ディーゼルAT vs2LガソリンMT ハイエース対決!
Вставка
- Опубліковано 24 сер 2024
- トヨタ車体チームハイエース 喜多見 vs CAST Racing マルトクハイエース1号車 大井の車載を比較!
その差は1.8秒!
車重は重たいけどトルクモリモリなディーゼルAT車と2トンの車体をNA2Lで頑張るMT車の走りを2画面で比較!
MT車のドライバーはグラベル初心者ですが、まあまあ特性は分かります。
公式リザルト
trics.fiw-web.n...
#大井貴之 #castracing #hiace #ハイエース #rally #neotune #ark #sanko
さて、キャブオーバー車でのコーナリングは満足いく出来になられましたでしょうか?
追伸
板倉さん、ピンクのラインのレーシングスーツがとっても似合ってますよ♪「グラビア…」のリアクションもステキ!
喜多見さん、すいませんが修理お願いします…
ハイエースチーム応援しとります。
低速からの加速と登りは
ディーゼルに歩がありますね
巡航はそう変わらないけど
ATとの差はATでもシフト選択が
レバー操作で出来るから
そこまで差はないかな
大井さんがディーゼル乗って検証しましょう。
トヨタ車体チームはハイエース仲間ではあるもののライバルチームなので・・・無理w
オートマチックを侮るなかれ