Muy buenos consejos! Para todos aquellos que están empezando, de 10. Podrías ir haciendo un tour por Catalunya e ir explicando los detalles de los circuitos más relevantes (Castellolí, Vendrell, Sallent, Cardedeu como has hecho, Mora... entre muchos otros). Sería muy buen contenido para el canal, aunque sabiendo como está el tema covid, supongo que será algo complejo. Bravo por el vídeo y un abrazo :))
Buenas Alex, que tal? Muchas gracias por tu comentario!!! Me alegro que te guste. La idea es ir haciendo este tipo de videos en más circuitos, ya sea en kart de alquiler o de competición. Gracias de nuevo por tu aportación y la tendré presente, un saludo!
Buenísimo tu video @Arnau Cervera Guardeño. Excelente guia sobre el circuito de Cardedeu, y consejos prácticos de pilotaje de un kart. Saludos desde Londres.
Hola Arnau, gracias por tus consejos, estoy próximo a inscribirme en un torneo de kart y todo según yo iba bien hasta que me di cuenta que frenaba cruzando, se iba un poco la parte trasera del kart y luego era mas difícil recuperar la velocidad que tenia. tienes instagram para seguirte? saludos desde Buenos Aires
Buenas! Me alegro que mis consejos te hayan ayudado. En el karting, es muy importante controlar la frenada y hacerla bien. En lineas generares, frente una frenada de gran desaceleración hay que intentar frenar con los mínimos metros posibles hasta conseguir la velocidad correcta, controlando en todo momento la parte posterior del kart (ya que el freno esta en el eje posterior) y evitar que se nos cruce en exceso. Iré subiendo más contenido dando consejos de pilotaje y experiencias propias. Un saludo grande desde Barcelona! Mi instagram es @cerveraarnau
es curioso que digas que los honda 270cc alcancen los 60km/h cuando en mi circuito local pueden alcanzar 70-80km/h en la reca de meta. no se si están limitados allí, o es porque no pueden desarrollar toda su potencía en ese circuito
Buenas! Como sabrás, la velocidad punta de un kart esta ligada directamente al desarrollo que monte. Gracias al modo GPS de la GOPRO, comprobé que no alcanzaban más de 64 km/h. Puede que con algo más de recta estiren un poco más pero creo que tiene más que ver con el desarrollo instalado en ellos. Un saludo y gracias por el comentario!
@@cerveraarnau Hola he vuelto, efectivamente, lo tienen modificado, le han quitado el governador al motor para que estire un poco más, no se si es legal modificarlo para alquiler, pero es lo que me han dicho los ingenieros del club
Allí tenias tu respuesta. Sinceramente, no encuentro lógica hacer eso a los karts de alquiler. Al final, son karts destinados a un publico muy amplio y en su gran mayoria, con poca experiencia y lo último que necesitan es que el kart corra mas en la recta. Un daludo y gracias de nuevo por pasarte 👍🏼
Hola alguna marca de karts.. O empresa que los venda que sea algo superior a estos Honda.. Es decir.. Quiero algo más potente.. De 4 tiempos.. Y que tenga un buen compromiso de potencia fiabilidad ,mantenimiento. . Y precio. He oído.. Visto.. El Subaru 400..(donde habria que comprarlo..?? Hay algo mejor que este Subaru y que no se dispare en exceso precio y mantenimiento? Busco algo.. Para llegar al karting.. Arrancar y disfrutar. Gracias
Buenas! Yo también he oido que los motores Subaru van bien. Creo que tanto los Honda o como Subaru ofrecen buenas prestaciones y los dos te van ofrecer lo que buscas. Lo que no te se responder es quien los distribuye. Creo que si lo buscas directamente en sus webs podrás conseguirlos, lo único que tendrás que conseguir la bancada para montarla en el chasis.
@@cerveraarnau qué raro, porque ese chasis lo montan unos karts en un circuito cercano y son 390, es más, todos los karts que conozco con ese chasis son 390, por eso me pareció raro Un saludo!
Te verifico que estos son 270cc, así lo indica el mismo motor. No se si donde has ido has verificado tu personalmente la etiqueta o te lo han dicho, pero estos SODI salen así de fabrica.
![EXCLUSIVE Oscar Piastri's career NEARLY ended by Pedro Acosta - QUAD LOCK YOUNG GUNS [FULL VIDEO]](http://i.ytimg.com/vi/wQV5VJzvhF0/mqdefault.jpg)
![EXCLUSIVE Oscar Piastri's career NEARLY ended by Pedro Acosta - QUAD LOCK YOUNG GUNS [FULL VIDEO]](/img/tr.png)
Muy buenos consejos! Para todos aquellos que están empezando, de 10.
Podrías ir haciendo un tour por Catalunya e ir explicando los detalles de los circuitos más relevantes (Castellolí, Vendrell, Sallent, Cardedeu como has hecho, Mora... entre muchos otros). Sería muy buen contenido para el canal, aunque sabiendo como está el tema covid, supongo que será algo complejo.
Bravo por el vídeo y un abrazo :))
Buenas Alex, que tal? Muchas gracias por tu comentario!!! Me alegro que te guste. La idea es ir haciendo este tipo de videos en más circuitos, ya sea en kart de alquiler o de competición. Gracias de nuevo por tu aportación y la tendré presente, un saludo!
Buenísimo tu video @Arnau Cervera Guardeño. Excelente guia sobre el circuito de Cardedeu, y consejos prácticos de pilotaje de un kart. Saludos desde Londres.
Me alegra que os guste y espero que os sean útiles los consejos. Gracias y saludos!
Gracias por los consejos. Buen video!
Gracias por el comentario! Seguiré subiendo contenido de este tipo. Un saludo!
Muy útil..gracias....
De nada. Me alegro que te haya gustado.
Gracias Amigo, saludos desde Panamá 🇵🇦
Un saludo desde Barcelona. Gracias por pasarte y dejar tu comentario.
Muy bueno el video si señor👍👍
Buenas!!! Muchas gracias por tu comentario, seguiremos con videos parecidos 🙏🏼
Bon circuit, gràcies i gas!!
A vosaltres 🙏🏼
Muy buenos comentarios
Me alegro que te guste. Un saludo! 👋
Buffff espero ganar mañana,jejej ojalá,me voy con amigos al dakart
Buenas! Mucha suerte!
Hola Arnau, gracias por tus consejos, estoy próximo a inscribirme en un torneo de kart y todo según yo iba bien hasta que me di cuenta que frenaba cruzando, se iba un poco la parte trasera del kart y luego era mas difícil recuperar la velocidad que tenia. tienes instagram para seguirte? saludos desde Buenos Aires
Buenas! Me alegro que mis consejos te hayan ayudado. En el karting, es muy importante controlar la frenada y hacerla bien. En lineas generares, frente una frenada de gran desaceleración hay que intentar frenar con los mínimos metros posibles hasta conseguir la velocidad correcta, controlando en todo momento la parte posterior del kart (ya que el freno esta en el eje posterior) y evitar que se nos cruce en exceso. Iré subiendo más contenido dando consejos de pilotaje y experiencias propias. Un saludo grande desde Barcelona! Mi instagram es @cerveraarnau
Hola Arnau, podrías hacer una muy buena vuelta en kart de alquiler y de competición cronometradas en el circuito de Cardedeu?
Buenas! Estaría genial la verdad. Tomo nota y próximamente lo estudiare para contenido en un video. Muchas gracias por tu aportación! 🙏🏼👍🏼
Gracias, ya estoy preparado para ganar a mi padre
💪🏼💪🏼
Buena bro!
Gracias @alextapia
es curioso que digas que los honda 270cc alcancen los 60km/h cuando en mi circuito local pueden alcanzar 70-80km/h en la reca de meta. no se si están limitados allí, o es porque no pueden desarrollar toda su potencía en ese circuito
Buenas! Como sabrás, la velocidad punta de un kart esta ligada directamente al desarrollo que monte. Gracias al modo GPS de la GOPRO, comprobé que no alcanzaban más de 64 km/h. Puede que con algo más de recta estiren un poco más pero creo que tiene más que ver con el desarrollo instalado en ellos. Un saludo y gracias por el comentario!
@@cerveraarnau ok, preguntaré como tienen desarrollado el motor, capaz los tienen un poco modificados, en fin, gracias por la respuesta!
@@cerveraarnau Hola he vuelto, efectivamente, lo tienen modificado, le han quitado el governador al motor para que estire un poco más, no se si es legal modificarlo para alquiler, pero es lo que me han dicho los ingenieros del club
Allí tenias tu respuesta. Sinceramente, no encuentro lógica hacer eso a los karts de alquiler. Al final, son karts destinados a un publico muy amplio y en su gran mayoria, con poca experiencia y lo último que necesitan es que el kart corra mas en la recta. Un daludo y gracias de nuevo por pasarte 👍🏼
Hola alguna marca de karts.. O empresa que los venda que sea algo superior a estos Honda.. Es decir.. Quiero algo más potente.. De 4 tiempos.. Y que tenga un buen compromiso de potencia fiabilidad ,mantenimiento. . Y precio.
He oído.. Visto.. El Subaru 400..(donde habria que comprarlo..?? Hay algo mejor que este Subaru y que no se dispare en exceso precio y mantenimiento?
Busco algo.. Para llegar al karting.. Arrancar y disfrutar. Gracias
Buenas! Yo también he oido que los motores Subaru van bien. Creo que tanto los Honda o como Subaru ofrecen buenas prestaciones y los dos te van ofrecer lo que buscas. Lo que no te se responder es quien los distribuye. Creo que si lo buscas directamente en sus webs podrás conseguirlos, lo único que tendrás que conseguir la bancada para montarla en el chasis.
Tengo hoy carrerita con los colegas ahi vamos con los hacks
Buenas Robert. Espero que os divirtáis ya comentaras que tal a ido. Saludos!
Esos karts son 390cc no 270cc
Vamos, yo juraría que no son 270...
Buenas Diego, te confirmo que son de 270cc. Un saludo 👋.
@@cerveraarnau qué raro, porque ese chasis lo montan unos karts en un circuito cercano y son 390, es más, todos los karts que conozco con ese chasis son 390, por eso me pareció raro
Un saludo!
Te verifico que estos son 270cc, así lo indica el mismo motor. No se si donde has ido has verificado tu personalmente la etiqueta o te lo han dicho, pero estos SODI salen así de fabrica.
@@cerveraarnau pues ni idea, y si, donde yo los uso son 390 verificados por Sodi, por los dueños y mecánicos del circuito, y por mi mismo
😂
el video mas fome de la historia
Entiendo que “fome” significa aburrido. Si es así lamento que no sea de su agrado, trabajare en ello. Un saludo.