Aracı geçtiğimiz cuma teslim aldım. 5 yıl 3 aylık 2016 model Golf 7 Comfortline 1.6 TDI Manuel deneyiminden sonra kendi aracımın üstüne 370 bin ekleyip bu aracı aldım. Bence bu fiyat bandında çok mantıklı araç. Motor güçlü, atik ve tasarruf yapmaya meyilli. Vites oranları da iyi geldi bana. 6. Vites 2000 devirde 110 km sabit hız gidiyor. Medya ekranı zaten çok büyük kazanım oldu benim için. Araç süspansiyonları çok konforlu. Nexen marka lastikle geldi. Lastiklerde bana konforlu geldi. Mıcır asfaltta ses baya az. 265 km uzun yolda 4.9 ortalama yaktı. Araç daha 350 km de. Manuel kullanırım diyene çok çok mantıklı araç arkadaşlar.
hayırlı olsun hocam öncelikle fakat 1 milyon 250 bin veripte manuel almak pekte mantıklı değil bence tamam sıfır araç sonuçta ilk sahibi siz oluyorsunuz falan ama ben yıllarca manuel kullanmış biri olarak son aracım otomatikti ve otomatik çok ama çok büyük konfor hele büyükşehirde yaşıyorsanız manuel tamamen rezillik bana göre ha bu araba mantıklı geldi bana videoyu açarken fakat manuel olduğunu görünce vazgeçtim maalesef size tekrardan hayırlı olsun kazasız belasız sürüşler dilerim.
@noverixx Ben Balıkesir ve Kütahya arasında yaşıyorum, neredeyse sıfır trafikte araç kullanıyorum, hatta uzun süreler haftasonundan haftasonuna zevkine araç kullanıyorum diyebilirim, ev işyerim arası yürüme mesafesi. Aldığım araçlara 4-5 yıl biniyorum, senede ortalama 10 bin km yapıyorum. Bu fiyatlara Golf ayarında araç bence yok sıfır km, temiz otomatik km düşük Golflere de çok para istiyorlar. Benim özelimde mantıklı geldi bu araç. Manuel evet ülkede algısı değişti ancak alan yine alıyor. 2016 model 99 bin km deki dizel Golfümü 900 bin TL ye verdim. Alırken DSG ye göre ucuz almıştım, ona göre de ucuz vermiş oldum. 2019 da 108 bine almıştım aracı 40 bin km deyken. Bütçe yetseydi tabi otomatik isterdi gönül ancak bi müddet bu araca binmek mantıklı geldi. İlk sıfır aracım oldu. Onun da tadına varmak istedim. İyi temennileriniz için teşekkür ederim yine de.
Hayırlı olsun, güzel günlerde kullanın. Golf 7’den sonra benim de gönlümde bu araç yatıyor ama bütçem biraz kısıtlı. Seneye belki… Merakım şu, Golf 7’den sonra iç mekan kalitesini nasıl buldunuz hocam?
Yüksek hacim düşük hp ve turbo aşırı mantıklı bir kombinasyon muhtemelen yakıtı ve uzun ömürlülüğü çok iyi olacak bu aracın, 2018 2019 model arabalar bu fiyata satılıyor çok mantıklı bir seçim bence şu an ve 4 silindir
1.5 116hp style paket sahibiyim.4 aylık deneyimlerim sonucu aracın özellikle yakıtından memnunum.İstanbul şehir içi 20+ km yol yapıyosanız ortalama 6 litre civarında yakıt tüketiyor.Km arttıkça 5 litreler görülebilir.Aracın performansı bence kesinlikle yeterli seviyede.Otoyol kullanımında da güzel ivmeleniyor.ACC oldukça iyi çalışıyor.Ses sistemi opsiyonsuz haliyle çoğu kişiyi tatmin eder.Ses yalıtımı ve yol tutuşu bu sınıfta gayet iyi seviyede.
Son 10-15 senedir manuel araçlara karşı çok ön yargılıydım ama bu yeni 1.5 golfün manueli gerçekten çok güzel olmuş debriyajı pamuk gibi stabil vites geçişleri jilet gibi çok güzel yerleri belli. Kesinlikle tavsiye edilir.
Bu kadar kaliteli sade ve etkili içerik üretip, yormadan yorulmadan, bağırmadan, saçma sapan hareketler yapmadan mükemmel bir Türkçe ile sunum yapan UA-camr zor bulunur. And hakikaten başkasın. Amerika da ekstra yaramış sanırım. Allah mutluluğunu daim etsin.
7 sene 1.0 tsi comfortline manuel golf 7.5 kullandım. Ağustos ayında aracımı satıp 8.5 impression paket araç aldım. Motor peformans olarak 1.0'dan çok çok güçlü değil fakat hacmin getirdiği bir rahatlık var arabada. Ayrıca çok sessiz ve sizin de sık kullandığınız deyiminizle çok "rafine" bir motor. Konfor olarak bariz iyi veya kötü diyemem eski aracımdan da memnundum bu da iyi. 8.5'ta en bariz hissettiğim fark sessizlik. Araç gerçekten çok sessiz. Bunda motorun da sessizliğinin büyük etkisi vardır diye düşünüyorum. Ortadaki ekran da yurtdışındaki versiyon kadar büyük olmasa bile şu anda bu segmentte alacağınız çoğu arabanın dolu paketinin ekranından büyüktür ve ekranı çok kullanışlı. Kablosuz carplay/android auto da mevcut fakat bunlar yerine direkt Bluetooth üzerinden müzik dinleyince ses çok daha yüksek ve kaliteli. Yakıt olarak 1.0'dan kesinlikle daha az yakıyor. Özellikle araç sabit hızda gidebildiği senaryolarda gerçekten iki silindir modunun da etkisiyle çok az yakıyor. 1.0'da son vitesin devir oranlarından dolayı otoban sürüşlerinde yakıt fazla artıyordu. Bunda öyle bir durum söz konusu değil. Bunun götürüsü ise 6. Viteste kalarak 80-90 gibi hızlarda ani sollama yapmak biraz zor. Vites düşürmek gerekiyor. Bu fiyata ben mantıklı bir seçim olduğunu düşünüyorum. Tek sıkıntı çok fazla yazılımsal problem yaşayan var. O biraz şans işi.
@@yasinihtiyar897 şehir içi aralarında bariz bir fark yok. Fakat 8.5'un daha fazla yakacağını düşünmüyorum. Bu araçta beni en memnun eden şey yakıtı. 1.0 da yakıt olarak çok iyiydi eğer ondan memnunsanız bundan da memnun kalırsanız. Asıl fark klimayı açınca ortaya çıkıyor. 1.0 çok zorlanıyordu klima açıkkan sesi de değişiyordu zaten fakat bunda öyle bir problem yok. Ekstra hacmin getirisi.
Eski Golf sahibi ve uzun süre kullanmış, izolasyonunu ve rafineliğini çok beğenen biri olarak kısa süreli kullanacak arkadaşlara önermem. 2. elde ciddi değer kaybı yaşayabilir ve aceleniz olursa çok düşüğe satmak zorunda kalabilirsiniz. Manuel bir aracı çok uzun süre kullanacaksanız alın derim. Biraz bekleyerek aradaki 300-400 farkı kapatabilirim diyen kesinlikle otomatik almalı. DSG kim ne derse desin muhteşem bir şanzıman, bir defa dahi sorun yaşamadım, zaten sıfır alırken 2 yıl uzatılmış garanti aldığınızda 4 yıl kafanız rahat. 2018-2022 4 yıl Golf 7 sürdüm. Hali hazırda 1.5 yıldır polo kullanıcısıyım. Beni tek düşündüren VW ekonomik yönden sıkışmış durumda ve Türkiye dahil pazardan komple çekilebilir, ciddi şekilde küçülebilir, bu bize yedek parça vb bazı yönlerden sıkıntı olarak dönebilir.
araci temmuzda aldım daha once hep dizel kullandim son aracim pejo 308 cep 2016 1.6 e-hdi 116hp bu aracida ona cok benzettim yakit tuketimide dahil dusuk devirdeki torku vs ayni gibi cok memnunum en sevdigim ozellikleri kablosuz carplay yalitim ses sistemi (bos pakete gore gayet iyi) auto hold act (2silindir) ic aydinlatmalarin şiddeti ve görüntüsü multimedyanin bikac bölüm olarak kullanılması birini klima olarak ayarladim cok pratik oldu ayri fiziksel klima gibi sevmedigim tarafida katlanir ayna olmamasi kapilarin kitlendigini anlamak icin iyi oluyo😂
Aracı ağustos ayında satın aldık. Manuel vites kullanmayı dert etmeyen arkadaşlara şahsen aracı öneriyorum. Kendim de trafiği yoğun olmayan bi şehirde yaşadığım için böyle şehirlerde bence manuel otomatik farkı çokta önemli değil. Aracı yaklaşık 3200 km kullandım. İzlenimlerim şöyle: - 8.5 kasa impression 8 kasa impression pakete göre çok dolu ve bence gayet yeterli özelliklere sahip -Performansı gayet yeterli çekişi iyi (bol yokuşlu bi yerde yaşıyorum tork yeterli) -Yalıtım baya iyi(uzun yolu keyifli) -Tüketim baya iyi ort 6.4 litre -Ses sistemi güzel ( önceki arabama kıyasla 2015 i20 idi) -Vites oranları güzel ilk vitesler kısa sonraki oranlar ciddi uzun(6.vites 2000 devir 110 gibi hızı var) -Ekranların tasarımı güzel ve kullanışlı bence(bazı tuşlar fiziksel olsa daha iyi olabilirdi) -Araba 16 jantlarla gayet konforlu kasislere langır langur düşmüyor ve süspansiyon çalışma sesi az geliyor( tok bi ses ) -Arabanın tek can sıkan tarafı benim adıma trim sesiyle karşılaşmam oldu (bozuk yolda arada yapıyor ayrıca yollarımız gerçekten kötü) ama çokta dert etmiyorum 8 silindir UA-cam kanalında 15milyonluk mercedes s serisinden çatır çutur sesler geldiğini görünce sonuçta 1.250 ye alınan bi araba clio egea i20 vb araçlarla aynı paraya satılıyor nerdeyse ve onlardan daha kaliteli bi araç olduğu tartışmasız ortada Özetle fiyatına göre alınabilir bi araç olduğunu düşünüyorum ve tavsiye ederim ( yüksek km araç almak bana mantıklı gelmediği için sıfır olarak bu paraya bu araba gayet iyi)
Yok manuel vites alınmamış yok satması zormuş bunlar şehir efsanesi temiz markali araba değerinde satılır 2014 model 1.2 tsi golfumu 10 yılsorunsuz kullandim sarı sitede 4 günde sattim üzerine 450 ekleyip yeni golf 8,5 yine manuel aldim buna da ins 10 yıl sorunsuz binecegim inşallah isteyen otomatik biner isteyen Çinli alır bunlar zevk meselesi
hocam hayırlı olsun da bu videodan öyle bir anlamı nasıl çıkarttın tam olarak ? :D Donanımsal olaraksa okey de onun dışında öyle bir sebep göremedim ben.
Volkswagen audi skoda seat 1.5 veya 1.0 mhev yani yani yarı hibrit versiyonlarını kullanan arkadaşlara öneri niteliğinde bilgi paylaşayım , bu üniteler üzerinde kayış tahrikli direk kranka bağlı hem alternatör hem marş motoru ve jeneratör görevi gören ekstra tahrik sistemi mevcut ve bu sistem yani alternatör kronik arızalı. Bunu ne doğus oto kabul ediyor nede herhangi bir vag grubu yetkili servisi. Bu araçları alırken 0km alıp garanti süresi bitene kadar kullanılması daha mantıklı çünkü sonrasında çok yüksek maliyetler ile karşı karşıya kalabilirsiniz.Bu benim başıma geldi aracımın üstune bu tamir masraflarını eklesem neredeyse yeni araç alabilecek maliyetler ödemek zorunda kaldım. Konuyu araştırdım sadece bu ülke pazarında değil tüm dünya çapında aynı sorunları yaşayan binlerce kullanıcı olduğunu gordüm. Bu alternatör üreticisi yani Valeo audi grup ile sorunlar yaşamış hatta kanunları sıkı olan ülkelerde servis bültenleri oluşturulup geri çagrı yapılarak değiştirilen malzemeler olmuş ancak bizim ülkemizde kullanıcıları yüksek maliyetler ile başbaşa bırakarak konuyu çözüyorlar ve bir alternatörun fiyatı aşağı yukarı bir sandık motor ücreti kadar. Ve bu malzeme değişse bile tekrarlamayacağı garantisi yok çünkü herhangi bir revizyon yapılmamıs. Kimi kullanıcı 5-6 binde bunu yaşarken bazıları 80-90 bin km ye kdr kullanabiliyor. Bu arızaların hepsi tüm vag markalarında da aynı şekilde karşılık buluyor. Yapacağımız birsey yok deyip koşeye cekiliyorlar aracı da kullanılmaz durumda bıraktığı için mecbur bu ücretleri ödeyip yaptırmak zorundasınız bahsettiğim araç 2021 model 3 ,4 yaşında araç kullanılmaz hale geliyor. Varın gerisini siz düşünün. Aracı getiren kronik olduğunu bildiği halde en ufak bir yardımda bulunmuyor iyi niyet garantisi mekanik olarak 7 yıl elektronik sistemlerde de 3 yıl yani planlı eskitmeye sokmuşlar artık ve bunun bilincindeler.Araclarınızı satın alırken bunları göz önünde bulundurarak alın hibrit sistemde olsa elektrikli sistem de olsa sadece pil garantisi işinizi çözmeyecek kontrol ünitelerinde veya sarj ile ilgili olan arızalar garanti kapsamına sokulmayıp ücret alma yönünde ilerliyorlar. Bu mhev sistemi ancak 100kmde 0.5 litre kâr sağlıyor bizlerde kâr ettigimizi sanıyoruz sonrasında ettiğimiz kârın 10 katını tek seferde üreticiye geri veriyoruz.konu bundan ibaret arkadaşlar size tavsiyem 48v hibrit sistemlerden olabildiğince uzak durun hatta imkan varsa olabildiğince basit araçlara binmeye çalişın 2 litre fazla yaksın servis servis gezip öpülmeyin.
Golf 8 materyal kalitesi olarak bir tık golf 7 nin altında kaliyor. Fakat bu günümüzde premium araclarda bile görülen bir şey Golfe has olduğunu düşünmüyorum. Golf 8 ağırlık dağılımı olarak gerçekten müthiş bir araba. MQB platformunu bu jenerasyonda MQB evo olarak güncellediler. Bu güncelleme sonucunda bilenler bilir Vw araçlarının o suni yol tutuş hissi torpulendi otomobil artık daha doğal ve hissiyatli bir şekilde yola oturuyor viraja giriyor. Bu hissiyatı bilmeyenler otomobili sert olarak yorumluyor. Golf 8 de ezeli rakibi Focusun hissiyatlarini yakaladim ben. Tabi klasik Volkswagen ergonomisi konforu kalitesi de cabası. Lütfen kimse Vag söyle kötü böyle pahali geri kaldı demesin. 2 sene önce herkes vw delisiydi ne oldu şimdi ? Ülkenizdeki ithalatçı firmalarin sacma sapan donanim kombinleri ve dar ürün yelpazesini bunun da başlıca ana sebebi olan yüksek vergileri bir markayi karalamak icin kullanmayın. Golf 8 işin özünde 7 den başarılı kendi segmentindeki rakiplerine görede yine 1 boy önde giden bir araç. Tabi şu an insanlar klasik tasarimlar yerine hormonlu B suv tercih ediyorlar orasida bi ayri bir mesele. İşi bilen adam sever.
Ben manuel, 1.0 TSI Leon sahibiydim. Aracin alt devirleri igrencti. Sokak arasi 15-17kmh ile viraj doneceksem direkt debriyaja basiyordum cunku motor 2. Vites, duz yolda, 1000 devirde stall'a dusecek gibi davraniyordu ve oradan zoraki toparliyordu. Ayrica yine 1 ve 2. viteslerde ayagimi gazdan cektigimde devir yumusak bir sekilde degil, kademe kademe dusuyordu, yani adeta her 1 saniyede devir kademe kademe 100rpm düşüyordu. Bu da arabanin silkelenmesine sebebiyet veriyordu. Uzun dişli oranlarında atalet daha yuksek oluyor ve gucsuz motor alt devirlerde tatsiz tecrubeler sunabilir. Araci dusunenler bence mutlaka test surusu yapmali. Su an 208, 1.5 dizel manuel aracim var. 1.0 tsi'a gore kullanimi coook cok daha kolay. Devir eşlemek kolay, arabayi alt devirde yurutmek kolay, kolay da kolay :)
manuel sevenler her zaman olacaktır ayrıca otomatik olunca fiyatlar malum o yüzden uygun fiyata aldığınız aracı doğal olarak uygun fiyata satacaginiz için her zaman alici bulabilceksiniz benim gibi manuel sevenler için uygun fiyatlı manuel candır
Bu araç için kapora verdim birkaç güne teslim alacağım. Fiyatı inanılmaz uygun bence. (Geri görüş kamerasına da 20bin+kdv dedi bayii, başka bir bayii daha kiti gelmedi dedi) bu arada 2. araç olarak Egea cross Lounge1.6 multijet kullanıyordum. 80 bindeki aracı 900 bine sattım. Özellikle performans ve tüketiminden memnun olduğum için aynısının otomatiğine baktım. o da 1415 lere geliyor. ama ben 1260'a manuel Golf'ü görünce tercih ettim. Alt devirleri dolu ise 1.6 multijet in 320nm torkunu daha az arayacağımı umuyorum..
@@ismetakpinar3307 Teşekkür ederim. Aynı araca o parayı vermektense bir şeylerden feragat etmeyi göze aldım zaten..Fiat'ın kuru kavramasına da gönlüm pek elvermemişti.
@@MrMahmutcan amacım marka kötülemek değil ama inanın egeadan sonra torkuymuş osuymuş busuymuş inanın dikkatinizi bile çekmez kötü yorumlayarak moralinizi bozmak değildi amacım zaten kötü yorum yapanları da sallamayın güle güle kullanın
1.5 tsi 150hp ibizamı satıp manuel golfe geçtim manuel benim dezavantaj değil hatta daha güzel hissetriyor araçı hiç zorlamadım şuan 300km de 2bin devir ile 115 ile gidiyor araç ve çok yalıtımlı yağ gibi akıyor rodajda olmasına rağmen sakin uzun yol kullanımda 4.3 leri gördüm dizel gibi yakıyor aracı zorlamadığım için performans konusunda net bir deneyimim yok ancak 3 viteste 1000 devire düsse dahi çok rahat zorlanmadan toparlayıp yoluna devam ediyorki dizellerden daha iyi 2. vites zaten çok güçlü hissetriyor şehir içinde 2. vitesle rahat rahat takılabiliyorum durma noktasından aracı alıp çok rahat yürütüyor 1. vitesi aşırı güçlü ve eski doğanlarda gelen difransiyel sesi gibi ses geliyor yani kısaca 1 ve 2 vites oranı uzun değil kısa 3 ve 4 normal 5 ve 6 uzun 80-90 hızlarda 6 atıldığı zaman motor zorlanıyor gibime geliyor 100 ve üstü hızlar için 6 vites ideal
Benim aracım daha 3750 km de 2 aydır kullanıyorum, 2020 model allgrip vitaradan geçiş yaptım. Öncelikle otomatikten manuele geçiş yapmama rağmen konfor anlamında asla ikinciye düşündürtmedi golf ün debriyajı anladığım kadarıyla elektronik destekli ve pamuk gibi aynı zamanda da güçlü bir şanzımana sahip yani sizi asla yormaz. Yazılımsal sorunlar tek tük de olsa mevcut ve sırf bu yüzden 3 günlüğüne servise bıraktım aracımı fakat bunlar bu işin tadı tuzu benim aracım ilk gemidendi böyle şeyler olur diyip takılmadım. Fiyatına bile bakmadan tercih edilebilecek bir araç sadece bunu söylemek isterim. Karma tüketimim yoğun kullanmama rağmen 5.5 bunlar sadece dur kalk ve şehir içi sürüş. Tavsiyemdir.
@@Yigido375 Klimam 2 günlüğüne açılmadı, nadiren carplay gecikmeli çalışıyor, soğuk havallarda 15 dakikalığına şerit takip gibi sistemler kapanıyor sonra kendisi açılıyor gibi gibi fakat bunlar güncellemeyle çözülecek şeyler takılmamak lazım.
2 ay kullandığın arabanın 2 gün kliması açılmıyor sorun yok diyorsun dostum aracını severek kullanmana sevindim ama bayi bile bu problemleri senin kadar rahat anlatmıyor
@@Trhci Ustam bayii bir problemi anlatmaz bu araba yeni kasa ve benimki de gelen ilk partiden o yüzden yazılımsal problemler normal bak bıraktım aracı servise üç güne güncelleyip verecekler bi sorunum yok alınan her mal kusursuz olacaksa o zaman ata eşşeğe binöeye devam edelim böyle olmaz ki
Öncelikle selamlar And abi yine kaliteli bir içerik teşekkürler :) Golf 8 1.0 imp sahibiyim öncesinde 1.2 tsı golf 7. Ben 8 e geçtiğime çok memnunum açıkcası gerçekten 7 den daha iyi yaptığı çok şey var. Benim merak ettiğim şu aslında deneyimleyen varsa bilgilendirebilirse sevinirim; 1.0 motor özellikle üst devirleri benim öncesinde kullandığım 1.2 TSI göre çok çok daha iyi, araç 170-190 arası 6. viteste halen gaz istiyor ve asla boş çevirmiyor 1.0 bu araç gerçekten hayret ediyorum bazen. 1.5 TSI nasıl ? keşke karşılaştırma yapabilsek o aracın oranlarını ve son hızlardaki istekliliğini merak ediyorum.
birkez otomatik kullanan kimse manuele dönmek istemiyor sıfır satısı olan manuel araç sayısı bir elin parmağını geçmez evet uygun bır fıyat ama bu arabayı 4-5 sene sonra satarkende oldukça uygun bir fiyattan satacağınız kesin
Sıkışık trafiğe girildiği zaman dur kaklarda otomotik vitesi manuel 1. Vitese alıp kullanmanız lazım aksu halde şanzıman ısınır zarar vermeye başlar Çift kavrama yani DSG EDC vb gibi otomatik şanzımanların en büyük düşmanı şehir içi trafiktir. 2. el otomatiklere çok temkinli yaklaşın Konfor performans istemiyosanız şehir içi kullanıyosanız CVT vites kullanın
Tebrik ederim ilk defa otomatik vites hakkında gerçek ve kullanım kılavuzundan konuşan bi kullanıcı gördüm tebrikler otomatik vites tam tersi yoğun trafik için uygun değildir tüm otomatik araç kitapçıklarında yazar 👏👏👏
Aracı bugün aldım araç sessiz vites geçişleri iyi / Eleştiri şerit takip sistemi kapalı değilse şehir içi virajlarda otomobil direksiyona müdahale ediyor bu önemli , start stop özelliği ekrandan kapanıyor Buda eksi ayrıca Türkiye desteklemediği için Trafik uyarı ekranı ara sıra sinyal veriyor zaten bu uyarıyı demişlerdi teslim anında ilk 2 saatlik görüşlerim
Merhaba, hayırlı olsun. Ben de geçen hafta aldım. Bayiden hareket ettim eve gelene kadar 35 km yol yaptım. Arabayı durdurup inince kablo yanığı gibi bir koku hissettim. Kapalı garaja koyunca garajda da koku oluştu. Siz de benzer bir koku hissettiniz mi? Onun dışında trafik işareti algılama uyarısı dışında bir sorun yok.
@@ahmetsoma8554 koku normal. sıfır alınan araçların hepsinde ilk kullanımda olur. motor parçalarının, frenlerin, disklerin vs birbirine alışması ile alakalı. 2 gün sonra geçer
Büyük şehirde yaşıyorum,Medikal işiyle uğraşıyorum. Patron sene başı bütün araçları satıp komple otomatik araçlara döndü. Hem konfor,hem dikkatli bir sürüş açısından düşünerek yeniledi araçları. Mental olarak bir rahatladıkki anlatamam. Manuel devri bitti kimse kullanmak istemiyor. Herkes konforuna düşkün artık. Bu fiyata satılması gayet normal bence.
Ben manuelden başka araç kunlanmadım ama herkes otomatik diyor otonom sürüş iyice artarsa direk ona geçerim birde yurtdışında Volvo s60 manueli var Türkiye’de yok
Bunu simdi sıfır manuyel fites alsak 4-5 yılda binsek 5 yılin sonunda satısta cok deger kaybeder bence. Bu gidişle 5 yılin sonunda hirbit ve alatirik motorlu araclar satısta olacak gibi duruyor....
Aldım ve gayet memnunum, geri görüş kamerası, kör nokta olmasını ve kadranın üst paketteki gibi olmasını isterdim ama çok da önemli değil. Bu fiyata f/p diyebilirim.
Özet olarak insanlık teknoloji tarafında 2005 seviyesine geri dönerse çok daha huzurlu olacak. Ekonomiler de rahat edecek. Bu piyasa koşullarının değişmesini zorlayan Çin ve ABD'deki şarlatanlara aldırış etmeden Almanya veya Avrupa ekolünden taraf olmak lazım. Teşekkürler paylaştığın değerli bilgiler için.
aracı perşembe günü teslim alacağım araç fiyat-performans aracı en boş olmasına rağmen segmentleri arasında en dolusu hayalet ekran vs. gibi durumları mevcut sürüş konforu araştırmalarıma göre gayet yeterli arka görüş kamerası 26 bin tl farkla opsiyon olarak sunuyorlar alıcılarına hayırlı olsun şimdiden
Piston sekman farklı dediniz ama ben farklı olduğunu düşünmüyorum sadece böyle bir araba yapmak için yeni piston sekman işine gitmezler maliyet olarak döner markaya bu piston sekman değişince geriside geliyor zaten bence aynı piston Sekmandır
bahsettiğiniz arac 8 görseller 8.5? aracı ötv muhafiyet olarak ilgileniyoruz, ic tasarım sizin dolu olan modele has dediğiniz gibi büyük ekran, 1,5 impression manuel nakiti olan alsın pişman olmaz
Ben 1.0 115hp seat arona kullaniyorum inanilmaz performansli alt devirlerde ust devirlerde cook iyi arac 170 e kadar cok iyi hizlaniyor sonrasinda hizlanmakta zorlaniyor
golf 8. 10 manuelden golf 8.5 1.5 life geçtim araç dışatan aynı ama şase daha sert çok az esniyor araç çok daha sessiz daha konforlu şunu söylebilirim şahsi görüşüm golf 8 le 8.5 aynı degil kullnılan saç dahi daha sert
Abi selamlar, sana bir sorum olacaktı. Şu an Peugeot 301 sahibiyiz, aracı satıp üstüne ekleyerek C segment sedan araç bakıyoruz. 1200-1250 civarına düşük tramerli, 50-80 bin km aralığında 2020-2021 FC5 kasa Eco Elegance önerir misin? Araç %75 şehir içinde kullanılacağı için LPG modeline bakıyorum, aşırı bir performans beklentimiz yok, genel olarak kaliteli ve hacimli bir araç önceliğimiz. 2. elde DSG'ye vs. pek girmek istemediğim için Octavia vs.'yi eliyorum açıkçası yoksa çok güzel araç o da. Yalıtım problemi dışında Civic''i önerir misin bu bütçelerde. Dediğim gibi çok eski araç bakmıyoruz, 4-5 yaşında, 100 bin km altı bu paralara en mantıklı araç nedir acaba? Teşekkürler.
Abi 21. yüzyıldayız, 2024 yılındayız manuel vites nedir ya? Otobüsler, kamyonlar, hafif ticariler bile otomatik vites ama VW gibi bir markada bile C segment otomobil, bütün paketlerde default otomatik vitesle gelemiyor. İstediği kadar yumuşak geçişli, debriyajlı olsun, hala manuel şanzımanın Porsche, Mustang falan dışında otomobillere konması çok saçma.
@@pokerface7890 hocam leon da da hibrid olan ve olmayan 150 tsi motorlar mevcut. Mild hibrid motor genelde kalkışlarda etki ediyor. Bildiğimiz hibrid araçlar gibi sadece elektrikle gitme gibi bir durum yok
1.6 tdi golf 7 manual midline plus kullanıyorum param olsa alırım. Yozgatta yaşıyorum zaten aşırı bir trafik yok yakıt makul görüntü dışardan içerden on numara donanım yeterli eksik donanımlarıda vagcılar çok basit tamamlayabiliyorlar motor yazılım sonrası ne oluyor acaba bu paraya gayet mantıklı bir araba içinden geçilmiş 1.4tsi frlara bu paraları istiyorlar 0 km 2024 model makyajlı 8.5 aşırı mantıklı
Hocam manuel evet bir tık daha zor gibi görünüyor satması ancak manuel Golf 7'imi 1 günde sattım. Onun da ayrı bir müşteri profili var, araç temiz güzel olsun yeter ki.
Merhaba.p tesi canlı yayınınızı bekleyemedim😊ilk kez araba alıcaz.ds5 ve Citroen C4 Picasso tam otomatik araçlarını çok beğeniyoruz.özellkle ds5 i.tasarımı yakıt vs herşeyiyle.ama türkiye araba piyasası gerçeğini de bir kenara bırakamıyoruz.sizce her iki araçta olmaz mı?olursa hngisi?olmaz dersenizde tavsiyeniz ne olur?çekirdek aileyiz.bütçemiz 1 milyon 100
Golf 8 lerin yalıtımı golf 7 lerden daha iyi deniyor ama ben golf 7den golf 8 e geçmiş biri olarak yol sesinden inanılmaz rahatsız olduğum için golf 8 imi sattım.
Geçdn hafta haberim oldu, nakitte vardı almadım, çünkü ülkemizde maalesef golf de olsa manuel bitti, 2.el piyasasina baktım en düşük İlandaki ilan 10 gündür ilanda ve satmak icin daha düşük fiyatlı ilan giriliyor, velhasıl trafiksiz yerde binilmek için alinir ama alıp satmak için ve buyuksehirlerde alinmaz
@@MD-rj7rr aralik başı zam gelse de milletimiz manuel arabaya koştur koştur alacağını sanmıyorum, artık aileler kadınlar otomatik tercih ediyor, manuel ancak Honda civic rs gibi ikonik modellerde tercih edilebilir bence
@@osmanunal6160 e tabi kampanya bittikten sonraki süreçte liste fiyatına gelirse tercih edilmez ama bu fiyattan alanı da üzmez bi tık aşağı fiyata koysr 2. El satar diye düşünüyorum
3 4 ay önce de buna benzer fiyattan sattı kampanya biter bitmez ilandaki tüm araçlar satıldı. 1260a c sınıfı konforlu tsi gibi verimli performanslı sıfır araç ne var başka varsın Manuel olsun ucuz alır ucuz satılır bu kadar basit millet daha 90 model ladalara tofaslara biniyor
golf 7 'nin ön konsolu, ordaki piyano siyah ve aleminyum geçişleri vs çok hoştu. 8'in ön konsolu japon arabalarına benziyor. audi kanalında ise eski kasa a3'lerin malzeme tokluğu ve yalıtımı yeni kasasında yok. artılar ve eksiler oluyor tabi
Vites oranalarına bakış açın ve anlatım şeklin anlattığın tüm diğer bilgileri silip süpürdü, süper bir odak açtın benim için, ancak yine de 6. Vites 2000 devir 110 km gittiğinden bahsetmiş bir araç sahibi çok ta büyük oranlar yok gibi üstad kaçırdığım noktayı çözemedim. Devir saati mi çok yüksekte kesiciye girer mantığı için di bu yorum
Merhabalar. Pazartesi 21:00 canlı yayınlarında ilan gönderebilir ya da sorularınıza öncelikli yanıt almak için kanala katılabilirsiniz: ua-cam.com/users/andmcetinjoin
Uzun vites oranları ve alt devirlerinin canlılığına bakılırsa hem dizel motor gibi düşük tüketimi olur üstünede mild hibrit sisteminin ekstra katkısıyla dizelden bile düşük tüketimler görmek mümkün bu araçlar.
fiyat uygun olsada yeni manuel araç satan sattım, manuel araç gitmiyor. uzun süre kullanacak kişiler için mantıklı sadece. 10 sene kullansa bile sonrasında manuel araç hiç satılmaz. Otomatik 2. el alırdım o fiyata.
@@Yigido375 bu kampanyaları nereden takip ediyorsunuz acaba ben site üzerinden liste fiyatına bakıyorum 1.581 yazıyor Takip ettiğiniz özel bir yer var mı ?
7 yıllık golf hayranı olarak bu aracı ve gelecek diğer WV grubu araçları almayacağımı üzülerek belirtmek isterim. Alman markalarının gereksiz bir şekilde pahalı olması beni buna itti. 1.250'ye bu modeli alacağıma 250-500 daha fazla verip BYD SUV'a yöneleceğim maalesef. Çin araçları ciddi bir yere geldi. 1.500'e elektrikli SUV'un olduğu yerde 1.250'ye hatchback almak artık fazla insafsız gelmeye başladı.
Місяць тому
1250 vereceğim manuel araba alacağım üzgünüm golf bu fiyata temiz bmw 3.18iler var en azından arabaya biniyorum dersiniz
BAYİLERİ ARAYIP BU ARABANIZIN YAZILIMSAL SORUNLARI VAR DEDİĞİNİZDE “EVET ABİ BOZUKLUKLAR VAR AMA YAZILIM GÜNCELLENECEK” DİYORLAR. Ben kendimi riske atıp tuşuna bastığımda çalışmama ihtimali olan, servisi aradığımda “15 20 dakika arabadan uzaklaş çalışır” denilen bir hizmete güvenmiyorum. kimseye de tavsiye etmiyorum.
Aracı geçtiğimiz cuma teslim aldım. 5 yıl 3 aylık 2016 model Golf 7 Comfortline 1.6 TDI Manuel deneyiminden sonra kendi aracımın üstüne 370 bin ekleyip bu aracı aldım. Bence bu fiyat bandında çok mantıklı araç. Motor güçlü, atik ve tasarruf yapmaya meyilli. Vites oranları da iyi geldi bana. 6. Vites 2000 devirde 110 km sabit hız gidiyor. Medya ekranı zaten çok büyük kazanım oldu benim için. Araç süspansiyonları çok konforlu. Nexen marka lastikle geldi. Lastiklerde bana konforlu geldi. Mıcır asfaltta ses baya az. 265 km uzun yolda 4.9 ortalama yaktı. Araç daha 350 km de. Manuel kullanırım diyene çok çok mantıklı araç arkadaşlar.
aracınız hayırlı olsun gerçekten bu fiyata çok mantıklı bir tercih.
@furkan-xc3zg Çok teşekkür ederim. Ben de öyle olduğunu düşünüyorum an itibariyle, tabi zaman ne gösterir bilemiyorum.
hayırlı olsun hocam öncelikle fakat 1 milyon 250 bin veripte manuel almak pekte mantıklı değil bence tamam sıfır araç sonuçta ilk sahibi siz oluyorsunuz falan ama ben yıllarca manuel kullanmış biri olarak son aracım otomatikti ve otomatik çok ama çok büyük konfor hele büyükşehirde yaşıyorsanız manuel tamamen rezillik bana göre ha bu araba mantıklı geldi bana videoyu açarken fakat manuel olduğunu görünce vazgeçtim maalesef size tekrardan hayırlı olsun kazasız belasız sürüşler dilerim.
@noverixx Ben Balıkesir ve Kütahya arasında yaşıyorum, neredeyse sıfır trafikte araç kullanıyorum, hatta uzun süreler haftasonundan haftasonuna zevkine araç kullanıyorum diyebilirim, ev işyerim arası yürüme mesafesi. Aldığım araçlara 4-5 yıl biniyorum, senede ortalama 10 bin km yapıyorum. Bu fiyatlara Golf ayarında araç bence yok sıfır km, temiz otomatik km düşük Golflere de çok para istiyorlar. Benim özelimde mantıklı geldi bu araç. Manuel evet ülkede algısı değişti ancak alan yine alıyor. 2016 model 99 bin km deki dizel Golfümü 900 bin TL ye verdim. Alırken DSG ye göre ucuz almıştım, ona göre de ucuz vermiş oldum. 2019 da 108 bine almıştım aracı 40 bin km deyken. Bütçe yetseydi tabi otomatik isterdi gönül ancak bi müddet bu araca binmek mantıklı geldi. İlk sıfır aracım oldu. Onun da tadına varmak istedim.
İyi temennileriniz için teşekkür ederim yine de.
Hayırlı olsun, güzel günlerde kullanın. Golf 7’den sonra benim de gönlümde bu araç yatıyor ama bütçem biraz kısıtlı. Seneye belki… Merakım şu, Golf 7’den sonra iç mekan kalitesini nasıl buldunuz hocam?
Yüksek hacim düşük hp ve turbo aşırı mantıklı bir kombinasyon muhtemelen yakıtı ve uzun ömürlülüğü çok iyi olacak bu aracın, 2018 2019 model arabalar bu fiyata satılıyor çok mantıklı bir seçim bence şu an ve 4 silindir
1.5 116hp style paket sahibiyim.4 aylık deneyimlerim sonucu aracın özellikle yakıtından memnunum.İstanbul şehir içi 20+ km yol yapıyosanız ortalama 6 litre civarında yakıt tüketiyor.Km arttıkça 5 litreler görülebilir.Aracın performansı bence kesinlikle yeterli seviyede.Otoyol kullanımında da güzel ivmeleniyor.ACC oldukça iyi çalışıyor.Ses sistemi opsiyonsuz haliyle çoğu kişiyi tatmin eder.Ses yalıtımı ve yol tutuşu bu sınıfta gayet iyi seviyede.
merhabalar 6. vites 2000 devirdeki sürati nedir?
Son 10-15 senedir manuel araçlara karşı çok ön yargılıydım ama bu yeni 1.5 golfün manueli gerçekten çok güzel olmuş debriyajı pamuk gibi stabil vites geçişleri jilet gibi çok güzel yerleri belli. Kesinlikle tavsiye edilir.
Bu kadar kaliteli sade ve etkili içerik üretip, yormadan yorulmadan, bağırmadan, saçma sapan hareketler yapmadan mükemmel bir Türkçe ile sunum yapan UA-camr zor bulunur. And hakikaten başkasın. Amerika da ekstra yaramış sanırım. Allah mutluluğunu daim etsin.
7 sene 1.0 tsi comfortline manuel golf 7.5 kullandım. Ağustos ayında aracımı satıp 8.5 impression paket araç aldım. Motor peformans olarak 1.0'dan çok çok güçlü değil fakat hacmin getirdiği bir rahatlık var arabada. Ayrıca çok sessiz ve sizin de sık kullandığınız deyiminizle çok "rafine" bir motor. Konfor olarak bariz iyi veya kötü diyemem eski aracımdan da memnundum bu da iyi. 8.5'ta en bariz hissettiğim fark sessizlik. Araç gerçekten çok sessiz. Bunda motorun da sessizliğinin büyük etkisi vardır diye düşünüyorum. Ortadaki ekran da yurtdışındaki versiyon kadar büyük olmasa bile şu anda bu segmentte alacağınız çoğu arabanın dolu paketinin ekranından büyüktür ve ekranı çok kullanışlı. Kablosuz carplay/android auto da mevcut fakat bunlar yerine direkt Bluetooth üzerinden müzik dinleyince ses çok daha yüksek ve kaliteli. Yakıt olarak 1.0'dan kesinlikle daha az yakıyor. Özellikle araç sabit hızda gidebildiği senaryolarda gerçekten iki silindir modunun da etkisiyle çok az yakıyor. 1.0'da son vitesin devir oranlarından dolayı otoban sürüşlerinde yakıt fazla artıyordu. Bunda öyle bir durum söz konusu değil. Bunun götürüsü ise 6. Viteste kalarak 80-90 gibi hızlarda ani sollama yapmak biraz zor. Vites düşürmek gerekiyor. Bu fiyata ben mantıklı bir seçim olduğunu düşünüyorum. Tek sıkıntı çok fazla yazılımsal problem yaşayan var. O biraz şans işi.
Aynı geçişi yapmayı düşünüyorum, 1.0 dan az yakması çok iyiymiş.. şehir içi için de geçerli mi? Sanki şehir içi 1.0 daha qz yakar gibi..
@@yasinihtiyar897 şehir içi aralarında bariz bir fark yok. Fakat 8.5'un daha fazla yakacağını düşünmüyorum. Bu araçta beni en memnun eden şey yakıtı. 1.0 da yakıt olarak çok iyiydi eğer ondan memnunsanız bundan da memnun kalırsanız. Asıl fark klimayı açınca ortaya çıkıyor. 1.0 çok zorlanıyordu klima açıkkan sesi de değişiyordu zaten fakat bunda öyle bir problem yok. Ekstra hacmin getirisi.
Eski Golf sahibi ve uzun süre kullanmış, izolasyonunu ve rafineliğini çok beğenen biri olarak kısa süreli kullanacak arkadaşlara önermem. 2. elde ciddi değer kaybı yaşayabilir ve aceleniz olursa çok düşüğe satmak zorunda kalabilirsiniz. Manuel bir aracı çok uzun süre kullanacaksanız alın derim. Biraz bekleyerek aradaki 300-400 farkı kapatabilirim diyen kesinlikle otomatik almalı. DSG kim ne derse desin muhteşem bir şanzıman, bir defa dahi sorun yaşamadım, zaten sıfır alırken 2 yıl uzatılmış garanti aldığınızda 4 yıl kafanız rahat. 2018-2022 4 yıl Golf 7 sürdüm. Hali hazırda 1.5 yıldır polo kullanıcısıyım. Beni tek düşündüren VW ekonomik yönden sıkışmış durumda ve Türkiye dahil pazardan komple çekilebilir, ciddi şekilde küçülebilir, bu bize yedek parça vb bazı yönlerden sıkıntı olarak dönebilir.
araci temmuzda aldım
daha once hep dizel kullandim
son aracim pejo 308 cep 2016 1.6 e-hdi 116hp
bu aracida ona cok benzettim yakit tuketimide dahil dusuk devirdeki torku vs ayni gibi cok memnunum
en sevdigim ozellikleri
kablosuz carplay
yalitim
ses sistemi (bos pakete gore gayet iyi)
auto hold
act (2silindir)
ic aydinlatmalarin şiddeti ve görüntüsü
multimedyanin bikac bölüm olarak kullanılması birini klima olarak ayarladim cok pratik oldu ayri fiziksel klima gibi
sevmedigim tarafida katlanir ayna olmamasi kapilarin kitlendigini anlamak icin iyi oluyo😂
Aracı ağustos ayında satın aldık. Manuel vites kullanmayı dert etmeyen arkadaşlara şahsen aracı öneriyorum. Kendim de trafiği yoğun olmayan bi şehirde yaşadığım için böyle şehirlerde bence manuel otomatik farkı çokta önemli değil. Aracı yaklaşık 3200 km kullandım. İzlenimlerim şöyle:
- 8.5 kasa impression 8 kasa impression pakete göre çok dolu ve bence gayet yeterli özelliklere sahip
-Performansı gayet yeterli çekişi iyi (bol yokuşlu bi yerde yaşıyorum tork yeterli)
-Yalıtım baya iyi(uzun yolu keyifli)
-Tüketim baya iyi ort 6.4 litre
-Ses sistemi güzel ( önceki arabama kıyasla 2015 i20 idi)
-Vites oranları güzel ilk vitesler kısa sonraki oranlar ciddi uzun(6.vites 2000 devir 110 gibi hızı var)
-Ekranların tasarımı güzel ve kullanışlı bence(bazı tuşlar fiziksel olsa daha iyi olabilirdi)
-Araba 16 jantlarla gayet konforlu kasislere langır langur düşmüyor ve süspansiyon çalışma sesi az geliyor( tok bi ses )
-Arabanın tek can sıkan tarafı benim adıma trim sesiyle karşılaşmam oldu (bozuk yolda arada yapıyor ayrıca yollarımız gerçekten kötü) ama çokta dert etmiyorum 8 silindir UA-cam kanalında 15milyonluk mercedes s serisinden çatır çutur sesler geldiğini görünce sonuçta 1.250 ye alınan bi araba clio egea i20 vb araçlarla aynı paraya satılıyor nerdeyse ve onlardan daha kaliteli bi araç olduğu tartışmasız ortada
Özetle fiyatına göre alınabilir bi araç olduğunu düşünüyorum ve tavsiye ederim ( yüksek km araç almak bana mantıklı gelmediği için sıfır olarak bu paraya bu araba gayet iyi)
Yok manuel vites alınmamış yok satması zormuş bunlar şehir efsanesi temiz markali araba değerinde satılır
2014 model 1.2 tsi golfumu 10 yılsorunsuz kullandim sarı sitede 4 günde sattim üzerine 450 ekleyip yeni golf 8,5 yine manuel aldim buna da ins 10 yıl sorunsuz binecegim inşallah isteyen otomatik biner isteyen Çinli alır bunlar zevk meselesi
ikisini kıyaslarsanız hangisi daha iyi
@erenmetu kesinlikle 1.5 tsi daha iyi geçen uzun yola çıktım 4.5 yaktı yeni olmasına ragmen
@erenmetu elektrikli araba hissi veriyor o kadar sessiz
Bu video üzerine 1.0 tsi 2022 golf satıp 1.5 aldım. Cidden büyük fark var teşekkürler
hocam hayırlı olsun da bu videodan öyle bir anlamı nasıl çıkarttın tam olarak ? :D Donanımsal olaraksa okey de onun dışında öyle bir sebep göremedim ben.
Volkswagen audi skoda seat 1.5 veya 1.0 mhev yani yani yarı hibrit versiyonlarını kullanan arkadaşlara öneri niteliğinde bilgi paylaşayım , bu üniteler üzerinde kayış tahrikli direk kranka bağlı hem alternatör hem marş motoru ve jeneratör görevi gören ekstra tahrik sistemi mevcut ve bu sistem yani alternatör kronik arızalı. Bunu ne doğus oto kabul ediyor nede herhangi bir vag grubu yetkili servisi. Bu araçları alırken 0km alıp garanti süresi bitene kadar kullanılması daha mantıklı çünkü sonrasında çok yüksek maliyetler ile karşı karşıya kalabilirsiniz.Bu benim başıma geldi aracımın üstune bu tamir masraflarını eklesem neredeyse yeni araç alabilecek maliyetler ödemek zorunda kaldım. Konuyu araştırdım sadece bu ülke pazarında değil tüm dünya çapında aynı sorunları yaşayan binlerce kullanıcı olduğunu gordüm. Bu alternatör üreticisi yani Valeo audi grup ile sorunlar yaşamış hatta kanunları sıkı olan ülkelerde servis bültenleri oluşturulup geri çagrı yapılarak değiştirilen malzemeler olmuş ancak bizim ülkemizde kullanıcıları yüksek maliyetler ile başbaşa bırakarak konuyu çözüyorlar ve bir alternatörun fiyatı aşağı yukarı bir sandık motor ücreti kadar. Ve bu malzeme değişse bile tekrarlamayacağı garantisi yok çünkü herhangi bir revizyon yapılmamıs. Kimi kullanıcı 5-6 binde bunu yaşarken bazıları 80-90 bin km ye kdr kullanabiliyor. Bu arızaların hepsi tüm vag markalarında da aynı şekilde karşılık buluyor. Yapacağımız birsey yok deyip koşeye cekiliyorlar aracı da kullanılmaz durumda bıraktığı için mecbur bu ücretleri ödeyip yaptırmak zorundasınız bahsettiğim araç 2021 model 3 ,4 yaşında araç kullanılmaz hale geliyor. Varın gerisini siz düşünün. Aracı getiren kronik olduğunu bildiği halde en ufak bir yardımda bulunmuyor iyi niyet garantisi mekanik olarak 7 yıl elektronik sistemlerde de 3 yıl yani planlı eskitmeye sokmuşlar artık ve bunun bilincindeler.Araclarınızı satın alırken bunları göz önünde bulundurarak alın hibrit sistemde olsa elektrikli sistem de olsa sadece pil garantisi işinizi çözmeyecek kontrol ünitelerinde veya sarj ile ilgili olan arızalar garanti kapsamına sokulmayıp ücret alma yönünde ilerliyorlar. Bu mhev sistemi ancak 100kmde 0.5 litre kâr sağlıyor bizlerde kâr ettigimizi sanıyoruz sonrasında ettiğimiz kârın 10 katını tek seferde üreticiye geri veriyoruz.konu bundan ibaret arkadaşlar size tavsiyem 48v hibrit sistemlerden olabildiğince uzak durun hatta imkan varsa olabildiğince basit araçlara binmeye çalişın 2 litre fazla yaksın servis servis gezip öpülmeyin.
Bu videoda bahsedilen araç etsi değil tsi o zaman kronik sorun bu araçlarda yok diyebilir miyiz
Golf 8 materyal kalitesi olarak bir tık golf 7 nin altında kaliyor. Fakat bu günümüzde premium araclarda bile görülen bir şey Golfe has olduğunu düşünmüyorum. Golf 8 ağırlık dağılımı olarak gerçekten müthiş bir araba. MQB platformunu bu jenerasyonda MQB evo olarak güncellediler. Bu güncelleme sonucunda bilenler bilir Vw araçlarının o suni yol tutuş hissi torpulendi otomobil artık daha doğal ve hissiyatli bir şekilde yola oturuyor viraja giriyor. Bu hissiyatı bilmeyenler otomobili sert olarak yorumluyor. Golf 8 de ezeli rakibi Focusun hissiyatlarini yakaladim ben. Tabi klasik Volkswagen ergonomisi konforu kalitesi de cabası. Lütfen kimse Vag söyle kötü böyle pahali geri kaldı demesin. 2 sene önce herkes vw delisiydi ne oldu şimdi ? Ülkenizdeki ithalatçı firmalarin sacma sapan donanim kombinleri ve dar ürün yelpazesini bunun da başlıca ana sebebi olan yüksek vergileri bir markayi karalamak icin kullanmayın. Golf 8 işin özünde 7 den başarılı kendi segmentindeki rakiplerine görede yine 1 boy önde giden bir araç. Tabi şu an insanlar klasik tasarimlar yerine hormonlu B suv tercih ediyorlar orasida bi ayri bir mesele. İşi bilen adam sever.
Ben manuel, 1.0 TSI Leon sahibiydim. Aracin alt devirleri igrencti. Sokak arasi 15-17kmh ile viraj doneceksem direkt debriyaja basiyordum cunku motor 2. Vites, duz yolda, 1000 devirde stall'a dusecek gibi davraniyordu ve oradan zoraki toparliyordu.
Ayrica yine 1 ve 2. viteslerde ayagimi gazdan cektigimde devir yumusak bir sekilde degil, kademe kademe dusuyordu, yani adeta her 1 saniyede devir kademe kademe 100rpm düşüyordu. Bu da arabanin silkelenmesine sebebiyet veriyordu.
Uzun dişli oranlarında atalet daha yuksek oluyor ve gucsuz motor alt devirlerde tatsiz tecrubeler sunabilir. Araci dusunenler bence mutlaka test surusu yapmali.
Su an 208, 1.5 dizel manuel aracim var. 1.0 tsi'a gore kullanimi coook cok daha kolay. Devir eşlemek kolay, arabayi alt devirde yurutmek kolay, kolay da kolay :)
Alt devirde Dizelle benzinliyi karsilastirmis 😂 kanka Amerika diye bir kıta var orayı da keşfet
@diamondeliteplatinumplus polemik acma dostum, ben geçtiğim arabayi soyluyorum. Dizel ve benzin kiyaslamasi degil bu mesajın konusu
@@adibasdas dizel torktan dolayı alt devir daha rahat
Hocam dizel arabayı stop ettirmek bile çok zor manuel arabada dizeli tek geçerim, benzinli arabaya göre çok daha mantıklı
1.5 tsilarda bu sorunları yaşamazsın oranlar ve tork değeri gayet iyi
manuel sevenler her zaman olacaktır ayrıca otomatik olunca fiyatlar malum o yüzden uygun fiyata aldığınız aracı doğal olarak uygun fiyata satacaginiz için her zaman alici bulabilceksiniz
benim gibi manuel sevenler için uygun fiyatlı manuel candır
345000 km de 1.4 tsi golf 6 arabam var.saat gibi çalişiyor.tsi motorlar çok sağlam
Bende de b7 1.4 tsi 122 lik passat var 315 binde hala sıfır gibi çalışıyor gerçekten güzel sorunsuz tsi motor
Bu araç için kapora verdim birkaç güne teslim alacağım. Fiyatı inanılmaz uygun bence.
(Geri görüş kamerasına da 20bin+kdv dedi bayii, başka bir bayii daha kiti gelmedi dedi)
bu arada 2. araç olarak Egea cross Lounge1.6 multijet kullanıyordum. 80 bindeki aracı 900 bine sattım. Özellikle performans ve tüketiminden memnun olduğum için aynısının otomatiğine baktım. o da 1415 lere geliyor. ama ben 1260'a manuel Golf'ü görünce tercih ettim.
Alt devirleri dolu ise 1.6 multijet in 320nm torkunu daha az arayacağımı umuyorum..
Maaleser manuel uzun dişli oranlarından dolayı 320 torku çok arayacaksınız hayırlı olsun güle güle kullanmanızı dilerim
@@ismetakpinar3307 Teşekkür ederim. Aynı araca o parayı vermektense bir şeylerden feragat etmeyi göze aldım zaten..Fiat'ın kuru kavramasına da gönlüm pek elvermemişti.
@@MrMahmutcan amacım marka kötülemek değil ama inanın egeadan sonra torkuymuş osuymuş busuymuş inanın dikkatinizi bile çekmez kötü yorumlayarak moralinizi bozmak değildi amacım zaten kötü yorum yapanları da sallamayın güle güle kullanın
@@ismetakpinar3307 Yok öyle anlamadım zaten. Teşekkürler..
merhabalar mahmut bey resmi sitede bir kampanya göremedim nerden aldınız?
Almanya`da yasiyorum. Bu videoda görüp burdaki fiyat ve modellere baktim. Bahsedilen arac 23-25.000 euro arasinda dolasiyor, kesinlikle bedava.
sallama vw sitesinde golfün baslangic fiyati 27bin avro
@@hannycurak3259 1- Tanimadigin kisilere sallama denmez. 2- Ac autoscout24`ü kendin bak.
1.5 tsi 150hp ibizamı satıp manuel golfe geçtim manuel benim dezavantaj değil hatta daha güzel hissetriyor araçı hiç zorlamadım şuan 300km de 2bin devir ile 115 ile gidiyor araç ve çok yalıtımlı yağ gibi akıyor rodajda olmasına rağmen sakin uzun yol kullanımda 4.3 leri gördüm dizel gibi yakıyor aracı zorlamadığım için performans konusunda net bir deneyimim yok ancak 3 viteste 1000 devire düsse dahi çok rahat zorlanmadan toparlayıp yoluna devam ediyorki dizellerden daha iyi 2. vites zaten çok güçlü hissetriyor şehir içinde 2. vitesle rahat rahat takılabiliyorum durma noktasından aracı alıp çok rahat yürütüyor 1. vitesi aşırı güçlü ve eski doğanlarda gelen difransiyel sesi gibi ses geliyor yani kısaca 1 ve 2 vites oranı uzun değil kısa 3 ve 4 normal 5 ve 6 uzun 80-90 hızlarda 6 atıldığı zaman motor zorlanıyor gibime geliyor 100 ve üstü hızlar için 6 vites ideal
İbizayı kaça sattınız ve neden sattınız acaba ben de 1.0tsi 2023 Polo var da performans için ibizaya geçmeyi düşünüyordum
150hp ibiza satılıp manuel golfe mi geçilir akm
@@kaankutlu3348 1140 sattım aracı yenilemek istedim 50 binde olmuştu ve yalıtımı canımı sıktı çok sert bir araçtı
@@diamondeliteplatinumplus neden geçilmesin 50 binde 2022 model
@ sertliğinin hakkını veren bir tutuş sunuyor muydu peki yoksa düz yolda hızlı gitmek dışında marifeti yok mu
Benim aracım daha 3750 km de 2 aydır kullanıyorum, 2020 model allgrip vitaradan geçiş yaptım. Öncelikle otomatikten manuele geçiş yapmama rağmen konfor anlamında asla ikinciye düşündürtmedi golf ün debriyajı anladığım kadarıyla elektronik destekli ve pamuk gibi aynı zamanda da güçlü bir şanzımana sahip yani sizi asla yormaz. Yazılımsal sorunlar tek tük de olsa mevcut ve sırf bu yüzden 3 günlüğüne servise bıraktım aracımı fakat bunlar bu işin tadı tuzu benim aracım ilk gemidendi böyle şeyler olur diyip takılmadım. Fiyatına bile bakmadan tercih edilebilecek bir araç sadece bunu söylemek isterim. Karma tüketimim yoğun kullanmama rağmen 5.5 bunlar sadece dur kalk ve şehir içi sürüş. Tavsiyemdir.
Ne gıbı yazılımsal sorunla karsılastınız
@@Yigido375 Klimam 2 günlüğüne açılmadı, nadiren carplay gecikmeli çalışıyor, soğuk havallarda 15 dakikalığına şerit takip gibi sistemler kapanıyor sonra kendisi açılıyor gibi gibi fakat bunlar güncellemeyle çözülecek şeyler takılmamak lazım.
@@doruksatroglu4094 güncelleme için tarih veriyorlarmı bencede araç sonuçta yeni illaki çözülür
2 ay kullandığın arabanın 2 gün kliması açılmıyor sorun yok diyorsun dostum aracını severek kullanmana sevindim ama bayi bile bu problemleri senin kadar rahat anlatmıyor
@@Trhci Ustam bayii bir problemi anlatmaz bu araba yeni kasa ve benimki de gelen ilk partiden o yüzden yazılımsal problemler normal bak bıraktım aracı servise üç güne güncelleyip verecekler bi sorunum yok alınan her mal kusursuz olacaksa o zaman ata eşşeğe binöeye devam edelim böyle olmaz ki
Öncelikle selamlar And abi yine kaliteli bir içerik teşekkürler :)
Golf 8 1.0 imp sahibiyim öncesinde 1.2 tsı golf 7.
Ben 8 e geçtiğime çok memnunum açıkcası gerçekten 7 den daha iyi yaptığı çok şey var.
Benim merak ettiğim şu aslında deneyimleyen varsa bilgilendirebilirse sevinirim;
1.0 motor özellikle üst devirleri benim öncesinde kullandığım 1.2 TSI göre çok çok daha iyi, araç 170-190 arası 6. viteste halen gaz istiyor ve asla boş çevirmiyor 1.0 bu araç gerçekten hayret ediyorum bazen.
1.5 TSI nasıl ? keşke karşılaştırma yapabilsek o aracın oranlarını ve son hızlardaki istekliliğini merak ediyorum.
birkez otomatik kullanan kimse manuele dönmek istemiyor sıfır satısı olan manuel araç sayısı bir elin parmağını geçmez evet uygun bır fıyat ama bu arabayı 4-5 sene sonra satarkende oldukça uygun bir fiyattan satacağınız kesin
Makyajla birlikte yani 8.5 ların hepsinde bahsettiğiniz ekran geldi Türkiyede satılan golflere
Daha sık video bekleriz abi, teşekkürler video için
Sıkışık trafiğe girildiği zaman dur kaklarda otomotik vitesi manuel 1. Vitese alıp kullanmanız lazım aksu halde şanzıman ısınır zarar vermeye başlar
Çift kavrama yani DSG EDC vb gibi otomatik şanzımanların en büyük düşmanı şehir içi trafiktir.
2. el otomatiklere çok temkinli yaklaşın
Konfor performans istemiyosanız şehir içi kullanıyosanız CVT vites kullanın
Tebrik ederim ilk defa otomatik vites hakkında gerçek ve kullanım kılavuzundan konuşan bi kullanıcı gördüm tebrikler otomatik vites tam tersi yoğun trafik için uygun değildir tüm otomatik araç kitapçıklarında yazar 👏👏👏
Aracın özelliklerinde konfor bölümünde kamera yazıyor. Elektrikli katlanır ayna da yok.
Aracı bugün aldım araç sessiz vites geçişleri iyi / Eleştiri şerit takip sistemi kapalı değilse şehir içi virajlarda otomobil direksiyona müdahale ediyor bu önemli , start stop özelliği ekrandan kapanıyor Buda eksi ayrıca Türkiye desteklemediği için Trafik uyarı ekranı ara sıra sinyal veriyor zaten bu uyarıyı demişlerdi teslim anında ilk 2 saatlik görüşlerim
Merhaba, hayırlı olsun. Ben de geçen hafta aldım. Bayiden hareket ettim eve gelene kadar 35 km yol yaptım. Arabayı durdurup inince kablo yanığı gibi bir koku hissettim. Kapalı garaja koyunca garajda da koku oluştu. Siz de benzer bir koku hissettiniz mi? Onun dışında trafik işareti algılama uyarısı dışında bir sorun yok.
@@ahmetsoma8554herhangi bir koku oluşmadı beyfendi ayrıca hayırlı olsun birde farlar led denildi tam çözemedim led olup olmadığı belli olmuyor
@@ahmetsoma8554 koku normal. sıfır alınan araçların hepsinde ilk kullanımda olur. motor parçalarının, frenlerin, disklerin vs birbirine alışması ile alakalı. 2 gün sonra geçer
Vw içinde golf ve passat gerçekten çok farklılar.bu kampanyalar da muhtemelen çinli markaların pazara yayılmasını yavaşlatmak için yapılıyor.
Büyük şehirde yaşıyorum,Medikal işiyle uğraşıyorum. Patron sene başı bütün araçları satıp komple otomatik araçlara döndü. Hem konfor,hem dikkatli bir sürüş açısından düşünerek yeniledi araçları. Mental olarak bir rahatladıkki anlatamam. Manuel devri bitti kimse kullanmak istemiyor. Herkes konforuna düşkün artık. Bu fiyata satılması gayet normal bence.
Ben manuelden başka araç kunlanmadım ama herkes otomatik diyor otonom sürüş iyice artarsa direk ona geçerim birde yurtdışında Volvo s60 manueli var Türkiye’de yok
Elektrikli almalıydı yanlış yapmış.
Otomatik sevmiyorum. İnsanların, otomatik rahatlık demesini el koordinasyon yeteneklerinin çok da gelişmiş olmamasına bağlıyorum. Hatta eminim.
@ sonunda benim kafadan birini buldum 😁
@@alkara21 İstanbul da otomatik kullanan en az 3 milyon insan vardır. Yetenek, kabiliyetleri yok mu diyorsun bunların?
Hocam istirham ediyorum. Yaka mikrofonu alın. Sizden daha fazla yer kaplıyor ekranda.
Golf 8.5larda boş pakette de büyük ekran geliyor diye biliyorum
Sarısitede 1300-1500 bandında araçlar km yapmış üstelik
And abi senin şu aracları canlı bir sekilde incelemesini yaptığın videoları seyretmek ne kadar keyifliydi eskiden.😢
Ağzına sağlık hocam❤
Bunu simdi sıfır manuyel fites alsak 4-5 yılda binsek 5 yılin sonunda satısta cok deger kaybeder bence. Bu gidişle 5 yılin sonunda hirbit ve alatirik motorlu araclar satısta olacak gibi duruyor....
Aldım ve gayet memnunum, geri görüş kamerası, kör nokta olmasını ve kadranın üst paketteki gibi olmasını isterdim ama çok da önemli değil. Bu fiyata f/p diyebilirim.
Bu kampanya ne zamana kadar devam ediyor bilginiz var mı
Özet olarak insanlık teknoloji tarafında 2005 seviyesine geri dönerse çok daha huzurlu olacak. Ekonomiler de rahat edecek. Bu piyasa koşullarının değişmesini zorlayan Çin ve ABD'deki şarlatanlara aldırış etmeden Almanya veya Avrupa ekolünden taraf olmak lazım. Teşekkürler paylaştığın değerli bilgiler için.
aracı perşembe günü teslim alacağım araç fiyat-performans aracı en boş olmasına rağmen segmentleri arasında en dolusu hayalet ekran vs. gibi durumları mevcut sürüş konforu araştırmalarıma göre gayet yeterli arka görüş kamerası 26 bin tl farkla opsiyon olarak sunuyorlar alıcılarına hayırlı olsun şimdiden
1.250 ye mi aldınız
Hangi bayi?
Manuel seviyoruz manuel golf 7 dizelim var 5 yıldır ama mahalle baskısı yüzünden 1 milyon 250-300 bandına sıfır manuel araba alamam diye düşünüyorum.
Piston sekman farklı dediniz ama ben farklı olduğunu düşünmüyorum sadece böyle bir araba yapmak için yeni piston sekman işine gitmezler maliyet olarak döner markaya bu piston sekman değişince geriside geliyor zaten bence aynı piston Sekmandır
Hocam bu soruyu satış temsilcisine de sordum yazılım dışında hiçbir farkları yok dedi bana. Dediğiniz faktörler de bunu doğrular bence.
@ bence aynı 1.5 beyini açılamıyor ama şimdilik
bahsettiğiniz arac 8 görseller 8.5? aracı ötv muhafiyet olarak ilgileniyoruz, ic tasarım sizin dolu olan modele has dediğiniz gibi büyük ekran, 1,5 impression manuel nakiti olan alsın pişman olmaz
Reis mazda RX8 sandık motorlu versiyonları sence alinirmi yoksa kendimiz alip k20 motor felan taktirsak dahami iyi sanki
Ben 1.0 115hp seat arona kullaniyorum inanilmaz performansli alt devirlerde ust devirlerde cook iyi arac 170 e kadar cok iyi hizlaniyor sonrasinda hizlanmakta zorlaniyor
kac Litre yakıyor peki?
Manuelin devri geçse de fiyat mantıklı alınır
Otomatik olsaydı baya iyi fiyatı var diyecektim ama Manüel arabayı artık genellikle hiçkimse kapısına koymak istemiyor
Ben de 1.0 200 tork olanı var. O bile motor olarak çok güçlü. Basmaya korkuyorum. Kesinlikle bayma yok
aman abi sakın basma altından kayıverir 110 beygir araba :D
@@vezne45 adsghsdahgasdhadsh
And 150 lik le neden farkli diyorsun motor kodundan pistin cap uzunluk hepsi ayni olcude kaldi ki 116 hp icin wag ayri parca uretmez
Konfor ve yalıtım anlamında premium rakipleri arasında golften daha önde bir model var mı?
Reis yeni UA-cam önerdi hemen abone olduk ❤
golf 8. 10 manuelden golf 8.5 1.5 life geçtim araç dışatan aynı ama şase daha sert çok az esniyor araç çok daha sessiz daha konforlu şunu söylebilirim şahsi görüşüm golf 8 le 8.5 aynı degil kullnılan saç dahi daha sert
Abi selamlar, sana bir sorum olacaktı.
Şu an Peugeot 301 sahibiyiz, aracı satıp üstüne ekleyerek C segment sedan araç bakıyoruz. 1200-1250 civarına düşük tramerli, 50-80 bin km aralığında 2020-2021 FC5 kasa Eco Elegance önerir misin? Araç %75 şehir içinde kullanılacağı için LPG modeline bakıyorum, aşırı bir performans beklentimiz yok, genel olarak kaliteli ve hacimli bir araç önceliğimiz. 2. elde DSG'ye vs. pek girmek istemediğim için Octavia vs.'yi eliyorum açıkçası yoksa çok güzel araç o da. Yalıtım problemi dışında Civic''i önerir misin bu bütçelerde.
Dediğim gibi çok eski araç bakmıyoruz, 4-5 yaşında, 100 bin km altı bu paralara en mantıklı araç nedir acaba? Teşekkürler.
Liste fiyatı 1.500 lerde 1250 göremedim ??
Abi 21. yüzyıldayız, 2024 yılındayız manuel vites nedir ya? Otobüsler, kamyonlar, hafif ticariler bile otomatik vites ama VW gibi bir markada bile C segment otomobil, bütün paketlerde default otomatik vitesle gelemiyor. İstediği kadar yumuşak geçişli, debriyajlı olsun, hala manuel şanzımanın Porsche, Mustang falan dışında otomobillere konması çok saçma.
Ufak şehirde sıkıntı olmuyor dost ben Manuel’i daha çok seviyorum zaten uzun yolda vites değiştirmiyorsun ki
1.5 116hp manuel ile 1.5 116hp dsg motorlarda fark olduğı söyleniyor. Manuelde hybrid desteğinin olmadığı doğrumudur
Evet manuel de mild hibrid yok
Hybrid farkı var ise performans değerleri nasıl aynı oluyor. Bence 116hp hybrid ile 150 hp hybrid karakter olarak daha aynı olmasını beklerim
@@pokerface7890 hocam leon da da hibrid olan ve olmayan 150 tsi motorlar mevcut. Mild hibrid motor genelde kalkışlarda etki ediyor. Bildiğimiz hibrid araçlar gibi sadece elektrikle gitme gibi bir durum yok
Mild hibrid olmamasi daha iyi
@@selimvarol9901 neden
1.6 tdi golf 7 manual midline plus kullanıyorum param olsa alırım. Yozgatta yaşıyorum zaten aşırı bir trafik yok yakıt makul görüntü dışardan içerden on numara donanım yeterli eksik donanımlarıda vagcılar çok basit tamamlayabiliyorlar motor yazılım sonrası ne oluyor acaba bu paraya gayet mantıklı bir araba içinden geçilmiş 1.4tsi frlara bu paraları istiyorlar 0 km 2024 model makyajlı 8.5 aşırı mantıklı
Dsg modellerinde kampanya yok mu
bu pakette ön ve arka park sensörü var mı
var
resmi internet sitesinde fiyat kampanyası yok
vw'de fiyat için resmi siteye bakmayacaksınız, bayiye gideceksiniz. bunu artık bilmeyen kalmadı sanıyordum.
and abi o fiyatlara polo life 2024 gsr 2 daha mantıklı olmaz mı ?
Abi tam memur işi gibi duruyor sorunsuz gibi geldi
Cupra leon 1.5 eTsi 150 ps almak daha mantıklı 116 ps fiyatına. Hem araç daha karizmatik, hem daha donanımlı üstelik 150 ps
Hocam fiyat farkını niye hesaba katmıyorsun ?
ist ankara dışı yaşıyorsanız mantıklı ancak manuel oldugu icin elden çıkarması zor bilginize
Hocam manuel evet bir tık daha zor gibi görünüyor satması ancak manuel Golf 7'imi 1 günde sattım. Onun da ayrı bir müşteri profili var, araç temiz güzel olsun yeter ki.
Golf 8 i aksam koydum sabah sattim
@@canerozturkk @Ercelik80 bende de vardı manuel ist içi zor gitti ya
Merhaba.p tesi canlı yayınınızı bekleyemedim😊ilk kez araba alıcaz.ds5 ve Citroen C4 Picasso tam otomatik araçlarını çok beğeniyoruz.özellkle ds5 i.tasarımı yakıt vs herşeyiyle.ama türkiye araba piyasası gerçeğini de bir kenara bırakamıyoruz.sizce her iki araçta olmaz mı?olursa hngisi?olmaz dersenizde tavsiyeniz ne olur?çekirdek aileyiz.bütçemiz 1 milyon 100
Ankara da yasiyorum.Bu fiyata satan bildiginiz bir bayi var mi?Yardimci olursaniz sevinirim..
Ankara doğuş 1270 den sattı Kasım ayında. Şimdi fiyatını 1355 yapmışlar. Ben 1270 e aldım. 1300 e falan inerse alınabilir bence
@@sakar5127yokki turkiyedi tum bayileri aradim bulamadim
Suan ellerinde yok sanirim.Cok tesekkur ederim bilgilendirme icin@@sakar5127
Manuel Golf bayilerde yok.Bulabilen var mı?Bu ay neden yok acaba
150 likle 116 ligin motor iç parçalarının farklı olduğuna emin miyiz acaba
Turbo su daha küçükmüş
Motor da farklı içi
Merhaba, telefon uygulamasından sayfanızda katıl butonu gözükmüyor. Katıl’a nasıl üye olacağım?
Merhabalar, iOS'ta çıkmıyor. Android ya da PC'den katılabilirsiniz: ua-cam.com/users/andmcetinjoin
Golf 8 lerin yalıtımı golf 7 lerden daha iyi deniyor ama ben golf 7den golf 8 e geçmiş biri olarak yol sesinden inanılmaz rahatsız olduğum için golf 8 imi sattım.
Lastik farkındandır
Şuan devam eden kampanya varmı herhangi bir bayide
1.0 TSI artik yok mu?
Hayırlı olsun 8,5 golf yazılım sorunu var yutube de bi bakarmısın mağdur çok muş
Öncelikle merhaba 2017 passat comfort cam tavan 1.4 tsi manuel 97 bin km deki aracımdan geçmeyi düşünüyorum sizce mantıklı mı
DEĞİL.
Geçdn hafta haberim oldu, nakitte vardı almadım, çünkü ülkemizde maalesef golf de olsa manuel bitti, 2.el piyasasina baktım en düşük İlandaki ilan 10 gündür ilanda ve satmak icin daha düşük fiyatlı ilan giriliyor, velhasıl trafiksiz yerde binilmek için alinir ama alıp satmak için ve buyuksehirlerde alinmaz
Kanka millet bayiden sıfır alıyor o fiyata çünkü o yüzden ilanlar gitmiyor kampanya bitsin o zaman gör
@@MD-rj7rr aralik başı zam gelse de milletimiz manuel arabaya koştur koştur alacağını sanmıyorum, artık aileler kadınlar otomatik tercih ediyor, manuel ancak Honda civic rs gibi ikonik modellerde tercih edilebilir bence
@@osmanunal6160 e tabi kampanya bittikten sonraki süreçte liste fiyatına gelirse tercih edilmez ama bu fiyattan alanı da üzmez bi tık aşağı fiyata koysr 2. El satar diye düşünüyorum
3 4 ay önce de buna benzer fiyattan sattı kampanya biter bitmez ilandaki tüm araçlar satıldı. 1260a c sınıfı konforlu tsi gibi verimli performanslı sıfır araç ne var başka varsın Manuel olsun ucuz alır ucuz satılır bu kadar basit millet daha 90 model ladalara tofaslara biniyor
bu kampanya devam ediyor mu bilginiz var mı acaba
abi sen neredesin ya ? Türkiye'ye geri dön lütfen . beraber eziyet çekelim
golf 7 'nin ön konsolu, ordaki piyano siyah ve aleminyum geçişleri vs çok hoştu. 8'in ön konsolu japon arabalarına benziyor. audi kanalında ise eski kasa a3'lerin malzeme tokluğu ve yalıtımı yeni kasasında yok. artılar ve eksiler oluyor tabi
sitesinde 1500
Vites oranalarına bakış açın ve anlatım şeklin anlattığın tüm diğer bilgileri silip süpürdü, süper bir odak açtın benim için, ancak yine de 6. Vites 2000 devir 110 km gittiğinden bahsetmiş bir araç sahibi çok ta büyük oranlar yok gibi üstad kaçırdığım noktayı çözemedim. Devir saati mi çok yüksekte kesiciye girer mantığı için di bu yorum
Kampanya ne zamana kadar devam ediyor
Arkadaşlar en dip fiyat teklifi alanlar yazabilirmi bu yorum altında bilgi sahibi olalım
Teşekkürler
ben sitede kampanyalı fiyat göremedim ? bilgisi olan arkadaşlar varmı
Sizce 0 olarak EGEA 1.6 M.Jet 130 HP DCT GSR* mi alayım (1.5m tl)
yoksa bu poloyu mu , çok arada kaldım
Gsr egea
Kredi kullanmayacaksanız ikinci el ateca hatasız 20 30 binde alırsınız 1.5 m paraya o paraya fiata yatırmayın nacizane
bu saatten sonra %80 otv li arac alanlara yazik diyorum...
Hocam size nerden soru sorabiliriz
Merhabalar. Pazartesi 21:00 canlı yayınlarında ilan gönderebilir ya da sorularınıza öncelikli yanıt almak için kanala katılabilirsiniz: ua-cam.com/users/andmcetinjoin
Bügün teslim almaya gidecem hadi hylısı.
Hayırlı olsun dayı
Aldın mı
@@diamondeliteplatinumplusbak reis alıyorlarmış demekki
Hayırlısı olsun abi
hayırlı olsun deneyimlerinizi paylaşırsanız seviniriz
golf 8 1.0 etsi var. sanki 1.5 gibi hissettiriyor.
Uzun vites oranları ve alt devirlerinin canlılığına bakılırsa hem dizel motor gibi düşük tüketimi olur üstünede mild hibrit sisteminin ekstra katkısıyla dizelden bile düşük tüketimler görmek mümkün bu araçlar.
Evet b8 passattan az yakıyor.vv yakıt işînî cözmüş
fiyat uygun olsada yeni manuel araç satan sattım, manuel araç gitmiyor. uzun süre kullanacak kişiler için mantıklı sadece. 10 sene kullansa bile sonrasında manuel araç hiç satılmaz. Otomatik 2. el alırdım o fiyata.
Reeeeeeis hoş geldin
Neden 150 hp olmaz bu araba vw harbi değişik firma koy şuna 150 hp manueli yok satsın
Var hocam var, Avrupa’da hepsi var, bizim Doğuş çok uyanık ya ondan böyle…
O zaman fiyat yukarı çıkar
Çok para veren zaten daha full modelini alir
Manuel olmasının sebebi de bu zaten
@@Fc-xb1ym 6 ay sonra cip tunig 180 beygir .o işler cözülüyor.
1250 1260 tl satış yapan bayii var mı acaba. Hangi bayii ise yazabilir misiniz
O paralara bulamadım 1265 1270 ortalama benim aralığa kaldı bir arkadaş bursa 1370 olarak güncellediğini söyledi kampanya bitmiş
@@Yigido375 bu kampanyaları nereden takip ediyorsunuz acaba ben site üzerinden liste fiyatına bakıyorum 1.581 yazıyor
Takip ettiğiniz özel bir yer var mı ?
1263 istbul avek
@@ahmetcom1757 nezaman teklif aldınız araç kalmışmı
@@ahmetcom1757 bende sıfır araç bakıyorum da her bayiden fiyat almak mı daha mantıklı yoksa bulunduğum ildeki bayiye gitmem yeterli olur mu ?
Guncel fiyat 1.350.000
7 yıllık golf hayranı olarak bu aracı ve gelecek diğer WV grubu araçları almayacağımı üzülerek belirtmek isterim. Alman markalarının gereksiz bir şekilde pahalı olması beni buna itti. 1.250'ye bu modeli alacağıma 250-500 daha fazla verip BYD SUV'a yöneleceğim maalesef. Çin araçları ciddi bir yere geldi. 1.500'e elektrikli SUV'un olduğu yerde 1.250'ye hatchback almak artık fazla insafsız gelmeye başladı.
1250 vereceğim manuel araba alacağım üzgünüm golf bu fiyata temiz bmw 3.18iler var en azından arabaya biniyorum dersiniz
Büyük şehirde yaşamıyorsan manuel gayette iyi örneğin Amasya'da küçük ilçede yaşıyorum çoğu usta otomatik bakmaz anlamaz
golf 8 arka kol dayama var.
BAYİLERİ ARAYIP BU ARABANIZIN YAZILIMSAL SORUNLARI VAR DEDİĞİNİZDE “EVET ABİ BOZUKLUKLAR VAR AMA YAZILIM GÜNCELLENECEK” DİYORLAR. Ben kendimi riske atıp tuşuna bastığımda çalışmama ihtimali olan, servisi aradığımda “15 20 dakika arabadan uzaklaş çalışır” denilen bir hizmete güvenmiyorum. kimseye de tavsiye etmiyorum.
Satmasi zor. Bir de bu parayi vereceksem otomatik arac almak mantikli gibi..
Bu paraya doğru duzgun otomatik araç yok
Euro Ncap Puanı 4 yıldız 😮😮
Golf sıfır manuel alacağıma sıfır life paket polo alırım çok daha iyiii