer fiyattan sattı kampanya biter bitmez ilandaki tüm araçlar satıldı. 1260a c sınıfı konforlu tsi gibi verimli performanslı sıfır araç ne var başka varsın Manuel olsun ucuz alır ucuz satılır bu kadar basit millet daha 90 model ladalara tofaslara biniyor
bu motorun güvenilirliği hakkında bir şey söyleyebilmek için çok mu erken ? bir bilginiz var mıdır bu konuda ?
Daha erken ama bu kadar düşük stres altında çalışan bir motorun herhangi bir problem çıkarmaması lazım, artı 150'likler bile son derece dayanıklı gözüküyor.
Manuel seviyoruz manuel golf 7 dizelim var 5 yıldır ama mahalle baskısı yüzünden 1 milyon 250-300 bandına sıfır manuel araba alamam diye düşünüyorum.
Golf 8.5larda boş pakette de büyük ekran geliyor diye biliyorum
Otomatik olsaydı baya iyi fiyatı var diyecektim ama Manüel arabayı artık genellikle hiçkimse kapısına koymak istemiyor
Manuelin devri geçse de fiyat mantıklı alınır
And 150 lik le neden farkli diyorsun motor kodundan pistin cap uzunluk hepsi ayni olcude kaldi ki 116 hp icin wag ayri parca uretmez
1260₺ veriyorsun Geri görüş kamera yok.
Otomatik alayım dersen 1800 e çıkıyor fiyat bu kadar absürt bir fiyat politikası hiçbir markada göremezsiniz.
Reis yeni UA-cam önerdi hemen abone olduk ❤
Aracın özelliklerinde konfor bölümünde kamera yazıyor. Elektrikli katlanır ayna da yok.
2 3 sene sonra piyasası olmayacak bir model ,bu fiyatlarda manuel almak çok mantıklı değil.
Ben de 1.0 200 tork olanı var. O bile motor olarak çok güçlü. Basmaya korkuyorum. Kesinlikle bayma yok
aman abi sakın basma altından kayıverir 110 beygir araba :D
and abi o fiyatlara polo life 2024 gsr 2 daha mantıklı olmaz mı ?
1.5 116hp manuel ile 1.5 116hp dsg motorlarda fark olduğı söyleniyor. Manuelde hybrid desteğinin olmadığı doğrumudur
Evet manuel de mild hibrid yok
Hybrid farkı var ise performans değerleri nasıl aynı oluyor. Bence 116hp hybrid ile 150 hp hybrid karakter olarak daha aynı olmasını beklerim
@@pokerface7890 hocam leon da da hibrid olan ve olmayan 150 tsi motorlar mevcut. Mild hibrid motor genelde kalkışlarda etki ediyor. Bildiğimiz hibrid araçlar gibi sadece elektrikle gitme gibi bir durum yok
Mild hibrid olmamasi daha iyi
@@selimvarol9901 neden
1.6 tdi golf 7 manual midline plus kullanıyorum param olsa alırım. Yozgatta yaşıyorum zaten aşırı bir trafik yok yakıt makul görüntü dışardan içerden on numara donanım yeterli eksik donanımlarıda vagcılar çok basit tamamlayabiliyorlar motor yazılım sonrası ne oluyor acaba bu paraya gayet mantıklı bir araba içinden geçilmiş 1.4tsi frlara bu paraları istiyorlar 0 km 2024 model makyajlı 8.5 aşırı mantıklı
Merhaba, telefon uygulamasından sayfanızda katıl butonu gözükmüyor. Katıl’a nasıl üye olacağım?
Merhabalar, iOS'ta çıkmıyor. Android ya da PC'den katılabilirsiniz: ua-cam.com/users/andmcetinjoin
bu pakette ön ve arka park sensörü var mı
var
Kampanya ne zamana kadar devam ediyor
golf 8 1.0 etsi var. sanki 1.5 gibi hissettiriyor.
resmi internet sitesinde fiyat kampanyası yok
vw'de fiyat için resmi siteye bakmayacaksınız, bayiye gideceksiniz. bunu artık bilmeyen kalmadı sanıyordum.
Teşekkürler
1.0 TSI artik yok mu?
1 milyon ederi var. Çok pahali satiyorlar alan olmayinca simdi fabrika kapatirlar iste.
Abi tam memur işi gibi duruyor sorunsuz gibi geldi
Biz neden sitede bulamıyoruz.
golf 7 'nin ön konsolu, ordaki piyano siyah ve aleminyum geçişleri vs çok hoştu. 8'in ön konsolu japon arabalarına benziyor. audi kanalında ise eski kasa a3'lerin malzeme tokluğu ve yalıtımı yeni kasasında yok. artılar ve eksiler oluyor tabi
150 likle 116 ligin motor iç parçalarının farklı olduğuna emin miyiz acaba
Turbo su daha küçükmüş
Motor da farklı içi
golf 8. 10 manuelden golf 8.5 1.5 life geçtim araç dışatan aynı ama şase daha sert çok az esniyor araç çok daha sessiz daha konforlu şunu söylebilirim şahsi görüşüm golf 8 le 8.5 aynı degil kullnılan saç dahi daha sert
Golf 8 lerin yalıtımı golf 7 lerden daha iyi deniyor ama ben golf 7den golf 8 e geçmiş biri olarak yol sesinden inanılmaz rahatsız olduğum için golf 8 imi sattım.
o araçta sorun vardır bariz iyi yol sesi 8'in
Lastik farkındandır
Sizce 0 olarak EGEA 1.6 M.Jet 130 HP DCT GSR* mi alayım (1.5m tl)
yoksa bu poloyu mu , çok arada kaldım
Gsr egea
Kredi kullanmayacaksanız ikinci el ateca hatasız 20 30 binde alırsınız 1.5 m paraya o paraya fiata yatırmayın nacizane
Hocam size nerden soru sorabiliriz
Merhabalar. Pazartesi 21:00 canlı yayınlarında ilan gönderebilir ya da sorularınıza öncelikli yanıt almak için kanala katılabilirsiniz: ua-cam.com/users/andmcetinjoin
Arkadaşlar en dip fiyat teklifi alanlar yazabilirmi bu yorum altında bilgi sahibi olalım
sitesinde 1500
Reeeeeeis hoş geldin
Satmasi zor. Bir de bu parayi vereceksem otomatik arac almak mantikli gibi..
Bu paraya doğru duzgun otomatik araç yok
Bügün teslim almaya gidecem hadi hylısı.
Hayırlı olsun dayı
Aldın mı
@@diamondeliteplatinumplusbak reis alıyorlarmış demekki
Hayırlısı olsun abi
1250 1260 tl satış yapan bayii var mı acaba. Hangi bayii ise yazabilir misiniz
O paralara bulamadım 1265 1270 ortalama benim aralığa kaldı bir arkadaş bursa 1370 olarak güncellediğini söyledi kampanya bitmiş
1.5 olması güzel , 116 bg olması kötü .. 150 lik olsaydı tadından yenmezdi .. uzun yolda 116 bg bu torkla üzer ..
Hocam aracı kullanmadıysanız emin olun yanılıyorsunuz araç gayet atik 210-215 görüyor
@ hocam ben her ay min 2 max 6-7 şehirdışı yapıyorum .. 1.5 TSI - 150 bile sürekli uzun yol yapan biri için uzun soluklu rampalarda üzüyordu bunun üzmeme ihtimali yok .. yılda 3-5 defa İstanbul İzmir yapan arada bi 200 yapan birini üzmez zaten .. ben yoğun kullanım ve sürekli uzun yol şoförlüğü yapanlara hitap ettim .
@ tabi sürekli uzun yol için zaten bu motoru geçtim manuel de çok konforsuz olacaktır
Birkaç yıldır özellikle yeni modellerde düz vites modelleri satmak çok zor kimseye tavsiye etmiyorum
Artık otomatik vites zorunluluk oldu her yerde aşırı trafik var. Ve 2024 yılında geri görüş kamerası olmaması kabul edilemez bence.
Paramız olsa da alabilsek and hocam :)
Neden 150 hp olmaz bu araba vw harbi değişik firma koy şuna 150 hp manueli yok satsın
Var hocam var, Avrupa’da hepsi var, bizim Doğuş çok uyanık ya ondan böyle…
O zaman fiyat yukarı çıkar
Çok para veren zaten daha full modelini alir
Manuel olmasının sebebi de bu zaten
golf 8 arka kol dayama var.
1.5 vergisi ödeyip 1.0 performansı almak
Euro Ncap Puanı 4 yıldız 😮😮
Yazılımsal sikinti var mi bende düşündüm ama tahrik hatasi,star stop gibi sıkıntı yaşayanlar duydum
temmuzda 1.5 a dsg life vermişlerdi tekrar böyle bi kampanya gelirse direk alırım ben ama manuel tutulmuyor artık
Peki Volkswagen Türkiye Golf'te neden sürekli manuel arabalara kampanya uyguluyor? Avrupada satılmayan ne varsa bizde 3 kuruş indirimle peynir ekmek gibi satılıyor. 2024 yılında Almanya'da bedava versen almazlar bu arabayı. Golf'ün diğer paketlerinde neden kampanya yok? Avrupa'nın çöplüğü olduğumuz için mi? Aydınlatabilecek varsa sevirim.
bos konusmussun.araba almanyada 150 hp ile de satiliyor .3 kurus indirim dedigin 300bintl.almanyada manuel arac satis orani hala yuzde 40larda.
hiç de öyle değil. Almanya ya gidip görürsen anlarsın. ya da olmadı youtube daki videolara bak. bizde olmayan dolu manuellerin testleri var bi dolu..
Manuel akil isi degil bazen ayağını debriyajdan cekerken düzgün cekemiyorsun arac gel git oluyor yokusta desen oyle otomatik büyük rahatlık 16 yil manuel kullandim 3 aydir otomatik kullanıyorum niye daha once otomatik almadım diye soruyorum kendime
fakir olduğumuz için hocam, boşuna sorgulamayın. zaten zengin olsak direkt otomatik alırdık.
@@GetBackTrolling sende haklısın birşey diyemem
Tabii otomatik daha iii ama bu golfde mesela auti hold var çok yardımcı oluyor ayrıca şehir içinde neredeyse sadece 2.vitesle bile kullanabiliyorsun 3 gerek kalmıyor bence tabi
And Bey sanırım regülasyonları pek takip etmiyorsunuz. 2024 yılından itibaren üretilen arabalarda artık eküye müdahale edilemiyor bu teknoloji zorunlu hale geldi
2025 yılında manuel arabaya 1270 vermek için performans arabası olması lazım gidin i20n alın derim
Araç çok boş , elektrikli katlanır ayna yok , geri görüş kamerası yok , bel destekli sürücü koltuğu yok , arkada kol dayama yok , ana farın içine entegre edilmiş sis farı yok , koltukların tasarımı çok kötü , ederi 1100 anca
Yok benim tercihim yinede 2009 model bmw 5 kasa olur .
buna 1 araba parası vergi vereceğinize dfsk porter 2 var 5 kişilik ve %4 ötv li pick up onu alın derim 800 bin tl önler mcpherson yani suv gibi
Ucuza otomatik araç yok lanet olsun.
Bitmiş bir teknoloji alırsanız da erken elinizden çıkarın..
Oha bir de düz vitesmiş. Teknoloji tarihinden bir enstantane, müze gezisi gibi.. Meraklısına.. Sene 2024, 21. Yylın ilk çeyreği de bitiyor..
Şaşkınım bitmiyor, geri görüş kamerası da yok. Böyle Araçların satılması yasak olması lazım artık ayıptır. Eski bir ibizama a101 den 160 TLye arka kamera alıp 100 TL'ye taktırmıştım 3-5 yıl önce. Bunu fabrikada imalat aşamasında kalitelisinden bile yapmak ne kadar maliyet getirebilir. Çılgın bir şey. Türkiye'ye çöplük muamelesi.
Hani bir tabir vardır ya boş paket yeni araba alacağına dolu paket eski al heh işte bence bu araba da öyle. Şuan almak çok mantıklı gelse de birkaç ay kullandıktan sonra değiştirme isteğiniz gelecektir
En fazla 500.000 olması gereken araç.
YIL OLMUŞ 2025 MANUEL ARAÇ ALMAK MI...... AKLINIZI BAŞINIZA ALIN.
1.0tsi 1.5 tsi yapmislar 3 silindirden farki yok elde kalan 1.0 tsi refize etmisler oda 200 nm torktu anlican 1.0 tsi elde kalan motoru 1.5 tsi yapmislar gelismis sadece
Otomatik cites bile yoruyor artık acc Büyük Konfor... Sıfır Durkak Muntazam Kolaylık
hangi araçta kullanıyorsunuz acc ?
@ corollq hibrit
1270 e gelen fiyat sanırım bitmiş yeni arabalar yüksek fiyattan gelecek diye duydum
Kim diyor hocam bende aralıgı beklıyordum en azından bu fiyattan devam eder diye
@ biz bu araç için kapora verdik farklı bir renk için bir hafta bekliyorduk bizimle ilgilenen bayii çalışanı söyledi kampanya bitti sadece kaporası alınan araçları teslim edeceğiz o fiyattan diye
@@emiryazici1318 hangi renk aldınız hayırlı olsun
@ teşekkürler maalesef beyaz alabildik nasip diyoruz artık
@@emiryazici1318 hocam beyazı inceledim cok guzel bence