Evolución de la Suspensión y sus efectos en Tracción (Primera Parte)
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- Опубліковано 9 жов 2018
- Te presentamos el resumen de nuestra conferencia técnica sobre la evolución de la suspensión, presentada por RACE.
No te pierdas las conferencias técnicas del sistema Fricción, Motor y Tren Motriz los jueves a las 8 de la noche (MX) en LosEspecialistasAutomotrices
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Muy buen canal ...excelente información de servicio...muchas gracias
Exelente video sigan asi. Los felicito por su esfuerso y dedicacion.
Gracias excelente presentación, listo para la siguiente ¡¡¡
Buen Vídeo gracias
muy buena información, nuevo seguidor, saludos, buen contenido.
Gracias por compartir
Suban una segunda parte
Que buena explicacion...una pregunta. Tengo un civic 2018 y se escucha un golpeteo por la suspension del lado derecho...lo revise y note que la junta del lado caja tiene mucho juego y al moverla con la mano se produce un golpeteo....puede ser ese golpeteo que se escucha al rodar la llanta en piso irregular sin baches o topes que hace que la llanta rebote rapidamente? Muchas Gracias me seria de mucha ayuda su respuesta
Muy bien hn saludos desde Venezuela una pregunta como se prueba un resorte aspira vensido y que consecuencias atrae colocarle otro adicional u otro más duro
Excelente video, excelente información, muchas gracias por compartir, espero que siga subiendo este tipo de videos tan importantes, saludos
La más mala
@@joaquinvera6211 ???
Hola dónde te encuentras
Y los amortiguadores a gas que ventaja tiene con los demás tipos de amortiguadores ???
creo que se confundieron en la barra de torsion ( cremallera es ) saludos
alguna forma de contacto para asesorías
buena la explicación pero le falto decir de que pis el procedencia la marca gracias
alvaro fabricio ferrin medranda hola, la marca Race es mexicana. Saludos.
Buen día la definición técnica de la suspención es : "un sistema que sirve para absorber las diferencias del camino"
jaja yo viendo que mi kadett del 94 tiene double offset
Muy buena información , pero los fabricantes están haciendo los componentes de suspensión muy frágiles , delicados y caras sus refacciones , el uso de piezas de aluminio es ligera pero no tiene la durabilidad de un componente de acero , hasta un bache te rompe las piezas de aluminio , por eso los vehículos nuevos son desechables , una cara bonita pero muy delicados y de papel..........
Y los amortiguadores a gas que ventaja tiene con los demás tipos de amortiguadores ???
Es mas suave en su recuperación, pero tiene un desgaste mas rapido, por lo que no se recomienda para personas que prefieran la duración al dinero.